Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество, севастопольцы и крымчане поздравляют с Днем рождения председателя Общероссийского Движения поддержки Флота Михаила Ненашева
Куда несется кукольный «Грифон», или О том, что выбирает человек в тяжкую для Отечества годину
Минобороны опровергло отправку спецназа в Cирию
Флот: события и факты
Дочь первого президента Крыма, впавшего в кому в Турции, надеется вывезти отца на лечение в Россию
Почему Абхазия избежала «майдана»
ВТО дорого обошлась России
Депутат Госдумы сорвал все маски с Чалого
В Крыму ждут «Комету». Санкции задержали расширение флота на подводных крыльях
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России: конец августа – пик Гособоронзаказа
Аксенов поручил к 15 июля упростить процедуру прохождения Керченской переправы
Порт «Южный» в январе-феврале 2015 года лидирует по грузообороту среди морских портов Украины
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-02-13 09:06 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1.В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

Юг России защитят кораблями и авиацией нового поколения

В 2017 году в Южный военный округ поступит порядка 1800 единиц модернизированных или совершенно новых образцов вооружения и техники. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на командующего войсками ЮВО генерал-полковника Александра Дворникова. Среди самых ожидаемых новинок – специальный разведывательный корабль "Иван Хурс", малый ракетный корабль "Вышний Волочек" и фрегат "Адмирал Макаров".

До конца года для военных в округе также построят более 900 новых помещения и специальных сооружений. Это в три раза больше, чем в прошлом году. Чтобы обеспечить максимальный контроль над ходом строительства, на объектах сами военные установили 300 видеокамер. Теперь они смогут следить за тем, что происходит на объектах, в режиме реального времени.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2017/02/10/reg-ufo/iug-rossii-zashchitiat-korabliami-i-aviaciej-novogo-pokoleniia.html

Завершена активная фаза учений НАТО в Черном море

Проведена активная фаза в рамках учений "Морской щит-2017". Корабли НАТО, соединившись в одну группу в Черном море на траверзе Варны, легли на курс в открытое море для отработки задач противолодочной обороны с участием субмарины ВМС Турции. Об этом сообщил РИА Новости военно-дипломатический источник. По словам собеседника агентства, в состав отряда входят корабли Турции, Румынии, Болгарии, Испании, Канады и США. После маневров корабли нечерноморских государств направились в район пролива Босфор. Силы и средства Черноморского флота отслеживали данные учения при помощи кораблей разведки, морской авиации и береговых комплексов.

Первые в 2017 году военно-морские учения "Морской щит-2017" при участии Украины и стран-участниц НАТО официально начались 1 февраля в акватории Черного моря. После проведения планирующей конференции в румынском порту Констанца корабли направились в западную часть Черного моря, где в рамках учений отработали эпизоды по борьбе с воздушными, подводными и надводными угрозами по стандартам НАТО.

ВМС Румынии заявили, что в десятидневных совместных военно-морских учениях задействованы около 2,8 тысячи военнослужащих. В них участвовали 16 боевых кораблей и 10 самолетов. Ожидалось участие корабля ВМС Греции, однако он так и не прибыл на учения. Сами маневры проходили в западной части Черного моря, хотя изначально планировались в восточной, то есть ближе к российским берегам.

Источник: Флот России http://flot.com/2017/%D0%9D%D0%B0%D1%82%D0%BE29/


Американский эсминец покинул Черное море

Американский ракетный эсминец Porter в субботу, 11 февраля, покинул Черное море, проведя в его акватории девять суток. Об этом сообщила пресс-служба 6-го флота ВМС США.

"Ракетный эсминец Porter (DDG 78) класса The Arley Burke покинул Черное море 11 февраля 2017 года после участия в морских операциях по обеспечению безопасности, совместных маневров с союзниками и партнерами, а также участия в многонациональных учениях Sea Shield 2017", – говорится в сообщении. Как отметили в пресс-службе 6-го флота, присутствие эсминца продемонстрировало приверженность США защите союзников и партнеров в Черноморском регионе.

Эсминец Porter вошел в Черное море 2 февраля. Ранее данный корабль уже неоднократно заходил в его акваторию. Конвенция Монтрё 1936 года позволяет находиться военным кораблям нечерноморских государств там не более 21 суток.

Источники https://ria.ru/world/20170211/1487748632.html https://lenta.ru/news/2017/02/11/porter/


Грузооборот морских портов Юга России в январе увеличился на 12,2%

Грузооборот морских портов России за январь месяц 2017 года увеличился на 12,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 59,6 млн т.

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 19,7 млн т (+12,2%), в том числе перевалка сухогрузов увеличилась до 7,7 млн т (+21,5%), наливных – до 12,0 млн т (+7,0%). Увеличили объем перевалки грузов операторы морских терминалов портов Новороссийск до 11,6 млн т (+5,1%), Туапсе – до 2,3 млн т (+4,0%), Кавказ – до 1,7 млн т (+24,9%), Тамань – до 1,2 млн т (в 1,7 раза), Ростов-на-Дону – до 0,9 млн т (+36,2%), Керчь – до 0,7 млн т (+31,9%), Азов – до 0,4 млн т (+13,8%), Ейск – до 0,3 млн т (+28,6%) и Темрюк – до 0,3 млн т (+44,8%). В морских портах Каспийского бассейна было перегружено 0,3 млн т грузов (падение в 2,0 раза), из них сухогрузов – 0,2 млн т (-23,1%), наливных – 0,1 млн т (падение в 4,2 раза). Объём перевалки грузов портов Махачкала сократился в 4,8 раза до 0,1 млн т, Астрахань – на 17,7% до 0,2 млн т и Оля – вырос в 2,3 раза до 18,8 тыс.т.

