Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ: в центре заинтересованного внимания – Крым и Севастополь
На Украине растет волна признания «крымской реальности»
На постройку "мистралей" для российского флота будет объявлен тендер
Программа фестиваля WineFest-2019: от ярких развлечений до серьезных дискуссий
На аэродроме Черноморского флота в Крыму обезвредили 185 авиабомб
"Томагавки" в Польше и Румынии нацелены на Россию. Сухопутные "Калибры" и "Цирконы" могут появиться под Калининградом и в Крыму
На авианосцы денег не хватит. До 2025 года страна потратит 50 триллионов рублей на перевооружение
Косово голосует за радикальных сторонников «Великой Албании». Процессом «взаимного признания» Белграда и Приштины будет управлять американец Ричард Гренелл
«Мистраль» на крымский стапель. В составе нашего флота должны появиться универсальные десантные корабли собственной разработки
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: дела и люди. Ветераны флотского судоремонта поощрены Законодательным Собранием Севастополя
Ткачев раскритиковал состояние безопасности в порту "Кавказ"
Грузооборот морских портов России за 6 месяцев 2016 года вырос на 6%
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-09-01 14:48 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

В ЮВО проведен розыгрыш тактических действий масштабного двустороннего КШУ
Более 8 тыс. военнослужащих и свыше 2,5 тыс. единиц военной техники, в том числе около 30 самолетов и более 60 вертолетов, свыше 100 танков и до 10 кораблей и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии приняли участие в розыгрыше тактических эпизодов масштабного двустороннего командно-штабного учения (ДКШУ) под руководством командующего войсками ЮВО генерал-полковника Александра Дворникова.
Практические действия одновременно проведены на 12-ти общевойсковых полигонах округа на территории Ростовской, Волгоградской и Астраханской областей, Ставропольского и Краснодарского краев Республике Северная Осетия-Алания, в Крыму и акваториях Черного и Каспийского морей.
В ходе учения были отработаны такие элементы как массовая высадка тактического десанта с вертолетов Ми-8АМТШ "Терминатор", огневая поддержка наступления мотострелков с воздуха самолетами оперативно-тактической авиации Су-30СМ3 и Су-30М2, штурмовики Су-25СМ3, бомбардировщиками Су-24 и Су-34 и ударными вертолётами Ми-28Н "Ночной охотник", Ка-52 "Аллигатор", отражение воздушных средств нападения условного противника зенитными пушечно-ракетными комплексами "Панцирь-С", пуск высокоточной крылатой ракеты "Калибр" экипажем малого ракетного корабля Черноморского флота "Вышний Волочек" в акватории Черного моря. Расчеты комплексов беспилотных летательных аппаратов зафиксировали успешное поражение по морской цели условного противника на удалении около 40 морских миль. Всего на учении подразделениями всех видов и родов войск было отработано свыше 1 тыс. вводных различного характера.
Командующий войсками ЮВО генерал-полковник Александр Дворников в режиме реального времени проконтролировал действия войск на полигонах округа в ходе розыгрыша практических действий. Трансляция обеспечивалась с камер беспилотных летательных аппаратов "Орлан", "Тахион", "Леер", "Гранат", а также средств видеотрансляции с передачей данных на пункт управления ЮВО.
В двустороннем КШУ принимали участие органы военного управления, соединения и воинские части 58-й и 49-й общевойсковых армий, войск (сил) Черноморского флота и 4-й армии ВВС и ПВО, а также соединения специального назначения и связи.
ДКШУ под руководством командующего войсками ЮВО генерал-полковника Александра Дворникова завершилось 31 августа возвращением подразделений в пункты постоянной дислокации. В ходе учений командиры отработали вопросы применения межвидовых войсковых группировок при решении учебно-боевых задач по предназначению.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12250143@egNews

ЧФ провёл масштабное учение на полигоне Опук в Крыму
Более 10 кораблей и судов обеспечения, в том числе фрегаты "Адмирал Григорович", "Адмирал Макаров", малый ракетный корабль "Мираж", патрульный корабль "Дмитрий Рогачёв", большие десантные корабли и морские тральщики, около 20 единиц авиационной техники, порядка 100 единиц боевой, специальной военной техники и более одной тысячи военнослужащих Черноморского флота приняли участие в учении на межвидовом полигоне Опук в Крыму.
По замыслу учения подразделениям морской пехоты ЧФ поставлена задача при поддержке корабельных сил, морской авиации флота и армейской авиации Южного военного округа осуществить захват плацдарма, закрепиться на нём и перейти в дальнейшее наступление вглубь позиций условного противника. В ходе выполнения задачи морские пехотинцы, применили нестандартный подход с неожиданным для противника наращиванием сил, с различных направлений, как с берега, так и с воздуха, что позволило в более короткое время захватить прибрежный участок и продолжить наступление. В частности, в тыл противника с вертолётов армейской авиации МИ-8 были десантированы аэромобильны группы тактического и воздушного десанта.
Корабельные силы и авиация в свою очередь, подержали морских пехотинцев, подавив противодесантную оборону выполнив ракетные, артиллерийские стрельбы и бомбометание по береговым целям. Также экипажи кораблей отработали эпизод по высадке морского десанта с БДК "Азов", с очисткой фарватера от мин и проводкой десантного отряда кораблей за тралами.
В роли условного противника выступили подразделения бригады береговой обороны Армейского корпуса флота, с приданными подразделениями артиллерии. Которые по замыслу учения отрабатывали задачу по срыву захвата противником побережья с выполнением стрельбы артиллерией по морским целям.
Учения сил (войск) Черноморского флота проведены по общему замыслу и в рамках командно-штабного учения под руководством командующего войсками Южного военного округа.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12250127@egNews

Фрегат "Адмирал Григорович" вернулся в Севастополь из дальней морской зоны
Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" в субботу прибыл в Севастополь после выполнения задач в Атлантическом океане и в Средиземном море. Об этом сообщила пресс-служба флота. "Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" прибыл в основную базу флота – Город-Герой Севастополь после выполнения задач в Атлантическом океане и в Средиземном море в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота", – говорится в сообщении.
Выполняя задачи в Атлантическом океане и Средиземном море, экипаж корабля провел различные корабельные боевые учения. В частности, по противовоздушной обороне, охране и обороне корабля на незащищенном рейде, управлении кораблем в районах интенсивного судоходства и отработке задач по взаимодействию с палубной авиацией.
В пресс-службе отметили, что торжественная церемония встречи корабля проходила под руководством командующего флотом Игоря Осипова. На торжественной церемонии командующий наградил офицеров, мичманов, старшин и матросов из состава экипажа корабля государственными наградами и медали министерства обороны.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/79129

10 боевых кораблей вернулись в Севастополь и Новороссийск после учений с боевыми стрельбами
Корабли Черноморского флота вернулись в пункты постоянного базирования после проведения учений с боевыми стрельбами. "Порядка 10 кораблей флота вернулись в пункты постоянного базирования в Севастополе и Новороссийске из морских полигонов после участия в командно-штабных учениях под руководством командующего войсками Южного военного округа", – сказано в сообщении ЧФ, поступившем в "Интерфакс" в субботу.
По данным штаба флота, "экипажи боевых кораблей, в том числе фрегата "Адмирал Макаров", малого ракетного корабля "Вышний Волочек", патрульного корабля "Дмитрий Рогачёв" и морского тральщика "Железняков" в течение трёх дней выполнили комплекс различных тактических учебно-боевых задач в акватории Черного моря". На учениях были проведены ракетные и артиллерийские боевые стрельбы по морским и воздушным целям. Также в рамках КШУ высадку морского и воздушного десанта, действия в наступлении и в обороне отработали подразделения морской пехоты и береговой обороны армейского корпуса ЧФ на полигонах боевой подготовки Крымского полуострова.
Источник: МО РФ https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516201&lang=RU

