Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В России отметят годовщину подвига моряков "Варяга" и "Корейца"
Восемь лет военной перестройке. Сергей Шойгу изменил армию до неузнаваемости
В Севастополе прошло выездное заседание Коллегии Минобороны России
Лидер непризнанного Косово Тачи задержан в Гааге
Российский Ми-24 сбит из ПЗРК над Арменией
Турция пытается разделить с Россией лавры миротворца в Карабахе
Крах турецкой валюты бьет по амбициям Эрдогана
Российский план примирения в Нагорном Карабахе оказался под угрозой. Анкара настаивает на своем участии в урегулировании конфликта
Россия смогла возродить из пепла собственное судостроение
Доковый комплекс 13-го СРЗ набирает обороты
Все паромы России: Черное море
В Севастополе реконструируют четыре причала
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-11-01 14:24 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

"Адмирал Эссен" провёл тренировку по ПВО в Средиземном море
Расчёты противовоздушной обороны фрегата Черноморского флота "Адмирал Эссен", выполняющего задачи в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота в дальней морской зоне, провели тренировку по отражению средств воздушного нападения условного противника в Средиземном море.
В соответствии с легендой учения, самолёт условного противника совершил попытку нанесения авиаудара по кораблю управляемыми ракетами. Условный противник с заданными характеристиками был имитирован электронным способом системой управления вооружения корабля. В ходе тренировки корабельный расчёт боевого информационного поста обнаружил и классифицировал условную цель, а расчёты ПВО при подходе самолёта на дистанцию поражения уничтожили его электронными пусками зенитных ракет, предотвратив нанесение ракетного удара по кораблю.
Учение по ПВО прошло в соответствии с планом выполнения специальных задач группировкой ВМФ в дальней морской зоне.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Дежурные силы ПВО НВМБ провели учение
Дежурные силы противовоздушной обороны Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота провели учение по прикрытию пункта базирования кораблей от массированного авиаудара условного противника. Тренировка проведена в соответствии с планом боевой подготовки Черноморского флота на кораблях, находящихся на боевом дежурстве по ПВО.
По замыслу учения, по команде территориального центра управления ЧФ средства ПВО на дежурных кораблях НВМБ были приведены в боевую готовность в связи с приближением к зоне ответственности флотского объединения авиагруппы условного противника. В ходе тренировки расчёты ПВО кораблей НВМБ взяли на сопровождение и уничтожили воздушные цели условного противника зенитным ракетным оружием, предназначенным для противовоздушной обороны кораблей от всех средств воздушного нападения.
Цели были имитированы электронным способом системами управления вооружением кораблей и условно уничтожены до совершения захода самолётов на боевой курс.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Минобороны выполняет работы по строительству объектов для обеспечения пресной водой Крыма
Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России приступили к возведению комплекса водозабора на реке Бельбек. Одновременно работы ведутся на втором объекте, который позволит наполнить Чернореченское водохранилище водой из Кадыковского карьера.
На берегу реки Бельбек будет создан накопительный бассейн с водозабором. Менее чем за полгода военным строителям предстоит проложить около 3 км водовода, построить насосные станции и очистные сооружения. Комплекс мероприятий по переброске воды из Кадыковского карьера в реку Черная и далее на городские водозаборные узлы предусматривает строительство водовода протяженностью 10,5 км.
Также военные строители установят мощную плавучую насосную станцию. С ее помощью 20 тыс. кубометров воды в сутки будет подниматься на расчетную высоту 105 метров. Далее от так называемой точки перелома вода самотеком пойдет по трубам в русло реки Черной. Учитывая сжатые сроки, применен принцип параллельного производственного цикла на напорном и гидростатических участках в четыре потока – бригады военных строителей идут навстречу друг другу. Данные проекты должны быть полностью завершены до марта 2021 года, что позволит обеспечить жителей Севастополя пресной питьевой водой в полном объеме.
Ходу возведения объектов было посвящено совещание, в котором приняли участие вице-премьер Правительства РФ Марат Хуснуллин, заместитель Министра обороны России Тимур Иванов и губернатор Севастополя Михаил Развожаев. "Вице-премьер Правительства РФ Марат Хуснуллин лично ознакомился с ходом реализации проекта на всех площадках строительства. В ходе совещания прозвучали доклады о выполняемых работах, наращивании темпов строительства, а также о соблюдении всех экологических стандартов", – сказал заместитель Министра обороны РФ Тимур Иванов.
По итогам совещания Тимур Иванов сообщил, что "вице-премьер Правительства РФ Марат Хуснуллин поблагодарил специалистов Военно-строительного комплекса Минобороны России за проводимую работу по обеспечению водой жителей Крыма, отметив сжатые сроки, в которые специалистам Минобороны России удалось развернуть масштабные строительные работы", сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59338
 
Хуснуллин анонсировал увеличение числа военных строителей на водных объектах в Севастополе
Вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин анонсировал увеличение числа военных строителей на объектах, возводимых для водоснабжения Севастополя. Об этом он сказал сегодня журналистам. "Считаю, что работы еще много, ждем от них мобилизации дополнительной – еще порядка 200 человек и несколько десятков единиц техники, договорились, что будем видеокамерами контролировать ежедневное присутствие рабочих и надеюсь, что взятые на себя сроки военными будут выполнены", – сказал Хуснуллин.
Вице-премьер также похвалил военных за скорость мобилизации. "Оцениваю хорошо. Военные развернулись за короткий срок, хорошо развернулись. Считаю, что Михаил Владимирович (Развожаев, губернатор) правильное решение принял в этом направлении – о том, что именно военных привлечь. Они мобилизовались, я даже не ожидал такой мобилизации", – отметил он.
Хуснуллин по поручению президента России побывал с двухдневным визитом на Крымском полуострове. Цель визита – осмотр строящихся объектов, необходимых для решения проблем с водоснабжением на полуострове, а также встреча с местными жителями. Вице-премьер провел встречу с жителями Бельбекской долины, на которой обсуждались пригодность воды из Кадыковского карьера для питья и сохранение озера у горы Гасфорта.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39585

Российские специалисты РХБ бьют коронавирус в Абхазии
Российские специалисты войск радиационной, химической и биологической защиты, прибывшие в Республику Абхазия для оказания помощи в предотвращении распространения коронавирусной инфекции, продезинфицировали помещения и прилегающую территорию Абхазского государственного университета.
Военнослужащие сводного отряда РХБ защиты Черноморского флота провели мероприятия по дезинфекции зданий и дорог университета. Всего военнослужащие обработали более 65 тыс. квадратных метров различных поверхностей, зданий, помещений и дорог, прилегающих к вузу.
В мероприятиях обработки принимают участие 30 военнослужащих подразделения РХБ защиты Черноморского флота, задействуется 11 автомобилей РХБ защиты – это мобильные комплексы аэрозольной дезинфекции, авторазливочные станции АРС-14М с комплектами дегазации, дезактивации и дезинфекции ДКВ-1К, тепловые машины ТМС-65У, генераторы горячего тумана и комплекты специальной обработки ДК-4. Также российские военные специалисты обрабатывают дороги общего пользования. Всего за время пребывания российскими военнослужащими в Абхазии было продезинфицировано более 500 тыс. квадратных метров различных поверхностей в местах массового скопления людей и дорог общего пользования.
Колонна из 11 специальных автомобилей РХБ защиты Черноморского флота совершила марш с Крымского полуострова в Республику Абхазия. За время движения колонна преодолела более 800 километров. В составе сводного отряда около 30 военнослужащих подразделения РХБ защиты Черноморского флота. Перед началом движения 17 октября личный состав провёл осмотр техники, медицинского оборудования и средств защиты, все военнослужащие обследованы.
В кратчайшие сроки подразделения РХБ защиты развернули временный автопарк и пункты специальной обработки техники, задействованной в проведении дезинфекции. Затем совместно с медицинскими специалистами Республики Абхазия оценили объем предстоящих работ и приступили к выполнению дезинфекционных мероприятий.
Ранее в апреле этого года сводный отряд РХБ защиты Черноморского флота уже принимал участие в проведении дезинфекции на территории Республики Абхазия.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12321934@egNews

