Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В столице прошло Первое Всероссийское собрание маринистов
«Дело о кортиках»: кульминация сериала
Путин призвал "серьезно разобраться" в крушении Ил-20
Флот: события и факты
Юноша и девушка провели 5 суток без пищи и воды в Черном море на резиновой лодке, их спас греческий танкер
Джон слегка поукраинил с Петром. Советник президента США встретился с украинским руководством
Российский ВПК поменял украинскую зависимость на другую
Экранопланы – за авианосцами. Когда Россия возьмется за строительство океанского флота и каким он будет
До конца года для ВМСУ заложат еще несколько десантно-штурмовых катеров: первые «Кентавры» скоро уйдут в Одессу
На "Армии-2018" рассказали о проблемах при обслуживании "наследия Варшавского договора"
Черноморские и каспийские порты пытаются заманить азиатских грузоотправителей
На Керченской паромной переправе заработал новый плавучий причал
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-07-01 11:10 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

Судостроительные заводы Крыма способны производить все корабли для ЧФ

Судостроительные предприятия Крыма способны производить все корабли, входящие в Черноморский флот, за исключением подводных лодок. Такое мнение высказал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин по итогам инспекции судостроительных заводов полуострова. "Черноморский флот сейчас сильно перевооружается, приходят новые корабли, лодки и так далее, – сказал он. – По номенклатуре боевого состава Черноморского флота в основном все надводные корабли могут производиться на территории Крыма и Севастополя, за исключением подводных лодок (шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3 "Варшавянка" для Черноморского флота были построены на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге – прим. ТАСС), но ремонтироваться тоже могут, например, в том же самом Новороссийске". Вице-премьер подчеркнул, что такой вывод он сделал по итогам инспекции заводов "Залив" в Керчи и "Море" в Феодосии.

Источник: ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4379707


"Коммуна" отрабатывает действия по спасению экипажа подводной лодки

В соответствии с планом боевой подготовки экипаж спасательного судна Черноморского флота "Коммуна", являющийся носителем глубоководного спасательного аппарата АС-28, провел тренировку по  спасению экипажа лежащей на грунте подводной лодки с использованием макета комингс-площадки ПЛ. Водолазные специалисты спасательного судна и АС-28 отработали стыковку и расстыковку с подводным объектом. В тренировке приняли участие специализированные водолазные суда и суда обеспечения.

АС-28 предназначен для спасения экипажей терпящих бедствие подводных лодок "сухим" способом, т. е. спасательные батискафы могут быть состыкованы с приемно-выходными отсеками декомпрессионных камер подлодки. Рабочая глубина аппарата 500 метров, экипаж – три человека, при этом АС-28 может принять на борт из аварийной подводной лодки до 20 человек. Запас кислорода для работы трех человек рассчитан на 120 часов. На ситуацию со спасенными людьми – на 10 часов.

Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота


Танковые подразделения армейского корпуса ЧФ выполняют стрельбы

На полигоне Ангарский (Республика Крым) в соответствие с планом боевой подготовки танковые подразделения отдельной бригады береговой обороны из состава армейского корпуса Черноморского флота проводят учебные стрельбы по мишеням, имитирующим бронетехнику и артиллерийские системы условного противника.

Экипажи танков Т-72Б3 в составе танковой роты выполняли стрельбы в движении, что с учетом пересеченной местности в значительной степени усложнило их задачу по поражению мишеней в ходе условного встречного боя. Отдельным эпизодом полевых занятий танкистов стала отработка подавления противотанковых расчетов условного противника, находящихся на оборудованных позициях.

Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12131598


2. Кораблестроение и судоремонт

Рогозин посетил крымские заводы "Залив" и "Море"

Заместитель председателя Правительства России Дмитрий Рогозин и глава Республики Крым Сергей Аксенов посетили судостроительные заводы "Залив" (Керчь) и "Море" (Феодосия). Во время визита Рогозин и Аксенов ознакомились с рабочим процессом на предприятиях, осмотрели производственные мощности, а также приняли участие в торжественной церемонии закладки малого гидрографического судна проекта 19910.

"Уверен, что наши судостроительные заводы не остановятся на достигнутых результатах и продолжат развиваться. При этом наши корабелы всегда могут рассчитывать на поддержку, в том числе в части принятия решений по размещению заказов на заводах, за что огромная благодарность Дмитрию Олеговичу (Рогозину – ред.) и нашим коллегам", – подчеркнул Аксенов. Кроме того, в рамках визита был проведен ряд встреч, на которых обсуждалась загрузка предприятий до 2025 года.

Источник: РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20170630/1110994401.html


Рогозин: темпы развития "Залива" превышают 100%, но радоваться рано

Темпы производства на заводе "Залив" в Керчи растут более чем на 100% в год, но почивать на лаврах рано. Об этом сообщил вчера вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин на выездной коллегии Военно-промышленной комиссии России в Ливадийском дворце. "Если говорить сухими цифрами, то "Залив" темпы роста в процентах: в 2016 году всего 186%, в гражданской продукции по прошлому году – 120,3%, в военной – 203,3%. На 1 апреля этого года всего 124%, 845% – это гражданская продукция, 103 – военная", – сказал он, но добавил, что цифры не совсем корректные, потому что ранее завод фактически не работал.

Рогозин рассказал, что при посещении "Залива" в 2014 году было ощущение, что только улетела немецкая авиация – не было ни одного целого стекла. "Сейчас совсем другое дело и настроение другое. Дело идёт, но почивать на лаврах совершенно точно не стоит. Впереди масса нерешенных вопросов – с собственностью, с кооперацией, с кадрами, которых катастрофически не хватает", – добавил он.

