Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Совету старшин Севастопольского Морского собрания был представлен отчет за 2019 год
Время считать «Калибры» и собирать «Томагавки». Краткий курс сирийской кампании
19 марта – День моряка-подводника России. Главком ВМФ России поздравил подводников с их профессиональным праздником.
Грузия ввела режим чрезвычайного положения. Проведение парламентских выборов теперь под вопросом
Сигнал радиобуя зафиксировали в Черном море, где упал Су-27
Блокируя помощь Ирану, США подрывают борьбу с коронавирусом во всём мире. Вашингтон выводит «максимальное давление» на Иран на новый уровень бесчеловечности
Нефть подорожала на 40% после телефонного разговора Трампа и саудовского принца
Киев в паутине национализма и поисках компромисса по Донбассу
Итоги марта-2020 в российском судостроении
«Адмиралу Кузнецову» не расчистили место. Сроки модернизации дока для крейсера затягиваются
Новая паромная линия открывается между Россией и Турцией
1 апреля уволят более 500 сотрудников Крымских морских портов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




У матросов есть вопросы. В чьих интересах Сенегал задержал российский траулер


2014-01-11 16:24 Происшествия
Французские военные моряки поделились пресной водой с арестованным 4 января российским рыболовецким траулером "Олег Найденов". Об этом сообщили "РГ" в центре общественных связей Росрыболовства.

Всего на российский траулер перекачали необходимое количество воды, которую можно использовать, в частности, для душевых и стирки. Запасов же питьевой воды членам российского экипажа хватит, как минимум, на два месяца. "На борту достаточно пятилитровых бутылок, закупленных в рейс. Продуктов питания и медикаментов тоже хватает. Но сколько времени предстоит провести в неволе команде траулера, пока неизвестно. Уже неделю судно стоит в порту Дакар под охраной полиции, однако до сих пор российским рыбакам не предъявлено никаких официальных претензий. Переговоры представителей МИД России с президентом Сенегала Маки Салем по этому поводу откладываются раз за разом. Эксперты поясняют: власти Сенегала до сих пор не выработали четкой позиции относительно ситуации с "Олегом Найденовым". А значит, не исключено, в этом конфликте сенегальское правительство стало объектом чьих-то манипуляций.

Запасов питьевой воды членам российского экипажа хватит, как минимум, на два месяца

По предположениям Федерального агентства по рыболовству, в скандальной истории замешана международная экологическая организация "Гринпис", представители которой совсем недавно получили возможность поделиться со своими родными и коллегами по "зеленому" делу впечатлениями от российских СИЗО. Экологи не раз обвиняли российских рыбаков в том, что они вели браконьерский промысел в африканских водах. "Олег Найденов" фигурирует в гринписовском докладе, который датирован сентябрем 2012 года и имеет громкое название - "Грабеж национального достояния Африки". Как сообщается в нем, в марте 2010 года в исключительной экономической зоне Сенегала вели промысел три мурманских судна - "Олег Найденов", "Капитан Богомолов" и "Михаил Вербицкий", хотя власти Сенегала не были об этом осведомлены. "В феврале 2012 года корабль Гринпис "Арктик Санрайз" снова столкнулся "Олегом Найденовым", - подчеркивается в докладе. - Траулер промышлял в запрещенной зоне". Экологи отмечают, что бортовой номер траулера и его название были закрыты синим полотнищем. Однако любопытно, что в документе не приводятся координаты судна, подтверждающие местоположение российского траулера на тот момент. Та история не кончилась ничем, кроме громких заявлений. Судя по всему, в январе 2014 года предпринята довольно неуклюжая попытка продолжить ее.

Как сообщает агентство Прайм со ссылкой на капитана "Олега Найденова" Вадима Манторова, судно в момент задержания не вело промысла, а занималось поиском водных биоресурсов в исключительной экономической зоне Гвинеи-Бисау. Поиск биоресурсов означает наблюдение за пространствами, где скапливаются косяки рыб. В данном случае, скумбрии, сарданеллы. "Мы работали по лицензии Гвинеи-Бисау, у нас на борту 22 человека (из Гвинеи-Бисау) - 20 матросов и два инспектора. В тот момент, когда произошел захват, мы находились в водах Гвинеи-Бисау без трала, занимались поиском", - цитирует Прайм слова капитана. Эти данные подтверждает отраслевая система мониторинга Росрыболовства. Однако сенегальские военные задержали судно в 46 милях от побережья Гвинеи-Бисау и отконвоировали его в порт Дакар. По словам главы центра общественных связей Росрыболовства Александра Савельева, столь агрессивная реакция Сенегала не поддается логическим объяснениям. Тем более что за время стоянки в Дакаре "Олег Найденов" прошел уже две проверки: 5 января на его борту побывала рыболовная комиссия, а 6 января судно посетила комиссия портовых властей, которая проверяла безопасность судна с точки зрения мореплавания. Если судно вело браконьерский промысел, на его борту должен был оказаться незаконный улов. Но замечаний у проверяющих не возникло.