Ракетный крейсер "Маршал Устинов" завершил деловой заход в Алжир
Ракетный крейсер "Маршал Устинов", выполняющий задачи дальнего похода в Средиземном море, завершил деловой заход в порт Алжир – столицу Алжирской Народной Демократической Республики и вышел в Средиземное море.
Визит североморцев продлился три дня. За это время крейсер посетил Чрезвычайный и полномочный посол России в республике Игорь Беляев, члены семей сотрудников посольства и представители ВМС Алжира. Старший на походе – начальник штаба дивизии ракетных кораблей Северного флота капитан 1 ранга Андрей Салошин, а также командир крейсера капитан 1 ранга Владимир Кузьмин нанесли визиты вежливости командованию ВМС Алжира. Экипаж крейсера "Маршал Устинов" пополнил запасы продовольствия, загрузив в кладовые корабля 12 тонн продуктов. Североморцы приняли участие в соревнованиях с алжирскими военными моряками по перетягиванию каната, футболу и другим спортивным играм. Для российских моряков были организованы автобусные экскурсии по достопримечательностям Алжира.
Ракетный крейсер "Маршал Устинов" вошёл в акваторию Средиземного моря 22 августа. Североморцы выполнят ряд военно-дипломатических задач, совершат деловые заходы в порты нескольких средиземноморских стран, проведут комплекс учений оборонительной направленности. Одна из основных задач корабля – обеспечение военно-морского присутствия России в регионе и демонстрация Андреевского флага. Корабль вышел из Североморска 3 июля для участия в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге. После парада его экипаж успешно выполнил задачи учения ВМФ "Океанский щит-2019". С момента выхода из базы крейсер "Маршал Устинов" прошёл девять тысяч морских миль.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12249840@egNews

Ракетный корабль "Ингушетия" буксировал "Меркурий"
Малый ракетный корабль "Ингушетия" был передан Черноморскому флоту морским буксиром Морспасслужбы "Меркурий". Об этом сообщает Морспасслужба Росморречфлота.
Корабль проекта 21631 "Буян-М" буксировали из Зеленодольска по Азовскому и Черному морям. "Меркурий" принял "Ингушетию" в устье Дона. Чтобы войти в Азовское море, им нужно было преодолеть Таганрогский залив. Объединенная "пара" успешно прошла через арку Керченского моста, выйдя в Черное море. Там МРК передали вспомогательным суда флота. В пути корабль и буксир пробыли 46 часов.
Как рассказывает начальник отдела безопасности мореплавания Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы Анатолия Майорова, никаких "сюрпризов" во время буксировки не было, все прошло в штатном режиме. Операция прошла успешно и благодаря хорошей погоде. Морской буксир приступил к своим будничным обязанностям.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/raketnyy_korabl_ingushetiya_buksiroval_merkuriy.html

Более 200 первокурсников ЧВВМУ им. П.С. Нахимова приняли Военную присягу
В Севастополе более 200 первокурсников Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища имени П.С. Нахимова приняли Военную присягу.
Под музыку военного оркестра знаменная группа внесла на строевой плац учебного учреждения Государственный флаг Российской Федерации и Боевое знамя училища, после чего будущие офицеры-моряки дали клятву на верность Родине. После завершения торжественного мероприятия состоялась встреча представителей командования военного вуза с родителями первокурсников, в ходе которой им был разъяснен порядок и специфика обучения по различным специальностям, показаны условия проживания и быта курсантов.
Ранее, после успешного прохождения профессионального отбора, кандидаты были зачислены для обучения в училище, затем по традиции ЧВВМУ принесли клятву курсанта. Каждый первокурсник поклялся любить Родину, быть патриотом училища и преумножать героическую славу священной земли города-героя Севастополя. Также в течение месяца до приведения к Военной присяге курсанты освоили программу начальной военно-морской подготовки, изучили общевоинские уставы, основы строевой подготовки и морской практики.
В 2019 году в ЧВВМУ им. П.С. Нахимова поступили выпускники школ из 40 регионов России. Более 100 из них – севастопольцы и крымчане.
После 5-летнего обучения курсанты станут младшими офицерами – специалистами по различным профилям – "применение и эксплуатация ракетного вооружения надводных кораблей", "применение и эксплуатация береговых ракетных артиллерийских комплексов", "подводно-технические работы специального назначения", "применение подразделений специального обеспечения и эксплуатация специальных боеприпасов сил флота", а также "применение и эксплуатация ракетного вооружения подводных лодок".
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12250289@egNews

Беспилотник ВВС США провел семичасовую разведку у черноморских границ России
Стратегический беспилотный летательный аппарат ВВС США RQ-4A Global Hawk в пятницу совершил многочасовой разведывательный полет вблизи Черноморского побережья России, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов.  По их сведениям, американский дальний беспилотник RQ-4A Global Hawk с бортовым номером 04-2021, вылетевший с авиабазы Сигонелла на итальянском острове Сицилия, начиная с 15.15 мск, совершил четыре пролета от западной оконечности Крыма, вдоль его юго-западного и южного побережья, к югу от Керченского пролива и вдоль побережья Краснодарского края вплоть до Большого Сочи.
Затем он осуществил еще три пролета непосредственно вдоль южного побережья Крыма – от Керченского пролива до Севастополя, выполняя их на высоте около 16 тыс. метров и расстоянии около 45 км от российских берегов. В районе Севастополя американский дрон, способный вести воздушную разведку на большую дальность, несколько раз приближался к побережью Крыма на расстояние до 33 км. Приблизительно в 22.05 мск, он начал удаляться от российских рубежей, взяв курс на авиабазу в Италии.
Ранее в пятницу перед подлетом к российским границам на Черном море этот же дальний беспилотник ВВС США Global Hawk RQ-4A совершил длительный разведывательный полет вдоль линии разграничения в Донбассе, находясь в контролируемом Киевом воздушном пространстве. В ходе выполнения задания беспилотник осуществил серию подлетов на расстояние 37-57 км к граничащим с Украиной Белгородской, Воронежской и Ростовской областям России. В то время он находился в районе города Старобельска Луганской области.
Как сообщалось, накануне стратегический разведывательный самолет ВВС США RC-135U также совершил многочасовой полет вдоль побережья России на Черном море. Американский самолет радиоэлектронной разведки, вылетевший с авиабазы Суда-Бэй на греческом острове Крит, первоначально совершил пролет вдоль побережья Краснодарского края и южного и юго-западного побережья Крыма. Затем он в течение, по меньшей мере, трех часов курсировал к юго-западу от Крыма в районе Севастополя. Самолеты радиоэлектронной разведки RC-135 в различных модификациях предназначены для определения с дальнего расстояния режимов работы сил ПВО, вскрытия координат развернутых зенитных ракетных комплексов и РЛС, а также перехвата информации с линий связи штабов и оценки возможностей группировки войск.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516181&lang=RU

