Опрос
Праздники России
![]() Русский вопрос
![]() Еженедельная авторская телепрограмма К. Затулина Читайте также
Реклама
Видеооко
![]() Включай и смотри Партнёры
|
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.
1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ Экипаж новейшего патрульного корабля проекта 22160 "Павел Державин" Черноморского флота впервые провёл учение по постановке минных заграждений в морском полигоне. "Павел Державин" впервые провёл учение по постановке минных заграждений в море В соответствии с планом боевой подготовки экипаж корабля осуществил постановку учебных морских мин в акватории Чёрного моря на маршрутах возможных действий сил условного противника вблизи побережья Краснодарского края. Экипаж ПК "Павел Державин" выполнил установленные нормативы по условному минированию фарватера, после чего экипаж морского тральщика "Железняков" отработал действия по проделыванию проходов в минных заграждениях с выполнением траления различными способами. Патрульный корабль "Павел Державин" вошёл в состав Черноморского флота в конце ноября 2020 года после завершения государственных испытаний. На кораблях проекта 22160 впервые в ВМФ России реализована модульная концепция морского вооружения. Корабли предназначены для защиты и охраны морской экономической зоны. Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота В армейском корпусе начался сбор с наводчиками БТР-80 В армейском корпусе Черноморского флота начался учебный сбор с наводчиками бронетранспортёров БТР-80.Сбор проходит с военнослужащими молодого пополнения в соответствии с планом боевой подготовки на территории танкового огневого городка (ТОГ) армейского корпуса ЧФ. Военнослужащие выполняют нормативы по получению боезапаса, подготовке вооружения бронетранспортёров к стрельбе и поражению целей из штатных орудий бронетранспортёров БТР-80 на разных расстояниях. На контрольных занятиях по итогам сбора наводчики сдадут зачёты на определение расстояний до мишеней с помощью приборов наблюдения и прицеливания. Также военнослужащие совершенствуют навыки метания боевых гранат в обстановке, максимально приближенной к боевой. В учебных мероприятиях принимают участие более 100 военнослужащих молодого пополнения. Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота Всеармейский этап конкурса "Чистое небо" состоится в Ейске Отбор команды от Российской Федерации для участия в международном конкурсе "Чистое небо" будет осуществлен в ходе четырех этапов.До конца февраля в соединениях и воинских частях завершится первый этап состязаний, к которому привлечены 100% личного состава подразделений. По окончанию отбора в военных округах состоятся Всеармейские соревнования, которые пройдут на базе 726 УЦ В ПВО СВ в мае. За право представлять Вооруженные Силы Российской Федерации на международном этапе конкурса будут бороться команды военных округов, Северного флота и Воздушно-десантных войск. Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12334410@egNews 2. Кораблестроение и судоремонт Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" после завершения модернизации станет флагманом Российского Военно-Морского Флота, сообщил генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко. "После модернизации он ("Адмирал Нахимов", – "ИФ") станет флагманом Российского ВМФ", – сказал Будниченко в интервью корпоративному журналу "Завод"."Адмирал Нахимов" после модернизации станет флагманом ВМФ РФ Как сообщал ранее заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, атомный крейсер "Адмирал Нахимов" вернется после модернизации в состав ВМФ РФ в конце 2022 года. "Нами проверен ход ремонтных работ. Как и запланировано, получение корабля ожидается в конце 2022 года. Эти сроки не подвергаются сомнению", – сказал Криворучко в ходе проверки выполнения гособоронзаказа на предприятии "Севмаш". "Адмирал Нахимов" – самый современный крейсер, вооружённый высокоточным оружием большой дальности. Это, в первую очередь, – новейшие гиперзвуковые ракеты "Циркон". Также корабль получит ракеты Оникс" и всемирно известный ракетный комплекс "Калибр". Защита корабля будет обеспечиваться комплексами ПВО "Форт-М" и "Панцирь-М", а также мощным противолодочным вооружением. "Адмирал Нахимов" относится к крейсерам проекта 1144 "Орлан". Всего для ВМФ было построено четыре крейсера подобного класса. В боеготовом