Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
О сущностных, значимых направлениях работы ДПФ по содействию Российскому Флоту
Эрдоган готовит подрыв статуса черноморских проливов
Телефонный разговор с Президентом США Бараком Обамой
В Донбассе вновь пролилась кровь. После заседания Трёхсторонней контактной группы ВСУ накрыли Донецк артиллерийским огнём
ВМС Израиля привели в повышенную боеготовность
Переговоры «евротройки» научат Зеленского «не дергаться»
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. "Титаник" Эрдогана. Почему рушится турецкая валюта и что будет после девальвации с ценами на отдых
В Крыму проводятся учения по уничтожению диверсантов и самолетов противника
Российское судостроение в марте 2021 года: итоги месяца
СУДОРЕМОНТ РОССИИ: Волго-Каспийский судоремонтный завод
Из Ростова в Крым можно будет добраться на теплоходе. Маршрут пассажирского судна свяжет донскую столицу, Тамань и Керчь
Кубань – край девяти морских портов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-11-12 12:47 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

В Средиземном море экипаж "Адмирала Эссена" провёл учение с вертолётом Ка-27ПЛ
В Средиземном море экипаж фрегата Черноморского флота "Адмирал Эссен" провёл учение с противолодочным вертолётом Ка-27ПЛ из состава Морской авиации и ПВО ЧФ. Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки сил постоянной группировки Военно-Морского Флота  России в Средиземном море.
Экипаж вертолёта Ка-27ПЛ, выполнил практические полеты с палубы фрегата "Адмирал Эссен", который выполняет специальные задачи в составе группировки в дальней морской зоне с сентября текущего года. В ходе учения экипаж вертолёта выполнил полёты на воздушную разведку целей, взлёты и посадки на палубу фрегата на ходу, а также отработал алгоритм действий по поиску и слежению за подводной лодкой условного противника.
Экипаж фрегата "Адмирал Эссен" в рамках полётов вертолёта проверил слаженность работы всех систем авиационного комплекса и действия авианаводчиков корабля.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Экипаж МРК "Вышний Волочек" отработал ведение морского боя
Экипаж малого ракетного корабля "Вышний Волочек" Черноморского флота провёл учение по ведению боя с надводным кораблем условного противника в акватории Чёрного моря с выполнением артиллерийских стрельб.
В ходе учения экипаж корабля совершил переход в морской полигон, где боевые расчёты обнаружили и классифицировали условную цель. В качестве надводной цели использовался морской щит-мишень. После идентификации надводного объекта, как условного противника, военнослужащие ракетно-артиллерийской боевой части подготовили 100-миллиметровую артустановку А-190 к бою и выполнили наведение на цель. В результате выполнения экипажем МРК "Вышний Волочек" практических стрельб морская цель была успешно уничтожена. Также личный состав провёл ряд артиллерийских стрельб из 30-миллиметровых артиллерийских установок АК-630 и крупнокалиберных пулеметов КПВ по макетам плавающим мин.
После проведения стрельб корабль продолжил выполнение задач по предназначению и приступил к отработке комплекса внутрикорабельных учений в соответствии с планом боевой подготовки.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Правительство РФ предложило создать ПМТО ВМФ в Судане
Правительство РФ предлагает подписать с Суданом соглашение о создании пункта материально-технического обеспечения ВМФ в этой стране, говорится в постановлении за подписью премьера Михаила Мишустина, опубликованном на портале правовой информации.
РФ и Судан предварительно обсудили проект документа. "Республика Судан выражает согласие Российской Федерации на создание и размещение на территории Республики Судан пункта материально-технического обеспечения, a также развитие и модернизацию его инфраструктуры для проведения ремонта, пополнения запасов и отдыха членов экипажа военных кораблей Российской Федерации", – говорится в документе, который, как отмечается, предварительно согласован сторонами.
Россия получит возможность размещать на пункте ВМФ в Судане корабли с ядерной энергетической установкой, максимальная численность состава пункта – 300 человек, говорится в проекте соглашения двух стран. Установлено максимальное количество военных кораблей России, которым разрешено одновременное нахождение в пункте: четыре единицы, включая военные корабли c ядерной энергетической установкой, при условии соблюдения норм ядерной и экологической безопасности.
Договоренности имеют оборонительную направленность. "Настоящее соглашение действует в течение 25 лет и автоматически продлевается на последующие 10-летние периоды, если ни одна из сторон не менее чем за один год до истечения очередного периода не уведомит в письменной форме по дипломатическим каналам другую сторону o своем намерении прекратить его действие", – говорится в проекте соглашения, которое, как отмечается, стороны предварительно согласовали.
Согласно документам, РФ получит земельный участок для проведения работ. Россия готова безвозмездно поставить Судану вооружение и военную технику для организации противовоздушной обороны пункта ВМФ РФ в этой стране.
Ранее сообщалось, что власти Судана предложили России создать базу на Красном море. В марте 2018 года сообщалось, что Россия и Судан планируют обмениваться визитами военных кораблей и авиации. Страны готовили соглашение о военном сотрудничестве, оно предполагает заходы военных кораблей и визиты военной авиации.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86732/