Сейчас, по словам капитана судна Вадима Манторова, экипаж чувствует себя нормально, занимается судовыми работами. Самому капитану пока не удается пройти обследование в независимой медклинике. Он жалуется на боли в правом боку, при этом судовой врач не может точно определить причину. "В военный госпиталь я не хочу, отказываюсь, поскольку военные могут что-то скрыть", - цитирует информагентство Манторова.

Когда верстался номер

Судовладелец арестованного судна "Олег Найденов" подает судебный иск в международный трибунал по морскому праву в Гамбурге. Об этом вчера сообщил журналистам руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев на пресс-конференции в Москве.

"Двое суток готовятся документы", - сказал он. Как только они будут собраны, иск передадут в трибунал. По его словам, обычно морской трибунал принимает решение продолжать разбирательство, освободив экипаж и судно.

На связь с журналистами по телефону также вышел капитан судна Вадим Манторов. На вопрос о состоянии здоровья он ответил, что "уже получше". По его словам, на российском судне, на верхней палубе, постоянно дежурят 34 сенегальских военных из конвоя. Они доброжелательны и даже питаются вместе с командой. "Мы им в еде не отказываем", - сказал капитан. При этом сходить на берег членам экипажа нельзя, около трапа на причале дежурят автоматчики. Представители Росрыболовства регулярно поднимаются на борт, но до этого в течение часа стоят на причале, поскольку пропускной режим очень строгий.

О психологическом состоянии арестованной команды Вадим Манторов сказал, что "никакой депрессии нет, народ себя чувствует нормально". Пользуясь моментом, моряки занимаются профилактическими работами, техническим обслуживанием судна, добавил капитан.

Между тем, как сообщил Александр Савельев, в этом районе Западной Африки промысел сегодня ведут еще около 10 российских рыболовецких кораблей. На вопрос, стоит ли опасаться командам аналогичных действий со стороны военных и не собирается ли Росрыболовство отзывать российские траулеры, Савельев сказал, что резона в этом нет. "Промысел ведется на законных основаниях. При наличии всех необходимых разрешений. Все осведомлены о недопустимости нарушений", - подчеркнул он.

Комментарий

Леонид Фитуни, заместитель директора по науке Института Африки Российской академии наук:

- Этот инцидент - лишь маленький штрих в огромной картине проблем, которые возникают в связи с возвращением и укреплением позиций России на мировой арене. На мой взгляд, это стало довольно неожиданным для многих игроков в большой политике. После того как распался Советский Союз, на осваиваемые им ранее ресурсы появились другие претенденты, в числе которых мало кто хотел бы видеть Россию. Это касается и морских ресурсов, и многих других. Поэтому Россию пытаются всеми силами держать в "стреноженном" положении и не дать возможности российскому рыболовному флоту вернуться к африканским берегам, поскольку появление российского флага в тех водах может свидетельствовать об определенных геополитических интересах. А уж кто будет использоваться для помехи этим интересам - сенегальские власти, "Гринпис" или кто-то другой - вопрос вторичный.

Вячеслав Зиланов, председатель Координационного совета работников рыбного хозяйства России:

- Есть и еще одна сторона проблемы. Факт агрессии сенегальских военных по отношению к российским рыбакам говорит о том, что нам пока не удается преодолеть слабость управления рыболовной отраслью. Морское рыболовство - слишком сложная сфера для того, чтобы ее могло регулировать федеральное агентство, подчиненное министерству сельского хозяйства, специалисты которого вряд ли могут глубоко разбираться в данной проблематике. На мой взгляд, целесообразность создания специализированного органа управления уровнем не ниже министерства очевидна. Возможно, имеет смысл создать отдельное министерство морского рыболовства, поскольку эта отрасль многократно сложнее рыбного промысла во внутренних водах.

