Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское Движение Поддержки Флота 27 февраля 2014 г.обратилось к Президенту России
Восемь лет военной перестройке. Сергей Шойгу изменил армию до неузнаваемости
Вице-адмирал Александр Федотенков: «Благодарю за службу!»
Азербайджан дотянулся до важнейших для Карабаха позиций
Горевший в Днепре оборонный завод семьи Яцубы ударил по «Нептуну»
Игорь Додон зажигает Молдавию. Как действующий президент пытается не стать бездействующим
Крах турецкой валюты бьет по амбициям Эрдогана
Чьи вы хлопцы будете? – на Украине всегда желали победы Байдену, или Трампу…
Россия смогла возродить из пепла собственное судостроение
Доковый комплекс 13-го СРЗ набирает обороты
Все паромы России: Черное море
Бюджетные средства на строительство порта Тамань будут выделены не раньше 2018 года - Ространсмодернизация
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-10-11 20:34 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Черноморская "линия обороны" будет действовать до конца октября
Россия продлила действие введенных 20 сентября ограничительных мер в акватории Черного моря – около Крыма и Черноморского побережья Кавказа – по 24 октября включительно. Так называемая линия обороны не позволяет приблизиться к этому району кораблям НАТО.
Предпринятые Россией меры, в частности, не позволили подойти к запретной зоне американскому эсминцу USS Roosevelt DDG 80, который 2 октября был вынужден покинуть Чёрное море. Это коснулось и британского эсминца HMS Dragon D35, который 7 октября отшвартовался от причала в Одессе.
"По 24 октября включительно уполномоченные силовые ведомства России продлили действие ограничительных мер ранее выстроенной ими "линии обороны"", – сообщил телеграм-канал "Оперативная линия".
По его данным, силы Черноморского флота с 9 до 10 октября проводят стрельбы из береговых ракетных комплексов с дальностью полёта "изделий" около 250 км.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59036

"Бал" и "Бастион" уничтожили корабль условного противника в Чёрном море
Расчёты мобильных береговых противокорабельных ракетных комплексов "Бал" и "Бастион" из состава ракетно-артиллерийского соединения Черноморского флота провели учение по обнаружению и уничтожению надводного корабля условного противника в акватории Чёрного моря. В роли корабля условного противника был задействован фрегат "Адмирал Григорович".
В ходе учения БПКРК "Бал" и "Бастион", дислоцированные на территории полуострова Крым, совершили марш в назначенный позиционный район, отработали действия по инженерному оборудованию и маскировке позиции. При отработке задач по предназначению расчёты комплексов обнаружили надводную цель, идентифицировали и взяли её на сопровождение. По команде с пункта управления боевые расчёты БПКРК "Бал" и "Бастион" привели комплексы к бою и отработали алгоритм действий по нанесению ракетных ударов по кораблю условного противника.
Ракетные стрельбы были выполнены электронным способом.
Учение было проведено в соответствии с планом боевой подготовки Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Атлантику из Средиземноморья проследовала российская подлодка с "Калибрами"
Многоцелевая дизельная подводная лодка ВМФ РФ проекта 636.3 "Варшавянка" в пятницу, пройдя пролив Гибралтар, вошла в Атлантический океан, сообщили британские информационные порталы, публикующие ее фотографии в проливе.
Российская подлодка, оснащенная крылатыми ракетами "Калибр" шла в надводном положении. Ее сопровождало спасательно-буксирное судно "Капитан Гурьев" Черноморского флота. За прохождением российской подлодкой вблизи Гиблалтара следил британский патрульный катер HMS Dasher.
       В Средиземном море на постоянной основе действует российская группировка в составе до 15 боевых кораблей и судов обеспечения. Российские фрегаты, а также дизельные подводные лодки из состава постоянного соединения ВМФ РФ в Средиземном море ранее неоднократно наносили удары "Калибрами" по боевикам в Сирии.
Источник: ИНТЕРФАКС   https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=539504&lang=RU

Корабль "Смольный" прибыл в центральную часть Средиземного моря
Учебный корабль "Смольный" ВМФ России, следуя из Севастополя в Кронштадт, прибыл в центральную часть Средиземного моря, сообщила в воскресенье Служба информационного обеспечения Главного командования Военно-морского флота России.
Корабль "Смольный" выполняет задачи дальнего похода в центральной части Средиземного моря и в настоящее время движется утвержденным маршрутом в Тунисском проливе, указывается в сообщении. На борту учебного корабля находятся свыше 250 курсантов и офицеров Балтийского военно-морского института им. Ф.Ф. Ушакова и Военно-морского института (Морского корпуса Петра Великого).
Цель похода – корабельная практика курсантов Военного учебно-научного центра ВМФ "Военно-морская академия имени адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова". "В течение дальнего похода под руководством наиболее подготовленных членов экипажа корабля курсантам предстоит ежедневная отработка мероприятий по основам корабельной организации, занятия по морской и штурманской подготовке, по борьбе за живучесть корабля, несение вахт на ходовом мостике, а также программой корабельной практики предусмотрена общая, физическая и специальная подготовка", – говорится в сообщении.
План дальнего похода УК "Смольный" утвержден Главнокомандующим Военно-Морским Флотом адмиралом Николаем Евменовым. Учебный корабль "Смольный" вышел из Кронштадта 7 июля 2020 года. В рамках дальнего похода корабль уже прошел более 13 морей Северного Ледовитого и Атлантического океанов и совершил заходы в главные базы и пункты базирования Северного и Черноморского флотов. Возвращение корабля в пункт базирования г. Кронштадт запланировано на конец октября 2020 года.
Источник: ИНТЕРФАКС   https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=539586&lang=RU

С начала года пунктом отбора на военную службу по контракту в Симферополе направлено в войска свыше 500 человек
С начала 2020 г. пунктом отбора граждан на военную службу по контракту в Симферополе в войска направлено более 500 человек, что на 5% выше показателей за аналогичный период прошлого года.
С целью повышения популярности военной службы по контракту сотрудники пункта проводят разъяснительную и агитационную работу с населением в 25 муниципальных районах и городах республиканского значения Республики Крым, в том числе среди выпускников учреждений среднего профессионального образования.
Для принятия объективных кадровых решений пункт оснащен всеми необходимыми современными информационными технологиями. Каждый кандидат, еще не выбравший воинскую специальность, имеет возможность при помощи специальных компьютерных программ пройти профориентирующие интерактивные тесты, а также ознакомиться с перечнем вакантных должностей в воинских частях из единой информационной базы пункта отбора.
Желающие поступить на военную службу по контракту оформляют определенные документы и проходят медицинскую комиссию. Во время медицинского осмотра кандидаты проверяются на COVID-19 при помощи инновационных тестов, разработанных специально для нужд Минобороны. Прибывших к месту службы военнослужащих ожидает двухнедельный карантин под постоянным наблюдением квалифицированных врачей.
Личный состав пункта отбора постоянно участвует в масштабных акциях "Военная служба по контракту – твой выбор!", которые традиционно проходят в городах региона в преддверии государственных праздников и культурно-массовых мероприятий местного масштаба.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Севастополе с начала года 250 человек были отобраны пунктом отбора граждан на службу по контракту
250 человек были призваны в ряды Вооружённых Сил Российской Федерации через пункт отбора граждан на службу по контракту в Севастополе с начала этого года.
Граждане стали военнослужащими по контракту и 95 процентов из них пополнили ряды Черноморского флота, а остальные процентов проходят службу в подразделениях Южного военного округа, дислоцированных в Севастополе и Республике Крым.
Из 250 контрактников около 60 человек после окончания школы поступили в различные образовательные учреждения и получили высшее или среднее специальное образование, однако решили связать свою жизнь с воинской службой. Остальные новобранцы уже имели за плечами опыт срочной службы и пришли в пункт отбора граждан на службу по контракту, чтобы вернуться в армию уже в новом статусе.
Часть граждан, от общего числа была призвана с помощью работы мобильного пункта отбора граждан на службу по контракту в рамках регулярно проходящих информационно-агитационных акций "Военная служба по контракту в Вооружённых силах – твой выбор!".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В армейском корпусе ЧФ все готово к приему новобранцев
В армейском корпусе Черноморского флота завершена подготовка к приему молодого пополнения, призванного на военную службу нынешней осенью, сообщил начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан 2 ранга Алексей Рулёв.
Принимать новобранцев будут сформированные в соединениях и частях корпуса подразделения. В рамках подготовки к прибытию призывников обновлена учебно-материальная база для проведения занятий, с администрацией сборов молодого пополнения проведено инструкторско-методическое занятие.
"Командованием соединений и воинских частей подготовлены отдельные помещения для проживания молодого пополнения, а питание и занятия по общевойсковой подготовке спланированы таким образом, чтобы исключить возможность контакта призывников с военнослужащими и гражданским персоналом воинских частей", –  рассказал Рулёв. Он сообщил, что все новобранцы будут проходить регулярную термометрию и дезинфекцию рук, казармы и места проведения занятий будут регулярно обрабатываться подразделениями радиационной химической и биологической защиты.
Всего в ходе осеннего призыва 2020 года в соединения и воинские части армейского корпуса ЧФ запланировано прибытие около 500 новобранцев из Республики Крым, Севастополя и других российских регионов.
Источник: https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/v-armeyskom-korpuse-chf-vse-gotovo-k-priemu-novobrantsev/