Зеленский говорит, что обсуждал с Путиным судьбу задержанных в РФ моряков по просьбе их родственников
Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что первый раз позвонил Президенту РФ Владимиру Путину по просьбе родственников военных моряков, удерживаемых в России. "Я позвонил ему потому, что я видел решение трибунала международного о возвращении наших моряков и кораблей. Я вижу, что все сроки прошли, и никто нам не возвращает наших ребят, я просто понял, что мы не можем ждать, потому что ежедневно мы теряем наших людей на фронте и мы теряем возможности влияния на Запад по поводу возвращения наших моряков", – сказал Зеленский в программе "100 дней президента", обнародованной в субботу вечером на телеканале "1+1".
Он рассказал, что неоднократно встречался с родственниками моряков, и те говорили: "никто, ни адвокаты, ни омбудсмены (хотя омбудсмены работают), никто, ни наши международные защитники, нам никто не возвратит наших детей, позвоните, пожалуйста, Путину". По словам Зеленского, он говорил с Путиным 30 минут о возвращении моряков, о ситуации в Донбассе. Президент Украины подчеркнул, что данные, которыми владеет он и Путин о ситуации в Донбассе, отличаются.
Зеленский назвал этот телефонный разговор с Путиным предметным, поскольку было решено, "каким образом и в какой срок мы должны возвратить наших ребят". По его словам, во время второго телефонного разговора с Путиным речь шла "о более уточненных шагах по поводу возвращения ребят и не только моряков". "Второй разговор был более детальным. Я понимаю, что решать все вопросы сразу – Донбасс, Крым, прекращения огня... очень сложно и не будет в этом прогресса, поэтому я знаю, что надо решать шаг за шагом, конкретными сроками, с конкретным количеством, с конкретными людьми", –  сказал Зеленский.
Президент также отметил, что представители предыдущей украинской власти "очень не хотели допустить" его разговора с Президентом РФ. "То есть для них – это вопрос политический, для меня – человеческий. Для них – не дай Бог, сейчас моряки возвратятся в результате разговора Зеленского с Путиным", – сказал украинский лидер.
       Российские пограничники 25 ноября 2018 года задержали с применением оружия в районе Керченского пролива украинский буксир "Яны Капу" и малые бронированные артиллерийские катера "Бердянск" и "Никополь", направлявшиеся из Одессы в Мариуполь. В ФСБ характеризовали инцидент как провокацию. Также российская сторона утверждала, что Киев не уведомил Россию в установленном порядке о проходе кораблей ВМС Украины через Керченский пролив.
По мнению властей Украины, РФ нарушила Конвенцию ООН по морскому праву и договор между Украиной и РФ о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива. 16 апреля Украина обратилась в Международный трибунал ООН по морскому праву, требуя принять меры в отношении России, освободить украинских моряков и суда. Позиция МИД России – этот трибунал не обладает юрисдикцией для рассмотрения "керченского инцидента". Поэтому Россия не участвовала в слушаниях.
Международный трибунал ООН по морскому праву 25 мая постановил, что Россия должна освободить украинских моряков и передать Украине конфискованные в ходе инцидента украинские суда. Также Москва и Киев должны были до 25 июня предоставить отчеты об инциденте в Керченском проливе. МИД России 25 июня направил в Международный трибунал по морскому праву и посольство Украины ноты с первоначальной информацией относительно выполнения предписанных трибуналом временных мер, касающихся освобождения украинских моряков и кораблей, задержанных в Керченском проливе.
В России находившимся на судах 24 украинцам, включая двух сотрудников СБУ, предъявлено обвинение в "незаконном пересечении границы, совершенном группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, либо с применением насилия или с угрозой его применения" (ч. 3 ст. 322 УК РФ). Наказание по данной статье предусматривает до шести лет заключения.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516219&lang=RU

Обмен между Россией и Украиной перенесли
Обмен заключенными между Россией и Украиной откладывается до следующей недели. Предположительно, это произойдет во вторник, 3 сентября. Такую дату обмена изначально назвал адвокат удерживаемых в Украине россиян Валентин РЫБИН. Принять участие в нем могут 12 граждан РФ. Как сообщает "Радiо Свобода" со ссылкой на источники в украинских правоохранительных органах, обмен откладывается до следующей недели.
Ночью 30 августа появилась информация о завершении обмена задержанными между Украиной и Россией и о том, что самолет с украинскими гражданами летит в Киев. В офисе президента Владимира ЗЕЛЕНСКОГО опровергли эти сведения и заявили, что они не соответствуют действительности.
Ранее стало известно, что в ближайшее время может произойти обмен удерживаемыми на территории Украины и России. Сейчас страны вышли на финальную стадию его согласования. Договоренность по этому вопросу была достигнута во время первого телефонного разговора президента Украины Владимира ЗЕЛЕНСКОГО с президентом РФ Владимиром ПУТИНЫМ 11 июля. Домой точно вернутся украинские моряки, задержанные российскими пограничниками возле Керченского пролива осенью прошлого года.
В свою очередь российская сторона может получить Александра БАРАНОВА и Максима ОДИНЦОВА, осужденных за госизмену, а также Евгения МЕФЕДОВА, который проходил по делу о беспорядках в Одессе 2 мая 2014 года, и некоторых других. К тому же Украина, вероятно, выдаст экс-главреда издания "РИА Новости-Украина" Кирилла ВЫШИНСКОГО. Предположительно, к обмену готовят и крымского режиссера Олега СЕНЦОВА, осужденного на 20 лет заключения по статье о терроризме. Ожидается, что в обмене задержанными между Украиной и Россией будет участвовать по 33 или 35 человек с каждой стороны.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/179904

Украинских моряков-провокаторов возьмут под контроль после обмена?
Уголовное дело в отношении украинских моряков-провокаторов, которых, предположительно, готовят к обмену заключенными между Россией и Украиной, может быть передано на их родину для дальнейшего расследования.
Их обвиняют в незаконном пересечении границы. Как пишет "Коммерсант" со ссылкой на источник, близкий к переговорному процессу, помилование невозможно, так как моряки еще не осуждены, несмотря на то, что уголовное дело переквалифицировали на более легкую статью (с части 3-й на 2-ю ст. 322 УК). Поэтому предполагается, что арестованных отправят в Украину вместе с их уголовным делом для дальнейшего расследования. Там могут прийти к выводу об их невиновности и освободить, но это уже будут действия не российского следствия, а СБУ или прокуратуры страны.
Ранее стало известно, что в ближайшее время может произойти обмен удерживаемыми на территории Украины и России. Сейчас страны вышли на финальную стадию его согласования
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/179903

Проведены испытания ракет на юге Одесской области
Очередные испытания новой реактивной системы залпового огня с корректируемым боеприпасом и увеличенной дальностью поражения прошли сегодня на государственном испытательном полигоне "Алибей" в Татарбунарском районе Одесской области. Об этом сообщили в Совете национальной безопасности и обороны Украины. Система отстрелялась успешно.
Заместитель секретаря СНБОУ Сергей Кривонос заявил, что Совет принял ряд решений, направленных на обеспечение скорейшего принятия ракет на вооружение и их производство для войск.
31 августа на "Алибее" стрелял береговой противокорабельный комплекс РК-360МЦ "Нептун".
"Ольха" – это глубокая модернизация советской РСЗО 9К58 "Смерч" с корректируемым боеприпасом. Максимальная дальность полета ракеты – 130 км. Реактивный снаряд управляем на всей траектории полета с помощью газодинамических рулей и имеет инерциальное наведение с возможностью корректировки траектории в полете по сигналу GPS. При использовании только инерциальной системы наведения среднее отклонение ракеты составляет 50 м, при использовании GPS-коррекции – около 7 м. Скорее всего, в основе инерциальной коррекции лежит лазерный гироскоп производства КБ "Арсенал", он же использовался на ракете-носителе "Днепр" и на российском оперативно-тактическом ракетном комплексе "Искандер" и других изделиях. В зависимости от задач может применяться для поражения как наземных, так и надводных целей. Все составляющие для производства "Ольхи" – украинские, включая новую систему управления, ракетное топливо, боевую часть.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/ispytaniya-raket-na-yuge-odesskoy-oblasti-pervoy-102499/

Министерство инфраструктуры передало ВМСУ океанское спасательное судно
Министерство инфраструктуры Украины наконец передало Военно-морским силам многоцелевое аварийно-спасательное судно "Александр Охрименко", которое последние годы простаивало в Южном. Соответствующий приказ подписал министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Военные моряки добивались получения этого судна три года. Сначала "Охрименко" был под арестом в рамках уголовного производства, которое открыли по факту хищения денег на его ремонте в 2016 году. В декабре 2018-го Соломенский райсуд Киева арест снял, но Администрация морских портов Украины, на балансе которой находился "Охрименко", почему-то затянула его передачу: она должна была состояться еще в январе. Ожидается, что судно перейдет в Одессу и будет служить плавбазой для водолазов ВМСУ.
"Александра Охрименко" построили на сингапурской судоверфи Keppel Fels. На воду судно спустили в ноябре 1987 года. На тот момент это был самый современный спасательный буксир Советского Союза, способный действовать в открытом океане. Судно получило название "Светломор-4" и стало последним из четырех единиц этого типа. В конце 1992 года его зачислили в состав экспедиционного отряда АСПТР (аварийно-спасательных и подводно-технических работ) Черноморского морского пароходства, а в 2012 году оно получило новое имя "Александр Охрименко" и перешло в состав Морской аварийно-спасательной службы (МАРС). Позднее буксир передали в распоряжение Администрации морских портов Украины.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/ministerstvo-infrastruktury-nakonetc-peredalo-vo-102459/