Украинский адмирал грозит кулачком "властелину в Кремле"
Игорь Воронченко уверен, что Россия "рухнет", стоит только Украине забрать Крым.
Как сообщает Цензор.НЕТ, бывший командующий ВМС Украины в 2016-2019 гг. адмирал Игорь Воронченко, выступая на Львовском (ну а где же ещё?) форуме по безопасности 2020 сказал, что будет проведен анализ для обнаружения слабых сторон Российской Федерации. "Без Крыма "властелина в Кремле" уже не будет. Без Крыма не будет опасности действий России в Сирии, Северной Африке и на Ближнем Востоке", – заявил храбрый украинский флотоводец.
Правда, вот незадача, для осуществления этих целей необходимо, чтобы западные партнёры проявлял большую настойчивость в отстаивании украинских интересов. "Необходимо исключить плюрализм мнений партнеров: "то снимаем санкции, то не снимаем, то строим второй "Северный поток", то не строим". Россию должны признать агрессором", – сказал он, подчеркнув, что Крым нужен РФ для расширения влияния в Черном море и Средиземноморском регионе.
Источник: https://news-front.info/2020/11/12/ukrainskij-admiral-grozit-kulachkom-vlastelinu-v-kremle/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Против каких "террористов" Израиль усиливает свой флот?
Активные действия Турции по изучению шельфа в Средиземном море вблизи от израильских газовых месторождений не оставили в стороне Тель-Авив. Там настороженно восприняли самоуверенные действия турецких ВМС, направленные против боевых кораблей Греции, пытавшихся воспрепятствовать ведению геологической разведки в спорных районах восточного Средиземноморья.
В тот период были заключены договоры с Германией на строительство четырех новых боевых кораблей. В 2017 году комиссия израильского парламента по оборонному бюджету дала разрешение на финансирование сделки, полагая, что приобретение новой морской техники позволит решить вопрос с защитой своих газовых месторождений, которые разрабатываются израильскими компаниями в Средиземноморье.
Заказанные в ФРГ ракетные корветы типа "Саар-6" (SAAR 6), строящиеся на судостроительном объединении Thyssen Krupp Marine Systems в городе Киль, представляют собой боевые корабли среднего водоизмещения порядка 2 000 тонн и с длиной корпуса 90 метров. Они создаются на базе модифицированного проекта МЕКО А100, доработанного немецкими судостроителями. На борту они будут нести широкий набор ракетного вооружения, который включает в себя 16 противокорабельных "Гарпунов", 25 зенитных ракет "Спайк", 16 противоракет "Барак-8" и 40 зенитных ракет "Тамир" – морского варианта противоракетного комплекса "Железный купол". Также на корветах предусмотрено размещение артиллерийского и торпедного вооружения.
По меркам Средиземного моря, корабль, оснащенный таким арсеналом, заставит с собой считаться любого морского противника. Тем более если учесть, что по плану строительства Израиль может получить все четыре корабля ориентировочно до конца 2022 года. Передача первого построенного корвета военно-морским силам ЦАХАЛ ожидается в декабре 2020 года. Сообщается, что корабль получил название "Маген", что в переводе означает "Защитник".
Принятие на вооружение ВМС ЦАХАЛ кораблей качественно нового уровня (в сравнении с имеющимися) западные СМИ связывают с некоторыми глобальными "сдвигами в военно-морской доктрине" Израиля. Ожидается, что они будут заключаться в расширении контроля за морскими акваториями и увеличении сроков несения кораблями боевой службы.
Все это происходит на фоне летнего подписания Тель-Авивом "трубопроводной" сделки с Кипром и Грецией, а также присоединения к Восточно-Средиземноморскому газовому форуму, куда входят Кипр, Греция, Египет, Иордания и Палестина. Кроме того, западные эксперты вспоминают и о недавнем потеплении в отношениях Израиля с Объединенными Арабскими Эмиратами, результатом чего может стать серьезное арабское инвестирование в израильский порт Хайфа.
В самом ЦАХАЛе заявили, что газовые месторождения Кариш-Танин, Левиафан и Тамар, а также вся морская инфраструктура этих месторождений, имеют стратегическое значение для экономики Израиля и безусловно должны быть надежно защищены. При этом военные специалисты полагают, что различные террористические группировки, действующие в средиземноморском регионе, располагают техническими возможностями для нанесения ракетного удара по газовым вышкам.
Сложно сказать, кого израильтяне называют террористическими группировками. Из государств, которые не перечислены в вышеописанном Восточно-Средиземноморском газовом форуме, способным достать до расположенных в море вышек тактическим ракетным вооружением обладают только Турция, Ливия (морские силы ЛНА), Италия и Россия, имеющая свои военные базы в сирийских Хмеймиме и Тартусе. Примечательно, что действующие на Ближнем Востоке террористические группировки подобным вооружением не оснащены.
Или, если выразиться точнее, пока не оснащены. Ровно до того момента, как кому-то из развитых государств, имеющих в средиземноморском регионе свой экономический интерес, не вздумается передать своим "прокси" такие системы ракетного вооружения, о которых, собственно, так сильно и переживают в штабе ВМС ЦАХАЛ. Или пока какая-то из сторон в стремлении возродить некогда могущественную империю, не решится на безумные шаги, способные окунуть регион в очередную войну, как это уже не раз здесь бывало.
Источник: РИА ФАН https://riafan.ru/1332677-protiv-kakikh-terroristov-izrail-usilivaet-svoi-flot?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Греции обеспокоились поставками немецких подлодок в Турцию
Поставки немецкого оружия в Турцию должны быть прекращены, остановить их призвал Германию министр иностранных дел Греции Никос Дендиас, сообщил немецкий телеканал N-TV. "Греции угрожает немецкое оружие в руках Турции,  – заявил глава МИД Греции. – Не давайте Турции чего-то, что может дестабилизировать все восточное Средиземное море". Речь идет о шести подводных лодках типа 214 TN, которые должны быть построены на верфях концерна ТиссенКрупп, причем немецкое правительство еще в 2009 году застраховало финансовые риски производителя на сумму €2,49 млрд.
Начиная с 2002 года Германия поставила Турции вооружения, технику и оборудование для военных кораблей на сумму €522 млн. Из них €128 млн, по оценкам немецкого Министерства экономики, приходится на оборудование для подводных лодок. И хотя сейчас немецкое правительство ограничило экспорт того оружия, которое Турция могла бы применить в Сирии, экспорт морских вооружений продолжается.
Отношения между Грецией и Турцией сегодня сильно напряжены из-за спора о морском газовом месторождении западнее Кипра. Обе стороны заявляют свои права на месторождение, и посредничество Германии пока не привело к примирению. В условиях обостряющегося конфликта проект поставки подводных лодок подвергается все большей критике. "Такие люди, как канцлер Меркель и министр иностранных дел Маас, которые продолжают поставлять оружие Турции, отныне не должны говорить о европейской солидарности", – заявила Севим Дагделен, депутат Бундестага турецкого происхождения, избиравшаяся от Левой партии. N-TV отмечает, что федеральное правительство Германии "сдержанно" подходит к заключению новых сделок с Турцией. Но благодаря поставкам по уже существующим соглашениям Турция за последние два года вышла на первое место среди стран-получателей немецких вооружений с общей суммой около полумиллиарда евро.
Отметим, ранее Германия поставила четыре аналогичных подводных лодки типа 214 Греции. Также напомним, в 2019 году в водах Средиземного моря между Кипром и Критом было обнаружено крупное месторождение природного газа. В январе 2020 года Греция, Израиль и Кипр договорились о совместной разработке месторождения. По некоторым оценкам, газопровод от него мог бы удовлетворить 4% спроса на европейском рынке.
В ответ Турция заключила с признанным ООН правительством Ливии, которому оказывает военную поддержку, соглашение о разделе границ, наделяющее Турцию правом на разработку месторождения. Греция, в свою очередь, заключила аналогичное соглашение с Египтом.
В начале августа 2020 года турецкое геолого-разведочное судно "Орук Рейс" отправилось в район месторождения под эскортом военных кораблей. Греческий флот также сопровождал экспедицию, что вылилось в столкновение кораблей и опасные маневры истребителей двух стран. В конце августа Греция, Кипр, Италия и Франция (она поддерживает в Ливии национальную армию Х. Хафтара, воюющую с протурецким правительством) провели военные учения "Эвномия". Призывы Греции к членам ЕС ввести против Турции санкции пока остались без ответа. США, союзник по НАТО обеих сторон конфликта, также не откликнулись на требование Греции вмешаться и ограничиваются мягким порицанием Турции.
Источник: https://rossaprimavera.ru/news/3e1f9d0c?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

