Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Андрей Лаврищев поздравил Общероссийское Движение Поддержки Флота с 30-летием
Память: девять дней… Моряк не плачет… На этот раз взгрустнуть бы, право, не беда!
Реакция Путина на турецкий кризис повлияла на все послание
Флот: события и факты
Зачистка исламистов в Крыму продолжается. Украина заступается за исламских радикалов
Блокада Приднестровья: упорство Киева или сговор с Молдовой? «Уровень доверия между Кишинёвом и Киевом сейчас настолько высок, что можно заподозрить договорённость»
Печатный станок для страны-маслобойки: Украина не проходит через фейсконтроль даже на паперть. Евросоюз жестоко унизил официальный Киев
Руцкой: Ельцин принес огромное зло нашей стране
Проворный «Меркурий» споткнулся о тщеславие. Сможет ли новый корвет выйти в море
В Северодвинске модернизируют флагманы Черноморского и Тихоокеанского флотов
Киев: Эрдоган пообещал не допустить захода турецких судов в порты Крыма
Суд обязал коммерсантов вернуть Одесскому порту краны стоимостью 32 млн. гривен
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-07-11 14:13 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

В Крыму боевые расчёты ЗРПК "Панцирь-С1" провели учение по поиску и уничтожению воздушной цели
Расчёты зенитных ракетно-пушечных комплексов ЗРПК "Панцирь-С1" из состава зенитно-ракетного полка Южного военного округа, дислоцирующегося на территории Крымского полуострова, провели учение по поиску и уничтожению воздушной цели.
По замыслу плановой тренировки условный противник применил для атаки позиций зенитных ракетных комплексов С-400 "Триумф" беспилотные летательные аппараты. В ходе учения расчёты комплекса "Панцирь-С1" обнаружили, идентифицировали и уничтожили воздушные цели на максимально возможном расстоянии от объектов прикрытия.
Цели, их характеристики и пуски ракет были сымитированы электронным способом.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Лётчики морской авиации ЧФ выполняют прыжки с парашютом
На аэродроме Кача в Севастополе, лётчики Морской авиации Черноморского флота выполняют прыжки с парашютом в ходе проведения сбора по воздушно-десантной подготовке (ВДП).
В отработке мероприятий боевой подготовки принимают участие порядка 50 военнослужащих из состава морского штурмового и смешанного авиационных полков флота. В ходе проведения сбора военнослужащие выполняют десантирование из вертолёта Ми-8 с разных высот, отрабатывают действия при аварийном покидании самолёта.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Черноморский флот контролирует действия греческого ракетного катера "Даниолос"
Национальный центр управления обороной Российской Федерации сообщил, что Черноморский флот контролирует действия зашедшего в Черное море греческого ракетного катера "Даниолос". "Силы и средства Черноморского флота приступили к контролю за действиями ракетного катера "Даниолос" ВМС Греции", – отмечается в сообщении.
В нем также говорится о том, что греческий ракетный катер зашел в акваторию Черного моря в субботу 10 июля.
Источник: Интерфакс https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=553069&lang=RU

Военнослужащие армейского корпуса ЧФ провели учение по отражению нападения диверсантов на военные объекты
В Армейском корпусе Черноморского флота прошло учение по отражению нападения диверсионной группы условного противника на филиал Военно-морского клинического госпиталя в городе Симферополе.
По замыслу учения диверсанты предприняли попытку проникновения на территорию госпиталя с целью его захвата. После получения сигнала тревоги дежурное подразделение Армейского корпуса ЧФ оперативно прибыло к месту обнаружения диверсантов. В ходе отработки практических действий военнослужащие дежурного подразделения провели разведку и блокировали диверсионную группу условного противника до прибытия отряда усиления.
В результате учения все военнослужащие дежурного подразделения, справились с поставленной задачей, применив полученные в ходе тренировок навыки отражения нападения и блокирования условных террористов.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12371303@egNews

Завершились международные военно-морские учения Sea Breeze
Военные учения НАТО и партнеров альянса Sea Breeze-2021, проходившие в Черном море и прибрежных районах на Украине, завершились. Об этом в субботу сообщили Военно-морские силы Вооруженных сил Украины в Facebook. По словам заместителя командира 65-й оперативной группы Шестого флота ВМС США Кайла Гантта, военные уже начинают подготовку к учениям 2022 года. "Учения Sea Breeze-2021 завершены. Все возложенные задачи выполнены в полном объеме", – заявил командующий ВМС ВСУ Алексей Неижпапа, слова которого приводятся в сообщении.
В ходе церемонии закрытия учений украинские и западные военные были удостоены наград "Защитник Украины" и "За укрепление ВМС". По словам заместителя командира 65-й оперативной группы Шестого флота ВМС США Кайла Гантта, военные уже начинают подготовку к учениям следующего года. "Sea Breeze-2021 завершены. Но завтра мы уже будем готовить Sea Breeze-2022. В следующем году ожидаю увидеть еще больше стран", – приводит его слова украинское издание "Общественное".
В Черном море и прибрежных районах на территории Украины с 28 июня по 10 июля проходили военные учения НАТО и партнеров альянса Sea Breeze-2021. Основные участники маневров – Украина, США, Канада, Великобритания, Нидерланды, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Латвия. В учениях были задействованы около 4 тыс. военнослужащих, 40 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов, 30 единиц авиационной техники и более 100 единиц автомобилей и бронетехники.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/11873589?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Задействованные в Sea Breeze корабли покинут Черное море лишь после проведения болгарских учений – ВМС США
Большинство кораблей, принимающих участие в учениях Sea Breeze, покинут Черное море после болгарских учений Breeze, заявил ответственный за проведение Sea Breeze со стороны США Стюарт Бауман. "Большинство кораблей, которые принимали участие в Sea Breeze, также примут участие в Breeze - болгарских учениях. Поэтому они останутся в Черном море на какой-то период времени", – заявил Бауман в ходе брифинга. "Очевидно, они не превысят ограничений по времени, предусмотренных конвенцией Монтрё", – добавил он.
В акватории Черного моря прошли крупные военно-морские учения Sea Breeze-2021. По словам Баумана, учения в 2021 году являются самыми крупными учениями Sea Breeze с 1997 года.
Болгарские военные учения Breeze пройдут 11-19 июля 2021 года. Как сообщило ранее на этой неделе болгарское радио BNR, в этих учениях примут участие 14 стран. Планируется задействовать 30 кораблей, три самолета, восемь вертолетов и более 2 тыс. военнослужащих из Великобритании, США, Украины, Албании, Бельгии, Грузии, Греции, Испании, Италии, Латвии, Польши, Румынии, Турции.
Источник:  ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=553040&lang=RU

В ходе Sea Breeze велись переговоры между натовскими и российскими кораблями
Участники маневров Sea Breeze 2021 ("Морской бриз-2021") дважды проводили радиообмен с военными кораблями РФ.
Коммуникации носили профессиональный и штатный характер. Об этом заявил на телефонном брифинге представитель командования учений коммандер ВМС США Джон Джонс. "В ходе учений Sea Breeze было по меньшей мере два случая переговоров с военными кораблями, не участвующими в учениях. Все эти коммуникации осуществлялись в штатном и профессиональном порядке", – отметил он, отвечая на вопрос ТАСС о каналах коммуникации военных России и стран НАТО в зоне маневров.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/62854