"Sea Breeze-2021" будут проводить "с учётом агрессивных действий РФ" – Минобороны Украины
Ежегодные многонациональные учения ВМС Украины и стран НАТО в следующем году могут пополниться новыми участниками, среди которых Япония, Дания и Бразилия. Об этом говорилось в ходе концептуальной конференции планирования "Sea Breeze-2021", сюжет о которой опубликовала телерадиостудия "Бриз" Минобороны Украины, передаёт корреспондент "ПолитНавигатора".
Так, планируется, что в июле следующего года пройдут совместные военно-морские учения, в которых примут участие около 20 стран. Сценарий будущих учений пока под секретом, однако, "главная цель определена – учитывая агрессивные действия РФ, подготовить органы военного управления к самостоятельному и общему управлению масштабными операциями на море, отработать готовность управления силами по стандартам НАТО и совместимость подразделений и кораблей ради поддержания безопасности в Черном море".
"Конференция проходит в Неаполе, в штаб-квартире Шестого флота (США – ред.), но в связи с коронавирусом проводится в формате видеоконференции. Мы не привязываемся к конкретной единице корабля, если какие-то силы будут предоставлены, они уже будут присоединяться к отработанному плану и находить свою роль в плане учений", – рассказал заместитель руководителя учений "Си Бриз-2021" с украинской стороны Александр Орехов. При этом отмечается, что к странам, участвующим в учениях ежегодно, могут присоединиться Япония, Дания и Бразилия. Принявшие участие в конференции представители этих стран рассматривают такую возможность.
Также указано, что на данном этапе карантинные ограничения не просчитываются. По словам Орехова, проще будет отменить какой-то из этапов, чем добавить. "На данной конференции, прежде всего, обсуждался опыт, который мы приобрели в предыдущие годы во время отработки общих манёвров, операций и действий, как в составе компонентов, так и вообще во время операции объединёнными силами", – рассказала замштаба руководства учений "Си Бриз-2021" Оксана Сторожук.
Американская сторона будет представлена средствами и силами 6-го флота, а со стороны Украины, кроме ВМС, к мероприятию присоединятся представители Госпогранслужбы, Нацгвардии и антитеррористического центра при СБУ.
Источник: Политнавигатор https://www.politnavigator.net/sea-breeze-2021-budut-provodit-s-uchjotom-agressivnykh-dejjstvijj-rf-minoborony-ukrainy.html

Украинский адмирал собрался пустить на дно Черноморский флот России. А стыдно Пентагону…
Украинский адмирал пригрозил пустить на дно русский Черноморский флот, а морской десант высадить на российских берегах. В Пентагоне схватились за головы: отпор России не смогут дать даже США.
Командующий ВМС Украины Алексей Неижпапа пообещал разобраться с Черноморским флотом России, пустить на дно и высадить морской десант уже на российских землях. Также адмирал пообещал вернуть Украине Крым. Как именно вояка собрался "возвращать" русский Крым он не сообщил, но экс-глава СНБО Александр Турчинов не раз хвалился, что Украина может уничтожить построенный Россией Крымский мост буквально "в считаные минуты".
"Комплексное решение этой проблемы – мобильный комплекс крылатых ракет "Нептун", созданный в сверхсжатые сроки. Наши крылатые ракеты смогут уничтожать военные корабли РФ любого класса не только в Чёрном и Азовском море, но и в портах их базирования. А при необходимости в течение нескольких минут снести мост, которым так кичится Россия", – заявил Турчинов в интервью изданию Lb.Ua.
Но вернёмся к адмиралу. Неижпапа заявил украинскому изданию "Думская", что подразделения Украины готовятся к атаке русской армии на Херсонскую область. Тактическая цель такого удара по Херсонщине – пустить днепровскую воду в Крым. Сигналом к этому станет попытка Москвы восстановить Северо-Крымский канал на полуострове.
Пентагону, как, впрочем, и европейским партнёрам Украины, уже откровенно стыдно за своего союзника. Американский генерал Бен Ходжес заявил, что Киеву следует прекратить наконец провоцировать Москву. По его словам, НАТО и армия США в частности пальцем о палец не ударят, развяжи Украина войну с Россией. Сейчас отпор русской армии не могут дать даже США, так что говорить об Украине, заметил американский генерал.
Источник: https://tsargrad.tv/news/ukrainskij-admiral-sobralsja-pustit-na-dno-chernomorskij-flot-rossii-pentagonu-stydno_293668

В Николаеве завершились украинско-британские учения
30 октября в Николаеве в учебном центре ВМС Украины завершились вторые совместные учения украинско-британские Warrior Watcher-2020. Об этом на странице в Facebook сообщает ВМС Украины.  
На протяжении двух недель украинские и британские военные совместно планировали, как защитить  аэродромы и другие критические объекты инфраструктуры. И сделать   это в соответствии со стандартами НАТО.  За основу взяли методики, которые применяют в Великобритании. Не только изучили, но отработали их.
Не успели завершиться вторые учения, как готовы планы на третьи. Местом проведения станет база одного из аэродромов Воздушных сил Украины. По словам командующего подготовки Командования ВМС Украины Сергея Максименко все сценарии будут максимально приближены к украинским реалиям и локациям.
Источник: https://www.0512.com.ua/news/2926323/v-nikolaeve-zaversilis-ukrainsko-britanskie-ucenia-foto

Что делают военные водолазы США на Юге Украины?
Выступая 20 октября с посланием к Верховной Раде, президент Украины Владимир Зеленский анонсировал грядущее строительство двух военно-морских баз "с целью защиты Черноморского региона". А пару дней назад украинское информационное пространство всколыхнула другая новость. Оказалось, что для поиска места под причал ВМС в городе Южный Одесской области, МОУ привлекло военных водолазов США из подразделения Underwater Construction Team One. СМИ легко связали между собой два этих факта. В свете пятого "предвыборного вопроса" президента Зеленского и двусмысленных заявлений министра иностранных дел Кулебы по поводу британских войск в Украине многие люди сделали вывод, что планируется размещение иностранных формирований на территории страны.
В Klymenko Time разбирались, почему американцев привлекли для создания военно-морской базы флота Украины и в одной ли базе ВМС Украины дело.
Начнем с небольшой исторической справки. Underwater Construction Team One (UCT-1) – это специализированное водолазное армейское подразделение США, созданное во времена Второй мировой войны. UCT-1 насчитывает почти 80 лет истории. Изначально подразделение носило имя SEABEE и лишь впоследствии, в 1969 году, в ходе реорганизации получило наименование Underwater Construction Team One. Оно специализируется на дайвинге, уборке подводных препятствий, выполнении прибрежных работ, которые необходимы для постройки каналов или создания причальных сооружений. В Украине подразделение привлекли для постройки причалов под американские катера, которые США ранее передали этой стране.
Вопреки опасениям украинской публики, в воображении которой уже замаячил призрак военных баз НАТО на Черном море, история с причалами намного старше и предвыборного опроса, и визита Зеленского в Великобританию, да и самой каденции нынешнего президента.
Все началось в сентябре 2018 года, когда в американском Балтиморе прошла церемония передачи США Украине двух катеров класса Island. Новые суда украинских ВМС ранее носили название Drummond и Cushing, а после передачи были переименованы в "Славянск" и "Старобельск" соответственно. Помимо этих катеров, США в 2020-2021 году также планируют передать Украине катера USCGC Ocracoke, USCGC Washington и USCGC Kiska.
Как результат, встал вопрос о стоянке и размещении этих кораблей. Конкретно строительство южненской стоянки планировали в районе причала №29 порта "Южный" еще в 2019 году. В декабре 2019 года горсовет Южного дал необходимое разрешение на разработку проекта по землеустройству участка размером в 2,4 га для нужд командования Военно-морских сил Украины. С тех пор ведется подготовка к строительству и ремонту всех необходимых для причала конструкций. О том, что в Южном будут базироваться именно переданные США катера, заявлял еще в сентябре этого года командующий ВМС Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа, выступая перед курсантами Одесской морской академии.
А в октябре 2020 года специалисты американского военного подразделения Underwater Construction Team One совместно с украинскими водолазами начали работы по гидрографическим замерам и подводному осмотру акватории прилегающей к причалу. Американцы используют локаторы бокового обзора и другую современную аппаратуру, которой в нужном количестве нет у Украины.
В пресс-службе Министерства обороны говорят, что обследование, проводится в рамках программы международного военного сотрудничества и с целью оценить состояние причала, а также определить места, которые нуждаются в ремонте. Кроме этого один плавучий причал ВМС Украины планируют разместить прямо в порту Южного.
Как видим, ничего сенсационного под Одессой не происходит. Привлечение американских специалистов для осуществления замеров по причалам, на которых должны базироваться бывшие американские катера – вполне логично.
Как отмечают украинские СМИ, "данные суда американским специалистам хорошо знакомы, а украинские водолазы могут не обладать достаточным опытом или не владеть всей необходимой для изучения акватории аппаратурой. Так что в данном случае – минимум политики, а просто прагматичный подход к выполнению сложных подводных работ".
Источник: https://klymenko-time.com/mir/chto-delayut-voennye-vodolazy-ssha-na-yuge-ukrainy/

