Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Энтузиасты флота открыли в Санкт-Петербурге памятный знак выдающемуся русскому писателю-моряку Валентину Пикулю
21 июля – 110 летний юбилей адмирала флота Владимира Афанасьевича Касатонова, советского военачальника, Героя Советского Союза
Севастопольская администрация хочет вернуть свой "новогодний подарок" от ЧФ
Коронавирус вызвал на Украине эпидемию безрассудства и смуты
Мощный взрыв в Бейруте сравнили с Хиросимой и Нагасаки
США готовы наказать Турцию за С-400
Украина выдает европейский газ за собственный. Реверсные поставки российского топлива из ЕС нашли приют в подземельях Незалежной
Путин: Испорченные отношения с Украиной не связаны с Крымом
Алексей Рахманов: "Если раньше мы строили судно за девять месяцев, то теперь за пять с половиной"
День ВМФ России в Севастополе: судоремонтная составляющая праздника
Д. Медведев поручил рассмотреть вопрос о приоритетном обслуживании в Новороссийске судов, направляющихся в Крым
О пользе и вреде портовых терминалов в Севастополе
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-04-11 09:31 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Вернувшиеся из Средиземного моря фрегаты зайдут в базу после карантина
Фрегаты Черноморского флота "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" вернулись в Севастополь из Средиземного моря, сообщили в пресс-службе флота. "Фрегаты Черноморского флота "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" прибыли на рейд Севастополя из длительного похода. Экипажи боевых кораблей выполняли задачи в составе сил постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море", – сообщили в пресс-службе. "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" оснащены крылатыми ракетами большой дальности "Калибр" (Разработаны ОКБ "Новатор", АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей").
"В конце марта фрегаты пополняли материальные запасы в одном из иностранных портов по маршруту перехода. В связи с этим командованием флота было принято решение о проведении 2-недельных карантинных мероприятий на кораблях без захода в пункт базирования", – добавили в пресс-службе. По ее данным, " по истечении 14 дней со дня убытия из иностранного порта фрегаты "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" будут ошвартованы на штатном причале в Севастополе".
В Средиземном море на постоянной основе действует российская группировка. Она включает около 10 боевых кораблей и судов обеспечения. В сентябре 2019 года российские военные сообщали о двух подлодках, выполняющих задачи в Средиземном море.
       Российская военная операция в Сирии проводится с 30 сентября 2015 года. Авиация ВКС РФ поддерживает наземные операции сирийской армии. У России в Сирии есть авиабаза на аэродроме "Хмеймим" и база ВМФ в Тартусе. 7 апреля командующий российской группировкой в Сирии Евгений Устинов сообщил, что российские военные в Сирии усилили санитарные меры на фоне ситуации с коронавирусом, заболевших нет.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=529961&lang=RU

В ЮВО увольняемым в запас разрешили оставаться в частях в связи с режимом по коронавирусу
Уволенные в запас военнослужащие Южного военного округа могут остаться в расположении части с сохранением всех видов довольствия, если они временно не могут вернуться домой из-за ограничений на перемещения в их регионе, сообщает пресс-служба ЮВО. "В связи с введенными ограничениями на перемещение граждан в отдельных регионах ЮФО и СКФО в период повышенной опасности распространения новой коронавирусной инфекции командующий войсками ЮВО генерал-полковник Александр Дворников поручил подчиненным командирам соединений и командующим объединениями проработать с администрациями местных органов власти и транспортными организациями решение на своевременную отправку к местам проживания уволенных в запас военнослужащих в связи с окончанием срока службы", – говорится в сообщении.
Отмечается, что военнослужащим, проживающим поблизости с воинскими частями, в регионах, где нет строгих ограничений на перемещение граждан на личном транспорте, разрешено убывать вместе с приехавшими за ними родственниками. Большинство демобилизованных военнослужащих будут отправлены к местам своего проживания железнодорожным либо автобусным транспортом. При этом представители командования воинских частей организуют приобретение билетов и доставку военнослужащих на вокзалы для посадки непосредственно в пассажирские вагоны либо междугородние автобусы.
       В случае невозможности уволенным военнослужащим приобрести билеты из-за временной отмены рейсов в нужных направлениях, им предложат остаться в расположении воинской части. Уволенные в запас военнослужащие должны будут написать рапорт, на основании которого их оставят в списках личного состава подразделений с сохранением всех видов довольствия.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=530009&lang=RU

"Ничему не научились". Эксперты оценили запуск Киевом крылатой ракеты
На Украине испытали ракету Р-360 комплекса "Нептун", якобы способную за несколько минут уничтожить Крымский мост. Эксперты в эфире радио Sputnik прокомментировали испытания и рассказали, что стоит за действиями Киева.
На Украине провели испытания ракетного комплекса "Нептун". Кадры испытательного полета крылатой противокорабельной ракеты Р-360 и ее попадание в морскую цель опубликованы в YouTube. Ракета успешно поразила морскую цель на дистанции 75 километров от берега. Официальный Киев неоднократно называл крылатую ракету Р-360 "уничтожителем Крымского моста".
Комментируя испытания украинской крылатой ракеты, депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек высказал мнение, что во время пандемии коронавируса в Киеве хотят отвлечь внимание граждан от экономического простоя. "Украинцы сегодня возмущены экономическими провалами в стране, и испытания нового оружия дадут гражданам новую тему для обсуждения и гордости за экономический потенциал страны. А опасна эта ракета для Крыма или не очень – это вопрос второстепенный. А в целом за наш мост можно быть спокойным – у всего мира свежо в памяти, что бывает с теми, кто пытается создать угрозу у Крымского моста", – сказал депутат РИА Новости.
Военный эксперт Александр Жилин в эфире радио Sputnik подчеркнул, что ракета не является угрозой для Крымского моста. "Все это провокация. Относиться к этому нужно с определенным спокойствием. Однако те, кто произносит вслух угрозы в адрес РФ, должны знать, что они рискуют заплатить дорогую цену. Что касается ракеты, которую они презентуют, то это советская разработка – ракета Х-35, несколько обновленная. Но, учитывая то, как организована противовоздушная оборона Крыма, никакой угрозы эта ракета не представляет", – сказал Александр Жилин.   
В свою очередь политический эксперт Владимир Джаралла отметил, что угрозы, которые демонстрируются украинской стороной, весьма показательны. "Для Киева Крымский мост является ярчайшим символом того, что произошло за эти шесть лет. Украина окончательно рухнула во всех планах –  экономическом, политическом – с тех позиций, которые она занимала. А Крым пережил масштабный процесс модернизации. И та комедия под названием "Мост никогда не будет построен", которую устраивали украинские депутаты, и затем его эффектное открытие – это до сих пор для них как нож в сердце. Их угрозы говорят о том, что украинская элита ничему не научилась", – сказал Владимир Джаралла в эфире радио Sputnik.
Источник: https://radiosputnik.ria.ru/20200410/1569853712.html

