Опрос
Праздники России
![]() Русский вопрос
![]() Еженедельная авторская телепрограмма К. Затулина Читайте также
Реклама
Видеооко
![]() Включай и смотри Партнёры
|
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.
1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович" вернулся в Севастополь из Греческой Республики Фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович", завершив программу участия в мероприятиях XV общественного форума "Русская неделя на Ионических островах" в Греции, в рамках которого проводились дни памяти прославленного адмирала Федора Ушакова, вернулся в Севастополь. В период похода фрегат посетил острова Корфу и Лефкада. На его борту находились военнослужащие роты почетного караула и артисты творческих коллективов флота. Перед заходом в главную базу экипаж фрегата совместно с летчиками смешанного авиационного полка ЧФ отработал организацию взлетов и посадок вертолёта Ка-27ПС на палубу корабля. По случаю возвращения "Адмирала Григоровича" из первого похода в дальнюю морскую зону в Севастополе состоялся торжественный митинг с участием командования соединения надводных кораблей ЧФ и представителей ветеранских организаций. Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота
Малые ракетные корабли Черноморского флота РФ "Серпухов" и "Зеленый Дол", оснащенные крылатыми ракетами "Калибр-НК", в воскресенье зашли с визитом в порт столицы Мальты Ла-Валетта, сообщили информационные порталы средиземноморского островного государства, публикующие фотографии их прибытия. По их данным, российские ракетные корветы, а также буксир СБ-36, вошедшие на текущей неделе в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, пробудут на Мальте до 12 октября. В ходе предыдущего похода в Средиземное море 19 августа корабли "Зеленый Дол" и "Серпухов" выполнили три пуска крылатых ракет "Калибр-НК" из восточной части Средиземноморья по целям террористической группировки "Джабхат ан-Нусра" (запрещена в РФ) на территории Сирии. В настоящее время в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море несут службу до десяти кораблей и судов обеспечения. Корабли прикрывают с моря российские военные объекты в Сирии – авиабазу Хмеймим под городом Латакия и пункт материально-технического обеспечения ВМФ России в Тартусе. Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=58763
В войска Южного военного округа продолжается поставка новых и модернизированных образцов вооружения, военной и специальной техники. В Сухопутные войска, береговые войска Черноморского флота и Каспийской флотилии, соединения спецназа Южного военного округа в текущем году с заводов-изготовителей страны поступило более 350 единиц современной бронетанковой и автомобильной техники, ракетно-артиллерийского вооружения, техники связи, радиоэлектронной борьбы, инженерной техники и др. специальной техники. Так, например, Черноморский флот и Каспийская флотилия до конца текущего года планируют принять в свои составы около 20 единиц кораблей, судов и катеров, среди которых современный морской тральщик, спасательные и рейдовые буксиры, патрульные катера, самоходный плавучий кран, а также около 10 самолетов и вертолетов морской авиации – Су-30СМ, Су-24М, Ка-27М. До конца 2020 года в войсках ЮВО планируется довести долю современных образцов всех видов вооружения и военной техники по сухопутной, морской и авиационной составляющей до 70%, а по некоторым образцам до 100%. Источник: МО РФ http://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12098618@egNews
С 10 по 13 октября в рамках реализации Венского документа 2011 года о мерах укрепления доверия и безопасности российская группа специалистов планирует провести инспекцию указанного района на территории Румынии. Об этом сообщил начальник российского национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков. Инспекция проводится в целях определения масштабов осуществляемой в пределах указанного района уведомляемой военной деятельности или подтверждения отсутствия военной деятельности, подлежащей предварительному уведомлению. Площадь такого района будет охватывать около 17 тыс. кв. км. В ходе мероприятия российские инспекторы посетят учебные районы и полигоны, получат информацию о находящихся там румынских воинских частях, а также о проводимой военной деятельности. Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12098714@egNews