ВМС Греции планируют покупку американских фрегатов MMSC
В рамках стратегического оборонного сотрудничества с США командование ВМС Греции предложило заключить транснациональное соглашение о покупке многоцелевых фрегатов MMSC (Multi-Mission Surface Combatant) американской постройки для модернизации своего надводного флота.
Согласно полученной греческим ресурсом Kathimerini эксклюзивной информации, предложение полностью соответствует заявленным правительством Греции стратегическим целям и положительно оценивается американской стороной, которая стремится расширить военно-промышленное сотрудничество с Грецией.
В числе основных положений предлагаемого межправительственного соглашения названа реализация комплексного решения, включающего поставку четырех фрегатов MMSC, модернизацию четырех имеющихся фрегатов класса MEKO, вспомогательных кораблей и участие греческих судостроительных компаний в разработке перспективного американского фрегата FFG(X). План, по существу, предусматривает создание к 2030 году Военно-морских сил Греции, которые в сочетании с поставкой противолодочных вертолетов MH-60R будут укомплектованы по американскому образцу.
Как сообщал ЦАМТО, многоцелевой надводный боевой корабль MMSC был спроектирован корпорацией Lockheed Martin на базе боевого корабля прибрежной зоны класса "Фридом" для ВМС Саудовской Аравии. Он предназначен для борьбы с надводными, подводными и воздушными целями, малоразмерными боевыми катерами. ВМС Саудовской Аравии заказали четыре корабля MMSC.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1110/141560384/detail.shtml