В Одессе приняли присягу курсанты военно-морских учебных заведений
Курсанты Института Военно-морских сил и отделения военной подготовки мореходного колледжа технического флота Одесской морской академии приняли присягу на верность украинскому народу. Торжественный ритуал провели на причале Практической гавани, непосредственно у боевых кораблей и катеров, сообщает пресс-центр ВМСУ. В нем приняли участие представители командования Военно-морских сил, а также органов государственной власти, руководители учебных заведений, родители курсантов, ветераны, волонтеры и духовенство.
Церемония началась с торжественного прохождения знаменосной группы, которая внесла боевое знамя. Потом личный состав исполнил государственный гимн Украины. После присяги курсанты прошли торжественным маршем.
Кроме 59 парней, в этом году присягу приняли шесть девушек. По данным ВМСУ, девушки поступили в флотские заведения впервые. "В течение следующих пяти лет курсанты будут учиться флотской делу и проходить практику, в частности, и на кораблях стран НАТО", – заключили в пресс-центре.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/odessa-na-prichale-prakticheskoy-gavani-prinyali-102528/

2. Кораблестроение и судоремонт

ОСК выберет адрес в Петербурге за месяц
В течение месяца определятся с адресом переезда Объединенной судостроительной корпорации. Об этом рассказал вице-президент по техническому развитию ОСК Дмитрий Колодяжный. Корпорация будет переезжать около года. Для этого потребуется займ в 1 млрд рублей. ОСК хочет начать перемещение в июле 2020 года.
"Сейчас работает там целая группа совместная у нас с департаментом капитального строительства ОСК, который рассматривает, и я думаю, что в ближайший месяц он уже четко озвучит конкретные юридические адреса, которые начнут ремонтироваться для переезда управляющей компании [ОСК] сюда", – цитирует ТАСС вице-премьера. Сейчас рассматривается целый ряд зданий. Так как корпорация занимается не только гражданскими заказами, то к сооружениям, линиям связи нужны дополнительные требования секретности.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/osk_vyberet_adres_v_peterburge_za_mesyac.html

Спущен на воду головной большой гидрографический катер-катамаран нового поколения "Михаил Казанский"
На Выборгском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду головного в серии большого гидрографического катера (БГК) "Михаил Казанский" проекта 23370Г, построенного для Военно-Морского Флота России подмосковным предприятием "КАМПО".
В торжественной церемонии спуска на воду БГК принял временно исполняющий обязанности начальника управления навигации и океанографии Минобороны России капитан 1 ранга Геннадий Непомилуев, который от имени главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова поздравил судостроителей и гидрографическую службу ВМФ с этим событием. В митинге по случаю спуска катера также приняли участие представители руководства предприятия "КАМПО" и АО "Выборгский судостроительный завод".
Ранее блок-модули катера были погружены на автомобили на предприятии "КАМПО" в Подмосковье и доставлены к месту достройки в Выборг, где на базе Выборгского судостроительного завода завершена окончательная сборка катера. Планируется, что в середине сентября начнется комплекс испытаний катера в акватории Балтийского моря. На конец октября запланировано завершение государственных испытаний и передача катера в состав Балтийского флота для выполнения задач по предназначению в составе гидрографической службы.
Приказом Главнокомандующего ВМФ России большому гидрографическому катеру присвоено имя выдающегося гидрографа, принимавшего участие в прокладке "Дороги жизни" на Ладоге, начальника ледовой службы Балтийского флота инженер-полковника Михаила Казанского.
Гидрографические катера проекта 23370Г предназначены для выполнения лоцмейстерских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты средств навигационного оборудования, в том числе расположенных на необорудованном побережье.
Серия из трех новейших гидрографических катеров проекта 23370Г для ВМФ России строится на предприятии "КАМПО" в соответствии с трехлетним государственным контрактом. При проектировании катеров реализованы самые современные требования Главного командования ВМФ к судам этого типа. Все катера этой серии будут названы в честь выдающихся российских маячников приказами главнокомандующего ВМФ России.
Многофункциональный модульный гидрографический катер проекта 23370Г разработан в развитие проекта 23370 и 23370М, которые строятся предприятием "КАМПО" для поисково-спасательных сил ВМФ и уже зарекомендовали себя с точки зрения эффективности. Катер проекта 23370Г является судном катамаранного типа. Его водоизмещение – около 140 тонн.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12249870@egNews

ВМФ получит третий "Александрит" в декабре 2019 года
Корабелы Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) приступили к выполнению программы швартовных испытаний на минном тральщике проекта 12700 "Владимир Емельянов".
Как сообщили в пресс-службе СНСЗ, на корабле противоминной обороны (ПМО) уже завершена установка основных механизмов, выполнены работы по монтажу систем жизнеобеспечения и управления. В течение ближайших недель специалисты завода проведут пуски и проверку работы основных общекорабельных систем и систем главной энергетической установки. Одновременно специалисты будут производить обустройство и отделку жилых и служебных помещений. Следующими этапами в подготовке корабля ПМО к передаче заказчику станут заводские ходовые и государственные испытания. Сдать заказ СНСЗ планирует в декабре 2019 года.
"Владимир Емельянов" – третий корабль проекта 12700 "Александрит", строящийся на СНСЗ по заказу ВМФ РФ. В 2016 году предприятие передало заказчику головной корабль проекта – тральщик "Александр Обухов". В январе 2019 года флаг ВМФ был поднят на борту тральщика "Иван Антонов". Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27903.html

ССК "Звезда" построит 15 газовозов для проекта "Арктик СПГ 2"
Дальневосточный судостроительный комплекс (ССК) "Звезда" построит 15 танкеров-газовозов класса "Ямалмакс" для проекта "Арктик СПГ 2". Такие данные привёл в ходе заседания наблюдательного совета государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" премьер Дмитрий Медведев.
"Обсудим также мы финансирование поставки 15 танкеров-газовозов, которые будут построены на верфи "Звезда". Тема не новая и тоже важная. Здесь партнерами ВЭБа выступают "Совкомфлот" и "Новатэк", общая стоимость более 300 млрд рублей. Новые суда повышенного ледового класса предназначены для транспортировки СПГ проекта "Арктик СПГ-2", они будут осуществлять навигацию по Северному морскому пути", – заявил Медведев. Он подчеркнул, что танкеры должны отвечать самым современным требованиям, в том числе экологическим.
В июне сообщалось, что госкорпорация перевела первые авансовые платежи по судостроительным контрактам верфи "Звезда" в рамках финансирования строительства двух нефтяных танкеров типоразмера "Афрамакс".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/morskaya-kollegiya/5926/

41 новый краболов: правительство утвердило требования к судам по инвестквотам
Российские власти определились с параметрами судов-краболовов, которые будут строиться по программе инвестквот на добычу краба. Точные критерии сформулированы в пакете распоряжений и постановлений, подписанных Дмитрием Медведевым.
Как следует из документов, получатель крабовой инвестквоты обязан построить в течение пяти лет среднетоннажное рыбопромысловое судно, предназначенное для вылова крабов, стоимостью около 1 млрд рублей и длиной свыше 50 м. Также судно должно иметь валовую вместимость более 1000, оборудование для добычи крабов и оборудование по выпуску продукции из крабов производительностью не менее 10 т в сутки или ёмкости для транспортировки краба объёмом не менее 350 куб. м или морозильное оборудование производительностью не менее 15 т в сутки.
Всего предусматривается строительство 41 судна: 31 – для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна и 10 – для Северного бассейна.
В части стимулирования судостроения на Дальнем Востоке в правилах проведения аукционов предусмотрена первоочерёдность проработки победителями аукционов, заключившими договор о праве на добычу крабов в Дальневосточном бассейне, возможности заключения судостроительных договоров с дальневосточными верфями. По мнению авторов документа, такой механизм обеспечит приоритетность дальневосточных верфей на заключение договоров.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27900.html

Крым готов предложить Сирии услуги по судостроению
Власти Крыма готовы предложить Сирии сотрудничество в сфере строительства гражданских судов. Об этом сообщает ТАСС. Со стороны зарубежных партнеров также есть заинтересованность. Намерения планируют закрепить в соглашении, которое будет подписано на 61-й Дамасской международной выставке, которая проходит с 28 августа по 6 сентября 2019 года.
Ранее стороны обозначили планы по созданию совместной судоходной компании для обеспечения регулярных морских грузоперевозок.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27880.html