Ранее в Керчи Рогозин принял участие в закладке малого гидрографического судна на судоремонтном заводе "Залив". Там же он сообщил, что в России принята новая программа вооружения, в которой флоту будет уделено большое внимание, поэтому у завода появится еще больше работы.

Судостроительный завод "Залив" был основан в 1938 году на берегу Керченского пролива, сейчас занимает территорию в 140 га, является одним из крупнейших судостроительных предприятий Восточной Европы. Сухой док предприятия длиной 360 м позволяет вести строительство четырех судов одновременно. Достройка судов после спуска на воду производится на двух глубоководных причалах.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54284


Рогозин: "Легендарный Севморзавод нужно, конечно, восстановить"

В Севастополе и Республике Крым находятся объекты оборонно-промышленного комплекса, которым требуются восстановление и развитие. При этом у предприятий остаётся масса нерешённых вопросов с собственностью, кооперацией, кадрами, "которых катастрофически не хватает". Об этом на выездном заседании коллегии Военно-промышленной комиссии РФ, которое вчера прошло в Ливадии (Республика Крым), сказал зампредседателя коллегии, вице-премьер-министр России Дмитрий Рогозин.

"Отдельная тема – Севастополь. Севморзавод – легендарный завод, который нужно, конечно, восстановить; 13-й судоремонтный завод; и вертолётный завод", – добавил Рогозин. По его словам, Республика Крым и Севастополь – это крайне важное, огромное приобретение для всей России: "Потому что никогда и никому не нравится, когда Россия воссоединяется. Мы на это пошли, и мы должны разделить эту ответственность перед своими детьми. Но это сделать можно только тогда, когда Крым будет не только прекрасным курортом, но и зарабатывать себе будет".

Источник: Форпост Севастополь http://sevastopol.su/news.php?id=98802


Рогозин рассказал о 200 покинувших Крым корабелах из-за украинского простоя

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин рассказал, что на Амуре работают около 200 бывших жителей Крыма, которые были вынуждены покинуть полуостров из-за простоя судостроительных предприятий. Об этом он сообщил на выездной коллегии Военно-промышленной комиссии России в Ливадийском дворце. "Многие за время безвременья просто покинули эти заводы. Я сам видел в Комсомольске-на-Амуре, где была встреча, около 200 корабелов-крымчан. На Дальнем Востоке, представляете?" – поделился он. Рогозин признал, что этих специалистов вернуть на крымские предприятия уже вряд ли удастся, и призвал воспитывать новые кадры: "Впереди масса нерешенных вопросов – с собственностью, с кооперацией, с кадрами, которых катастрофически не хватает".

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54283


Корвет "Гремящий" спущен на воду

На Судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в АО ОСК) состоялся спуск на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. В августе на нем начнутся швартовные испытания, сообщила пресс-служба завода.

После перевода корвета к достроечной набережной он получит питание с берега на свой Главный распределительный щит. В августе на "Гремящем" начнутся швартовные испытания. Во время испытаний корабелам необходимо "закрыть" более сотни швартовных удостоверений на устанавливаемые системы и приборы. Параллельно будут продолжены достроечные работы, в том числе оборудование и зашивка жилых, санитарно-бытовых помещений и камбузов, устройство изоляции и т.д. Также сейчас на корвете устанавливается штатное вооружение – ракетный, артиллерийский и зенитный комплексы. В строительстве "Гремящего" принимает участие более сотни основных поставщиков, локализованных по России от Хабаровска до Махачкалы, а всего – более трех тысяч контрагентов.

Генеральный директор Северной верфи Игорь Пономарев отметил, что корвет проекта 20385, разработанный ЦМКБ "Алмаз", имеет значительные преимущества перед корветами предыдущих проектов. "В нем улучшены ходовые характеристики, используется самое современное вооружение, для уменьшения заметности применяется радиопоглощающее покрытие. На "Гремящий" будет установлена новейшая разработка – многофункциональный радиолокационный комплекс, который позволит кораблю хорошо ориентироваться в море и получать точные данные о противнике". Игорь Пономарев добавил, что осенью планируется заселение экипажа, а весной корвет отправится на ходовые испытания. Передать заказ Министерству обороны РФ необходимо до конца 2018 года.

"Гремящий" – четвертый корабль с этим именем, построенный на Верфи и десятый – в истории отечественного флота. Первый – фрегат "Гремящий" – был построен еще в 1762 году в Архангельске.

Источник: ВПК http://www.vpk-news.ru/news/37568


Серия корветов проекта 20385 для ВМФ РФ планируется из четырех кораблей

Серия корветов проекта 20385 планируется из четырех кораблей. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил начальник управления кораблестроения ВМФ РФ Владимир Тряпичников. "Серия будет бригадного состава – около четырех кораблей. Но мы не должны стоять на месте… Серия будет из четырех кораблей, и дальше мы переходим на строительство еще более новейшего и современного корвета с более мощным и современным комплексом проекта 20386", – сказал он после церемонии спуска на воду корвета "Гремящий" проекта 20385. Он отметил, что эту серию кораблей целесообразно продолжать на "Северной верфи", однако рассматривается вопрос размещения заказов на судостроительных предприятиях Дальневосточного региона.

В.Тряпичников назвал корветы проекта 20385 новейшими и современными. "Можно констатировать, что, в первую очередь, он отличается энергетическим комплексом… Это импортозамещение, это новая энергетическая установка, которая даст этому кораблю большие мореходные качества, большую скорость. И, самое главное, что это российское производство", – сказал он. В.Тряпичников также отметил многофункциональный радиолокационный комплекс на корвете проекта 20385. "Это, действительно, новый современный комплекс, который будет обладать высокими характеристиками. Ну и здесь обновлен состав вооружения", – цитирует В.Тряпичникова "РИА Новости".

Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2017/0630/143541847/detail.shtml


Головная подлодка проекта "Лада" будет модернизирована

Первая неатомная подводная лодка проекта 677 "Лада" "Санкт-Петербург" пройдет ремонт и модернизацию, сообщил ТАСС источник в российской делегации на Международном военно-морском салоне. "Сегодня речь идет о том, чтобы не только провести средний ремонт этого корабля, но и модернизировать его до состояния первого серийного. Такие работы займут два – три года", – сказал собеседник агентства, не уточнив сроки начала ремонта.

Подлодки проекта 677 разработаны в ЦКБ "Рубин". Благодаря применению новых решений в конструкции корпуса, особого покрытия и новейшей радиоэлектроники они обладают непревзойденной скрытностью. Вооружены "Лады" ракетами "Калибр".

Головная лодка серии "Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году и с момента передачи флоту в 2010 году находится в опытной эксплуатации. "Кронштадт" и "Великие Луки" заложили, соответственно, в 2005 и 2006 годах. Их строительство приостанавливалось и возобновилось в 2013 году. Они строятся с учетом всех замечаний, выявленных в ходе эксплуатации головного корабля. Как сообщил ранее заместитель Главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, Военно-Морской Флот России планирует заказать еще две субмарины этого проекта. По его словам, подлодки этого типа станут основой нашего неатомного подводного флота.

Источник: ВПК http://www.vpk-news.ru/news/37561


Вертолетоносец "Прибой" будет стоить около 40 млрд рублей

Головной из двух универсальных десантных кораблей "Прибой", которые планирует получить ВМФ до 2025 года, будет стоить около 40 млрд рублей, на создание корабля уйдет до пяти лет. Об этом сообщил начальник отделения перспективного строительства кораблей Крыловского государственного научного центра Владимир Пепеляев на проходящем в Петербурге Международном военно-морском салоне (МВМС): "Такой корабль, по нашим оценкам, будет стоить примерно 40 млрд рублей с учетом всех этапов проектирования, с учетом постройки и с учетом проведения испытаний".

Говоря о сроках создания "Прибоя", специалист отметил, что "около года уйдет на эскиз, еще года полтора на техпроект, затем разработка рабоче-конструкторской документации и постройка". "В общей сложности от начала проектирования до передачи флоту пройдет не менее пяти лет". Он подчеркнул, что техническое задание на создание УДК еще не получено. "Если в ближайшее время будет приято решение на строительство корабля, то до конца года Крыловский центр совместно с Невским ПКБ смогут завершить работу над аванпроектом, и бюро может начать проектирование УДК", – сказал начальник отделения.

Как сообщил ранее замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, флот рассчитывает получить как минимум два перспективных десантных корабля типа "Прибой" к 2025 году. По его словам, такие корабли Военно-Морскому Флоту нужны, их проектирование и строительство предусмотрено в новой государственной программе вооружений на 2018-2025 годы.

Источник: ВПК http://www.vpk-news.ru/news/37560


Керченский завод "Залив" заложил малое океанографическое судно проекта 19910

На керченском судостроительном заводе "Залив" 30 июня состоялась закладка малого океанографического судна проекта 19910. Об этом глава Республики Крым  Сергей Аксёнов сообщил в своем аккаунте в соцети Facebook: "Сегодня совместно с заместителем председателя правительства Российской Федерации Дмитрием Олеговичем Рогозиным посетили судостроительные заводы Керчи и Феодосии "Залив" и "Море", где ознакомились с рабочим процессом на предприятиях, осмотрели производственные мощности, а также приняли участие в торжественной церемонии закладки малого гидрографического судна проекта 19910".

Гидрографическое судно стало уже десятым, заложенным на "Заливе" в последние годы. В их числе – поисково-спасательные, пассажирские суда и военные корабли.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241539/


В программе вооружений особое внимание будет уделено созданию новых судов

В государственной программе вооружений на 2017-2025 годы особое внимание будет уделено созданию новых судов для Российского флота и внедрению новых технологических решений. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин на церемонии закладки малого гидрографического судна проекта 19910 "Амур", предназначенного для проведения гидрографических и лоцманских работ прибрежных вод. "Буквально несколько недель тому назад поступила новая программа вооружений, она рассчитана на программный период 10 лет, и мы сейчас внимательно ее изучаем с точки зрения того, что предстоит сделать для обновления Военно-Морского Флота, в частности, Черноморского флота, – отметил он. – Самое главное – флоту мы будем уделять особое внимание".

Вице-премьер отметил, что Российский Военно-Морской Флот – это часть дипломатии, потому как именно российские корабли, заходя в порты по всему миру, демонстрируют мощь России. "Так давайте мы сегодня уделим особое внимание флоту, а в программе вооружений заложим новые технологические решения и новые корабли, часть из которых будут строиться здесь, на Заливе, в Керчи, обеспечивая завод работой", –  сказал зампред правительства. Он сделал акцент на том, что на предприятии предстоит еще многое сделать – обновлять технологии, которые бы позволили строить здесь еще более сложные конструкции с большим водоизмещением. В заключении Рогозин добавил, что видит большую перспективу для предприятия.

Источник:  ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4377948


"Адмиралтейские верфи" спустили на воду дизель-электрическую ПЛ для Алжира

ОАО "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург) спустили на воду дизель-электрическую подводную лодку для ВМС Алжира, передает и-Маш. На предприятии эту информацию ИАА "ПортНьюс" не подтвердили, но и не опровергли.

