Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Энтузиасты флота открыли в Санкт-Петербурге памятный знак выдающемуся русскому писателю-моряку Валентину Пикулю
Трагедия «Курска», 20 лет спустя. Ответить за гибель атомохода со всем экипажем должно было высшее руководство флота
Пентагон разрешил женщинам служить на подводных лодках
На армяно-азербайджанской границе затишье. В Ереване не исключают обострения и на границе Нагорного Карабаха
Пожар на гигантском корабле обнажил признаки распада ВМС США
ЕС выделит помощь Молдове, но не полностью. «Кишинёву в ближайшее время придётся довольствоваться малым и полагаться на собственные силы»
Израиль задумал вытеснить российский газ из Европы
США создают новую ядерную угрозу против России
Военное кораблестроение дрейфует в нереализованных планах. В России возник флот амбиций и обещаний
День ВМФ России в Севастополе: судоремонтная составляющая праздника
Между Севастополем и Новороссийском будет курсировать три парома - Меняйло
Порты Азовского бассейна Украины в январе-феврале 2015 года нарастили перевалку грузов на 17,6% до 1,89 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




ВМФ России: состоится ли возрождение. В условиях господства подводно-ракетного лобби. Часть I


2012-07-11 12:46 Политика
Развитие российского Военно-морского флота в настоящее время осуществляется в соответствии с принятой военно-морской стратегией, которая неоднократно озвучивалась командованием этого вида наших Вооруженных Сил. В развернутом виде цели его применения были изложены в выступлениях главнокомандующих ВМФ, в Морской доктрине Российской Федерации на период до 2020 года и Стратегии развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года.

Концептуальные взгляды

Согласно основным документам ВМФ является главной составляющей и основой морского потенциала страны, одним из инструментов внешней политики государства и предназначен для защиты интересов России и ее союзников в Мировом океане военными методами, поддержания военно-политической стабильности в прилегающих к ней морях, обеспечения военной безопасности РФ с морских и океанских направлений.

Цели применения ВМФ в общем виде можно сформулировать следующим образом: защита суверенитета и территориальной целостности Российской Федерации с океанских и морских направлений, ее жизненно важных интересов в Мировом океане, защита государственной границы в подводной среде, проведение операций по поддержанию мира по решению Совета Безопасности ООН или в соответствии с международными обязательствами, содействие мобильным силам ВС РФ в пресечении вооруженных конфликтов и любого противоправного вооруженного насилия, угрожающих жизненно важным интересам России и ее гражданам.

Согласно Морской доктрине РФ, утвержденной 27 июля 2001 года, флот осуществляет сдерживание от применения военной силы или угрозы ее применения в отношении России, защиту военными методами суверенитета Российской Федерации, распространяющегося за пределы ее сухопутной территории на внутренние морские воды и территориальное море, суверенных прав в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе, а также свободы открытого моря. Кроме того, флот создает и поддерживает условия для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности страны в Мировом океане, обеспечивает военно-морское присутствие России в различных регионах мира, демонстрацию флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ, участие в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам государства.

Указанные в Морской доктрине РФ задачи ВМФ можно объединить в следующие группы, соответствующие концепциям применения (стратегическим концепциям):

1. "Национальное влияние и безопасность экономики в Мировом океане". Поддержание мира и стабильности в морской и прибрежной зоне ответственности РФ самостоятельно или в любом другом районе мира в составе многонациональных миротворческих сил под эгидой ООН. Защита судоходства, экономической деятельности за рубежом, охрана морского промысла.

2. "Своевременная оборона и пресечение агрессии". Отражение нападения агрессора на территорию страны с морских и океанских направлений. Нарушение коммуникаций противника, противодействие высадке морских десантов, содействие приморским флангам сухопутных сил.

3. "Сдерживание и безопасная военная деятельность". Поддержание стратегической стабильности в мире, создание политических условий для равноправного диалога с любой страной.