"Азовская судоверфь" отремонтировала пограничный сторожевой катер
"Азовская судоверфь" завершила ремонт на пограничном сторожевом катере проекта КС-701 "ПСКА-457". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Специалистами верфи была проведена зачистка и окраска, а также нанесён флаг и маркировка судна. В настоящее время судно готовится к передаче заказчику. Разработчик проекта – Костромской судомеханический завод.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27878.html

У ОСК появился новый куратор гражданского судостроения
Вице-президент ОСК по техническому развитию Василий Бойцов будет временно курировать гражданское направление в корпорации. Об этом сообщает ТАСС. Кандидата на должность вице-президента ОСК по гражданскому судостроению определят в ближайшее время. Рассматриваются несколько кандидатов. Также следует отметить, что в сентябре 2019 года планируется обсуждение новой корпоративной структуры организации.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27864.html

НИС "Витязь" восстановят за 65 млн рублей
Научно-исследовательское судно "Витязь" осенью поставят в док на обследование и текущий ремонт. Это рассказали журналистам в пресс-службе Музея Мирового океана в Калининграде. С борта "Витязя" в первый раз измерили предельную глубину Марианской впадины. Оценивается ремонт в 65 млн рублей.
"Свое привычное место на музейной Набережной исторического флота он ["Витязь"] покинет в сентябре. <...> Общая стоимость работ, которые будут проведены на судне, составляет 65 млн рублей", – сообщили в пресс-службе. Музейную экспозицию на судне демонтируют после 15 сентября и передадут в фонды музея до завершения его ремонта. Работы проведут на калининградском заводе. "Витязь" должна отремонтировать в этом году. Подрядчика выберут в рамках конкурса.
Источн: https://www.korabel.ru/news/comments/vpervye_izmerivshee_glubinu_marianskoy_vpadiny_sudno_otvedut_na_remont.html

В ЦМКБ "Алмаз" ведется разработка судна для арктического туризма
ЦМКБ "Алмаз" разрабатывает судно для туризма в Арктике. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на вице-президента ОСК по техническому развитию Дмитрия Колодяжного. По его словам, конструкторское бюро уже начало делать один проект, но есть еще два техпроекта, которые делают другие питерские КБ. В ближайшее время в этом вопросе появятся законченные решения.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27908.html

До конца 2020 года будет заложено два теплохода класса "Антон Чехов"
В 2020 году на одной из петербургских верфей планируется закладка двух теплоходов класса "Антон Чехов". Об этом сообщает ТАСС. Заказчиком выступает Красноярский край. Ожидается, что в ближайшее время субъект федерации должен получить льготный лизинг, после чего будет дан старт строительству. Стоимость каждого судна составит порядка 2,5 млрд рублей. Теплоходы будут иметь вместимость до 245 пассажиров.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27895.html

"Окская судоверфь" сдала сухогруз "Навис-5" проекта RSD32M
На "Окской судоверфи" было сдано пятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD32M "Навис-5" (строительный номер 3205). Об этом сообщает пресс-служба "Морского Инженерного Бюро". Заказчиком судна является "Государственная лизинговая транспортная компания" (ГТЛК), лизингополучатель – компания "Навис-1". Вся серия включает в себя восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M. Разработчик проекта – ООО "Морское инженерное бюро". Суда могут использоваться для транспортировки генеральных и навалочных грузов (в т. ч. зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля и опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9. Класс КМ – Ice1 R2 AUT1-ICS.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27893.html

В Навашино спущен на воду сухогруз "Навис-7"
На Окской судоверфи состоялся спуск на воду шестого многоцелевого сухогрузного судна проекта RSD32M "Навис-7". Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро. Заказчиком судна (строительный номер 3207) является "Государственная лизинговая транспортная компания" (ГТЛК), лизингополучатель – компания "Навис-1".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27906.html

Дизель-электрический ледокол "Капитан Крутов" пройдет ремонт
"Росморпорт" ищет подрядчика на доковый ремонт дизель-электрического ледокола "Капитан Крутов". Такой запрос предприятие опубликовало на своем сайте. Работы оцениваются примерно в 4,7 млн рублей. Финансироваться заказ будет средствами "Росморпорта". Участвовать в конкурсе могут судоремонтные заводы в морском порту Ростов-на-Дону. Заявки можно подать до 5 сентября.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/dizel-elektricheskiy_ledokol_kapitan_koutov_proydet_remont.html

Не позднее мая 2020 года ледокол "Арктика" будет сдан
Атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" будет сдан в эксплуатацию не позднее мая 2020 года. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на зам. генерального директора "Росатома" Вячеслава Рукшу. Изначально сдача планировалась на 2017 год, но ОСК попросила перенести сроки ввода судна в эксплуатацию. Строительство ледокола ведется на Балтийском заводе. Его совокупная стоимость составит около 37 млрд рублей.
Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг" в 2009 году. Благодаря двухосадочной конструкции судно способно работать как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27888.html

Опубликован проект постановления Правительства РФ о финансировании строительства ледокола-лидера в объеме 127,58 млрд руб.
Опубликован проект постановления Правительства России о финансировании строительства ледокола-лидера в объеме 127,58 млрд руб. за счет средств федерального бюджета (с учетом НДС). Как указано в пояснительной записке к проекту, госкорпорацией "Росатом" совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и предприятиями-недропользователями произведен расчет потребности в атомном ледокольном флоте для обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП) и обеспечения грузопотока по нему до 100 млн тонн к 2030 году.
Для обеспечения ледокольной проводки судов компаний-недропользователей, с учетом продления срока эксплуатации действующих атомных ледоколов, строительства в АО "Балтийский завод" серии из трех универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220 мощностью 60 МВт, а также начала строительства на указанной верфи еще двух серийных УАЛ, для наращивания ледокольных мощностей в восточном секторе Арктики требуется строительство инновационных атомных ледоколов проекта 10510 "Лидер" (ледокол "Лидер").
Начало эксплуатации ледоколов "Лидер" требуется при превышении грузопотока в восточном секторе Арктики 30-50 млн тонн в год для обеспечения круглогодичной навигации по восточному маршруту акватории СМП.
‎С учетом планируемых сроков строительства и ввода в эксплуатацию указанных ледоколов, основанных на прогнозах объема грузопотока в 2020-2030 гг., первоочередной задачей является начало строительства головного ледокола "Лидер" в серии из трех судов.
В связи с реализацией в Арктической зоне Российской Федерации крупных инвестиционных проектов по добыче и транспортировке в восточной части акватории СМП полезных ископаемых компаниями- недропользователями, увеличивается потребность в инновационных мощных ледоколах "Лидер" для обеспечения транспортировки судов с полезными ископаемыми, включая СПГ, в акватории СМП в страны Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. Данная транспортировка возможна только с помощью указанных судов нового типа для обеспечения круглогодичной навигации в восточной части акватории СМП.
Инвестиционный проект по строительству головного ледокола "Лидер" предполагает строительство инновационного судна по концептуальному техническому проекту 10510. Реализация инвестиционного проекта позволит расширить в Арктическом регионе группировку современных атомных ледоколов новых типов. Головной ледокол "Лидер" позволит обеспечить круглогодичную навигацию в восточной части акватории СМП впервые в истории судоходства по данной транспортной магистрали.
Инвестиционный проект по строительству головного ледокола "Лидер" в объеме 127 577,23 млн руб. с учетом НДС по ставке в соответствии ‎с законодательством Российской Федерации планируется профинансировать за счет средств федерального бюджета. Вопрос размещения заказа на строительство ледоколов "Лидер" проработан в рамках работы межведомственной рабочей группы по выбору места строительства ледокола "Лидер" под руководством заместителя председателя Правительства РФ Юрия Борисова. ‎
По итогам работы межведомственной рабочей группы ‎в совместном обращении заместителя председателя правительства Российской Федерации Борисова Ю.И. и главного исполнительного директора, председателя правления, заместителя председателя Совета директоров ПАО "НК "Роснефть" Сечина И.И. к Президенту Российской Федерации Путину В.В. даны предложения об организации строительства головного и двух серийных атомных ледоколов "Лидер". Во исполнение указания Президента Российской Федерации от 11.09.2018 № Пр-1679 выпущено распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.03.2019 №538-р об определении ООО "ССК "Звезда" единственным исполнителем работ по строительству атомного ледокола проекта 10510 "Лидер".
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282777/