Американцы демонстративно нарушили закрытое воздушное пространство у берегов Крыма
Несмотря на тот факт, что российские военные вновь закрыли морские и воздушные подходы к Крыму, стало известно о том, что американцы полностью проигнорировали предупреждения и ракетные пуски БРК с побережья Крыма, демонстративно нарушив закрытую для полётов и прохода кораблей зону.
По некоторым данным, американский военный стратегический беспилотник RQ-4 произвёл взлёт с авиабазы на территории Грузии, после чего, пройдя вдоль всей закрытой зоны, установленной российскими военными, обогнул Крым и направился в сторону самопровозглашённых Донецкой и Луганской народных республик. С какой именно целью проводилась подобная "инспекция" – неизвестно.
"В то время, когда внимание всего прогрессивного человечества приковано к очередной карабахской войне, другое человечество, более консервативное, не забывает и о других районах наших скорбных. Сейчас маленький тарахтящий беспилотник ОБСЕ Schiebel Camcopter S-100 оглядывает окрестности  Лисичанска в Луганской области, а сверху их инспектирует американский беспилотный разведчик RQ-4A Global Hawk, бороздящий небо примерно в том же районе", – об этом сообщает "Телеграм"-канал "Оперативная линия".
Специалисты высказывают мнение о том, что у американцев вероятней всего особый интерес вызвали причины закрытия очень большой зоны практически вдоль всего Черноморского побережья России, либо же, американская сторона могла демонстративно показать России нежелание выполнять некие предписания в международном воздушном пространстве.
Источник: https://avia.pro/news/amerikanskiy-strategicheskiy-bespilotnik-demonstrativno-narushil-zakrytoe-vozdushnoe?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

ВМСУ провели военные учения с британским эсминцем в Черном море
Вооруженные силы Украины провели военные учения с британским эсминцем Dragon в Черном море. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны Украины, передает РИА Новости. В маневрах приняли участие украинские катера "Гюрза" и "Айленд", а также вертолет Ми-14. "В акватории Черного моря группа катеров ВМС ВС Украины вместе с эсминцем Королевских ВМС Великобритании Dragon провели совместные тренировки. Целью тренировки было совершенствование мастерства и обмен опытом между командами кораблей государств-членов и партнеров НАТО", – говорится в сообщении.
Эсминец Dragon прибыл в одесский порт в рамках дружественного визита в среду, 7 октября, заявили в ведомстве. Планируется, что корабль покинет Украину 12 октября.
Источник: https://lenta.ru/news/2020/10/10/dragon/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

С условием продолжения русофобской политики Лондон готов завалить Украину оружием
Великобритания готова предоставить Украине крупный контракт на поставку смертоносных вооружений – летального оружия и ссуду в размере 1 млрд фунтов стерлингов на строительство боевых кораблей. Об этом заявил руководитель офиса президента Украины Андрей Ермак, передает британская газета The Guardian.
"Руководитель офиса президента Украины Андрей Ермак также предупредил, что подавление беспорядков после выборов в соседней Белоруссии представляет собой прямую угрозу Украине, и сказал, что его страна хотела бы получить гарантии от Европейского союза и Великобритании о содействии своей безопасности", – указывает издание.
Кроме того, предлагается создать на Украине "центр ЕС или НАТО по борьбе с российской дезинформацией и контрпропагандой", сообщил Ермак во время выступления в аналитическом центре Chatham House.
Говоря о Белоруссии, Ермак заявил: "При наихудшем сценарии мы столкнемся с очень прямой угрозой нашей независимости и территориальной целостности. Мы стоим на переднем краю. И должны предпринимать особые меры противодействия таким угрозам без каких-либо дипломатических тонкостей".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59035

На Украине заявили, что ВВС и ВМС НАТО гарантируют безопасность страны от РФ
Как сообщил украинский военный эксперт Олег Жданов, военная доктрина Киева носит исключительно оборонительный характер.
Украинское издание "Апостроф" заявило о том, что авиация и флот США и НАТО являются гарантией украинской национальной безопасности. Особенно, на фоне противостояния с Россией. В частности, военный эксперт Олег Жданов сообщил, что рядом с украинским берегом достаточно даже боевого корабля "развитой" страны, чтобы гарантировать то, что Россия не решится напасть на Украину. По его словам, авиация НАТО и особенно стратегические бомбардировщики Соединенных Штатов надежно защищают небо над Украиной от непрошенных гостей из России.
"Корабли таких развитых стран, как Великобритания и Соединенные Штаты, могут это гарантировать. Два стратегических бомбардировщика В-52 могут гарантировать, что наше небо для российской авиации будет закрыто",цитирует портал "Военное обозрение" украинского эксперта.
Как сообщил Олег Жданов, военная доктрина Киева носит исключительно оборонительный характер. Поэтому, по словам Жданова, Украине не нужен авианосец. Эксперт высказал мнение, что вполне достаточно иметь "самолеты на суше, а корабли – на море".
На вопрос о постоянном патрулировании украинского пространства авиацией НАТО он ответил, что эта практика уже практически внедрена. Он отметил, что американские беспилотные летательные аппараты Hawk уже достаточно часто барражируют в украинском небе.
Жданов подчеркнул, что наиболее интенсивные полеты разведывательной авиации НАТО происходят как раз возле российских границ.
Источник: https://voennoedelo.com/posts/id6890-bjzsdfbin2vkvlfwgdft?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