По информации и-Маш, ДЭПЛ с заводским № 01347 – четвертая лодка проекта 06361, построенная "Адмиралтейскими верфями" по заказу Алжира, еще 6 лодок этого проекта в 2013 - 2016 годах были переданы Вьетнаму. Кроме того, ранее "Адмиралтейские верфи" провели ремонт и модернизацию 2-х ДЭПЛ проекта 877ЭКМ, построенных для Алжира в 80-х годах на ССЗ "Красное Сормово".

АО "Адмиралтейские верфи" – базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время на верфи успешно реализуется ряд контрактов для отечественных и зарубежных заказчиков. В строительстве находится три серии подводных лодок для иностранных ВМС и ВМФ России. В постройке также ледокол "Илья Муромец" и серия патрульных ледоколов для ВМФ. Численность предприятия составляет 6700 человек. 5 ноября 2016 года исполнилось 312 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241534/


ОСК: ВМФ РФ не участвует в гонке вооружений

Плановое обновление боевых кораблей, а не участие в гонке вооружений, является одной из приоритетных задач для ВМФ России и промышленности. Такое мнение в беседе с журналистами высказал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации  по военному кораблестроению Игорь Пономарев. "Я не считаю, что идет какая-то гонка вооружений. Идет нормальная смена корабельного состава Советского Союза, который выслужил свои сроки службы. Мы заменяем выбывшие корабли новыми классами, новыми принципами вооружения и новым оружием", – сказал он.

По словам Пономарева, российские корабелы отладили работу по сдаче головных кораблей новейших проектов. "Практически по всем головным кораблям в этом году завершаем работу – самый сложный период, когда отрабатывались новые вооружения. Я думаю, что в этом году мы завершим испытания новейшего фрегата "Адмирал Горшков", и он будет принят в состав ВМФ". Он отметил, что российские проекты новейших кораблей и судов, представленные на Международном Военно-морском салоне, вызвали особый интерес у нескольких десятков зарубежных делегаций.

Ранее Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу сообщил, что в 2016 году ВМФ пополнился 24 кораблями и судами обеспечения и двумя подводными лодками.

Источник:  ТАСС http://tass.ru/armiya-i-opk/4377154


Тяжелый корвет проекта 23800 составит конкуренцию "Бризу"

Северное проектно-конструкторское бюро начинает работы по тяжелому корвету водоизмещением более двух тысяч тонн. Об этом FlotProm сообщил источник в отрасли. Проект корабля предварительно получил номер 23800, добавил он.

По информации источника, новая разработка станет промежуточным звеном между корветом и фрегатом, что позволит в перспективе достаточно быстро построить серию таких небольших кораблей. Промежуточную нишу, но уже между фрегатом и эсминцем, займет фрегат проекта 22350М – модернизированная версия кораблей типа "Адмирал Григорович". Водоизмещение "подросшего" фрегата может увеличиться до восьми тысяч тонн в сравнении с 5,4-тонной базовой версией.

Параллельно с разработкой Северного ПКБ Крыловский государственный научный центр создает проект корвета "Бриз", который несколько меньше. 115-метровый "Бриз" водоизмещением 1980 тонн способен развивать 30 узлов, а также нести торпедное и ракетное оружие – 24 вертикальных пусковых установки для управляемых ракет.

Информацию о начале работ по созданию корвета FlotProm подтвердил источник на флоте, знакомый с ситуацией. Представитель ВМФ добавил, что управление кораблестроения одобряет здоровую конкуренцию между разработчиками. Официально и флот, и Объединенная судостроительная корпорация от комментариев отказались.

Силовую установку нового корабля планируют сделать комбинированной, с газотурбинными двигателями производства российского "Сатурна" и дизелями Коломенского завода. В то же время специалисты-кораблестроители Крыловского центра, опрошенные корреспондентом FlotProm на МВМС-2017, выразили недоумение разработкой большого количества корветов при отсутствии эсминцев.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8174/


ОДК презентовала газотурбинные двигатели на замену украинским

Объединенная двигателестроительная корпорация На МВМС-2017 показала морские газотурбинные двигатели, серийное производство которых начнется в 2018 году на сборочно-испытательном комплексе рыбинского предприятия "Сатурн". Двигатели разработаны для импортозамещения запрещенной к поставке в Россию продукции николаевского "Зоря-Машпроекта".

Как рассказал FlotProm главный конструктор М90ФР Павел Чупин, успешной реализации проекта поспособствовали несколько факторов. "У нас был научно-технический задел в части разработки морских газотурбинных двигателей. Мы сохранили преемственность конструкций и унификацию применяемых деталей". Для сокращения цикла изготовления турбиностроители применили современные технологии проектирования и изготовления: 3D-моделирование и аддитивное наращивание. "За счет аддитивных технологий мы ушли от необходимости изготовления оснастки для изготовления деталей". "Слаженная работа наших конструкторов, технологов, производственных мастеров, сборщиков и испытателей обеспечила сокращение сроков. И, конечно, надо отметить службу закупок: цикл изготовления двигателей определяется в первую очередь сроками поставки покупных заготовок", – добавил Чуприн.

На стенде ОДК также разместился макет турбореактивного двигателя ТРДД-50АТ (изделие 36МТ). В морском вооружении ТРДД-50АТ применяется на противокорабельной крылатой ракете Х-35Э. Из гражданской морской техники ОДК показал макет судового газотурбинного электрогенератора СГТГ-8 мощностью 10 870 л.с. на основе двигателя Е70/8РД.