На учениях НАТО и партнеров альянса под Одессой отработали уничтожение "квазиреспублики"
Командование Вооруженных сил Украины совместно с участниками учений Sea Breeze 2021 из стран НАТО в ходе активной фазы маневров отработали подавление выступлений, схожих с теми, что имели место в Донбассе в 2014 году. Как сообщили в пресс-службе Военно-морских сил Украины, "операция по стабилизации кризисного региона" прошла в Одесской области. "По легенде учений, незаконные вооруженные формирования захватили органы государственной власти и обустроили ряд лагерей, блокпостов для контроля транспортных путей, аэродромов и важных объектов инфраструктуры с целью создания квазиреспублики", – говорится в сообщении на странице ВМС в Facebook.
Для операции, которая началась с высадки морского и воздушного десантов, украинские силы разделили на четыре тактические группы и группу огневого поражения. Первая при поддержке спецназа Службы безопасности Украины высадилась с борта десантного корабля, деблокировала порт и критические объекты инфраструктуры, а после удерживала их до прибытия подразделений национальной гвардии. "В дальнейшем они выдвинулись на определенный участок государственной границы", – отметили в пресс-службе.
Вторая группа, в которую вошли украинские морские пехотинцы и пограничники, а также военнослужащие Грузии и Молдавии, высадилась с вертолетов, захватила аэродром и организовала там круговую оборону. В ходе учений ряд подразделений попадал в засады, для их деблокирования использовали силы третьей группы. Позже, по плану командования, она также выдвинулась в сторону границы. Отдельным элементом учений стала отработка взаимодействия украинской и американских рот морских пехотинцев, которые совместно вели рейдовые операции. "Учения были спланированы с учетом опыта боевых действий в отдельных районах Донецкой и Луганской областей", – пояснили в пресс-службе ВМС.
В Черном море с 28 июня по 10 июля проходят военные учения НАТО и партнеров альянса Sea Breeze 2021. Основные участники маневров – Украина, США, Канада, Великобритания, Нидерланды, Румыния, Болгария, Греция, Турция, Латвия. В учениях задействованы около 4 тыс. военнослужащих, 40 боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов, 30 единиц авиационной техники и более 100 единиц автомобилей и бронетехники.
После госпереворота на Украине в феврале 2014 года жители Донецкой и Луганской областей, отказавшиеся признавать новую власть, начали массовые акции протеста. Впоследствии в регионе были провозглашены Донецкая и Луганская народные республики. В апреле того же года и.о. президента Украины Александр Турчинов объявил о начале на юго-востоке страны "антитеррористической операции", которая к лету переросла в полномасштабные боевые действия с использованием тяжелой бронетехники и авиации.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/11861537?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

"Си Бриз": в Одесской области союзники провели операцию по освобождению региона от "террористов"
В рамках наземной компоненты учений "Си Бриз-2021" международная группировка войск провела в Одесской области масштабную операцию "по стабилизации обстановки в кризисном регионе".
Как сообщили в пресс-службе учений, украинские и американские морпехи, а также военнослужащие из Грузии и Молдовы вместе учились освобождать область от террористов, которые якобы установили контроль над местными органами власти, дорогами и аэропортами, а также другими объектами критической инфраструктуры. Во время маневров учитывали опыт войны на Донбассе.
Чтобы освободить территорию от "захватчиков" действовали четыре тактических группы. В первую вошли украинские морпехи и спецназ СБУ. Они высадились с борта среднего десантного корабля "Юрий Олифиренко" в районе одного из портов в Одесской области, деблокировали порт и удерживали его до прибытия частей Национальной гвардии. После этого тактическая группа выдвинулась к государственной границе.
Вторая группа, в которую вошли украинские военные и пограничники, а также военнослужащие из Грузии и Молдовы, совершила беспарашютное десантирование на "захваченный" условным противником аэродром. После зачистки объекта, союзники заняли круговую оборону в ожидании подкрепления.
Третья группа – украинские морпехи, которые форсировали водную преграду и двигались в сторону деблокированного аэропорта, попали в несколько засад, но отбили атаки противника и смогли прийти на помощь товарищам. Переформировавшись, далее две группы устроили рейд к госгранице, где военнослужащие ГПСУ восстановили контроль и обеспечили пропуск для иностранных гуманитарных организаций.
В это время, четвертая группа, в которую вошли украинские и американские морпехи, устроили рейды по позициям "террористов" и уничтожили несколько баз и лагерей условного противника.
Отмечается, что для усложнения выполнения задач, во время учений активно использовались системы радиоэлектронной борьбы. Также все участники действовали строго соблюдая нормы международного гуманитарного права.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/si-briz-v-odesskoy-oblasti-soyuzniki-proveli-ope-146946/

"Си Бриз-2021": по легенде учений украинские спецназовцы обезвредили ядерное устройство на секретном острове
Бойцы 73-го центра спецопераций вместе американцами в рамках международных учений "Си Бриз" отработали боевые задания на острове Первомайский, что возле Очакова.
Остров является секретной базой украинских военных, здесь еще с советских времен организована база подготовки спецподразделений.
По легенде учений, в одном из зданий острова спрятано ядерное устройство, которое необходимо обезвредить. Тридцать спецназовцев ночью высадились на секретный остров, чтобы найти физика и обезвредить ядерную бомбу.
Бойцы сумели прорваться в здание, где проводились ядерные исследования, заложили взрывчатку и подорвали ее, однако были обнаружены охраной и приняли бой. Спецподразделение выполнило задачу и в ходе ночной перестрелки сумело выйти с острова без потерь.
Интересно, что во время учений "Си Бриз" наши специалисты использовали для тренировок американские конвертопланы CV-22 "Оспри".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/si-briz-2021-ukrainskie-spetcnazovtcy-obezvredil-146825/

Апофеоз натовских учений Sea Breeze – огрызки "катера Брежнева"
На Украине со дна Черного моря в Одесском порту подняли затонувший катер "Буревестник", в советские времена известный как катер советского лидера Леонида Брежнева. Об этом сообщает РЕН ТВ со ссылкой на пресс-службу Военно-морских сил Вооруженных сил Украины.
Операцию осуществили в рамках военных учений Sea Breeze, судно со дна поднимали силами водолазов из Украины и США. Остатки затонувшего корабля мешали и создавали проблемы для судоходства в гавани. На Украине закончились масштабные военные учения с участием НАТО Sea Breeze.
Судно затонуло в 2016 году. Остальные три корабля, построенные по аналогичному проекту, сняли с эксплуатации в 1982-м, 1996-м (затонул через два года) и 2000-м соответственно.
"Буревестник" – изначально пограничный сторожевой корабль специальной службы. По проекту 360 в 1960-х было построено четыре таких катера. Корабли были переделаны для путешествий VIP-персон, в том числе высшего советского руководства. В 1970-х годах на катере любил проводить отдых Леонид Брежнев.
 Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/62863