США намерены сотрудничать с Болгарией против России
План сотрудничества в сфере обороны между Софией и Вашингтоном насторожил Болгарию, об этом говорится в материале болгарского издания "Дума". Документ подписали глава Пентагона Марк Эспер и министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов. В соглашении прописан план сотрудничества США и Болгарии на десять лет. Как пишет журналист Юри Михалков, США хотят повысить боевую готовность Болгарии, но делается это для противостояния России.
"Учитывая геополитическую ситуацию, у нас есть основания подозревать, что Америка хочет постоянно повышать боевую готовность, но не столько в Болгарии, сколько боевую готовность против России", – отмечает автор материала.
Журналист указывает, что Болгария не извлекла для себя уроков из прошлого, когда в 1877-1878 годах Россия поставила страну на ноги после "цивилизационной комы турецкого ига", но в Первой мировой войне София воевала против России. Повышение оперативной совместимости направлено не на защиту Болгарии, а на ее использование в противостоянии США и России, подчеркивает автор статьи.
Источник: https://politros.com/183095-plan-sotrudnichestva-sofii-i-vashingtona-nastorozhil-bolgariyu?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Румыния согласилась предоставить США плацдарм в Черноморском регионе
Румыния готова предоставлять армии США свою территорию, заявил министр обороны Румынии Николае-Ионел Чуке, передает пресс-служба ведомства. "В контексте процесса изменения военной позиции США в Европе, министр Чуке подтвердил готовность Румынии, выраженную на самом высоком уровне, принять американские войска, упомянув о работах по модернизации, проводимых на военных аэродромах им. Михаила Когэлничану и Кымпия-Турзий", – сообщила пресс-служба минобороны Румынии.
Представитель США высоко оценил вклад Румынии в обороноспособность альянса и соблюдение ею обязательств по выделению двух процентов ВВП республики на оборону. Кроме того, американская сторона заявила, что Румыния является союзником в Черноморском регионе, который имеет важное стратегическое значение.
Напомним, министр обороны Румынии Николае-Ионел Чуке 8 октября прибыл в Вашингтон с рабочим визитом. 9 октября прошла встреча Николае-Ионел Чуке с заместителем помощника президента Соединенных Штатов, директором по оборонной политике и стратегии Совета национальной безопасности Соединенных Штатов Америки Марком Вандроффом.
Источник: https://rossaprimavera.ru/news/3a98b5ff?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Турция развернула комплексы С-400 в преддверии предстоящих испытаний на Синопском полигоне
Вооруженные силы Турции развернули приобретенные у России противоракетные комплексы С-400 для проведения предстоящих испытаний в районе ракетного полигона вблизи черноморского города Синопа, сообщило американское издание Defense News, ссылаясь на турецкие военные источники.
"Испытания С-400 будут проведены на Синопском полигоне, власти гражданской авиации ввели запрет на все полеты между Синопом и Уньё к востоку от полигона на высоте до 7,6 тыс. метров", – говорится в сообщении. По данным турецких военных источников, пуски ракет будут осуществляться с Синопского полигона в восточном направлении. В целях проведения испытаний на полигон доставлено 10 воздушных целей – беспилотников Banshee британского производства.
Согласно официальному предупреждению для мореплавателей турецкой морской администрации, район в Черном море вблизи города Синоп закрывается с 13 по 16 октября в связи "учебными стрельбами". Местные СМИ в Синопе на текущей неделе опубликовали фотографии и видео прохождения по городу колонны тяжелых транспортеров с зенитными ракетными комплексами С-400.
Как сообщало ранее издание Turkish Minute, ссылаясь на данные официальной правительственной переписки, на Синопский ракетный полигон доставлено 10 воздушных целей Banshee для испытаний С-400. Пуски будут проведены "в период до 16 октября для проверки боеготовности С-400, способности обнаружения и сопровождения радарами системы, возможности системы связи, а также проверки управления стрельбой", говорилось в документе, с которым ознакомилось издание.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=539507&lang=RU

В Болгарию доставлены тральщики класса "Трипартит" из состава ВМС Нидерландов
Министерство обороны Болгарии объявило, что два минно-тральных корабля класса "Трипартит", доставленные на борту грузового судна SUPER SERVANT 4 в порт Варны после разгрузки размещены на военно-морской базе.
Как ранее сообщалось, парламент Болгарии одобрил соглашение о приобретении двух минно-тральных кораблей класса "Трипартит", "Мааслуис" и "Хелевутслайс", из состава ВМС Нидерландов. Правительство Болгарии приняло решение о покупке кораблей класса "Трипартит" 6 ноября 2019 г. Подписать межправительственное соглашение о закупке кораблей был уполномочен министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов. По данным болгарских СМИ, нидерландская сторона подписала соглашение 7 ноября, болгарская – 11 ноября.
Стоимость двух минных тральщиков составляет 1,996 млн. евро (2,2 млн долл.) без НДС. В решении правительства говорится, что покупка имеет важное значение для усиления потенциала ВМС Болгарии в сфере противоминной борьбы в рамках выполнения обязательств перед НАТО и ЕС.
О возможности закупки бывших в эксплуатации минно-тральных кораблей было впервые объявлено в сентябре, когда заместитель министра обороны Болгарии Анатолий Величков заявил, что стоимость данного проекта оценивается в 3,5 млн евро. При этом средства сверх цены покупки будут потрачены на новое оборудование для судов.
В составе болгарского флота уже имеется один 595-тонный минно-тральный корабль класса "Трипартит" "Цибур" (приобретенный из состава ВМС Бельгии тральщик "Миосотис"). Два корабля из состава ВМС Нидерландов заменят два тральщика класса "Соня" ВМС Болгарии.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2019/1224/131055980/detail.shtml

Кедми предложил расстреливать без суда за базы НАТО на Каспии
Израильский военный эксперт Яков Кедми заявил, что можно без суда расстреливать тех, кто ратует за создание военных баз Турции и НАТО на побережье Каспийского моря.
По мнению авторитетного аналитика, Турция может под видом поддержки Азербайджана построить морские военные базы на Каспии и завести туда воска НАТО. В таком случае военные самолеты Соединенных Штатов и Британии смогут проводить стратегические операции над морем.
"Если кто-то в РФ допустит это, его можно будет расстрелять без суда", – объяснил свою позицию Яков Кедми.
На данный момент на территории Российской Федерации проживает не менее одного миллиона граждан Азербайджана. По словам военного эксперта, если в России повторят основные ошибки советского руководства 80-х и 90-х годов, то уроженцев Азербайджана смогут использовать как рычаг политического давления. "А если же поведут себя как с исламскими террористами, то ситуацию можно будет урегулировать", – заявил эксперт.
Кедми объяснил, что конфликт в Нагорном Карабахе не получится решить военным путем. Идеальным решением будет разделить территории между Арменией и Азербайджаном. В таком случае Ереван получит ту часть территории, где проживает коренное население Армении, а Баку – семь регионов, прилегающих к непризнанной республике.
"Такое решение точно не удовлетворит противоборствующие стороны, но оно все же урегулирует конфликт", – подытожил Яков Кедми.
Источник: https://terrnews.com/exclusives/268363-kedmi-predlozhil-rasstrelivat-bez-suda-za-bazy-nato-na-kaspii.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Одесской области выловили бесхозную подлодку
Украинские пограничники выловили в граничащем с Приднестровьем Кучурганском лимане конструкцию, которую можно квалифицировать как самодельную подводную лодку. О случившемся инциденте сообщили молдавские СМИ, со ссылкой на канал "1+1".
Плавсредство было притоплено в 30 метрах от берега. Пограничный наряд обнаружил его во время траления дна водоёма. Плавающий объект выглядел довольно невзрачно – ржавый железный ящик с крышками. На поверку оказалось, что субмарина представляет собой герметично закрытое устройство, оснащенное пневматическими цилиндрами, которые позволяли ему в нужный момент погружаться по воду и таким образом передвигаться в скрытом положении. В качестве балласта на борту имелись мешки с песком.
Предположительно, "чудо техники" планировалось использовать для контрабанды сигарет, алкоголя или других грузов в обход государственной границы Украины. Правоохранительные органы проводят оперативные мероприятия по розыску владельцев и разработчиков подводного аппарата, который, по информации молдавского телеканала Publika, "находилось в тестовом режиме".
EADaily сообщало о том, что в феврале этого года в Одесской области украинские пограничники обнаружили и ликвидировали проложенный контрабандистами подземный "спиртопровод".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59025

Грузооборот морских портов Юга России за девять месяцев сократился
Грузооборот морских портов России за январь-сентябрь текущего года по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. сократился на 2,7% и составил 611,48 млн тонн. При этом объем перевалки сухих грузов вырос на 5,2% до 295,75 млн тонн, а наливных грузов – сократился на 9,0% до 315,73 млн тонн. Об этом сообщила прес-служба Росморречфлота.
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 185,45 млн тонн (-3,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 79,63 млн тонн (+12,6%), наливных грузов – 105,82 млн тонн (-12,4%).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86179/

Погрузка экспортных грузов в адрес портов Азово-Черноморского бассейна выросла на 2,5% в январе-сентябре
Погрузка экспортных грузов в направлении морских портов Азово-Черноморского бассейна в январе-сентябре текущего года составила 56,4 млн тонн, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,5%. Об этом сообщила пресс-служба СКЖД.
"Так, в адрес припортовой станции Новороссийск за 9 месяцев отправлено 23,7 млн тонн экспортных грузов (-0,5%), Туапсе – 11,7 млн тонн (+4,8%), Вышестеблиевская (порт Тамань) – 9,7 млн тонн (+61,2%), Грушевая – 4,1 млн тонн (-22,1%)", - говорится в сообщении.
В структуре экспортного грузопотока на Северо-Кавказской железной дороге доля нефти составила 32,8%, угля – 22,3%, черных металлов – 14,4%, зерна – 12,5%, железной руды – 6,5%, удобрений – 4,5%.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1678/86177/