состоянии находится один из них – флагман Северного флота "Петр Великий". Сообщалось, что модернизация "Петра Великого" начнется после возвращения в боевой состав "Адмирала Нахимова". "Мы неприятно удивим наших "партнеров" количеством оружия, которое будет развернуто на крейсере в ходе модернизации", – сказал ранее "Интерфаксу" глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов о модернизации "Адмирала Нахимова". "Циркон" – российская гиперзвуковая ракета, проходит испытания (корпорация "Тактическое ракетное вооружение", КТРВ). В феврале 2019 года в послании Федеральному Собранию президент РФ Владимир Путин сообщил, что ракета "Циркон" будет способна поражать наземные и надводные цели на дальности свыше 1 тысячи километров со скоростью около 9 Махов (Мах – скорость звука). Президент РФ 2 декабря 2019 года заявил, что усиление возможностей ВМФ России в ближайшие годы во многом зависит от поступления в боевой состав фрегатов и подводных лодок, доработанных под применение "Цирконов". В декабре прошлого года Путин сказал, что по плану идут работы над гиперзвуковой ракетой "Циркон" не только морского, но и наземного базирования. "Калибр" – семейство российских крылатых ракет, разработаны ОКБ "Новатор", АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544285&lang=RU Глава "Севмаша" сообщил о продолжении испытаний носителя беспилотников "Посейдон" подлодки "Белгород" Атомная подводная лодка специального назначения "Белгород" проходит испытания, сообщил генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко. "Продолжается строительство АПЛ "Хабаровск, проводятся испытания атомного подводного крейсера "Белгород", – сказал он в интервью журналу "Завод", который издает "Севмаш". Считается, что носителями беспилотных ударных подводных систем "Посейдон" станут АПЛ "Белгород" проекта 09852 и "Хабаровск" проекта 09851."Посейдон" – ядерная подлодка-беспилотник. В феврале 2019 года министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил, что "Посейдон" успешно прошел морские полигонные испытания. Подлодка "Белгород" спущена на воду в апреле 2019 года. "Белгород" планировали передать ВМФ РФ в 2020 году, сообщал ранее первый заместитель генерального директора "Севмаша" Сергей Воронько. Атомный подводный ракетоносец "Белгород" изначально строился по проекту 949А. Как отмечалось в корпоративном журнале "Объединенной судостроительной корпорации", "его корпус перезаложили в 2012 году по новому проекту, уже без пусковых установок для крылатых ракет". В июле прошлого года в Минобороны РФ сообщили, что работы по созданию океанской системы с ядерными подлодками-беспилотниками "Посейдон" завершаются. "Военно-Морским Флотом совместно с предприятиями оборонной промышленности проводятся испытания спущенной в марте 2019 года на воду первой атомной подводной лодки-носителя морских беспилотных подводных аппаратов "Посейдон". Экипаж корабля продолжает практическое освоение нового оружия на штатном носителе. Проведение испытаний идёт в плановом порядке", – заявили тогда в Минобороны РФ. "В настоящее время успешно завершаются работы по созданию современных систем вооружения для Военно-Морского Флота: подводного комплекса, оснащаемого беспилотными аппаратами "Посейдон" и гиперзвукового ракетного комплекса "Циркон", – сообщали в Минобороны РФ. В 2018 году в командовании ВМФ РФ заявили, что в России создается океанская многоцелевая система, включающая в себя атомные подлодки с самоходными подводными аппаратами с ядерной энергетической установкой, получившие название "Посейдон". "Наличие данного оружия позволит Военно-морскому флоту решать широкий спектр задач в дальней морской зоне, в акваториях, приближенных к территории противника", – заявил в 2018 году Владимир Королев, в то время - главком ВМФ РФ. Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544284&lang=RU Атомная подлодка "Казань" завершает испытания Многоцелевая атомная подводная лодка "Казань" завершает цикл испытаний, сообщил гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко. "Головная атомная подлодка серии "Казань" завершает цикл испытаний и готовится к передаче флоту. В декабре корабль успешно отстрелялся ракетами "Оникс" и "Калибр" в Белом море", – сказал Будниченко в интервью корпоративному журналу "Завод". "Таким образом, на сегодняшний день Севмаш строит 8 кораблей проекта "Ясень-М", – добавил он. Как ранее сообщил источник "Интерфакса", подлодку планируется включить в состав флота в первом полугодии 2021 года."