Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Совету старшин Севастопольского Морского собрания был представлен отчет за 2019 год
Режим ЧС власти смогут ввести уже с 1 апреля. Президент призвал регионы не бояться даже избыточных мер в борьбе с пандемией
19 марта – День моряка-подводника России. Главком ВМФ России поздравил подводников с их профессиональным праздником.
В Абхазии прошли президентские выборы. Грузия и Украина уже заявили свои протесты
Российский Су-27 упал в Черное море
Верховная рада игнорирует Зеленского. Президент Украины предупредил, что без кредита МВФ страну ждет экономический упадок и дефолт
Пока Пашинян обещает накормить Европу, бизнес Армении просит помощи. Премьер уверен, что помогать отечественной экономике не нужно
Россия нанесла по нефтяной отрасли США смертельный удар – Кедми
Конструкторы: ускорить постройку кораблей поможет системная интеграция
Дальневосточному заводу "Звезда" открыли кредит на 930 млн рублей
Парусники ФГУП «Росморпорт» завершают навигацию
1 апреля уволят более 500 сотрудников Крымских морских портов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Обзор событий за неделю


2011-03-12 08:32 События
Представляем вам очередной обзор событий за прошедшую неделю в регионе Причерноморья, в Севастополе, Крыму и на флоте.

Россия в Ливию черноморцев посылать не будет

 

Россия не будет направлять к ливийским берегам корабли с морскими пехотинцами. Об этом сообщил официальный представитель Черноморского флота РФ капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев. Он, в частности, сказал: "Такая задача перед флотом не ставилась".

Некоторые СМИ со ссылкой на источник в дипломатических кругах распространили информацию о том, что в Средиземное море вскоре выйдут два корабля ЧФ РФ с морпехами на борту. Речь шла больших десантных кораблях Черноморского флота "Цезарь Куников" и "Ямал", которые якобы планируют с группами морских пехотинцев выйти к побережью Ливии. При этом издания сообщали, что на борту каждого десантного корабля будет не менее 150 морских пехотинцев.

Как заявил Трухачев, большой десантный корабль "Цезарь Куников" готовится к

доковому ремонту, а значит вообще не планируется никаких его выходов на ближайшие несколько недель, а большой десантный корабль "Ямал" готовится принять участие в международных учениях "Блэксифор", которые пройдут в Черном море. "Очевидно, издания использовали непроверенную информацию, и к тому же дипломатические ведомства в последнее время не озвучивали интересы Российской Федерации у побережья Ливии".

Между тем, российский политолог Андрей Латынин отмечает, что Ливия находится в зоне ответственности ЧФ РФ. "Очевидно, если задача будет поставлена, корабли там появятся", – сказал эксперт. Однако, по его мнению, отправлять десантные корабли к берегам Ливии сейчас нет смысла. "Эвакуация соотечественников проведена самолетами. Военной целесообразности вступать в конфликт нет. Поддерживать открыто режим Каддафи – не понятно зачем. Оказывать помощь оппозиции – тоже нет смысла, не ясно, кто это такие", – сказал Латынин.

 Источник: РИА Новости

 

Украина может согласиться на перевооружение Черноморского флота

 Согласно действующим договоренностям, перевооружение ЧФ возможно только с согласия Украины. Однако между Россией и Украиной может быть подписано новое соглашение по перевооружению Черноморского флота, сообщил журналистам министр обороны России. "Мы на самом деле обсуждаем этот вопрос, мы пытаемся сформулировать новые положения этого соглашения", – сказал Анатолий Сердюков.

Кроме того, Сердюков рассказал, что допускает участие отдельных украинских специалистов в разработке новой тяжелой жидкостной ракеты для Ракетных войск стратегического назначения. Об этом он сообщил журналистам в Оренбурге, где побывал вместе с министром обороны Украины Михаилом Ежелем. Сердюков отметил, что в России разрабатывается тяжелая жидкостная ракета, которая придет на смену межконтинентальной баллистической ракете "Воевода". Он исключил участие в этом проекте украинского предприятия "Южмаш", подчеркнув, что "его отдельные специалисты могут участвовать в российской разработке". Это возможно, по мнению министра, при условии, если Россия направит предложения таким специалистам, и они согласятся.

 Источник: Газета.ru

 

В Киеве обсудят механизм перевооружения ЧФ

 "Вопросы относительно перевооружения Черноморского флота Российской Федерации (базирующегося на территории Украины) четко зафиксированы в соглашениях между Украиной и Россией от 1997 года. И в рамках этих соглашений определены численность и порядок использования кораблей и частей Черноморского флота". Как сообщает Департамент прессы и информации МЛ Украины, об этом заявил министр обороны Украины Михаил Ежель на брифинге в Киеве. "Насчет перевооружения Черноморского флота России – это вопрос переговоров. В рамках действующего законодательства, в рамках тех соглашений, которые есть, это не предусмотрено. Там четко определено лишь количество воинских частей Черноморского флота. Но механизм перевооружению не прописан", – отметил он.

Михаил Ежель также обратил внимание на то, что украинская и российская стороны работают над урегулированием этого вопроса. "Мы понимаем, что если, например, есть необходимость заменить неисправный самолет или самолет, у которого исчерпан ресурс, он должен быть заменен. Но как это будет сделано – это вопрос переговоров", – подчеркнул министр обороны Украины.

Таким образом, в ближайшее время Россия и Украина будут обсуждать механизм перевооружения Черноморского флота Российской Федерации.

25 марта в Киеве состоится заседание подкомитета по безопасности

Межправкомиссии, где запланировано для обсуждения около десяти вопросов, касающихся военного сотрудничества РФ и Украины. В частности, Россия и Украина намерены подписать новое соглашение по перевооружению Черноморского флота. Согласно действующим договоренностям, перевооружение ЧФ возможно только с согласия Украины.

 Источник: Росбалт

 

Российские и украинские моряки могут бороться с пиратами совместно

Министр обороны РФ Анатолий Сердюков предложил Украине использовать российские боевые корабли для базирования на них украинских сил специального назначения для борьбы с пиратством в Аденском заливе. Он сказал: "Предложение с российской стороны прозвучало. Если есть необходимость, то можно использовать на наших кораблях отряды специального назначения Украины". По его словам, теперь ответ за Киевом.

Министр обороны Украины Михаил Ежель, в свою очередь, подчеркнул, что каждая страна должна внести свой вклад в антипиратскую операцию "Аталанта". По его словам, пиратские действия должны быть пресечены на море, но участие в операции может быть разным, в том числе при помощи размещения оперативных групп на кораблях. Но самое главное, это взаимодействие стран в Аденском заливе. "У нас есть план использования самолета-амфибии Бе-12 в этом районе во взаимодействии с российскими моряками", сказал М. Ежель. Он подчеркнул, что этот противолодочный самолет имеет достаточный радиус действия и хорошие возможности по наблюдению за морской обстановкой.

Как ранее сообщалось, Главком ВС Украины Григорий Педченко в октябре 2010 года заявил, что украинские военные будут участвовать в миссии ЕС по борьбе с пиратством в Аденском заливе "Аталанта". Украинские моряки часто становятся заложниками сомалийских пиратов, промышляющих в Аденском заливе и за его пределами. Самым резонансным стал захват перевозившего оружие судна "Фаина" с 17 гражданами Украины на борту летом 2008 года. Судно было освобождено в феврале 2009 года.

 Источник: РИА Новости

 

Экс-глава СБУ: Вместо перевооружения ЧФ РФ пусть Россия строит базу на своей территории

Экс-глава СБУ, председатель политсовета партии "Наша Украина" Валентин Наливайченко убежден: вместо перевооружения Черноморского флота России нужно вкладывать средства в построение военной базы для этого флота на своей территории.

Комментируя переговоры министров обороны России и Украины по этому вопросу, он подчеркнул, что в близкой и обозримой перспективе Харьковские соглашения о продлении базирования российского флота на территории Украины до 2042 года будут денонсированы как такие, которые не отвечают национальным интересам. По его словам, вопреки заверениям нынешней власти Украина так и не получила реальной скидки на российский газ и, по подсчетам экспертов, ежегодно теряет несколько миллиардов долларов бюджетных доходов, которые должны были быть направлены на социально-экономическое развитие региона, в частности развитие курортных ресурсов и торгово-портового потенциала Севастополя.

Политик напомнил, что сегодня в распоряжении российского флота в Крыму находится более 18 тыс. га земель, десятки километров лучших причалов. При этом по официальным сообщениям Севастопольской горгосадминистрации, только 25% этой территории реально используются на военные нужды, остальные стали предметом незаконной коммерческой деятельности командования флота, результатом которой стали строительные аферы и приватизация этих земель. "Я убежден, что решение о хозяйственном использовании севастопольских земель должно приниматься Севастопольской городской общиной, а не российским Минобороны в Москве", заявил Наливайченко.

Он обратил внимание на то, что российская сторона систематически не соблюдает соглашения от 1997 года, которые определяют условия временного пребывания российского Черноморского флота на территории Украины. До сих пор не заключено ни одного договора аренды на объекты, которые использует российский флот, командование флота препятствует инвентаризации арендованных территорий, вопреки решению судов под российским военным контролем находятся украинские маяки, продолжается загрязнение флотом акватории крымского побережья, а склады взрывоопасных материалов несут прямую угрозу для жизни крымчан. Исходя из интереса украинских граждан, в первую очередь севастопольцев, именно эти вопросы нынешняя украинская власть должна вынести на переговоры с Россией.

