Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Цифровизацией флота не должна править кувалда. Отечественный софт для российских боевых кораблей – не экзотика, а настоятельная потребность
С наступающими Новым годом, Рождеством, Днем печати! В НОВОМ ГОДУ – БЕЗ МЫШИНОЙ ВОЗНИ И КРЫСИНЫХ БЕГОВ
Верховный Главнокомандующий Вооруженными Силами Владимир Путин принял участие в расширенном заседании Коллегии Минобороны
Шесть игристых вин «Золотой Балки» признаны лучшими в рейтинге Роскачества
Украинский Boeing 737 разбился в Иране, более 170 человек погибли
Доллары для украинской псевдоцеркви. Ради «построения Украиной собственного будущего, свободного от российского влияния»
Швейцария подталкивает Коломойского признать Крым российским
Москва и Анкара никак не поделят Ливию. Конфликт в североафриканской стране может стать концом российско-турецкой дружбы
Зачем России универсальные десантные корабли. Для проекции силы нужен редуктор
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МИНОБОРОНЫ РОССИИ: ТЕХНИЧЕСКАЯ ГОТОВНОСТЬ БДК «ОРСК» ВОССТАНОВЛЕНА ЗА СУТКИ
"Украинский коммерческий флот" приплыл к российским бункеровщикам
Грузооборот Группы НМТП за первое полугодие 2016 года увеличился на 6,0% - до 74,4 млн т
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Корабли для Черноморского флота: «Адмирал Макаров» станет в строй с «Адмиралом Григоровичем» и «Адмиралом Эссеном»


2012-03-11 21:41 Кораблестроение
29 февраля, в последний день зимы високосного года, на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", который входит в ОАО "Западный центр судостроения", состоялась закладка фрегата "Адмирал Макаров" – корабля проекта 11356 для Военно-Морского Флота России.

Этот корабль предназначен для ведения боевых действий в океанских и морских районах самостоятельно и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля. Его боевые возможности позволяют вести поиск и уничтожение подводных лодок противника; осуществлять противокорабельную, противовоздушную и противолодочную оборону боевых кораблей и судов в море; наносить удары по кораблям и судам; поддерживать боевые действия сухопутных войск и обеспечивать высадку морских десантов. По своим характеристикам и боевым возможностям этот фрегат может рассматриваться как многоцелевой боевой корабль. Он является одним из самых современных боевых надводных кораблей XXI века. Эти корабли отличаются широкими боевыми возможностями, высокими боевыми качествами, малой шумностью и простотой в техническом обслуживании.

Фрегаты – в серию

КАК ОФИЦИАЛЬНО СООБЩЕНО, этот корабль завершает первую серию из трех фрегатов проекта 11356, которые будут построены на ПСЗ "Янтарь" для ВМФ РФ. Тендер Минобороны на их строительство для Черноморского флота России ПСЗ "Янтарь" выиграл 8 октября 2010 года. Госконтракт был подписан 28 октября того же года. Этот контракт стал первым в истории новейшей России заказом отечественного Минобороны на серийное строительство кораблей класса "фрегат".

13 сентября 2011 г. был подписан контракт с Минобороны на строительство второй партии из трех фрегатов проекта 11356 для Российского флота. Увеличение закупок фрегатов этого проекта до 6 единиц связано с необходимостью дальнейшей отработки концепции фрегата нового проекта 22350 (строительство ведется на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге).

 

 

Головной корабль первой серии – фрегат "Адмирал Григорович" был заложен на ПСЗ "Янтарь" 18 декабря 2010 года. Корпус второго фрегата "Адмирал Эссен" был заложен 8 июля 2011 г. Теперь к ним добавился "Адмирал Макаров". Неоднократно сообщалось, два фрегата ПСЗ "Янтарь" планирует передать флоту в 2014 году, третий – в 2015 году.

Как отметил руководитель пресс-службы завода Сергей Михайлов, "возможно, уже в этом году будет заложен первый фрегат второй партии".