“Си Бриз”-2021: понтонеры навели паромную переправу через Днестровский лиман
Военнослужащие отдельного полка поддержки Вооруженных сил Украины отработали практические действия по оборудованию паромной переправы и доставили на другой берег Днестровского лимана военную автомобильную технику.
Как сообщили в пресс-службе отдельного полка, военные отработали практические действия по оборудованию 170-тонных паромов с соблюдением временных показателей и переправу военной техники в определенном районе. За их действиями наблюдали представители украинского-американских международных учений серии Си Бриз.
Ранее, под Измаилом военные и сотрудники СБУ обезвредили
“террористов”, захвативших заброшенный завод.
Источник: https://bessarabiainform.com/2021/07/si-briz-2021-akkermanskie-voennye-naveli-paromnuyu-perepravu-cherez-dnestrovskij-liman-i-dostavili-na-drugoj-bereg-tehniku/

Россия вела наблюдение за военными учениями "Си Бриз-2021" – ВМСУ
Конфликтных ситуаций, которые могли помешать тренировкам в рамках учений, не возникало. Россия внимательно наблюдала за международными учениями "Си Бриз-2021".
Как передает корреспондент УНИАН, об этом на брифинге в Одессе заявил руководитель учений "Си Бриз-2021" с украинской стороны заместитель командующего ВМС Алексей Доскато. "Во время учений Российская Федерация очень внимательно наблюдала за нашими действиями, но это не помешало нам выполнить план учений. Конфликтных ситуаций, которые помешали бы нам выполнить программу учений, не было", – заявил офицер.
В свою очередь заместитель командира 65-й оперативной группы Шестого флота Военно-морских сил США капитан 1 ранга Кайл Гантт (Kyle Gantt) сообщил, что все действия во время учений оценивались по стандартам НАТО. "Учения в очередной раз доказали, что украинские военные могут эффективно работать по стандартам НАТО. План учений был выполнен без каких-либо отклонений, что означает - мы готовы к сотрудничеству. И для нас эти учения были сфокусированы на то, что наши войска могут эффективно работать вместе", – сказал он.
В Одессе завершились самые масштабные за свою историю международные учения "Си Бриз". В них приняли участие представители почти 30 стран, до 5 тыс. человек личного состава, 24 корабля, 40 воздушных судов, 18 команд специального назначения и водолазных команд. Также в учениях, которые стартовали 18 июня, участвовали эсминец HMS Defender, фрегат HNLMS Evertsen F805 и американский ракетный эсминец USS Ross.
Источник: https://www.unian.net/politics/rossiya-vela-nablyudenie-za-voennymi-ucheniyami-si-briz-2021-vms-ukrainy-novosti-ukraina-11478016.html

Минобороны обвинило во взломе сайта ВМС Украины Россию
Министерство обороны прокомментировало взлом сайта Военно-морских сил Украины, ответственность за который взял на себя хакер "Джокер ДНР". В ведомстве уверены, что это сделали россияне, тем самым пытаясь повторить с веб-порталом "казус Defender". Комментарий появился на странице Минобороны вечером 9 июля. По словам пресс-службы ведомства, "Россия целенаправленно проводит информационные операции против Украины", и к ним привлечены структуры информационно-психологических операций Южного военного округа ВС РФ при поддержке киберподразделения центрального подчинения.
"9 июля имели место случаи хакерских атак структур государства-агрессора на веб-портал Военно-морских сил Вооруженных сил Украины. В результате состоялась публикация некоторых документов и преимущественно фейковых сообщений, связанных с учениями "Си Бриз-2021", которые сейчас продолжаются в бассейне Черного моря. При этом ни один из документов не был получен в результате утечки информации из информационно-телекоммуникационных систем Вооруженных сил Украины. Имело место временное прекращение работы сайта украинского флота, которое было вызвано использованием уязвимостей фреймворка, в свое время использованного для его создания. Кроме того, зафиксированы случаи безуспешных DDoS-атак против официального веб-портала Министерства обороны Украины", – заявили в ведомстве. Также в Минобороны заверили, что сейчас угрозы устранены, работа сайта ВМС будет восстановлена в ближайшее время.
Источник: https://7dniv.info/events/136022-minoborony-obvinilo-vo-vzlome-sayta-vms-ukrainy-rossiyu.html

На Украине рассказали о создании "москитного флота" для противостояния России
Министр обороны Украины Андрей Таран заявил, что к 2022 году страна при помощи США и Великобритании получит собственный "москитный флот", состоящий из быстроходных и маневренных малых боевых кораблей. Его цитирует издание "Украинская правда".
По мнению военного, сейчас республика не располагает необходимым оружием для отражения морского вторжения со стороны России, однако уже в следующем году получит от союзников несколько малых кораблей с современными противокорабельными ракетами и средствами радиоэлектронной борьбы. При этом министр подчеркнул, что в полной мере этого не будет достаточно и страна также сделает ставку на размещение противокорабельных ракет на берегу, боевые вертолеты и более крупные суда. "Мы думаем о том, какой тип противокорабельных ракет мы приобретем и откуда, чтобы установить на корвет, который мы строим в Турции", – сказал Таран.
4 июля президент Украины Владимир Зеленский официально объявил о принятии на вооружение берегового ракетного комплекса "Нептун", который "позволит достойно противодействовать российской агрессии в акватории Черного и Азовского морей". Он также указал, что вскоре республика получит от Турции ударные беспилотники Bayraktar-ТВ2, которые уже есть на вооружении украинской армии, а к 2023 году Анкара построит для Киева корвет.
Источник:https://m.lenta.ru/news/2021/07/08/mosk_fleet/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Вероломная зрада – англичане отказались продавать Украине оборудование для военных катеров
Английская компания "Rolls-Royce" отказалась поставлять на украинские военные катера "Кентавр" специальное оборудование, которое без проблем поставляется российским "Рапторам". Об этом на своей странице в Facebook сообщил бывший советник министра обороны Украины, военный эксперт Юрий Бирюков, передаёт корреспондент "ПолитНавигатора".
"История о штурмовых кораблях "Кентавр" все больше начинает выглядеть как закрученный детектив. Вот и "Rolls-Royce", который должен был ставить водозаборы на корабле. Только они отказались это делать за 5 дней до доставки, ссылаясь на отсутствие разрешения на поставку товаров двойного потребления. Странно, потому что для российских "Рапторов" (в чем-то подобных "Кентавру") они легко поставляют. Страшно предположить, что бизнес и ничего личного", – написал он. Кроме того, Юрий Бирюков возмутился, что на катера установили нештатное вооружение, из-за чего они получились малоэффективными, потеряли несколько узлов хода и перестали соответствовать ТТХ.
"Вот и РСЗО на кормах, весом на 2.5 тонн. 40 пусковых установок, система стабилизации и НУРСЕС, сжигающие ориентировочную зону посадки. Которая не прописана в оригинальной технической задаче, но появилась позже в разработке идеи модульной платформы. Нужно доставить специалиста из 73-го центра тихо и быстро – модуль снимается за 4 часа, прибавив скорости", – добавил эксперт. Также, по его словам, из-за некомпетентности украинского руководства, неспособного эти катера нормально оформить, они уже два года простаивают на причале.
"Вот и постановление о создании государственной комиссии по приему кораблей, которая не подписана два года. Все нынешние зеленые уже научились говорить об аннексии Крыма и потере флота. Но не научились подписывать постановление "О государственном принятии". На стене причала два года 5 кораблей. Без движения", – резюмировал он.
Один из пользователей соцсети, комментируя сообщение, заявил, что технически бедный завод "Кузня на Рыбальском" в любом случае не смог бы сделать ничего, соответствующего ТТХ. "Если заказчик заплатил за другой проект, а завод самостоятельно внёс изменения – виноват завод. А вот если заказчик согласился на проект завода, то тут натягивают сову на глобус и пытаются обвинить – что было бы, если бы был другой проект. Хотя гарантирую, что с теми техническими возможностями, которые есть на "Кузне", и он бы не соответствовал ТТХ", – написал подписчик.
Источник: Политнавигатор https://www.politnavigator.net/verolomnaya-zrada-anglichane-otkazalis-prodavat-ukraine-oborudovanie-dlya-voennykh-katerov.html