Бизнес-сообщество предложило ряд изменений в постановление Правительства №719 в части СКО
Руководители судоходных компаний, судостроительных предприятий, производств судового комплектующего оборудования (СКО) впервые собрались на одной площадке для детального обсуждения постановления Правительства России №719 в части вопросов импортозамещения и локализации СКО. Дискуссия состоялась 29 августа 2019 года на круглом столе "Импортозамещение в российском судостроении: амбиции и реальность", организованном медиа-группой "ПортНьюс" при поддержке Минпромторга России и ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова.
Мероприятие проходило одновременно на пяти площадках посредством видео-конференц связи (ВКС): в Санкт-Петербурге (актовый зал колледжа ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова), Владивостоке, Архангельске, Северодвинске и Калининграде.
Участники круглого стола отметили необходимость развития импортозамещения и локализации СКО, однако пришли к выводу о необходимости внесения существенных корректировок в существующую редакцию постановления. Так, по мнению участников мероприятия, необходимо уравнять требования по импортозамещению и локализации для морских, речных судов и судов смешанного плавания, поскольку в действующей редакции к речным судам и судам смешанного плавания предъявляются более жесткие требования, чем к морским.
Также участники круглого стола пришли к выводу о необходимости увеличения сроков перехода к обозначенным в постановлении уровням локализации, ввиду отсутствия на отечественном рынке достаточного количества серийных производств СКО. Поэтому, наряду с уже принятыми решениями по 719 ПП, должны быть также подготовлены предложения и меры господдержки в части непосредственно производителей оборудования и комплектующих, касающиеся налоговой и таможенной политики. Кроме того, были высказаны предложения по упрощению процедуры признания судна соответствующим требованиям указанного постановления Правительства.
Представители Минпромторга России (ЦНИИ "Курс" - принимал непосредственное участие в разработке документа) и Торгово-промышленной палаты Российской Федерации высказали готовность учесть поступившие предложения при разработке проекта внесения изменений в постановление Правительства №719 и в процедуры подтверждения соответствия судна его требованиям.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282782/

Алексей Рахманов даст первый звонок и проведет открытый урок для юных кораблестроителей Нижнего Новгорода
2 сентября Президент ОСК Алексей Рахманов примет участие в торжественной линейке, посвященной началу учебного года, а также проведет открытый урок в нижегородской школе № 79 им. Н.А. Зайцева, где начинают работать четыре класса инженерно-судостроительного направления. В рамках своего первого профильного урока юные кораблестроители смогут принять участие в мастер-классе по вязанию морских узлов, познакомиться с основами судомоделирования, а также получить в подарок книгу о кораблях – "Корабль. Что внутри?".
В новом учебном году на базе МАОУ "Школа № 79 им. Н.А. Зайцева" созданы первые четыре класса (5,6,8 и 10 классы) с инженерно-судостроительным уклоном, который будет учтен в образовательной и внеурочной деятельности.  Эти классы созданы в рамках трехстороннего соглашения между Объединенной судостроительной корпорацией, Нижегородским Государственным Техническим университетом им. Р.Е.  Алексеева и МАОУ "Школа № 79 им. Н.А. Зайцева", подписанного в июле этого года. Данный проект, который реализуется впервые в России, предполагает обучение детей особым компетенциям и раннее профессиональное ориентирование школьников, в том числе, с привлечением специалистов ПАО "Завод Красное Сормово" (входит в ОСК) и научных сотрудников Нижегородского Государственного Технического университета им. Р.Е. Алексеева.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/aleksey_rahmanov_dast_pervyy_zvonok_i_provedet_otkrytyy_urok_dlya_yunyh_korablestroiteley_nizhnego_novgoroda.html

КМЗ проводит швартовные испытания на ОИС "Адмирал Владимирский"
На Кронштадтском морском заводе (КМЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) проводятся швартовные испытания океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский". Об этом сообщает пресс-служба завода.
Судно в июне-июле прошло повторное докование, во время которого был проведен ремонт палуб и переборок, корпусных конструкций, ремонт и монтаж палубного и установка современного гидрографического оборудования. Завершены ремонтные работы с дизель-генераторами, компрессорами и компрессорно-охладительными агрегатами, генераторами и электродвигателями. Осуществлена полная покраска подводной части корпуса судна. Также проведены большие работы по установке, прокладке и наладке средств связи. Установлены приборы для океанографических исследований. С середины августа судно пришвартовано у южной стенки завода. Завершается косметический ремонт помещений, ремонт объектов Гостехнадзора.
Швартовные испытания проводятся в соответствии с утвержденной программой. Проверяется работоспособность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигатели, электрооборудование, средства связи и электроника.  В испытаниях участвуют представители экипажа.  Швартовные испытания продлятся до конца сентября.
Как сообщалось ранее, ОИС "Адмирал Владимирский" поступило на завод в середине лета 2018 года для ремонта и модернизации.
После окончания ремонта исследовательское судно отправится в кругосветную океанографическую экспедицию, посвященную 250-летию со дня рождения первого русского кругосветного мореплавателя Ивана Федоровича Крузенштерна, и в январе 2020 года примет участие в мероприятиях, приуроченных к 200-летию открытия Антарктиды.  
ОИС ВМФ "Адмирал Владимирский" построено в Польше и вступил в строй в 1975 году. Базируется в Кронштадте.
АО "Кронштадтский морской завод" – крупнейшее судоремонтное предприятие Северо-Западного региона России. Основан в 1858 году. Выполняет комплексные работы по ремонту и обслуживанию кораблей и судов всех типов, классов и назначений водоизмещением до 60 тыс. тонн. В настоящее время на заводе проходят ремонт более 100 кораблей и судов ежегодно. Входит в состав АО "Объединенная строительная корпорация".
АО "Объединенная судостроительная корпорация" – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282804/

Судостроителям готовы предложить предиктивную аналитику
Агентство стратегических инициатив окажет информационную, консультационную и административную поддержку судостроению. Об этом сообщает пресс-служба АСИ. Суть помощи заключается во внедрении системы предиктивной аналитики, что поможет труженикам верфей преодолевать возникающие экономические трудности при выходе на новые рынки. Предиктивная аналитика – класс методов анализа данных, концентрирующийся на прогнозировании будущего поведения объектов и субъектов с целью принятия оптимальных решений. В бизнесе прогнозные модели используют паттерны, найденные в исторических и выполняемых данных, чтобы идентифицировать риски и возможности.
Компания Clover Group предложила систему предиктивной аналитики для тяжелой техники Clover Smartmaintance. Агентство стратегических инициатив окажет информационную, консультационную и административную поддержку 10 технологическим проектам. Такое решение было принято на заседании рабочей группы "Бизнес-проекты" экспертного совета АСИ в Москве. В числе проектов, которым АСИ поможет преодолеть барьеры и выйти на новые рынки – система предиктивной аналитики для тяжелой техники Clover Smartmaintance от компании Clover Group. Система может также применяться в авиастроении, судостроении, станкостроении, машиностроении, энергетической и горной промышленности. Сейчас компания сотрудничает с "Газпромнефтью", "Газпромом", "Вертолетами России", "Трансмашхолдингом", РЖД.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27891.html
https://www.korabel.ru/news/comments/prediktivnuyu_analitiku_dlya_tyazheloy_tehniki_predlozhili_vnedryat_v_rossiyskom_sudostroenii.html

ВСЗ ищет подрядчика для изготовления корпуса траулера проекта КМТ02
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) проводит конкурс в электронной форме на изготовление и монтаж секций и блоков на строящихся заказах. Максимальная стоимость работ оценивается в 25,4 млн рублей. Как следует из документации, монтажные работы будут выполняться на заказе №950.
Под этим номером в ноябре 2018 года на заводе был заложен первый серийный траулер проекта КМТ02 "Юрий Маточкин". Головной траулер данного проекта "Норд Пилигрим" был заложен в январе 2018 года. Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро. Класс РС – KM Ice3 AUT1 (REF) Fishing Vessel
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27890.html

