Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
О сущностных, значимых направлениях работы ДПФ по содействию Российскому Флоту
Готова ли Турция к империи? От геополитических затей Анкары порой захватывает дух
Еще одну красивую женщину взяли на работу в Минобороны России
Флот: события и факты
ВМС Израиля привели в повышенную боеготовность
У властей США нет стратегии в отношении Украины
Совбез и геологи пытаются прорвать водную блокаду Крыма. Перед туристическим сезоном на поиски пресной воды под Азовским морем выделили 70 миллионов рублей
Что значит для России экспансия Китая на Ближнем Востоке
Мертворожденный «Варан». О химерах российского кораблестроения
СУДОРЕМОНТ РОССИИ: Волго-Каспийский судоремонтный завод
Керченская переправа обслужит в этом году 6 млн пассажиров и установит рекорд - Аксенов
Грузооборот Таганрогского порта по итогам I кв. 2016 года снизился на 39% до 231 тыс. тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Притихший Дон. Судоходным компаниям не хватает воды


2020-04-13 06:18 Экономика
Грузопоток на Нижнем Дону в этом году может упасть на 15%, до 8,5 млн тонн, из-за маловодности. Перевозчики вынуждены работать с недогрузом или переходить на рейдовую перевалку для преодоления лимитирующего участка от Кочетовского гидроузла. Решением проблемы должно стать строительство Багаевского гидроузла, который ожидается в 2023 году. Но к тому времени часть грузов уйдет на железную дорогу, возможно, навсегда, отмечают эксперты.

Водный путь Нижнего Дона в 2020 году будет работать на пределе возможностей, сообщил 10 апреля глава ФБУ "Азово-Донская бассейновая администрация" Сергей Гайдаев на заседании морского совета при правительстве Ростовской области (цитата по PortNews). По его мнению, несмотря на планируемые дноуглубительные работы на лимитирующих участках (в основном от Кочетовского гидроузла до Манычского переката) и сужение судового хода на девяти лимитирующих перекатах, загрузка флота на полную осадку не будет обеспечена.

При этом пандемия, утверждают источники “Ъ” в отрасли, пока не оказала видимого влияния на грузовые речные перевозки, разве что в ряде случаев возникали сложности с получением разрешений на работу с учётом карантинных мер. Так что маловодность остается ключевой проблемой.

О ее возникновении на Нижнем Дону из-за малоснежной зимы и отсутствия большого притока воды в Цимлянском водохранилище “Ъ” писал еще 28 января. Уже в марте стало понятно, что этот год в Ростовской области окажется одним из самых маловодных, и Дон, по словам Сергея Гайдаева, "будет больше похож на ручеек". 27 марта на коллегии и общественном совете Росморречфлота замглавы агентства Константин Анисимов заявил об "экстремальном маловодье". В первой половине навигации глубина на лимитирующем участке ниже Кочетовского гидроузла прогнозируется на уровне 3,1–3,2 м при гарантированной 3,6 м, уточнял господин Анисимов.

В "Башволготанкере" (основной фрахтователь — "Роснефть") отметили, что грузовой флот рассчитан на гарантированные глубины 4 м. Значительное уменьшение, даже на отдельных участках, не позволяет полностью загружать флот. Учитывая прогнозы водности на Нижнем Дону, недогруз может достигать трети от полной грузоподъемности, которая для танкера типа "Волгонефть" составляет около 4,5 тыс. тонн, отмечают в "Башволготанкере". "Потери удастся минимизировать применением схемы частичной разгрузки танкеров на специально выделенных рейдах",— уточнили в компании. "Башволготанкер" 7 апреля сообщал, что планирует сохранить перевозку нефтепродуктов по внутренним водным путям на уровне 2019 года в 1,7 млн тонн.

В "Волжском пароходстве" “Ъ” сообщили, что в районе Цимлянского водохранилища осуществляют перевозки более 30 его судов. В условиях крайне недостаточного уровня воды флот вынужден работать с уменьшением загрузки (0,9–1,4 тыс. тонн за рейс). Пароходство несет экономические потери, добавили в компании, не раскрыв их.

По итогам навигации 2019 года грузоперевозки в границах Азово-Донского бассейна сократились на 6%, до 9,9 млн тонн. В структуре грузов преобладали мазут, сера и пшеница. В маловодном 2015 году перевозки грузов в Азово-Донском бассейне падали почти на 40%, не достигнув 9 млн тонн. Часть грузов ушла на железную дорогу и автотранспорт. Тогда на выделенных рейдах было перевалено более 400 тыс. тонн грузов.