На полигонах Юга Украины продолжаются учения украинских морпехов
Во время учений подразделения морской пехоты использовали "лазерное оружие", провели стрельбы артиллерии и десантирование из вертолетов. Об этом ИА "Контекст-Причерноморье" сообщили в пресс-службе 36-й ОБр морской пехоты имени контр-адмирала Михаила Белинского ВМС ВС Украины.
На Николаевщине украинские морские пехотинцы проводят учения с применением лазертага – системы лазерного симулятора двустороннего огневого контакта. На униформу и снаряжение солдат закрепляются специальные сенсоры, а на оружие – излучатель. Когда луч из оружия попадает на сенсоры, срабатывают визуальные датчики, которые сигнализируют о "попадании". Информация выводится на планшет, с помощью которого руководитель занятий может видеть результаты принятых решений в реальном времени.
Источник:  КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ http://www.prichernomorie.com.ua/odessa/news/armed/2020-04-09/205928.php

Грузооборот морских портов Юга РФ за первый квартал вырос на 3,4%
Грузооборот морских портов России за январь-март месяцы 2020 года составил 207,08 млн тонн (+2,4%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе объем перевалки сухих грузов составил 88,25 млн тонн (+0,9%), наливных грузов – 118,83 млн тонн (+3,5%). Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 64,07 млн тонн (+3,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 23,80 млн тонн (+4,0%), наливных грузов – 40,27 млн тонн (+3,1%).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/83116/

На 3,1% вырос грузооборот Группы НМТП в первые два месяца 2020 г.
Консолидированный грузооборот Группы НМТП за январь-февраль 2020 года вырос на 674 тыс. тонн, или 3,1%, относительно аналогичного периода 2019 года. Об этом порталу "Морские вести России" сообщили в пресс-службе холдинга. Основным драйвером положительной динамики в НМТП назвали увеличение объемов перевалки нефти на фоне роста грузооборота данного сырья в портах РФ.
В январе-феврале 2020 года перевалка наливных грузов на терминалах Группы НМТП выросла на 7,6%, или 1 318 тыс. тонн, относительно результата аналогичного периода 2019 года и составила 18 663 тыс. тонн. Перевалка сырой нефти за 2 месяца 2020 г. по сравнению с результатом аналогичного периода 2019 г. увеличилась до 11 602 тыс. тонн (на 10,2%, или 1 073 тыс. тонн), нефтепродуктов – до 6 867 тыс. тонн (на 3,1%, или 206 тыс. тонн). Объем перевалки растительных масел увеличился на 74,7%, до 81 тыс. тонн. Грузооборот жидких удобрений (КАС) составил 113 тыс. тонн, что немного выше результата за аналогичный период 2019 года (+5%).
В январе-феврале 2020 года перевалка навалочных грузов на терминалах Группы НМТП увеличилась на 17,8%, или 171 тыс. тонн, относительно аналогичного периода прошлого года и составила 1 133 тыс. тонн. Объем перевалки железорудного сырья вырос на 70,7%, или 308 тыс. тонн, до 743 тыс. тонн. Грузооборот угля (241 тыс. тонн) остался на уровне близком к результату 2 месяцев 2019 года (244 тыс. тонн). Перевалка химических грузов увеличилась на 5 тыс. тонн (+3,6%). Объем перевалки сахара-сырца составил 5 тыс. тонн. Снижение вызвано ростом экспорта свекловичного сахара из РФ в азиатские страны СНГ на фоне: высокой биржевой цены сахара-сырца; низкой стоимости российского свекловичного сахара на внутреннем рынке.
В январе-феврале 2020 года перевалка генеральных грузов на терминалах Группы НМТП снизилась на 25,2%, или 659 тыс. тонн, относительно января–февраля прошлого года и составила 1 955 тыс. тонн. В основном уменьшение объемов произошло из-за снижения грузооборота черных металлов и чугуна до 1 729 тыс. тонн (-28,5%), или 688 тыс. тонн, на фоне неблагоприятной конъюнктуры внешних рынков в сегменте готовой продукции. Объемы перевалки цветных металлов достигли 184 тыс. тонн, увеличившись на 45 тыс. тонн (+32,7%) на фоне высокой активности на рынке алюминия. Грузооборот лесных и скоропортящихся грузов составил 26 тыс. тонн и 17 тыс. тонн соответственно.
Объем перевалки контейнеров через причалы Группы НМТП в январе-феврале 2020 года составил 795 тыс. тонн, или 86 тыс. TEU, что на 17,7% (в тоннах и в TEU) меньше объемов аналогичного периода 2019 года на фоне уменьшения объемов груженых импортных контейнеров.
В январе-феврале 2020 года объем перевалки прочих грузов на терминалах Группы НМТП составил 35 тыс. тонн, что выше уровня аналогичного периода 2019 года на 15 тыс. тонн.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/83118/