Прошедший близ Крыма британский эсминец "Дефендер" вернулся в Гибралтарский пролив
Британский эсминец "Дефендер", в конце июня спровоцировавший инцидент близ Крыма, в воскресенье достиг Гибралтарского пролива, свидетельствуют данные портала Marine Traffic. На сайте портала указывается, что эсминец прибыл в Гибралтар в 7:27 по местному времени (6:27 мск).
Британский эсминец "Дефендер" зашёл в акваторию Чёрного моря 14 июня. 23 июня в Минобороны РФ сообщили, что российские военные и пограничники открыли предупредительный огонь по курсу эсминца Defender, который нарушил границу РФ в Черном море в районе мыса Фиолент (Крым).
Министерство обороны России заявило, что расценивает действия эсминца как грубое нарушение конвенции ООН и призвало британскую сторону провести тщательное расследование действий экипажа. 24 июня посла Великобритании в РФ Дебору Броннерт вызвали в МИД России в связи с произошедшим инцидентом в Черном море. Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон в свою очередь заявлял, что "Дефендер" в законном порядке находился в международных водах около Крымского полуострова. "Я думаю, он (корабль – ИФ) в полной мере, обоснованно мог пользоваться международными водами", – приводят его слова британские СМИ. "Важный момент состоит в том, что мы не признаем российскую аннексию Крыма", – заявил премьер.
В министерстве обороны Великобритании утверждали, что российские военные не открывали предупредительный огонь в связи с проходом эсминца "Дефендер" в Черном море вблизи Крыма. В ведомстве отрицали, что на пути следования эсминца российской стороной проводилось бомбометание. В свою очередь госсекретарь в министерстве окружающей среды Великобритании Джордж Юстис отмечал, что в Лондоне не исключают: в будущем британские корабли вновь будут ходить в водах Черного моря неподалеку от Крымского полуострова.
После начала кризиса на востоке Украины в Черное море регулярно заходят корабли ВМС США и других стран НАТО. Согласно конвенции Монтрё, время нахождения кораблей нечерноморских стран в акватории Черного моря ограничено 21 сутками.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=553076&lang=RU

Грузооборот морских портов РФ прервал свое падение
По итогам первого полугодия грузооборот морских портов России прервал свое падение. За январь-июнь 2021 года этот показатель вырос на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 412,13 млн тонн. При этом, объем перевалки сухих грузов увеличился на 8,0% до 200,78 млн тонн, наливных грузов – сократился на 6%, составив 211,35 млн тонн, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
При этом грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 2,2% и составил 125,55 млн тонн. Из них перевалка сухих грузов выросла на 11,3% до 53,42 млн тонн, а наливных грузов – снизилась на 3,6%, составив 72,13 млн тонн.
Перевалка грузов в морских портах РФ более 23 лет пребывала в "зеленой" зоне непрерывного роста вплоть до мая 2020 года, когда на мировой и отечественной экономике и, в особенности, на транспортном секторе, начали сказываться меры по ограничению торгово-экономических связей и пассажиропотоков, вводимые в рамках борьбы с пандемией новой коронавирусной инфекции.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/90513/

2. Кораблестроение и судоремонт

ССЗ "Вымпел" заложит очередной "Грачонок"
15 июля ССЗ "Вымпел" заложит очередной противодиверсионный катер проекта 21980 "Грачонок". Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Новинка предназначена для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях и пунктах базирования и ближних подходах к ним. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют катеру решать широкий спектр задач, свойственный кораблям гораздо большего водоизмещения. Заказчиком выступает  Министерство обороны РФ.  Разработчик проекта – КБ "Вымпел".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33671.html

"Григорий Шадрин" прибыл к месту достройки в Мурманск
Судостроительное производство АО "КАМПО" завершило первый этап строительства большого гидрографического катера "Григорий Шадрин" серии гидрографических катеров проекта 23370Г.
Блок-модули катера были погружены на автомобили и отправлены к месту достройки, и в настоящее время прибыли в Мурманск, где на базе Мурманского судоремонтного завода катер будет собран и в конце июля 2021 г. спущен на воду. После завершения достроечных работ в середине сентября начнется комплекс испытаний катера.
На конец октября спланировано завершение государственных испытаний и передача катера в состав Гидрографической службы Северного флота для выполнения лоцмейстерских и отдельных видов гидрографических работ.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12370738@egNews

Сухогруз "Альфа Аквилон" спустили на воду на "Красном Сормово"
На заводе "Красное Сормово" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялся спуск сухогрузного теплохода проекта RSD59 "Альфа Аквилон". Это девятое, завершающее судно в серии сухогрузов, которую верфь строит для транспортной компании "Альфа". Завод уже начал строительство новой серии теплоходов RSD59 из 11 судов. По словам генерального директора завода "Красное Сормово" Михаила Першина, сухогруз "Альфа Аквилон" стал 29-м теплоходом проекта RSD59, который сошел со стапеля предприятия. Сормовская верфь стала лидером среди российских судостроительных предприятий по количеству построенных сухогрузов этого проекта.
"Заводу "Красное Сормово" удалось увеличить объемы производства благодаря реализации программы повышения производительности труда. В результате мы сократили срок строительства одного сухогруза с 9 до 6 месяцев от резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди отечественных верфей. Теперь завод "Красное Сормово" способен строить одновременно 10 судов, что сделало предприятие более конкурентоспособным. Это позволило получить дополнительные заказы, улучшить условия труда на верфи", – подчеркнул генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" Михаил Першин.
Как отметил глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев, каждый спуск на воду судна – праздник не только для корабелов, сормовичей, жителей того района, где строятся суда, но и для всего Нижнего Новгорода. "Чем больше заказов у промышленных предприятий, тем больше дополнительных налоговых поступлений в бюджет и возможностей обеспечивать достойную зарплату жителям города. Именно поэтому развитие экономики – одно из важных направлений работы администрации Нижнего Новгорода", – заявил Юрий Шалабаев.
"Внедрение инструментов бережливого производства позволило существенно повысить эффективность работы на предприятиях-участниках нацпроекта. Так, на заводе "Красное Сормово" производительность труда выросла более чем вдвое, в то время как на ЦКБ по СПК на 50% выросло производство судов "Валдай 45Р". "Окская судоверфь", вступившая в нацпроект "Производительность труда" в этом году также планирует увеличить объем производства сухогрузов на 20%. Важно отметить, что продукция нижегородских судостроителей востребована. И об этом говорит тот факт, что портфель заказов на предприятии сегодня полон, заводы работают на полную мощь и обеспечены заказами вплоть до 2023 года", – рассказал заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Владимир Балакин.
По словам Михаила Першина, "Альфа Аквилон" – девятое, завершающее судно в серии сухогрузов, которую сормовская верфь строит для транспортной компании "Альфа". "Завод уже начал строительство новой серии из 11 сухогрузных теплоходов проекта RSD59. Началась резка металла. Спуск первого судна этой серии планируется осенью", – сообщил генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово".
Напомним, теплоходы проекта RSD59 отличаются увеличенным дедвейтом, повышенной маневренностью и вместимостью трюма по сравнению с другими отечественными сухогрузами.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/sukhogruz-alfa-akvilon-spustili-na-vodu-na-zavode-krasnoe-sormovo/