ЭТО, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО, вполне реально – корабли этого проекта уже смогли не только хорошо себя проявить, но и зарекомендовать: в составе ВМС Индии успешно в течение почти десяти лет эксплуатируются три таких фрегата. Этот позитивный опыт подвиг индусов на новый контракт: сегодня ПСЗ "Янтарь" также выполняет заказ на строительство очередных трех фрегатов проекта 11356 для ВМС Индии. "Тэг" ("Сабля") в апреле планируется передать заказчику, фрегат "Таркаш" ("Колчан") проходит швартовные испытания, фрегат "Триканд" ("Лук") находится в стадии строительства. Второй и третий фрегаты будут переданы заказчику с интервалом в полгода после передачи первого корабля. Следует отметить стоимость этих кораблей: фрегат пр. 11356 (1997 г.) составляла ок. 330 млн. USD; фрегата пр. 11356 второй серии (2006 г.) составляла ок. 533 USD, при этом сроки выполнения контракта через некоторое время увеличились вместе со стоимостью его выполнения.

Эти корабли по основным техническим характеристикам почти не отличаются от трех фрегатов того же проекта "Табар" ("Секира"), "Тришул" ("Трезубец") и "Талвар" ("Меч"), поставленных ранее Индии. Изменения, в первую очередь, коснулись основного комплекса вооружения кораблей. Так, новые фрегаты оснащены сверхзвуковыми крылатыми ракетами "БраМос", а предыдущее поколение – противокорабельными ракетами "Клаб-Н". Соответственно, на фрегатах для ВМФ России будут другие ударные комплексы – всё-таки десять лет в мировом военном кораблестроении срок немалый. За это время перспективное ударное оружие успело сделать несколько шагов вперед.


"Троюродный брат" "Буревестника"

НОВЫЕ ФРЕГАТЫ, строящиеся для ВМФ России, относятся к сторожевым кораблям проекта 11356, хотя в печати иногда можно встретить их обозначение как 11356М или даже 11357. Это связано с тем, что они отличаются от "базового" корабля "индийской" серии.

Вообще-то проект этого фрегата представляет собой не просто глубокую модернизацию, а качественно новый уровень развития проекта одного из лучших боевых надводных кораблей Советского ВМФ – БПК (СКР) проекта 1135 (типа "Бдительный", шифр "Буревестник", по НАТОвской классификации – Krivak).

Проект этого корабля был разработан в 1964–1966 годах в Северном проектно-конструкторском бюро (СПКБ). В соответствии с техзаданием, руководство ВМФ тогда планировало получить большой противолодочный корабль 2 ранга – океанский корабль на базе проектов 1134А и 1134Б, но с существенно уменьшенным водоизмещением. Новый проект должен был решать широкий круг задач по противолодочной и противовоздушной обороне соединений кораблей, быть способным проводить конвои через районы локальных боевых действий.

Уменьшение водоизмещения привело к отказу от вертолёта, гидроакустическое оснащение было идентичным проекту 1134Б, но недостаточным для стрельб противолодочным ракето-торпедным комплексом на полную дальность, поэтому предполагалось действие кораблей поисково-ударными группами.

Первоначально основным вооружением этого корабля был ракето-торпедный комплекс "Метель", предназначенный для уничтожения подводных лодок. При модернизациях он заменялся на "Раструб-Б", способный поражать также и надводные цели.

 

 

Строительство этих кораблей велось на трех судостроительных заводах (ССЗ имени А. А. Жданова (Ленинград), ССЗ "Янтарь" (Калининград), ССЗ "Залив" (Керчь) в трёх основных модификациях – проекты 1135 (21 ед., 1968–1981), 1135М (11 ед., 1973–1981) и 11351 (в варианте пограничного сторожевого корабля – 8 ед., 1981–1990), отличающихся водоизмещением и вооружением. В "нулевых" годах было построено 3 корабля по проекту 11356 для ВМС Индии (на Балтийском судостроительном заводе). Кроме того, были разработаны модернизированные проекты 11352 и 11353.


"Индийская основа" российского фрегата

В ОЧЕНЬ ТРУДНОЕ для России и ее Военно-Морского Флота и отечественного кораблестроения время "Буревестник", образно говоря, стал одним из реаниматоров целой отрасли ОПК страны. Да и в целом зарубежные контракты позволили как сохранить технологии и кадры, так и дальше развивать конструкторскую мысль, не дать ей закиснуть.