Первая стратегическая концепция соответствует применению ВМФ в локальных войнах или конфликтах, а вторая – в широкомасштабной войне. Необходимо отметить, что до 1991 года существовала лишь одна стратегическая концепция применения ВМФ СССР – участие в глобальной ракетно-ядерной войне.

Исследования показали

Однако несмотря на принятие новой военно-морской стратегии, ее реализация, в том числе и в кораблях последнего поколения, пока еще только началась. И это начинание, к сожалению, реализуется не всегда удачно. Главная причина такого положения кроется не в финансовой или технологической области, а в чисто идеологической сфере, причем ее корни уходят в развитие ВМФ СССР.

К концу 70-х годов в управленческом аппарате ВМФ сформировалась группа специалистов, считавших концепцию развития отечественного флота, идеологами которой были первый секретарь ЦК КПСС, председатель Совета министров СССР Никита Хрущев и главком ВМФ адмирал Сергей Горшков, затратной и неэффективной. Хрущев и Горшков отдавали приоритет развитию подводных лодок (ПЛ) и противокорабельных ракет (ПКР), предназначенных для уничтожения прежде всего американских авианосцев (АВ). По мнению оппонентов этой концепции, ВМФ СССР должен был строиться так же, как ВМС Соединенных Штатов и ряда других западных стран до начала 60-х годов. Предлагалось начать создание АВ и многоцелевых истребителей (МЦИ), которым и надлежало нейтрализовать главное оружие "плавающих аэродромов" США – палубную авиацию.

Таблица 1. Относительные затраты СССР и США на создание боевых кораблей основных классов в 1945–1991 годах

Класс корабляСССРСША
КоличествоПолное водоизмещение кораблей (тыс. тонн)Затраты (у.е.)КоличествоПолное водоизмещение кораблей (тыс. тонн)Затраты (у.е.)
ПЛАРБ9186816453487100,5
ПЛАТ (в том числе с ПКР)142706170109487,4109,5
ПЛА2331574334162974,4210
НАПЛ430652141,351329,65,26
ПЛ66322264751751004215,3
АВ5230,613,414116057,4
КР4754962,65553585,6
ЭМ156643589255141,6
ФР (включая СКР)18432147,5129453,438,2
БНК3921744181,32902700223
Все БК105539706564653704438

Исследования проводились как по определению потребных нарядов ПКР для нанесения эффективного удара по одной американской авианосной многоцелевой группе (АМГ), так и по определению сравнительных затрат на различные варианты развития ВМФ СССР. Выяснилось, что для поражения одной АМГ с ее насыщенной противовоздушной обороной при ведении обычных боевых действий без применения ядерного оружия необходимо от 100 до 150 ракет оперативного назначения (ОН) в залпе с дальностью стрельбы около 500 километров и боевой частью мощностью 500–750 килограммов тротилового эквивалента (ТНТ). Однако в боеготовом состоянии ВМС США поддерживали в середине 80-х годов до 12 авианосных групп, для атаки которых требовалось большое количество носителей ПКР ОН. Только если СССР начинал ядерную войну первым (как агрессор) из положения на боевой службе, тогда число ПКР ОН в залпе уменьшалось в два – два с половиной раза. Однако намерение политического руководства Советского Союза той поры пойти на то, чтобы выступить агрессором и инициатором ядерной войны, можно отнести к области фантастики.

Сравнение затрат на строительство кораблей в СССР и США показало, что Москва израсходовала на развитие Военно-морского флота больше средств, чем выделяли американцы на нужды ВМС. Прямое сравнение ассигнований двух государств даже в случае их приведения к единым денежным единицам мало что объясняет. Ведь структура стоимости боевого корабля в Соединенных Штатах существенно отличалась от аналогичной структуры в Советском Союзе да и ценообразование в США и СССР было различное. Поэтому использовался способ оценки, в основу которого вводился некий виртуальный "расчетный корабль". Через количество таких виртуальных единиц определялись затраты стран на создание реальных боевых кораблей: их стоимость приводилась относительно "расчетного", принятого за эквивалент сравнения. При подобном подходе соотношение стоимости кораблей различных классов не только достаточно устойчиво на длительном промежутке времени, но и почти одинаково для СССР и США. В качестве "расчетного корабля" был принят корабль класса ПЛАТ, поскольку эти атомные подлодки строились непрерывно на протяжении наибольшего периода и в Советском Союзе, и в Соединенных Штатах.