Свои водолазы на Украине кончились?
Водолазы специализированного подразделения Военно-морских сил США приступили к подводным работам по освидетельствованию и гидрографическим промерам в акватории порта Южный в Одесской области Украины. Как сообщает портал АрмияInform, мероприятия проводятся в рамках американской помощи по созданию в указанном месте базы Военно-морских сил Украины.
Работу американских водолазов оценил исполняющий обязанности начальника поисково-спасательной службы украинских ВМС капитан 2 ранга Леонид Бурлака. Он сообщил, что водолазы из подразделения ВМС США Underwater Construction Team One (UCT-1) провели предварительную оценку возможных мест для ремонтно-строительных работ на причале. Для этого они использовали локаторы бокового обзора и гидрографическое обследование. По итогам проведенных исследований будет обозначен план реконструкции и усиления причала №29, а также планирование дальнейших ремонтно-восстановительных работ.
Ранее EADaily сообщало, что выступая с ежегодным посланием к Верховной раде, президент Украины Владимир Зеленский анонсировал строительство двух военно-морских баз "для защиты черноморского региона". В ответ в Москве заявили, что осуществление таких планов может нарушить стабильность в регионе.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59304

Морпехи ВМСУ вселились в новую казарму в Одесской области
Новая казарма улучшенного типа торжественно открыта на территории отдельной бригады морской пехоты в Одесской области. Об этом сообщило агентство АрмияInform.
Казарма построена по типовому проекту и представляет собой двухэтажное общежитие, рассчитанный на 125 человек. Военнослужащие получили удобные комнаты блочного типа, рассчитанные на 5 человек. В каждом блоке есть душевая и туалет, а также кухня и прачечная, оборудованные современными бытовыми приборами.
"Мы должны обеспечить надлежащие условия службы нашим военнослужащим", – заявил заместитель командующего ВМС Вооруженных Сил Украины вице-адмирал Андрей Тарасов. Он отметил, что в этом военном городке предусмотрено строительство еще нескольких казарм улучшенного типа. Также в следующем году будут сданы в эксплуатацию объекты незавершенного строительства, расположенные на территории воинской части.
Источник: http://trassae95.com/all/news/2020/10/30/morskie-pehotincy-vselilisj-v-novuyu-kazarmu-v-odesskoj-oblasti-59267.html

Румыния подтвердила готовность закупить корветы класса "Говинд"
Как заявил находящийся в Париже с визитом премьер-министр Румынии Людовик Орбан, Бухарест готов подписать с Naval Group контракт на покупку корветов общей стоимостью 1,2 млрд евро, как только завершатся судебные иски, поданные конкурентами после присуждения победы в конкурсе французской компании.
Как заявил глава правительства ресурсу Mediafax, существует юридический спор (и фактически не один). Состоялось несколько судебных процессов, которые были инициированы конкурентом против принятого тендерной комиссией решения о присуждении контракта Naval Group. Как только эти судебные разбирательства завершатся, Румыния готова подписать контракт. Для страны важно заключить и выполнить этот контракт. Строительство четырех корветов необходимо для усиления боевых возможностей румынского флота в акватории Черного моря.
В октябре прошлого года суд Бухареста отклонил апелляцию, поданную голландской группой Damen после того, как Министерство обороны Румынии заключило контракт с консорциумом Naval Group и верфью из Констанцы. Однако одно из дел, которое еще рассматривается в суде, может привести к отмене постановления Правительства 48/2018, которое утвердило порядок проведения конкурса.
Как сообщал ЦАМТО, планы покупки новых корветов для ВМС Румынии реализуются с 2016 года. В октябре 2018 года Министерство обороны страны получило три предложения на поставку четырех новых корветов УРО и модернизацию двух состоящих на вооружении фрегатов "Тип-22", представленные европейскими компаниями Damen, Fincantieri и Naval Group. В соответствии с требованиями МО Румынии, предложения были представлены совместно с румынскими компаниями-партнерами. Бюджет программы оценивался в 1,6 млрд евро. Корабли должны быть построены в Румынии.
Damen Schelde Naval Shipbuilding предложила ВМС Румынии поставку кораблей на базе проекта фрегата Sigma-10514 совместно с дочерней компанией Damen Shipyards Galati. Итальянская Fincantieri предлагала МО Румынии корабль, разработанный на основе проекта корвета класса "Абу-Даби", совместно с дочерней компанией VARD, предприятия которой расположены в румынских городах Тулча и Бреила. Французская Naval Group представила предложение о постройке корветов класса "Говинд-2500" (Gowind 2500) совместно с Santierul Naval Constanta S.A.
Уполномоченные органы Румынии 3 июля 2019 года объявили о выборе французской Naval Group и выступающей ее партнером Santierul Naval Constanta (SNC) предпочтительными кандидатами на реализацию программ постройки четырех новых многоцелевых корветов класса "Говинд", модернизацию состоящих на вооружении фрегатов "Тип-22" и создание центра технического обслуживания и центра подготовки.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1030/131560223/detail.shtml

2. Кораблестроение и судоремонт

"Звездочка" готова оснастить корабли ВМФ современными движительными комплексами
Делегация Минобороны приняла участие в рабочем совещании на опытном заводе "Вега" (филиал ЦС "Звездочка", входит в ОСК). Встреча с представителями предприятий промышленности была посвящена тематике комплектации строящихся кораблей и судов ВМФ современными движительными комплексами.
В совещании приняли участие: генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Рязанцев, а также представители Коломенского завода, Зеленодольского ПКБ, Северного ПКБ, НПО "Винт".
Основное внимание участников было сосредоточено на вопросах оснащения пропульсивными комплексами универсальных десантных кораблей проекта 23900 и средних танкеров проекта 23130. Потенциал Центра пропульсивных систем "Звездочки", объединяющий мощную научно-проектную базу филиала НПО Винт и развитые сборочные и металлообрабатывающие производства завода "Вега" и головной "Звездочки", позволяет в полном объеме решать вопросы не только текущего обеспечения отечественных кораблей современными пропульсивными комплексами, выполняя, в том числе, и импортозамещающую функцию, но и вести разработку и внедрение перспективных движительных систем – малошумных винтов регулируемого шага, выдвижных и откидных винто-рулевых колонок, в том числе с различной компоновкой гребных винтов.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1030/102060218/detail.shtml

На Ярославском заводе заложили два пограничных сторожевых корабля
Закладка двух пограничных сторожевых кораблей состоялась на Ярославском судостроительном заводе. Об этом сообщили в Центре общественных связей ФСБ. "На ПАО "Ярославский судостроительный завод" состоялась закладка двух пограничных сторожевых кораблей проекта 03050, шифр "Гюйс". Корабли будут построены по проекту, разработанному конструкторским бюро АО "Судостроительный завод "Вымпел", – говорится в сообщении. Срок строительства составит два года. После постройки и завершения испытаний корабли войдут в состав пограничных органов и будут решать служебные задачи по охране государственной границы РФ на морских направлениях.
На церемонии закладки кораблей присутствовали первый заместитель директора – руководитель пограничной службы ФСБ России Владимир Кулишов, заместитель руководителя Службы – руководитель департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ России Геннадий Медведев, губернатор Ярославской области, руководители судостроительных заводов и конструкторских бюро региона.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8631/

В Арктике завершились испытания черноморского "Василия Быкова"
Патрульный корабль "Василий Быков" провел в походах несколько месяцев, за это время были протестированы разные системы вооружения и жизнеобеспечения корвета.
По словам бывшего начальника Главного штаба ВМФ адмирала Валентина Селиванова, успешный поход корвета показал, что при необходимости ПК проекта 22160 могут быть направлены в северные моря для противодействия подводным лодкам, – сообщают "Известия".
– Кораблю был поставлен ряд задач: проверить, как в этих широтах работают гидроакустические приборы, средства наблюдения за воздушной и морской обстановкой и как использовать оружие по необходимости. Это очень ценный поход. Он даст много данных, чтобы планировать строительство других кораблей данной серии, – подчеркнул он.
Благодаря модульной схеме, по которой выполнены корабли проекта 22160, на них можно быстро установить вооружения для выполнения конкретной боевой задачи. Гидроакустические станции и другое оборудование размещены в морских контейнерах, которые устанавливают на корабль.
Отметим, сейчас в ВМФ числятся два ПК проекта 22160 – "Василий Быков" и "Дмитрий Рогачев". Оба находятся в составе Черноморского флота. Их специально разрабатывали для охраны судов при морских переходах и защиты военно-морских баз.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_arktike_zavershilsya_cikl_ispytaniy_patrulnogo_korablya_vasiliy_bykov.html

Техническая готовность МПК "Казанец" восстановлена
Завершены работы по восстановлению технической готовности малого противолодочного корабля "Казанец", столкнувшегося ранее с иностранным судном. Об этом пишет 30 октября "Интерфакс-АВН" со ссылкой на ответ агентству врио командующего Балтийским флотом контр-адмирала Владимира Воробьева.
Напомним, 23 сентября МПК "Казанец" столкнулся в Датских проливах с рефрижераторным судном "Айс Роуз" под флагом Маршалловых Островов. В результате инцидента никто не пострадал. Российский корабль получил пробоину выше ватерлинии и вернулся своим ходом в Балтийск. Ремонтные работы выполнялись на 33-м Судоремонтном заводе в Балтийске и на Кронштадтском морском заводе.
МПК "Казанец" является вторым в серии из 12 кораблей проекта 1331М, построенных в ГДР по заказу ВМФ СССР. Закладка корабля состоялась в январе 1985 года, спуск на воду – в декабре 1985 года. В состав флота МПК был принят в апреле 1986 года. Ранее именовался МПК-205.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31593.html

