«Флотораздел» стал событием 2011-10-10 19:04 Акцент

СЕРГЕЙ ГОРБАЧЕВ, хорошо известный в Севастополе и Крыму флотский журналист, одним из первых в своем творчестве стал разрабатывать широкий круг проблем новейшей истории Черноморского флота России. Ее начало определили события, связанные с ГКЧП. По мнению автора, они, а также последовавшие затем центробежные явления, венцом которых стал уже официальный развал  Советского Союза в декабре того же года, стали рубежными в истории советского Черноморского флота.

 Распад СССР и его несущих конструкций – КПСС, КГБ и Вооруженных Сил происходил весьма непросто. И при этом, как это ни странно, первой рухнула многомиллионная Компартия – "руководящая и направляющая сила" державы. Практически без боя позиции сдал партийный "боевой отряд" – спецслужбы, обеспечивавшие государственную безопасность. Дольше всех конвульсировала департизированная и деидеологизированная Армия – лишь 7 мая 1992 года прекратило существование странное оборонительное объединение – Вооруженные Силы СНГ, существовавшие, впрочем, в основном на бумаге и в головах военачальников, составлявших их верхушку.

О том, как агонизировала самая мощная Армия мира, можно написать множество томов, из которых вполне удастся составить солидную библиотеку. И одна из центральных полок в ней, без сомнения, должна принадлежать Черноморскому флоту – единственному оперативно-стратегическому объединению, воспротивившемуся разрушительному порыву новых политических и военных элит ставших независимыми бывших союзных республик.

 Моряки флота Юга России, возглавляемые командующим адмиралом И.В. Касатоновым, оказались самостоятельно действующей силой, руководствовавшейся в своих действиях требованиями военной присяги, многовековыми флотскими традициями, собственным пониманием воинского долга, опытом службы и здравым смыслом. При этом они объективно исходили из интересов Отечества (не путать с государствами – СССР, Российской Федерацией, Украиной и др.), для которого наличие южного военного флота жизненно необходимо. Этим черноморцы явили миру прецедент: многотысячный  военно-морской организм, да еще обладающий ядерным оружием, жизненные органы которого расположились на огромной территории – от Измаила до Батуми, от Балаклавы до Киева, отказался подчиняться распоряжениям новой политической элиты, вмиг прозревшей от ранения  осколками национального самосознания и положившей в основу своей деятельности традиционные, проверенные столетиями принципы. Основные из них: "Не зъим, так надкусю", "Трех "Х" – хуторянство, холопство и хапужничество" и "ласково телятко двух маток сосет". Приверженность этим принципам проявилась с первых дней украинской "незалежности", была апробирована и используется сегодня на всех властных и иных уровнях – и по "вертикали" и по "горизонтали". Черноморский флот результаты практического применения идеологии и механизмов "надкусывания", "трех "Х"" и "ласкового телятки" ощутил чуть ли не первым.

ПАРАДОКС, НО ФАКТ: когда в Киеве и Москве в 1991-1992 годах делили властные кресла и, как говорится, в одном контексте с этим распихивали по карманам и банковским ячейкам "распиленное" наследство почившего в бозе СССР, моряки Черноморского флота смогли сохранить флот для России. Они обеспечили его пребывание и функционирование в своих исторических, созданных им же базах, в одночасье оказавшихся за рубежом. При этом было создано не только несколько уникальных прецедентов, но и проявлены настоящие феномены, повторить которые уже никому невозможно.

Черноморский флот в течение нескольких месяцев, не поднимая официально мятежных флагов, на деле никому не подчинялся.

Флот удалось сохранить единым. При этом в течение  почти шести лет он решал свойственные задачи под символикой несуществующего государства.

В условиях декларируемой департизации и деидеологизации флот проявил себя как мощная политическая сила. Становление и развитие российско-украинских отношений происходило (и происходит) с обязательным учетом флотского фактора.

Дальновидные, обоснованные и просчитанные действия (зачастую, правда, присутствовал и элемент случайности) обеспечили защиту интересов России, всего Содружества (и объективно – Украины) в регионе Причерноморья, на Юго-Западном морском стратегическом направлении. Морская составляющая оборонной системы страны сохранена.

Флот стал гарантом стабильности в бассейне Черного моря, минимизировав региональные конфликты и не допустив превращения Крыма, находящегося в центре "коромысла" "Дуги нестабильности" (Синьцзян – Памир – Центральная Азия – Каспий – Кавказ – Черное море – Балканы –Адриатика), в очаг серьезного "горячего" конфликта.

Околофлотская проблематика и сегодня является фактором влияния на направления, характер, темпы международной деятельности, внешнеполитических инициатив всех сил, так или иначе имеющих интересы в оформляющемся в единое целое Каспийско-Черноморском геополитическом пространстве.

Черноморский флот, его присутствие в Крыму и Севастополе в значительной степени определяет перспективы развития в различных областях Автономной Республики Крым и города – главной базы Черноморского флота.