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=61056


В ФАС назвали неэффективным использование портов Крыма

Порты Крыма используются неэффективно, это приводит к росту цен на продукты в регионе, отделенном от остальной части России Керченским проливом. Об этом заявил руководитель управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Республике Крым и Севастополю Тимофей Кураев, передает "Интерфакс". "На наш взгляд, порты не очень эффективно сейчас используются. Есть Керченская паромная переправа, это один порт – порт "Крым", но у нас есть еще Керчь – торговый, Керчь – рыбный (порт), это Евпатория, это Феодосия, это Ялта, наконец. Каждый из них имеет историческую специализацию, каждый в свое время принимал какие-то виды грузов. Нужно постараться использовать их возможности, чтобы как можно больше и дешевле завезти товаров на полуостров", – сказал он. В этом случае, считает представитель ФАС, появится внутренняя конкуренция между производителями, товары в Крыму будут качественнее, а цены на них снизятся.

В феврале ФАС приступила к проверке финансово-экономической деятельности ГУП "Крымские морские порты" и "Севастопольский морской порт" за 2015-2016 годы. Цель мероприятий аудита – определение достоверности и обоснованности расходов, заложенных в тарифы.

Государственное унитарное предприятие "Крымские морские порты" создано парламентом Крыма в 2014 году на базе четырех госпредприятий. Оно находится в ведении Минтранса республики и имеет восемь филиалов. Это "Керченский торговый порт", "Керченский рыбный порт", "Феодосийский торговый порт", "Ялтинский торговый порт", "Евпаторийский торговый порт", "Керченская паромная переправа", "Госгидрография" и "Порт-Терминал".

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=61058


2. Кораблестроение и судоремонт

Рахманов: портфель заказов ОСК превышает триллион рублей

Портфель заказов Объединенной судостроительной корпорации до 2025 года превышает 1 трлн рублей, Об этом на выездном заседании фракции "Единая Россия" накануне заявил  глава ОСК Алексей Рахманов, передает RNS. "Портфель заказов ОСК до 2025 года превышает один триллион рублей. План по загрузке сформирован на сегодняшний день и до 2018 года", – цитирует издание Рахманова. По его данным, в настоящее время на верфях корпорации строятся порядка 45 единиц морской и речной техники.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18327.html


Приволжье наладит массовый выпуск экранопланов

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева ("ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева", Нижний Новгород) проектирует 54-тонный пассажирский экраноплан "Чайка-2", который в будущем планируется пустить в серийное производство. Об этом на пресс-конференции сообщил замгендиректора ЦКБ по маркетингу и внешнеэкономической деятельности Сергей Королев. По его словам, после разработки техпроекта ЦКБ займется созданием первого образца. "Построив первый образец экраноплана "Чайка-2", нам станет понятен спрос на этот продукт, и тогда мы сможем говорить о времени начала его серийного производства. Считаю, что он заинтересует МЧС, так как эту технику можно использовать и для перевозки пассажиров, и как средство обеспечения спасения," – цитирует Королева РИА Новости.

Сейчас ЦКБ ведет переговоры о поставке экранопланов Газпрому, Роснефти и Роскосмосу, который может использовать эту технику рядом с космодром "Восточный". Помимо этого, ведутся переговоры с потенциальными покупателями из-за рубежа. По словам Королева, цена экраноплана "Чайка-2" для покупателей может составить примерно столько же, во сколько оцениваются двухмоторные турбовинтовые самолеты для местных авиалиний Ил-114 или пассажирские самолеты для авиалиний средней протяженности Ил-18.

Также в 2017 году "ЦКБ по СПК им.Р.Е. Алексеева" намерено завершить строительство головного речного судна "Валдай 45Р". На лето запланирован спуск на воду, заводские и ходовые испытания. Опытная эксплуатация должна пройти на одном из существующих маршрутов в центральной части России.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2017/02/11/reg-pfo/v-nizhnem-novgorode-namereny-naladit-vypusk-passazhirskogo-ekranoplana.html


В Крыму выпустят серию катеров-амфибий для ФСБ

На Феодосийском заводе "Море" состоялась торжественная закладка корпуса пограничного сторожевого судна-амфибии на воздушной подушке проекта А25ПС. Он разработан судостроительной компанией "Скороход" и предназначен для несения службы российскими пограничниками в акватории Черного моря. Предполагается, что первый катер будет построен в кратчайшие сроки и будет спущен на воду уже в мае 2017 года.

– Сейчас возрождается историческая специализация завода, который всегда специализировался на выпуске судов с динамическими принципами держания, – рассказал директор предприятия Олег Зачиняев. – Основной его линейкой всегда были суда на воздушной подушке. Мы возрождаем эту историческую специализацию, и сегодня заложили головное судно на воздушной подушке для Федеральной пограничной службы ФСБ России. Эти корабли будут нести службу на Черном море. Мы уверены, что завод способен выпускать и более сложную продукцию.

Судно будет использоваться для проведения спасательных операций, задержания правонарушителей территориальных границ России.

Как рассказал гендиректор судостроительной компании "Аэроход" Сергей Дербенев, в Феодосии будет произведена целая серия амфибийных судов на воздушной подушке.

– В нынешнем году планируется строительство трех таких судов, – заявил Дербенев. – В 2018 году по планам их должно быть выпущено шесть, а в 2019-м – 12.