2. Кораблестроение и судоремонт

На верфях ОСК планируется построить круизное судно на СПГ
ООО "Балтийские пассажирские линии" (учредители АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" и "Аэрополис" – дочерняя компания АО "Пулково") планируют построить на верфях Объединенной судостроительной корпорации круизное судно на СПГ вместимостью 2500 пассажиров с ледовым классом Arc5, которое будет работать под российским флагом. Об этом в ходе организованного "ПортНьюс" Круглого стола "Системные проблемы морского и речного транспорта через призму COVID-19" сообщил директор по развитию АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад" Дмитрий Костин. По его словам, судно предполагается построить с учетом современных эпидемиологических требований.
Стоимость судна оценивается в 27 млрд руб. Оператором судна, которое будет курсировать на круизных линиях Балтики, станет ООО "Балтийские пассажирские линии". Финансирование строительства судна предполагается вести за счет средств федерального бюджета.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8687/

"Севморзавод" увеличил количество рабочих мест аж на 10%!
 "Севастопольский морской завод" за последние несколько лет незначительно увеличил количество рабочих мест. Об этом сообщила вице-губернатор Мария Литовко.
"За несколько лет деятельности "Севморзавода" произошло незначительное, на 10%, увеличение рабочих мест. Средняя заработная плата, как средняя заработная плата по отрасли, это около 28 тысяч рублей, если я сейчас правильно помню данный показатель по отрасли", – заявила она.
Литовко отметила, что было промедление в развитии предприятия. "Около 1 млрд рублей вложено в техвооружение. Заказы были обеспечены – это всем известные два плавкрана. Но наша задача, а точнее задача нашего блока по развитию этой отрасли, – безусловно, обеспечение "Севморзавода" дополнительными заказами", – добавила вице-губернатор.
Она отметила, что власти выступают медиатором между предприятиями региона для размещения заказов на "Севморзаводе". В апреле 2017 года на тот момент губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников говорил о планах по инвестициям в техническое перевооружение "Севморзавода" – 7 млрд рублей в течение трёх лет. Он также прогнозировал увеличение занятости в отрасли к 2030 году втрое – создание 6 тысяч рабочих мест. В октябре текущего года директор "Севморзавода" Владимир Баженов высказывал опасение, что не сможет сохранить трудовой коллектив из-за отсутствия заказов.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39758