Зам. главы Росрыболовства обсудил вопросы строительства рыболовных судов с главой "Ак Барса"
Заместитель главы Росрыболовства Петр Савчук посетил АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького". Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Главная цель визита – рабочая встреча с администрацией предприятия и генеральным директором судостроительной корпорации "Ак Барс" Ренатом Мистаховым, на которой были рассмотрены вопросы строительства мало- и среднетоннажных рыболовных судов. Также были осмотрены производственные мощности предприятия.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27885.html

Последний двигатель для "Каракуртов" поставила "Звезда" на "Пеллу"
Во исполнение обязательств, предусмотренных соглашением с ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла", ПАО "ЗВЕЗДА" отгрузило судостроителям дизельный двигатель размерности ЧН16/17 М-507Д. В поставку вошли два 56-цилиндровых отсека, главная передача, комплект ЗИП и система управления.
Это третий, последний двигатель, поставляемый на "Пеллу" в рамках контракта для комплектования главной энергетической установки очередного серийного МРК пр. 22800 Каракурт, который, согласно договоренности, предприятие должно было поставить 1 сентября 2019. Таким образом, с учетом ранее отгруженной по этому заказу продукции, ЗВЕЗДА в полном объеме выполнило условия этого важного для предприятия контракта.
ГЭУ МРК "Каракурт" комплектуется тремя главными судовыми дизельными двигателями М507 Д и тремя дизель-генераторами ДГАС-315. Дизельный двигатель М507Д состоит из двух 56-цилиндровых отсеков, соединенных редукторным агрегатом (главной передачей).
Источник: http://www.zvezda.spb.ru/index.php/novosti/2447-29-08-19-pao-zvezda-zakrylo-ocherednoj-kontrakt-na-postavku-komplekta-oborudovaniya-dlya-mrk-pr-22800-karakurt?utm_referrer=korabel.ru%2Fnews%2Fcomments%2Fposledniy_dvigatel_dlya_karakurtov_postavila_zvezda_na_pellu.html&utm_medium=news

КМЗ отремонтировал дизель-генератор "Адмирала Ушакова"
Кингисеппский машиностроительный завод провел ремонтно-восстановительные работы дизель-генератора эскадренного миноносца "Адмирал Ушаков" проекта 956. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ. В число отремонтированных деталей вошли составные части дизель-генераторных установок ДГАС-600 на базе двигателя М851, а также блоки цилиндров. После сборки были проведены стендовые испытания.
Заказчиком работ выступил АО "ЦС "Звездочка". Качество выполненных работ подтверждено приёмкой военного представительства.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27887.html

Турецкие корабелы спустили на воду 50-й корпус для норвежских коллег
На турецкой верфи Cemre Shipyard состоялся спуск на воду корпуса парома, построенного по заказу норвежской группы Havyard Group ASA.
Корпус под заводским номером 144 стал 50-м по счёту, созданным в рамках сотрудничества между двумя верфями с августа 2005 года, отмечается в Twitter турецкой Cemre. Паром строится по заказу норвежской транспортной компании Fjord1. В ближайшее время начнётся транспортировка корпуса в Лейрвик для завершения строительства и испытаний. Передача судна заказчику ожидается в январе 2020 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27868.html

Голландский заказчик о работе украинской верфи: "Всё делается на совесть"
Строительство третьего танкера-химовоза для голландской компании VEKA Shipbilding WT B.V. продолжается на Херсонской верфи судостроительного холдинга "Смарт Мэритайм Груп" (СМГ).
Как сообщает пресс-служба СМГ, предприятие посетил представитель заказчика Гюйг Спаргарен (Huig Spaargaren), он осмотрел площадки, на которых сейчас строится корпус танкера. "Для меня очень важно видеть, как идут работы, есть ли прогресс, на каком этапе сейчас наш заказ, вкладываются ли исполнители в оговоренные сроки", – отметил г-н Спаргарен. Он добавил, что "всё делается на совесть".
По словам и.о. директора верфи по маркетингу Юрия Корниенко, по сравнению с первыми двумя судами в проект третьего был внесен ряд системных изменений. И теперь заказчик наблюдает, насколько точно эти изменения внедряются на производстве.
Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/gollandskiy_zakazchik_o_rabote_ukrainskoy_verfi_vse_delaetsya_na_sovest.html

3. Разное

Республика Крым и Сирия подписали соглашение о сотрудничестве по морскому транспорту
Республика Крым и министерство транспорта Сирии подписали соглашение о сотрудничестве в сфере морского транспорта, передает РИА Новости со ссылкой на сообщение сирийского ведомства. Соглашение нацелено на развитие морского транспортного движения между портами Крыма и Сирии.
Встреча делегаций во главе с вице-премьером Крыма Георгием Мурадовым и министром транспорта САР Али Хамудом состоялась в рамках визита крымской делегации на 61-ю международную выставку в Дамаске. С сирийской стороны соглашение подписал гендиректор порта Латакии Амджад Сулейман, с крымской – генеральный директор "Крымских морских портов" Сергей Квасов.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282735/

В Алупке отремонтируют причал за 174,7 млн руб.
Причал в Алупке недалеко от Воронцовского дворца будет отремонтирован за 174,7 млн рублей, сообщили в министерстве транспорта Республики Крым, передает "Крым. News". Ремонт должны были провести еще в 2017 году в рамках ФЦП, но подрядчик не выполнил необходимый объем работ, в связи с чем контракт был расторгнут. Теперь работы будут проведены за счет средств республиканского бюджета. Подрядчик уже определен путем конкурса. Проектная документация готова и проходит согласование в Главгосэкспертизе.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/282755/

Роспотребнадзор запретил купаться на восьми пляжах Крыма
За последнюю неделю Роспотребнадзор вынес несколько постановлений о временном ограничении купания на пляжах четырех регионов.
С 23 по 30 августа 521 пробка морской воды была исследована на микробиологические показатели, 335 проб – на санитарно-химические и 43 – на паразитологические, сообщили в пресс-службе ведомства. Выяснилось, что 8 проб не соответствуют требованиям санитарных правил и нормативов по микробиологическим показателям. Речь идет о пляжах в Алуште, Севастополе, Ленинском и Бахчисарайском районах. "По фактам выявленных нестандартных проб морской воды территориальными отделами вынесены постановления о временном ограничении купания", – добавили в Роспотребнадзоре.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/179921

Воронцовский маяк модернизировали: теперь он полностью автономный
Воронцовский маяк в Одесском морском порту подвергся ремонту и модернизации, сообщили в Одесском районе Госгидрографии. Такие работы на сооружении были произведены впервые с момента его строительства в 1954 году.
Маяк обзавелся новым светооптическим аппаратом и дополнительной линзой для него, четырьмя солнечными, двумя аккумуляторными и одной гальванической батареей, что позволит сооружению работать автономно. Кроме того, на нем теперь функционирует новый современный блок мониторинга. Еще, по словам начальника Госгидрографии Александра Щипцова, была отремонтирована башня и маячно-технические сооружения, укреплено основание маяка, в котором было немало трещин и пустот. После ремонта Воронцовский простоит еще не один десяток лет.
Воронцовский маяк расположен на оконечности Карантинного мола. Нынешнее сооружение было возведено в 1954 году вместо взорванного во время Великой Отечественной войны. Первый стационарный маяк на этом месте установили в 1845 году. Он был деревянным. В 1863 году его заменили чугунной башней, перестроенной в 1888 году. Она простояла до 1941-гою
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/mayak-pochinili-102497/

Ни один пляж Ялты не был закрыт во время купального сезона
Ни один пляж не был закрыт за период нынешнего купального сезона в Ялтинском регионе. Об этом сегодня в ходе оперативно-хозяйственного совещания в администрации Ялты заявила представитель территориального отдела Роспотребнадзора Людмила Ткач.
"Мониторинг качества морской воды проводится ежедневно", – сообщила она и подчеркнула: "За летний сезон на территории Ялтинского региона не было случаев, когда приходилось принимать решение о закрытии пляжных территорий". По словам Ткач, за минувшую неделю также было отобрано и исследовано 11 проб морской воды на санитарно-химические и 24 – на микробиологические показатели. "По результатам исследований все пробы соответствуют санитарно-эпидемиологическим требованиям", – заверила представитель Роспотребнадзора.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/79112