Казань" – головная подлодка проекта "Ясень-М". Подлодка спущена на воду в 2017 году. Срок завершения испытаний неоднократно переносился. По данным Минобороны РФ, на очередной этап государственных испытаний "Казань" вышла 21 ноября 2020 года со штатным экипажем и приёмо-сдаточной командой на борту. Испытания подлодки должны были завершить до конца 2020 года, сообщил 9 декабря командующий Северным флотом Александр Моисеев. В ноябре "Казань" выполнила испытательный пуск противокорабельной крылатой ракеты "Оникс" из акватории Белого моря. До этого "Казань" выполнила в Белом море стрельбу крылатой ракетой "Калибр" на расстояние свыше 1000 километров по цели на полигоне Чижа в Архангельской области. Многоцелевые атомные подводные лодки проекта 885М "Ясень-М" – носители крылатых ракет "Оникс" и/или "Калибр". Сообщалось о планах вооружить их гиперзвуковыми ракетами "Циркон" (новая российская гиперзвуковая ракета, которая проходит испытания, корпорация "Тактическое ракетное вооружение"). Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544283&lang=RU Минобороны РФ заказало у "Севмаша" еще два "Борея-А" Минобороны России и "Севмаш" заключили контракт на строительство двух стратегических атомных подводных крейсеров проекта "Борей-А", они получат названия "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин", сообщил гендиректор предприятия Михаил Будниченко. "В июле был заключен контракт с министерством обороны РФ на строительство еще двух серийных атомных подводных крейсеров проекта "Борей-А", которые будут названы "Дмитрий Донской" и "Князь Потемкин", – сказал Будниченко в интервью корпоративному журналу "Завод". По его словам, выведенная из эллинга летом подлодка "Князь Олег" проходит достройку и заводские испытания. Еще четыре подлодки проекта "Борей-А" находятся на разной степени достройки.Стратегические подлодки данного типа принадлежат к четвертому поколению подводных атомоходов. Они оснащены межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава". От первых "Бореев" – подводных крейсеров "Юрий Долгорукий", "Александр Невский" и "Владимир Мономах" – они отличаются меньшей шумностью, более совершенными системами маневрирования и удержания на глубине, а также управления оружием. Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544282&lang=RU Минобороны судится с подрядчиком, ремонтировавшим "Адмирала Кузнецова" Министерство обороны РФ подало иск в суд на АО "Центр судоремонта "Звёздочка". Исковое заявление зарегистрировано в картотеке арбитражных дел от 11 января 2021 года. Иск зарегистрировал Арбитражный суд Москвы, сообщает "Би-порт". Сумма исковых требований к северодвинскому предприятию составляет 980 983 942,04 рублей. При этом в материалах не указаны основания.Центр судоремонта "Звёздочка" располагается в Северодвинске Архангельской области и входит в состав АО "Объединённая судостроительная корпорация". Компания имеет десяток филиалов по России, в том числе СРЗ "Нерпа" в Снежногорске и 35 СРЗ в Мурманске. Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87634/ Севморзавод задолжал более 16 миллионов рублей арендной платы Севастопольское управление Росимущества подало в суд два иска против федерального предприятия "Севастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе", пишет "ForPost". Ведомство требует от завода погашения задолженностей по арендной плате с августа 2018 года по август 2020 года. Сумма требований с учетом пени составила более 16,2 миллиона рублей.Напомним, что в 2019 году все акции Севастопольского морского завода, который ранее принадлежал бывшему президенту Украины Петру Порошенко, передали в государственную собственность России. Позднее руководство предприятия было осуждено за растрату. Источник: https://primechaniya.ru/sevastopol/novosti/sevmorzavod-zadolzhal-bolee-16-millionov-rubley-arendnoy-platy "Спарта-3" отбуксирована в порт Мурманск для ремонта Российский контейнеровоз "Спарта-3", потерявший управление из-за сложной ледовой обстановки в Енисейском заливе Карского моря, с помощью многофункционального аварийно-спасательного судна (МФАСС) "Спасатель Карев" доставлен в порт Мурманск для ремонта. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота. "Двенадцатого января буксирный караван благополучно зашел в Кольский залив, где МФАСС "Спасатель Карев" передал аварийное судно "Спарта-3" портовым буксирам для дальнейшей постановки к причалу, где будут устранены неисправности рулевого устройства судна", – сказано в сообщении. Контейнеровоз "Спарта-3", оператором которого выступает ООО "Оборонлогистика", во время выполнения коммерческого рейса застрял во льдах в Енисейском заливе 13 декабря. Самостоятельные попытки освободиться из ледового плена ни к чему не привели, на судне вышло из строя рулевое управление, экипаж запросил помощи у ледокольного флота и у Морской спасательной службы. В Росморречфлоте уточнили, что "Спарта-3" было передано под проводку буксиру "Спасатель Карев" 6 января в юго-западной части Карского моря, в течение двух суток буксирный караван следовал под проводкой ледокола "Адмирал Макаров" ФГУП "Росморпорт" в ледовых условиях акватории Севморпути и восточной части Баренцева моря. С 8 января после выхода на чистую воду "Спасатель Карев" продолжил самостоятельную буксировку в штормовых условиях Баренцева моря аварийного судна на базу ремонта в порт Мурманск. Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/87628/ Компания в Ленобласти построит первые в РФ шлюпки большой вместимости для работы в Арктике Компания "Пелла-Фиорд", входящая в состав ОАО "Пелла", построит первые отечественные спасательные шлюпки закрытого типа тросового спуска пассажировместимостью до 80 человек для работы в Арктике. Строительство опытного образца уже идет, в этом году пройдут его испытания в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства, сообщил ТАСС директор предприятия Андрей Егоров."Пелла-Фиорд" построит будущие шлюпки из полимерных композиционных материалов, которые разработает НИЦ "Курчатовский институт" – ЦНИИ КМ "Прометей". Институт осуществляет научное руководство и материаловедческое сопровождение проекта. Новый композитный материал не только будет работоспособен в условиях углеводородного пожара, но и позволит использовать шлюпки при экстремально низких температурах. Шлюпки выдержат до -60 градусов Цельсия и падение на лед. "Пелла-Фиорд" – предприятие, специализирующееся на выпуске изделий из композитных материалов, спасательного оборудования, судовой мебели. Компания также выпускает продукцию двойного назначения по заказам Министерства обороны РФ. Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/9029/ СМИ рассказали о потенциальных новинках ВМС Турции в 2021 году В 2021 году ВМС Турции планируют принять на вооружение новый многоцелевой универсальный десантный корабль "Анадолу", учебный корабль "Уфук", а также головной фрегат класса "Стамбул", построенные в рамках национальной военной программы MILGEM. Об этом сообщает Navy Recognition со ссылкой на Daily Sabah.Строительство УДК "Анадолу" началось на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле весной 2016 года, а закладка киля состоялась в феврале 2018 года. Спуск на воду планировался на 2019 год, но в апреле того года на борту корабля произошел пожар. "Анадолу" строят по проекту, основанному на универсальном десантном корабле класса "Хуан Карлос I", разработанном для испанских ВМС компанией Navantia. В Турции изначально предполагали использовать "Анадолу" в качестве легкого авианосца, на котором смогут базироваться истребители пятого поколения F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой (STOVL, Short TakeOff / Vertical Landing). Однако из-за конфликта с Вашингтоном после покупки российской системы ПВО С-400 "Триумф", скорее всего, Анкара не сможет приобрести данные самолеты. Тем не менее, от планов использования истребителей типа STOVL командование турецкого флота не отказалось. Водоизмещение "Анадолу" составит 24 660 тонн, длина – 231 метр, ширина – 32 метра. Площадь летной палубы достигает 5440 кв. метров, кроме того предусмотрен авиационный ангар площадью 990 кв. метров, в котором могут разместиться 12 вертолетов среднего класса или восемь вертолетов большой грузоподъемности. Дизайн корпуса и надстройки учебного корабля "Уфук" практически скопированы с турецких корветов класса "Ада". Но, в отличие от боевых кораблей, которые используют газотурбинные агрегаты, он оснащен только дизельными двигателями. По этой причине "Уфук" может развивать скорость около 18 узлов, в то время как максимальная скорость корветов класса "Ада" – 29 