В свою очередь, в администрации Феодосии отметили, что удовлетворены полученным заводом "Море" заказом: это не только новые рабочие места и гарантированные объемы производства для старейшего предприятия, но и увеличение налоговой базы городского бюджета. Заводу "Море" за короткий промежуток времени удалось интегрироваться в систему оборонно-промышленного комплекса России. В мае 2015 года на предприятии был заложен  малый ракетный корабль нового поколения "Шторм". Он будет иметь водоизмещение около 800 тонн и развивать скорость свыше 30 узлов, оснащен высокоточным ракетным оружием и современными артиллерийскими комплексами.

Источник: Российская газета https://rg.ru/2017/02/07/reg-ufo/v-krymu-vypustiat-seriiu-katerov-amfibij-dlia-fsb.html


Очередной "Каракурт" планируют заложить в мае

В 2017 году судостроительный завод "Море" (Феодосия, Крым) планирует заложить второй малый ракетный корабль проекта 22800. Об этом в ходе церемонии закладки головного пограничного катера проекта А25ПС сообщил директор предприятия Олег Зачиняев, передает ИА "Крыминформ".

Первый корабль данного проекта, "Шторм", был заложен на заводе 10 мая 2016 года. Как ранее сообщалось, его строительство ведется в соответствии с графиком, в январе формирование корпуса МРК было завершено на 90%. Два других корабля ("Буря" и "Ураган") проекта 22800 уже строятся на Ленинградском судостроительном заводе  "Пелла" (Отрадное, Ленобласть). Этим летом контракт на постройку еще пяти "Каракуртов" получил Зеленодольский завод им. А.М. Горького (Зеленодольск, Татарстан).

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18323.html


Балаклавский судоремонтный завод доживает последние дни

Государственное унитарное предприятие "Балаклавский судоремонтный завод "Металлист" ликвидировано правительством Севастополя, которое приняло решение об этом 9 февраля. Соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства.

Департаменту экономики Севастополя поручено созвать ликвидационную комиссию, утвердить план ликвидации ГУПа и, собственно, ликвидировать это предприятие.

Как писал ForPost, в мае 2016 года городское правительство во главе с Сергеем Меняйло передало имущественный комплекс ГУП "Балаклавский судоремонтный завод "Металлист" в безвозмездное пользование Федеральной службе охраны. Тогда замгубернатора Алексей Еремеев заявил, что предприятие "будет либо реорганизовано путём присоединения к одному из существующих федеральных государственных унитарных предприятий, либо ликвидировано". Тремя месяцами ранее тогдашний губернатор Севастополя Сергей Меняйло направил контрольно–ревизионное управление правительства города проверять хозяйственную деятельность ГУПа, которое планировало работать в рамках гособоронзаказа.

Источник: Форпост Севастополь http://sevastopol.su/news.php?id=94625


"Ленинская кузница" будет ремонтировать корабли ВМСУ в Измаиле: первый – "Сагайдачный"

Киевский судостроительный завод "Ленинская кузница", где сейчас строятся боевые катера для ВМСУ (четыре катера "Гюрза-М" и два "Кентавра"), расширяет сферу деятельности. Он решил еще и ремонтировать корабли Военно-морских сил, причем делать это предприятие намерено не в столице Украины, а в Измаиле.  Об этом идет речь в договоре, заключенном между ПАО "Завод "Ленинская кузница" и ЧАО "ИСРЗ" (Измаильский судоремонтный завод). Он предусматривает возможность проведения ремонта кораблей и судов на территории последнего за 10% от тендерной стоимости работ. Работы будут производиться персоналом "Кузницы".

Первой ласточкой станет флагман – фрегат "Гетман Сагайдачный", на ремонт которого в этом году потратят 91 миллион гривен. В условиях тендера отмечается, что в нем могут участвовать лишь предприятия, имеющие выход к морю. Заключив договор с Измаилом, "Ленкузница" это условие соблюла. Кроме киевского завода в конкурсе принимает участие ООО "Судостроительная судоремонтная компания "Николаевская верфь".

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/leninskaya-kuznitca-monopoliziruet-rynok-i-vyhod-068477/


Флагман Военно-морских сил Украины отправляют на модернизацию: она обойдется в 91 миллион

Кабинет министров Украины выделил на модернизацию флагмана ВМС фрегата "Гетман Сагайдачный" 91 миллион гривен. Об этом говорится в распоряжении правительства.

Всего на развитие вооружений и техники выделено 6,47 миллиарда. 5,6 миллиардов пойдут на закупку новой техники и модернизацию имеющейся, еще 520 миллионов выделено на исследовательские разработки. 242 миллиона планируется потрать на создание Единой автоматизированной системы управления ВСУ. 91 миллион получит "Сагайдачный".

Как рассказали в штабе ВМСУ, корабль будет ремонтироваться и модернизироваться одновременно. Он получит новую систему управления огнем, РЛС, артиллерийскую установку. Наши источники не исключили и того, что на фрегат установят новое ракетное вооружение, в том числе противокорабельное.

Источник: Думская  http://dumskaya.net/news/flagman-voenno-morskih-sil-otpravlyayut-na-moder-068421/


"Сатурн" подготовил установочную партию корабельных двигателей на замену украинским

Рыбинское НПО "Сатурн" выпустило установочную партию газотурбинных двигателей, предназначенных для замещения украинских силовых установок, использующихся на кораблях ВМФ России. Об этом сообщает Лента.ру со ссылкой на корпоративную газету предприятия. "В 2017 году необходимо завершить технологическое перевооружение, предусматривающее приобретение оборудования для организации серийного изготовления морских газотурбинных двигателей. Первые двигатели установочной партии мы уже сделали на существующем оборудовании", – приводит издание слова главного инженера предприятия Михаила Касаткина.