* * *

Сенегал потребовал за "Олега Найденова" штраф в 3 млн долларов

Власти Сенегала требуют от компании "Феникс", которая является владельцем траулера "Олег Найденов", штраф в размере 3 млн долларов, сообщил на пресс-конференции глава Росрыболовства Андрей Крайний.

"Сенегальские власти настаивают на том, чтобы судовладелец заплатил штраф в 3 млн долларов. Но дело не в этом. Для судовладельца принципиально важно заплатить не штраф, а внести залог, выставив банковскую гарантию, потому что уплата штрафа автоматически свидетельствует о признании вины. Судовладелец ее не признает", - заявил Крайний.

"Уплата штрафа автоматически свидетельствует о признании вины. Судовладелец ее не признает"

По мнению Росрыболовства, власти Сенегала должны немедленно освободить корабль и экипаж, передает "Прайм".

"Затем - пожалуйста. Мы готовы к любому разбирательству. Это хозяйственный спор, пусть разбираются, доказывают - будет ли это в Гамбурге, сенегальском суде или на любой другой площадке", - сказал Крайний.

По его словам, Росрыболовство все же рассчитывает на дипломатическое решение проблемы, хотя адвокаты продолжают готовить иск в международный трибунал по морскому праву.

"Но все же есть ощущение, что удастся развязать ситуацию до подачи иска в международный трибунал. Это лучше и для Сенегала, и для нас", - отметил спикер.

"Феникс" готова выставить банковскую гарантию под освобождение российского судна, передает ИТАР-ТАСС
 
По словам Крайнего, такие схемы практикуется в ряде случаев экономических споров в рыболовстве.

"Более чем в половине случаев наши судовладельцы такие суды выигрывают", - отметил Крайний.

Он не стал уточнять, какого размера может быть эта гарантия. Между тем, по словам Крайнего, сенегальская сторона пока настаивает на уплате штрафа в 3 млн евро.

В целом глава Росрыболовства уверен, что ситуация с судном "Олег Найденов" - это хозяйственный спор, с которым можно разбираться "на любой площадке", будь то морской трибунал или другие судебные органы, международные комиссии.

"Наше требование простое и понятное - освободить траулер. Мы надеемся на дипломатические решение проблемы", - заявил Крайний.

Также он отметил, что "есть ощущение, что нам удастся развязать ситуацию до подачи иска российской стороны и владельца траулера в суд".

Напомним, на борту судна "Олег Найденов", которое было задержано военными Сенегала в субботу в 46 милях от побережья Гвинеи-Бисау, находятся 20 (по другим данным – 23 – прим. ВЗГЛЯД) граждан Гвинеи-Бисау и 62 российских гражданина. В результате действий сенегальских военных пострадали как минимум два члена экипажа.
Глава МИД Сенегала Марке Ндиай сообщил, что судно задержали за неоднократные нарушения правил лова в исключительной экономической зоне Сенегала.
"Феникс" готовит иск в Международный трибунал по морскому праву в Гамбурге.
 
* * *

"Олег Найденов" пойдет под трибунал

Судьбу задержанного в Сенегале российского судна решит международный морской арбитраж в Гамбурге

Инцидент с задержанием российского траулера "Олег Найденов" сенегальскими военными, по всей видимости, все еще далек от разрешения. Как уже писала "Свободная пресса", с 4 января рыболовное судно, задержанное по подозрению в незаконном промысле, удерживается на военной базе в порту Дакара, но никаких официальных претензий к его команде и владельцу местные власти до сих пор не предъявили.

Открытым остается и вопрос о встрече российской стороны с президентом Сенегала Макки Саллом: аудиенция, на которой предполагалось обсудить условия освобождения "Олега Найденова", изначально была назначена на вторник, 7 января, затем перенесена на среду, но в итоге так и не состоялась. Причем в срыве переговоров на высшем уровне руководство Росрыболовства обвинило "Гринпис". Тем временем, экологи свое вмешательство отрицают.

"Мы не будем оценивать ситуацию, о которой пока известно достаточно мало. Мы не знаем, где велся лов рыбы, мы не можем пока оценивать законность недавних действий "Олега Найденова". Гринпис сейчас выясняет детали произошедшего", - говорится в заявлении, размещенном на российском сайте организации.