узлов. Финальный этап испытаний учебного корабля начался еще в июле 2020 года, и предполагалось, что его передадут флоту до конца лета, но ввод в строй отложили до 2021-го. Строительство первого из четырех фрегатов класса "Стамбул" началось в январе 2017 года. На начальном этапе корабли данного типа также упоминались как эсминцы TF-2000. Как отмечает Navy Recognition, по сути это увеличенная версия корвета класса "Ада" с водоизмещением около 3000 тонн. Планируется, что фрегаты получат на вооружение новейшую противокорабельную крылатую ракету "Атмака" (ATMACA), разработанную турецкой компанией Roketsan. В октябре 2020-го стало известно, что испытания боеприпаса завершены. Источник: Флотпром https://flotprom.ru/2021/%D0%A2%D1%83%D1%80%D1%86%D0%B8%D1%8F1/ 3. Память На днях юнармейцы военно-патриотического клуба "Победа" стали участниками акции "Живая история" на территории мемориального комплекса "Сапун-гора".Юнармейцы приняли участие в акции "Живая история" в Городе-Герое Севастополе Легендарный танк Т-34 вернули в строй на Сапун-горе. Его запустили специалисты ремонтно-восстановительного батальона Черноморского флота к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Запуск танка – не развлечение, а ежедневный ритуал. Первый пуск состоялся 4 января. Затем к акции подключат другие образцы боевой исторической техники. Сотрудники музея будут рассказывать посетителям о том, как создавались эти машины и какой вклад внесли в события Великой Отечественной войны. Юнармейцы клуба "Победа" увидели запуск танка, осмотрели выставку восстановленной военной техники времён Великой Отечественной войны и задержались у Вечного огня. Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12334416@egNews 4. Происшествия Интерпол издал во вторник международный ордер на арест двух россиян – владельца и капитана судна Rhosus, которое в 2013 году доставило в морской порт Бейрута 2,7 тысячи тонн аммиачной селитры. Как сообщило национальное агентство Al-Wataniya, уведомление с красным углом издано в ответ на просьбу генерального прокурора Ливана Гассана Хури.Интерпол санкционировал арест россиян, доставивших в Ливан груз селитры "Красная карта" требует от правоохранительных органов государств - членов Интерпола ареста разыскиваемого лица с целью последующего решения судебными органами вопроса о его экстрадиции в страну, инициировавшую розыск. Новостной портал Elnashra уточнил, что речь идет о Борисе Прокошеве, который в 2013 году был капитаном Rhosus, и судовладельце – предпринимателе из Хабаровска Игоре Гречушкине, проживающем на Кипре. Кроме того, в розыск объявлен португалец Жоржи Мануэл Мирра Нету Морейру, который занимается торговлей нитратами. В 2014 году он участвовал в осмотре груза аммиачной селитры в бейрутском порту. Согласно сведениям Российского профессионального союза моряков, в 2013 году балкер под флагом Молдавии, перевозивший опасный груз из Батуми в Мозамбик, сделал внеплановый заход в Бейрут. Там теплоход задержали портовые власти из-за технических нарушений эксплуатации. Экипаж, состоявший из граждан России и Украины, обратился в Международную федерацию транспортников (МФТ) и рассказал, что работодатель – кипрская компания Teto Shipping – с момента заключения контрактов не выплачивала морякам жалованье. В ответ на обращение МФТ предприниматель из Хабаровска обещал продать судно и рассчитаться по долгам, однако этого не произошло. Выгруженный шесть лет назад в порту Бейрута груз аммиачной селитры хранился на складе и сдетонировал 4 августа. Мощность взрыва составила 1,5 тысячи тонн в тротиловом эквиваленте. Взрывной волной были уничтожены и повреждены тысячи домов, погибли около 200 человек, пострадали 6,5 тысячи, более 300 тысяч граждан остались без крова. По данным МВД Ливана, причиной взрыва стало произошедшее во время сварочных работ возгорание аммиачной селитры, хранившейся в одном из портовых ангаров. Источник: ТАСС https://tass.ru/proisshestviya/10444083?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотреть все комментарии к новости
|
Поиск Наш день ![]() Крещение Господне, или Богоявление, празднуется Русской Православной церковью по новому стилю. Объектив
Отражение (новый выпуск!) ![]() В фокусе ![]() Флотская и крымская темы в Главном храме Вооруженных Сил России Православные праздники |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||