2. Кораблестроение и судоремонт

"Севмаш" готовится к переходу на новую технологию строительства подводных лодок
На предприятии Объединенной судостроительной корпорации "СЕВМАШ" в Северодвинске ведется подготовка к внедрению блочно-модульной технологии строительства атомных подводных лодок, сообщили в Департаменте информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ.
"В настоящее время профильные управления Главного командования ВМФ России внимательно изучают новый подход Объединенной судостроительной корпорации к созданию атомных подводных лодок на Северодвинском предприятии "СЕВМАШ", – сообщил Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов на совещании, где рассматривались вопросы строительства атомных подводных лодок.
Технология строительства атомных подводных лодок, предполагает их сборку из крупных блоков, насыщенных оборудованием. "По оценке разработчиков, применение блочно-модульной технологии позволит снизить трудоемкость и сократить сроки строительства атомных подводных лодок. Этот новаторский подход заслуживает всяческого внимания с нашей стороны, и он детально в настоящее время изучается Главным командованием ВМФ", – отметил Главком.
Евменов подчеркнул, что переход с модульно-агрегатного метода, который был внедрен при строительстве атомных подводных лодок третьего поколения к блочно-модульному методу, по докладу руководства "СЕВМАША" сократит стапельный период, а также соответствующие затраты.Кораблестроение и судоремонт
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=539509&lang=RU

Предприятия ОСК могут ежемесячно спускать со стапелей по одному судну река-море
За счет мероприятий по повышению эффективности судостроительные предприятия ОСК сегодня могут производить вместо семи судов река-море в год – по 12 судов,  сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, выступая на заседании Совета Федерации, передает корреспондент "ПортНьюс".
"Наш лидер серийного судостроения по типажам река-море, за счет безинвестиционных мероприятий и оптимизации производственных процессов, сегодня может производить вместо семи – 12 судов река-море. То есть практически каждый месяц мы можем спускать со стапелей предприятий ОСК, по одному судну река-море", – сказал Алексей Рахманов. По его словам, в рамках работы по повышению эффективности работы корпорации за последние шесть лет ОСК сократила операционные издержки в среднем на 75 млрд руб. "Это достигается мероприятиями централизации и по повышению эффективности", – сказал глава корпорации.
Также Алексей Рахманов, отметил, что ОСК – это крупнейшая компания отрасли, в ее составе более 40 верфей и конструкторских бюро, предприятия ОСК выпускают более 80% российских кораблей и судов. "На пространстве от Калининграда до Хабаровска работает более 100 тысяч корабелов ОСК и несколько сот тысяч специалистов кооперации".
По словам Алексея Рахманова, корпорация активно развивается. По сравнению с 2014 годом выручка компании в прошлом году увеличилась с 237 млрд рублей до 350 млрд. Вырос портфель заказов как в сфере гражданского судостроения, так и военного кораблестроения. "Многие из них были первыми судами своего типа, построенными на российских верфях за несколько предыдущих десятилетий". Почти втрое увеличился объем налогов, перечисляемых корпорацией в бюджет – с 24 млрд руб. в 2014 году до 59 млрд руб. – в 2019 году, – отметил глава ОСК.
Алексей Рахманов обозначил три ключевых направления стратегии ОСК: разработка и продвижение на рынок высокотехнологичной и наукоёмкой продукции, обеспечение лидирующих позиций на существующих рынках, формирование новых рынков и освоение новых направлений гражданского судостроения.
Глава ОСК отдельно остановился на перспективах развития ледокольного и рыбопромыслового флота, морской энергетики, а также на строительстве круизных судов для водного туризма. "Среди основных задач, которые ОСК решает в рамках развития Арктики и Северного морского пути – создание ледоколов и судов усиленного ледового класса".
Одной из важных тем стала развитие отечественных верфей, обеспечение их надежными заказами. Глава ОСК поддержал предложение о переходе на типовую проектную документацию для повышения серийности строительства рыбопромысловых судов.
Алексей Рахманов поднял темы поддержки отрасли, остановился на вопросах привлечения инвестиций, централизации закупок, локализации производства, поддержки отечественного судостроения, повышения его глобальной конкурентоспособности, импортозамещения, внедрения инновационных решений.
Среди новых технологий, которые используют и планируют применять российские корабелы, глава ОСК назвал 3D-проектирование, модульный принцип компановки корпуса судов, технологии виртуальной и дополненной реальности, аддитивные технологии, 3D-печать, применение природоподобных технологий и композитных материалов.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко отметила важность деятельности, которую ведет корпорация, для страны, экономики многих субъектов Федерации. Глава СФ призвала Корпорацию активно работать по обновлению гражданского и рыбопромыслового флота. Она предложила ОСК тесно взаимодействовать с парламентариями для выработки эффективных решений, в том числе в законодательной сфере, необходимых для развития отрасли.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8502/

Завод "Море" пройдет техническое перевооружение
Феодосийский судостроительный завод "Море" пройдет реконструкцию и техническое перевооружение. Это следует из материалов безальтернативной закупки у единственного поставщика, опубликованных предприятием.
Согласно данным ЕИС в сфере закупок, на государственную экспертизу будут представлены проектная документация и результаты инженерных изысканий, включая проверку сметной стоимости.
Как следует из документации, государственная экспертиза будет проведена в течение 42 рабочих дней после подписания договора. Стоимость экспертизы оценивается чуть более чем в 1 млн рублей.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31409.html

В бюджете не нашлось субсидий на строительство краболовов
Минпромторг опубликовал на официальном портале правовой информации проект изменений в госпрограмму "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений".
Как следует из пояснительной записки к документу, в проекте бюджета на 2021 и плановые 2022-2023 годы по этой госпрограмме предусмотрено финансирование в объеме 25,4 млрд руб., 21,9 млрд руб. и 25,3 млрд руб. в 2021-2023 годах соответственно. Эти суммы отличаются от предусмотренных действующей редакцией госпрограммы: на 2021 год добавлено 2,3 млрд руб., а с 2022–2023 годов финансирование, наоборот, снято, сократившись на 2,8 млрд и 6,9 млрд руб. соответственно. Таким образом, в целом за три года оно снижается на 7,4 млрд руб, отмечает "Коммерсантъ".
Увеличение в 2021 году происходит за счет сдвига с 2022 на 2021 год взноса в уставный капитал Объединенной судостроительной корпорации для поддержки лизинга судов. А судоверфи "Звезда" (управляется консорциумом "Роснефти" и Газпромбанка) выделяют дополнительные средства на компенсацию разницы между рыночной ценой и стоимостью строительства крупнотоннажных судов. Если раньше до 2030 года весь объем субсидий составлял 22,1 млрд руб., то сейчас до 2025 года компании дадут дополнительные 31,2 млрд руб.
"Звезда" получит субсидии на строительство трех газовозов для НОВАТЭКа в 2020-2022 годах, которых, впрочем, не хватит на покрытие разницы их стоимости. Как уточнял глава Минпромторга Денис Мантуров, объем субсидирования по всем 15 газовозам оценивается в 45 млрд руб.
Секвестру подверглись научно-технические разделы программы, а также субсидии судоходным и рыбопромышленным компаниям на приобретение судов. При этом, сообщается в документе, на господдержку закупки судов было запрошено и даже согласовано в августе вице-премьером Юрием Борисовым выделение 116 млрд руб. на эти три года, но "в полном объеме запрашиваемые дополнительные ассигнования одобрены не были".
В частности, теперь в госпрограмме нет средств на субсидирование строительства краболовов на дальневосточных верфях в размере 20% от стоимости. Правила таких субсидий должны вступить в силу с 1 января 2021 года. Всего в 2021-2024 годах планировалось выделить 4,5 млрд руб., или до 340 млн руб. на судно. Однако на июнь правительство так и не нашло для этого денег.
"Субсидии нужны будут, когда будут построены краболовы, поэтому субсидии будут предусмотрены в бюджете 2021 года. Соответствующее письмо с заверением министра финансов Силуанова у меня есть", – отмечал вице-премьер РФ Юрий Трутнев в июне 2020 года.
"Субсидирование судостроительных контрактов на краболовы – очень хорошая поддержка для предприятий. Победители крабовых аукционов подписали с верфями Дальнего Востока контракты на строительство 15 судов-краболовов на сумму 22,2 млрд руб., – говорит президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) Герман Зверев. – Учитывая, что потребность в субсидиях возникнет после введения краболовов в эксплуатацию, было заявлено, что субсидии будут заложены в федеральный бюджет на 2021 год". Так как изменения в госпрограмму вносятся в том числе в связи с формированием бюджета, возникает риск, что крабодобытчики останутся без субсидии, считает он.
Это болезненная история для добытчиков краба, полагает глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров. Компании понесли серьезные издержки, связанные с аукционами, сроки строительства головных судов постоянно сдвигаются, а цена растет. Понятно, что если не субсидировать "Звезду", то НОВАТЭК просто не будет строить газовозы в России, а краболовы "никуда не денутся", рассуждает господин Бурмистров. Но, учитывая, что создание газовозов, особенно первых судов, – это крупноузловая сборка, а краболовы-процессоры – высокотехнологичные суда, с точки зрения развития компетенций в судостроении такой формат перераспределения субсидий выглядит как минимум неоднозначным, заключает эксперт.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86183/