2. Кораблестроение и судоремонт

АО "ПО "Севмаш" с 13 апреля возобновляет работу
АО "ПО "Севмаш" с 13 апреля возобновляет работу в нормальном режиме. Соответствующий приказ подписан генеральным директором предприятия Михаилом Будниченко с учетом мнения первичной профсоюзной организации завода Судпроф.
Решение о возобновлении деятельности крупнейшего судостроительного предприятия принято на основании Указа Президента от 02.04.2020 №239, указов губернатора Архангельской области и постановления правительства Архангельской области  о включении Севмаша в перечень системообразущих организаций Архангельской области, на которые не распространяется пункт 1 Указа президента от 02.04.2020, а также на основании обязательных указаний президента ОСК от 07.04.2020.
Руководство завода сохраняет все обязательства по предыдущим приказам, выпущенным в рамках ограничения работ на предприятии. В частности, будет произведена оплата нерабочих дней с 30 марта по 3 апреля в соответствии с приказом директора от 27.03.2020, с 3 по 10 апреля начисление зарплаты будет производиться с доплатой за каждый отработанный день, с начислением районного коэффициента и процентной надбавкой за работу в условиях Крайнего Севера. При наличии уважительных причин (необходимость ухода за детьми, обеспечения самоизоляции вернувшимся из других регионов РФ и др.) по заявлению работника в апреле будет предоставляться ежегодный оплачиваемый отпуск вне утвержденного на предприятии графика или отпуск без сохранения зарплаты по желанию работника.
На работников 65 лет и старше, которым будут оформлены больничные листы с 6 по 19 апреля, данные пункты не распространяются. Кроме того, предприятие готово предоставить материальную помощь заводчанам, попавшим в сложную жизненную ситуацию, в том числе мамам-одиночкам, оформившим отпуск без сохранения зарплаты.
Всем работникам выдадут справки об осуществлении рабочей деятельности. Руководство завода обращает внимание на то, что на Севмаше предусмотрены меры по противодействию распространения коронавирусной инфекции – закуплены термометры, маски, проводится ежедневное измерение температуры тела сотрудников, в производственных помещениях выполняется тщательная дезинфекция. В течение рабочего дня руководители всех уровней будут обязаны следить за строгим соблюдением мер безопасности в сложной эпидемиологической обстановке, сообщает пресс-служба АО "ПО "Севмаш".
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0410/094557464/detail.shtml

ВМФ начал готовить требования к новому учебному кораблю
В 2020 году специалисты Военного учебно-научного центра Военно-Морского Флота "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова"–ВУНЦ ВМФ (ВМА) – начали работы по обоснованию требований к новому учебному кораблю и к корабельным учебно-тренировочным средствам обучения. Об этом заявил в интервью еженедельнику "Звезда" начальник академии вице-адмирал Виктор Соколов. Российские КБ уже начали инициативные проработки по созданию учебных кораблей и катеров, выяснили аналитики Mil.Press FLOT.
Требования готовят по поручению Главкома ВМФ адмирала Николая Евменова. Также прорабатываются характеристики будущих больших и малых катеров для всех корабельных специальностей ВМФ. По меньшей мере, в трех конструкторских бюро уже начали инициативную проработку новых проектов учебных кораблей и катеров, сообщили изданию два отраслевых источника. Речь идет о создании учебного катера-катамарана и однокорпусного учебного судна классической архитектуры. Рассматривается также возможность создать полноценный учебный корабль на базе одной из модульных платформ судов обеспечения, предлагаемых конструкторами вспомогательному флоту ВМФ.
В 2018 году вице-адмирал Андрей Воложинский, возглавлявший тогда Главный штаб флота, озвучил планы разработки "программы по строительству учебных кораблей нового поколения, в том числе кораблей ледового класса, способных преодолевать значительные пространства в арктических морях без ледокольного сопровождения". Такое заявление он сделал в день возвращения учебного корабля "Перекоп" из дальнего похода. А после 2030 года ВМФ планирует получить новый учебный парусник. Его постройка заложена в программу кораблестроения, сказал в 2017 году вице-адмирал Виктор Бурсук, занимавший тогда пост замглавкома по вооружению.
Первым специализированным учебным кораблем Российского флота стал "Океан", построенный в 1902 году. В ВМФ СССР до 1970-х годов УК не строили, переоборудуя под эти задачи устаревшие боевые корабли. В 1976-1978 годах в Польше построили для Советского флота три учебных корабля проекта 887 – "Смольный", "Перекоп" и "Хасан". Последний списали в 1998 году, первые два до сих пор в строю. С тех пор ВМФ не получал крупных учебных кораблей.
Источник: Флот России https://flot.com/2020/Вмф32/

"Яков Лапушкин" войдет в состав ВМФ России в 2022 году
Малое гидрографическое судно "Яков Лапушкин" проекта 19910, строящееся на судостроительном предприятии "Вымпел" (Рыбинск, Ярославская обл.), планируется включить в состав Военно-Морского Флота России в 2022 году.
Наименование "Яков Лапушкин" присвоено судну приказом Главнокомандующего ВМФ в честь заслуженного гидрографа, начальника Гидрографического управления ВМФ в годы Великой Отечественной войны контр-адмирала Якова Яковлевича Лапушкина.
Серийное строительство судов проекта 19910 ведется в интересах оснащения гидрографической службы ВМФ современными судами, способными проводить гидрографические исследования с использованием оборудования нового поколения. Характеристики судна "Яков Лапушкин" дают возможность проводить гидрографические исследования на удалении более 3 тыс. миль от пунктов базирования. Ледовый класс корпуса МГС "Яков Лапушкин" позволит военным гидрографам выполнять задачи в сложной ледовой обстановке.  Планируется, что МГС "Яков Лапушкин" войдет в состав Балтийского флота.
Малое гидрографическое судно "Яков Лапушкин" оснащено самыми современными техническими средствами для гидрографических исследований и займет достойное место в линейке гидрографических судов и катеров гидрографической службы ВМФ. Включение в состав ВМФ судов проекта 19910 позволит повысить эффективность навигационно-гидрографического обеспечения действий сил флота и общего мореплавания.
Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12286119@egNews