Как следует из интервью директора по экономике НПО "Сатурн" Алексея Соболева, в 2017 году запланировано окончание опытно-конструкторских работ по морским программам с проведением квалификационных и государственных испытаний трех новых модификаций двигателей. Предприятие ведет три основных морских проекта. Первый –  это освоение производства газотурбинного двигателя М90ФР для дизель-газотурбинного агрегата М55Р (используется на новых фрегатах проекта 22350 типа "Адмирал Горшков"). Второй – создание реверсивной модификации газотурбинного двигателя М70ФРУ, предназначенной для постепенной замены силовых установок украинского производства, эксплуатирующихся на кораблях российского флота. Третий проект – разработка газотурбинных агрегатов для десантных кораблей на воздушной подушке.

Источник:ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%98%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B56/


Глава "Северной верфи" Алексей Селезнев написал заявление об увольнении

Совет директоров Объединенной судостроительной корпорации в ближайшее время рассмотрит вопрос об увольнении генерального директора "Северной верфи" Алексея Селезнева. Об этом РБК сообщили в пресс-центре корпорации. По информации журналистов, топ-менеджер уже подал заявление об отставке, комментировать причины его решения в ОСК не стали. РБК отмечает, что вероятный уход Алексея Селезнева с поста главы "Северной верфи" происходит на фоне срыва сроков строительства кораблей и судов по заказу Минобороны.

В 2012 году предприятие подписало с ведомством контракт на поставку трех судов тылового обеспечения для Северного, Черноморского и Тихоокеанского флотов. Сумма заказа составила порядка 12 млрд рублей. По условиям контракта "Северная верфь" должна была сдать заказчику головное судно проекта 23120 "Эльбрус" в ноябре 2014 года, второе – "Всеволод Бобров" – в ноябре 2015 года, а третье – "Капитан Шевченко" – в ноябре 2016 года. Однако в итоге сроки передачи сдвинулись на несколько лет.

Согласно сообщению заместителя министра обороны Российской Федерации Дмитрия Булгакова, головной "Эльбрус" пополнит состав ВМФ в 2017 году, а "Всеволод Бобров" – в 2018 году. О судьбе третьего судна серии "Капитане Шевченко" чиновник не упомянул. В портфеле заказов компании "Капитан Шевченко" также отсутствует. Пресс-служба "Северной верфи" на запрос РБК ответила, что в 2015 году строительство судна приостановлено по распоряжению заказчика. По некоторым данным, возможно достройку "Капитана Шевченко" поручат Прибалтийскому судостроительному заводу "Янтарь".  Кроме того, с задержкой строится серия фрегатов проекта 22350 – "Адмирал Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко". По последним данным, головной корабль обещают сдать в июле этого года.

Выручка верфи за 9 месяцев 2016 года достигла 11,7 млрд рублей. При этом компания не сумела отразить положительного финансового результата. Чистый убыток увеличился с 98 млн рублей за аналогичный период в 2015 году до 403 млн рублей. Об этом говорится в отчете предприятия за третий квартал 2016 года.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C3/


"Севморзавод" получил заказ стоимостью 2,7 млрд руб на изготовление морского плавкрана

"Севморзавод" получил заказ на изготовление морского плавкрана стоимостью 2,7 млрд рублей. Об этом журналистам заявил и.о. губернатора Дмитрий Овсянников. "Поддержано (Правительством РФ) обращение правительства города и Объединенной судостроительной корпорации по размещению строительства морского плавкрана на "Севморзаводе", объем заказа – 2,7 млрд рублей. Для строительства плавкрана необходимо привлечь до одной тысячи человек", – сказал Овсянников.

Он также сообщил о том, что "с руководством "Севморзавода" и Объединенной судостроительной корпорации мы обсуждали возможность технического обеспечения флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера "Москва" на судоремонтных мощностях Севастополя".

"На "Севморзаводе" завершается изготовление понтонов для строительства центральной секции Крымского моста. Предприятие выполняет несколько заказов для Ялты", – уточнил глава города, добавив, что в текущем году "Севморзавод" планирует потратить 900 млн рублей на модернизацию и техническое перевооружение.

Источник: Севастополь, 10 февраля. Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/49096


Севморзавод построит плавсистему для возведения Крымского моста

Севморзавод (филиал ЦС "Звездочка" в Севастополе) ведет постройку плавучей системы, которая будет использоваться при возведении Керченского моста. Первый этап строительства близится к завершению, сообщает пресс-служба Правительства Севастополя со ссылкой на директора предприятия Игоря Дрея. "Будет построен транспортный комплекс для доставки по морю к местам монтажа арочных пролетных конструкций для автомобильной и железнодорожной части Керченского моста. Основная часть работ будет завершена до конца мая", – цитирует источник руководителя завода.  Строительство системы осуществляется в сотрудничестве с ЦКБ "Коралл". Арочные пролеты, которые обеспечат проход судов под мостов, возвысятся над морем на 35 метров.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18356.html


На СНСЗ завершилось формирование обшивки корпуса третьего серийного корабля противоминной обороны для ВМФ РФ

На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) завершилось формирование обшивки корпуса третьего серийного корабля противоминной обороны (ПМО), строящегося для ВМФ России. Формирование осуществлялось методом вакуумной инфузии (пропитка слоев армирующих материалов (стеклоткани) связующим с применением вакуума).