Илья Шестаков призвал строить новый рыболовный флот для Крыма
В Симферополе под руководством заместителя Министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководителя Федерального агентства по рыболовству Ильи Шестакова прошло совещание "О перспективах развития рыболовства и марикультуры на полуострове Крым", говорится в сообщении пресс-службы агентства.
В мероприятии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента в Южном федеральном округе Кирилл Степанов, заместитель Председателя Совета министров Республики Крым – Министр сельского хозяйства Республики Крым Андрей Рюмшин, руководитель Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства Игорь Рулев, руководитель Азово-Черноморского филиала ФГБНУ "ВНИРО" ("АзНИИРХ") Ефим Кожурин, представители ассоциаций рыбопромышленников и производителей аквакультуры и марикультуры, профессинальные участники рынка.
Во вступительном слове Илья Шестаков отметил, что "рыбное хозяйство Республики Крым и Севастополя активно развивается, показывает хорошие, положительные результаты с точки зрения уловов, производства аквакультуры". "Посмотрим, какие еще надо предпринять шаги, потому что необходимо развивать сразу несколько направлений, в том числе материальную базу, строительство нового флота. Вы знаете, что субсидируется по программе Минпромторга 30% капитальных затрат на строительство, в том числе и для Азово-Черноморского бассейна. Но и конечно же надо развивать береговую инфраструктуру. Необходимо наращивать мощности и по холодильным установкам, и по перерабатывающим предприятиям", – отметил руководитель Росрыболовства.
На совещании были обсуждены вопросы научного обеспечения развития марикультуры Азово-Черноморского бассейна, регулирования рыбловства и проблематики при осуществленнии промышленого рыболовства в Азовском и Черном морях.
В числе перспективных направлений развития рыбохозяйственного комплекса Крыма – воспроизводство ценных видов гидробионтов (камбала-калкан, кефалевые, двустворчатые моллюски), индустриальная аквакультура, включая как хозяйства открытых акваторий, так и береговые хозяйства, оборудованные установками замкнутого водоснабжения (УЗВ), производство продукции с высокой добавленной стоимостью, гастротуризм и рекреационная аквакультура с привязкой к объектам местного промысла и аквакультуры.
Республика Крым занимает лидирующие позиции по выращиванию товарной устрицы – объемы ее производства выросли с 358 тонн в 2017 году до 922 тонн в 2019 году и уже в первом полугодии 2020 года составили 616 тонн. На Крымском полуострове интенсивно развивается и промышленное рыболовство. Промысел ведут 282 рыбодобывающих предприятия, 46 из которых находятся в Севастополе. Объемы вылова в Азово-Черноморском бассейне в 2019 году составили 62 тыс. тонн, за 9 месяцев 2020 года – 42,7 тыс. тонн, из которых объем добычи крымских и севастопольских рыбаков составляет более половины – 36,4 тыс. тонн (59%) по итогам 2019 года и более 30 тыс. тонн или 72% в текущем году.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/302997/

Глава Крыма назвал вопрос обновления рыболовецкого флота актуальным
Власти Крыма в ближайшее время представят Росрыболовству планы по созданию береговой инфраструктуры для переработки морепродуктов и поддержат модернизацию рыболовецкого флота, в том числе частного, – передает ТАСС.
– К сожалению, на территории Республики Крым практически нет объектов, на которых бы перерабатывалась морская продукция. Это тормозит развитие отрасли на полуострове, поэтому особенно важно максимально скоординировать деятельность в данном направлении. В свою очередь, республиканские власти в ближайшее время передадут планы по созданию береговой инфраструктуры Федеральному агентству по рыболовству и готовы оказать максимальное содействие, чтобы сдвинуть процесс с мертвой точки, – отмечает глава Республики Крым Сергей Аксенов. Он назвал вопрос обновления рыболовецкого флота по-прежнему актуальным.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/glava_kryma_nazval_vopros_obnovleniya_ryboloveckogo_flota_aktualnym.html

Астраханское судостроение поддержит федеральный бюджет
Развитие судостроительной отрасли региона обсудили на рабочей встрече в Астрахани заместитель председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов, курирующий в кабинете министров промышленную сферу, и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
Юрий Борисов отметил, что у регионального судостроения большие перспективы, особенно теперь, когда в связи с изменениями законодательства преференции получили российские производители. "Необходимо сделать все возможное,  чтобы на рынке нашей страны доминировала отечественная продукция, – сказал Борисов, – мы рассматриваем возможность увеличения лизинговых платежей, потому что сегодня без субсидий развитие отрасли невозможно".
Игорь Бабушкин подчеркнул, что для региона важно не только совершенствование судостроения, но и проходимость судоходных путей. В конце сентября на астраханском судостроительном заводе "Лотос" началось строительство двух земснарядов, которые будут использоваться для дноуглубительных работ.
"Мы рассчитываем, что в следующем году будут запущены ещё два земснаряда, – сказал губернатор, –  для нас это очень важно. Во-первых, это поддержка производства, а во-вторых, нам необходимо восстанавливать судоходность и заниматься прокатыванием судоходных путей".
Также глава региона отметил положительный опыт по реанимации обанкротившегося судостроительного завода в посёлке Красные Баррикады. Сегодня здесь создана тысяча рабочих мест, есть  заказы на ближайшие полтора-два года.
"Работники возвращаются с других верфей, – сказал глава региона, – а так как предприятие градообразующее, то и  посёлок начинает оживать".
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/astrahanskoe_sudostroenie_podderzhit_federalnyy_byudzhet.html