Дорогу кораблю проекта 11356, можно сказать, проложили индусы. Строительство кораблей осуществлялось на заводе ОАО "Балтийский завод". Всего было построено три фрегата пр.11356, которые после испытаний были переданы индийской стороне в 2003–2004 годах. Контракт (более 1 млрд. долл.) на строительство этих кораблей для ВМС Индии в 1997 г. стал одним из первых крупных экспортных контрактов российских судостроителей, подписанных в постсоветское время. В ходе исполнения это контракта и передачи кораблей заказчику было испытано новое оружие, которое впоследствии было принято на вооружение ВМФ России.

РАЗРАБОТКА ЭКСПОРТНОГО ВАРИАНТА корабля началась еще в середине 80-х годов в Северном ПКБ (главный конструктор – Вилор Перевалов). При его проектировании в качестве основы был использован СКР пр. 11351, в конструкцию которого были внесены значительные изменения.

Технически фрегаты этого проекта представляют собой современные корабли, при постройке которых использован модульный принцип и учтены требования по снижению эффективной отражающей поверхности, обеспечению высокой степени автоматизации и хороших условий для жизнедеятельности экипажа в любых погодно-климатических условиях, а также наличия значительных возможностей для дальнейшего усовершенствования. При создании корабля, в целях повышения его защищенности и живучести, были использованы методы архитектурной защиты с учетом технологии "стелс", а также реализованы мероприятия по снижению акустической заметности и защиты от оружия массового поражения.

 

 

Характерной особенностью проектирования и строительства новых фрегатов является переход к модульно-агрегатному методу с широкой кооперацией промышленности в создании образцов оружия и вооружения в модульном исполнении.

Корпус корабля полубачный, с продленным полубаком и достаточно полными обводами в надводной части носовой оконечности. Корабль имеет трехостровную надстройку. Корпус и надстройка корабля выполнены стальными.

В качестве энергетической установки (ГЭУ) используется двухвальная газо- газотурбинная установка (ГГТУ) типа COGAG, состоящая из двух форсажных газотурбинных двигателей (ГТД) и двух маршевых ГТД, работающих через сложные редукторы на два винта фиксированного шага (ВФШ).

КОРАБЛЬ ОСНАЩЕН ударным противокорабельным, зенитно-ракетным, артиллерийским и торпедно-бомбовым оружием. Поставленные в Индию корабли были оснащены двумя новыми видами вооружения и новейшей информационно-управляющей системой.

На первых трех фрегатах для ВМС Индии ударное ракетное оружие было представлено ракетным комплексом "Клаб-Н" модульного исполнения с пусковой установкой вертикального старта. Комплекс предназначен для поражения кораблей противника противокорабельными самонаводящимися ракетами типа 3M-54TЭ – 8 самонаводящихся ракет с фугасно-проникающей боевой частью (масса 220 кг) и максимальной скоростью полета до 700 м/с, способных поражать надводные цели на расстоянии 10–220 км. Комплекс располагается под палубой в носовой части корабля, что обеспечивает компактность и снижает уязвимость от поражения противником. Кроме штатных ракет подпалубная ПУ обеспечивает хранение и старт еще трех типов противокорабельных ракет.

На второй тройке фрегатов устанавливается ПКР "БраМос" в восьмиконтейнерной установке вертикального пуска в носовой части корабля вместо комплекса "Клаб-Н". Очевидно, на российских фрегатах будет установлен комплекс ПКР типа "Оникс".

В состав средств ПВО входит корабельный зенитный ракетный комплекс М-22 "Ураган" с боезапасом 24 ракеты (экспортный "Штиль"), два зенитных ракетно-артиллерийских комплекса 3М87 "Кортик" (экспортный "Каштан" – 64 ракеты, 6000 30-мм артиллерийских выстрелов) и 8 переносных зенитных ракетных комплексов "Игла".

Кроме того, для борьбы с воздушными целями может использоваться 100-мм универсальная артиллерийская установка – универсальный артиллерийский комплекс в составе одноорудийной с двусторонней подачей боеприпасов 100-мм артиллерийской установки А-190Э и системы управления стрельбой 5П-10Э "Пума". Предназначен для борьбы с надводными и воздушными целями. При двусторонней подаче боеприпасов установка А-190Э производит 80 выстрелов в минуту при эффективной дальности стрельбы около 20 км. Для установки на фрегате и кораблях третьего ранга (водоизмещением до 2000 тонн) пушка выполнена в облегченном варианте. Система управления стрельбой обеспечивает поиск, захват и сопровождение целей в автоматическом режиме.