В результате оказалось, что ВМФ СССР задачу парирования угрозы со стороны американских авианосцев решить при старой концепции развития флота не может, а средств на создание его корабельного состава и инфраструктуры Советский Союз потратил в полтора раза больше, чем США на свои ВМС. Подлодки в отличие от авиации оказались неспособны в очередной раз победить в войне, на сей раз в холодной.

Публикация части результатов этих исследований стала возможной только после 1991 года. Они впервые появились в 1996-м в книге "Военно-морской флот СССР. 1945–1991" (авторы – В. П. Кузин, В. И. Никольский, которые были участниками тех исследований).

Таблица 2. Состояние программы строительства боевых кораблей на конец 1991 года

Класс корабляПроектКол-во БК и БКА в постройке по степени готовности (единиц)
До 25%25–50%50–75%Более 75%Всего
ПЛАТ949А, 971, 671РТМК, 945А1544629
НАПЛ87752007
ВСЕГО ПЛ2064636
АВС11437, 1143510102
ДК и ДКА12322, 1206122138
КР11442, 116400022
ЭМ956, 11551322310
СКР, МРК, МПК11540, 1239, 11660, 11661, 1124М323210
БКА12411, 11451045211
МТК12660, 266М, 1265, 10750257519
ВСЕГО НК и БКА1115191762
ИТОГО БК и БКА3121232398

В конце концов руководство Минобороны и командование ВМФ СССР согласились на ограниченное строительство тяжелых авианесущих крейсеров (ТАВКР) для обеспечения ПВО ПЛАРБ и корабельных соединений. Ситуация после принятия данного решения сложилась, конечно, парадоксальная. Например, какие корабельные соединения охранять? На этот вопрос специалисты ответа не получали, в то время как АВ в первую очередь является главной ударной силой флота и сам себя охраняет своими самолетами. На строящиеся ТАВКР опять было приказано разместить ПКР ОН, а разработка МЦИ для этих кораблей была запрещена в связи с созданием палубных истребителей ПВО. Однако в конечном итоге дело сдвинулось с мертвой точки и первые более или менее полноценные АВ начали строить.

Надо отметить, что тогда же (конец 70-х годов) под воздействием результатов войны во Вьетнаме руководству отечественных ВВС самостоятельно удалось избавиться от многих устаревших взглядов и приступить к разработке принципиально новых многоцелевых истребителей Су-27 и МиГ-29, не уступавших, а по ряду показателей и превосходивших новейшие МЦИ США. Во вьетнамском небе выдающийся тяжелый истребитель-бомбардировщик (так тогда называли МЦИ) "Фантом" F-4 победил в воздушных боях с огромным перевесом легкий одноцелевой истребитель МиГ-21.

В плену заблуждений

В середине 80-х годов и особенно после ухода с поста главнокомандующего ВМФ – заместителя министра обороны в декабре 1985-го адмирала Горшкова борьба между приверженцами двух идеологий в развитии флота обострилась и начала активно обсуждаться в СМИ. Отказ от достройки после 1991 года готового почти на 70 процентов второго АВС проекта 11436 "Варяг" и вместо этого завершение строительства нескольких ПЛА проекта 949А на Северном машиностроительном предприятии (СМП) показали, что тогдашнее руководство ВМФ на словах говорило о новой концепции развития флота, а на деле в вопросах кораблестроения придерживалось старых приоритетов. При этом малоубедительными являлись утверждения о том, что при достройке АВС на Украине "вместо российских рабочих придется кормить украинских" и что в России "нет предприятий для достройки такого корабля". В действительности же на СМП была возможна достройка корабля проекта 11436, так как выполненное к 2012 году переоборудование ТАВКР проекта 11434 в АВС "Викрамадитья" по проекту 11430 для ВМС Индии по своему объему значительно превышает то, что требовалось для достройки "Варяга".