Пролетарский завод об иске о банкротстве: оснований для беспокойства нет
7 апреля 2020 года на портале pravo.ru была опубликована информация о том, что АО "КСМ Северо-Запад" "обратился в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением о банкротстве "Пролетарского завода". Кроме того, данная информация начала распространяться в сети и на других сайтах.
Администрация ПАО "Пролетарский завод" не отрицает факт имеющейся задолженности, но сообщает о том, что данный вопрос неоднократно обсуждался руководством предприятий, велись переговоры по его решению. Стоит отметить, что "КСМ Северо-Запад" в рамках исполнения заключенных договоров также неоднократно нарушал свои обязательства перед ПАО "Пролетарский завод", в результате чего контракт с компанией был расторгнут. Однако на момент подачи заявления Пролетарскому заводу не были предоставлены ни исполнительный лист, ни актуализированные счета, поэтому погасить задолженность Общество не могло в силу признания в прошлом году кредитора банкротом.
Несмотря на это, воспользовавшись форс-мажорной ситуаций, возникшей с объявленной пандемией вируса COVID-19, и как следствие – вынужденной приостановкой производства на ПАО "Пролетарский завод", кредитор предпринял попытку через суд объявить предприятие банкротом. По запросу руководства Общества, актуализированные счета в настоящее время поступили в распоряжение предприятия, и вопрос о погашении задолженности перед АО "КСМ Северо-Запад" будет решен в ближайшее время.
Таким образом, никаких оснований для признания завода несостоятельным в настоящее время нет. По итогам прошедшего года в сравнении с 2018 годом выросли все ключевые экономические показатели Пролетарского завода. Отчет о результатах деятельности общества будет официально опубликован на сайте в установленном порядке. Предприятие при активном участии и поддержке основного акционера – АО "Объединенная судостроительная корпорация" – наращивает объемы производства и уверенно решает вопросы погашения кредиторской задолженности предыдущих периодов. В этой связи считаем предъявленный в адрес Пролетарского завода иск некорректным.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/proletarskiy_zavod_proyasnil_situaciyu_s_iskom_o_bankrotstve_osnovaniy_dlya_bespokoystva_net.html

Завод, которого требуют признать банкротом, намерен погасить долг
Петербургский "Пролетарский завод", входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации, в отношении которого был подан иск о банкротстве, намерен в ближайшее время погасить долг перед истцом – компанией "КСМ Северо-Запад". Об этом сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе завода, комментируя иск.
"По запросу руководства общества (публичного акционерного общества "Пролетарский завод" – прим. ТАСС), актуализированные счета в настоящее время поступили в распоряжение предприятия, и вопрос о погашении задолженности перед АО "КСМ Северо-Запад" будет решен в ближайшее время", – сообщили в пресс-службе.
В пресс-службе отметили, что администрация предприятия не отрицает факт имеющейся задолженности, однако с кредитором велись переговоры. "Несмотря на это, воспользовавшись форс-мажорной ситуацией, возникшей с объявленной пандемией вируса COVID-19, и, как следствие, вынужденной приостановкой производства на ПАО "Пролетарский завод", кредитор предпринял попытку через суд объявить предприятие банкротом", – отмечается в сообщении. В пресс-службе также заверили, что у предприятия стабильные экономические показатели, которые в 2019 году выросли по сравнению с 2018 годом, поэтому считают, что никаких предпосылок для банкротства нет. Сумму задолженности перед кредитором на предприятии не уточнили.
На этой неделе в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области компанией "КСМ Северо-Запад" был подан иск о банкротстве "Пролетарского завода". Ранее компания уже судилась с заводом, потребовав взыскать с него более 4,3 млн рублей. В феврале этого года, согласно материалам, суд удовлетворил требования компании и обязал завод вернуть эти деньги.
По данным базы СПАРК, компания "КСМ Северо-Запад", которая занималась обработкой металлических изделий, ранее сама была признана банкротом, в отношении нее введена процедура конкурсного производства. В настоящее время в ней назначен конкурсный управляющий Андрей Федоров. Связаться с ним и получить его комментарий ТАСС пока не удалось.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/zavod_osk_v_peterburge_kotorogo_trebuyut_priznat_bankrotom_nameren_pogasit_dolg.html

"Озерная верфь" отметила 15-летие с начала деятельности
Базирующаяся в Шлиссельбурге судостроительная компания "Озерная верфь" (Laky Verf) отметила 15-летие с начала деятельности. Событие произошло 3 апреля, следует из сообщения верфи.
За период с 2005 по 2020 годы специалисты предприятия построили шесть стальных моторных яхт проекта 23М, а также более 60 единиц скоростных специальных судов по семи собственным проектам. Всего конструкторы "Озерной верфи" разработали более десяти судов длиной от 11 метров. В настоящее время верфь специализируется на производстве многоцелевых судов с алюминиевыми корпусами. География поставок продукции "Озерной верфи" включает различные регионы: от Калининграда до Сахалина.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29898.html

