Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке
Как с Грефа вода: Если Крым не ваш, куда вы руки тянете?
Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу принял участие в заседании совместной Коллегии военных ведомства России и Белоруссии
Флот: события и факты
Опубликована стенограмма разговора Клинтона и Путина о гибели "Курска"
Иран отложит гонку вооружений до американских выборов.
Инвесторы выписываются с Кипра. Паспорта Евросоюза будут выменивать на недвижимость в других странах
Что стоит за взрывом в Бейрутском порту. Чудовищность катастрофы создает поле для разного рода версий и домыслов
Индия отказалась от российских подлодок. В тендере на строительство серии неатомных подводных лодок для Москвы нет места
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: аккордные работы на финише года
Таможенные и пограничные пункты могут появиться на переправе в Керчи
Итальянский Триест становится немецким геополитическим проектом
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




В Тамани нашлось место лишь ОТЭКО. На проект сухогрузного района по-прежнему денег нет


2017-11-01 08:34 Порт
Правительство расширило территорию морского порта Тамань, но речь идет лишь о зоне для реализации проекта группы ОТЭКО Мишеля Литвака — терминала навалочных и других грузов.

Под более масштабный проект сухогрузного района порта Тамань инвесторов до сих пор найти не удалось: обязывающих соглашений грузоотправители не подписали. Бюджетных средств на инфраструктуру у правительства также нет. Эксперты полагают, что основной причиной остановки проекта сухогрузного района стало отсутствие дешевых кредитов.

Вчера правительство опубликовало распоряжение о расширении территории морского порта Тамань под инвестпроекты и развитие инфраструктуры. В порту, говорится на сайте Белого дома, также планируется строить терминалы для навалочных грузов мощностью до 35 млн тонн в год, зерновых — до 14,5 млн тонн, сжиженных углеводородных газов (СУГ) — до 3,5 млн тонн. Эти проекты будут реализовываться за счет инвесторов.

Согласно опубликованным координатам, речь идет о проекте группы ОТЭКО Мишеля Литвака по строительству Таманского терминала навалочных грузов, ввод которого намечен на 2018 год. Это подтверждает и источник “Ъ”, близкий к компании. С 2012 года в порту работает комплекс для нефтегрузов и СУГ на 20 млн тонн. ОТЭКО планирует также зерновой терминал, базу крупнотоннажных грузов, расширение базы СУГ, а также базы нефтепродуктов (объем хранения более 1 млн тонн).

Также в Тамани не первый год обсуждается создание сухогрузного района на основе концессии. Предполагалось, что концессионером станет ООО "РМП-Тамань", а блокирующую долю в проекте сохранит "Росморпорт", на остальные доли искали инвесторов (см. “Ъ” от 15 и 21 июня 2016 года). Вложения оценивались в 88 млрд руб. (две трети — от частных инвесторов), а от государства планировалось предоставить капитальный грант на 40 млрд руб. В первую очередь проекта входили терминалы для угля, железорудного сырья, удобрений мощностью 40 млн тонн. Но, как писал “Ъ” 5 июня, из-за дефицита бюджета было решено отказаться от гранта, а стоимость инфраструктуры без терминалов оценивалась Минтрансом в 30 млрд руб. Источник “Ъ” в правительстве говорит, что в марте была согласована организационно-правовая и финансовая модель проекта (первый этап — до 2020 года, завершение работ — к 2030 году).

Но, как заявил “Ъ” глава Росморречфлота, замминистра транспорта Виктор Олерский, неоднократно отмечалось, что средств бюджета на сухогрузный район в Тамани нет, а предложения инвесторов "рабочие и не формализованы". Потенциальный объем грузов велик, рост грузовой базы в этом году составил 10% (70 млн тонн), пояснил господин Олерский, есть проблема нехватки портовых мощностей для зерна.

Основным инвестором сухогрузного района в Тамани назывался Новороссийский морской торговый порт (НМТП, СП "Суммы" Зиявудина Магомедова и "Транснефти"). Вчера в НМТП “Ъ” не ответили, в "Сумме" отказались от комментариев. В "Еврохиме" (проявлял интерес к Тамани) говорят, что сохраняют интерес к наращиванию мощностей для минудобрений на Черном море, но для этого надо создать инфраструктуру в Тамани. Об интересе к развитию угольной перевалки в Тамани заявляла и "Управляющая портовая компания" (работает в Находке и Усть-Луге). Ранее первый заместитель главы УПК Ирина Ольховская отмечала острый дефицит угольных портовых мощностей на юге РФ. Другие компании, называвшиеся в качестве потенциальных инвесторов Тамани, на запросы “Ъ” не ответили.