Производственную практику в ОСК пройдут 400 курсантов военно-морских учебных заведений
Около 400 курсантов инженерных специальностей военно-морских учебных заведений Военного учебно-научного центра ВМФ в 2021 году пройдут производственную практику в проектно-конструкторских бюро и на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации. Об этом сообщает ОСК в Instagram.
Отмечается, что важность производственной практики курсантов обусловлена тем, что в настоящее время ВМФ РФ находится на этапе активного оснащения надводной и подводной составляющих. Большинство из курсантов после окончания своих учебных заведений придут служить на надводные и подводные корабли новых поколений. Поэтому наряду с ежегодной практикой на кораблях производственная практика будущих корабельных инженеров позволяет им еще глубже изучить свою специальность, вплотную ознакомиться с процессом проектирования и строительства кораблей и подводных лодок, вопросами сервисного обслуживания и ремонта.
Также на предприятиях "Севмаш" и "Янтарь", входящих в состав ОСК, функционируют научно-производственные роты министерства обороны РФ. В них служат настоящие профессионалы – ребята, имеющие техническое образование, либо квалификацию в машиностроении или судостроении. У всех военнослужащих имеется среднее специальное или профильное высшее кораблестроительное образование. Большую часть службы они занимаются повышением своего профессионального и образовательного уровня, работая по своим гражданским специальностям на судостроительных предприятиях ОСК.
Источник: Портньюс https://portnews.ru/news/304588/

3. Разное

Порты Тамань и Новороссийск будут развиваться
Один из основных документов, определяющих стратегию развития транспортной отрасли – Транспортная часть Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ), подвергнут корректировке во исполнение Указа Президента РФ №474 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года". Изменения коснулись двух "воднотранспортных" федеральных проектов, входящих в КПМИ: "Морские порты России" и "Внутренние водные пути". Текущая редакция первого из них получила название "Развитие морских портов". Об основных изменениях документа в ходе круглого стола "Системные проблемы морского и речного транспорта через призму COVID-19" рассказал замминистра транспорта Юрий Цветков.
По его словам, в обновленной редакции намечен более длинный горизонт планирования, утверждены основные параметры проекта до 2030 года (ранее до 2024 года). Из обновленной версии федерального проекта исключены шесть инвестпроектов в связи с неготовностью инвесторов к их реализации ввиду изменений конъюнктуры рынка. Напомним, среди них строительство сухогрузного района порта Тамань и угольного терминала Зарубино на Дальнем Востоке. Плановый показатель роста портовых мощностей РФ в части этих мероприятий был уменьшен на 19,7 млн тонн. "В тоже время новая редакция пополнилась 13 проектами по развитию портовой инфраструктуры, реализация которых позволит увеличить производственные портовые мощности на 142 млн тонн в горизонте до 2030 года. А также двумя новыми мероприятиями по строительству флота", – сказал Юрий Цветков.
Всего новым федпроектом предусмотрен 41 проект по строительству и реконструкции портовой инфраструктуры. А также строительство дизель-электрических ледоколов и портового флота: буксиров, дноуглубительной техники и спасательных судов. Запланированное общее количество в текущей редакции увеличилось с 9 до 16 единиц.
Замминистра транспорта также перечислил изменения планируемых показателей в каждом из бассейнов. Так, Азово-Черноморский и Каспийский бассейны + 72,4 млн тонн.
Основной импульс развития придется на морские порты Тамань и Новороссийск. В порту Тамань идет строительство Таманского терминала навалочных грузов на 35 млн тонн и пункт перевалки крупногабаритных контейнерных грузов на 0,3 млн тонн. А также реконструируют объекты базы СУГ мощностью в 2,5 млн тонн.
В порту Новороссийск продолжается реконструкция зернового терминала "КСК", завершение работ запланировано на следующий год. Мощность терминала увеличится на 1,5 млн тонн. Дальнейшее развитие порта ориентировано на создание дополнительных мощностей для перевалки зерна в объеме 11,5 млн тонн, контейнерных грузов и металлопродукции –  плюс 15,5      млн тонн.
Кроме того, в перспективе 2030 года запланирована реконструкция в портах Темрюк и Таганрог.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86735/