На "Озерной верфи" не исключили, что будут строить суда для Арктики
В "Озерной верфи" (Laky Verf) готовы вернуться к теме строительства маломерного флота для Арктики. Об этом "Невскому истоку" рассказал генеральный директор предприятия Константин Бурьянов. "С прошлого года мы всерьез задумываемся о маломерном флоте для работы в Арктике. Речь об этом идет уже несколько лет. В рамках ежегодной выставки "Интерполитех" в Москве, в которой мы традиционно принимаем участие, говорилось о том, что в скором времени в Арктику придут большие суда – это здорово и красиво, но как их обслуживать, как добираться? Будет нужен маломерный флот", – сказал Бурьянов.
По его словам, в Арктике всегда эксплуатировались только стальные суда, а сейчас пытаются внедрить суда из плотного полиэтилена, но под вопросом остается прочность. "Там, где металл – там нет скорости, а она может очень пригодиться. Чтобы из точки "А" в точку "Б" прийти безопасно по понятной погоде, важен каждый узел. Алюминий как раз позволяет это сделать. Но проектирование и строительство маломерных судов для Арктики – дело совсем не простое, нужно предусмотреть массу нюансов и сложностей. Однако я думаю, что этот проект возможен".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_ozernoy_verfi_ne_isklyuchili_chto_budut_stroit_suda_dlya_arktiki.html

"Рособоронэкспорт" сообщил о начале поставок штурмовых лодок в Африку
Россия начала поставки в одну из африканских стран скоростных штурмовых лодок, сообщил "Рособоронэкспорт" (входит в "Ростех").
"АО "Рособоронэкспорт" приступило к реализации недавно подписанного первого внешнеторгового контракта с иностранным заказчиком из Африки южнее Сахары на поставку скоростных штурмовых лодок БК-10 проекта 02450 АО "Концерн "Калашников", – говорится в сообщении "Рособоронэкспорта", которое поступило в "Интерфакс".
По словам главы "Рособоронэкспорта" Александра Михеева, заключенный компанией контракт стал первым за последние 20 лет документом на поставку финальной продукции для военно-морских сил российского производства в Африку южнее Сахары.  "Это несомненный успех в области развития военно-технического сотрудничества со странами стратегически важного для России региона. Мы долго и целенаправленно шли к развитию отношений с ними и расширению географии присутствия компании на африканском континенте", – сказал Михеев, которого цитирует пресс-служба "Рособоронэкспорта". Михеев заявил, что положительно на развитии военно-технического сотрудничества сказался октябрьский саммита "Россия-Африка" в Сочи. По итогам этого форума страны Африки заказали у России вооружение на $1 млрд, сообщил 16 марта в интервью "Интерфаксу" глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ Дмитрий Шугаев.
Скоростная штурмовая лодка БК-10 проекта 02450 предназначена для перевозки личного состава, высадки десанта на необорудованное побережье, огневой поддержки десанта, борьбы с пиратством и терроризмом, оказания помощи терпящим бедствие. Кроме того, лодка обладает высокой огневой мощью – до 4-х пулеметов калибров от 7.62 до 12.7 мм, что значительно расширяет ее область применения в своем классе, заявили в "Рособоронэкспорте".
Источник: ИНТЕРФАКС  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=529966&lang=RU

Рыбаки просят власти снять ответственность за соблюдение сроков постройки судов по инвестквотам
Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) направил в правительство комплекс предложений по точечному дерегулированию рыбной отрасли в условиях распространения коронавирусной инфекции. Предложения, опубликованные на сайте Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ), включают в себя, в том числе, и послабления по строительству флота в рамках программы инвестиционных квот.
Среди прочего рыбопромышленники предлагают исключить требование об ответственности инвестора за нарушение сроков реализации проектов по строительству рыбопромысловых судов в случае полного и своевременного исполнения графика оплаты.
Соответствующее предложение РСПП направлено в адрес председателя правительства Михаила Мишустина. По мнению отраслевого сообщества, предложенные меры позволят значительно снизить непроизводственные издержки рыбопромышленных предприятий, что имеет критическое значение для исполнения указания президента о выплате заработной платы в условиях особого режима работы.
Механизм инвестиционных квот на добычу рыбы предусматривает строительство 43 рыбопромысловых судов. Общая стоимость нового флота оценивается в 166 млрд рублей.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/29902.html

Росморпорт проведет аукцион на ремонт ледокола "Семен Дежнев"
ФГУП "Росморпорт" проведет аукцион в электронной форме, участниками которого могут быть только субъекты малого и среднего предпринимательства по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по текущему ремонту ледокола "Семен Дежнев". Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок. Начальная (максимальная) цена договора – 13 млн 894 тыс. руб.
Срок подачи заявок истекает 21 апреля 2020 года. Итоги будут подведены 28 апреля. Место выполнения работ: борт судна, находящегося в морском порту Большой порт Санкт-Петербург.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/294294/

Завершается ремонт трех обстановочных судов, работающих на Амуре
В администрации Хабаровского района внутренних водных путей, филиале ФБУ "Администрация Амурводпуть", близятся к окончанию ремонтные работы по подготовке флота к предстоящей навигации 2020 года. Об этом передает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта. В межнавигационном периоде в филиале силами ремонтно-отстойного пункта завершается доковый ремонт трех обстановочных судов проекта Р-376У, ведется подготовка к предъявлению подводной части и движительно-рулевого комплекса Российскому речному регистру.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/zavershaetsya_remont_treh_obstanovochnyh_sudov_rabotayuschih_na_amure.html