 Источник: "Фраза"

 

Возможно, сбор-поход черноморцы и моряки ВМСУ проведут совместно

Министр бороны Украины Михаил Ежель не исключил возможности проведения совместного сбор-похода украинских Военно-морских сил с кораблями Черноморского флота России. "Мы пока этот вопрос не проговаривали, но думаю, нельзя исключить проведение подобных совместных мероприятий", – сказал украинский министр журналистам. Совместный сбор-поход кораблей, продолжил Ежель, облегчает решение задач для украинского и российского флотов, прежде всего, в средствах обеспечения. "Мы можем помогать друг другу закрывать районы и проводить другие действия, которые могут быть элементами подготовки к крупным учениям типа "Фарватер мира", – сказал Михаил Ежель, имея в виду двусторонние российско-украинские маневры военно-морских сил.

В свою очередь, министр обороны РФ Анатолий Сердюков, который сопровождал украинского коллегу, в ходе визита в Россию отметил, что "с нашей стороны есть предложение провести совместные военные учения с Украиной в любом формате: на земле, в воздухе, на море. Это могут быть и комплексные, и совместные, и отдельные, и с участием других стран учения. Мы готовы к любому формату", – сказал министр.

Михаил Ежель, в свою очередь, отметил, что хорошо спланированные учения "Фарватер мира" по масштабу могут превзойти любые другие учения между РФ и Украиной. "Это могут быть и совместные поисковые операции, и совместные действия по применению оружия, и закрытие водных районов, и организация противолодочной и противовоздушной обороны", – сказал Ежель. По его мнению, "Фарватер мира" – это венец боевой подготовки моряков двух стран.

Отвечая на вопрос журналистов о том, не планируется ли проведение совместных сбор-походов кораблей Черноморского флота РФ и ВМС Украины, Сердюков сказал, что пока этот вопрос не прорабатывался.

 Источник: Вести RU, РИА Новости

 

Россия с Украиной НИТКУ "натянут" вместе

Россия и Украина могут создать совместное предприятие по использованию тренажерного комплекса НИТКА (город Саки, Крым) для тренировок летчиков-палубников морской авиации ВМФ России. Так считает министр обороны Украины Михаил Ежель.

НИТКА – единственный тренажер для палубной авиации, который достался Украине после распада СССР. Между тем, у самой Украины палубной авиации нет.

"У нас нет вопросов для использования Россией тренажера НИТКА. Стоит вопрос о создании СП. Мы думаем об этом", сказал Ежель.

В свою очередь, министр обороны России Анатолий Сердюков сообщил, что в Ейске (Краснодарский край) будет построен базовый аэродром морской авиации ВМФ РФ. "Там будет тренировочный центр морской авиации", — сказал министр.

Источник в российской делегации сообщил что собственный тренажер палубной авиации Россия планирует построить в Ейске после 2015 года. До этого российские палубники будут тренироваться в Крыму.

Сердюков сообщил, что 25 марта состоится заседание подкомиссии по ЧФ в рамках госкомиссии Украина - Россия. Вопрос использования НИТКИ может быть рассмотрен на этом заседании.

На совещании в Киеве М. Ежель поднял вопрос о финансировании содержания тренажерного комплекса. "НИТКА используется российской стороной для тренировки своих пилотов. И в прошлом году российские летчики тренировались там. Вопрос о бесплатном использовании этого полигона не стоит... Там есть оборудование, которое отрабатывает свой ресурс и которое нужно ремонтировать, обслуживать... Большинство этих механизмов изготовлено в Петербурге... Взять на себя эти регламентные работы бесплатно мы не можем, поэтому этот вопрос должен быть профинансирован российской стороной", – подчеркнул министр.

 Источник: РИА Новости, "Главное"

 

Власти Севастополя за ЧФ РФ хотят в 2 раза больше

Севастопольская госадминистрация внесла в Кабинет министров Украины методику расчета компенсации потерь городского бюджета за базирование Черноморского флота РФ. Об этом на заседании коллегии заявил председатель СГГА Валерий Саратов.

"Достаточно сложно идет документ, потому что он, естественно, раздражает министерство финансов. Но поручение президента мы выполнили и внесли его. Мы внесли еще один документ, который называется "Методика определения объема участия Российской Федерации в социально-экономической сфере Севастополя", – сказал Саратов.

Напомним, что Севастополь вносил в Кабмин Украины методику расчетов компенсации за базирование ЧФ РФ еще в прошлом году, однако из-за реформирования украинского правительства документ не был утвержден и учтен при формировании госбюджета.

Таким образом, сумма компенсаций для Севастополя из госбюджета в 2011 году осталась на уровне прошлого года и составила 100 млн. грн., хотя городские власти рассчитывали получить согласно поданной методике в два раза больше.

 Источник: КИД

 

Россия готова дать деньги Севастополю, но Украина для этого не создает условий

 Россия не вкладывает деньги в развитие Севастополя, как намеревалась после заключения Харьковских соглашений, поскольку украинская сторона не создает приемлемые условия для инвестиций из РФ. Об этом заявил депутат Госдумы Сергей Марков. "Условия не созданы, прежде всего, украинским правительством", – сказал он.

"Если вы знаете – там плохая ситуация в экономике. Там напортачили-наворочали за последние 5–6 лет, огромное количество проблем появилось. Плюс кризис экономический очень много наворочал, плюс специально запущены такие вещи в законодательство хитроумные, которые должны противоречить, мешать российским инвестициям. И потихонечку это надо минимизировать. Кроме того, есть серьезная борьба различных субъектов за объекты в Крыму. Многие украинские собственники, в том числе из Донецка, Донбасса, не очень бы хотели допускать других. Дело не в том, что они против России. Они сами почти как Россия. Просто потому, что они хотят владеть этим сами. Поскольку они очень влиятельны, они там говорят: "Чего их пускать-то, русских?". Они сами русские, но другие. У них карман свой" – объяснил российский депутат.

 Источник: ForPost

 

Экс-"Украину" Россия, наверное, все-таки заберет

У Киева нет выхода, кроме как продать России бывший крейсер "Украина" по небольшой цене, либо же порезать корабль на металлолом. Об этом сообщил источник в российском военном ведомстве. По его словам, "по большому счету, России такой корабль не нужен".

Он пояснил, что при строительстве на заводе в Николаеве "была нарушена технология сборки корабля по временным рамкам", от чего в дальнейшем будут зависеть прочность и износ корпуса крейсера. "Плюс корабль давно стоит у стенки завода мертвым железом", – подчеркнул российский офицер. "Судя по всему, в Киеве понимают, что девать крейсер некуда. Если не продать его задарма, то придется резать", – сказал он.

Ранее СМИ сообщали о том, что Россия намерена получить недостроенный крейсер "Украина" бесплатно. Также сообщалось, что только после этого Россия будет готова рассматривать различные варианты участия украинских компаний в достройке корабля.

На днях министр обороны Украины Михаил Ежель сказал: "У меня не поднимется рука, чтобы резать этот корабль, готовность которого составляет 95%". "Я думаю, что Анатолию Эдуардовичу (Сердюкову — прим. ред.) хочется иметь еще один такой корабль в составе Военно-Морского Флота России", – добавил он. В свою очередь глава Минобороны РФ Анатолий Сердюков заявил: "Да, но только бесплатно", отметив, что Москва ждет от Киева приемлемых предложений. "Мы ждем приемлемого решения", – сказал министр. На вопрос журналистов, где этот корабль сможет базироваться в случае его приобретения Россией, министр лаконично ответил: "На Черном море".

В свою очередь, глава Минобороны Украины Михаил Ежель высказал мнение, что в ближайшее время этот вопрос будет решен и многое уже проговорено.

Долгие месяцы переговоров относительно продажи бывшего крейсера "Украина" России связаны с тем, что Киев не хочет продавать корабль Москве по минимальной цене, как предлагает российская сторона. Об этом заявил депутат Верховной Рады от Партии регионов, экс-министр обороны Украины Александр Кузьмук. "Я убежден, что еще необходимо время для обсуждения условий покупки крейсера "Украина". Но если говорить о минимальной цене покупки, то это некорректно и неприемлемо для нас. Ведь в крейсер, который ранее назывался "Украина", вложено огромное количество средств", – сказал депутат.

По словам Кузьмука, для введения корабля в строй необходимо немало работ. "Необходима еще замена не только агрегата, но и электрической части, еще некоторых приборов. Поэтому будет непростой переговорный процесс, относительно ценообразования", – прогнозирует он.

"Россия не тормозит этот процесс. Просто это непростое приобретение, это вам не килограмм картошки купить. Поэтому такие вещи с одного маха не решаются. Они изучают, мы готовим свои предложения", – резюмировал Кузьмук.

 Источник: "Новый регион"

 

В состав ЧФ вошел новый рейдовый буксир

Состоялся подъем флага на новом рейдовом буксире Черноморского флота РБ-389 (капитан – Алексей Украинец), который сейчас находится в Новороссийской ВМБ. Буксир входит в состав бригады вспомогательных судов, которой командует капитан 2 ранга Сергей Епифанов.

Для участия в торжественной передаче новейшего буксира в состав сил вспомогательного флота ЧФ и подъема на нем флага из Севастополя в Новороссийск прибыл начальник управления вспомогательного флота ЧФ капитан 1 ранга Олег Истомин.

РБ-389 – буксир нового поколения проекта 90600. Несмотря на свои небольшие размеры, он обладает большими возможностями и массой технических новинок. Построен на Ленинградском заводе "Пелла". Полное водоизмещение 417 тонн. Скорость полного хода 12 узлов. Её обеспечивают два мощных двигателя. Они обеспечивают силу тяги на гаке около 25 тонн. Буксир комфортабельный, напичкан радиоэлектроникой, управление компьютеризировано. Бытовые условия – прекрасные. Это поистине буксир нового поколения. Экипаж – 12 человек.