Совет национальной безопасности и обороны Украины запретил поставки в Россию продукции военного и двойного назначения в 2014 году. На МВМС-2013 представители НПО "Сатурн" заявляли, что материально-техническая база для производства морских газотурбинных двигателей появится на предприятии в 2017 году.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8169/

Рыбинский "Вымпел" построит для СФ четыре противодиверсионных катера

Судостроительный завод "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская область) реализует контракт с Минобороны РФ на строительство четырех противодиверсионных катеров проекта 21980, сообщили RNS на предприятии. "Все катера этого проекта спущены на воду. По заказу Минобороны мы их строим четыре. Нести службу катера будут на Северном флоте", – сообщил представитель завода на Международном военно-морском салоне МВМС-2017.

Противодиверсионные катера проекта 21980 "Грачонок" разработаны нижегородским конструкторским бюро "Вымпел". Серия катеров охраны водного района разработана для перевооружения ВМФ России. Они предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе ФСБ России при решении задач охраны и защиты государственной границы России.

Источник: https://rns.online/military/Ribinskii-Vimpel-postroit-dlya-Severnogo-flota-chetire-protivodiversionnih-katera--2017-06-29/


На МВМС-2017 показали макет разработанного для "Мистралей" десантного судна

На Международном военно-морском салоне-2017 "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" впервые показал модель десантного судна проекта А223. "Проект сделан на базе скоростного гражданского судна А145. Судно способно десантировать бронетехнику и личный состав на неприспособленную береговую линию", – сообщил корреспонденту FlotProm представитель предприятия Сергей Лазарев. Он добавил, что проектом заинтересовались иностранные делегации: "Прежде всего это касается береговых государств Юго-Восточной Азии, Африки и даже Латинской Америки".

Десантное судно могли разместить на кораблях проекта "Мистраль" в случае, если бы они вошли в состав ВМФ, поскольку проект сделан с учетом размера вертолетоносцев. В 2013 году региональная газета Татарстана сообщала, что существует несколько модификаций проекта, которые отличаются между собой десантовместимостью бронетехники. В разных вариантах на нем разместится либо от одного до трех танков Т-90, либо от четырех до семи БТР-80. Длина судна составляет 34,6 м, ширина – 6,8 м, осадка – 0,9 м, скорость – 40 узлов, мореходность – 5 баллов, пассажировместимость – 150 человек. По данным информационного буклета со стенда Зеленодольского завода, А223 способен перевозить четыре грузовика "Урал-4320".

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8170/


На МВМС-2017 рассказали об арктическом катере на воздушной подушке

На Международном военно-морском салоне ЦКБ "Нептун" показало амфибийный катер на воздушной подушке "Пардус". Катером заинтересовались российские силовые ведомства: его предполагается использовать в Арктике.

"Пардус" – единственный в мире катер на воздушной подушке с полностью гидравлической трансмиссией. Такое технологическое решение предполагает отсутствие ремней и валов, что положительно сказывается на надежности и износостойкости катера",  – рассказал FlotProm заместитель директора по продажам ЦКБ "Нептун" Сергей Антрощенко. Он добавил, что за счет использования гидравлики удалось расширить температурный режим работы от минус 40 до плюс 40 градусов.

Амфибийный катер на воздушной подушке "Пардус"обладает двумя двигателями FPT S30ENT мощностью 197 л.с. Длина катера – 10,5 метра, ширина – 3,9 метра, а высота – 3,4 метра. Максимальная скорость по льду составляет 70 км/час, по воде 60 км/час. Грузоподъемность – 2000 кг, либо 19 человек/мест. Расход дизельного топлива составляет 50 литров/час. Полное водоизмещение судна – 5,9 тонн. Корпус катера разработан из композитных материалов. "Пардус" применим в качестве пассажирского, спасательного грузового и патрульного судна. Он способен перемещаться по воде, льду и по земле.

"Уже создано два образца катера, на подходе третий", – добавили в ЦКБ.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%8171/

Росморречфлот проинспектировал строительство ледокола "Виктор Черномырдин"

В Санкт-Петербурге на ООО "Балтийский завод – Судостроение" под руководством заместителя Министра транспорта России – руководителя Росморречфлота Виктора Олерского состоялось совещание по вопросам строительства линейного дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" проекта 22600 (ЛК-25). Об этом сообщила пресс-служба ФГУП "Росморпорт".

Участники совещания обсудили вопросы, влияющие на ход и темпы строительства судна, степень разработки проектной документации. В числе прочих были подняты вопросы обеспечения ведения проекта компетентными специалистами и необходимость увеличения числа рабочих, задействованных в реализации заказа. Также была обозначена необходимость проработки более подробного графика работ с указанием объемов строительства, планируемых к выполнению до конца 2017 года.

Судно было заложено 10 октября 2012 года, спущено на воду 30 декабря 2016 года. Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг". Техническое сопровождение строительства выполняет КБ "Вымпел". Государственный заказчик –  ФГУП  "Росморпорт". Предназначено для самостоятельной проводки судов на мелководных арктических участках и в устьях сибирских рек, а также для работы в качестве вспомогательного ледокола в составе сложных караванов на трассе Севморпути.  

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/19774.html


В Ленобласти будут производить ЛКМ для судостроения

Компания Jotun запустила в Ленинградской области (Тосненский район, индустриальный парк "Федоровское") предприятие по производству ЛКМ. Об этом сообщает "ЛКМ Портал" со ссылкой на директора по маркетингу "Йотун Пэйнтс" Вячеслава Скачкова. Продукция будет выпускаться в том числе и с ориентацией на судостроительный рынок. Её общий объем составит 3600 т порошковых покрытий и 12 млн литров красок ежегодно. Сумма инвестиций в проект составила около 2 млрд рублей.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/19772.html


Судоверфь Одесского порта отремонтировала первое судно в модернизированном доке № 4

ОСП "Судоверфь "Украина"  Одесского порта завершило ремонт первого судна в прошедшем модернизацию модернизированном доке № 4. Об этом сообщает пресс-служба администрации порта. Общий срок докования сухогруза Sea Trader (длина – 127 м, флаг – Мальта) составил 13 дней. На судне производились корпусные работы – очистка, покраска, частичная замена металла, а также ремонт гребного и рулевого устройств. Стоимость работ по предварительным подсчетам составила свыше 1 млн. грн.