Субсидии для строительства краболовов на Дальнем Востоке не включили в программу Минпроморга
Минпромторг России разработал проект обновленной госпрограммы "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений". Пояснительная записка к документу декларирует, что цели и структура новой версии госпрограммы в целом остаются неизменными по сравнению с предыдущей редакцией. Вместе с тем в него включен ряд изменений, касающихся рыбной отрасли.
Проект постановления правительства Российской Федерации "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений" размещен на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Программа определяет основные положения господдержки отечественного судостроения до 2030 года. Одним из оснований для корректировки ранее принятой госпрограммы является проект федерального бюджета на 2021-2023 гг.
Минпромторг не включил в проект госпрограммы средства на субсидирование строительства краболовов на дальневосточных верфях. На эти цели бюджет в госпрограмме не предусмотрен. Вместе с тем идея использовать в качестве меры поддержки строительства краболов на Дальнем Востоке механизм субсидирования 20% капитальных затрат из федерального бюджета была предложена вице-премьером Юрием Трутневым и подержана президентом России Владимиром Путиным, соответствующее поручение глава государства дал 1 октября 2019 года (№ Пр-2070).В августе 2020 года правительство РФ утвердило Правила предоставление субсидии, документ вступает в силу с 1 января 2021 года.
"Субсидирование судостроительных контрактов на краболовы – очень хорошая поддержка для предприятий. Победители крабовых аукционов подписали с верфями Дальнего Востока контракты на строительство 15 судов-краболовов на сумму 22,2 млрд руб. Учитывая, что потребность в субсидиях возникнет после введения краболов с эксплуатацию, было заявлено, что субсидии будут заложены в федеральный бюджет на 2021 год. Так как изменения в госпрограмму развития судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений вносятся, в том числе, в связи с формированием федерального бюджета на следующий год, возникает риск, что крабодобытчики останутся без субсидии", – считает президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев.
При этом утвержденная 24 сентября Нацпрограмма развития Дальнего Востока, напоминает он, предусматривает "введение в действие механизма предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на строительство судов рыбопромыслового флота на верфях Дальневосточного федерального округа, предусмотренных договором о закреплении и предоставлении квоты добычи (вылова) крабов в инвестиционных целях".
Другой важной новацией госпрограммы по развитию судостроения является выделение в отдельную статью расходов субсидии предприятиям "на возмещение части затрат на строительство судов рыбопромыслового флота". Как отметил Герман Зверев, поддержка рыбопромыслового флота впервые выделена в отдельное направление. При этом субсидии в размере от 360 до 660 млн руб. в год будут предоставлены на строительство средне- и малотоннажного флота на верфях Крыма и Севастополя.
В то же время проект учитывает необходимость финансовой поддержки российских верфей, которые должны обеспечить увеличение объемов производства гражданских судов и морской техники в 5 раз по отношению к 2013 году. Для поддержки проектов лизинга гражданских судов "Объединенная судостроительная корпорация" должна получить в 2021 году из госбюджета 3,5 млрд руб. При этом дополнительный объем финансирования ССК "Звезда" в период 2021-2023 годов составит 7,6 млрд руб., 12,06 млрд руб. и 11,94 млрд руб. в год соответственно. Уровень локализации производимой продукции судостроения, согласно госпрограмме, должен вырасти до 70%.
"ВАРПЭ неоднократно указывала на необходимость увеличения финансирования отечественных верфей в особенности – дальневосточных", – отметил Герман Зверев.
Новая редакция госпрограммы предполагает сокращение финансирования научных исследований по ряду направлений, касающихся рыбной отрасли. В частности, предлагается сократить объемы "государственной поддержки организаций судостроительной промышленности в целях технического перевооружения уникальных исследовательских, испытательных комплексов и стендов, развития полигонной базы". Как отмечается в пояснительной записке к проекту постановления, сокращение объемов выполнено за счет пунктов "Создание научно-технического задела для развития морской и речной техники гражданского назначения" и "Системно-аналитическое и экспертное сопровождение научной деятельности".
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/302995/

На Камчатке завершились испытания двух рейдовых катеров проекта 23040
В Петропавловске-Камчатском завершились заводские ходовые и государственные испытания рейдовых катеров поисково-спасательного обеспечения проекта 23040 "РВК-1324" и "РВК-1264". По их итогам подписан акт государственной приемки, сообщили в пресс-службе Минобороны России.
О подписании приемного акта Главнокомандующему ВМФ России адмиралу Николаю Евменову на рабочем совещании по вопросам развития поисково-спасательных сил ВМФ доложил начальник Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ капитан 1 ранга Дамир Шайхутдинов.
Подписание акта означает, что катера соответствуют всем требованиям, предъявляемым к судам поисково-спасательного обеспечения ВМФ. Строительство катеров велось на предприятии "Завод Нижегородский Теплоход".
Катера проекта 23040 предназначены для водолазного обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 м, участия в аварийно-спасательных, гидротехнических и судоподъемных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений. Кроме того, катера могут использоваться для тушения пожаров на кораблях и судах, откачки воды с аварийного судна и подачи на него электропитания, выполнения осмотровых и обследовательских работ, поиска находящихся за бортом людей при помощи тепловизионной системы ночного видения.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31415.html

В Москве начал работу испытательный комплекс для морского флота
В российской столице начал работу универсальный испытательный комплекс электрооборудования для морского флота АО "Корпорация "ВНИИЭМ" (входит в госкорпорацию "Роскосмос"). Комплекс предназначен для испытаний электроприводов, электронасосов высокой и средней производительности и генераторов, устанавливаемых на судах морского флота России, отмечается в сообщении пресс-службы предприятия.
Открытие объекта прошло с участием мэра Москвы Сергея Собянина. В мероприятии также приняли участие заместитель генерального директора по космическим комплексам и системам госкорпорации "Роскосмос" Михаил Хайлов и генеральный директор АО "Корпорация "ВНИИЭМ" Леонид Макриденко.
Комплекс состоит из более 600 типов и видов деталей и приборов трубопроводного, измерительного, запорного и вычислительного оборудования. Для обеспечения работы комплекса требуется 21 специалист.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31413.html

СЗ им. Октябрьской революции назвал имя нового руководителя
СЗ им. Октябрьской революции назвал имя временно исполняющего обязанности генерального директора. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. На должность врио назначен Руслан Мирзоев, который будет руководить заводом после безвременной кончины Вячеслава Попова, долгое время руководившего верфью. Срок его полномочий продлится до решения внеочередного общего собрания акционеров на котором будет избран генеральный директор.
Руслан Саид-Ахмедович Мирзоев начал трудовую деятельность в 1971 году на Благовещенском ремонтно-механическом заводе в должности токаря. В 1987 году занял должность начальника производственно-диспетчерского отдела на предприятии. В 1987 году стал генеральным директором Благовещенского машиностроительного завода "Элеватормельмаш", проработав на данной должности до 2016 года. С 2016 года трудился на СЗ им. Октябрьской революции в должности главного инженера/первого заместителя генерального директора предприятия.
В 1980 году он закончил Хабаровский политехнический институт, имеет диплом инженера-механика. В 2004 году закончил Амурский Государственный Университет по специальности "Финансы и кредит".
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31412.html

КМЗ осуществит техобслуживание главного двигателя таможенного судна "Петр Матвеев"
Кингисеппский машиностроительный завод выиграл тендер на техобслуживание главного двигателя М533 БТС "Петр Матвеев". Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Данное судно построено по проекту ЦКБ им. Р.Е. Алексеева. Предназначено для охраны таможенных границ РФ, борьбы с контрабандой и браконьерством, проведения таможенного и экологического контроля.
Руководитель проекта Олег Бакшинский сообщает: "Двигатель пройдет обслуживание без выгрузки с корабля. В объем работ войдет проверка и регулировка форсунок, реек блок-насосов, зазоров в механизме газораспределения, дефектовка насосов забортной и пресной воды. Заключительным этапом работ будет сдача двигателя в работе личному составу".
 Заказчиком работ выступила Владивостокская Таможня.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/31408.html

В Турции спустили на воду первый построенный для Катара учебный корабль
В Стамбуле на верфи Anadolu спустили на воду первый учебный корабль, предназначенный для ВМС Катара. Как сообщает Naval News, на мероприятии присутствовали министры обороны Турции и Катара Хулуси Акар и Халид бин Мухаммед аль-Атийя. В Минобороны Катара сообщили, что на спущенном на воду учебном корабле "Доха" будут проходить практику курсанты Морской академии Мохаммеда бен Ганема.
Катар заказал два учебных корабля турецкой верфи в марте 2018 года во время военно-морской выставки DIMDEX в Дохе.
На борту кораблей типа "Доха" выделены помещения для теоретических и практических занятий по управлению кораблем и применению вооружений. Одновременно обучаться на борту смогут 76 курсантов. Помимо базовой подготовки морских кадетов, учебные корабли типа "Доха" способны выполнять задачи по патрулированию акватории.
Полное водоизмещение учебных кораблей составит 1950 тонн, длина корпуса – 90 метров. Два дизельных двигателя обеспечивают скорость до 22 узлов. Вооружение – 30-мм артустановка и два 12,7-мм пулемета. На борту также сможет разместиться один средний вертолет.
Предполагается, что первый корабль передадут Катару весной 2021 года.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/БлижнийВосток26/

В столице Поморья продолжается строительство поморского коча
Как сообщает Двина Ньюс, в Архангельске продолжается создание исторического деревянного судна – поморского коча. Строительство осуществляется ассоциацией "Судостроительный кластер Архангельской области" на верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове.
В 2020 году в рамках конкурса на соискание грантов губернатора Архангельской области на реализацию проектов регионального значения в сфере культуры и искусства был поддержан проект по созданию художественной объемно-пространственной композиции-галереи, которая будет передавать дух деревянного судостроения на Русском Севере и историю строительства поморского коча.
Особенность проекта – включение исторической экспозиции в пространство действующей верфи.
Сейчас ведется сооружение галереи, а посмотреть на строительство деревянного судна как ключевого элемента будущей экспозиции приходят группы туристов. Например, во время своего визита в Архангельск здесь побывал известный телеведущий Михаил Ширвиндт. Кадры исторического деревянного судна выйдут на ютуб-канале проекта.
Источн: Корабел.ру  https://www.korabel.ru/news/comments/v_stolice_pomorya_prodolzhaetsya_stroitelstvo_pomorskogo_kocha.html