Надо отметить, что после ликвидации СССР значительная часть его флота перешла к России. Этот факт позволил к 2011–2012 годам сохранить боевой состав ВМФ на уровне 220–230 боевых единиц даже при отсутствии нормальной эксплуатации, выводе из строя сравнительно современных кораблей, а также при ограниченных строительстве новых и достройке заложенных до 1991 года.

Таблица 3. Динамика изменения численности боевых кораблей в строю ВМФ СССР (без боевых катеров различного назначения) за последние 30 лет

Класс БК1981199020002011
ПЛАРБ71621612
ПЛАТ (в том числе с ПКР)1131353028
ПЛАСН0178
НАПЛ (включая с БР, ПКР и СН)2021602021
ПЛ3863587369
АВ/АВК3411
ДК (ДВКД+ТДК)118 (1+117)112 (3+109)34 (1+33)21 (0+21)
КР (КР и БПК)404076
ЭМ (ЭМ и БПК)89571718
ФР (включая крупные СКР)3032105
КРВ (включая МРК, МПК и МАК)1771935849
МТК (включая ЗМ, МТЩ, БТЩ и РТЩ)3753627857
БНК832800205157
Все БК12181158278226

Именно этот достаточно большой корабельный состав из советского прошлого оказывал своеобразное идеологическое воздействие на руководство отечественного флота. Вплоть до 1997-го велась только достройка заложенных в СССР боевых кораблей и катеров, мало отвечающих новому военно-политическому положению страны. Отметим, что в таблицу по динамике за последние 30 лет не попали многочисленные ракетные (РКА) и противолодочные катера по причине их низкой эффективности, выявившейся в локальных войнах 80–90-х годов. Ход боевых действий показал, что эти катера достаточно просто уничтожаются вертолетами и самолетами. Теперь уделом "москитного флота" стало решение патрульных задач, в связи с чем во многих странах мира с РКА принялись снимать противокорабельные ракеты.

Некоторые эксперты безосновательно утверждают, что имеющиеся БК и БКА советских проектов оснащены устаревшим оружием и вооружением. В действительности же многие боевые возможности отечественных образцов ВВТ, разработанных 20–25 лет назад, доныне не превзойдены зарубежными конкурентами. Это прежде всего касается МБР, ПКР, ЗРК, ПЛУР, мин и некоторых образцов торпед и РТВ. Отставание есть лишь в элементной базе и, следовательно, в габаритах изделий, но не в так называемой математике, то есть в логике действия оружия и систем управления. По заложенным алгоритмам и схемам боевого применения многие отечественные образцы стали превосходить зарубежные аналоги еще в 70-х годах.

Руководству ВМФ практически до 1994 года с большим трудом удавалось добиваться средств для достройки кораблей. Одна из причин этих трудностей заключалась в отказе нового руководства страны финансировать концепцию противостояния России и НАТО, закладываемую военачальниками в планы развития ВМФ. По неофициальным данным, президент Ельцин тогда сказал примерно следующее: "Под советскую идеологию развития флота денег не дам. Представьте новую концепцию и денег получите столько, сколько потребуете".

Новая концепция развития ВМФ РФ разрабатывалась в научных кругах с 1993 года. В более или менее концентрированном виде, то есть с указанием количества необходимых кораблей для решения предлагаемых боевых задач, она в общих чертах была подготовлена контр-адмиралом, доктором технических наук, профессором Игорем Захаровым, возглавлявшим в ту пору 1-й ЦНИИ МО РФ. В окончательном превращении черновика в полноценный документ наибольшую помощь ему оказали "надводники" – тогда капитаны 1-го ранга В. П. Кузин и В. И. Никольский (кстати, оба по начальному образованию офицеры подплава).