Включение нового буксира в состав ЧФ – примечательное событие. Вспомогательный флот состоит из судов преклонного возраста. И если на Северный флот уже переданы РБ-34, 47, 48, то Черноморский впервые за последние несколько лет получил новое современное судно.

 Источник: ForPost

Черноморцы отметили 90-летие морской авиации ЧФ

 На Черноморском флоте РФ отметили 90-летие со дня образования морской авиации ЧФ.

Юбилейные торжества начались в Севастополе на проспекте, носящем имя легендарного черноморского летчика, командовавшего ВВС ЧФ с 1941 по 1942 год, генерал-майора Николая Острякова. У мемориала "Мужеству и героизму авиаторов-черноморцев" состоялся митинг-реквием в котором приняли участие заслуженный военный летчик Российской Федерации, начальник морской авиации флота генерал-майор Александр Отрощенко, командующие ВВС Черноморского флота различных периодов, находящиеся в запасе и отставке, ветераны авиации, помощник командующего Черноморским флотом по работе с верующими военнослужащими протоиерей Александр Бондаренко, шефская делегация Белгородской области, учащиеся севастопольских школ № 22 и № 38, носящих имена черноморских летчиков Героя Советского Союза Николая Острякова и дважды Героя Советского Союза Николая Челнокова. У мемориала была выстроена рота почётного караула. Участники митинга возложили венки и цветы к "Стене Памяти", на которой перечислены названия авиационных соединений, принимавших участие в Великой Отечественной войне и имена черноморских летчиков, погибших в боях.

Севастополь и Черноморский флот России на протяжении всей истории были, как два крыла, две руки. Частица этой истории принадлежит и черноморской авиации.

Достаточно напомнить, что 26 улиц города названы именами черноморских летчиков. А два лучших района любовно называют в народе "район Летчиков" и "район Острякова".

Позднее в Доме офицеров Черноморского флота состоялось торжественное собрание, посвященное юбилею морской авиации ЧФ. Выступая перед присутствующими, заместитель командующего Черноморским флотом вице-адмирал Сергей Меняйло отметил, что "российский флот на Черном море по праву является колыбелью авиации Военно-Морского Флота, берущей свое начало от Севастопольской военной авиационной школы, давшей Отечеству таких знаменитых воздушных асов, как Петр Нестеров и Александр Покрышкин". Лётчики-черноморцы совершали длительные беспосадочные перелёты, участвовали в спасении челюскинцев. В годы Великой Отечественной войны черноморцы сбили и уничтожили на земле 2149 фашистских самолётов, повредили 345 и потопили 287 вражеских кораблей. За подвиги, совершенные в небе, 65 лётчиков и штурманов ЧФ удостоены звания Героя Советского Союза, свыше 10000 награждены орденами и медалями".

Заместитель командующего флотом особо остановился на том, что военные лётчики флота всегда были и остаются на лидирующих позициях в освоении новой авиационной техники. Силами морской авиации ЧФ в своё время осуществлена первая авиационная боевая служба в Средиземном море на противолодочном крейсере "Москва", первое в истории траление с воздуха при разминировании Суэцкого канала.

Черноморский флот стал школой подготовки летных кадров для тяжелых авианесущих крейсеров. Летчики-черноморцы первыми освоили сверхзвуковые ракетоносцы и экранопланы, что открыло новые перспективы для развития отечественного авиастроения.

"В условиях обновления российской Армии и Флота не стоит на месте и развитие морской авиации, лётчики имеют возможности освоить новую технику, совершенствовать своё мастерство в дальних походах и на полигонах. И делают это успешно. Четвёртый год подряд штурмовая авиация ЧФ за успехи в боевой подготовке получает приз Главнокомандующего Военно-Морским Флотом", – подчеркнул вице-адмирал С. Меняйло.

На собрании присутствовали заместитель председателя Севастопольского городского Совета Александр Антоненков, вручивший юбилярам поздравительный адрес, заместитель председателя Севастопольской городской госадминистрации Николай Карпеев, представители Москвы, Белгородской области и других регионов России. Поздравить морских авиаторов с праздником пришли украинские коллеги, руководство Дома Москвы в Севастополе, директор Черноморского филиала МГУ имени М. Ломоносова Владимир Трифонов, многочисленные ветераны ВВС Черноморского флота, севастопольцы, чья жизнь связана с авиацией ЧФ. В зале ДОФа – командование морской авиации ЧФ, командование и офицеры Качинского и Гвардейского авиационных гарнизонов во главе с полковниками Юрием Юриным и Геннадием Загоновым.

Примечательная деталь – в юбилейных торжествах приняли участие 5 руководителей морской авиации ЧФ. Это два командующих ВВС ЧФ генерал-лейтенанты в отставке Николай Фадеев и Валерий Юрин, командующий, а затем начальник ВВС ЧФ – заместитель командующего ЧФ по авиации генерал-майор авиации в отставке Анатолий Быков (прибыл из Москвы), начальник авиации ЧФ генерал-майор Игорь Сапрыкин. С прошлого года морскую авиацию ЧФ возглавляет генерал-майор авиации Александр Отрощенко – заслуженный военный летчик России, летчик-снайпер.

После поздравлений состоялся праздничный концерт, который был посвящен 90-летию авиации ЧФ. Ансамбль песни и пляски ЧФ под управлением старшего лейтенанта Ильи Колесникова порадовал авиаторов своим искусством песни и пляски.

 Источник: ForPost, "Графская пристань"

 

Черноморские зенитчики отметили юбилей полка

В Севастополе прошли торжественные мероприятия, посвященные 65-летию зенитно-ракетного полка Черноморского флота, которым командует полковник Михаил Глушич.

Прообразом современной части послужил зенитный артиллерийский полк, созданный в марте 1946 года на основе отдельного зенитного артиллерийского дивизиона механизированной Горловской дважды Краснознаменной ордена Суворова дивизии. У истоков его формирования стояли фронтовики, прошедшие огненными дорогами Великой Отечественной войны, их боевой опыт послужил основой для определения организационной структуры подразделений, системы обучения и воспитания личного состава.

История зенитного ракетного полка началась 3 марта 1946 года. Когда согласно директиве Генерального Штаба Красной Армии началось формирование подразделения на основе 966 отдельного артиллерийского зенитного дивизиона 253-го зенитного артиллерийского полка 28-й механизированной Горловской дважды Краснознаменного ордена Суворова дивизии. Местом дислокации полка был выбран город Джанкой. За всю свою 65 летнюю историю зенитный ракетный полк неоднократно менял место своей дислокации. В октябре того же года полк уже находится в полной боевой готовности в городе Евпатория. В октябре 1951 года – город Бахчисарай, а с мая 1953 по июнь 1989 года – Симферополь. Менялись командиры, войсковые номера, полк то становился дивизионом, то опять полком.

1 июля 1989 года зенитный артиллерийский полк был перевооружен на зенитный ракетный комплекс "Оса" переименован в зенитный ракетный полк и передислоцирован в село Межгорье Белогорского района Крымской области, а 1 декабря того же года вошел в состав 126 дивизии береговой обороны Береговых войск Черноморского Флота. 5 мая 1994 года полк передан в подчинение начальника Береговых войск Черноморского Флота, а 2 июня 1995 года передислоцирован в город Севастополь, в район бухты Казачьей. С 2009 года – на Северную сторону Севастополя.

Зенитчики ЧФ регулярно участвуют в боевых стрельбах на полигонах Ашулук, Капустин Яр, Опук, демонстрируют высокую слаженность действий расчетов и профессионализм личного состава.

В 1994 году полк принимает участие в тактическом учении с боевой стрельбой в районе горы Дюрмен на учебном полигоне "Опук". С 1996 по 1999 годы проводит боевые ракетные пуски на мысе Херсонес, в 2001 и 2003 годах на полигоне "Ашулук".

В 2005, 2007 и 2010 годах с полком проводились тактические учения с боевой стрельбой на полигоне "Капустин Яр". Боевые стрельбы выполнены с оценками "хорошо" и "отлично".

По итогам 2010 года в состязательных стрельбах по отражению ударов средств воздушного нападения противника часть получила приз Главнокомандующего ВМФ, а в Южном военном округе черноморские зенитчики заняли достойное третье место.

 За образцовое выполнение воинского долга многие военнослужащие полка награждены орденами и медалями, а воинская часть неоднократно отмечалась командованием Черноморского флота, ВМФ и Министром обороны Российской Федерации.

По случаю юбилея полка в Севастополь приехали шефы из Таганрога, делегации ветеранов из Симферополя и других городов Крыма.

В Севастопольском Матросском клубе прошло торжественное собрание, на котором ЗРП поздравили заместитель командующего Черноморским флотом вице-адмирал Сергей Меняйло, заместитель начальника береговых войск ЧФ полковник Андрей Бородин. Последовали поздравления от ветеранов береговых войск ЧФ, шефов из Таганрога, настоятеля Свято-Никольского храма митрофорного протоиерея отца Георгия (Полякова). Лучшие военнослужащие зенитно-ракетного полка поощрены приказом командующего Черноморским флотом, начальника береговых войск ЧФ и командира полка.