Курсанты факультета высокомобильных десантных войск Военной академии Одессы проходят парашютную практику на полигоне вуза в Черноморском (бывш. Ильичёвск). Как сообщили в пресс-центре Минобороны Украины, они прыгают с вертолета Ми-8. Десантирование осуществляется как днем, так и ночью. Осложняет учебу капризная осенняя погода. Свои первые прыжки с парашютом с высоты 600 метров сделают и первокурсники, которых больше пяти десятков. Среди них – курсанты, которые готовятся стать командирами подразделений морской пехоты. Всего за время учебы в военной академии каждый курсант должен сделать не менее тридцати прыжков в разных условиях с вертолетов и самолетов, в частности со спуском на воду. Источник: Думская http://dumskaya.net/news/pod-odesskoy-budushchie-ofitcery-desantniki-i-mo-063477/
Как выяснили "Известия", правительство в ближайшее время внесет в Государственную думу законопроект об изменениях в ФЗ "О развитии Крымского федерального округа и свободной экономической зоне на территориях Республики Крым и города федерального значения Севастополя". Поправками планируется включить в состав свободной экономической зоны (СЭЗ) Крыма всю прибрежную линию полуострова и территориальные воды России шириной 12 морских миль (22,2 км). Об этом "Известиям" сообщил собеседник в правительстве. Статус особой экономической зоны – это и льготное налогообложение, и частичная компенсация затрат резидентов. Законопроект был одобрен на прошедшем на прошлой неделе заседании правительства. Речь фактически идет о свободной таможенной зоне морского пространства Крыма. Согласно действующему закону отношения в свободной экономической зоне регулируются специальным соглашением по вопросам свободных экономических зон, которое сейчас не распространяется на территориальные воды и ограничивает возможность использования товаров, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны СЭЗ. Под таможенной процедурой понимается сохранение статуса иностранного товара, который при ввозе на территорию СЭЗ освобождается от уплаты импортных пошлин и НДС. Кроме того, на такие товары не распространяются меры нетарифного регулирования и количественные ограничения экспорта или импорта. Норма вводится для обеспечения возможности осуществления участниками свободной экономической зоны деятельности во внутренних морских водах и территориальном море России. Предлагаемые изменения помогут развитию транспортной инфраструктуры, яхтенного туризма и парусного спорта, организации грузопассажирских перевозок и созданию дополнительных рабочих мест. На сегодняшний день в рамках крымской СЭЗ заключено 490 договоров с предпринимателями, которые захотели стать участниками свободной экономической зоны. Эти соглашения подразумевают вложение инвестиций в размере около 75 млрд рублей и создание около 27 тыс. рабочих мест. На Петербургском экономическом форуме, где полуостров представлял потенциальным инвесторам проекты, наибольший интерес проявили представители Италии, Франции, Германии, Ирана, Греции и Китая. КНР заинтересована в строительстве на полуострове гостиниц. По данным Крымской таможни за прошлый год, Китай стал четвертым по значимости торговым партнером полуострова после Украины, Турции и Панамы, доля КНР во внешнеторговом обороте Крыма и Севастополя составила 8,6%. Общая стоимость товаров, импортированных из Китая в Республику Крым за 2015 год, – более $7,7 млн, а вот показатели экспорта c полуострова в Китай намного скромнее – всего $431 тыс. Источник: Известия http://izvestia.ru/news/636992
На возобновление морского сообщения между Сочи и курортами Крыма потребуется как минимум 3 миллиарда рублей. Частный бизнес не считает это выгодным, поэтому не обойтись без вложений государства. "Вести Сочи" сообщали, что ранее возродить такой маршрут поручил президент Владимир Путин, однако на Кубани усомнились в его необходимости. В Крыму нет возможности принимать большие пассажирские корабли. "В Сочи уже создана необходимая инфраструктура перед Олимпиадой, но в Ялте необходима реконструкция большинства причалов и пирсов и всех сооружений для приема круизных судов, яхт", – отметила представитель туристической компании из Санкт-Петербурга Алина Григорьева. Нет инфраструктуры, нет и новых больших судов, за счет объема которых можно было бы снизить стоимость морских поездок. "Те, что используются сейчас, устарели и рассчитаны на 250 человек, а желательны большие суда на 500 и более. Взять на себя организацию регулярного морского и авиасообщения сможет только государство с помощью госкомпании, которая построит инфраструктуру, закупит новые суда", – высказал мнение гендиректор сервиса по продаже туров онлайн Дмитрий Малютин. Катамараны из Сочи в Крым за прошлый год перевезли всего 8 тысяч человек. При этом билет на автобус по тому же маршруту стоит намного дешевле:1600 рублей против 2700. А с открытием Керченского моста спрос на морские перевозки ещё больше упадет, считают эксперты. Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/45230-vozrozhdenie-kruizov-iz-sochi-v-krym-ocenili-v-3-milliarda-rublej