Решить проблему маловодья на Нижнем Дону должен Багаевский гидроузел, ввод которого намечен на 2023 год. Надежда Малышева из PortNews напоминает, что на этом же направлении несколько лет назад компании потеряли часть грузов из-за введенных ОАО РЖД скидок. Реализация проекта была исходно намечена на 2020 год и даже если он не будет отложен, в условиях маловодности есть риск, что грузовладельцы за три года уведут объемы на железную дорогу, добавляет она. Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров оценивает рост стоимости перевозок в связи с ограничениями по загрузке судов в 25–45%. Снижение перевозок в Азово-Донском бассейне в 2020 году, полагает он, составит не менее 1,5 млн тонн.

 

Просмотров: 235
Комментариев: 0
Автор: Анастасия Веденеева
Источник: Коммерсант
Фото: Александр Чиженок / Коммерсантъ
Тэги: грузоперевозки  Азово-Донской бассейн  Кочетовский гидроузел  Багаевский  бассейновая администрация  судоходство  Нижний Дон  навигация 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Чего не хватает армии Украины для захвата Крыма
>>>


Эксперты объяснили перевооружение российских АПЛ «Калибром», «Ониксом» и «Цирконом»
«Размещение «Калибров» на атомных подлодках – задача номер один для обороны России», - заявил газете ВЗГЛЯД капитан пе >>>


Власти занялись гидрографией Северного морского пути. Прокладывать путь в высоких широтах будет судно нового класса
Премьер-министр Михаил Мишустин поручил Минфину и Минэкономразвития обеспечить финансирование строительства головного гидрографического лоцмейстерск >>>


Украинский проект Запада: развязка не за горами
Комедийному актёру, одесситу Владимиру Зеленскому, выпало завершить переживший на сто лет своих создателей австро-венгерский проект «Украина& >>>


Южный Кавказ: перспективы и вызовы
В ММПЦ МИА «Россия сегодня» состоялась онлайн-конференция об актуальной ситуации на Южном Кавказе, в рамках которой был представлен докла >>>


Сергей Лавров: "Развитие связей с Ираном – один из приоритетов внешней политики России"
Интервью Сергея Лаврова информационному агентству «ИРНА». >>>


Сергей Лавров: "Российско-египетские отношения поступательно развиваются по многим направлениям"
Интервью Сергея Лаврова египетской газете «Аль-Ахрам». >>>


Осуждаем, но не сдаемся. США и НАТО на словах защищают Украину, а на деле не готовы приближать ее к альянсу
Администрация США проводит решающий мозговой штурм с союзниками, который определит готовность Запада взять на себя обязательства по обеспечению бе >>>


Константинополь сменил РПЦ в роли миротворца на Кавказе. О чем договорились Аллахшукюр Пашазаде с Варфоломеем
Председатель Управления мусульман Кавказа шейх-уль-ислам Аллахшукюр Пашазаде 1 апреля встретился с Вселенским патриархом Варфоломеем в Стамбуле. Пом >>>


На Саудовскую Аравию давят хуситы и США. Бои за стратегически важный город Йемена заставили американскую дипломатию активизироваться
В Йемене после недолгого затишья возобновились ожесточенные бои между повстанцами из организации «Ансар Аллах» (так называемыми хуситами >>>


Поиск



Наш день

19 апреля — День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи
Начиная с 2019 года, 19 апреля отмечается новая памятная дата России, установленная Федеральным Законом в августе 2018 года, День принятия Крыма, Тамани и Кубани в состав Российской империи (1783 год) .

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Сергей Горбачев: «Без камней с неба: 7 лет Русской весны. События и люди»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Промахнуться невозможно": чем вооружат новые корабли ВМФ России
Суэцкому каналу нужны альтернативы. О проекте строительства канала между Каспийским морем и Индийским океаном
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Основан евнухом-эфиопом, назван в честь исламского святого: новое об истории Измаила
Комитет Госдумы по обороне заявил об ущемлении прав военных пенсионеров в проекте трехлетнего бюджета
Российский ВМФ в зеркале Финского залива. Медведь готовится стать тренером по плаванию
Россия усилит оперативные возможности флота за счет базы в Судане
Чего не хватает армии Украины для захвата Крыма
Как в Стамбуле пытались вернуть влияние на белорусско-украинских землях. О Послании патриарха Константинопольского Неофита VII к православным Речи Посполитой в 1790 году
Адмирал Ховрин командует флотом: выходит в свет пятая книга в серии о командующих Черноморским флотом послевоенной поры
Реклама


Погода


Ранее
Выбор после выборов

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