 Источник: "Новый Севастополь", ForPost

"Золотой юбилей" флотского бассейна

Бассейну 175-го центра морской и физической подготовки Черноморского флота исполнилось 50 лет. Он стал площадкой для старта и подготовки множества спортсменов, в т. ч. мирового уровня. Среди них – олимпийская чемпионка по плаванию Галина Прозуменщикова, рассказывает помощник командующего ЧФ по физической подготовке подполковник Олег Хоменко. – Это спортсменка, завоевавшая первую для сборной СССР золотую олимпийскую медаль в плавании. На дистанции 200м брассом Галина Прозуменщикова четыре раза (!) устанавливала рекорд мира. Сначала 11 апреля 1964 года на матче СССР — Великобритания. Тренером олимпийской чемпионки в Токио была Елена Алексеенко. Переехав в Москву, Галина Прозуменщикова не единожды приезжала к нам в Севастополь, который дал ей путевку в большой спорт. Или Надежда Турукало, которая вместе с мужем Борисом Поротовым пришли на 50-летие бассейна". Кавалер ордена Красной звезды, в прошлом старший тренер 44-го спортивного клуба Черноморского Флота Борис Поротов вырастил 20 мастеров спорта по подводному плаванию и 6 мастеров международного класса

Большой вклад в копилку спортивных побед внесли спортсмены-подводники. Их наставниками были: Юрий Владимирович Белоусов, Николай Иванович Донец, Надежда Прокопьевна Турукало, Борис Глебович Топоротов, Ольга Юрьевна Терлецкая, Валентина Анатольевна Должикова. Под руководством своих тренеров команда добивалась высоких показателей. Раиса Гурская — неоднократная чемпионка Мира, установила 13 мировых рекордов. Олег Ананьев завоевал высокие титулы чемпиона и рекордсмена Мира, Европы, СССР и ВС СССР. Лариса Степанова – неоднократная чемпионка Европы и СССР. Сборная команда по подводному спорту была сильнейшей командой в СССР. Заслуженный мастер спорта Игорь Сапрыкин – чемпион мира, 4-кратный рекордсмен мира.

Сегодня коллективом бассейна руководит полковник запаса Петр Гениевич Ваулин, морской пехотинец, прошедший суровую школу военной службы.

Шесть лет назад бассейн завершил капитальный ремонт и реконструкцию некоторых служебных помещений. На открытии обновленного бассейна присутствовал командующий ЧФ РФ и члены Военного совета. Значительно помолодела сама чаша, появилось новое техническое оборудование, обеспечивающее микроклимат и чистую подогретую воду, были установлены современные трапы, трамплины, выложена плитка, сменены радиаторы, душевые кабинки, появилась новая мебель и много другое. Преобразился медицинский кабинет. Модернизация позволила проводить занятия во всех секциях и принимать зачеты у военнослужащих на более высоком уровне.

В настоящее время в бассейне проходят физическую подготовку офицеры, мичманы, военнослужащие по контракту. Кроме того, на голубых дорожках оздоравливаются семьи военнослужащих и севастопольцы, ведущие здоровый образ жизни. Для юных севастопольцев работают спортивные секции, где опытные тренеры учат мальчишек и девчонок плавать. Бассейн многое сделал для тренировок людей с ограниченными физическими возможностями.

Как справедливо отметил заместитель командующего Черноморским флотом, председатель спорткомитета ЧФ вице-адмирал Сергей Меняйло, присутствовавший на юбилейном празднике, бассейн это не только помещение, где созданы необходимые условия для занятий плаванием и тренировок черноморцев. Это прежде всего люди. Это коллектив единомышленников, которые создают комфортные и благоприятные условия для обучения плаванию, для совершенствования физического и спортивного мастерства. В этот день он высказал немало теплых слов и в адрес ветеранов спорта, и тех, кто продолжил их эстафету.

Празднование юбилея флотского бассейна вылилось в настоящую водную феерию, красочный спортивный праздник.

Музыкальные поздравления прозвучали от солистов Ансамбля песни и пляски ЧФ.

 Источник: ForPost

 

Вопрос о застройке Казачки рассмотрят 15 марта

На запланированной на 15 марта сессии Севастопольского горсовета будет предложен к утверждению детальный план застройки Казачьей бухты. "Проект застройки, разработанный коллективом авторов под руководством Аллы Осиповой, рассматривался на заседании градостроительного Совета. Тогда документ подвергся резкой критике со стороны командования Черноморского флота Российской Федерации – архитекторы предложили застроить ту территорию, где сейчас находится военный полигон. Как сообщил председатель городского Совета Юрий Дойников, в варианте, который будет представлен на суд депутатов, все замечания российской стороны учтены.

Напомним, 12 января в СГГА состоялась презентация проекта развития микрорайона Казачьей бухты.

Источник: "Севастопольский меридиан"

 

Кабмин Украины определился с численностью Вооруженных сил и с весенним призывом

Кабинет Министров Украины принял законопроект, устанавливающий численность Вооруженных сил Украины. Согласно законопроекту, численность Вооруженных сил Украины к концу 2011 года составит 192 тысячи человек.

На брифинге по окончании заседания правительства выступил министр обороны Украины

Михаил Ежель. Он, в частности, сказал: "144 тысячи человек из этой численности – военнослужащие".

Во время заседания, по словам Ежеля, Кабмин принял распоряжение по организации и проведению весеннего призыва в ряды ВСУ и других воинских формирований Украины, который состоится в течение апреля-мая. Согласно распоряжению весной 2011 года планируется призвать на срочную военную службу 26 тысяч 100 человек. Из них 20 тысяч – в ряды Вооруженных Сил Украины, 5 тысяч 100 человек – во Внутренние войска МВД Украины и 1 тысяча – в Государственную специальную службу транспорта.

"Для обеспечения организованного проведения весеннего призыва из Государственного бюджета запланировано выделить 5298 тысяч гривен," – сообщил министр обороны Украины.

Источник: "Пресс-служба Министерства обороны Украины"

 

Совет офицеров ВМС ВС Украины: отчеты и выборы

В Командовании ВМС ВСУ проведено общее офицерское собрание, на котором был заслушан отчет председателя Совета офицеров, избран новый состав Совета и его председатель.

Первый заместитель командующего ВМС ВС Украины вице-адмирал Сергей Елисеев отметил, что офицерские собрания, советы офицеров своими корнями уходят в прошлое, а если говорить о флоте, то на кораблях офицерские собрания всегда были мощным и влиятельным органом. По словам Елисеева, согласно приказу министра обороны Украины № 149 от 20 марта 2006 года, советы офицерских собраний создаются с целью сохранения духовности украинского войска, повышения авторитета офицерского состава, дальнейшего сплочения воинских коллективов, содействия социальной защищенности офицеров и членов их семей.

Председатель Совета офицеров полковник Олег Крыжановский, выступая с отчетом, отметил, что Совет офицеров работал с декабря 2007 года, в его состав входили 12 человек — представителей структурных подразделений командования. По оценке офицера, в этой работе есть как достижения, так и не использованные резервы. К достижениям председатель отнес, в частности, то, что в командовании флота ни одно кадровое решение за отмеченный период не было принято вопреки мнению Совета офицеров.

На собрании избран новый Совет офицеров, в составе 18 человек. Совет офицеров вновь возглавил полковник О. Крыжановский.

Согласно выше отмеченному приказу министра обороны Украины, основными задачами, которые возлагаются на советы офицеров, являются оказание помощи командирам в работе по сплочению офицерских коллективов, повышению активности офицеров в выполнении общественных и служебных обязанностей, отстаиванию конституционных прав и свобод офицеров, участию в реализации программ, направленных на решение социально-экономических проблем, укрепление моральных принципов в семье, оказание помощи в обучении, воспитании, оздоровлении офицеров, шефство над семьями офицеров, находящимися в составе миротворческих контингентов, а также над семьями погибших офицеров, или получивших ранение. Кроме того, это работа по ускорению социальной адаптации офицеров, уволенных в запас, взаимодействию с органами местного самоуправления, общественными организациями и объединениями, военно-патриотическая работа с молодежью.

 Источник: FLOT.com

 

Представители ВМСУ участвовали в первых украинских Всеармейских сборах сержантского и старшинского состава

Как сообщает пресс-центр командования ВМС Украины, 20 старшин и сержантов из разных подразделений Военно-морских сил Украины, которые определены лучшими по итогам прошлого учебного года, приняли участие в первых Всеармейских сборах сержантского и старшинского состава, состоявшихся в Киеве. К участию в данном мероприятии был также приглашен командующий ВМС Украины адмирал Виктор Максимов. В ходе сборов ряд старшин и сержантов флота получили награды и благодарности руководства военного ведомства.

4 марта, в День профессионального сержанта, в штабе украинского флота состоялись первые сборы сержантского и старшинского состава, на которых были обсуждены проблемные вопросы становления и функционирования старшинско-сержантского корпуса, определены первоочередные задачи в организации помощи офицерам по улучшению работы с личным составом. Также лучшим старшинам и сержантам впервые вручены почётные знаки командующего ВМС ВС Украины "Главный старшина" и "Главный сержант".

В этот же день на украинском флоте прошли вечера чествования старшинского и сержантского состава с приглашением членов их семей. Во время мероприятий командиры подразделений рассказали о вкладе старшин и сержантов в дело обучения и воспитания подчиненных, для всех собравшихся продемонстрированы выступления творческих коллективов, фильмы, отснятые в процессе повседневной деятельности частей.

По случаю Дня профессионального сержанта в клубах и народоведческих светлицах подразделений оформлены "Доски почета", на которых размещены фотографии и материалы о лучших старшинах и сержантах. По местам дислокации соединений и воинских частей состоялись встречи старшин и сержантов с ученической молодежью и студентами учебных заведений.