В рамках программы инвестквот построят ещё четыре судна-краболова
В Росрыболовстве подвели итоги аукциона по продаже инвестиционных квот на добычу глубоководных крабов в Дальневосточном бассейне. Как сообщили в объединенной пресс-службе Росрыболовства, на участие в аукционе по 4 из 6 объявленных лотов поступило по 1 заявке. По 2 лотам заявок на участие в аукционе не поступило.
В соответствии с законодательством, единственный участник аукционов – владивостокское ЗАО "Тефида", чьи заявки признаны соответствующими требованиям, сможет приступить к освоению объемов с 2021 года после заключения договоров о закреплении долей квот добычи крабов с инвестиционными обязательствами.
Напомним, с 2019 года в России действует новый порядок распределения квот добычи краба. К квотам, распределяемым по историческому принципу, добавились инвестиционные квоты, которые составляют половину общего допустимого улова. Получатель инвестквоты на 15 лет определяется по итогам электронного аукциона. Вместе с платой за долю квоты победитель аукциона берёт на себя обязательство построить среднетоннажное промысловое судно длиной более 50 м стоимостью около 1 млрд рублей. Судно должно соответствовать ряду требований. Для судов, строящихся на дальневосточных верфях, предусмотрены послабления.
Победителями прошедших в октябре 2019 года электронных аукционов стали 17 компаний. По их заказам будут построены 35 судов-краболовов. По шести лотам на добычу глубоководных крабов в октябре прошедшего года не было подано ни одной заявки, после чего в Росрыболовстве изменили условия по данным лотам.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31591.html

"Василий Каплюк" начал испытания
Траулер-сейнер проекта SK-3101R "Василий Каплюк", построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) для рыбаков Камчатки, приступил к ходовым испытаниям в Балтийском море. Об этом ТАСС сообщил пресс-секретарь судоверфи Сергей Михайлов. "Траулер "Василий Каплюк" сегодня ходовые испытания. В Балтийском море будет проверена работа различных систем и механизмов судна. Испытания продлятся около 10 дней, после чего траулер вернется на завод для прохождения ревизии и подготовки к передаче заказчику", – сказал он.
Представитель судостроительного предприятия отметил, что это уже третье судно, построенное заводом за последнее время для дальневосточного рыболовецкого колхоза им. Ленина (Петропавловск-Камчатский). Траулер "Василий Каплюк" заложен в марте 2017 года, спущен на воду в июне 2018-го. Два первых судна этой серии, "Ленинец" и "Командор", переданы заказчику соответственно 26 августа и 6 декабря 2019 года.
Контракт на строительство трех траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ "Янтарь" и рыболовецким колхозом им. Ленина в январе 2016 года. Это был первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет.
Третье судно решили назвать в честь капитана дальнего плавания, почетного работника рыбного хозяйства России Василия Михайловича Каплюка, возглавлявшего дочернее предприятие рыболовецкого колхоза имени Ленина – рыболовецкий колхоз "Ударник". Василий Михайлович ушел из жизни в июле.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8630/

ОСК ведет разработки широкого спектра источников альтернативного судового топлива
Среди перспективных источников энергии можно рассматривать как СПГ, так водород, атомную энергию и электрические накопители, заявил генеральный директор ОСК Алексей Рахманов на IV конференции "СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы" (организатором которой выступило ИА "Портньюс"). Он подчеркнул, что корпорация ведет разработки по каждому из этих направлений, которые уже в ближайшем будущем изменят облик отрасли.
Алексей Рахманов призвал обсуждать вопрос развития альтернативных источников энергии на государственном уровне. Он напомнил участникам конференции, что опыт предприятий альтернативной энергетики во всем мире показывает, что они могут быть успешны только в случае поддержки национальных или, как в случае Евросоюза, наднациональных государственных органов. Такая поддержка способна обеспечить реальный прорыв, который уже в горизонте 3-5 лет установит новые правила в судоходстве и судостроении.
По мнению главы ОСК, создание флота на СПГ будет развиваться по мере создания инфраструктуры бункеровки газа. "Высокая стоимость двигателей и судовых решений на СПГ связана, в первую очередь, с двухтопливностью, - заметил Алексей Рахманов. - Если же делать машину, которая работает исключительно на газе, она не будет стоить дороже, чем дизельная. Более того, будет иметь более высокий КПД и обладать меньшим уровнем потребления".
Проблему хранения СПГ, по словам главы ОСК, необходимо решать совместно с Регистром судоходства. Требуются решения, которые бы помогли российскому судостроению выйти в лидеры на СПГ-направлении.
При этом ОСК рассматривает и возможность использования ядерного топлива, которое – в пересчете на жизненный цикл судна – может быть дешевле, чем СПГ.
Конструкторские бюро корпорации продолжают вести и работы по использованию водорода. В частности, появилось понимание, что водород безопаснее не хранить на борту, а генерировать воздухонезависимыми установками.
Алексей Рахманов также отметил, что никаких технических препятствий для строительства судов на электродвижении в России нет, а через 20-25 лет, именно это направление может стать магистральным. В частности, ОСК и судоходная компания "Волготранс" начали реализацию проекта Green Ship по разработке, строительству и эксплуатации серии из трех гибридных судов класса река-море. "На этот проект мы смотрим внимательно и с большой надеждой, будем делать все необходимое, чтобы он материализовался в ближайшее время", – сообщил глава ОСК.
Алексей Рахманов отметил, что по его глубокому убеждению, в следующие 20 лет мы увидим много интересных решений в области альтернативной судовой энергетики. И со своей стороны, ОСК будет делать акцент на тех технологиях, "которых в России еще нет и которые можно быстро конвертировать в строительство гражданских судов и военных кораблей".
Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-vedet-razrabotki-shirokogo-spektra-istochnikov-alternativnogo-sudovogo-topliva/

Севастопольский судостроительный колледж получит федеральный статус
В ходе заседания правительства Севастополя принято решение о создании межведомственной комиссии по рассмотрению вопроса передачи учебного заведения в ведение Федерального агентства речного и морского транспорта РФ. Об этом сообщила пресс-служба правительства Севастополя.
"Если мы проведем комиссию в ближайшее время, то до конца года завершим перевод сотрудников, а это более 100 человек. Надеемся, что к выпуску этим летом дети уже смогут получить дипломы университета имени Ушакова", – отметил заместитель директора департамента образования и науки Севастополя Антон Ульянцев. "Сотрудники получат более высокую заработную плату, предусмотренную федеральным финансированием", – добавил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
Колледж после получения федерального статуса не только сохранит профиль, но и получит новые высокотехнологичные специальности.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/304010/

Строительство нулевого цикла Жатайской судоверфи завершено
ПАО "Ленское объединенное речное пароходство" (ЛОРП) завершило строительство нулевого цикла Жатайской судоверфи. Об этом сообщает пресс-служба подрядчика строительства – ПАО "ЛОРП".
Так, на данном этапе осуществлено устройство свайного основания, ростверков блока корпусных производств и системы термостабилизации грунтов. Завершены земляные работы и  обустройство котлована,  обработано более 100 тыс. кубов грунта, изготовлено и установлено 1157 свай. Проектом предусмотрена наклонная технология термостабилизации, в которой используется около 18 км труб с хладагентом, чтобы предотвратить растопление вечно мерзлых грунтов.
В настоящее время ведется укрупненная сборка каркаса  здания.  К концу 2020 года на площадке должен появиться готовый к внутренним работам оборудования контур здания блока корпусных производств, в котором планируется осуществлять полный цикл сборки судна от закладки киля до насыщения основными крупными механизмами. Кроме строительства объектов будет проложен комплекс инженерных сетей и построена необходимая транспортная инфраструктура.
Напомним, строительство высокотехнологичной Жатайской судоверфи ведётся в рамках Госпрограммы РФ "Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений". На первый этап проекта выделено более 5 млрд 750 млн руб., в том числе порядка 4 млрд 106 млн руб. за счёт федерального бюджета и 750 млн руб. за счёт республики. Срок завершения первого этапа строительства объекта – 2021 год.
Жатайская судоверфь, должна стать ключевым инструментом для решения уже перезревшей задачи по обновлению речного флота Ленского бассейна.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/303987/