Турция продлила работы на шельфе около греческого острова Кастелоризо
Исследовательское судно Oruc Reis будет вести сейсморазведку в Средиземном море с 11 по 23 ноября, заявила Гидрографическая служба ВМС Турции в навигационном объявлении. Согласно объявлению, Oruc Reis будет вести исследовательские работы в сопровождении судов Ataman и Cengiz Han. Указан район работ около 34-36° с. ш., 28-30° в. д. Отметим, район прилегает с севера-востока к району, ранее объявленному для исследований в период с 1 по 14 ноября.
Указанный район частично пересекается с областью, которая Греция относит к своему континентальному шельфу, опираясь на положение Конвенции ООН по морскому праву 1982 года о том, что обитаемые острова имеют такие же права на шельф, как и материки.
Греческий остров Кастелоризо находится недалеко от берегов Турции, в результате чего существенная часть Восточного Средиземноморья оказывается ближе к Кастелоризо, чем к Малой Азии. Турция не признает ни Конвенцию, ни право греческих островов на шельф и выдвигает собственные представления о международном праве.
Напомним, Oruc Reis начал свою деятельность на греческом шельфе летом 2020 года в сопровождении турецкого военного флота. Поначалу действия более походили на имитацию сейсморазведки, и Греция не пошла на вооруженное столкновение.
Источник: https://rossaprimavera.ru/news/7ad0a891

Греция выразила протест действиям Турции в Средиземном море
Указание выразить протест Турции в связи с продлением сейсмологических исследований в Восточном Средиземноморье дал глава МИД Греции Никос Дендиас, сообщает пресс-служба министерства. Согласно заявлению пресс-службы, новое НАВТЕКС-объявление Турции о разработке месторождений углеводородов в Средиземном море около греческого острова Кастелоризо незаконно.
По заявлению греческого МИД, своими действиями Турция "во всеуслышание заявляет, что продолжает игнорировать рекомендации международного сообщества и Совета Европы избегать подобных незаконных действий и сообразовываться с международным правом". Греция вновь призвала Турцию отменить очередное незаконное объявление. Дендиас дал указание "немедленно выразить протест турецкой стороне", а также уведомить союзников и партнеров о "продолжающихся незаконных турецких действиях".
Источник: https://rossaprimavera.ru/news/586f6c61?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

"Князь Владимир" может уплыть из Сочи насовсем
Круизный лайнер "Князь Владимир", приписанный к порту Сочи, не выходил в рейсы в 2020 году из-за пандемии. Директор ООО "Черноморские круизы" Виктор Артемчик, назначенный на должность в середине октября, разослал персоналу "Черноморских круизов" уведомление о том, что компания с 2021 года будет работать в Новороссийске, в связи с чем сотрудникам предложено переехать из Сочи. Коллектив компании, в свою очередь, направил в Росморпорт жалобу на действия своего руководства. Об этом сообщил на условиях анонимности один из сотрудников компании изданию "Комерсантъ" в среду, 11 ноября.
В ФГУП "Росморпорт" (учредитель ООО "Черноморские круизы") на запрос “Ъ-Юг” ответили, что решение о переезде офиса компании в Новороссийск не принято. "Обсуждаемые сегодня идеи не скажутся на планировании навигационного периода, который будет зависеть от ситуации с коронавирусной инфекцией", – пояснила пресс-секретарь Росморпорта Галина Цыганова.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/kruiznyy-layner-knyaz-vladimir-mozhet-uplyt-iz-sochi-nasovsem

СевГУ подготовил первый онлайн-курс и учебник по подводной археологии
Севастопольский госуниверситет выпустил первый онлайн-курс и готовит к изданию первый отечественный учебник по подводной археологии. Материалы подготовлены на основе магистерской программы "морская археология", которая уже три года существует в вузе.
"Мы сможем привлечь и акцентировать внимание студентов в разных вузах по всей России к нашим проблемам, привить любовь к нашей дисциплине и показать ее методологический арсенал. До сих пор считалось, что подводная археология – это какое-то слабопонятное направление. В своем онлайн-курсе мы показываем, насколько это интересно, профессионально", – цитирует пресс-служба университета директора научно-образовательного центра "Археологические исследования", сотрудника Института истории материальной культуры РАН Виктора Вахонеева.
Онлайн-курс включает 18 лекций и будет размещен на платформе "Открытое образование". Кроме того, в Санкт-Петербурге начнётся подготовка англоязычного онлайн-курса для образовательной платформы "Лекториум" на средства гранта министерства науки и высшего образования РФ. "Он позволит охватить ближнее и дальнее зарубежье. Нам очень важно поделиться нашим опытом организации и проведения морских экспедиций, привлечь студентов, которые то ли очно, то ли заочно, в дистансе готовы будут пройти обучение по нашей магистерской программе. Мы надеемся, что этот курс позволит преодолеть международную изоляцию Крыма", – сказал Вахонеев.
Магистратура "Морская археология" в СевГУ первой в России готовит специалистов по этой специальности.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/39764    