3. Разное

В Сочи пройдет презентация уникального "Атласа Черного и Азовского морей"
Уникальное издание "Атлас Черного и Азовского морей" создали "Роснефть" совместно с негосударственным институтом развития "Иннопрактика". В презентации, которая пройдет в Сочи 13 октября, примут участие ученые и участники исследовательских экспедиций, научные материалы которых легли в основу Атласа.
Издание состоит из шести тематических глав по физической географии, океанологии, гидрометеорологии, экологии, истории исследований, экономическому потенциалу морей и их прибрежной территории. Также в Атласе собраны все данные о морях за последние 100 лет и представлена информация о проведенных исследованиях в 2018-2019 годах.
Ранее были выпущены атласы Карского и Лаптевых морей. В конце 2019 года была опубликована четвертая книга серии "Экологический атлас Черного и Азовского морей", а в мае нынешнего года вышла его цифровая версия.
В отличие от предыдущих морей, Черное и Азовское моря почти полностью обрамлены сушей и омывают берега семи стран. А для создания наглядной схемы дна Черного моря авторы и вовсе создали трехмерную модель в специальной программе.
Помимо иллюстрированного атласа "Роснефть" совместно с Институтом океанологии им. П.П. Ширшова РАН, Центром морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова и издательством "Лекториум" разработала и запустила бесплатный онлайн-курс, основанный на материалах атласа. Курс поможет слушателям узнать как исторически сформировались, устроены и функционируют Черное и Азовское моря. Курс разработан для студентов старших курсов вузов естественных специальностей.
Напомним, что презентация нового Атласа состоится 13 октября в 13:00 в Образовательном центре "Сириус" по адресу: Краснодарский край, г. Сочи, Олимпийский проспект, дом 1.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-proydet-prezentaciya-unikalnogo-atlasa-chernogo-i-azovskogo-morey

Севастопольская регата "Русская весна" станет последним массовым мероприятием Крыма
Прошедшая в Севастополе парусная регата "Русская весна" станет последним большим массовым мероприятием на территории полуострова в этом сезоне. Такое решение принято из-за угрозы распространения коронавируса. Об этом на своей странице на "Фейсбуке" сообщил глава Республики Крым Сергей Аксенов.
– В Севастополе проходит VI парусная регата "Русская весна" на призы Героя России вице-адмирала Олега Белавенцева. Безусловно, в связи с эпидемиологической обстановкой и введенными противоэпидемическими мероприятиями, все награждения проходят на открытом воздухе, с соблюдением дистанционного режима и, вероятно, это одно из последних массовых мероприятий, поскольку их проведение ограничивается, – написал Сергей Аксенов. Глава также отметил, что парусная регата – это знаковое событие для Севастополя и Крыма. Она символизирует возвращение полуострова на историческую Родину в результате событий "Русской весны" 2014 года.
В рамках торжественной церемонии закрытия регаты состоялось награждение победителей,  вручение памятных призов. Победителем регаты стала команда из Севастополя.
Напоминаем, что в Севастополе запретили массовые мероприятия с количеством участников более 50 человек и ввели социальную дистанцию в кинотеатрах.
Источник: https://pda.sevastopol.kp.ru/online/news/4043185/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Первый маршрутный поезд Maersk из Китая прибыл в Грузию
В рамках межконтинентальных железнодорожных перевозок группы Maersk был запущен сервис, соединяющий Китай и Грузию, для доставки импортных грузов из Азии в Грузию. Как сообщила пресс-служба Maersk, в Тбилиси прибыл первый состав из Сианя (провинция Шэньси, Китай). Таким образом было открыто новое железнодорожное сообщение, которое станет дополнением к действующим морским сервисам Maersk, ориентированным на три закавказские республики (Грузия, Армения, Азербайджан).
Как отметил Ираклий Данелия, коммерческий представитель компании A.P. Moller - Maersk в Грузии, этот сервис в рамках межконтинентальных железнодорожных перевозк организован специально для грузинских клиентов. "В дальнейшем будут разработаны возможности для маршрутных поездов для всего Кавказского региона", – сказал региональный представитель компании.
Помимо обеспечения еще одного транспортного сообщения между Азией и Европой, дальнейшее расширение данного продукта датской транспортно-логистической группы также усилит роль Грузии в развитии "Нового шелкового пути".
Китайский город Сиань традиционно был отправной точкой древнего Шелкового пути, сухопутных грузовых маршрутов, соединяющих Восток и Запад на протяжении более тысячи лет.
Первый маршрутный поезд из Китая в Грузию отправился из Сианя 10 сентября 2020 года и прибыл в Тбилиси 4 октября. Поезд доставил в столицу Грузии 41 контейнер с грузами.
A.P. Moller-Maersk является крупнейшей международной группой компаний, которые работают в более чем 130 странах мира. Численность сотрудников группы превышает 88 тыс. человек. В группу входит самый крупный линейный контейнерный перевозчик Maersk Line. Группа осуществляет свою деятельность в различных бизнес-сегментах: морских контейнерных перевозках, логистике, а также в нефтегазовой отрасли. A.P. Moller-Maersk имеет пять основных подразделений: Maersk Line, APM Terminals, Maersk Oil, Maersk Drilling и APM Shipping Services (объединяющая четыре бизнес-подразделения Maersk Supply Service, Svitzer, Maersk Tankers и Damco).
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/302996/

Крым вышел на лидирующие позиции по выращиванию устриц
Крым вышел на лидирующие позиции по выращиванию товарной устрицы. Об этом сообщила объединённая пресс-служба Росрыболовства. "Республика Крым занимает лидирующие позиции по выращиванию товарной устрицы – объемы ее производства выросли с 358 тонн в 2017 году до 922 тонн в 2019 году и уже в первом полугодии 2020 года составили 616 тонн", – говорится в сообщении.
Ранее заместитель министра сельского хозяйства России – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков провел встречу с главой Крыма Сергеем Аксёновым. Они обсудили вопрос строительства рыбопитомника в Крыму.
Источник: Крыминформ  http://www.c-inform.info/news/id/89438

В Новороссийске у бывшего рыбзавода начались работы по берегоукреплению
Работы по берегоукреплению начались в районе бывшего рыбзавода. Планируется отсыпать берег галечником и бутовым камнем. Как сообщает управление строительства Новороссийска, в будущем здесь обустроят красивые пляжи, разделенные друг от друга небольшими бухточками.
Средства на работы выделены из федерального бюджета, направленного на развитие курортно-туристического кластера. Проект планировки был выполнен специалистами института "Краснодарводпроект". Занимается берегоукреплением подрядная организация ООО "ДПМК Белореченская".
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-u-byvshego-rybzavoda-nachalis-raboty-po-beregoukrepleniyu

Росприроднадзор выясняет причины появления следов нефти в Новороссийской бухте на месте крушения "Адмирала Нахимова"
В Новороссийской бухте заметили нефтяные пятна. Пузырьки поднимались с глубины и образовывали радужную пленку на поверхности моря на месте крушения парохода "Адмирал Нахимов".
Сейчас этим занялись специалисты Росприроднадзора. Инспекторы Федеральной службы по надзору в сфере природопользования уже взяли пробы воды и отправили их на исследование.
– В случае необходимости Росприроднадзор привлечет водолазов для выяснения обстоятельств. Ситуация находится под контролем Службы, – сообщили в Росприроднадзоре.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/rosprirodnadzor-vyyasnyaet-prichiny-poyavleniya-sledov-nefti-v-novorossiyskoy-buhte-na-meste-krusheniya-admirala-nahimova