КАК СЧИТАЕТ Сергей Горбачев, сегодня, спустя двадцать лет после начала процесса, получившего название вычурное, замысловатое, – "определение судьбы Черноморского флота бывшего СССР и наполнение его статуса конкретным содержанием", а по-просту, – "Флотораздел", случившееся уже можно и нужно оценивать. Конечно, на основе серьезного, всеобъемлющего анализа.

Делать это непросто – иной раз в происшедшее невозможно поверить, а о том, как это происходило – страшно подумать, порой даже не хочется вспоминать… Многого мы не знаем, что-то пока недоступно для осмысления, а кое о чем мы не узнаем никогда. Тем не менее обращаться к этой непростой, но интересной проблематике обязательно нужно, исходя из прагматики бытия и  необходимости воздать должное участникам событий.

О том, "как это было", рассказано и написано немало, но далеко не все. Наверняка эта тема станет основой и для творческого поиска, и для серьезных  научных исследований, и для художественных книг, и для сценариев фильмов. Сергей Горбачев уже успел к этому делу приложить руку, с 1995 года выпустив несколько книг и брошюр, написанных в жанре историко-политологической публицистики. Работа в этом направлении не прекращается, она приобретает более системный характер, чему способствует нынешний статус автора, завершающего флотскую службу.

Книга "Флотораздел" – результат довольно большой и длительной работы. За Первой  частью, охватившей 1991-1997 годы, последует Вторая (1997-2010 гг.). К первой книге из цикла "Севастополь в Третьей обороне" – "Под флагом Касатонова", изданной 15 лет назад, автор планирует добавить "Три года адмирала Балтина", "У штурвала Виктор Кравченко" и "На "ринге" – Владимир Комоедов". Для завершения работы над ними материалов собрано немало, дело – за временем.

 12 июня 1997 г. Андреевский флаг на флагмане ЧФ БПК "Керчь" поднял командующий адмирал В. А. Кравченко.

Сами названия книг говорят о их содержании и подходе автора к вопросу периодизации происходивших на Черноморском флоте процессов. Видимо, не случайно, даже, наверное, закономерно они напрямую и непосредственно связаны с фигурами "первых лиц" – командующих, перед каждым из которых стояли свои специфические задачи на конкретном историческом этапе. Хотя, конечно, периодизация происходящего может быть более детальной, основанной на различных подходах. В общем, впереди – большая и важная работа.

Как уже стало очевидно, данная книга интересна многим людям – от простых любителей истории флота и журналистов до специалистов-экспертов и политических практиков разных уровней. Многое из изложенного в ней публиковалось раньше. Но, думается, ценность этой работы именно в том, что вместе, под одной обложкой собран и систематизирован значительный информационный массив. Знакомство с ним наверняка будет интересным и полезным – изложенное носит прикладной характер, позволяет проводить исторические параллели, находить аналогии. Это в свою очередь поможет не допускать ошибок, ведь история Черноморского флота продолжается – этот процесс, понятное дело, не остановить.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	Стояли насмерть! К 70-летию окончания второй героической обороны Севастополя. Хроника событий. Часть 4. В начале нынешнего июля в Севастополе будет отмечаться 70-летие окончания второй героической обороны Черноморской твердыни. К этой трагической памятно >>>		Крейсер «L» В один из будних дней апреля 1958 года портовые буксиры развернули огромный корпус списанного на металл крейсера носом в сторону Морского канала и нет >>>
	Битва за бюджеты. Военно-промышленный конфликт. Генералы в погонах против генералов в штатском Впервые за всю нашу историю армейские генералы в ультимативной форме (и публично!) заявили генералам военно-промышленного комплекса: больше не хотим п >>>		Этим летом на авиастанции Патаксент-Ривер будет наблюдаться «большая активность» В последние месяцы на взлетно-посадочной полосе авиастанции ВМС Патаксент-Ривер появился новый бесхвостый беспилотный аппарат X-47B Unmanned Comb >>>
	Сербия: «пророссийский» Николич против «прозападного» Тадича? Действия НАТО по перекройке границ суверенных государств, переводу стран Ближнего Востока и Балкан в режим протекторатов; усилия по созданию моно >>>		Интернациональный долг. Американцы, турки и арабы решили помочь сирийским повстанцам Интерес мира к восстанию в Сирии за последние месяцы несколько поостыл. Общая нестабильность стала вполне стабильной, ежедневные сообщения об обстре >>>
	Севастополь отсудил у Минобороны России миллионный долг по НДС Севастопольский окружной административный суд постановил взыскать с Минобороны России налоговую задолженность в размере 1,3 миллиона гривен (более 5 >>>		Сулит ли НАТО миру мир? Часть II. Если бросить ретроспективный взгляд на историю международных отношений, то видно, что единственная технология, действовавшая при решении межгосуда >>>
	Молодость Украины: будущее в трусах. Выпускница из Днепропетровщины получила аттестат в нижнем белье Хитом русскоязычного интернета стала фотосессия 17-летней украинки Насти Фоменко, которая пришла на свой выпускной вечер в черных трусах и лифчике, >>>		Парусник "Седов" отправится в первую кругосветку 20 мая - глава Росрыболовства Крупнейший в мире российский парусник "Седов" отправится в первое кругосветное путешествие в воскресенье, 20 мая, сообщил журналистам глав >>>