В порту Геленджик завершены свайные работы по Южному молу
Заместитель руководителя Росморречфлота Захарий Джиоев провел в Новороссийске рабочее совещание, посвященное реализации проекта строительства комплекса береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик. Об этом сообщили в пресс-службе Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт". Участники совещания обсудили вопросы текущего хода строительства объекта, сроки окончания работ на основных сооружениях и порядок ввода объектов в эксплуатацию.
Согласно представленным генподрядной организацией (АО "Стройтрансгаз") данным, в настоящее время по строительству Южного мола завершены свайные работы, ведутся работы по устройству верхнего строения. На Северном моле строительно-монтажные работы ведутся в соответствии с графиком их производства.
Помимо обсуждения, участники посетили стройплощадку в морском порту Геленджик, где ознакомились на месте с ходом строительства Южного и Северного молов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86734/

В Одессе начались ремонтные работы на пляже "Дельфин"
Как сообщает одесская "Думская", здесь ремонтируют подпорную стену и пляж для инвалидов – его хотят перенести чуть правее, а также снабдить лифтом и двумя спусками в море. В настоящее время рабочие уже снесли пандусы, навесы и демонтируют подпорную стенку.
По проекту реконструкции, пляж инвалидов перенесут с 12-го к 13-му траверсу, освободив место для расширения пляжного комплекса "Калетон". Сейчас территория у траверса №13 непригодна для отдыха – там нет песка. Поэтому здесь обещают насыпать гравий для дренажа и песок. А спускаться в море люди с ограниченными возможностями смогут по специальным пандусам. А по пляжу инвалиды-колясочники смогут перемещаться по специальным дорожкам с покрытием. Также предусмотрена установка туалетов, раздевалок и медико-спасательного пункта. Все работы планируется завершить до начала курортного сезона.
Заказчиком работ выступило управление инженерной защиты территории города и развития побережья Одесского горсовета, а инвестором – компания "Фокус Лоджистикс", арендующая территории между 12-м и 13-м траверсами на пляже "Дельфин" и являющаяся владельцем пляжного комплекса "Калетон". Договор аренды пляжа площадью 2800 м был заключен в 2017 году сроком на 10 лет.
Источник: https://odessa-life.od.ua/news/odesskij-pljazh-dlja-invalidov-na-delfine-perenesut-i-uvelichat

В Одесском заливе выловили редкую рыбу
При осмотре бычковых сетей в Одесском заливе ученые обнаружили редкого гостя в наших широтах – каменного окуня. Об этом сообщили в Одесском центре Южного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии, передает корреспондент Украинской Службы Информации.
Каменный окунь (Serranus scriba) – один из лучших охотников Черного моря, мастер подводной маскировки, цвет тела окуня полностью совпадает с цветом каменных водорослей. Рыба ведет уединенный образ жизни, выбирая при этом подводные места с густыми зарослями водорослей. В таких условиях охота на ракообразных и других рыб проходит наиболее удачно, – говорят ученые.
Удивительная особенность каменного окуня заключается в том, что эта рыба – гермафродит. У каждой особи есть и женские, и мужские половые клетки. Но икра и молоки у одной и той же рыбы дозревают в разное время, так что она по очереди исполняет роль самки и самца.
В украинских водах каменный окунь встречается редко. Этот вид рыб занесли в Красную книгу Украины. Такие редкостные особи охраняемых видов рыб, которые вылавливаются научными орудиями лова, дают возможность ученым оценить состояние черноморской ихтиофауны, – говорят ученые.
Источник: https://usionline.com/v-odesskom-zalive-vylovili-redkuju-rybu-germafrodita-foto/