По проектам МИБ ведется строительство двух паромов на СПГ и пяти прогулочных судов
По проектам Морского Инженерного Бюро (МИБ) ведется строительство нескольких судов на сжиженном природном газе разных типов.  Об этом в ходе организованной "ПортНьюс" IV Конференции "СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы" сообщил генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор Геннадий Егоров.
Он напомнил, что в этом году состоялся спуск первого, работающего на СПГ, железнодорожного парома проекта CNF19M "Маршал Рокоссовский", строящегося для ФГУП "Росмопорт". Закладка пяти гибридных (на аккумуляторных батареях) прогулочных судов на 200 пассажиров проекта PV20S состоялась тоже в 2020 году в Самаре и в г. Новая Ладога (Ленинградская область).
"Мы наблюдаем заметную активизацию "зеленого" направления в отечественном судостроении и судоходстве. Теперь к лидеру отрасли, в том числе в экологии, компании Совкомфлот подтягиваются коллеги – Росморпорт, ГТЛК, ВодоходЪ, Зеленодольский завод, Морсвязьавтоматика,  – отметил Егоров. – Говорить только о перспективах и планах сейчас уже не достаточно, будущее, в той или иной форме, начинает обретать вполне зримые контуры в виде вполне реальных судов".
Напомним, спущенный 21 августа 2020 года головной 200-метровый автомобильно-железнодорожный паром-газоход с ледовой категорией Arc4 проекта CNF19M – первый из двух новых однотипных 80-вагонных паромов Росморпорта для линии Усть-Луга – Балтийск. Суда оснащены газовыми емкостями с запасом СПГ на два круговых рейса в трюме в средней части на безопасном удалении от надстройки и от машинного отделения. Паромы имеют двойное дно и двойные борта, возможность бункеровки газом одновременно с четырех автопоездов с помощью судового бустерного модуля, а также с судна-бункеровщика и от береговой бункер-базы СПГ. Во время движения все энергопотребление идет на СПГ (за счет наличия валогонераторов).
Хранение природного газа осуществляется в сжиженном виде при температуре -162°С при давлении до 1,0 МПа в двух специальных криогенных емкостях типа "С" с вакуумной изоляцией, обеспечивающей время хранения до срабатывания предохранительного клапана не менее 39 суток, вместимостью по 300 куб. м каждая.
Самарский завод "Нефтефлот" и новоладожская верфь РОСТР заложили в течение лета 2020 года пять пассажирских судов для однодневных прибрежных круизов проекта PV20S с гибридной дизель-электрической установкой из двух гребных электродвигателей мощностью по 120 кВт, работающих на 2-х винтах фиксированного шага. В проекте применяются литий-ионные батареи тип E-LTO-24S4, емкостью 30кВт*ч. Аккумуляторные батареи используются в качестве дополнительного источника электроэнергии в ходовом режиме в портовой акватории, в котором осуществляет питание гребной электрической установки (ГЭУ) и общесудовых потребителей. При этом будет обеспечен режим "нулевого" выброса. Зарядка батарей предусмотрена как от судовых дизель-генераторов, так и от берегового источника.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/304078/

В АО "Порт Коломна" сдан многочерпаковый земснаряд проекта 3409
На производственной площадке АО "Порт Коломна" а приемочной комиссией принят несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд класса "Р 1,2 (лед 10) А" проекта 3409, сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Судно построено по государственному контракту в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).Государственный заказчик – ФКУ "Речводпуть", генеральный подрядчик АО "Порт Коломна". Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота ("ГЦКБ "Речфлота"). В состав приемочной комиссии вошли представители Росморречфлота, ФГБУ "Канал имени Москвы", ФКУ "Речводпуть" и подрядной организации.
Земснаряд производительностью 250 куб. м/час предназначен для проведения дноуглубительных работ на тяжелых связных, несвязных грунтах и других землечерпательных работ. Отмечается, что это первый многочерпаковый земснаряд, построенный на отечественных предприятиях в новейшей истории РФ.
Оснащенный современным оборудованием земснаряд позволит поддерживать необходимые глубины на участках внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства и увеличения перевозок грузов. Судно сдано в срок в соответствии с госконтрактом.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/303939/

Природоохранные инвестиции на производстве в АО "СЗОР"
На судостроительном заводе имени Октябрьской революции в цехе гальванопокрытий за счет собственных инвестиций организации введен в эксплуатацию блок по очистке промышленных стоков от солей тяжелых металлов производительностью 1,2 м3/час с организацией оборотного водоснабжения.
Компания ООО "НПО "Экосервис" полностью реализовала проект, который был задуман прежним руководителем завода Поповым Вячеславом Степановичем. 29 октября 2020 года новый руководитель судостроительного завода Мирзоев Руслан Саид-Ахмедович подписал приемный акт и на торжественной церемонии открытия перерезал красную ленту.
Очистные сооружения не только позволют предприятию решитьэкологические проблемы, но и  сэкономить денежные средства, атакже поддерживать статус социально ответственного предприятия, сообщает пресс-служба ОАО "Судостроительный завод им. Октябрьской революции".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/prirodoohrannye_investicii_na_proizvodstve_v_ao_szor.html

"Морспасслужба" проводит конкурс на ремонт "Спасателя Демидова"
ФГБУ "Морспасслужба" проводит открытый одноэтапный конкурс на выполнение работ по ремонту судна "Спасатель Демидов" Азово-Черноморского филиала. Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок. Начальная (максимальная) цена договора – 49 млн 364 тыс. 893,32 руб. Срок подачи заявок истекает 16 ноября 2020 года. Итоги будут подведены 18 ноября. Место поставки: Южный федеральный округ, Краснодарский край.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/304051/

Помятый в ходе керченской провокации МБАК снова на плаву
Государственное предприятие "Николаевский судостроительный завод", которое входит в государственный концерн "Укроборонпром", досрочно завершило ремонт малого бронированного катера "Бердянска" ВМС Вооруженных сил Украины. Об этом сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу "Укроборонпрома".
"В ходе ремонта, который начался в июне 2020 года, восстановлены винто-рулевая система, донно-бортовая арматура, протекторы, система главного двигателя и другие узлы бронированного катера", – говорится в сообщении. Кроме того, специалисты предприятия устранили повреждения корпуса, которые МБАК "Бердянськ" получил два года назад во время "российской агрессии" в Керченском проливе.
"Восстановленный катер успешно прошел ходовые испытания и уже передан заказчику с опережением предусмотренного договором графика. Мы в полном объеме выполняем все взятые на себя договорные обязательства, уже завершаем ремонтные работы среднего десантного корабля ВМС ВСУ "Юрій Олефіренко", – сообщил директор Николаевского судостроительного завода Валерий Калашников.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59316

Южнокорейские производители судового оборудования представят свои возможности в России
В ноябре 2020 года пройдет серия встреч с южнокорейскими компаниями – производителями судового комплектующего оборудования. Организатором серии мероприятий стал оргкомитет Международной выставки "Нева" совместно с Торговым отделом генерального консульства Республики Корея в Санкт-Петербурге (KOTRA) и с корейской Ассоциацией производителей судового оборудования (KOMEA).
Как рассказали Sudostroenie.info в оргкомитете "Невы", переговоры в формате "один на один" с участием российских и южнокорейских компаний пройдут в два раунда. Первый раунд запланирован на 9-13 ноября, второй – на 16-20 ноября. Свои возможности россиянам готовы представить производители изоляционных материалов, фильтров, дыхательных клапанов, котлов, электротехнического оборудования, труб, фитингов, теплообменного оборудования и пр.
Мероприятие призвано содействовать развитию торговли между странами и укреплению деловых отношений, отмечают организаторы.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31579.html

Два гражданских заказа встали к достроечному пирсу Амурского судостроительного завода
На Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоялся спуск на воду и перевод к достроечному пирсу сразу двух заводских заказов. Второй серийный грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром и многофункциональное аварийно-спасательное судно впервые в истории Амурского судостроительного завода были вместе выведены в наливной бассейн и по старой морской традиции приняли процедуру крещения.
В торжественном митинге по случаю знаменательного события приняли участие: и. о. губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев, председатель Законодательной Думы Хабаровского края Ирина Зикунова, представители городских и краевых властей, а также администрации Сахалинской области.
Слова благодарности за труд и Почетные грамоты из рук и. о. губернатора, председателя краевой Думы, мэра Комсомольска-на-Амуре получили амурские корабелы, внесшие значительный вклад в строительство спускаемых на воду судов.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/dva-grazhdanskikh-zakaza-vstali-k-dostroechnomu-pirsu-amurskogo-sudostroitelnogo-zavoda/