К юбилею Победы СНСЗ выпустит альбом по истории верфи и памятный нагрудный знак
В честь 75-летней годовщины Великой Победы Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) выпустит памятный нагрудный знак и исторический альбом, посвящённый истории предприятия и подвигу его работников, которые трудились на верфи в годы Великой Отечественной войны, сражались на фронте и участвовали в обороне Ленинграда.
Юбилейный альбом расскажет о главных вехах в трудовой летописи Средне-Невского судостроительного завода через призму воспоминаний его работников и руководителей разных лет. При работе над созданием альбома использовались документы из архива предприятия, фрагменты личной переписки свидетелей событий тех лет и уникальные фотоматериалы, ранее не публиковавшиеся.
На юбилейном нагрудном знаке будет изображён базовый тральщик проекта 53У, строившийся для Советского Военно-Морского Флота с 1937 по 1946 год. Всего по проекту 53У было построено 17 кораблей. Головной корабль проекта, тральщик "Гафель", был заложен тогда на еще Усть-Ижорской верфи 12 октября 1937 года.
Альбом по истории верфи, юбилейный нагрудный знак вместе с ценными подарками и благодарностью генерального директора Средне-Невского судостроительного завода Владимира Середохо будут вручены ветеранам предприятия и его заслуженным работникам в ходе мероприятий, посвящённых 75-летней годовщины Победы в Великой Отечественной войне.
Источник: ОСК
https://www.aoosk.ru/press-center/news/k-yubileyu-pobedy-snsz-vypustit-albom-po-istorii-verfi-i-pamyatnyy-nagrudnyy-znak/

На Украине отремонтировали два бронекатера
На Николаевском судостроительном заводе отремонтировали малый бронированный артиллерийский катер "Вышгород". Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на государственный концерн "Укроборонпром", катер "Вышгород" спущен на воду и в ближайшее время уйдет с акватории завода.
Кроме того, была восстановлена боеспособность малого бронированного артиллерийского катера "Никополь". В частности, специалисты отремонтировали наружную обшивку подводной части, винто-рулевые комплексы, протекторную защиту, донно-бортовую арматуру, судовые системы и оборудование, выполнили покраску. Планируется, что на "Никополе" работы будут завершены к концу апреля.
Как сообщалось, российские пограничники 25 ноября 2018 года задержали с применением оружия в районе Керченского пролива украинский буксир "Яны Капу" и малые бронированные артиллерийские катера "Бердянск" и "Никополь", направлявшиеся из Одессы в Мариуполь.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_ukraine_otremontirovali_dva_bronekatera.html

Только построили - сразу в ремонт: киевский "флот" похвастался восстановлением двух новых катеров
Николаевский судостроительный завод завершил ремонт малых бронированных артиллерийских бронекатеров "Вышгород" и "Никополь" – об этом заявила пресс-служба концерна "Укроборопром". Интересно, что эти катера введены в строй только год-два назад, но уже нуждаются в серьезном ремонте.
На обоих катерах отремонтирована наружная обшивка подводной части, винто-рулевые комплексы, протекторная защита, донна-бортовая арматура, судовые системы и оборудование, выполнена покраска – говорится в сообщении, что красноречиво демонстрирует качество постройки катеров.
Напомним, что катер "Никополь" с еще одним однотипным катером и буксиром были задержаны российскими пограничниками в Керченском проливе во время украинской провокации. При осмотре катеров выяснилось, что они собраны на низком технологическом уровне и из некачественных материалов, в том числе бывших в употреблении узлов и агрегатов. По данным экспертов 30-мм орудие и спаренный пулемет на одном из катеров находились в удручающем состоянии. Ржавчина была видна не только на силовых элементах модуля, но и на телах пушки и пулемета. Вызывает массу вопросов и качество сборки боевой установки. Так, в глаза бросаются пожароопасная тряпичная изолента и пластиковые крепления-поводки, которыми к силовым конструкциям модуля крепится проводка. Для стабилизации ствола 30-мм пушки при стрельбе использован самодельный балансир, собранный из листов стали, которые скреплены между собой болтами.
При этом киевский режим после возвращения катеров и буксира Украине поспешил заявить, что в плохое состояние катера якобы пришли в России. Украинский "флот" даже опустился до абсурдной провокации с заявлением про "украденные унитазы", хотя на видеозаписи передачи катеров все сантехника и прочее оборудование присутствует.
Источник: "Новоросс. info" http://www.novoross.info/economics/59155-tolko-postroili-srazu-v-remont-kievskiy-flot-pohvastalsya-vosstanovleniem-dvuh-novyh-katerov.html

3. Разное

Севастопольские предприятия рыбной отрасли продолжают работать
Рыбохозяйственная отрасль Севастополя продолжает работать, чтобы обеспечить жителей свежим уловом.
С начала года севастопольскими рыбаками добыто в Азово-Черноморском бассейне 13 166 тонн водных биологических ресурсов, что на 38,71 % больше, чем за аналогичный период 2019 года (тогда вылов составил 9491 тонну).
Традиционно рыбодобыча является важной составляющей экономики Севастополя, а севастопольские рыбаки занимают лидирующие позиции по вылову рыбы в Азово-Черноморском бассейне. На сегодняшний день в отрасли заняты 45 субъектов хозяйствования, которые поставляют свежую, свежемороженую рыбу и морепродукты в торговые сети города и другие регионы страны.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/102613/

Администрация Феодосии передала воду и продукты экипажу прибывшей из Греции яхты
Администрация Феодосия предоставила запас продуктов и воды экипажу прибывшей из Греции яхты "Варвара". Об этом на своей странице в Facebook написал глава администрации Феодосии Сергей Бовтуненко. "Передали запас продуктов питания и воды экипажу морского судна "Варвара", находящегося на рейде в поселке Орджоникидзе, – написал Бовтуненко. – Ранее члены экипажа сообщали сотрудникам Роспотребнадзора и ОМВД, которые ежедневно выходят с ними на связь, что предметами первой необходимости, продуктами питания и питьевой водой они обеспечены в полном объеме, однако сегодня нам поступило обращение о потребности экипажа в продуктах".
По его словам, яхта с экипажем находится в Двуякорной бухте, дальнейшие действия в отношении судна находятся на контроле Роспотребнадзора. "Со своей стороны мы готовы оказать помощь морякам в обеспечении продуктами и предметами первой необходимости по мере надобности", – пообещал Бовтуненко.
Ранее глава Крыма Сергей Аксёнов сообщил, что власти республики готовы помочь медикаментами и продуктами экипажу прибывшей из Греции яхты "Варвара", которая стоит сейчас в Феодосии.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/84966