Президент Украины Петр Порошенко проинспектировал ремонт трассы "Одесса-Рени" и остался доволен результатом. Обращаясь к прессе, он отметил, что раньше трасса "Одесса-Рени-Бухарест" была символом бездорожья, но теперь все изменится. "Больше 35 лет здесь вообще ничего не делалось. И это влияло на депрессивность юга Одесской области. Я это хорошо знаю, потому что родился в Болграде. Я внес инициативу с таможенным экспериментом, и на сегодня мы видим конкретные результаты. Это совместные результаты государственного и областного бюджетов. Я благодарен ОГА, облсовету, местным администрациям за то, что они сконцентрировали усилия и направили их на эту трассу. Мы будем решительно продолжать строительство дороги. С моими коллегами из Румынии и Болгарии мы договорились о создании рабочей группы по доступу к средствам Евросоюза для строительства моста через Дунай и создания нормального транзита наших грузов в Европу. Кроме того юг Одесской области очень важен в туристическом плане, и строительство этой дороги и моста дадут толчок к тому, что украинские и европейские туристы будут наслаждаться природой Придунавья",– заявил он. Источник: Думская http://dumskaya.net/news/prezident-poobeshchal-most-cherez-dunay-063490/
7 октября в Сочи начался чемпионат России в олимпийском классе яхт. Это главные парусные соревнования страны. В них принимают участие 200 яхт из 50 городов, в том числе участники и призеры Олимпиады в Рио. Гонки пройдут в нескольких классах яхт: Накра-17, 49-й и 49-й FX, Финн, 470, Лазер-стандарт, Лазер-радиал и RS:X. Гонки пройдут на трёх дистанциях. Для каждого типа яхт будет своя. На желтой или скоростной будут гоняться спортсмены классов "Накра-17", "49-й" и "49-й FX". Зелёная предназначена для швертботов: "Финн", "470", "Лазер-стандарт" и "Лазер-радиал". Также будет разбита отдельная дистанция для виндсерферов класса RS:X. До 11 октября в программе чемпионата России – отборочные гонки, а медальные старты назначены на 12 и 13 октября. Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/sport/45225-na-start-v-sochi-vyshli-silnejshie-jahtsmeny-strany
Реконструкция Севастопольского морского завода началась Объявлен конкурс на разработку проекта реконструкции производственных мощностей Филиала "Севастопольский морской завод" АО "ЦС "Звездочка" (входит в ОСК). На подготовку первой части данного проекта выделено почти 174 млн руб. Об этом сообщается в обнародованной закупочной документации открытого запроса предложений на право заключения соответствующего договора. Благодаря обновлению севастопольская верфь ОСК восстановит свои компетенции в судоремонте и строительстве морской техники. Главной целью мероприятий по реконструкции завода является восстановление возможностей севастопольского филиала "Звездочки" по ремонту, переоборудованию и модернизации надводных кораблей и подводных лодок Черноморского флота, вспомогательных судов и судов обеспечения, их сервисному обслуживанию. Кроме того, завод должен возобновить свои компетенции по строительству плавкранов грузоподъемностью до 1600 тонн, кораблей и судов различного назначения, производству и ремонту изделий машиностроения. Согласно технического задания на разработку первой части проектной документации по реконструкции одной из старейших российских верфей, основанием для проектирования является Государственная программа "Развитие оборонно-промышленного комплекса", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 16 мая 2016 г. Планируемая на период 2016-2020 годов реконструкция затронет все ключевые объекты Южной и Инкерманской площадок "Севастопольского морского завода" – сухие доки, достроечные набережные, цеха, участки, склады, лаборатории, котельное, крановое и энергетическое хозяйства, инженерные сети, подъездные автомобильные и железнодорожные пути и многое другое. Общая площадь планируемых к реконструкции объектов составляет почти 44 тысячи квадратных метров. Техническим заданием предусматривается, что модернизация ряда объектов должна вестись параллельно с техническим перевооружением существующих и организацией новых участков ремонтной номенклатуры. Планируется и строительство новых производственных объектов, самым крупным из которых должен стать гальванический цех со станцией нейтрализации на Инкерманской площадке. Кроме того, до 2020 года севастопольская верфь ОСК должна обновить административные корпуса, бытовые и складские помещения, модернизировать объекты энергетического и кранового хозяйства, котельные, газовые и водопроводные сети, провести работы по дноуглублению у причалов, смонтировать новые кислородную станцию, камеру очистки-окраски и т.