 "Композитное кораблестроение" спустило на воду катамаран
Компания "Композитное кораблестроение" – резидент свободного порта Владивосток спустила на воду новый 12-местный катамаран для перевозки пассажиров. Об этом сообщает пресс-служба Корпорации по развитию Дальнего Востока (КРДВ).
Как рассказал руководитель проектов компании "Композитное кораблестроение" Виктор Зуев, катамаран разработан и построен на базе серийной модели скоростного катамарана Pacifico Advеnture – 99. Судно будет использоваться для ознакомления туристов с природой Шантарских островов. Корпус судна выполнен из композитных материалов по современным судостроительным технологиям, что обеспечивает длительный срок эксплуатации наряду с высокой прочностью и износостойкостью.
Катамаран прошел регистрацию в Государственной инспекции маломерных судов и соответствует всем нормам безопасного мореплавания и перевозки пассажиров. Судно реализовано частному заказчику в рамках программы развития экологического туризма на Дальнем Востоке. По соглашению с КРДВ инвестор вложил в проект около 108 млн руб. и создал 66 рабочих мест.
Верфь "Композитное кораблестроение" с 2000 года производит в Приморском крае катамараны различного класса с корпусами из композитных материалов и является резидентом Свободного порта Владивосток.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8629/

Корабелы "Пеллы-Фиорд" спустили на воду композитный катер для "Адмирала Кузнецова"
Корабелы ЗАО "Пелла-Фиорд" (дочерняя компания ОАО "Пелла") завершили достроечные работы на большом корабельном катере проекта 1402Б "Бекас". Состоялся спуск на воду судна, построенного в рамках государственного  контракта для нужд Минобороны России, сообщил Sudostroenie.info представитель "Пелла-Фиорд".
После проведения ходовых и государственных испытаний  катер будет поставлен заказчику и войдет в состав снабжения тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".
Изготовленный из композитных материалов катер "Бекас" предназначен для перевозки грузов и личного состава, высадки групп на берег, оказания помощи охранной службе кораблей и судов, обеспечения водолазных работ. Катер "Бекас" может использоваться для оснащения кораблей 1 ранга, плавбаз и крупных судов. Кроме того, катера данного проекта могут перевозить небольшие партии грузов и людей на судоходных реках, озерах и в прибрежных районах морей.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31566.html

Находкинский судоремонтный завод создал образцово-показательный участок
АО "Находкинский судоремонтный завод" создало образцово-показательный участок, где будут внедрены технологии бережливого производства. Об этом сообщает официальный сайт правительства Приморского края. НСРЗ стал одним из пяти приморских предприятий, которые будут внедрять данную технологию. По словам генерального директора завода Николая Болгара, повышение производительности труда позволит увеличить конкурентоспособность. Особенно актуальным повышение производительности видится ввиду реализации инвестпрограммы по аукционным крабовым квотам, что позволит предприятию построить восемь краболовов до 2024 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31578.html

Ледокол "Кару" отправится на утилизацию
ФГУП "Росморпорт" утилизирует дизель-электрический ледокол "Кару". Соответствующий запрос котировок в электронной форме унитарное предприятие объявило 29 октября.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 9 ноября 2020 года, подведение итогов запланировано на 16 ноября 2020 года. Максимальная стоимость контракта составляет 28 498 300,00 руб. Как следует из технического задания, работы по утилизации должны быть завершены до 15 марта 2021 года. В настоящее время судно находится в морском порту Большой Порт Санкт-Петербург.
Ледокол "Кару" был построен в Финляндии на верфи Wartsila по заказу СССР в 1958 году.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31580.html

ССРЗ "Мидель" проведёт классификационное освидетельствование теплохода "Чупа"
ССРЗ "Мидель" поднял на слип теплоход проекта 1565А "Чупа". Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Цель подъёма – проведение классификационного освидетельствования. После завершения работ судно будет передано заказчику. Водоизмещение – 5450 т. Дедвейт – 4000 т. Класс – KM* Ice1 R2-RSN
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31589.html

В Северодвинске открыт памятный знак Александру Дубинину
В Северодвинске состоялось торжественное открытие памятного знака, посвященного легендарному директору СПО "Арктика" (входит в ОСК) Александру Дубинину. В церемонии приняли участие: губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, депутат Государственной Думы Российской Федерации Дмитрий Юрков, глава Северодвинска Игорь Скубенко, председатель Городского совета депутатов Михаил Старожилов, руководство и ветераны СПО "Арктика", Севмаша, ЦС "Звёздочка" (входят в ОСК).
Площадь Дубинина появилась в Северодвинске по инициативе руководства и ветеранов предприятия в 2019-м, в год столетия первого генерального директора. Теперь на площади с красивой кедровой рощей установлен памятный знак. Глыба из белого мрамора символизирует масштаб личности крупного руководителя, а также сияющие льды Арктики – этот образ содержит в себе название предприятия.
"С 1961 по 1980 год Александр Васильевич возглавлял предприятие, – отметил генеральный директор СПО "Арктика" Олег Логинов. – И если имена известных руководителей северодвинских судозаводов – Евгения Егорова, Григория Просянкина, Александра Зрячева, Давида Пашаева есть на карте Северодвинска, то имя Александра Дубинина звучало незаслуженно мало. А, между тем, он сделал много не только для нашего предприятия, но и в целом для развития города".  За время его руководства в партнёрстве с Севмашем и ЦС "Звёздочка" сдано более сотни подводных и надводных кораблей. У предприятия появились свои производственные площади, производительность труда выросла в 10 раз. Был организован пионерский лагерь и училище, которое готовило квалифицированные кадры для электромонтажного производства.
С приветственным словом выступил глава региона Александр Цыбульский: "Немаловажным результатом работы легендарного директора было улучшение качества жизни работников. В Северодвинске силами вашего предприятия были построены детские комбинаты и жилые дома для сотрудников. Именно забота о людях – главное качество хорошего руководителя".  Со словами благодарности руководству предприятия и Совету ветеранов выступила дочь Александра Васильевича – Наталья Александровна Дроздова, представитель трудовой династии CПО "Арктика".  
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/v-severodvinske-otkryt-pamyatnyy-znak-legendarnomu-rukovoditelyu-spo-arktika-aleksandru-dubininu/

Зеленский помог Порошенко cворовать государственные деньги через "Кузницу на Рыбальском"
Владимир Зеленский покрывает коррупционные схемы своего предшественника Петра Порошенко. Об этом в эфире телеканала Zik заявил экс-замгенпрокурора Украины Ренат Кузьмин.
Как передает корреспондент "ПолитНавигатора", он рассказал, что речь идет о судостроительном заводе в Киеве "Кузница на Рыбальском", принадлежавшем Порошенко и получавшем заказы на строительство печально известных катеров для ВМС Украины. Не так давно из бюджета были погашены долги, взятые предприятием при Порошенко. Фактически, речь идет о коррупционной схеме. "Это – традиция украинской власти, это обычная схема расхищения денег: чиновник, в данном случае президент, берет кредит на свою компанию, компания перепродаёт подставному лицу, подставное лицо отказывается выплатить кредит, и кредит выплачивает кто? Тот, кто гарантировал возвращение кредита, в нашем случае государство Украина. Потому что государство взяло на себя обязательства по этому кредиту. Ведь когда брался кредит, то кредитор потребовал гарантии, они были даны государством Украина, и когда сменился собственник, и новый собственник отказался выплачивать этот кредит, гарантии исполнило государство.
А что получил чиновник, подписавший эту гарантию? Чиновник, подписавший эту гарантию, сегодня назначен министром финансов. Это означает, что власть президента Зеленского, его команда – это та же самая команда Порошенко, которая помогала прежнему режиму грабить страну. Они делали для этого все и продолжают это делать, потому что нынешний режим вступил в сговор с прежним режимом", – сказал Ренат Кузьмин.
Киевский судостроительный завод "Кузница на Рыбальском" (ранее – "Ленинская кузница"), принадлежавший бывшему президенту Петру Порошенко, взял под госгарантии кредит на 528,98 млн гривен. Кредитные средства предоставил государственный Укрэксимбанк еще в 2017 году, как говорится в договоре, – для повышения обороноспособности государства.
У предприятия были деньги: в 2017 году его прибыль увеличилась в 2,2 раза (на 10,123 млн гривен), и достигла 18,621 млн. Общий доход тогда рос опережающими темпами – в 6,6 раза (на 658,1 млн гривен), до 776,2 млн гривен
В августе-2017 "Кузница на Рыбальском" передала часть мощностей своей дочерней компании – "Строй-Реновация". По данным госреестра юрлиц, основателем "Строй-Реновации" является тот же завод "Кузница на Рыбальском", а ее конечными бенефициарами – Порошенко и депутат Верховной Рады Игорь Кононенко.
В июле 2020 года Министерство финансов, как гарант по кредиту, выплатило Укрэксимбанку 101,77 млн гривен. Из них 81,38 млн гривен составила выплата по телу кредита за январь-май этого года, а еще 19,85 млн гривен – проценты за январь-апрель, а также 539 тыс. гривен – пеня.
В конце марта 2017 года акционеры судостроительного завода "Ленинская кузница" переименовали предприятие в "Завод "Кузница на Рыбальском", и сменили форму собственности на частное акционерное общество (ЧАО).
49% акций предприятия принадлежали закрытому недиверсифицированному корпоративному инвестфонду "Прайм Эссетс Кэпитал" (Киев), которым опосредованно владел Петр Порошенко. А еще 49% акций контролировал Игорь Кононенко через ЗНКИФ "Вик".
В октябре 2018 года аффилированная с бизнесменом Сергеем Тигипко компания "Евинз Лимитед" (Кипр) купила 94,03% акций судостроительного завода "Кузница на Рыбальском".
Источник: https://www.politnavigator.net/zelenskijj-pomog-poroshenko-cvorovat-gosudarstvennye-dengi-cherez-kuznicu-na-rybalskom.html