Заместитель гендиректора ИПЕМ Владимир Савчук отмечает, что помимо возникших сложностей порта с электроэнергией (см., например, “Ъ” от 8 июня) и развитием железнодорожных подходов к сухогрузному району вопрос поиска основных инвесторов не решен. Проблемой остается отсутствие дешевых денег, велись переговоры с китайскими инвесторами, которые не дали результата, говорит эксперт. Внешнеэкономическая конъюнктура пока благоприятствует проекту, замечает он: "На Черном море у РФ нет производительных глубоководных портов, и часто клиенты вынуждены везти грузы на юг и в Европу через Мурманск".

Просмотров: 1545
Комментариев: 61
Автор: Анастасия Веденеева, Ольга Мордюшенко
Источник: Коммерсантъ
Фото: Коммерсантъ
Тэги: порт Тамань  ОТЭКО  Литвак  Росморречфлот  Транснефть 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


В Севастополе 30 октября начинает работу «Академия успеха»
30 октября в 14.00 по адресу: г. Севастополь, улица Пожарова, 6 пройдет открытие первой в Крыму лицензированной школы по СО (семейному образованию) >>>


Флотский строй покинул капитан 1 ранга Михаил Мамаев - настоятель храма святого великомученика Георгия Победоносца на Сапун-горе иерей Михаил
27 октября на 64 году жизни после продолжительной болезни от осложнений скончался настоятель храма святого великомученика Георгия Победоносца на Са >>>


В Белгороде простились с контр-адмиралом Владимиром Евгеньевичем Соловьевым…
В свой последний путь в столице Белогорья ушёл контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев, двенадцать лет (1986-1998) руководивший Разведкой Черномо >>>


Азербайджан и Турция выдвинули Армении требования по Карабаху
Азербайджанский лидер Ильхам Алиев заявил, что Баку остановит продвижение в Карабахе, когда получит под контроль Лачинский и Кельбаджарский районы >>>


Депутатский корпус Севастополя выразил соболезнования родным Соловьева Владимира Евгеньевича
На 78-м году после продолжительной болезни ушел из жизни контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев, бывший начальник разведки Черноморского флота и >>>


Ильхам Алиев: операцией в Карабахе Азербайджан изменил геополитический расклад в регионе
О событиях в зоне нагорно-карабахского конфликта, целях контрнаступления азербайджанской армии, военно-политическом урегулировании конфликта, а так >>>


«Главная цель – положить конец оккупации территорий Азербайджана и восстановить территориальную целостность нашей страны»
Интервью министра иностранных дел Азербайджанской Республики Джейхуна Байрамова журналу «Национальная оборона». >>>


О действиях ВМФ России и реагировании в НАТО. "Какая чушь!". Эксперт об оценках количества подлодок РФ в Атлантике
Количество российских подводных лодок, действующих в Северной Атлантике "ошеломляет", пишет Daily Mail. В эфире радио Sputnik капитан 1-го >>>


Страна мифических дрононосцев. Создание безэкипажных кораблей в России в загоне, тогда как в мире это направление находится на пике развития
 В начале октября из Сингапура пришло известие о финальной стадии испытаний безэкипажных надводных катеров, построенных компанией Singapore Tec >>>


Поиск



Наш день

29 октября — 65 лет назад (1955) в Севастопольской бухте погиб линейный корабль "Новороссийск", унесший жизни более 600 моряков. День памяти

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Две новых гиперзвуковых ракеты США. Супероружие будет летать в плотных слоях атмосферы на малых высотах и поражать наземные цели
Газпром направит 5 млрд рублей на создание пристани для «Полтавы»
Актуально: о ВМФ, СОИ и не только…
Комитет Госдумы по обороне заявил об ущемлении прав военных пенсионеров в проекте трехлетнего бюджета
Международный военно-морской салон открывается в Санкт-Петербурге
Нам помогают словом и делом
На Украине бесславно заканчивает свое существование легенда судостроения
Как СССР планировал убить сбежавших в Турцию террористов
"Лейтенант, водивший канонерки, читал мне на память мои стихи..." Кем был удивительный Сергей Колбасьев, родившийся 120 лет назад
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Майкла Макфола разменивают на ПРО. Свои же сенаторы не пускают его послом в Россию, считая опасным секреторазносителем

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