Торжественная церемония закладки корабля запланирована на конец I квартала 2017 года. Далее предстоят работы по сборке и усилению корпуса поперечными и продольными наборами, переборками, палубой. По окончании сборки корпус будет готов к выемке из матрицы.

Корабли противоминной обороны нового поколения строятся на заводе по современным технологиям, с применением композитных материалов. Это уже четвертый корабль ПМО, строящийся на СНСЗ для ВМФ. В декабре 2016 года завод передал заказчику головной корабль "Александр Обухов". Продолжается строительство серийных кораблей: 24 апреля 2015 года был заложен корабль "Георгий Курбатов" (первый в серии, второй по счету), 25 января 2017 года – "Иван Антонов" (второй в серии, третий по счету).

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=60986


СевГУ организует Форум морских технологий

18 и 19 февраля на базе Центра морских исследований и технологий Севастопольского государственного университета в поселке Голландия состоится Форум морских технологий, сообщает пресс-служба вуза.

Программа форума включает экспозиционную часть, круглые столы и публичные лекции и разработана по нескольким направлениям:

- Кораблестроение и океанотехника

-  Морское приборостроение и робототехника

- Технологии изучения и использования морских ресурсов

- Судоходство и морской транспорт

- Морской туризм

Экспозиционное пространство, в частности, будет представлено в таких категориях, как технические средства подводных исследований, технологии морского транспорта, проектирование морских судов и объектов океанотехники, морское приборостроение и робототехника, технологии подводно-технических работ, а также инструментальное обеспечение морских исследований и техническое обеспечение маломерного судоходства – морской туризм.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18368.html


В Петербурге создали новое судно на воздушной подушке

Питерская компания Сhristyhovercraft спроектировала и построила новую модель амфибийного судна на воздушной подушке Christy 7183 PC. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Судно отличается повышенной энерговооруженностью и автономностью, вмещает 6-7 пассажиров. Его полезная нагрузка достигает 700 кг, а максимально возможная скорость – 70 км/ч. Мощность маршевого двигателя амфибии составляет 160 лошадиных сил. Корпус сформирован из стеклопластика. Испытания модели проходили по неокрепшему льду и свежевыпавшему снегу в акватории Финского залива при температуре 0 градусов и 100-процентной влажности.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18364.html


КМЗ получит от контрагента 8 млн рублей за задержку светильников для "Авроры"

Завод судовой светотехники "Маяк" выплатит Кронштадтскому морскому заводу неустойку за срыв сроков поставки светильников для крейсера "Аврора". Соответствующее решение вынес городской Арбитражный суд. Согласно материалам дела, Кронштадтский морской завод подписал с "Маяком" контракт на поставку светотехники общей суммой 21 млн рублей. Товар на 7 млн исполнитель поставил вовремя, еще на 1 млн – с задержкой. Партия стоимостью 13 млн заказчику не поставлена. Эти обстоятельства и стали причиной разбирательства в арбитраже.

Кронштадтский морской завод начислил "Маяку" неустойку от суммы непоставленного товара размером в 8 млн рублей, в то время как подписанный договор подразумевал возможность взыскания неустойки от общей суммы контракта. "Эти светильники предназначались для "Авроры". Их поставили, но с опозданием, что и повлекло штрафные санкции, – рассказал корреспонденту FlotProm руководитель пресс-службы Кронштадтского морского завода Глеб Чубинский. – На сроках ремонта задержка никак не отразилась". Чубинский добавил что возможная выплата неустойки за задержку прописывались в договоре, и что у завода нет претензий, как их нет и у поставщика.

Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9A%D0%BC%D0%B72/


Пермские ученые создали 3D-принтер, способный печатать детали любой величины

Ученые Пермского политехнического университета разработали 3D-принтер, способный печатать детали любой величины. Об этом сообщает "Экономическое Обозрение". В основе новой разработки заложена технология использования генератора плазмы. Ранее максимальный размер деталей, которые удавалось создавать с помощью  3D-печати, составлял 1,5x1,5 метра.

Данная технология позволит изготавливать комплектующие в несколько раз быстрее, чем традиционные методы, и один подобный принтер вполне сможет заменить целый литейный или ковочный цех, что может достаточно серьезно повлиять на судостроение в будущем. В настоящее время авторы проекта ведут переговоры о внедрении своей технологии с ведущими российскими компаниями и корпорациями. Также ученые рассчитывают, что их изобретение станет востребованным на международном рынке.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18355.html


Совкомфлот получит судно снабжения "Геннадий Невельской" 14 февраля

ПАО "Совкомфлот" планирует получить от финской верфи ОСК Arctech Helsinki Shipyard судно снабжения "Геннадий Невельской" 14 февраля. Об этом сообщает Интефакс Северо-Запад со ссылкой на заявление первого заместителя генерального директора СКФ Евгения Амбросова. ""Судно "Геннадий Невельской" будет сдано в эксплуатацию 14 февраля 2017 года и сразу проследует на Сахалин для проведения работ", – цитирует издание руководителя. Еще три судна, по данным источника, будут переданы заказчику в течение этого года.