Противолодочное оружие (2 спаренных 533-мм торпедных аппарата ДТА-53-11356-2, одна реактивная бомбометная установка РБУ-6000) предназначено для борьбы с подводными лодками противника.

Радиоэлектронное и гидроакустическое вооружение: радиолокационное (РЛС типа "Фрегат-М2ЕМ") обеспечивает обнаружение целей, определение их координат и сопровождение; гидроакустические станции (Humsa APSON в бульбе, SSN-137 буксируемая) служат для обнаружения подводных лодок и средств поражения противника.

Средства управления оружием – 4 РЛС управления зенитным оружием, РЛС 3Т-25Е "Гарпун" управления артустановкой.

Вооружение РЭБ (2-4 ПУ ложных целей ПК10, система противоторпедной защиты "Удав" и др.) служит для противодействия средствам поражения противника.

Боевая информационная система "Требование-М" представляет собой новейшую систему управления и связи, которая предназначена для сбора и обработки информации, а также выдачи данных целеуказания всем комплексам вооружения фрегата. Она самостоятельно оценивает степень опасности целей и формирует задачи для всех общекорабельных комплексов вооружения (определяет количество пусков и выстрелов, отображает информацию о состоянии боевых средств корабля, передает информацию системам защиты). БИУС "Требование-М" способно обрабатывать информацию, поступающую одновременно от 250 источников.

Авиационное вооружение (противолодочный вертолет Ка-28 или Ка-31) служит для выполнения разведывательных и других задач в ходе борьбы с подводными лодками противника. Для этого фрегат оборудован ангаром и взлетно-посадочной площадкой.

Основные характеристики корабля

Водоизмещение полное/нормальное, т    4035/3830

Максимальная длина х ширина х осадка, м    124,8x15,2x4,7

Мощность полного хода, л.с.    56100

Скорость полного хода/экономичная, уз    30/14

Дальность плавания (уз), мили    4500(18)

Экипаж/офицеров, чел    180/18

Автономность, суток    30


Два типа фрегатов для ВМФ России


1 ФЕВРАЛЯ 2006 ГОДА на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" был заложен фрегат следующего поколения – проекта 22350 "Адмирал Горшков". Изначально планировалось за 15-20 лет построить серию из 20 таких кораблей. Это будут модифицированные универсальные корабли, способные решать комплексные задачи. Предполагалось: на ближайшее время это – основной боевой корабль ВМФ, который не будет уступать по своим возможностям зарубежным кораблям такого же класса. Однако…

В 2010 году (29 октября) "Адмирал Горшков" был спущен на воду. Планируемый срок окончания его постройки был намечен на 2011 год. Но, как отметил представитель Северного проектно-конструкторского бюро на новом фрегате потребовалось проведение дополнительной отработки целого ряда новых систем, в то время как флоту необходимо пополнить группировку надводных кораблей Черноморского флота в кратчайшие сроки. В связи с этим в рамках ГОЗ и было в общей сложности к сегодняшнему дню заказано 6 фрегатов на основе уже отработанного проекта 11356.

ПЕРВЫЕ ТРИ уже – в "металле" "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен", "Адмирал Макаров". Корпус первого фрегата уже сформирован и ждет встречи с водой Калининградского залива. Формирование корпуса второго корабля завершается. На третьем уже активно ведутся плановые работы.

Новые фрегаты проекта 11356 (11357) должны быть унифицированы с фрегатами проекта 22350 по оборудованию и основным комплексам вооружения, что сведет различия между ними к минимуму.

 

 

Что же касается фрегатов типа "Адмирал Горшков", то ввод в строй головного корабля намечен на ноябрь этого года. Нынешним летом первый серийный фрегат этого типа ("Адмирал Касатонов") планируется спустить на воду. 1 февраля 2012 года был заложен третий фрегат – "Адмирал Головко". Очередной корабль этой серии ("Адмирал Юмашев") предполагается заложить на "Северной верфи" летом этого года.