 

 

В Командовании ВМСУ состоялось первое общее собрание сержантов и старшин

 В Командовании Военно-морских сил Вооруженных СИЛ Украины состоялось первое собрание сержантского и старшинского состава ВМС Украины и Севастопольского гарнизона. В мероприятии принял участие начальник штаба – первый заместитель командующего ВМС ВС Украины контр-адмирал Юрий Ильин, который обратился к присутствующим с приветственным словом. Он сказал: "Нынешний год объявлен годом подготовки профессионального сержантского состава. Для этого системную работу по утверждению авторитета и значимости этой категории военнослужащих начато на всех уровнях военного управления".

Начальник управления личного состава – заместитель начальника штаба Командования ВМС ВС Украины контр-адмирал Игорь Тимчук в своем выступлении отметил, что руководство украинского флота возлагает на жизненный и служебный опыт сержантов и старшин особые надежды. Он, в частности, отметил: "Матрос контрактной службы и старшина рассматривается нами, как лидер, который способен профессионально выполнять приказы и способен обеспечить их выполнение подчиненными. Именно от вас, младших командиров, зависит уровень подготовленности матросов, их дисциплинированность, знание личного оружия и вверенной техники, атмосфера товарищества и поддержки".

На сегодняшний день в Военно-морских силах Вооруженных сил Украины проходят службу около 2.400 мичманов, прапорщиков, сержантов и старшин.

 Источник: ФЛОТ 2017

 

Береговому ракетному дивизиону ВМСУ – 15 лет

15 лет прошло с даты принятия в состав ВМС ВС Украины 362-го отдельного берегового ракетно-артиллерийского полка Черноморского флота. На базе этой воинской части после ряда мероприятий по реформированию украинского флота был создан отдельный береговой ракетный дивизион. Поздравить с праздником личный состав дивизиона прибыли представители командования Центра морских операций ВМС, Орлиновского сельского Совета, ветераны этой части и духовенство. От имени командования Центра морских операций ВМС ВС Украины флотских ракетчиков с праздником поздравил заместитель начальника ЦМО по береговым войскам капитан 2 ранга Кирилл Радченко. Он пожелал присутствующим крепкого флотского здоровья, семейного благополучия, вдохновения и т. д. Прозвучали пожелания и впредь приумножать полученные результаты, повышать свое мастерство и надежно стоять на страже морских рубежей Украины.

По словам командира отдельного берегового ракетного дивизиона подполковника Андрея Пляскина, в части сохранились лучшие традиции береговых ракетчиков, ведь фактически на этой базе еще в 1954 году был создан первый береговой ракетный комплекс крылатых ракет С-2 "Скала", а в 1962 году ракетный полк был перевооружен, установлен комплекс "Утес" (для запуска крылатых ракет П-35). В середине 70-х годов именно отсюда были проведены первые испытательные пуски управляемых ракет "Прогресс".

Среди приглашенных на праздник ветеранов бывшего ракетного полка были и те, кто непосредственно принимал участие в тех испытательных пусках. По словам подполковника запаса Валентина Гордиенко, много лет прошло с тех пор, как эта военная часть была введена в состав сил боевой готовности Советского Союза. За все время своего существования 362-й отдельный береговой ракетный полк выполнил все поставленные перед ним задачи с наилучшими показателями – это десятки успешных ракетных пусков. Успехи были достигнуты благодаря усилиям, труду и мужеству воинов-ракетчиков. Следует отметить, что последние ракетные стрельбы из берегового ракетного комплекса "Утес" состоялись в апреле 1999 года. Впрочем, несмотря на определенный "дефицит" учебных ракетных пусков, в ракетном дивизионе никогда не пренебрегали комплексными мерами по поддержанию боевой готовности. Даже во время передачи в состав ВМС стратегически важных объектов.

Благодаря добросовестному выполнению своих служебных обязанностей бывшим командиром отдельной ракетно-артиллерийской бригады ЧФ полковником Адамом Смеем вновь назначенный командир бригады ВМС Украины капитан 1 ранга Иван Павленко и бывший главный инженер этой части капитан 1 ранга Сергей Гроздь приняли от ЧФ России всю инфраструктуру ракетного комплекса в полностью сохраненной, в исправном состоянии.

В тот день моряки-ракетчики не забыли о своих героических предшественниках. На территории части они почтили память моряков, которые героически сражались на подступах к Севастополю в 1941–1942 годах, возложили цветы у мемориальной доски в их честь. По словам заместителя командира берегового ракетного дивизиона по воспитательной работе капитана Дмитрия Брижака, личный состав этой воинской части с честью продолжает славные традиции. Ежегодно на торжества, посвященные дню воинской части, приглашают всех бывших командиров и начальников служб, а они заслуживают уважения. Это полковник Николай Петров, полковник Виктор Потапов, подполковник Владимир Остапчук, полковник Александр Амелин, подполковник Михаил Рудь, полковник Иван Павленко, подполковник Александр Шевченко, капитан 2 ранга Дмитрий Загребин и многие другие.

В праздничный день гости отдельного берегового ракетного дивизиона имели возможность не только осмотреть места своей службы, но и поделиться собственными впечатлениями от увиденного, обсудить с коллегами современное состояние ракетного подразделения Центра морских операций ВМС ВС Украины. В конце торжественной части для всех присутствующих был проведен праздничный концерт.

 Источник: "Флот Украины"

 

В этом году в Военно-морской колледж ВМСУ наберут 50 человек

 В ВС Украины подготовкой сержантского и старшинского состава занимаются военные колледжи, одним из которых является Военно-морской колледж старшинского состава Академии Военно-морских сил имени П. С. Нахимова. По словам его начальника капитана 1 ранга Евгения Калиниченко, Военно-морской колледж – высшее учебное заведение первого уровня аккредитации. Он осуществляет подготовку старшинского состава для береговых частей и кораблей ВМС по следующим специализациям: "Кораблевождение", "Эксплуатация и ремонт энергетических установок", "Эксплуатация и ремонт радиотехнических средств и связи", "Эксплуатация и ремонт ракетно-артиллерийского вооружения" и "Эксплуатация и ремонт минного и противолодочного вооружения". Подготовка по образовательно-квалификационному уровню "младший специалист" осуществляется на базе среднего образования и диплома младшего специалиста, срок – 2 года 8 месяцев. Выпускники колледжа получают диплом общегосударственного образца и могут занимать должности главного сержанта роты и главного старшины батальона.

B период с 2010-го по 2015 год, пока в Вооруженных силах будет происходить переход на контрактную основу, нам разрешили набирать в колледж выпускников средних общеобразовательных школ и военнослужащих службы по контракту в возрасте от 17 до 21 года, – сообщил капитан 1 ранга Е. Калиниченко. – Приобретая наше образование, парни и девушки имеют возможность сделать старшинскую карьеру. Служить по званию на должностях от старшины 2 статьи до главного корабельного старшины или мичмана, потому что рост роли старшины в военном подразделении, фактически, стирает все препятствия для восполнения мичманских должностей".

Как отметил капитан 1 ранга Е. Калиниченко, в 2011 году в колледж планируют набрать на дневное обучение 50 человек. Те же, кто ранее получил образовательно-квалификационный уровень бакалавр или специалист, будут учиться в течение 6 месяцев на обязательной дневной форме обучения.

"Поскольку образовательно-квалификационный уровень младшего специалиста – это определенный уровень образования лица, которое на основе полного общего среднего получило неполное высшее образование, выпускники должны чувствовать себя уверенно, – подчеркнул начальник колледжа. – Наша задача сделать так, чтобы наш выпускник, когда придет на свое место службы, отвечал своему образованию и его стремлением было стать первым помощником офицера".

 Источник: "Флот Украины"

 

"Николаев" образцово-показательно задержал "Тапсун"

 Совместные действия пограничников отряда морской охраны и госрыбинспекции пресекли браконьерский лов камбалы-калкана в экономзоне Украины. С поставленной задачей успешно справился экипаж корабля морской охраны "Николаев" под командованием капитана 3 ранга Ильи Жибарева. Во время операции на борту корабля находился государственный инспектор Восточно-Черноморского государственного бассейнового управления охраны, использования водных живых ресурсов и регулирования рыболовства Сергей Перепелица.

"Турецкая шхуна "Тапсун" была обнаружена в экономзоне Украины и задержана 5 марта в 18 часов 20 минут, – рассказывает командир "Николаева" капитан 3 ранга И. Жибарев. – Судно водоизмещением 33 тонны находилось в дрейфе и на сигналы не реагировало". Тогда на воду был спущен быстроходный катер (развивает скорость до 100 км в час) с досмотровой группой, который в считанные минуты доставил пограничников к судну-нарушителю.

"На борту, как сообщил государственный инспектор рыбоохраны Сергей Перепелица, были обнаружены сети для лова камбалы-калкана, пластмассовые тазы, мешки со льдом". Важно то, что пограничники и рыбинспекция сработали с упреждением: не дали поживиться браконьерам и дали возможность невыловленной камбале-калкан отнереститься.

Корабль морской охраны пресек браконьерский лов рыбы в экономической зоне Украины и отконвоировал шхуну "Тапсун" в Севастопольский морской рыбный порт, где, несмотря на раннее утро, нарушителей уже ожидали начальник Восточно-Черноморского государственного бассейнового управления охраны, использования водных живых ресурсов и регулирования рыболовства Тарас Горобец, его заместитель Юрий Мозговой и старший госинспектор Владимир Сахно. Сюда же прибыл командир Севастопольского отряда морской охраны Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы Украины капитан 2 ранга Игорь Ткачук, начальник штаба отряда капитан 2 ранга Владислав Смирнов, другие должностные лица.