Конкурс на строительство пяти буксиров Т3150 выиграл "Зеленодольский завод им. Горького"
По решению единой комиссии ФКУ "Дирекция госзаказчика" строительство пяти многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса проекта Т3150 будут построены на "Зеленодольском заводе им. А.М. Горького".
Как сообщается на сайте "Единой информационной системы в сфере госзакупок",  "Зеленодольский СЗ им. А.М. Горького" предложил меньшую цену – 3 920 000 000 руб. Заявки на конкурс также подавали Окская судоверфь со стоимостью 4 035 000 000 руб. и Ярославский СЗ – 4 049 000 000 руб. По контракту строительство должно быть закончено до 24 декабря 2024 года.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10181/

На "Находкинском судоремонтном заводе" строят серию краболовов
На данный момент одновременно строятся 6 из 8 судов, предназначенных для добычи и перевозки краба в живом виде.
В рамках программы обновления флота ведется строительство серии судов-краболовов для Группы компаний "АНТЕЙ". На данный момент, строительство завершено на этапах:
•    Сформирована носовая оконечность первых трёх судов серии. Корпус судна постепенно приобретает окончательные очертания;
•    Выполнена технологическая погрузка главного двигателя на второе судно серии;
•    Ведется интенсивное производство секций для следующих трёх судов серии;
•    Высокими темпами изготавливаются судовые системы одновременно для первых трёх судов серии;
•    Часть труб готова и ждёт отгрузки для производства химической очистки;
•    Склад постепенно пополняется новым судовым оборудованием для краболовов.
Ист: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_nahodkinskom_sudoremontnom_zavode_stroyat_seriyu_krabolovov.html

"Р-ФЛОТ" строит шесть судов
В настоящее время "Р-ФЛОТ" стоит шесть судов: три обстановочных судна проекта 3052, буксир-толкач проекта ТСК.395, а также две несамоходные шаланды проекта 3325.
Строительство головного обстановочного судна 3052 уже на заключительном этапе, сейчас проводится подготовка к окрасочным работам. Второе обстановочное судно, а также буксир-толкач находятся на этапе корпусной сборки. Третье обстановочное судно – в процессе технологической подготовки. Полным ходом идет строительство днищевой части шаланд.
Напомним, что генеральным проектантом шаланд и обстановочных судов является наша компания "Р-ФЛОТ. Проектирование". Другая наша компания "Р-ФЛОТ. Машиностроение" изготавливает для всей серии из десяти обстановочных судов, строящихся по всей России, судовое оборудование: натяжные барабаны, буксирные гаки, валовые линии, горловины и кнехты.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/r-flot_stroit_shest_sudov.html

Инновационные двухтопливные ледоколы для Росморпорта построит Онежский ССЗ
ФГУП "Росморпорт" подвело итоги открытого конкурса на строительство двух двухтопливных вспомогательных ледоколов мощностью 12-14 МВт ледового класса  Icebreaker7. Суда будут построены по проекту 23620.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, по окончании срока подачи заявок подана только одна заявка от Онежского судостроительно-судоремонтного завода. Заявка признана соответствующей требованиям. Стоимость контракта составит 18 533 273 300 рублей.
Как ранее сообщили в "Росморпорте", новые ледоколы предназначены для круглогодичной работы в Балтийском, Белом, Баренцевом морях и морях Тихоокеанского бассейна. Суда будут способны проходить льды до 1,5 м. Это первый российский проект ледокола с энергоустановкой, способной работать на сжиженном природном газе (СПГ). Использование экологически чистого топлива позволит снизить выбросы в атмосферу углекислого газа на 20-30%, оксидов азота – более чем на 90%, оксидов серы и твердых взвешенных частиц – на 100% по сравнению с судами на традиционном тяжелом топливе.
Помимо этого, ледокол проекта 23620 также является первым в мире ледоколом на СПГ с системой динамического позиционирования DYNPOS-2.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/90514/

Строительство новых судов под инвестквоты планируется начать с 2023 года – Росрыболовство
На Дальнем Востоке планируется выделить 20% квот под строительство судов и холодильной портовой инфраструктуры
Росрыболовство планирует в 2023 году провести второй этап аукциона по распределению долей квот на краба под инвестиционные обязательства, однако вопрос находится на стадии проработки. Об этом, как передает корреспондент ИАА "ПортНьюс" заявил глава Росрыболовста Илья Шестаков на встрече с журналистами. "Вопрос в высокой степени проработки, готового решения пока нет, но есть понимание, что это нужно", – сказал руководитель ведомства. По его словам, новый механизм предусматривает уже в следующем году привлечение инвестиций в развитие флота и портовых мощностей.
"Мы предлагаем начать реализацию второго этого этапа на Дальнем Востоке, то есть выделить еще 20% под строительство судов, объектов рыбопереработки и холодильной инфраструктуры в рыбных портах. По рыбоперерабатывающим судам планируется начать реализацию этого механизма с 2022 года, с учетом ограничений возможностей начала строительства нового флота начать реализацию механизма по строительству новых судов с 2023 года", – сказал Илья Шестаков.
Всего, по словам чиновников, доход государства от аукциона по крабам и ценным морепродуктам, которые предполагается вынести на аукцион – гребешок, трубач, морской еж, составит порядка 200 млрд руб., из них доля краба – 140 млрд руб.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/315436/

Якутский премьер Андрей Тарасенко намерен ликвидировать отставание в постройке Жатайской верфи
Председатель правительства республики Саха (Якутия) Андрей Тарасенко посетил Жатайскую судоверфь. Об этом сообщает пресс-служба правительства субъекта федерации. Цель посещения строящегося объекта заключалась не только в личном контроле состояния дел, но и в проведении выездного совещания на тему строительства будущего предприятия с руководством республиканского Минтранса и подрядчиками.
Республиканский премьер не скрывал объективных трудностей при отставании от графика строительства: "Срок завершения первого этапа никто не отменял – это конец 2021 года. Вместе со всеми предприятиями, которые сейчас задействованы на стройке, обозначили основные проблемные вопросы. Это увеличение бригад на отдельных участках, цена на металлоконструкции и их доставка в республику. Движение есть, мы будем эти вопросы решать совместно".
В настоящее время на объекте строится блок корпусных производств, рабочие устанавливают металлоконструкции и осуществляют кладку стен по периметру.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33674.html