Судно-снабженец "Геннадий Невельской" строится по заказу российской судоходной компании "Совкомфлот" в рамках долгосрочного соглашения с компанией "Сахалинская энергия". Субподрядчиком по судостроительному контракту с верфью Arctech Helsinki Shipyard Oy (принадлежит ОСК) является Выборгский судостроительный завод, на котором строятся корпусные конструкции судов снабжения и обеспечения. Церемония закладки судна состоялась 17 декабря 2015 года, спуск на воду –  30 июня 2016 года.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18347.html


На Балтийском заводе ввели в эксплуатацию итальянский фрезерный станок

На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялась церемония ввода в эксплуатацию горизонтально-расточного фрезерного станка "Spirit 100", изготовленного итальянским станкостроительным предприятием FPT Industrie SpA. На церемонии присутствовали вице-президент ОСК по техническому развитию Дмитрий Колодяжный и генеральный директор Балтийского завода Алексей Кадилов.

В ходе церемонии запуска станка Дмитрий Колодяжный заявил о скором создании Объединенной судостроительной корпорацией центров компетенции судового машиностроения. Предполагается, что такие центры откроются при судостроительных предприятиях для подготовки специалистов-станочников, работающих на оборудовании нового поколения. "Скоро состоится утверждение корпоративной политики, после чего начнется проработка данного вопроса", – подчеркнул Колодяжный.

Станок "Spirit 100" потребовался Балтийскому заводу для работы с лопастями и блоками биологической защиты атомных ледоколов 22220. "На данном станке предусмотрена возможность автоматической смены инструмента и обрабатывающих фрезерных головок, что позволяет существенно увеличить производительность, –  рассказали во время демонстрационного запуска технические специалисты завода. –  Обработка деталей на данном станке позволяет достичь точности в 0,01 миллиметра".  "Подготовка операторов для станка занимает приблизительно три-четыре месяца. На станке работают два оператора, но сейчас мы готовим еще нескольких специалистов, чтобы иметь возможность ротации", – сообщила корреспонденту FlotProm и.о. руководителя пресс-службы Балтийского завода Варвара Егина.

Источник: ФлотПром

http://flotprom.ru/2017/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B41/


Астраханский судозавод "Лотос" приступил к формированию корпуса круизного лайнера

Судостроители астраханского судозавода "Лотос" (входит в ОСК) приступили к формированию корпуса круизного лайнера, сообщил  ТАСС официальный представитель судозавода. "На астраханском заводе "Лотос" завершился подготовительный этап строительства первого за последние 60 лет речного круизного лайнера проекта PV300VD, и начались работы по формированию на стапеле (помост на верфях для постройки судов) корпуса судна. В производстве находятся 12 секций общим весом 350 тонн", – уточнил собеседник агентства. Он добавил, что с момента закладки судна на заводе также выполнен большой объем организационной работы. В частности, определены потенциальные поставщики основного оборудования. На завод уже отгружено 65% стального металлопроката, до конца февраля планируется поставка оставшихся 35%.

На астраханском судозаводе "Лотос" 15 августа 2016 года был заложен первый за постсоветское время круизный лайнер. Заказчик четырехпалубного судна – "Московское речное пароходство", строительство будет вестись в кооперации с заводом "Красное Сормово" (Нижний Новгород). По информации пресс-службы правительства Астраханской области, лайнер будет соответствовать уровню пятизвездочного отеля. Стоимость судна составит примерно 2,5 млрд рублей, срок окупаемости – от 15 до 25 лет, построить его должны к апрелю 2019 года.

Источник: Морвести http://morvesti.ru/detail.php?ID=61036


Производители судовых ЛКМ России стимулируют импортозамещение

При помощи инфракрасной идентификации – специальной технологии определения состава лакокрасочных материалов (ЛКМ) – можно со спутника, находящегося на орбите, определить тип и марку покрытия корабля и идентифицировать его, пишет ЛКМ Портал со ссылкой на эксперта в отрасли. "В США корабли окрашивают исключительно американскими ЛКМ. Не применяются материалы даже европейских партнеров. В России ситуация обратная. Полностью отечественными ЛКМ в России окрашивают только подводные лодки", – отмечает источник.

Курс на импортозамещение в области судовых ЛКМ был взят в начале 2016 года, когда была создана Ассоциация отечественных производителей и разработчиков ЛКМ для судостроения и специальной техники. Ее представители займутся разработкой концепции развития отечественных материалов с максимальным применением российского сырья, добавляет издание. В данном вопросе отечественные производители надеются на поддержку Минпромторга.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18339.html


На Дальнем Востоке разработали антикоррозийные композитные покрытия для судов

Аспирант кафедры химических и ресурсосберегающих технологий Школы естественных наук Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) Константинэ Надараиа разработал композиционные покрытия для защиты металлов и сплавов. Новый материал может найти применение в кораблестроении. Свое исследование, посвященное созданию антикоррозийных износостойких материалов для кораблестроительной, энергетической, аэрокосмической промышленности, ученый представил на семинаре в Международном институте прикладного системного анализа в Вене (Австрия).

В его труде речь идет о композиционных покрытиях, которые создаются методом плазменного электролитического оксидирования. Изготовленные с его помощью полимерсодержащие покрытия в сотни раз повышают коррозионную прочность и износостойкость металла, придают поверхностям гидрофобные и антифрикционные свойства. Обретенные свойства позволяют использовать такие материалы в разных промышленных сферах. "Например, композиционные покрытия на бывших в эксплуатации деталях из титановых сплавов прошли испытания и приняты к внедрению на одном из ведущих предприятий по ремонту, переоборудованию и модернизации морских судов ОАО Дальневосточного завода "Звезда", – цитирует пресс-служба Константинэ Надараиа.

Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/18343.html


3. Разное

ФАС усомнилась в деятельности "Севморпорта"

Финансово-экономическую деятельность ГУП "Севастопольский морской порт" проверит Федеральная антимонопольная служба. Ведомство займётся обоснованностью тарифов на услуги в 2016 и 2015 годах. Основная цель проверки – определить экономическую обоснованность установления "Севморпортом" тарифов на услуги за предыдущие два года, сказал ForPost заместитель руководителя крымского управления ФАС Вячеслав Токарев. "На основании распоряжения центрального аппарата идёт проверка обоснованности установления тарифов, использования имущества, передачи в аренду, ведения хозяйственной деятельности. Но в первую очередь – это тарифы на все услуги порта", – уточнил Токарев.

Исполняющий обязанности генерального директора ГУП "Севастопольский морской порт" Александр Мартынов сообщил, что проверка ожидается со дня на день, и отметил, что на предприятии "тарифы вполне обоснованные".

Источник: Форпост http://sevastopol.su/news.php?id=94561


Первые договоренности с нигерийскими пиратами о возвращении захваченных русских моряков достигнуты

Первые договоренности с нигерийскими пиратами о возвращении захваченных русских моряков достигнуты в ходе переговоров. Пока сумма выкупа не определена, однако есть договоренность о том, что экипаж может скоро вернуться домой. Об этом сообщил директор крюинговой компании Briese Crewing Crimea Максим Нестер. По его информации, сейчас моряки получают продовольствие, медицинскую помощь, в лагере у пиратов есть возможность для нормального проживания, но они удерживаются, свободно покинуть территорию не могут.

Напомним, разбойное нападение на грузовое судно BBC Caribbean в территориальных водах Нигерии было совершено 5 февраля. Захвачены семь российских граждан и один гражданин Украины.

ПАВЕЛ БУЦАЙ, Уполномоченный по правам человека в Севастополе, отметил:

"На данный момент представитель немецкой компании при участии властей Германии ведут активные переговоры с властями Нигерии и с пиратами, которые требуют определенный выкуп. Я созвонился с семьями моряков-севастопольцев, в соответствии со своим опытом дал инструкции, как нужно себя вести в данной ситуации. В 2008 году мой старший сын тоже попал в плен к пиратам, поэтому определенный опыт имеется. Я надеюсь, что в ближайшее время мы встретим наших моряков в Симферопольском аэропорту"

Источник: Форпост Севастополь http://sevastopol.su/news.php?id=94647


Дело Курченко: в одном из портов Одесской области арестовали четыре танкера

Приморский районный суд Одессы по ходатайству прокуратуры наложил арест на четыре речных судна на территории Ренийского морского торгового порта, которые, возможно, использовались для вывоза нефтепродуктов за границу. Как сообщили в прокуратуре Одесской области, речь идет об уголовном производстве по факту уклонения от уплаты налогов и платежей, а также злоупотребления служебным положением группой лиц при ввозе на территорию Украины 800 тыс тонн нефтепродуктов. Это так называемое "дело Курченко" – "беглого олигарха, связанного с семьей экс-президента. Указанные плавсредства не загружались, а их судозаходы на причал осуществлялись для конспирации незаконной деятельности", утверждают в прокуратуре.

В настоящее время сотрудники прокуратуры совместно с работниками УСБУ в области и полиции принимают меры по передаче арестованного имущества на ответственное хранение государственным органам. На судах продолжаются обыски. Ранее правоохранители сообщили о подозрении в преступных махинациях с нефтепродуктами одному из координаторов указанных схем, трем должностным лицам Одесской таможни и двум представителям предприятия. В результате действий с использованием поддельных документов и фиктивных фирм при реализации 800 тысяч тонн нефтепродуктов в бюджет не поступило 1 миллиард 200 миллионов гривен обязательных платежей. Досудебное расследование в уголовном производстве продолжается.

Источник: Думская http://dumskaya.net/news/delo-kurchenko-v-odnom-iz-portov-odesskoy-oblast-068297/


У берегов Судака появился уникальный белый дельфин

Афалина необычной окраски периодически появляется здесь на протяжении пяти лет. Местные жители считают его вожаком стаи. Специалисты полагают, что это не альбинос, а афалина белого окраса. Как рассказал агентству заведующий сектором ихтиопатологии Керченского филиала Азовского научно-исследовательского института рыбного хозяйства (АзНИИРХ) Вячеслав Мальцев, азовки и черноморские афалины живут в среднем по 13-15 лет, так что судакский белый дельфин – животное уже вполне взрослое.

К сожалению, никто не знает, сколько дельфинов в настоящее время обитает в Азовском и Чёрном морях. По словам Вячеслава Мальцева, работа по мониторингу их численности не проводилась 15 лет. "По закону предусмотрена такая работа, а по факту не проводится", – говорит учёный.

Советский Союз запретил промысловую добычу афалин, азовок и белобочек лишь в 1966 году. Его примеру последовали все остальные причерноморские государства, кроме Турции, которая сделала этот шаг лишь в 1983 году. Но случаи браконьерства фиксируются до сих пор.

Источник: http://news.sevas.com/crimea/belyj_delfin_afalina_u_beregov_sudaka_video


Ученые выяснили пути загрязнения Черного моря

Члены Крымской комплексной экспедиции 2015-2016 годов получили эколого-геохимические данные о состоянии и качестве вод крупнейших рек полуострова и прибрежной акватории Черного моря. Как рассказали члены Русского географического общества на заседании Медиагруппы РГО, ученым удалось проанализировать основные механизмы водообмена между прибрежной зоной и открытыми частями Черного моря. Это поможет определить пути распространения антропогенных загрязнений. Гидрологи работали в Алуште, Балаклаве, Севастополе, в прибрежной зоне Южного берега Крыма.