По словам главного инженера верфи Николая Тодорова, первоначально срок докового ремонта теплохода, согласно заключенному контракту, составлял 9 суток. Но в связи с увеличением работ по корпусной части, судно находилось в доке на 4 дня дольше.  26 июня сухогруз спустили на воду и перешвартовали на причал №37 судоверфи, где планируется ремонт электрического оснащения. Таким образом, общий срок ремонта Sea Trader составит 25 суток.

В настоящее время судоверфь Одесского порта ведет переговоры о заказах на ремонт военных кораблей в доке №4.

Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/241474/


3. Разное

Ученые рассказали, почему Черное море стало бирюзовым

 Черное море поменяло цвет на бирюзовый из-за интенсивного цветения золотистой водоросли. Об этом рассказал сотрудник ФГБУН "Институт морских биологических исследований имени Ковалевского РАН" (Севастополь), профессор, доктор биологических наук Зосим Финенко. "Когда развиваются водоросли, они поглощают СО2 и выделяют кислород в процессе фотосинтеза. Они наоборот насыщают воду кислородом. Бирюзовый цвет появляется регулярно в Черном море на протяжении четверти века – это интенсивное цветение золотистой водоросли. Он (такой цвет – ред.) хорошо регистрируется со спутников, поэтому NASA его и видит", – пояснил Финенко. Вместе с тем он уточнил, что золотистая водоросль распространена повсеместно. "Она развивается не только в Черном море, а во всем мировом океане. В одних местах ее больше, в других чуть меньше. Ориентировочно в июле бирюзовый цвет пройдет", –  сказал профессор.

Профессор также не исключил возможность сокращения количества кислорода в Черном море, но по другой причине. "Сокращение кислорода может произойти из-за прогрева воды. Такое вполне может быть, количество кислорода в летнее время уменьшается", – цитирует его слова РИА Крым.

Источник: http://sevastopolnews.info/2017/06/lenta/sobytiya/069273354/


Сёрф-спасатели будут нести вахту на Приморском пляже Ялты

Сёрф-спасатели будут следить нынешним летом за безопасностью отдыхающих на воде на Приморском пляже Ялты. Об этом журналистам сообщил генеральный директор МУП "Объединенная управляющая компания" Темерлан Джазаев. Он пояснил, что сёрфборд имеет определенные преимущества при спасении утопающего. "В отличие от спасательной шлюпки сёрфборд более легкий, а за счет установленных волнорезов даже в штормовую погоду за минимальное время он с легкостью доберется до цели", – уточнил Джазаев и добавил: "Аналогов такому методу спасения в России нет".

Он также рассказал, что компания "Скайстар", которая является пользователем этой пляжной территории, в текущем году потратила на благоустройство пляжа около 12 миллионов рублей. "В отличие от предыдущих лет, этот по-прежнему общедоступный пляж сильно преобразился", – заверил Джазаев, обратив внимание, что привычный пляжный отдых здесь превратился в семейный, где каждый может найти себе развлечения по вкусу. По его словам, для комфортного отдыха на Приморском пляже установлены более 300 шезлонгов и увеличена теневая зона. Предусмотрена зона для детского досуга, где каждые 20-30 минут юные отдыхающие могут принять участие в различных мастер-классах. При этом он подчеркнул, что территорию пляжной зоны украшают 3 000 цветов, в том числе и цветочная стена. В ближайшей перспективе – уже в нынешнем сезоне, пообещал руководитель предприятия, на Приморском пляже будут увеличены теневые зоны отдыха и откроется бесплатный кинотеатр под открытым небом.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54279


В Сочи открылся центр обучения морским специальностям

В яхтенном порту "Имеретинский" жители Сочи теперь могут освоить работу матроса-спасателя, водолаза легкого водолазного снаряжения (дайвера) и научиться управлять маломерными судами. Как сообщает пресс-служба открывшегося образовательного центра, на курсы дайвинга принимают не только взрослых, но и детей начиная с восьми лет. В течение недели ученики получат теоретические и практические знания. Столько же потребуется, чтобы освоить навыки, нужные матросу-спасателю. Управлять маломерными судами могут за месяц все желающие с 18 лет. Затем выпуск может сдать экзамены в Государственной инспекции маломерных судов (ГИМС) и получить права на управление катером, гидроциклом или яхтой.

Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/50580-v-sochi-otkrylsja-centr-obuchenija-morskim-specialnostjam


Питерские археологи составят карту скрытого водами Черного моря древнего города Акра

Археологи из санкт-петербургского Института истории материальной культуры Российской академии наук (ИИМК РАН) в рамках ежегодной экспедиции в Крым составят топографическую карту скрытого на дне Черного моря античного города Акра. Об этом ТАСС рассказал научный сотрудник отдела охранной археологии ИИМК РАН, руководитель экспедиции Сергей Соловьев. "У нас задача: составить топографический план города. Пока у нас есть какие-то ориентиры, включая комплексы в прибрежной части, а вся остальная территория – это терра инкогнита. Мы закупили в этом году новое оборудование – сонары, с их помощью хотим поработать на глубине – пройдемся еще раз по подводной части города. Если будут какие-то интересные объекты, мы будем их изучать и постепенно наполнять план города новыми данными", – сказал он.