Экологи обращают внимание на то, что "судно ранее попадало в рыболовный скандал, и точно по собственной вине". Однако недавний силовой захват траулера, с их точки зрения, является "беззаконием по отношению к экипажу судна".

"Безусловно, методы, которые были применены при остановке судна, едва ли были оправданы, - считает член совета Конфедерации Труда России, первый заместитель председателя Российского профсоюза моряков Игорь Ковальчук. – Мы знаем, что там действовала государственная структура, которая, по-видимому, руководствовалась местными законами. Что касается нахождения судна в тех или иных территориальных водах, или в зоне экономических интересов, то это же море. Там верстовых столбов пограничных нет, траулер мог попасть в чужие воды как по ошибке, так и злонамеренно. Что на самом деле произошло, знает только экипаж. Впрочем, есть еще такое устройство на судне – автоматический определитель местонахождения, так называемый AIS. Если он был включен, то специалисты, которые имеют доступ к этой системе, могут буквально чуть ли ни по часам видеть, где находилось судно".

"СП": - А если прибор был выключен?

- Если прибор был выключен, то это свидетельство не в пользу экипажа, либо не в пользу судовладельца. Вопрос ведь опять же в том, что судном управляет не капитан – я имею в виду, его производственной деятельностью. Производственной действительностью управляет судовладелец, он дает команду, в какой район идти, что делать, какую рыбу ловить и т.д. Капитан определяет только саму технологию - как это делать. Людей расставляет, механизмы и т.п. Поэтому первые вопросы судовладельцу: было ли задание ловить, и в каком конкретно районе. Опять же надо иметь в виду, что какие-то указания могут отдаваться не письменно, а по телефону (хотя на этом судне, кстати говоря, спутникового телефона нет). Либо это некая, так сказать, ошибка, либо - попытка экипажа больше заработать. Здесь вариантов может быть очень много. Поэтому для того, чтобы составить себе четкую и ясную картину, надо анализировать все аспекты.

"СП": - Но российская сторона настаивает, что "Найденова" задержали, когда траулер находился в водах Гвинеи-Бисау, не сенегальских…

- Все говорят, что задержание произошло в водах Гвинеи-Бисау. Но никто не уточняет, в каких водах было судно примерно за час до высадки на его борт сенегальских военных: в водах Гвинеи-Бисау либо в водах Сенегала? Об этом никто не говорит. А это, между прочим, легко устанавливается, если AIS была включена. В принципе есть другие системы, которые позволяют это определить. И если Сенегал обладает какими-то техническими возможностями, то он вполне способен установить, где находилось судно и за час до этого, и за два часа.

"СП": - То есть, "Олег Найденов" все-таки мог вести незаконный промысел?

- Теоретически, мог. На практике пока что никаких доказательств этому не представлено. Кроме слов.

"СП": - Почему же так долго тянут с предъявлением официальных претензий?

- Полагаю, что идут какие-то закадровые переговоры о том, как эту проблему разрешить, как найти компромисс.

"СП": - А команда – без паспортов, фактически в заложниках. Проходила информация, что на судне проблемы с питьевой водой, с электричеством, что пострадавшим (их предположительно двое – капитан и буфетчица) не оказывается медицинская помощь. Это нормально?

- Всю ответственность и за команду, и за судно в этом случае должна нести сенегальская сторона, которая их задержала. Она должна доставить на борт и воду, и все необходимое. Тем более, что речь идет о судебном процессе, на котором они потом могут выставить счет судовладельцу. Здесь нет проблемы. С другой стороны, в странах Африки может быть просто недостаточно развита государственность, в какой-то мере средств недостаточно. Но это технические вопросы, которые легко решаются. Основная проблема – это наличие медицинской помощи. Это серьезно. И если так кто-то болен или ранен, то, конечно, такая помощь обязательно должна быть оказана. Хотя опять же я не исключаю и каких-то спекуляций на этот счет.

"СП": - А разве судового врача не должно быть на таких траулерах?

