Будем откровенны: тема продажи России французского вертолетоносца типа "Мистраль" уже слегка приелась. Если хотя бы бегло проанализировать содержание отечественного информационного массива, касающегося военно-морской проблематики, можно прийти к однозначному выводу: неоспоримое первенство в нём занимают материалы, касающиеся ВМС Индии. 

2 марта 2010 года в ВВГАВТ состоялась учредительная конференция ассоциации «Инновационный центр скоростного флота». Мероприятие прошло под председательством министра промышленности и инноваций Нижегородской области Николая Сатаева. Ассоциация создана в Нижегородской области в целях возрождения и развития скоростного флота в России.

Приняты важные решения для моряков. В Лондоне состоялась 41-я сессия Подкомитета Международной морской организации (International Maritime Organization – IMO) по подготовке моряков и несению вахты. В работе Подкомитета приняли участие делегации 77 государств-членов IMO, а также представители 29 международных организаций.

На  очередном общем собрании военно-научного общества Черноморского флота, помимо решения актуальных текущих вопросов, был рассмотрен и вопрос о  предстоящем юбилее уникальнейшего судна Черноморского флота – спасательного судна «Коммуна». Как известно, в июле текущего года судно-долгожитель отметит свое 95-летие.

Полковник запаса с 30 годами выслуги будет получать примерно четверть от новой лейтенантской зарплаты

23 февраля 2010 года исполняется 45 лет с того дня, когда на большом противолодочном корабле «Проворный» проекта 61 был поднят Военно-морской флаг СССР. Этот флаг развевался над «Проворным» почти 28 лет. Корабль достойно пронес его через два океана, от Черного до Белого моря. Десять раз БПК выходил в Средиземное море, из них восемь раз — на боевую службу.

Научно-исследовательское судно Национальной академии наук Украины «Профессор Водяницкий» вернулось из аренды и после капитального ремонта в начале 2010 года готовится к изучению Черного моря, где будет искать запасы нефти и газа. Об этом сообщает газета «Левый берег». Издание напоминает, что после развала Советского Союза Украине достались 86 научных судов.

Избрание украинским президентом Виктора Януковича, несмотря на, казалось бы, очевидность результата, тем не менее, во второй половине минувшего февраля не снизило напряжённости политической атмосферы. Во-первых, пани Ю не оставляла надежды опротестовать итоги выборов, пытаясь «третий тур» сделать украинской выборной традицией.

Накануне Нового года некоторые "генералы" от российского кораблестроения дали свои оценки минувшего года и прогнозы на будущее. Генерального директора Севмаша Николая Калистратова журналисты «нашли» в пробке. Он привез в Москву проект реконструкции предприятия, и в частности, плавдока размером 400 на 100 метров.

Казахстанский военный флот пополнится в 2012 году новым кораблем  уральского завода «Зенит», сообщила пресс-служба министерства обороны республики в понедельник. «В 2012 году Военно-морские силы Казахстана пополнятся еще одним ракетно-артиллерийским кораблем, который заказан на отечественном предприятии – Уральском заводе «Зенит».

Севастополь – город особенный. Это известно всем. Специфику ему придает в том числе большое число ветеранов, играющих в общественно-политической жизни города русской славы существенную роль. Ветераны составляют также значительную часть электората, который неизменно привержен лево-патриотическим идейным и духовным ценностям. Об этом – интервью с одним из лидеров ветеранского движения контр-адмиралом Александром Васильевичем Ковшарем.

На протяжении почти двадцати лет Черноморский флот остается самым болезненным вопросом российско-украинских отношений. Многие мои украинские собеседники, в том числе официальные, не хотят видеть российские базы на Черном море. Они объясняли: «Ваш флот – источник непредсказуемости и опасности, что показали события в Южной Осетии".

Несколько лет назад из мрака исторического забвения нам возвращено имя последнего морского министра Российской империи Ивана Константиновича Григоровича. Именно этому человеку многим обязаны как Россия, так и её Военно-Морской Флот, по большому счёту, задуманный и построенный И. Григоровичем при Николае II, а служивший уже в Советском Союзе.

Флагман Черноморского флота (ЧФ) России ракетный крейсер "Москва" впервые совершит переход во Владивосток, где вместе с кораблями Тихоокеанского флота примет участие в оперативно-стратегических учениях "Восток-2010". "Экипаж крейсера уже начал подготовку к дальнему походу, который начнется через месяц и продлится почти полгода", - сообщил источник в штабе ЧФ.

Представляем обзор событий, происшедших за неделю и связанных с Военно-Морским Флотом России. В подборке – новости военного строительства, модернизации ВМФ, кораблестроения, судоремонта, морской науки и др.

"Я чувствую себя спокойно каждый раз, когда на мой вопрос к оперативному офицеру 'Где находится ближайший авианосец?', тот может ответить: 'Он как раз в том самом месте!'". (Генерал Армии США Джон Шаликашвили)

Как уже сообщалось, на заседании Севастопольского городского Градостроительного совета был презентован эскизный вариант проекта детальной застройки Казачьей бухты. Итоги этого заседания привлекли внимание как многих специалистов, так и общественности.

То, что ещё недавно казалось немыслимым, теперь происходит: моряки-черноморцы, проведя масштабную подготовку, вышли в Средиземное море для участия в международных учениях, проводимых под эгидой НАТО, по спасательной тематике с участием российской подводной лодки. В учениях «Болд Монрах-2011» принимают участие ПЛ «Алроса», СБ «Шахтёр», СС «Эпрон» и КИЛ-158.

Российская армия ставит на вооружение высокоточные ракетные комплексы "Искандер", которые будут переданы в части Ленинградского военного округа, а также современные танки Т-90, закупленные Минобороны для Сухопутных войск. "Оснащение новейшим ракетным комплексом "Искандер" в этом году спланировано ракетной бригадой Ленинградского военного округа".

Катастрофа теплохода "Булгария", затонувшего 10 июля рядом с Казанью, вновь напомнила о том, в каком ужасном состоянии находится речной транспорт России. Чем можно объяснить то, что большинству судов в России больше 30 лет? В каком состоянии они находятся? Почему катастрофа с "Булгарией" привела к такому количеству жертв? Что нужно сделать, чтобы подобных трагедий больше не повторилось? Сможет ли российский речной флот восстановить свои позиции? Что для этого нужно сделать? На эти и другие вопросы читателей "Ленты.Ру" ответил генеральный директор "Русской пароходной компании на паях" Андрей Басов.