д. Исполнителю проектной документации по реконструкции "Севастопольского морского завода" перед тем, как приступить к данной работе, предстоит провести ряд геодезических, геологических, гидрометеорологических и других изысканий, обследование существующих строительных конструкций, а впоследствии разработать необходимые архитектурно-строительные, инженерные и технологические решения, определить применяемое оборудование, организацию труда и импортозамещения. Техническим заданием по разработке проекта реконструкции также предусматривается, что после ее завершения Севморзавод сможет полноценно работать в двухсменном режиме при 5-дневной рабочей неделе и 8-часовом рабочем дне. Как сообщалось ранее, в связи с формированием объемного портфеля перспективных заказов на "Севастопольском морском заводе" открыты десятки вакансий производственных рабочих и инженерно-технических специалистов. Источник: Севморзавод http://starsmz.ru/?p=2786
Сбербанк откроет невозобновляемую кредитную линию для судостроительного завода "Северная верфь" (Санкт-Петербург) на срок до конца 2018 года. В рамках реализации государственного оборонного заказа предприятие получит 14 млрд 101 млн 600 тыс. рублей. Информация размещена на сайте ЕИС в сфере закупок. Производственные мощности Северной верфи позволяют вести серийное строительство, ремонт и модернизацию боевых надводных кораблей классов эсминец, фрегат, корвет и коммерческих судов дедвейтом до 12000 тонн. На территории предприятия расположены корпусообрабатывающее, корпусосборочное и трубообрабатывающее производства, 4 стапельных места в крытом отапливаемом эллинге, оборудованные 2 мостовыми кранами грузоподъемностью по 50 т, три открытых стапельных места, оборудованные кранами грузоподъемностью до 100 т, стационарными лесами и энергокоммуникациями, плавучий док, трансбордерное устройство и достроечная набережная. Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/17301.html
Намерение “Красное Сормово” построить малые ракетные корабли типа "Каракурт" в ближайшее время не реализуется. Ранее о своих планах вернуться в военное кораблестроение с кораблями проекта 22800 нижегородское предприятие писало в годовом отчете. "На данный момент на заводе "Красное Сормово" строительство данных кораблей не планируется", – сообщили сотрудники пресс-службы нижегородского судостроительного предприятия. Между тем, в годовом отчете завода за 2015 год указывалось, что "Красное Сормово" примет участие в конкурсе на строительство МРК проекта 22800. ВМФ России рассчитывает на введение в строй, по меньшей мере, 18 кораблей данного типа. Семь МРК будут построены петербургским заводом "Пелла" и феодосийским предприятием "Море". Кроме того, строительством пяти МРК займется "Зеленодольский судостроительный завод". Контракты на строительство еще шести "Каракуртов" пока что не подписаны. Малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" вооружены ракетным комплексом "Калибр-НК", зенитным ракетно-пушечным комплексом и универсальной артустановкой. Новые корабли способны достигать скорости 30 узлов и проводить в море до 15 суток. Завод "Красное Сормово" – нижегородское судостроительное предприятие, которое строит гражданские танкеры, сухогрузы, а также комплектующие части для подводных лодок. Источник: Флотпром http://flotprom.ru/2016/%D0%9E%D1%81%D0%BA21/
Предлагается принять участие в Международной научно-технической конференции "Измерения и испытания в судостроении и смежных отраслях" ("СУДОМЕТРИКА-2016"), которая пройдет с 11 по 13 октября 2016г. В рамках конференции предполагается заслушать и обсудить на заседаниях и круглых столах доклады ведущих специалистов крупных промышленных предприятий и научных организаций, государственных научных метрологических центров, РАН и ВУЗов, коллег из Беларуси, Казахстана, Украины, в том числе будут предствалены доклады технических специалистов АО "ВИБРАТОР". АО "ВИБРАТОР" в рамках конференции представит новые переносные приборы ЦК1254 и ЦМ1255, а также новые тахометрические комплексы МТК. Место проведения: Санкт-Петербург, Пироговская наб., д. 5/2, отель "Санкт-Петербург". Время проведения: с 11 по 13 октября 2016 года. Источник: Корабел.ру http://www.korabel.ru/news/comments/oao_priborostroitelnyy_zavod_vibrator_priglashaet_na_mezhdunarodnuyu_nauchno-tehnicheskuyu_konferenciyu_sudometrika-2016.html