3. Разное

Опубликован проект изменений в Правила предоставления субсидий на морские пассажироперевозки в Южном бассейне
Опубликован проект изменений в Правила предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях. Проект изменений опубликован Федеральным порталом для размещения нормативно-правовых актов.
Как указано в пояснительной записке, проект по осуществлению морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне скоростными пассажирскими судами на подводных крыльях проекта "Комета 120М", построенных на отечественных верфях, по проектам российских проектных организаций, является убыточным, в этой связи в федеральном бюджете на 2020 год Росморречфлоту предусмотрены бюджетные ассигнования на предоставление субсидии ООО "Морские скоростные пассажирские перевозки" в размере 150 млн руб. Вместе с тем согласно Правилам предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям ‎на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях, утвержденным постановлением правительства Российской Федерации от 17 декабря 2018 года № 1576, условием для предоставления субсидии является обеспечение минимального порогового значения количества перевезенных пассажиров за период, в котором предоставляется субсидия.
В целях поддержки деятельности по осуществлению морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях и недопущения банкротства ООО "Морские скоростные пассажирские перевозки" Минтрансом России подготовлено внесение изменений в постановление правительства Российской Федерации от 17 декабря 2018 года № 1576 в части изменения условий предоставления субсидии. Указанные выше изменения предусматривают предоставление субсидии организации при уменьшении численности принимаемых пассажиров в связи с необходимостью соблюдения безопасных дистанций в соответствии с требованиями Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека в условиях введения режима повышенной готовности или чрезвычайной ситуации ‎на всей территории Российской Федерации либо в регионе, в котором организация осуществляет свою деятельность.
В соответствии с пунктом 3 постановления правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 года № 1492 федеральным органам исполнительной власти, организациям, осуществляющим в соответствии с федеральными законами нормативно-правовое регулирование в установленных сферах деятельности, поручено обеспечить приведение в соответствие с настоящим постановлением нормативных правовых актов, регулирующих предоставление субсидий, в том числе грантов в форме субсидий, юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, а также физическим лицам - производителям товаров, работ, услуг, при первом внесении изменений в указанные нормативные правовые акты, но не позднее 15 декабря 2020 года.
Проектом постановления вносятся изменения в Правила, предусматривающие приведение постановления правительства Российской Федерации ‎от 17 декабря 2018 года № 1576 "Об утверждении Правил предоставления субсидии из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на осуществление морских скоростных пассажирских перевозок ‎в Азово-Черноморском бассейне на морских скоростных судах на подводных крыльях" в соответствие с требованиями постановления правительства Российской Федерации от 18 сентября 2020 года № 1492.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/304044/
Изменение сведений о морском порте Кавказ в Реестре морских портов Российской Федерации
Распоряжением Росморречфлота внесены изменения в сведения о морском порте Кавказ в Реестре морских портов Российской Федерации. Корректировки связаны с изменением показателей пропускной способности грузовых терминалов, площади крытых и открытых складов в морском порту Кавказ. Кроме того, уточнены наименования операторов морских терминалов, осуществляющих свою деятельность в морском порту Кавказ, а также перечень предоставляемых ими услуг.
Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/izmenenie_svedeniy_o_morskom_porte_kavkaz_v_reestre_morskih_portov_rossiyskoy_federacii.html

Опреснение морской воды для снабжения населения Крыма названо запасным вариантом
Опреснение морской воды для снабжения населения Крыма и Севастополя будет запасным вариантом. Об этом журналистам сообщил вице-премьер правительства России Марат Хуснуллин. "Мы на следующей неделе проведем еще одно совещание со всеми потенциальными участниками этого процесса, еще раз взвесим, посчитаем, во что это обойдется: кроме самой установки нужно посмотреть выпуск в море достаточно глубокий этого рассола, как подача в сеть произойдет, как подача электроэнергии – они достаточно энергоемкие. Мы этот вариант ни на один день не останавливаем, прорабатываем, просчитываем, делаем технико-экономическое обоснование – это как запасной вариант, чтобы в случае недостатка воды мы могли его запустить сразу в работу", – сказал Хуснуллин, отвечая на вопрос Крыминформа.
Основным источником питьевой воды для подачи населения рассматриваются запасы подземных вод, добыть которые гораздо дешевле, чем строить и эксплуатировать опреснительные установки. "Хотя, кстати, если изначально мы начинали и была высокая стоимость, то теперь цифры, которые коллеги называют – они уже ближе к той цене, которая в Крыму существует", – отметил вице-премьер.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/90001

В Крыму не будет колоссального роста тарифов из-за опреснения воды
Об этом на своей странице ВКонтакте заявил глава Республики Крым Сергей Аксёнов. Он привёл предварительный расчёт, что стоимость кубометра опреснённой воды составляет от 40 до 68 рублей, а сейчас средняя стоимость воды на полуострове – 31,55 рубля за кубометр. Сергей Аксёнов сообщил, что итоговая цена не будет выше средней по Южному федеральному округу, которая равняется 36 рублям.
В субботу, 31 октября в Симферополе состоялось совещание с вице-премьером правительства России Маратом Хуснуллиным, на котором обсуждались варианты водоснабжения Крыма. Вице-премьер заявил, что в качестве основного источника питьевой воды для крымчан рассматривают подземные воды из-за дешевизны их добычи в сравнении со строительством и использованием опреснительных установок. По мнению Марата Хуснуллина, опреснение морской воды – это запасной вариант водоснабжения полуострова.
Источник: Служба информации "Вести.Севастополь" https://vesti92.ru/news/blagoustroystvo/kolossalnogo-rosta-tarifov-iz-za-opresneniya-vody-/

В Сочи всерьез взялись за модернизацию пляжей
В Краснодарском крае до конца года будет создан единый стандарт по организации пляжного отдыха. Такое решение приняли участники заседания правительственной комиссии по развитию туризма в России. Новый нацпроект предоставит курортам дополнительные инструменты для развития и создания новых турпродуктов.
"Краснодарский край сегодня – один из лидеров внутреннего туристического рынка. Однако, чтобы успешно конкурировать с заграничными курортами, нам нужно повышать уровень сервиса", – отметил вице-губернатор края Александр Руппель.
Мониторинг пляжных территорий показал необходимость модернизации пляжей и повышения качества обслуживания.  Для этого разработан новый стандарт по организации пляжного отдыха. Рекомендации коснутся архитектурного облика, уровня обслуживания, безопасности, организации торговли. Новые рекомендации планируется утвердить в конце декабря 2020 года.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-vserez-vzyalis-za-modernizaciyu-plyazhey-i-povysheniya-servisa-na-kurorte

В Росприроднадзоре рассказали, почему вода в море у берегов Новороссийска становится красной
В середине октября 2020 года жители Новороссийска заметили, что море у берегов Мысхако в районе улицы Морской окрасилось в кроваво-красный цвет. По словам горожан, вода выглядела так, словно в нее вылили вино или жмых. Местные жители забили тревогу.
Специалисты Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора взяли пробы морской воды у берегов Новороссийска и провели исследования. Экологи объяснили, почему вода становится красной.
– Морская вода окрашивается в разные оттенки красного цвета в связи с развитием микро- и макроводорослей. Пробы показали наличие в морской воде множества фрагментов микрофитов – красных водорослей. В период цветения водорослей их сильным течением приносит к прибрежной части Черного моря, – отмечают специалисты биоцентра.
Как сообщил глава Новороссийска Игорь Дяченко в сети Instagram, повода для тревоги нет. По информации экологов, в естественной среде макрофиты не обладают токсичными свойствами. А значит, не представляют угрозы для здоровья людей и экологии.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-rosprirodnadzore-rasskazali-pochemu-voda-v-more-u-beregov-novorossiyska-stanovitsya-krasnoy