Уважаемые "подводники" в то время предпочитали отмалчиваться, так как в разрабатываемом документе рушилась их бессмысленная и разорительная для страны гегемония. Те, кто молчал, понимали, что любая концепция (правильная или неправильная) живет до тех пор, пока идеологически живут или занимают определенные посты ее разработчики, и со временем они ("подводники") возьмут реванш. В принципе так и получилось. Подводно-ракетное лобби тогда заслуженно проиграло, но на очередном витке смены концепций позднее больше всего пострадал профессор И. Г. Захаров, не получивший назначения на очень высокую должность.

Продолжение следует.

Просмотров: 1930
Комментариев: 1
Автор: Владислав Никольский, Николай Новичков
Источник: Военно-промышленный курьер
Фото: Военно-промышленный курьер
Тэги: ВМФ России  Морская доктрина  Перспективы  Кораблестроение 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Либералы против Российской Армии: Что стоит за вбросами про рост потерь?
«Российская Армия скрывает невиданный рост небоевых потерь!» – такие обвинения подозрительно синхронно начали публиковаться в пос >>>


Путин обсудил с Лукашенко задержание 33 россиян в Белоруссии
Президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко по телефону обсудили задержание российских граждан под Минском. >>>


Конструктор глубоководной техники. Юрию Михайловичу Коновалову исполнилось 90 лет
Россия обладает самой протяженной морской границей, а также лучшей в мире техникой для защиты национальных интересов в гидросфере, включая подводные >>>


Военное кораблестроение дрейфует в нереализованных планах. В России возник флот амбиций и обещаний
На встрече с Владимиром Путиным 27 июля председатель правления, генеральный директор акционерного общества «Объединенная судостроительная кор >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


"Никогда с территории Беларуси в Украину не придут россияне". Полный текст интервью Лукашенко Гордону
О многом в интервью основателю издания "ГОРДОН" Дмитрию Гордону рассказал президент Беларуси Александр Лукашенко. Публикуем полный текст >>>


Взрыв в Бейруте обнажил важнейшую уязвимость мировой экономики
Катастрофа в Бейруте, судя по всему, только начало гигантской гуманитарной трагедии. Все дело в том, что чудовищный взрыв полностью разрушил то, на ч >>>


США создают новую ядерную угрозу против России
Дональд Трамп, судя по всему, намерен перечеркнуть еще одно важнейшее соглашение между Россией и США – договоренность о неразмещении на боевых >>>


Арест 33 россиян в Минске оказался провокацией спецслужб Украины
«Комсомольской правде» стали известны сенсационные подробности того, как шпионы незалежной попытались поссорить Белоруссию и Россию. Рас >>>


Затулин: Оскорбление, нанесенное Лукашенко, – повод отозвать посла РФ из Минска
Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по делам СНГ Константин Затулин считает, что Россия должна отреаги >>>


Поиск



Наш день

12 августа 2000 года во время учений в результате катастрофы затонула подводная лодка «Курск». 20-летие событий. День памяти
12 августа 2000 года в результате катастрофы затонула АПРК К-141 Курск. Помним, скорбим!

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Доки 13 СРЗ ЧФ: три в одном

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Циркон» готов к установке на кораблях. Гиперзвуковая ракета заканчивает испытания
Депутат Затулин внёс поправку о русских в преамбулу Конституции
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Что делать, если вы нашли мертвого или больного дельфина?
Музею-заповеднику – 59! Успехи и достижения
Стали известны участники украинско-американских учений Sea Breeze 2020 в Одессе
Арест 33 россиян в Минске оказался провокацией спецслужб Украины
О вводе советских и британских войск в Иран в августе 1941 года. Как работал персидский коридор
«КАРЬЕРА ФЕДОТА КЛОКАЧЕВА»: ТРЕТЬЕ ИЗДАНИЕ – К ЮБИЛЕЙНОЙ ДАТЕ
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Другая армия. Военная реформа объявлена практически завершенной. Эксперты оценили, к чему она привела

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