В порту произвели тщательный досмотр судна. Как выяснилось, его экипаж – 13 человек, 12 из которых граждане Турции и один гражданин Украины. На борту, как сообщил Юрий Мозговой, обнаружили 435 сетей, каждая длиной 50 метров. Не трудно посчитать, что общая длина браконьерских сетей составляет почти 22 километра. Понятно, какой ущерб могла бы нанести рыбному хозяйству страны турецкая шхуна "Тапсун", дай ей возможность выставить сети. Сейчас, как сообщил Тарас Горобец, составляются материалы по задержанной шхуне для принятия решения о наказании виновных по законодательству Украины.

Недавно назначенный командир Севастопольского отряда морской охраны Азово-Черноморского регионального управления Государственной пограничной службы Украины капитан 2 ранга И. Ткачук отметил умелые действия экипажа "Николаева", который не в первый раз пресекает незаконные действия турецких рыбаков.

 Источник: ForPost

 

Черноморские проливы: интенсивность судоходства по-прежнему высока

 В прошлом году через Ту­рецкие проливы прошло 97557 судов, среди которых 18562 танкера, которые перевез­ли в общей сложности 303 мил­лиона 679 тонн опасных грузов, сообщает газета Акшам.

40% всех судов проследовали через проливы без захода в по­рты. Специалисты отмечают, что, 40% транзитных судов су­дов не воспользовались услуга­ми лоцмана, что рекомендова­но Конвенцией, подписанной в Монтре в 1936 году и регули­рующей режим прохождения Черноморских проливов. Нас­тоятельные рекомендации от­носительно использования услуг лоцмана были высказаны и Международной организа­цией мореходства (ІМО).

 Источник: turtsia.ru

 

"Лукойл" и "Черноморнефтегаз" пополам поделят Черноморский шельф

 Разработка Одесского и Безымянного морских газовых месторождений на Черноморском шельфе обойдется "Черноморнефтегазу" и "Лукойлу" почти в 3 миллиарда гривен. Согласно информации Министерства энергетики и угольной промышленности Украины, компании будут инвестировать средства на условиях 50 на 50.

"Имея опыт и финансы "Лукойла" мы учитываем, что очень быстро освоим эти месторождения, соответствующим образом поднимем добычу на этих участках", — отметил Министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Бойко. При этом в министерстве признают, что запланированного объема финансирования, скорее всего, не хватит для начала масштабной добычи на месторождениях – для этого необходимо около 2 млрд. долл. Поэтому в ведомстве рассматривают возможность привлечения дополнительных инвесторов. По мнению экспертов, эту инициативу может не поддержать "Лукойл", поскольку российская сторона может быть заинтересована в непосредственно контроле над месторождениями.

Напомним, в конце декабря 2010 г. Кабмин одобрил совместную разработку "Лукойлом" и "Черноморнефтегазом" месторождений на Черноморском шельфе.

 Источник: "Репортер"

 

Черноморским шельфом займется Vanco Prykerchenska (Виргинские острова)

Компания Vanco Prykerchenska Ltd ("Венко Прикерченская") планирует начать геологоразведочные работы на Черноморском шельфе. "Надеемся начать освоение шельфа в первой половине текущего года", – сказал президент компании Джим Баун на второй ежегодной конференции Института Адама Смита "Украинский энергетический форум".

Напомним, в декабре 2007 года Министерство охраны окружающей природной среды Украины выдало Vanco Prykerchenska лицензию на геологическое изучение, опытно-промышленную и промышленную добычу нефти, газа и газоконденсата в границах Прикерченского участка. Однако в 2008 году лицензия была аннулирована, а компания обратилась в международный арбитражный суд. В 2010 году Vanco сообщила о начале переговоров с целью подписания мирового соглашения и приостановке арбитражного процесса в суде. Переговоры с правительством продолжаются.

Источник: "КИА"

 

Каспий и Черное море объединяют трубопроводы

В Ашхабаде состоялась международная конференция "Экологические аспекты Транскаспийских трубопроводов". В ней приняли участие около трехсот делегатов, представляющих научные институты и природоохранные ведомства, деловые и бизнес-круги около 20 стран мира. Согласно информации пресс-службы Министерства нефтегазовой промышленности и минеральных ресурсов Туркмении, среди многочисленных зарубежных участников конференции – представители министерств промышленности и энергетики, экологии и природных ресурсов, МИД, транспорта, Национальной академии наук Азербайджана, ряда стран Европы, ведущих международных организаций и нефтегазовых компаний из ОАЭ, Великобритании, Германии, Франции, Австрии, Норвегии, Республики Корея, КНР, США, Канады, Казахстана, Малайзии, Турции и других государств.

"В центре внимания участников форума – вопросы, охватывающие широкий спектр международного экологического сотрудничества на Каспии. Специалисты и ученые обсудили достижения и перспективы эффективного взаимодействия в этой области, соблюдение экологических требований и норм при освоении и эксплуатации углеводородных ресурсов Каспийского моря. Особое внимание уделено обзору регионального и глобального опыта прокладки морских трубопроводов и, в частности, вопросам применения международного опыта при сооружении трубопроводов на Каспии. Представители природоохранных организаций поделились рациональным и региональным опытом экологического мониторинга на Каспийском море. Специалисты ведущих зарубежных нефтегазовых компаний, участвующие в освоении морских месторождений, представили возможности применения современных технологий и методик управления природоохранной деятельностью при эксплуатации подводных трубопроводов", – отмечает пресс-служба туркменского министерства.

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов сказал: "Наша страна выступает за мирные, дипломатические и правовые методы решения вопроса определения границ дна Каспийского моря и залегания подземных богатств. При строительстве подводных транскаспийских трубопроводов должны быть соблюдены самые высокие международные экологические стандарты, и нормы. Деятельность данной конференции считаю полезным и эффективным начинанием для выполнении этих работ".

По данным туркменской стороны, в недрах Каспия содержатся огромные запасы углеводородов. Так, только в туркменском секторе Каспийского моря они оцениваются в 12 миллиардов тонн нефти и 6,5 триллиона кубометров газа. Особая актуальность нынешней конференции обусловлена тем, что в настоящее время Каспий становится зоной активных работ по разведке, разработке и транспортировке углеводородов на внешние рынки.

 Источник: "UA REGNUM"

 

Активы "Черноморского морского пароходства" останутся у государства

Для государственной судоходной компании "Черноморское морское пароходство" госслужба морского и речного транспорта инициировала разработку программы санации, согласно которой будет определена новая схема погашения задолженности перед кредиторами.

"Все активы, которые сейчас находятся или были возвращены на баланс пароходства, останутся в собственности государства и не будут использоваться для погашения задолженностей предприятия", – подчеркнул глава Укрморречфлота Сергей Крыжановский. Сейчас проводится полная инвентаризация имущественных активов компании, дебиторской и кредиторской задолженности, анализ финансово-имущественного состояния компании, плановая проверка органами Контрольно-ревизионного управления, аудиторская проверка и изучение всех проблемных вопросов, связанных с процедурой банкротства. "После завершения соответствующих мероприятий будет разработана концепция изменений и дополнений в План санации или о возможности заключения с кредиторами мирового соглашения", – отметил управляющий санацией Николай Хайло.

Следует отметить, что в хозяйственном суде Одесской области в течение 2009 года в производстве находились дела, по которым судом были вынесены решения о признании права собственности на наиболее ликвидное имущество пароходства за третьими фирмами.

Источник: ФЛОТ-2017

 

Румыния может лишить Украину торгового выхода к морю

Народный депутат Украины Павел Унгурян призвал президента и правительство Украины не допустить, чтобы Румыния использовала Конвенцию об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте (Конвенцию Эспоо) для полного прекращения работы украинского глубоководного судового хода р. Дунай – Черное море. Об этом идет речь в переданном СМИ комментарии депутата. В частности, П.Унгурян предупреждает о возможных необратимых для Украины последствиях в случае, если стороны Конвенции Эспоо будут недостаточно информированы о выполнении Украиной требований и норм Конвенции со стороны украинского правительства.

П. Унгурян сообщил, что в июне 2011 года состоится 5-я Встреча Сторон Конвенции об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте. Одним из возможных результатов встречи может быть вынесение предупреждения правительству Украины о несоблюдении норм Конвенции в части реализации проекта "Создание глубоководного судового хода (ГСХ) р. Дунай – Черное море" на украинском участке (через устье Быстрое). Как заявил П.Унгурян, в случае вынесения Украине такого предупреждения, Румыния может использовать это решение Встречи Сторон Конвенции для создания международного юридического прецедента, заблокировать любую хозяйственную деятельность Украины в дельте Дуная и практически лишить Украину торгового выхода к морю.

В связи с этим П. Унгурян обратился к президенту Украины Виктору Януковичу и соответствующим государственным органам с предложением подготовить единую, мощную, взвешенную позицию Украины, которая однозначно подтверждала бы факт выполнения Украиной всех взятых на себя международных обязательств в рамках Конвенции Эспоо, и заблокировать, таким образом, решение о вынесении предупреждения Украинскому правительству. Для решения вопроса подготовки Украины к 5-му Совещанию Сторон Конвенции Эспоо П. Унгурян предложил создать межведомственную комиссию.