4. Происшествия

Греческий танкер столкнулся с турецким рыбацким судном
Греческий танкер столкнулся в море близ турецкого города Адана с рыбацким судном, которое перевернулось, неизвестна судьба пяти рыбаков. Об этом сообщил турецкий телеканал NTV, передает РИА Новости.
По его данным, столкновение произошло рано утром в 15 морских милях от Аданы. На месте инцидента находятся три корабля турецкой береговой охраны и группа водолазов. Как сообщается, без вести пропали пять рыбаков. В свою очередь греческая газета "Прото тема" сообщает, что танкер под греческим флагом, принадлежащий компании "Андриаки", имеет вместимость 165 730 тонн и был построен в 2012 году.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86740/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 538
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Фрегат "Адмирал Эссен"  Средиземное море  МРК «Вышний Волочек»  Сирия  Игорь Воронченко  Тартус  Сочи  ВМС Украины  ПМТО ВМФ  Порт-Судан  Круизный лайнер «Князь Владимир»  ОСК  ЧФ  НАТО  ЮВО  США  Севастополь 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Молдова: решение КС лишь усилило раскол парламента «Уникальный случай, когда фракция в 15 человек навязала свою волю всему парламенту»
Решение Конституционного суда Молдовы о возможности роспуска законодательного органа страны ещё больше раскололо парламент. >>>


Конституционный суд Молдовы вынес решение – парламент распустить. «Этот день можно считать победой президента в конфликте с парламентом, но это пиррова победа»
Конституционный суд Молдовы, куда обратилась президент страны   Майя Санду , вынес своё решение – парламент распустить можно, основание >>>


The Telegraph: Ужасная ошибка – пустить Украину в НАТО. «Нельзя предоставить членство в НАТО ещё одной стране с сомнительной демократической репутацией»
«У Киева вдруг проснулся интерес к Североатлантическому альянсу. В телефонном разговоре с генеральным секретарём НАТО Йенсом Столтенберго >>>


Российский ударный беспилотник лишат недостатков «Байрактара»
Уже в ноябре в России будет развернуто первое в стране серийное производство ударных беспилотников для нужд ВКС. ГК «Кронштадт» в Дубне >>>


Как украинские националисты подчинили себе Зеленского
Годовщина гибели журналиста Олеся Бузины напомнила о том, что его вероятные убийцы по-прежнему не только гуляют на свободе, но и ведут активную общ >>>


Как адмирал Сенявин бил турок и отказывался подчиняться Наполеону
Ровно 190 лет назад, 17 апреля 1831 года ушел из жизни Дмитрий Николаевич Сенявин. Этот человек остался в истории России не только как великий флот >>>


Украина объявила о высылке старшего дипломата посольства РФ в Киеве
В МИД Украины заявили, что старший дипломат посольства России в Киеве должен покинуть территорию Украины в течение 72 часов с&nbs >>>


ФСБ показала видео задержания украинского консула в Петербурге
На видео допроса один из свидетелей заявил, что дипломат приезжал на петербургскую ярмарку «Юнона», где «искал базы данных о гражда >>>


«Это легче всего: чуть что — обвинить во всем Израиль». Посол Израиля в РФ Александр Бен-Цви о ситуации в регионе и отношениях с Россией
Израиль отмечает свой 73-й День независимости в непростой политической обстановке. Нет прогресса в решении правительственного кризиса. Кто будет у >>>


«Нормандский формат» позвали на все четыре стороны. Владимир Зеленский стремится возобновить разговор с Владимиром Путиным о Донбассе
Киев, Париж и Берлин в пятницу потребовали от РФ сократить численность войск «на границе с Украиной, а также в нелегально аннексированном Кры >>>


Поиск



Наш день

19 апреля — День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи
Начиная с 2019 года, 19 апреля отмечается новая памятная дата России, установленная Федеральным Законом в августе 2018 года, День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи (1783 год) .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Потаенные суда в развитии. Для подлодки главное – тишина
День (Украина): корветы — для украинских ВМС
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
Грузия открывается для российских туристов. Власти отменили большинство коронавирусных ограничений
Будущее и настоящее Российского флота. Что показали на военно-морском салоне — 2019
Путин поручил Минобороны подписать с Суданом соглашение о создании пункта материально-технического обеспечения ВМФ РФ
Молдова: решение КС лишь усилило раскол парламента «Уникальный случай, когда фракция в 15 человек навязала свою волю всему парламенту»
Как адмирал Сенявин бил турок и отказывался подчиняться Наполеону
Военно-научное общество ЧФ проводит презентацию книги об адмирале Чурсине
Реклама


Погода


Ранее
Украина признала Россию главной угрозой национальной безопасности. Петр Порошенко подписал новую оборонную концепцию

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