"Севморпорт" на время отменил часть катеров на линии "Артбухта - Радиогорка"
На линии "Артбухта - Радиогорка" остался работать один пассажирский катер. Об этом сообщили в пресс-службе "Севастопольского морского порта". "По техническим причинам, до устранения неисправности, по Радиогорке 10 октября с 06.30 работает только один катер", – говорится в сообщении.
Напомним, в Севастополе появятся пять новых пассажирских катеров. Первый из этих катеров начнет работу уже в мае 2021 года. Также городские власти рассматривают возможность приобретения парома.
Источник: https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/sevmorport-na-vremya-otmenil-chast-katerov-na-linii-artbukhta-radiogorka/

4. Память

В Новороссийске проведут шлюпочные походы по историческим местам
Летом 2021 года для федерация морских многоборий Краснодарского края планирует организовать шлюпочные походы по акватории Цемесской бухты под названием "Мили морской славы", сообщает пресс-служба администрации Новоросисйска. В маршрут войдут исторические места города-героя. Ребята пройдут под парусами и на веслах по местам боевой славы русских и советских моряков – защитников Новороссийска в годы Крымской, Первой мировой и Великой Отечественной войн. Опустят на воду траурные венки в местах затопления кораблей Черноморского флота. В шлюпочном походе примут участие 150 школьников и студентов – воспитанники военно-патриотических и спортивных клубов Новороссийска.⠀
– Региональная общественная организация "Федерация морских многоборий Краснодарского края" уже многие годы проводит соревнования по морскому многоборью национального уровня. В программе многоборья – соревнования по плаванию на 200 метров вольным стилем, стрельба из пневматического оружия, кросс на 800 метров, парусные и гребные гонки на ялах, – отметил руководитель проекта Геннадий Гуляй.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-provedut-shlyupochnye-pohody-po-istoricheskim-mestam

5. Происшествия

Экипаж стоящего в украинском порту "Механика Погодина" планируют сменить в конце октября
Судовладелец планирует в конце октября сменить экипаж российского танкера "Механик Погодин", который более двух лет удерживается на территории порта Херсон на Украине.
Об этом сообщили ТАСС в четверг в компании "Волжское пароходство", которой принадлежит судно. "Все члены экипажа чувствуют себя хорошо. Команда, состоящая из девяти человек, полностью обеспечена продуктами питания и необходимыми медикаментами. Проблем с пополнением судовых припасов нет. Смена экипажа проводится в плановом режиме, <…> очередная смена запланирована на конец октября этого года", – сказали в компании.
В компании добавили, что "ситуация остается неразрешенной на протяжении уже более двух лет". "Все это время судно удерживается на территории морского порта Херсон, а многократные обращения судовладельца с просьбой о выдаче разрешения на выход остались без ответа. Мы продолжаем предпринимать все необходимые меры для обеспечения сохранности и безопасной стоянки танкера собственными силами, неся расходы на содержание судна и экипажа. Однако в правовом поле за истекшие два года никаких позитивных изменений не произошло", – добавили в компании.
Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/ekipazh_stoyaschego_v_ukrainskom_portu_mehanika_pogodina_planiruyut_smenit_v_konce_oktyabrya.html

Экипаж судна Mubariz Ibrahimov ростовской компании Palmali застрял в Стамбуле
Экипаж судна Mubariz Ibrahimov компании Palmali застрял в Стамбуле. Как указано в распространенном в соцсетях обращении капитана судна, на борту находятся 10 человек (7 граждане РФ, три – Азербайджана), судно принадлежит компании Armada Voyager One, которая входит в группу компаний Palmali.
Судно было задержано 24 июня 2020 года на рейде порта Стамбул администрацией флага Мальты по причине невыплаты заработной платы экипажу, так же, как и все остальные суда компании. "С конца августа руководство компании полностью игнорирует все наши попытки связаться с ними", – говорится в обращении. На судне заканчиваются припасы. На сегодняшний день задолженность по заработной плате составляет $220 тыс.
"Прошу капитана порта Стамбул и представителей международных организаций... оказать нам содействие в получении нашей заработной платы и возвращении домой", – говорится в обращении капитана.
Отметим, что компания Palmali давно испытывает финансовые трудности. Практически все ее суда, за исключением двух – Armada Pride и Baltic Mariner, брошены, арестованы или задержаны в разных портах по причине крупных долгов. По некоторым данным, общая сумма задолженности Palmali перед работниками своего флота составляет порядка $4 млн.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/303020/

На основе открытых источников подготовил С.П. Горбачев



Просмотров: 286
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: «Бал»  «Бастион»  HMS Dragon D35  USS Roosevelt DDG 80  ОСК  ЧФ  ВМСУ  НАТО  ЮВО  ВМС США  проект 636.3 "Варшавянка"  Средиземное море  Гибралтар  RQ-4A Global Hawk 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Венгрия перекрывает Украине путь в НАТО. Альянс не намерен вмешиваться в конфликт Киева и Будапешта
НАТО не станет посредником в урегулировании отношений между Венгрией и Украиной. Но Будапешт намерен использовать свое право вето на решения НАТО и >>>


Санду нацелилась на абсолютную власть
Избранный президент Майя Санду, судя по всему, начинает отнимать у Игоря Додона реальную власть в Молдавии. Его сторонники внезапно согласились начат >>>


После Карабаха. Кто и какую выгоду получил от вспышки конфликта на Южном Кавказе
Кровопролитная вспышка насилия в Нагорном Карабахе окончилась для рядового обывателя так же неожиданно, как началась. При участии России стороны ко >>>


Дерек Хоган, Майя Санду и кризис политического режима в Молдавии. Как чувствует себя Майя Санду в шкуре президента Игоря Додона
Эйфория Майи Санду, победившей на президентских выборах в Молдове,   продлилась недолго : парламент, где самая большая фракция у социалистов ( >>>


Средиземноморье: римский диалог
Обращение С.В. Лаврова к участникам международной конференции «Средиземноморье: римский диалог». >>>


Станет ли аэродром в Карабахе для России новым Хмеймимом. Пока Анкара пытается вытеснить Москву из Закавказья
Москва намерена оптимизировать расходы на содержание миротворческой группировки в зоне карабахского конфликта. Прорабатывается вопрос об использо >>>


Турция утратила доступ к западным двигателям. Военные программы замедляются политическими решениями
В последние годы турецкая оборонная промышленность добилась впечатляющих успехов в развитии, свидетельством чего стали эффектные действия ударных бе >>>


Ворота Индийского океана. Какие задачи решит российская военная база в Африке
По аналогии с определениями «североморцы» и «черноморцы» в Военно-Морском Флоте может появиться термин «красноморцы&raq >>>


Давние противники и лукавые союзники. В российско-турецких отношениях еще много белых пятен
История Турции сложна и противоречива. Как могло случиться, что всего за столетие (1453–1553) возникло самое большое и сильное в мире государст >>>


Голубь мира против козла отпущения. Дипломатия и вражда на Ближнем Востоке
  Два монархических государства, ОАЭ и Бахрейн, омываемые Персидским заливом, подписали исторические соглашения о нормализации отношений с евр >>>


Поиск



Наш день

5 декабря — День начала контрнаступления Советских войск под Москвой
День воинской славы России День начала контрнаступления Советских войск против немецко-фашистских войск в битве под Москвой 1941 год. У становлен Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (победных днях) России. Он отмечается ежегодно 5 декабря.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


100-летие Русского Исхода

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Две новых гиперзвуковых ракеты США. Супероружие будет летать в плотных слоях атмосферы на малых высотах и поражать наземные цели
По ту сторону Суэца. Соглашение с Суданом о создании базы ВМФ РФ ожидает подписи президента
«Память о Второй мировой войне и современная геополитика»
Братская кушетка. Василий Степанов о юбилее «Брата-2»
Дорога в море. Для многих перспективных разработок её открывает Международный военно-морской салон МВМС-2019
Иран отдаёт России свои порты назло ОАЭ и Израилю. В Тегеране сигнализируют о согласии на военное присутствие РФ и Китая
Грязь для адмиралов. Почему на территории военного санатория им. Н.И. Пирогова установлен памятник только Макарову
Кто взорвал линкор «Новороссийск». 65 лет назад погиб флагман Черноморского флота
Военно-научное общество ЧФ проводит презентацию книги об адмирале Чурсине
Реклама


Погода


Ранее
Керченский мост будут строить одновременно с подходами

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