Напомним: открытие первой очереди ГСХ Дунай – Черное море состоялось в августе 2004 года. Однако паводок 2005 года и прекращение работ по проекту, отсутствие финансирования привели к заиливанию канала, проход судов приостановили. Судоходство по ГСХ было возобновлено в апреле 2007 г. На украинской части дельты Дуная были проведены ремонтно-эксплуатационные работы на морском подходном канале ГСХ Дунай – Черное море в объеме 405 тыс. м. куб. С начала ноября 2006 года вместе с выполнением ремонтно-эксплуатационных работ были проведены экологический, гидрологический, ихтиологический и другие виды мониторинга. Кроме того, была выполнена комплексная экспертиза проекта (в т.ч. экологическая), а также проведены необходимые согласования государственными учреждениями и ведомствами.

Заместитель министра транспорта и связи Украины Валентин Касапчук в апреле 2007 года заявил, что возобновление судоходства по каналу Дунай – Черное море не нанесет значительного вреда экологической ситуации в регионе. В то же время, Румыния постоянно заявляет о том, что дноуглубительные работы на канале "Дунай – Черное море" могут нанести серьезный вред экологии в регионе.

Украина и Румыния, которые также спорят за разграничение Черноморского шельфа и исключительных экономических зон, обратились в Комиссию ООН как к третейскому судье. В специальном докладе Экономической комиссии ООН для Европы, обнародованном в Женеве в июле 2006 года, речь идет о вреде для птиц и рыб уникального региона дельты Дуная от реализации проекта канала Быстрое. Директор экологического департамента Экономической комиссии ООН для Европы Кай Барлунд отметил, что подача Украиной апелляции невозможна. "Решение комиссии, которая вела исследование, является окончательным. Оно базируется на научных заключениях", – сказал он. В то же время он отметил, что это решение является совещательным, поскольку представляет лишь мнение научных работников.

Украинский судовой ход Дунай – Черное море имеет существенные конкурентные преимущества по сравнению с румынским судоходным каналом. Они заключаются в создании условий для двустороннего движения и круглосуточном режиме работы на протяжении всего года.

Источник: УНИАН

 

Порты Украины: транзит вырос на 60%

В этом году в морских портах Украины существенно выросли объемы переработки грузов, в первую очередь — транзитных. По оперативным данным Гос­службы морского и речного транспорта в январе 2011 года в восемнадцати морских торговых портах обработано 9,3 млн. тонн грузов, что на 10,5% больше, чем за аналогичный период 2010 го­да. При этом объем переработки транзитных грузов вырос на160% по сравнению с прошлым годом — до 3,8 млн. тонн. "В прошлом году мы заложили прочную осно­ву для роста, поэтому и в январе, и на начало февраля имеем уве­личение основных показателей, Нужно продолжить эту работу, чтобы выйти на новые объемы переработки грузов", — подчер­кнул первый заместитель минис­тра инфраструктуры Константин Ефименко.

По оценкам специалистов от­расли в дальнейшем общий пока­затель переработки продолжит расти, благодаря усоверше­нствованию законодательства будет достигнут соответствую­щий уровень рыночных тенден­ций. "Сейчас мы углубим со­трудничество с субъектами хозя­йствования всех форм собствен­ности. Развитие отрасли — со­вместная работа", – подчер­кнул глава Укрморречфлота Сер­гей Крыжановский.

Следует отметить, что в течение года постоянно принимались меры для возврата объемов пе­реработки грузов, которые были утрачены в результате мирового финансово-экономического кри­зиса. В частности, вступил в силу приказ Мининфраструктуры "О размерах скидок к предельным аккордным ставкам платы за вы­полнение логрузочно-разгрузочных работ с транзитными груза­ми в портах Украины на 2011 год". Размер скидок колеблется от 18% до 50% — в зависимости от вида груза и порта.

Напомним, основными грузами, которые перерабатывают­ся в украинских морских портах, являются руда, зерно, металлы, уголь, нефть и нефтепродукты.

 

Источник: "Моряк Крыма"

 

Украину беспокоит чистота не только Черного моря, но и Каспия

Украина продолжает разра­ботку и внедрение единого про­екта по морской охране, безо­пасности и предотвращению за­грязнения судами для Черного и Каспийского морей (SASEPOL). Для внедрения международных норм делегация Украины приня­ла участие в заседании регио­нальной рабочей группы проекта, состоявшейся в Стамбуле (Турция).

Главная цель проекта состо­ит в том, чтобы способствовать международным морским пе­ревозкам пассажиров и грузов и оказать помощь в сфере мор­ской охраны, безопасности и за­щиты окружающей среды в реги­оне.

Для достижения этой цели Европейская Комиссия выделя­ет 3,4 млн. евро на поддержку в разработке единого проекта, ко­торый будет введен в странах, яв­ляющихся его бенефициарами — в Азербайджане, Грузии, Ка­захстане, Туркменистане и Укра­ине.

Источник: "Моряк Крыма"

 

Евпатория может лишиться порта

Важным шагам для разви­тия рекреационной сферы Евпа­тории станет перемещение Евпа­торийского морского торгового порта за черту города, на озеро Донузлав. Об этом, заявил Председатель Совета министров АРК Василий Джарты в ходе рабочей поездки в Евпаторию. "Презиент Украины Виктор Янукович поддерживает эту инициативу, мы от нее не отказываемся и бу­дем реализовывать", – сказал глава Совмина. И добавил, что начало реализации проекта за­держалось из-за реорганизации Кабинета министров Украины.

Напомним, крымское прави­тельство и власти Евпатории разрабатывают проект перемещения Евпаторийского морского торгового порта с городской набе­режной на озеро Донузлав. Реа­лизация этого проекта, с одной стороны, создаст в Крыму мощ­ный глубоководный порт, а с другой, – позволит эффективно развивать Евпаторию как детский ле­чебный и оздоровительный курорт.

Источник: "Моряк Крыма"

 

Индусы интересуются Керченским мостом

Известная индийская дорожно-строительная компания ITNL проявила интерес к проекту железнодорожно-автомобильного моста через Керченский пролив. Ее руководство предложило государственной службе авто­мобильных дорог Украины реа­лизовать проект этого моста на условиях концессии. Как заявил руководитель "Укравтодора" Владимир Демишкан, "эта ин­дийская компания заинтересо­вана в строительстве моста через Керченский пролив и готова взять его в концессию. Соотве­тствующие предложения отра­батываются".

Проект обещает высокую окупаемость ввиду роста грузо- и пассажиропотоков на черноморско-кавказском направле­нии. А ввод в действие данного моста, предварительно наме­ченный на 2013–2014 гг., позво­лит, по словам В. Демишкана, со­здать самый короткий сухопут­ный путь Европа – Азия. И вдобавок почти на 500 км сократить расстояние перевозок между чер­номорскими портами Херсон (Украина) и Новороссийск (РФ). Плюс к тому эта артерия станет составной частью общечерно­морского транспортного "коль­ца" (ОТК) – в реализации такого проекта участвуют все страны-участницы Организации черно­морского экономического со­трудничества, включая Россию и Украину.

 

Источник: "Моряк Крыма"

Ловись, рыбка…

В 2010 году украинскими предприятиями, и физическими лицами – предпринимателями, осуществлявшими рыбохозяйственную дея­тельность, выловлено и добыто 218,7 тыс.т рыбы и других вод­ных живых ресурсов, что на 14,9% меньше по сравнению с 2009 г. Вылов рыбы составил 215,0 тыс. т (98,3% общего объе­ма), или на 9,9% меньше. Объем добычи других водных живых ре­сурсов в 2010 г. (3,7 тыс. т) соста­вил лишь 20,1% от показателя предыдущего года.

Основным местом вылова рыбы и других водных живых ре­сурсов рыбопромышленным флотом Украины являются исключительные (морские) эконо­мические зоны других государств, в водах которых в 2010 го­ду выловлено и добыто 110,6 тыс. т (на 24,9% меньше, чем в 2009 г.). В исключительной (морской) экономической зоне Украи­ны выловлено и добыто 69,7 тыс. т (на 3,6% больше). Наибольшая доля в общем объеме вылова ры­бы приходилась на рыбохозяйственные предприятия Севас­тополя (51%).

Источник: "Моряк Крыма"

 

Севастопольский МТП отметил очередной день рождения

Севастопольский морской торговый порт – ровесник города, 6-го марта самому старому предприятию Севастополя исполнилось 227 лет. В 1784 г. Екатериной II был подписан манифест "О свободной торговле в городах Херсоне, Севастополе и Феодосии", объявлявший порты указанных городов открытыми для международной торговли. Отныне в Севастополь разрешалось заходить судам всех дружественных держав. С тех пор порт осуществляет свою деятельность, хоть и имеет разные названия, подчиняется и переподчиняется различным ведомствам. 20 июля 1996 года произошло открытие пункта пропуска через государственную границу Украины в Севастопольском морском торговом порту – этот факт ознаменовал новую эру в развитии предприятия, выход на международный рынок.

Сегодня предприятие, возглавляемое Сергеем Кожаевым, имеет большие перспективы для развития. Порт, расположенный в незамерзающей бухте, готов к принятию пассажирских и грузовых судов круглогодично. С 2002 года Севастопольский морской торговый порт стал членом Ассоциации круизных портов Средиземного моря, и теперь принимает лайнеры международного класса, являясь одним из самых привлекательных туристических маршрутов Украины. Так, в 2011 году уже поступило 46 заявок на заходы круизных теплоходов. Первое круизное судно зайдет в порт 9 апреля и откроет сезон.