Сейчас известно, что город обнесен крепостной стеной с башнями. В ходе прошлых экспедиций археологам удалось исследовать две стены и башню, а также установить, что Акра входила в состав Боспорского царства. Исследования будут проводиться не только под водой с использованием гидролокаторов, но и на берегу, где расположена юго-западная оборонительная стена. Чтобы осушить прибрежный участок и углубиться в грунт для более тщательного исследования, археологами строится специальная дамба.

Ученые считают, что портовый город Акра был основан выходцами из Нимфея или Пантикапея – крупнейших городов Боспорского царства – и пробыл в его составе до начала IV века нашей эры. На рубеже эр Акра вследствие трансгрессии Черного моря почти полностью ушла под воду.

Институт совместно с сотрудниками Государственного Эрмитажа и Черноморского центра подводных исследований осуществляет экспедиции подводной археологии с 2011 года. Волонтеры Русского географического общества также участвуют в экспедиции.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54275


Дети и взрослые посоревнуются в Феодосии в гонке на надувных кругах и матрацах

Фестиваль красок и заплыв на надувных плавательных средствах пройдут в Феодосии в субботу. Об этом Крыминформу сообщил организатор мероприятия Алексей Мальцев. "Фестиваль красок, который стартует в Феодосии 1 июля в 16.00, приурочен ко Дню молодежи. В его рамках, кроме основной "красочной" части, состоится детский призовой заплыв на курортных плавсредствах в двух возрастных категориях: до десяти лет и старше. Плавстредства могут быть абсолютно любыми: надувные круги, матрацы, мячи – все, что угодно. Кроме того, выступит самый фестивальный DJ Крыма – Naitmen, а у участников будет возможность выиграть два двухкилограмовых огнетушителя с фестивальной краской",– рассказал Мальцев.

По его словам, устроитель праздника – организация "Крымский фестиваль красок" – проводит подобные мероприятия на территории полуострова уже три года. Такие фестивали традиционно проходят под хэштегом #Крымбезнаркотиков. "Для нас интересно собрать людей, которые веселятся без всяких допингов – алкоголя или наркотиков, просто приходят и весело проводят время. К тому же мы вне политики", – констатировал организатор праздника. Он добавил, что аналогичный фестиваль 9 июля состоится в Керчи, он будет приурочен ко Дню рыбака.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/54257


Море у берегов Крыма нагрелось до 25 градусов

Температура воздуха в Крыму достигла отметки в 36 градусов выше нуля. При этом полуостров находится под влиянием теплых умеренных южных ветров. По данным синоптиков, вода у берегов Крыма уже прогрелась до +25, однако метеорологи предсказывают еще более высокую температуру, так как к окончанию выходных воздух начнет прогреваться до 40 градусов. Самым теплым участком Крыма на данный момент являются южное побережье. Также работники Росгидромета сообщают, что в ближайшее время на полуострове осадков не ожидается.

 Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/157167


4. Происшествия

Двух сотрудников ФСБ России задержали в Херсонской области на берегу Перекопского залива

Госпогранслужба Украины заявила о задержании в Херсонской области двух неизвестных лиц без документов, которых, как утверждает глава службы Виктор Назаренко, сочли "российскими пограничниками". По утверждению Назаренко, который  сообщил о произошедшем в своем аккаунте в сети Facebook, задержание было прошлой ночью на берегу Перекопского залива. "Во время предварительного опроса установлено, что задержанные являются военнослужащими Пограничной службы ФСБ РФ", –  утверждается в сообщении.

Задержание произошло недалеко от пункта пропуска "Армянск". Якобы украинские пограничники задержали двух неизвестных людей без документов и обнаружили лодку, на которой они причалили к берегу. Во время допроса мужчины якобы признались, что в ходе учений "выполняли роль учебных нарушителей границы, но сбились с маршрута". Сейчас в их отношении проводятся административно-процессуальные действия.

 Пограничная служба ФСБ прокомментировала инцидент с задержанием двух российских пограничников на территории Украины. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ФСБ России. В управлении пояснили, что в ночь на 30 июня в ходе учений на границе России и Украины двое сотрудников Погрануправления ФСБ по Крыму сбились с маршрута. "Вопрос возвращения российских пограничников решается с привлечением возможностей погранпредставителей России и Украины", – рассказали в пресс-службе.

Источники: РИА Крым http://crimea.ria.ru/world/20170630/1110990269.html

http://an-crimea.ru/page/news/157185

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201706302043-f9f1.htm


Похищенному из Крыма военному в Киеве продлили арест

Вчера Подольский районный суд Киева продлил до 10 сентября срок содержания под стражей похищенного Службой безопасности Украины на границе с Крымом военнослужащего РФ Александра БАРАНОВА, которому предъявили обвинения в дезертирстве из рядов украинской армии и госизмене. Соответствующее решение суд принял по ходатайству прокуратуры. Установленный ранее судом срок содержания под стражей БАРАНОВА истекал 13 июля, пишут "РИА Новости". При принятии решения суд посчитал, что БАРАНОВ в случае освобождения из-под стражи может попытаться скрыться от суда.

БАРАНОВ вместе со своим сослуживцем Максимом ОДИНЦОВЫМ были задержаны Службой безопасности Украины 20 ноября 2016 года в Херсонской области на границе с Крымом. Минобороны РФ расценило задержание российских военнослужащих как похищение.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/157189


Рядом с керченским горпляжем регулярно находят мертвых дельфинов

Трагедии случаются регулярно – за июнь этого года местные жители выловили уже шесть бездыханных тел. Виной тому они считают браконьерство. Песчаная коса, шириной около 50 метров, разделяет море и залив, на берегу которого стоит завод, названный, именно по причине его местоположения "Залив". К морю уходит прекрасный пляж, а с другой стороны – в заливе – расплодились браконьеры, из-за действий которых гибнут животные.