- Судовых врачей вывели как класс уже много лет назад. В Советском Союзе врач был на каждом судне, даже если там экипаж всего 15 человек. Зарплату этим врачам платил Минздрав СССР. Потом наступила эпоха рыночной экономики, стали считать деньги, и с учетом того, что моряки – народ в принципе здоровый, было признано целесообразным воспользоваться международной практикой, которая сложилась к тому времени. Врачи действуют на пассажирских судах, либо на тех, где достаточно многочисленные экипажи – как правило, это плавучие рыбоперерабатывающие фабрики. Собственно говоря, и новая конвенция по условиям работы в море, конвенция по труду в морском судоходстве, предполагает, что судовой врач должен быть на судах, команда которых насчитывает более ста человек. Поэтому профессиональных медиков давно ни у кого нет. Но, как правило, кто-то из членов экипажа проходит начальную медподготовку, чтобы уметь оказать первую помощь в случае травмы.

"СП": - Как, по-вашему, будут развиваться события? Якобы за освобождение траулера негласно уже требуют выкуп в один миллион долларов. Возможно это?

- Возможно все. Но вообще есть способ, который был применен в отношении России, когда мы арестовали судно "Гринпис" Arctic Sunrise – это обращение в международный морской арбитраж в Гамбурге. Правда, я не знаю, входит ли Сенегал в список стран, которые присоединились к этой конвенции. Но теоретически такая возможность есть. Второй вариант – это, собственно говоря, представительство в местном суде. Никто судовладельцу не мешает нанять сенегальского адвоката и решать конфликт в местном юридическом поле. Другой вопрос – какой он будет, этот суд?

"СП": - Насколько может затянуться разбирательство?

- Я не знаком с судебной системой Сенегала, поэтому не могу сказать точно. В странах, где действуют правовые традиции Британии, подобные разбирательства длятся довольно долго.

"СП": - Сенегал – бывшая французская колония…

- Ну, возможно, поскорее будет. В Нигерии, например, наши моряки два года в тюрьме просидели, пока суд решал их судьбу. Так что, все что угодно может быть.

Вечером 9 января стало известно о намерении владельца судна "Олег Найденов" обратиться в международный трибунал по морскому праву в Гамбурге.

"Документы готовятся двое суток", - сообщил РИА "Новости" руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев. Как только они будут собраны, иск передадут в трибунал.

По словам Савельева, обычно морской трибунал принимает решение освободить экипаж и корабль и продолжать разбирательство. Он напомнил, что в случае с Arctic Sunrise "решение было принято очень оперативно".

Между тем, Сенегал наконец-то пообещал предоставить Москве разъяснения по инциденту. Глава внешнеполитического ведомства этой западноафриканской республики Марке Ндиай на встрече с послом России Валерием Нестерушкиным в четверг сообщил, что причиной ареста "Олега Найденова" стали неоднократные нарушения российским судном правил лова в исключительной экономической зоне Сенегала. Соответствующие официальные материалы министр собирается направить в посольство России в Дакаре. Впрочем, точка в деле на этом вряд ли будет поставлена.
 
* * *

Росрыболовство объяснило захват "Олега Найденова" "войной за ресурс"

Руководитель Росрыболовства заявил, что присутствие российских судов в водах, омывающих Западную Африку, не очень нравится Европейскому союзу и Китаю и он воспринимает ситуацию вокруг задержания российского траулера как экономическую борьбу за ресурс.

Задержание траулера "Олег Найденов" властями Сенегала является "экономической войной за ресурс", заявил на пресс-конференции руководитель Росрыболовства Андрей Крайний.
 
По данным ведомства, в 2012 году примерно из 230 тысяч тонн рыбы, выловленной российским рыболовным флотом за пределами России, более 50% пришлось на воды, омывающие Западную Африку.

"Мы являемся конкурентами. Наше присутствие не очень нравится нашим коллегам из Европейского союза и Китайской народной республики. Я лично воспринимаю это как экономическую борьбу за ресурс всеми возможными способами и методами", — заявил глава ведомства.

Основным конкурентом на западно-африканском побережье Крайний назвал Китай. "Китай имеет большой вес в Сенегале. Нашим коллегам, партнерам, конкурентам не нравится, что Россия активно возвращается в Африку после развала Советского Союза. За последние годы мы подписали 14 соглашений о сотрудничестве. Наша задача — подписать соглашение со всеми странами Западной Африки, что нам удается, но приводит к конкурентной борьбе", — заявил он.