Использование буксирного обеспечения в производственной деятельности судостроительного завода "Залив" – явление привычное. Выводы новостроев, стапельные и доковые операции на судоремонте – все это требует буксирного сопровождения, именно поэтому наличие собственного судна предприятию необходимо. И оно у завода есть. Кантовщик мощностью в 1 200 лошадиных сил долгое время находился в аренде, а не эксплуатировался, ожидая ремонта. Взвесив его экономические перспективы и потребность в нем самого предприятия, руководство завода приняло решение профинансировать ремонт. – Объем работ, который был выполнен на буксире, действительно впечатляет, – рассказывает заместитель начальника отдела Главного строителя по судоремонту Николай Сурма. Отремонтированы винто-рулевой комплекс, донно-заборная арматура, палубные механизмы, заменено 5 т стали корпуса судна. Произведен ремонт главных двигателей, восьми насосов, установлены два новых компрессора, гребной вал и якорная цепь. Сейчас продолжавшийся несколько месяцев и объединивший в себе усилия многих подразделений ремонт буксира перешел в финальную стадию. В ближайшее время завершится центровка левого двигателя, и судно будет готово к швартовым и ходовым испытаниям. Источник: СЗ "Залив" http://www.zalivkerch.com/index.php/novosti/136-zavod-zavershaet-remont-sobstvennogo-buksira
Лоцманский катер "Бора", судовладельцем которого является ФГУП АЧБФ "Росморпорт", подняли для проведения ТО. Как сообщает пресс-служба новороссийской судоремонтной верфи, чуть позже для зимнего хранения был осуществлен доковый подъем частной м/я "Azimut 43M". Источник: Корабел.ру http://www.korabel.ru/news/comments/7_oktyabrya_na_territorii_aleksino_port_marina_osuschestvili_dokovyy_podem_locmanskogo_katera_bora.html
Уволен директор украинского государственного предприятия "Судостроительный завод имени 61 коммунара" Федор Петров. Соответствующий указ был опубликован одним из украинских народных депутатов на своей странице в Фейсбуке, сообщает "Сайт города Николаева". Отметим: долги по зарплате работников Завода имени 61 коммунара достигли нескольких десятков миллионов гривен, что вынудило сотрудников предприятия перекрывать дороги и пикетировать ОГА. Источник: Корабел.ру http://www.korabel.ru/news/comments/uvolen_direktor_nikolaevskogo_zavoda_imeni_61_kommunara.html
Порты России увеличили грузооборот в шесть раз с 1993 года Несмотря на сложные периоды и в международной, и в российской экономике, объём перевалки грузов в отечественных портах растёт, подчёркивают в Ассоциации морских торговых портов. Общий грузооборот морских портов РФ за период с 1993 по 2015 год увеличился более чем в 6 раз и достиг в прошлом году отметки в 680 млн тонн. Об этом заявил исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Серик Жусупов в ходе Пятой международной конференции по развитию портов и судоходства "ТРАНСТЕК-2016", сообщает корреспондент ИА REGNUM. Объёмы перевалки в российских морских гаванях на протяжении длительного периода показывают устойчивый рост, несмотря на влияние кризиса, санкций и конъюнктурных изменений, указал Жусупов. Согласно прогнозу АСОП, грузооборот российского портового комплекса по итогам 2016 года составит 710 млн тонн. Как отметил спикер, показатели портовой отрасли "вероятно, одни из лучших среди всех отраслей российской экономики". "Ежегодный рост перевалки связан с вводом новых специализированных портовых мощностей и с сокращением доли сопредельных государств в общем объёме перевалки внешнеторговых грузов", – подчеркнул исполнительный директор АСОП. Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=58741
По итогам летнего курортного сезона 2016 года Сочи возглавил ТОП самых популярных курортов России. В тройку вошла также Анапа, замыкает её Крым. Расклад, как отмечается, в принципе, предсказуемый. Но что примечательно, отдых в Крыму стоил нынешним летом на 16% дороже, чем в Сочи, говорится в исследовании компании Hospitality Income Consulting, изучившей бронирование и продажи билетов на лето 2016 года. Если дальше сравнивать цифры, то средняя загрузка гостиниц в сезон на курортах Крыма составляла 73%. В Сочи – 82%, а в июле-августе она доходила до 99%. С начала года полуостров посетили 3 миллиона отдыхающих. В Сочи за то же время побывали более 4,4 млн человек, а по прогнозам за весь год – до 6 млн.. Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/45260-sochi-okazalsja-na-16-deshevle-kryma