Владельцы расположенных на берегу залива домиков только за июнь 2017 года нашли шесть мертвых дельфинов. По мнению жителей, виной всему браконьерские сети, которые стоят в заливе. Дельфины запутываются в них и гибнут. "Каждое утро, на заре, сети регулярно проверяют хозяева. Рыбу забирают, а погибших дельфинов вышвыривают – их потом к берегу и прибивает", – делятся наблюдениями люди. Вмешиваться в проблему "себе дороже", так как за этим бизнесом стоит, по их словам, один высокопоставленный керченский чиновник от которого "потом хлопот не оберешься".

На вопрос, что, может быть, сети эти сложно обнаружить, потому они до сих пор и стоят, жители в ответ смеются и рассказывают, что каждое утро в одно и то же время над косой пролетает небольшой дрон. Кто запускает его и зачем, они не знают, но предполагают, что делают это по расписанию специальные службы и не заметить большущую, видимую даже с берега сеть, невозможно.

Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/157172

Просмотров: 1183
Комментариев: 0
Тэги: МВМС-2017  Рогозин  13 СРЗ  ВПК  Море  Залив  дельфины 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Опубликовано видео прохода кораблей ВМС Украины под Крымским мостом
Телеканал "Россия 24" опубликовал видео прохода кораблей ВМС Украины под Крымским мостом.  >>>


Корабли ВМС Украины прошли под арками Крымского моста
Поисково-спасательное судно "Донбасс" и морской буксир "Корец" ВМС Украины, которые направляются из Одессы в Азовское море, про >>>


Минобороны представило хронологию крушения Ил-20
Минобороны РФ возложило всю вину за сбитый у берегов Сирии разведывательный самолет Ил-20 на военно-воздушные силы Израиля, заявил в >>>


Украина перебрасывает к Крымскому мосту бронированные катера, в небе – американский самолет
Корабль управления «Донбасс» ВМС Украины и буксир «Корец» идут через Керченский пролив. Об этом сообщает «Украинский ми >>>


СМИ узнали, зачем украинские корабли подошли к берегам Крыма
Два корабля ВМС Украины направляются в Бердянск для участия в создании новой военно-морской базы в Азовском море, сообщает " >>>


Украинские корабли уже возле Крымского моста – просят у России разрешения на проход
Отряд ВМС Украины, пытающийся пройти из Черного в Азовское море, уже находится в непосредственной близости от Крымского моста. Об этом сообщает укр >>>


Украинские корыта проводят разведку для американцев
За провокацией Украины по отправке двух старых кораблей в Керченский пролив стоят США. Об этом «Политнавигатору» заявил кандидат политиче >>>


Киевские СМИ: ВМС Украины наносят сокрушительный удар по России
Отряд ВМС Украины, пытающийся пройти из Черного в Азовское море через Керченский пролив, наносят сокрушительный моральный удар по России, пишет сего >>>


Разорванный договор: разбор ситуации. Чем убивали Большой договор
17 сентября Пётр Порошенко утвердил указ о введении в действие решения СНБО Украины о прекращении «Договора о дружбе, сотрудничестве и пар >>>


Минобороны опровергло заявления Израиля по поводу гибели Ил-20
Министерство обороны России на брифинге в воскресенье, 23 сентября, представляет детальную информацию об обстоятельствах катастрофы российского сам >>>


Поиск



Наш день

24 сентября - День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, 24 сентября отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В микрорайоне улицы Генерала Жидилова в минувшую субботу было празднично: православные севастопольцы чтили память священноисповедника Романа, в честь которого усилиями патриотов города и настоящих подвижников здесь воздвигнут храм.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобной Феодоры Александрийской. Преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев. Преподобного Силуана Афонского...
Завтра праздник:
Отдание праздника Рождества Пресвятой Богородицы. Священномученика Автонома, епископа Италийского. Праведного Симеона Верхотурского...
Ожидаются праздники:
26.09.2018 - Предпразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Священномученика Корнилия сотника (I). Память освящения храма Воскресения Христова во Иерусалиме (Воскресение словущее)...
27.09.2018 - ВСЕМИРНОЕ ВОЗДВИЖЕНИЕ СВЯЩЕННОГО И ЖИВОТВОРЯЩЕГО КРЕСТА ГОСПОДНЯ...
28.09.2018 - Попразднство Воздвижения Честного и Животворящего Креста Господня. Первомученика архидиакона Стефана. Великомученика Никиты...
29.09.2018 - Великомученицы Евфимии Всехвальной...
30.09.2018 - Мучениц Веры, Надежды, Любве и матери их Софии...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Живучий "Палтус". Почему Россия делает ставку на дизельные субмарины
Минобороны создаст «морскую полицию». «Красные береты» обеспечат правопорядок на кораблях и судах ВМФ
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
В Севастополе вручили первые договоры социального найма военным пенсионерам
Танкер, парусники и пограничные корабли увидят посетители Морского салона в Приморье
«Это будет скорее город, чем промышленная зона». Министр торговли и промышленности Египта — об инвестиционном проекте России на Суэцком канале
Украина перебрасывает к Крымскому мосту бронированные катера, в небе – американский самолет
Медаль «За оборону Стамбула» 19 августа. 185 лет назад русские моряки получили турецкие награды
В глубины судеб людских
Реклама


Погода


Ранее
Севастополь выделит 150 млн рублей на погашение зарплаты ученым и работникам порта

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