Суд в Крыму постановил отправить в обсерватор экипаж яхты "Варвара"
Крыминформ. Феодосийский городской суд удовлетворил административный иск в отношении команды яхты "Варвара" и постановил отправить их в обсерватор на 14 дней. Об этом сообщила пресс-служба суда.
"Административные иски главного государственного врача по Феодосии, Судаку и Кировскому району РК об изоляции в условиях обсерватора в недобровольном порядке удовлетворены, – сообщили в суде. – Суд принял решение команду из двух человек для лабораторного обследования и медицинского наблюдения поместить принудительно в (обсерватор) в Евпатории на 14 календарных дней с момента пересечения государственной границы, то есть с 1 по 14 апреля включительно. В части принудительной изоляции допущено решение суда к немедленному исполнению".
Ранее сообщалось, что яхта прибыла в Крым из Греции. По прибытии экипаж яхты не прошел обязательное лабораторное исследование на коронавирус. Выйти из режима самоизоляции они смогут по заключению врача.
Глава регионального управления Роспотребнадзора Наталья Пеньковская сообщила, что экипаж яхты "Варвара" должен быть отправлен в обсерватор для обследования на коронавирус.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/84982

Капитан яхты "Варвара" может подать встречное заявление
Вчера стало известно: суд удовлетворил требование Роспотребнадзора о принудительном отправлении в обсерватор команды. Капитан и его помощник отправятся в обсерватор 11 апреля, где проведут три дня – дело в том, что их карантин исчисляется со дня прибытия в Крым (1 апреля).
Феодосиец Александр ВОРОНИН, оказывающий помощь морякам, рассказал "Аргументам недели-Крым", что считает сложившуюся ситуацию нелепой. "Они сейчас в идеальном карантине – никаких возможных носителей заразы нет на расстоянии нескольких десятков метров, так как яхта стоит на якоре в море. А обсерваторе условия лучше? Это бюрократизм в чистом виде", –  сказал он. "У них взяли анализы для лабораторных исследований. Но если после обсервера выяснится, что они заразились, то будут основания подать в суд", –  поделился предположениями собеседник.
Яхту пришвартуют к причалу, что не убережет ее от повреждений, в случае шторма.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/184393

На пляжи Крыма направляют казачьи патрули
Чтобы люди боялись покидать дома, власти ввели штрафы, а контролировать нарушителей будут полицейские и казаки…
10 апреля 2020 года на заседании оперативного штаба было доложено, что много людей выезжают к морю и гуляют по пляжам и набережным. Сергей АКСЕНОВ велел увеличить количество патрулей. "Подключите казачество", – велел он.
Напомним, что с 11 апреля вводятся штрафы за нахождение на улице без уважительной причины. На граждан 4000 в первый раз и по 5000 в последующие. На водителей 5000 рублей.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/184382

Учёные предполагают наличие кислородных "заморных зон" в Балаклавской бухте
Учёные севастопольского Института биологии южных морей РАН предполагают, что в акватории Балаклавской бухты могут быть "заморные зоны" – участки с отсутствием кислорода, в которых гибнет большинство морских обитателей. Это следствие загрязнения бухты.
"Выброс значительного количества органических веществ, помимо прямого воздействия на фито- и зоопланктон, приводит к увеличению количества бактерий в воде. При этом бактерии потребляют значительное количество кислорода. Это может приводить к возникновению локальных участков с пониженным содержанием кислорода в среде или даже с полным его отсутствием – так называемых "заморных зон", в которых наблюдается гибель большинства морских организмов", – сообщил кандидат биологических наук Сергей Алемов. Он добавил, что в хозяйственно-бытовых стоках, помимо органики, часто содержится значительное количество различных химических соединений – синтетических поверхностно-активных веществ и прочего. Они пагубно воздействуют на организмы планктона (обитающего в толще воды) и бентоса (обитающего на дне). Алемов подчеркнул, что наиболее чувствительными к воздействию загрязнения являются икра и личиночные стадии морских организмов.
В Балаклаве отсутствуют канализационные очистные сооружения.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/36128

Учёные выявили отличия между черноморскими и средиземноморскими ершами
Учёные Института биологии южных морей имени Ковалевского РАН рассказали о результатах десятилетних наблюдений за морским ершом (Scorpaena porcus) в прибрежной акватории юго-западного Крыма. Выяснилось, что размерно-возрастные показатели, закономерности роста и созревания отличаются у черноморских и средиземноморских представителей этого вида. Ёрш имеет атлантическое происхождение и является тропической рыбой, но в уникальных условиях Черного моря он сильно эволюционировал.
"Для крымской группировки морского ерша по сравнению со средиземноморскими характерен низкий темп роста, – цитирует пресс-служба института кандидата биологических наук Дмитрия Куцына. – Это ответная реакция на сезонные похолодания – зимой скорпена перестает питаться и хуже растет. Обычно это приводит к задержке созревания и снижению плодовитости. Однако в реальности этого не происходит: естественный отбор привел к тому, что крымская скорпена просто стала созревать при меньшей длине. Это позволило ей сохранить репродуктивный потенциал. Более того, такие изменения взаимоотношений организма и среды говорят о ранних этапах процесса образования новых видов".
Черноморские самки крупнее самцов. Первые достигают длины 24 см, вторые – 17 см. В Чёрном море этот вид рыб живёт до 12 лет. При этом половина самок достигает половой зрелости в возрасте 3-4 лет при средней длине 13,9 см, а половина самцов готовы к нересту уже в 2-3 года при длине 13 см. При этом в Средиземном море и Восточной Атлантике различия между полами не так выражены. Суровые условия обуславливают половые различия, которые позволяют более эффективно осваивать ресурсы.
Эти исследования позволяют расширить представления об эволюции рыб Чёрного моря и предсказать последствия климатических изменений для экосистемы.
Морской ёрш известен в Чёрном море как одно из опасных животных, его иглы содержат яд. Однако рыболовы научились с этим справляться – во многих севастопольских ресторанах уха из этой рыбы является фирменным блюдом.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/36120