4. Память

На Черноморском флоте почтили память моряков, погибших 29 октября 1955 года на линкоре "Новороссийск"
На Черноморском флоте прошли мемориальные мероприятия в связи с 65-й годовщиной гибели в Севастопольской бухте линкора "Новороссийск" 29 октября 1955 года.
В траурных мероприятиях принял участие командующий Черноморским флотом вице-адмирал Игорь Осипов, представители исполнительной и законодательной властей Севастополя, духовенства, а также ветераны и моряки корабельных соединений, которые возложили цветы к мемориальной доске на Госпитальной стенке, напротив которой произошла трагедия, затем на Братском кладбище на Северной стороне Севастополя у мемориала "Родина – сыновьям" прошел митинг-реквием.
В сопровождении роты почетного караула и военного оркестра к скульптуре Скорбящего матроса были возложены венки и цветы, участники митинга почтили память экипажа линкора, самоотверженно боровшегося за живучесть своего корабля.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12321997@egNews

В сирийском Тартусе состоялось открытие бюста Ушакова
В День 324-й годовщины основания Российского регулярного флота в пункте базирования ВМФ России Тартус (Сирия) состоялось открытие бюста выдающегося российского флотоводца Фёдора Ушакова, который был доставлен из России большим десантным кораблем Черноморского флота "Саратов".
Ранее бюст адмирала Ушакова был передан Главному командованию Военно-Морского Флота комитетом по вопросам законности, правопорядка и безопасности администрации Санкт-Петербурга и руководителями проекта "Аллея Российской Славы". Главком принял решение установить бюст перед входом в храм Святого праведного воина Феодора Ушакова на территории пункта материально-технического обеспечения ВМФ России в Тартусе.
Право открытия бюста было предоставлено заместителю командующего группировкой войск (сил) Российской Федерации в Сирийской Арабской Республике по военно-политической работе капитану 1 ранга Андрею Палию, временно исполняющему обязанности командира оперативного командования в дальней оперативной зоне капитану 1 ранга Павлу Просекову, начальнику пункта базирования Тартус капитану 1 ранга Михаилу Титову.
Под развивающимся российским триколором и Андреевским флагом военнослужащие группировки войск (сил) в САР, а также представители судоремонтного завода в Тартусе возложили цветы к памятнику и отдали почести великому русскому флотоводцу, который является примером славы и победоносных традиций Российского флота. Затем православный священник провел молебен и освятил памятник.
Как отметил Главнокомандующий ВМФ, установка бюста нашего великого адмирала Федора Федоровича Ушакова, славный путь которого известен не только в нашей стране, но и во всем мире, вызывает в сердцах моряков чувство гордости за принадлежность к Российскому Военно-Морскому Флоту и вдохновляет их на выполнение воинского долга под Андреевским флагом.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12322094@egNews

Участники юбилейного заплыва добрались до Феодосии
Участников заплыва, посвященного 75-летию Великой Победы, встретили в Феодосии. Заплыв стартовал 21 октября в Новороссийске. В нем участвуют 75 моржей из трех стран – России, Белоруссии, Казахстана. Среди них нет профессиональных пловцов. Большинство участников – жители северных регионов. Некоторые из них пересекали Берингов пролив.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/uchastniki-startovavshego-v-novorossiyske-zaplyva-dobralis-do-feodosii

5. Происшествия

Следователями завершены следственные действия на танкере "Генерал Ази Асланов"
Следователи Краснодарского следственного отдела на транспорте и криминалисты Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК России, задействованные в расследовании уголовного дела по факту нарушения требований пожарной безопасности на танкере "Генерал Ази Асланов", завершили следственные действия на месте происшествия, сообщила пресс-служба управления.
Как сообщалось ранее, в ходе осмотра танкера обнаружены, предположительно, останки пропавших членов экипажа, для установления личности погибших назначены медицинская и генетическая экспертизы.
Продолжается работа с потерпевшими в результате происшествия. Изъяты образцы топлива, перевозимого груза, а также жидкости, обнаруженной в танках судна. Следователи со специалистами приступили к изучению данных консоли регистратора рейса. Полученная информация будет исследована и сопоставлена с данными видеорегистраторов, аудиозаписями переговоров, показаниями членов экипажа, а также с другими полученными в ходе первоначальных следственных действий материалами для восстановления полной и объективной картины происходившего на борту.
Расследование уголовного дела продолжается.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/304009/

Экипаж "Николая Солодчука" в Намибии просит помощи
Моряки судна "Николай Солодчук" под российским флагом, которое находится в порту в Намибии, просят профсоюз помочь получить долги по зарплате и вернуться в Россию.
Как сообщил председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов, моряки находятся в порту Уолфиш-Бей в Намибии, судовладелец с февраля этого года не выплачивает им заработную плату. Ситуация серьезная, моряки обратились в ДВРО РПСМ с просьбой погасить задолженность по заработной плате в сумме около 20 млн рублей и вернуть их на Родину, – сообщает ТАСС.
Он уточнил, что судно находится в чартере, им управляет иностранный владелец. Профсоюз, чтобы помочь морякам, обратился в правоохранительные органы. В обращении экипажа судна, которое есть в распоряжении ТАСС, говорится, что моряки были наняты для добычи краба, трудовые контракты заключены на полгода и уже просрочены. 11 членов экипажа, подписавших обращение, были наняты на судно в период с августа 2019 года по февраль 2020 года.
На борту находятся не только дальневосточники, но и Кубани. По словам моряков на борту достаточно продуктов, есть питьевая вода, самочувствие экипажа удовлетворительное. Почти все моряки переболели коронавирусом.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/ekipazh_sudna_nikolay_solodchuk_v_namibii_prosit_pomoschi_v_repatriacii.html

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев

Просмотров: 191
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Новороссийская ВМБ  НВМБ  Средиземное море  Черноморский регион  ОСК  НАТО  ВМС США  ЧФ  ЮВО  ВМСУ  Марат Хуснуллин  вода  Крым  «Sea Breeze-2021»  Warrior Watcher-2020 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 16 – 22 ноября 2020 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


У США может появиться военная база на Азовском море
США построят два военных городка в Бердянске и Мариуполе на побережье Азовского моря. На это Штаты выделяют четыре миллиона долларов «благотво >>>


Молдавия преподала Киеву урок по отношениям с Россией
Избранный президент Молдавии Майя Санду призвала вывести российских военных из Приднестровья. Но тут же оговорилась: если такое и случится, то лишь >>>


Украинскую «Революцию достоинства» обесчестили ее же хранители
Одной из ключевых целей украинской так называемой Революции Достоинства (то есть госпереворота) провозглашалась борьба с воровством и коррупцией, к >>>


Германия лишит Украину транзита российского газа
Германия готовится схлестнуться с США в решающей схватке в борьбе за «Северный поток – 2». С одной стороны, немецкий бизнес отказы >>>


Печатный станок для страны-маслобойки: Украина не проходит через фейсконтроль даже на паперть. Евросоюз жестоко унизил официальный Киев
Недавно верховный представитель Европейского союза по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель публично поделился тем, как он вытер >>>


Западные СМИ: «Гарвардский крестоносец победит коррупцию в Молдове». «Не стоит обольщаться – стабильного большинства, поддерживающего евроинтеграцию, в Молдове нет»
За ходом предвыборной кампании в Молдове внимательно следили не только в соседних странах, но и в ЕС, и в США, западные политики не скрывали свое >>>


Госдеп США не смог убедить оппозицию Грузии прекратить протесты. Переговоры грузинской оппозиции с помощником госсекретаря США не увенчались успехом
Госсекретарь США Майк Помпео , находясь с двухдневным визитом в Тбилиси, в среду, 18 ноября, встретился с президентом страны, с премьер-министром >>>


В Грузию с визитом прибыл госсекретарь США Майк Помпео. В правительстве Грузии уверяют: дело не в базах НАТО на территории страны
Госсекретарь США Майк Помпео прибыл в Грузию во вторник вечером с двухдневным визитом. В Тбилисском аэропорту американского гостя встретили глав >>>


Турецкие роботы натравливают армян на русских
В социальных сетях выявлены тысячи поддельных аккаунтов, созданных для участия в информационной войне. Основной целью ботов была дискредитация Росс >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


100-летие Русского Исхода

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Российский флот пополнился очередным подводным хищником. Перспективная субмарина «Сервал» представлена на форуме «АРМИЯ-2020»
Болгария и Греция помогут США закрепиться на европейском рынке СПГ
Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
Генералов и адмиралов решили оставить без каракулевых шапок
В Культурно-выставочном центре Музея-заповедника открылась выставка моделей танков
Путин поручил Минобороны подписать с Суданом соглашение о создании пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ
Украинскую «Революцию достоинства» обесчестили ее же хранители
Варвары в мундирах. Пять из двенадцати советских городов-героев грабили и разрушали румынские войска
НОВОРОССИЙСК: ТРАДИЦИОННЫЙ СЕМИНАР ПИСАТЕЛЕЙ-МАРИНИСТОВ
Реклама


Погода


Ранее
К новому названию Македонии добавили ЕС и НАТО. Страна готовится к референдуму о переименовании

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