Помимо гидрологических исследований также были проведены работы в области океанографии, геохимии, экологии, медико-географические, ландшафтные и рекреационно-географические исследования. Ученым удалось собрать данные по природноочаговым болезням с локализацией случаев заражения, информацию о носителях и переносчиках для медико-экологической оценки территории и выявления ограничений при развитии туристической деятельности.

Источник: Аргументы Недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/152295


Севастопольские нахимовцы споют для горожан и гостей города русской славы

19 февраля в 10.30 в Севастопольском ДОФе состоится отчётный концерт "Наследники Героев" хора Филиала Нахимовского военно-морского училища (Севастопольского президентского кадетского училища). Вход свободный.

Просмотров: 821
Комментариев: 1
Тэги: щит моря-2017  позтер  Море  СМЗ  Севморзавод 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Депутат Госдумы сорвал все маски с Чалого
Чем быстрее Севастополь избавится от «синдрома Чалого», тем будет лучше. Такое мнение в эксклюзивном интервью Форпост-Севастополь выск >>>


Болгарии не хватает величия. София ностальгирует по землям, захваченным ею при Гитлере
Оскорбительный выпад Софии в отношении якобы спорной роли СССР и России в освобождении Болгарии от оккупантов и последующего ущербного для нее блоки >>>


У войны в Донбассе щедрый спонсор. США не позволят Зеленскому установить мир
Временный поверенный в делах США на Украине Уильям Тейлор заявил, что Вашингтон будет поддерживать Киев на пути в НАТО. «Нет ничего лучше, чем >>>


Американцы вновь пытались познать Крым и Севастополь
В последнее время ежегодно, а то и несколько раз в году в Россию приезжают представители Центра гражданских инициатив (The Center for Citizen Initia >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Истребители субмарин. Корабли, от которых не могли уйти подлодки США
Мощное ракетное, торпедное и артиллерийское вооружение, инновационная силовая установка и особая конструкция корпуса — ровно 60 лет назад, 15 >>>


Вторая жизнь «Залива»: построят ли в Керчи вертолетоносцы. Новые десантные корабли для ВМФ России могут построить на сохранившейся от СССР площадке
Российский флот давно пытается получить десантные корабли нового поколения. В начале сентября 2019 года ТАСС со ссылкой на источники в отрасли сооб >>>


К 80-летию Польского похода РККА. Возвращением в свой состав западных земель современные Украина и Беларусь обязаны Красной Армии
Освободительный поход РККА в Польшу в сентябре 1939 г., начавшийся 17 сентября и длившийся всего 12 дней, давно преподносится польскому обществу & >>>


Константин Затулин: Возвращение на берега Днестра
После многолетнего перерыва, связанного с государственным переворотом на Украине и недружественной политикой прежнего правительства Республики Молдо >>>


Поиск



Наш день

24 сентября - День Государственного герба и Государственного флага Республики Крым
Начиная с 2016 года, 24 сентября отмечается в Крыму как День Государственного герба и Государственного флага Республики .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Пророка Захарии и праведной Елисаветы, родителей святого Иоанна Предтечи (I). Преподобномученика Афанасия, игумена Брестского...
Завтра праздник:
Воспоминание чуда Архистратига Михаила, бывшего в Хонех (Колоссах). Мучеников Евдоксия, Зинона и Макария и с ними 1104-х воинов...
Ожидаются праздники:
20.09.2019 - Предпразднство Рождества Пресвятой Богородицы. Мученика Созонта. Святителя Иоанна, архиепископа Новгородского. Преподобномученика Макария Каневского, архимандрита Овручского, Переяславского...
21.09.2019 - РОЖДЕСТВО ПРЕСВЯТОЙ ВЛАДЫЧИЦЫ НАШЕЙ БОГОРОДИЦЫ И ПРИСНОДЕВЫ МАРИИ...
22.09.2019 - Попразднство Рождества Пресвятой Богородицы. Праведных богоотцов Иоакима и Анны. Мученика Севериана. Преподобного Иосифа, игумена Волоцкого, чудотворца Святителя Феодосия, архиепископа Черниговского...
23.09.2019 - Мучениц дев Минодоры, Митродоры и Нимфодоры. Преподобного Иоасафа Каменского (князя Андрея)...
24.09.2019 - Преподобной Феодоры Александрийской. Преподобных Сергия и Германа, Валаамских чудотворцев. Преподобного Силуана Афонского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Крылья наведу: малые ракетные корабли покажут цели «Цирконам». Береговые комплексы смогут получать целеуказание с моря
Виктор Кот: возрождение брига «Меркурий» – это наш долг памяти
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова проходит всероссийская конференция по морской стратегии России
Спецслужбам разрешают сбивать дроны. Госдума расширяет полномочия полиции, Росгвардии, ФСБ, СВР и ФСО
Смотр оборонных достижений. В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2018»
Военное и военно-техническое сотрудничество России и Ирана: вчера, сегодня и завтра
Влиятельные враги готовят Порошенко тюрьму
Как секретный немецкий код помог русскому военному флоту
Сергей Шевченко представил картину «Адмирал Нахимов. Прощание…»
Реклама


Погода


Ранее
Владимир Комоедов: «Служить нужно 1,5 года и с 19 лет»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