Таким образом, на сегодняшний день в постройке для ВМФ России находятся шесть фрегатов двух проектов. Как минимум, три корабля из "новостроек" предназначены для Черноморского флота России. Всего же в рамках Государственной программы вооружений до 2020 года (ГПВ-2020) Военно-Морской Флот России должен гарантированно получить восемь фрегатов пр. 22350 ("Северная верфь") и шесть проекта 11356 ("Янтарь").

Просмотров: 22319
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот - XXI век
Фото: Сергей Горбачев
Тэги: пр. 11356  фрегат "Адмирал Макаров"  ПСЗ "Янтарь"  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
К 100-летию окончания Гражданской войны в России. Невыученные уроки прошлого чреваты большой кровью в грядущем
В новейшей истории кровавые гражданские войны были почти во всех развитых странах. Однако уже через 20–30 лет после их окончания историки зака >>>


Протесты против распродажи Украины лишились смысла. Защиты от перехода земли в собственность иностранного капитала больше не осталось
Шоу с отставкой украинского правительства служит дымовой завесой над процессами, которые идут своим чередом, независимо от мельтешения в политиче >>>


Меркель перевела Украину на ручное управление
Владимир Зеленский попытался изменить Конституцию Украины, закрепив в ней принципы «децентрализации». Его законопроект полностью игнорир >>>


«Недопремьер» Украины сыграл на слабости Зеленского
На Украине начался новый политический кризис. После того, как в Сети опубликовали аудиозаписи, где якобы глава правительства Украины оскорбляет пре >>>


Расцвету Крыма по-прежнему мешает наследие Украины
Сделано в Крыму многое, но проблемы остались, и это очень болезненные проблемы. Таков общий вывод недавнего совещания в Ялте, проведенного Владимир >>>


Иран выиграл от обмена ударами с Америкой
Убийство генерала Сулеймани, признание в уничтожении украинского лайнера, новые американские санкции — казалось бы, все говорит об ухудшении >>>


«Турецкий поток» в системе транзитных газопроводов России. Оценки перспективного спроса на газ в Европе сильно расходятся
Ввод в действие газопровода «Турецкий поток» создал основы для формирования принципиально новой архитектуры поставок российского газа >>>


Румыния отказывается помогать Молдавии. В Бухаресте сомневаются в желании Кишинёва идти по европейскому пути
Президент Румынии Клаус Йоханнис в четверг провёл во дворце Котрочени традиционную ежегодную встречу с главами иностранных дипломатических мисси >>>


Что изменилось в мышлении турецкого военно-политического руководства? Если Конвенция Монтрё утратит силу, США получат свободу рук в Чёрном море
Анкара хочет изменить статус-кво пролива Босфор. «В интервью CNN-Turk TV президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил о намерении положить >>>


Когда США обрушат экономику Ирана
Военный удар США по Ирану пока отменяется, вместо этого Вашингтон обещает похоронить иранскую экономику. Удастся ли? С одной стороны, иранцы уже 40 >>>


Поиск



Наш день

20 января — День Республики Крым
В этот день в 1991 году состоялся всекрымский референдум, на котором большинство крымчан высказались за восстановление Крымской автономии, и эту свою волю жители Крыма подтвердили на всесоюзном референдуме 17 марта 1991 года. Данное решение предопределило статус Крыма в составе Украины (куда Республика тогда входила), а сама дата была учреждена как День Республики Крым , который в настоящее время является в Республике праздничным днем, согласно ст.1 Закона Республики Крым от 29 декабря 2014 года N 55-ЗРК/2014 О праздниках и памятных датах в Республике Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


25 декабря 2019 года Город-Герой встречал первый поезд, пришедший с «материка» по Крымскому мосту, – легендарную «Семерочку» – поезд № 7 «Санкт-Петербург–Севастополь»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Американские авианосцы теряют значимость. Гиперзвуковое оружие делает уязвимыми корабельные ударные группы США
Израильский газопровод сблизит Россию и Турцию
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. УНИАН: Негостеприимная Украина. Что мешает "морским" областям зарабатывать на туризме
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Американцы вновь пытались познать Крым и Севастополь
Меркель перевела Украину на ручное управление
Как СССР спас Британскую империю. До захвата Египта и Сирии оставалось 14 дней
«Разрыв связи» Зинура Ляпина грозит стать бестселлером
Реклама


Погода


Ранее
В Минобороны России прокомментировали заявления Киева о «параде» в Севастополе

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