Большим шагом в жизни порта стало принятие на местном уровне стратегии развития Севастополя до 2020 года, где приоритетным направлением стала работа над улучшением уровня морехозяйственного комплекса региона. Стратегические задачи города совпадают с программой развития предприятия, разработанной до 2015 года. Программа, к которой руководство и коллектив порта шли не один год, предусматривает, прежде всего, увеличение пропускной способности порта, реконструкцию и наращивание производственных мощностей, развитие внутригородского портового транспорта, обеспечивающего пассажироперевозки и безопасность мореплавания и его инфраструктуры. Кроме того, руководством порта, совместно с Севастопольской городской государственной администрацией, проводится обширная работа по привлечению иностранных инвестиций.

Источник: ForPost

 

Ялтинский МТП: воруют

В Ялтинском морском торговом порту ревизоры выявили нарушения на общую сумму 2,5 миллиона гривен. Продажей билетов на катера и теплоходы занимались частные предприниматели, получая за это материальное вознаграждение.

Как сообщили в пресс-службе крымского КРУ, руководство порта заключило с коммерческими структурами договоры поручения на реализацию билетов. По подсчетам ревизоров, разница между зарплатой кассиров самого предприятия и суммой вознаграждения частным предпринимателям превысила 2,2 миллиона гривен. "При этом в результате несоблюдения руководством порта требований законодательства его работники недополучили заработной платы на сумму 650,6 тысяч гривен, –подчеркнули в КРУ. – Кроме того, администрация порта оплачивала хозяйственные расходы и платила налог на землю за арендаторов, которые собственно и должны были оплатить эти расходы". Как следствие, предприятие потеряло около 113 тысяч гривен. Еще 27 тысяч морпорт заплатил частным предпринимателям за работы, которые на деле выполнили сотрудники порта.

На финансовый результат предприятия негативно повлияли и многочисленные нарушения во время проведения тендерных процедур по закупке топлива. Неправомерный выбор победителя торгов при явных нарушениях тендера привел к убыткам порта на сумму около 1 миллиона гривен. Установлено, что на торгах победитель предлагал одну цену на горючее, а в дальнейшем заключались соглашения по цене значительно более высокой, чем было указано в договорах и в тендерной документации.

Напомним, что в январе этого года прокуратура Крыма возбудила уголовное дело в отношении членов преступной группировки, которая за 2 года присвоила 3,4 миллиона гривен государственного предприятия Ялтинский морской торговый порт. ОПГ из 3 человек действовала в 2008–2009 годах.

Как ранее сообщалось, в июле 2010 года начальником Ялтинского морского торгового порта был назначен Сергей Тараканов. На этом посту он сменил Егора Иванова, уволенного по официальной версии за долги по зарплате в 1,3 миллиона гривен. Уволенный начальник Ялтинского морпорта Е. Иванов был назначен в апреле 2009 года. Конкурсная комиссия посчитала, что бывший первый замдиректора "Укрморречфлота", получивший выговор за недобросовестную работу, имеет достаточно опыта и знаний для привлечения инвестиций в порт Ялты. Согласно инвестиционной программе Минтрансвязи Украины стоимостью 2,2 млрд гривен, на базе Ялтинского порта в 2011 году появится яхтенная марина.

 Источник: "Новый регион"

 

Севастопольский порт готовится к приему круизных лайнеров

В прошлом году в Севастопольский порт причалило 42 круизных судна, в этом году планируется, что их будет минимум 46. Большинство теплоходов-гигантов придут под флагами Багамских островов, Франции, Мальты и Греции.

"Круизный сезон начнется первого апреля, а закончится 19 октября, – рассказала пресс-секретарь Севастопольского морского торгового порта Елена Катаева. – Пока заявки на стоянку нам подали 46 крупных судов, но со временем их может стать больше. На сегодняшний день самым крупным судном сезона 2011, которое пожелало причалить в Севастополе, стала 231-метровая "Артания" из Греции. Это судно придет к нам впервые. На его борту около 2 тысяч пассажиров. Развлекать иностранцев будут экскурсиями по историческим местам Крыма".

Посетит ли Севастополь 292-метровое голландское судно-гигант "Westerdam", которое заходило в порт в прошлом году, пока не ясно. "По предварительным данным, в этом сезоне будут три судна длиннее 200 метров, говорят в пресс-службе. – Кроме того, мы примем 84 теплоходов речного типа".

Несмотря на то, что уже четыре месяца в Севастопольский порт работает без руководства, подготовка к приему туристов уже началась. В ближайшее время планируется реконструировать причал № 157 в Артиллерийской бухте (центр города). Сейчас он не способен принимать иностранные суда, ведь на нем отсутствует таможенно-пограничный пост.

 Источник: Морские бизнес-новости Украины

 

Херсонес Таврический приблизят к морю базой подводной археологии

Севастопольский яхт-клуб "Херсонес", который находится на территории Национального заповедника "Херсонес Таврический", собираются превратить в базу подводной археологии Национальной академии наук Украины.

Как рассказал директор национального заповедника "Херсонес Таврический" Леонид Марченко, идея одобрена и утверждена Государственной службой по вопросам национального культурного наследия Украины еще в конце января 2011 года. "Мы предполагаем, что там будет выставка предметов, которые были и будут подняты со дна моря", — уточнил Л. Марченко. Он добавил, что уже в этом году на территории яхт-клуба "Херсонес" планируется оформить экспозицию древних кораблей. "Одна ладья времен посещения князем Владимиром Херсонеса, а другая — византийский корабль", — рассказал Л. Марченко. Кроме того, по словам директора заповедника, на его территории будет располагаться так называемый пункт ЮНЕСКО второй категории, что приблизит Херсонес к включению в список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

Как сообщалось ранее, Л. Марченко заявлял о том, что заповедник уже близок к тому, чтобы быть включенным в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Список объектов Всемирного наследия ведется с 1978 года во исполнение конвенции ЮНЕСКО "Об охране Всемирного культурного и природного наследия". По данным на 2007 год, в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО включены 5 объектов в Украине: Софийский собор и Киево-Печерская лавра в Киеве, исторический центр Львова, пункты геодезической дуги Струве в Хмельницкой и Одесской областях, а токе буковые леса Карпат.

Источник: ForPost

 

Просмотров: 6640
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Фото: aboutromania.com
Тэги: ЧФ  Севастополь  Причерноморье  Крым 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Путин подписал закон о материальной ответственности военных
Президент России Владимир Путин подписал федеральный закон о материальной ответственности военных, соответствующий документ опубликован на официал >>>


Тюрьма за фейки и огромные штрафы за нарушения карантина. Госдума приняла пакет законопроектов по урегулированию ситуации с COVID-19 в России
Соответствующие поправки внесут в КоАП, Уголовный кодекс, бюджетное и налоговое законодательство. >>>


Итоги марта-2020 в российском судостроении
Минувший март можно считать первым месяцем, когда отечественное судостроение ощутило на себе влияние пандемии коронавируса. Пока что это выразилось >>>


«Сделка века» не принесет мир в Палестину. Дональд Трамп пытается урегулировать ближневосточный конфликт или заработать дополнительные очки на выборах?
Ближневосточная проблема превысила семидесятилетний возраст – впервые ее нерешенность проявилась в 1947 г., когда Генеральная Ассамблея ООН >>>


Зачем Америке понадобился адмирал Горшков. Корабли адмирала Горшкова бороздили воды всех океанов
Из всех советских военачальников сегодня американцам известен толь­ко один – Адмирал Флота Советского Союза Сергей Горшков. Это не преуве >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


День: чего не хватает Украине для вступления в НАТО
Одной только документальной фиксации курса Украины на вступление в НАТО недостаточно, говорится в статье. Какова ситуация на Украине в сфере стандар >>>


ВМФ: Свет мой, зеркальце, скажи, я ль на свете всех милее
Американское издание The National Interest пишет, что по уровню боевых возможностей в прошлом году Военно-Морской Флот РФ может претендовать только >>>


«Крымские» провокаторы решили не рисковать
Руководство запрещенного в России «Меджлиса крымских татар» решило перенести запланированное на 3 мая пешее шествие в «оккупирова >>>


Карабахцам коронавирус не помешал проголосовать за президента. Выборы в НКР прошли на фоне обострения армяно-азербайджанского конфликта
В непризнанной Нагорно-Карабахской республике (НКР) в последний день марта состоялись президентские и парламентские выборы. >>>


Поиск



Наш день

7 апреля — День памяти погибших подводников
Трагические события, уносящие жизни десятков и сотен защитников Отечества, не должны быть забыты. Более того, трагические даты должны быть увековечены, как была увековечена дата 7 апреля - день гибели экипажа атомной подводной лодки Северного флота Комсомолец - как День памяти погибших подводников .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Крещение Господне на Иордане. Паломники Императорского Православного Палестинского общества, среди которых были севастопольцы, совершили поездку на Святую Землю – в Иорданию и Иерусалим.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Сила с моря: черноморцы получат новейшие фрегаты. Корабли проекта 22350 «Адмирал Горшков» станут главной сдерживающей силой в регионе
Императорское Православное Палестинское общество организовало паломничество на Кипр. Часть 3
О монографии В.В. Кафтана, П.В. Петрия «Аксиология воинского служения»
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. УНИАН: Негостеприимная Украина. Что мешает "морским" областям зарабатывать на туризме
В Музее-заповеднике «Сталинградская битва» открылась совместная выставка об участниках Сталинградской битвы, освобождавших Крым
Украина и НАТО готовятся к большим учениям в Черном море
«Крымские» провокаторы решили не рисковать
Красный флаг над Красным морем. Мечта о военных базах в Эфиопии обошлась СССР в 10 миллиардов долларов
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Россия созывает встречу СБ ООН в связи с карательной операцией на Украине. Украинские военные начали спецоперацию в Славянске ранним утром 2 мая

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