Роспотребнадзор закрыл для купания восемь пляжей в Крыму
Межрегиональное управление Роспотребнадзора вынесло постановление о временном ограничении купания на восьми пляжах в Крыму и Севастополе по итогам исследования проб морской воды на микробиологические показатели. Об этом сообщила пресс-служба ведомства. "По результатам исследований восемь проб не соответствовали требованиям санитарных правил и нормативов по микробиологическим показателям (Алушта, Севастополь, Ленинский район, Бахчисарайский район). По фактам выявленных нестандартных проб морской воды территориальными отделами вынесены постановления о временном ограничении купания", – говорится в сообщении. В ведомстве добавили, что постановления о временном ограничении купания в настоящий момент действуют также на двух пляжных территориях в Севастополе".
Исследования на микробиологические, санитарно-химические и паразитологические проводились 23-30 августа. Всего по состоянию на 30 августа Роспотребнадзор выдал 538 эпидзаключений на использование водных объектов в рекреационных, оздоровительных, лечебных целях (509 – по Крыму, 29 – в Севастополе). Из них 97 (90 – Крым, 7 – Севастополь) – о несоответствии санитарным правилам. Всего на данный момент на микробиологические показатели было исследовано порядка 6,5 тыс. проб морской воды на полуострове, из которых 160 проб (2,4%) не отвечали требованиям безопасности по микробиологическим показателям. Около 5 тыс. проб было исследовано на санитарно-химические показатели, порядка 2 тыс. – на паразитологические. Все они отвечают требованиям нормативов.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/79108

4. Происшествия

Родственникам погибших на "Красном Сормове" выплатят 700 тысяч рублей
Руководством завода "Красное Сормово" принято решение оказать материальную помощь семьям пострадавших работников в результате несчастного случая. Сумма компенсации родственникам погибших составит 700 тыс. рублей. Об этом сообщает пресс-служба верфи.
"От всего коллектива завода и от себя лично выражаю глубокие соболезнования родным и близким погибших. Это большая утрата для всех нас. Ребята были добропорядочными и ответственными работниками, отзывчивыми коллегами. Нет слов утешения, которые можно подобрать в такие горькие и трудные минуты, – соболезнует об утрате генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин. – Мы искренне надеемся на поправку пострадавшего работника, который находится в больнице, и ему оказывается вся необходимая помощь".
На текущий момент специальной комиссией ведется расследование обстоятельств и причин случившегося. Производственные процессы не приостановлены, работа продолжается в штатном режиме, в том числе на судне, на котором произошел несчастный случай.
Источник: Корабел.ру  
https://www.korabel.ru/news/comments/rodstvennikam_pogibshih_na_krasnom_sormove_vyplatyat_700_tysyach_rubley.html

Adrian Darya 1 вопреки заверениям Тегерана якобы направляется в Сирию
Освобождённый властями Гибралтара иранский нефтяной танкер Adrian Darya 1 направляется в сирийский порт, несмотря на обещание Тегерана не делать этого, заявил госсекретарь США Майк Помпео. "У нас есть информация из достойных доверия источников, что танкер следует в Тартус (Сирия). Я надеюсь, что он изменит курс. Верить Зарифу (главе МИД Ирана – ИФ) было большой ошибкой", – написал он в твиттере.
Танкер в настоящее время находится в Средиземном море. Его задержали ранее этим детом в Гибралтаре по подозрению в поставках нефти в Сирию в нарушение санкций ЕС. Затем танкер отпустили, когда Тегеран письменно пообещал, что нефть с этого судна не будет доставлена в Сирию. Ранее Минфин США объявил, что вводит санкции против Adrian Darya 1 и его капитана. По сообщениям СМИ, в составе экипажа есть севастопольцы и крымчане.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=516188&lang=RU

Просмотров: 268
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Adrian Darya 1  ОСК  ЧФ  ЮВО  учения  ОСК  НАТО  МРК "Ингушетия"  ССК "Звезда"  РКР «Маршал Устинов»  ВМС Алжира  ЧВВМУ им. П.С. Нахимова  ВВС США  RQ-4A Global Hawk 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Полвека здоровья и силы
На базе оздоровительного комплекса «Чайка» севастопольского 13-го СРЗ ЧФ (директор – Александр Юрьев), что раскинулся на берегу Бат >>>


Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Как уже сообщалось, Императорское Православное Палестинское Общество, председателем которого является Сергей Степашин, организовало паломническую поез >>>


"Танкерная война" – прелюдия к настоящей? Кто провоцирует столкновение Ирана с Саудовской Аравией
В пятницу стало известно о двух взрывах, прогремевших на иранском нефтяном танкере в Красном море. Никто не пострадал, да и разлив нефти оказался мини >>>


На новый российский авианосец требуется опытный дирижер. Как выплыть на волне кризиса
Судостроение, как атомная или космическая отрасль, – очень сложный организм. Создавать флот можно только с использованием потенциала всей стра >>>


Москва готова закрыть "сирийский проект". Военный бюджет России в 2020 году будет самым скромным за последние 10 лет
Заявление Президента Владимира Путина о готовности вывести российские войска из Сирии, если этого потребуют новые власти в Дамаске, наконец-то проя >>>


Порошенко проводит переговоры с НАТО. Экс-президент в обход Зеленского обсуждает перспективы членства Украины в альянсе
Бывший президент Украины Петр Порошенко призывает НАТО на саммите в декабре в Лондоне начать дискуссию о предоставлении Украине Плана действий по полу >>>


«Майданский формат» не просматривается. Планы Владимира Зеленского по Донбассу вызывают сопротивление, но не угрожают ему самому
Несмотря на массовые протесты и обвинения в предательстве национальных интересов, руководство Украины добивается скорейшей встречи в «норман >>>


Турецкое наступление объединяет Сирию. Армия Башара Асада идет на помощь курдам
Турецкие военные в воскресенье заметно укрепили свои успехи в Сирии, получив контроль над трассой примерно в 30 км от границы. Это выглядело >>>


Особо скважные персоны. Как Саудовская Аравия собирается принимать Владимира Путина в непростое для страны время
Сегодня Президент РФ Владимир Путин прибывает с государственным визитом в Королевство Саудовская Аравия, откуда отправится в Объединенные Арабские >>>


Вооруженные Силы учатся беречь военную технику
Вооруженные Силы, похоже, начинают пересматривать свой традиционный подход к тому, как должна храниться и оберегаться военная техника. Есть признак >>>


Поиск



Наш день

15 октября — Русская Православная церковь празднует память Святого праведного воина, непобедимого адмирала Флота Российского Феодора Ушакова
Фёдор Фёдорович Ушаков (родился 24 февраля 1745, умер 14 октября 2017) русский флотоводец, командующий Черноморским флотом (1790 по 1798), командующий русско-турецкой эскадрой в Средиземном море (1798 по 1800), адмирал (1799). Не потерял в боях ни одного корабля, ни один его подчинённый не попал в плен. Ушаков одержал победу в 43 морских сражениях и ни одного поражения не потерпел. В 2001 году Русской Православной церковью причислен к лику святых как праведный воин Феодор Ушаков.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Крылья наведу: малые ракетные корабли покажут цели «Цирконам». Береговые комплексы смогут получать целеуказание с моря
МОЛОДЕЖНАЯ МОРСКАЯ ЛИГА: ВЕРНЫМ КУРСОМ ПОД ПАРУСАМИ МЕЧТЫ
«СЕВАСТОПОЛЬ – ГОРОД С ОСОБОЙ СУЩНОСТЬЮ И ОСОБОЙ СУДЬБОЙ»
Гарантии, вдохновляющие на длительный срок службы
В Культурно-выставочном центре Музея-заповедника открылась выставка моделей танков
Американцы вновь пытались познать Крым и Севастополь
Греческая трагедия: Элладская церковь признала киевских раскольников. Эксперты прогнозируют разрыв ее отношений с РПЦ
92-я бригада тральщиков ЧФ: страницы летописи. ДЕЛО ФЛОТСКОЙ ЧЕСТИ. ЗАПИСКИ ПОЛИТРАБОТНИКА
Фильм о бриге "Меркурий" снимаем в Севастополе!
Реклама


Погода


Ранее
Российско-турецкий оборонный контракт – чем ответят США и Европа? Системы С-400 появятся у границ Сирии и берегов Кипра

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