За что задержали российское судно

Сенегальские военные 4 января задержали российское рыболовецкое судно в 46 милях от побережья Гвинеи-Бисау и отконвоировали его в порт Дакар. Власти заподозрили моряков в незаконном рыбном промысле в водах Сенегала и планируют оштрафовать на 600 тысяч евро компанию-судовладельца и конфисковать ее груз. В Росрыболовстве сообщили, что пока официальные причины задержания судна не предъявлены, экипаж в полном составе находится на судне под конвоем.

Просмотров: 2181
Комментариев: 0
Автор: Татьяна Зыкова , Алексей Михайлов, unk, Светлана Гомзикова
Источник: www.rg.ru, Взгляд, ИЗВЕСТИЯ, РИА Новости
Фото: www.rg.ru
Тэги: "Олег Найденов"  Дакар  Сенегал  Гвинея-Бисау 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Слияния и возлияния, или Как Кучма «единую поместную» строил. Когда власть не отличает праведного от греховного. Часть четвёртая. Начало 28 марта с.г.
В 1994 г. президентская предвыборная кампания Кучмы строилась на идее сохранения единого культурного и экономического пространства с РФ. >>>


Почему Зеленский отдал украинскую землю
30 марта Верховная Рада Украины - под покровом ночи и карантина, приняла закон о земле. Главная позиция этого закона - открытие рынка земли. >>>


США пытаются «приручить» Косово
В развитии ситуации вокруг Косово намечаются серьезные разногласия между вовлеченными в политический процесс западными игроками в лице США с одной >>>


Посол Ирана: «Моя мечта – дальнейшее расширение ирано-российских отношений и развитие сотрудничества двух стран»
В России начал работу Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Иран Казим Джалали. Он дал эксклюзивное интервью журналу «Междунар >>>


Молодым украинцам закрывают льготный вход в Россию. Новые поколения граждан бывшей республики СССР не учили русский язык как государственный
Когда в середине марта президент Владимир Путин подписал закон, упрощающий получение статуса носителя русского языка (НРЯ) для граждан Украины >>>


В Молдавии сорвали чрезвычайное заседание парламента. «На восстановление молдавской экономики потребуются годы»
2 апреля в Кишинёве должно было состояться чрезвычайное заседание парламента, на котором планировалось заслушать отчёт правительства о поддержке >>>


Кишинёв использует эпидемию для «усмирения» Тирасполя. «Стремление вернуть Приднестровье для Молдовы важнее, чем реальные приднестровцы»
В Тирасполе решили пойти на дальнейшее ужесточение карантинных мер – президент ПМР Вадим Красносельский подписал указ «Об ограничении >>>


Новая украинская ракета не напугала русских
На Украине успешно испытали модернизированный советский ракетный комплекс «Ольха-М», поразив цель, которая находилась в 120-ти километрах >>>


«Адмиралу Кузнецову» не расчистили место. Сроки модернизации дока для крейсера затягиваются
Как стало известно “Ъ”, сроки модернизации дока на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, где идет ремонт авианесущего крейсера « >>>


Вооруженные силы являются гарантом стабильности и безопасности. Министр обороны рассказал сенаторам о военном паритете у России и НАТО
Выступление в Совете Федерации 25 марта 2020 года министра обороны России, генерала армии Сергея Шойгу – важное событие минувшей недели. Предс >>>


Поиск



Наш день

7 апреля — День памяти погибших подводников
Трагические события, уносящие жизни десятков и сотен защитников Отечества, не должны быть забыты. Более того, трагические даты должны быть увековечены, как была увековечена дата 7 апреля - день гибели экипажа атомной подводной лодки Северного флота Комсомолец - как День памяти погибших подводников .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Крещение Господне на Иордане. Паломники Императорского Православного Палестинского общества, среди которых были севастопольцы, совершили поездку на Святую Землю – в Иорданию и Иерусалим.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
“Панцирь-МЕ”: Лучший морской зенитный ракетно-пушечный комплекс
Императорское Православное Палестинское общество организовало паломничество на Кипр. Часть 3
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Основу Вооруженных Сил решили укрепить деньгами
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
В Турции завершился рабочий визит делегации во главе с командующим ВМС ВС Украины
Киев радуется: Зараза поможет обзавестись американской военной базой. Как под шумок эпидемии Украина пытается «войти» в НАТО
Красный флаг над Красным морем. Мечта о военных базах в Эфиопии обошлась СССР в 10 миллиардов долларов
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Россию погубит неадекватный правящий класс. Пенсионная реформа может стать прологом к развалу страны

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