На заседании Правительства Севастополя принято решение, расширяющее меры государственной поддержки предпринимателей, занимающихся сельскохозяйственным производством. Речь идет о предоставлении субсидий из городского бюджета на возмещение части затрат, понесенных организациям и индивидуальными предпринимателями в сфере аквакультуры (товарного рыбоводства) на приобретение кормов, использованных для выращивания осетровых, лососевых видов и пород рыб, и на приобретение рыбопосадочного материала. Как пояснил временно исполняющий обязанности директора Департамента сельского хозяйства Правительства Севастополя Александр Масалов, общая сумма, которую планируется перераспределить на развитие аквакультуры составляет порядка 1,6 миллиона рублей за счет таких мероприятий, как компенсация затрат на страховые премии по договорам сельхозстрахования в животноводстве и растениеводстве по таким направлениям, как государственная поддержка развития сельских территорий. Там предполагаются меры государственной поддержки в виде денежных компенсаций в размере 400 тысяч рублей на 2016 год на улучшение жилищных условий. Но ввиду того, что заявок не поступало на эту меру поддержки, было принято решение в целях экономии денежных бюджетных средств перераспределить их на государственную программу развития рыбохозяйственного комплекса, пояснил А. Масалов. Между тем, по имеющейся информации, программа развития рыбохозяйственного комплекса на 2015-2020 годы на сегодня не выполняется. Источник: Севастопольская газета http://sevastopol.press/2016/10/08/na-rybovodstvo-vydelili-bjudzhetnye-dengi/
При составлении рейтинга учитывалось десять критериев. В октябре 2016 года был составлен рейтинг самых комфортных для жизни городов. В списке 300 позиций, а первое место занял город-курорт Геленджик. При составлении рейтинга учитывалось десять критериев. Среди них: экология, чистота, безопасность, спорт и отдых, жилищно-комунальное хозяйство, соседи, транспорт, инфраструктура для детей, стоимость жизни и наличие магазинов. Эти данные предоставлены порталом объявлений и недвижимости Domofond.ru. Жители Геленджика высоко оценили состояние экологии, условия комфортности проживания, а также безопасность в своем городе. В целом Геленджик занял высокие позиции сразу по 7 из 10 критериев. Что касается других позиций рейтинга, то второе место занял город Грозный, третье – Салехард. На четвертом месте – город-курорт Анапа, а Сочи – на 45-м. Отмечается, что в опросе приняли участие 310 000 россиян. Источник: http://ngnovoros.ru/globalnews/view/07-10-2016-gelendjik-zanyal-pervoe-mesto-v-spiske-samyh-komfortnyh-gorodov-dlya-jizni-7-oktyabrya-2016-goda
На сочинские пляжи море выбрасывает мертвых дельфинов. Местные жители высказывают предположение, что виной всему ядовитые отходы Отдыхающие на сочинских пляжах наблюдали ужасную картину – на сушу выбросило погибших дельфинов. Фотографии мертвых животных появились в паблике "Жесть Краснодара". Как сообщает ИА KrasnodarMedia, причину массовой гибели животных пока назвать никто не берется. Экологи высказали осторожное предположение, что одной из причин может стать губительная деятельность человека – не исключено, что в море попали ядохимикаты. "Очевидцы сообщают, что это далеко не первый случай на курортах Черноморского побережья. О нарастающем экологическом бедствии сообщают и в районе Туапсе. По словам местных экологов, гибель млекопитающих может быть связана с аварией на блакерном терминале компании "Еврохим" в Туапсе, когда ядохимикаты попали в море", – пишет издание. Однако официального подтверждения этой версии пока нет. Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/09-10-2016-na-sochinskie-plyaji-more-vybrasyvaet-mertvyh-delfinov Просмотреть все комментарии к новости
|
Поиск Наш день ![]() Установление памятной даты призвано подчеркнуть историческую преемственность принадлежности Крымского полуострова Российскому государству. Объектив
Отражение (новый выпуск!) ![]() В фокусе ![]() Рождество на Золотом кольце: Кострома Православные праздники |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||