Научно-образовательный центр "Мореагробиотех" появится в Севастополе
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев защитил совместную заявку с Республикой Крым на Совете научно-образовательных центров (НОЦ) в Москве. На конкурсный отбор было подано 14 заявок из 28 регионов-инициаторов. Крымская вошла в пятёрку победителей.
"Наш межрегиональный научно-образовательный центр мирового уровня называется "Мореагробиотех", – сообщил Развожаев подписчикам в сети "ВКонтакте". – Общие с Республикой Крым компетенции, которые будут развивать наши университеты – это судостроение в партнерстве с Объединённой судостроительной корпорацией (здесь делаем ставку на технологии будущего – безэкипажные корабли), технологичный агропром: развитие собственных питомников для виноградарства, аквакультура – устричные и мидийные фермы, выращивание полезных водорослей, в том числе в фармакологических целях".
Губернатор отметил, что для Севастополя также является перспективным направлением разработок морское приборостроение. "Наши буйковые климатические системы уже сегодня занимают 8% мирового рынка подобных изделий. Коллеги из Республики Крым подготовили очень сильный проект развития инновационной долины "Агрополис". Компетенции будем развивать на базе двух университетов – СевГУ и Крымского федерального университета", – анонсировал глава города.
Управлять НОЦ будет автономная некоммерческая организация, наблюдательный совет который возглавят совместно Развожаев и глава республики Сергей Аксёнов. Методологическую поддержку в работе центра окажет Курчатовский институт.
В мае Развожаев сообщал о том, что подана заявка на создание НОЦ в Крыму. В 2019 году обсуждалась перспектива создания научно-образовательного центра мирового уровня в Севастополе с рабочим названием "Таврида МореАгроБиотех".
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/43761

Ледокол "Капитан Крутов" пройдет ремонт
Дизель-электрический ледокол ФГУП "Росморпорт" "Капитан Крутов" пройдет классификационный ремонт. Соответствующее извещение о проведении запроса котировок унитарное предприятие опубликовало в Единой информационной системе (ЕИС) госзакупок. По данным ЕИС, итоги процедуры будут подведены 19 июля 2021 года в Новороссийске. Максимальная стоимость работ оценивается в 52 770 457 рублей.
Напомним, ледокол "Капитан Крутов" построен в Финляндии по проекту 1105. Длина ледокола составляет 75,2 м, ширина – 16,3 м, осадка – 3,25 м, мощность – 4650 кВт. В настоящее время судно эксплуатируется в составе ледокольного флота Азово-Черноморского бассейнового филиала "Росморпорта".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33677.html

ССРЗ "Мидель" отремонтирует корпус построенной на Вологодчине баржи
Аксайский ССРЗ "Мидель" поднял на слип баржу ВД-3759 проекта Р-79А. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Цель подъёма – проведение ремонтных работ корпуса судна, владельцем и оператором которого выступает ОАО "Донречфлот", а портом приписки является Ростов-на-Дону.
 Отметим, что баржа была построена в 1988 году на Череповецком ССЗ, который, как казалось до недавнего времени, прекратил своё существование с наступлением лихих 90-х. Однако, совсем недавно там был заложен киль первого судна в постсоветской истории Вологодчины.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/33672.html

Для первой карбасной регаты в Архангельске построили три специальных гоночных судна
Три специальных гоночных деревянных карбаса построены для первой поморской карбасной регаты, которая пройдет в Архангельске 17-18 июля. Как в четверг рассказал журналистам руководитель клуба "Морские практики" Евгений Шкаруба, карбасы названы словами из поморской говори (языка). "Первая поморская карбасная регата состоится 17-18 июля. Было построено три карбаса длиной 5,6 м. Название карбасов – это поморские слова "Койду" (куда), "Пошто" (зачем), "Сейгод" (в этом году). Заодно сохраняем и поморскую говорю", – сказал Шкаруба.
Карбас – парусно-гребное промысловое и транспортное деревянное судно, распространено с XV века до настоящего времени на Белом и Баренцевом морях. Суда построены по архивным чертежам 1964 года так называемых сельдяных карбасов конструкторского бюро Соломбальской судоверфи, где был разработан стандарт таких плавсредств. "Конструкторы Соломальской судоверфи выбрали такой карбас как наиболее удачный, он был подработан, – отметил представитель организаторов регаты. – И мы видим такой по форме, скольжению в воде, обтекаемости, что это идеальное судно, очень красивое, оно очень легко идет на веслах".
Регата будет проходить в центре Архангельска от Красной пристани, где находится Северный морской музей до яхт-клуба на улице Логинова. Северный морской музей в этом году получил причал на Красной пристани в собственность, теперь там могут швартоваться маломерные суда с осадкой до 4,5 м.
Первая регата на карбасах прошла в Архангельске в 1870 году. Она стала центральным мероприятием приезда в город великого князя Алексея Александровича. Гонки на традиционных поморских судах проходили как на веслах, так и под парусом. "По этому же примерно маршруту пойдет и наша регата, – пояснил Тенетов. – Призы, кстати, там были солидные, рулевым вручались серебряные часы". Второй раз карбасная регата в Архангельске состоялась в 1884 году. Она была приурочена к празднованию 300-летия города.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/10178/

3. Разное

Опреснители Крыму не нужны – Шеремет
После того, как с сильными дождями в Крыму наполнились все водохранилища, у полуострова больше нет необходимости строить опреснительные установки. Об этом РИА Новости сообщил депутат Госдумы РФ от Республики Крым Михаил Шеремет. "Проблема вододефицита минимум на ближайший год снята. Рассматривать проекты по строительству опреснителей, которые не всегда эффективны, можно будет только в случае возникновения безвыходной ситуации, но будем надеяться, что период засухи для Крыма уже позади", – отметил он.
В данный момент, по мнению парламентария, более эффективно было бы разрабатывать и воплощать на полуострове проекты по накоплению пресной воды. "Во время сильных осадков много воды, которую мы могли бы успешно накапливать, сбрасывается в море. Потому сейчас актуален вопрос строительства новых водозаборов", – подчеркнул Шеремет.
Ранее, как сообщал сайт РИА Новости Крым, запасы водохранилищ после июньских дождей увеличились в полтора раза, окончательно сняв проблему вододефицита для полуострова. Вместе с тем вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин неоднократно подчеркивал, что решение о строительстве опреснителей в Крыму будет принято только тогда, когда всех остальных методов по сбору и сохранению воды окажется недостаточно.
Источник: РИА Новости Крым https://news.mail.ru/economics/47059370/?exp_id=828