4. Происшествия

Старший матрос заступился за девушку и убил ее сожителя. Его осудили на 5 лет
Суд вынес приговор военнослужащему, который по неосторожности убил мужчину, заступаясь за девушку. Как сообщают в пресс-службе Военного следственного управления СК РФ по Южному военному округу, доказательства, собранные военным следственным отделом Следственного комитета Российской Федерации по Новороссийскому гарнизону, признаны судом достаточными для вынесения обвинительного приговора.
Осужденным оказался старший матрос войсковой части 83382, расположенной в городе Крымске. Он признан виновным в совершении преступления, предусмотренного частью 4 статьи 111 УК РФ, а именно умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, опасного для жизни человека, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего.
Как установлено следствием, 17 ноября прошлого года военный, находясь у себя дома в Абинске, распивал спиртные напитки в кругу своих знакомых. В какой-то момент один из гостей поссорился со своей сожительницей и ударил ее. Это не понравилось старшему матросу, из-за чего начался конфликт, который позже перерос в драку. В ходе потасовки военнослужащий нанес своему оппоненту множественные удары руками и ногами в область головы и туловища.
"В результате действий Тахтаулова потерпевшему причинены телесные повреждения, которые квалифицированы как тяжкий вред здоровью и состоят в прямой связи с его смертью. Приговором Краснодарского гарнизонного военного суда Тахтаулову назначено наказание в виде 5 лет лишения свободы с отбыванием в колонии строгого режима", – сообщают в Военном следственном управлении Следственного комитета Российской Федерации по Южному военному округу.
https://ngnovoros.ru/posts/voennyy-zastupilsya-za-devushku-i-ubil-ee-sozhitelya-muzhchinu-osudili-na-5-let


Просмотров: 112
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  фрегат "Адмирал Макаров"  "Адмирал Эссен"  Севастополь  ЧФ  ЮВО  АО «ПО «Севмаш»  Крым  Средиземное море  весенний призыв  коронавирус  "Озерная верфь" (Laky Verf)  ВМСУ 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Экспозиция газовой войны в Восточном Средиземноморье. EastMed – газопровод раздора
21 июля Турция  возобновила  работы «по поиску и разведке месторождений» на шельфе Кипра, где расположено гигантское газово >>>


Киев испугался выбора жителей Донбасса
Тотальная украинизация, полное избавление от «российской пропаганды» и соцсетей – все это, как оказалось, крайне мало влияет на жи >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Греция и Турция взрывают атлантическую солидарность. Обострение отношений между двумя государствами-членами НАТО достигло апогея
Как сообщила газета греческая «Катимерини», Египет и Греция подписали 6 августа в Каире соглашение о демаркации морских границ и уст >>>


Дружбу с Лукашенко Киев использовал для атаки на Москву
Захват 33 россиян в Белоруссии оказался результатом успешной спецоперации СБУ. Это косвенно подтвердил и сам Лукашенко: в интервью он рассказал, что >>>


Из поражения в августе 2008 года Грузия делает неправильные выводы
Грузия отметила очередную годовщину августовской войны 2008 года. И хотя этот конфликт привел к разрыву отношений между двумя странами, что негативно >>>


Коронавирус вызвал на Украине эпидемию безрассудства и смуты
Целая серия и трагических, и курьезных событий произошла в последние дни на Украине – от террористических актов до захвата пассажирами поездов. >>>


Либералы против Российской Армии: Что стоит за вбросами про рост потерь?
«Российская Армия скрывает невиданный рост небоевых потерь!» – такие обвинения подозрительно синхронно начали публиковаться в пос >>>


Путин обсудил с Лукашенко задержание 33 россиян в Белоруссии
Президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко по телефону обсудили задержание российских граждан под Минском. >>>


Конструктор глубоководной техники. Юрию Михайловичу Коновалову исполнилось 90 лет
Россия обладает самой протяженной морской границей, а также лучшей в мире техникой для защиты национальных интересов в гидросфере, включая подводные >>>


Поиск



Наш день

12 августа 2000 года во время учений в результате катастрофы затонула подводная лодка «Курск». 20-летие событий. День памяти
12 августа 2000 года в результате катастрофы затонула АПРК К-141 Курск. Помним, скорбим!

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Доки 13 СРЗ ЧФ: три в одном

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Байрактары» против «Панцирей». Почему наш ЗРПК может оказаться уязвимым и как этого избежать?
Эрдоган анонсировал тендер на проект канала "Стамбул" в обход Босфора
Невостребованные знания. Что такое история военно-морского искусства
Братская кушетка. Василий Степанов о юбилее «Брата-2»
Музей-заповедник отметит День фронтовой собаки
Россия выделила Молдове кредит в 200 млн евро. Соглашение о кредите уже подписано
Греция и Турция взрывают атлантическую солидарность. Обострение отношений между двумя государствами-членами НАТО достигло апогея
Был ли Советский флот бесполезным в Великую Отечественную войну
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Вопросы двойного гражданства для соотечественников обсудили в профильном Комитете Совета Федерации РФ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