Украина решила купить ледокол
Правительство Украины приняло решение впервые выделить средства на покупку ледокола для доставки своих ученых-полярников на антарктическую станцию "Академик Вернадский". Сообщение об этом появилось на сайте Министерства образования и науки страны, передает "Лента.ру". Отмечается, что до настоящего времени специалисты были вынуждены фрахтовать для работы иностранные суда и добираться до южного полюса лишь в летний период. Во время пандемии коронавируса экспедиции и вовсе могли отменить. "Пересменка была под угрозой срыва, а дорога длилась более месяца", – говорится в сообщении.
Решение о покупке судна было принято на заседании кабмина. Теперь его должен утвердить комитет Верховной Рады по вопросам бюджета. Объем выделенных средств и продавец ледокола пока не раскрывается.
Единственной ледокол, имеющийся к настоящему времени в распоряжении Украины – спущенное на воду в 1953 году дизель-электрическое судно "Капитан Белоусов". До 2017 года он занимался буксировкой транспортных судов на Азовском море в зимний период, а сейчас находится в доке в непригодном для работы состоянии. На его ремонт и содержание ежегодно тратятся миллионы гривен.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/90503/

Власти Севастополя заявили о том, что пляж "Хрустальный" – бесплатный
Подчеркивается, что право на отдых не должно монетизироваться
Пространство на центральном пляже Севастополя – общедоступная территория, доступ туда должен быть свободным, уточнил глава департамента городского хозяйства Евгений Горлов. При этом ряд сервисов "внутри" может предоставляться за деньги, пояснил руководитель.
– Предоставление услуги в виде шезлонга – это платная услуга. Вся остальная инфраструктура – городская и доступная, – добавил он.
И напомнил о ситуации с отелем "Аквамарин", сотрудники которого перекрыли вход на пляж турникетами и доступ туда был открыт только для гостей заведения.
– Помните эту историю? Она закончилась демонтажем ограждающих конструкций, – отметил Евгений Горлов. – Ограничения на общегородской территории мы будем демонтировать.
Источник: WWW.SEVASTOPOL.KP.RU: https://www.sevastopol.kp.ru/online/news/4357079/

Севастопольцы требуют разрешить купание на территории "Херсонеса Таврического"
Жители Севастополя просят руководство музея-заповедника разрешить им традиционные утренние купания и ссылаются на 26-й ФЗ – сообщает ИА FederalCity.
Вот уже несколько лет подряд каждое лето между администрацией Херсонеса-Таврического и населением окрестных микрорайонов идет спор о предоставлении им возможности посещения прибрежной территории музея для утреннего оздоровления в волнах Черного моря.
Вот и этим летом руководство музея-заповедника запретило бесплатное посещение территории античного городища в ранние часы для севастопольцев. На официальном сайте музея значится – летний режим работы длится с 9 утра до 20 часов вечера. Для посещающих службы в Свято-Владимирском соборе вход открыт в соответствии с расписанием богослужений. Как рассказывают горожане в соцсетях, охрана музея следит, чтобы прихожане не заходили за пределы дороги к храму и территории собора.
Стоит отметить, что еще в прошлом сезоне ранее купание на территории Херсонеса не запрещалось, и его чистые прибрежные воды и живописные и скалы служили излюбленным пляжем для нескольких поколений севастопольцев. Все изменилось в 2015 году, когда приказом руководства музея-заповедника  купание на его территории было запрещено. Это вызвало недовольство горожан, которые периодически поднимали этот вопрос в соцсетях и писали гневные петиции во всевозможные инстанции.
В 2019 году директор музея Елена Морозова сочла возможным пойти на небольшой компромисс, разрешив принятие морских ванн у подножия древних колонн с 7 до 9 часов утра. Год спустя ситуация вновь повторилась – запрет, протесты, "джентльменское соглашение". И вот опять все начинается сначала.
По мнению севастопольских общественников, большинство тех, кто приходил ранним утром на берега Херсонеса, являются людьми старшего поколения, и для них эти утренние купания – традиция, насчитывающая 20-30-40-50 лет. Многие из них живут совсем рядом с античным городищем, и до других доступных пляжей им просто не дойти.
Помимо этого, жители окрестных домов указывают на свое законное право посещать по утрам территорию музея-заповедника – такие возможности обеспечиваются, как они считают, статьей 26.1 ФЗ "О музейном фонде Российской Федерации и музеях Российской Федерации". Согласно ему граждане, постоянно проживающие в границах музея-заповедника, имеют право на осуществление жизнедеятельности, требующей их свободного доступа к расположенному на территории историко-археологического памятника водному объекту. В руководстве Херсонеса-Таврического, в свою очередь, апеллируют к Постановлению правительства Севастополя от 13 июля 2015 года №619-ПП "Об утверждении перечня участков, запрещённых для купания". В нем на территории музея запрещено купаться – ввиду наличия заповедной зоны и отсутствия оборудованного пляжа.
Но, похоже, стороны не слышат друг друга, постоянно повышая градус противостояния.
Источник: https://federalcity.ru/index.php?newsid=11046&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Руководство дельфинария намерено продолжать представления в Артбухте Севастополя
Имеет ли право дельфинарий в Артбухте сейчас давать представления? Мнения разделились. Природоохранная прокуратура и судебные приставы-исполнители считают, что нет. И ограничивают эксплуатацию бассейнов. А руководство дельфинария убеждено, что имеют на то полное право.
За полчаса до представления судебные приставы перекрывают вход для посетителей дельфинария в Артбухте. Но в бассейне всё равно начинается выступление. Это представление в Севастопольском дельфинарии в Артбухте может стать последним. Сейчас на территории находятся судебные приставы с постановлением о закрытии дельфинария. Люди в погонах объясняют, что исполняют решение Ленинского районного суда, которое вступило в силу 27 мая.
"На общества „Страна Дельфиния“ и „Дельфиния“ возложена обязанность приостановить эксплуатацию бассейна, а также прекратить сброс сточных вод в акваторию Черного моря", – говорит судебный пристав Анастасия Заботина. Природоохранная прокуратура была инициатором уже нескольких судебных процессов в отношении дельфинария. Руководство развлекательного комплекса поясняет, первый суд проиграли: не успели получить договор на использование акватории. Но 8 февраля этого года нужный документ уже был на руках.
"Было решение приостановить эксплуатацию бассейна до предоставления опять этого же договора. То есть, опять нам повторно заключить точно такой же договор? Ведь в решении написано до предоставления договора согласно статье 3 пункт 2. А это и есть тот договор, который уже есть у нас на руках", – рассказала заместитель директора ООО "Дельфиния" Маргарита.
Три дельфина, три морских котика и белуха – постоянные жители дельфинария. В рационе – свежая рыба. На их питание, по словам сотрудников, уходит не меньше 100 тысяч рублей в день. Зарплату всем тренерам во время вынужденного закрытия из-за пандемии выплачивали в полной мере и ждали нового сезона. Лидия Сычева работает с животными 15 лет, говорит, что переезда на новое место эти морские обитатели могут не выдержать. "Я думаю, они просто погибнут, потому что у нас животные есть, которые имеют хронические заболевания, их просто в принципе нельзя перевозить, – поясняет тренер севастопольского дельфинария Лидия Сычева. – Если их выпустить в открытую природу, это все равно что их сразу убить. Можно расстрелять, они не выживут на воле поскольку они не умеют ловить рыбу, у них пропал этот инстинкт. Им будет очень плохо, грустно, их не примет стая".
"У нас каждый месяц проверки были, каждый понедельник кто-то приходил, пожарные, то Севприроднадзор, то Роспотребнадзор. И загвоздка была лишь в договоре, который мы получили. Потому мы не понимаем, на каком основании они пришли и что вообще хотят от нас", — отметил представитель ООО "Дельфинии" Игорь Лесничий.
В природоохранной прокуратуре заявляют, что проводили проверки по всем дельфинариям и зоопаркам Севастополя. Нарушения выявили только в Артбухте. И повторяют: здесь работа ведется без разрешительных документов.
"Кроме того, часть имущества дельфинария, а именно: забор, насосы, оборудование для фильтрации воды, зал для зрителей, а также иные постройки хозяйственного-бытового назначения находятся на гидротехническом сооружении — набережная №152, которая является собственностью департамента по имущественным и земельным отношениям города Севастополя, и закреплено за государственным бюджетным учреждением „Парки и скверы“. В пользование третьим лицам это имущество не передавалось, в связи с чем используется самовольно", — уточнила старший помощник прокурора Севастополя по взаимодействию со средствами массовой информации Марина Кузьменко.
С этими заявлениями владельцы дельфинария готовы поспорить и уже обратились с апелляцией в Краснодарский суд. Говорят, что намерены продолжать организовывать выступления обитателей Чёрного моря в Артбухте Севастополя.
Ист: https://vesti92.ru/news/novosti/rukovodstvo-delfinariya-namereno-prodolzhat-predst/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

4. Происшествия

В Севастополе одновременно взорвали 500 боеприпасов
Специалисты регионального управления МЧС вместе с военными уничтожили одним взрывом 500 боеприпасов времён Великой Отечественной войны. Это продолжение работ по очистке акватории у мыса Фиолент.
Со дна Гильзовой бухты водолазы МЧС поднимают рекордное за один рейд количество боеприпасов времён Великой Отечественной. 511 единиц: взрыватели, гранаты, мины. При помощи надувного купола пиротехники перемещают опасный груз к городскому пляжу. За работой наблюдают только крабы. Территория оцеплена, отдыхающим приходится подождать несколько часов, пока не закончится операция. Самый крупный снаряд калибра 188 миллиметров весит более 60 килограммов. Согласно требованиям безопасности, перемещать боеприпасы нужно вручную.
"Когда мы разгребаем предмет, мы понимаем, с чем мы имеем дело. На нём уже могут быть каверны, дыры в корпусе. Это является уже признаком его безопасности. Плюс ещё ни один снаряд не прошёл канал ствола. Поэтому они априори безопасны. При небрежном отношении, неумелом, может представлять опасность", – рассказывает водолаз отделения аварийно-спасательных работ спецотряда МЧС Денис Ефимов.
Специалисты обследовали почти 20 гектаров морского дна у побережья Фиолента. За десятилетия боеприпасы вросли в песок и камни, а течения отнесли снаряды на 100 метров от берега. Даже бухта получила нарицательное имя – Гильзовая, хотя до сих пор точно не установлено, как весь этот арсенал оказался в воде.
"Одна из версий: при завершении военных действий, дабы очистить территорию Севастополя от взрывоопасных предметов... Было приятно решение обезвредить путём затопления в море. По другой версии, дабы наши боеприпасы не достались врагам, было принято решение их затопить в данном районе", – отмечает заместитель начальника спецотряда МЧС Арсен Смаилов.
Прямо в центре городского трафика, через 5-й километр, в сопровождении дорожно-патрульной службы едет спецмашина с боеприпасами. Мы движемся за ней на полигон у подножия горы Кара-Коба, там специалисты МЧС вместе с Черноморским флотом будут уничтожать опасные находки из Гильзовой бухты.
Источник: https://vesti92.ru/news/novosti/v-sevastopole-odnovremenno-vzorvali-500-boepripaso/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

По материалам открытой печати подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 284
Комментариев: 8
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ЗРПК «Панцирь»  ПВО  ВМС США  РЭБ  РЛС  ЗУР  эсминец "Дефендер"  Крым  БПЛА  «Панцирь-С1»  Украина  Sea Breeze-2021  Черное море  НАТО  ОСК  ЧФ  ЮВО  ССЗ "Вымпел"  Зеленодольский завод им. Горького  ССРЗ "Мидель" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Памяти товарища. Лишь рядом быть перестает...
На 87-м году жизни перестало биться сердце ветерана севастопольской и флотской журналистики, первого Заслуженного журналиста Севастополя капитана 2 >>>


На турецком корвете, строящемся для ВМСУ, будут служить женщины: Чем это грозит
Украина рассчитывает получить в апреле 2022 года корпус корвета типа ADA, строительство которого началось в Турции. Об этом заявил командующий ВМСУ А >>>


Пахари глубин. Зачем базовые тральщики проекта «Александрит» пытались приписать к дальней морской зоне
В конце августа в Санкт-Петербурге произошло значимое для ВМС событие. Черноморскому флоту был передан корабль противоминной обороны «Георгий >>>


Кому союзник флот Украины? 2021 год стал началом конца для Черноморского судостроительного завода в Николаеве
Как известно, недавно на Украине отметили 30-летие независимости крупнейшим военным парадом. В нем участвовали свыше пяти тысяч военнослужащих, 100 >>>


«Адмирал Кузнецов» – спасали или топили. Причины гибели плавдока ПД-50, называемые разными ведомствами, никак не стыкуются, что позволяет выдвигать иные версии
В конце июня 2021 года было озвучено давно ожидаемое, но от того не менее неприятное известие – сдача авианосца «Адмирал Кузнецов» >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


В День Церковного Новолетия в Севастополе у парка Победы заложен храм Всех святых, в Земле Русской просиявших
>>>


Спасшему Черноморский флот от передачи Украине адмиралу предложили присвоить звание Героя России
Организация ветеранов «Боевое братство» обратилась к министру обороны РФ Сергею Шойгу с просьбой ходатайствовать перед президентом о прис >>>


От нас ушел Борис Гельман...
С печалью сообщаем о горестной утрате. Сегодня на 87-м году перестало биться сердце ветерана севастопольской и флотской журналистики, первого Заслуже >>>


Традиции и память. Черкашинские дни в Севастополе
В Севастополе прошли памятные мероприятия, посвящённые 85-летию со дня рождения писателя, публициста, общественного деятеля Геннадия Александровича >>>


Поиск



Наш день

24 сентября – День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, этот день отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В День Церковного Новолетия в Севастополе у парка Победы заложен храм Всех святых, в Земле Русской просиявших

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Страсти по «Циркону». Средство борьбы с военно-морской гегемонией США
«Крымская реальность России против «крымской мифологии» Украины»
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
В Крыму построят новые водохранилища
Открытие выставки «Фронту! Родине! Победе!»
Российские корабли примут участие в учениях со странами НАТО впервые за 10 лет. Учениях AMAN-2021 пройдут в феврале 2021 года в водах Пакистана
На турецком корвете, строящемся для ВМСУ, будут служить женщины: Чем это грозит
«Советская оккупация» сделала Грузию самой богатой республикой СССР
Книга об адмирале Н.И. Ховрине представлена морской общественности Севастополя
Реклама


Погода


Ранее
10 главных военных событий 2014 года. В Европе возникла зона нестабильности, повеяло холодной войной

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