Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Откуда взялся «Полосатый рейс». Страна вспоминает классика флотского юмора
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
29 июня – День кораблестроителя. С праздником, профессионалы судоремонта!
Флот: события и факты
При пожаре погибли 14 российских подводников
Украинских кандидатов проверяют на оседлость. В Верховную раду пытаются попасть находящиеся в бегах политики
Грузия приценивается к санкциям. Кризис в отношениях с Россией ударит по экономике
Алексей Рахманов: «В отрасли происходят тектонические сдвиги»
«Белгород» – праздник конструкторской мысли
День кораблестроителя: директору 13-го СРЗ ЧФ Губернатором Севастополя объявлена благодарность
На новые катера в этом году дадут 20 млн, а причал "подорожал" на 2 млн
Старыми пассажирскими катерами в Севастополе займется инвестор
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




В Севастополе напомнили о протараненных американских кораблях


2018-05-13 17:29 События
Накануне 235-летия со дня основания Ченоморского флота России в Севастополх се состоялась конференция "Уроки и выводы из событий на Черноморском флоте СССР в феврале 1988 года и их роль в современных условиях".  Она прошла 12 мая я Доме офицеров флота.

Темой конференции стал инцидент, произошедший у берегов Севастополя 30 лет назад, в годы "холодной войны". Тогда два советских  cторожевика —  СКР "Беззаветный" и "СКР-6"  — протаранили боевые американские корабли — ракетный крейсер Yorktown и эсминец Caron.

На конференции выступали  непосредственные участники тарана,  представители командования ВМФ РФ, ветераны флота, члены молодежных патриотических организаций.

"Инициатор конференция - командир  СКР "Беззаветный" Владимира Ивановича Богдашина, одного из главных участников тех событий", - сообщил ForPost начальник отдела информационного обеспечения Черноморского региона Вячеслав Трухачев. 

Как это было

В 12 февраля 1988 года корабли ВМС США незаконно нарушили границы Советского Союза и зашли  в территориальные воды СССР. Сопротивление американских моряков привело к тому, что оба их корабля были протаранены, сильно повреждены, на "Йорктауне" начался пожар.

Пострадали при этом и советские корабли, причем во время одного из "навалов" на "Йорктаун" корма "Беззаветного" оказалась на срезе уровня воды.

Вместо того, чтобы покинуть чужие территориальные воды, американские корабли попытались перехватить инициативу и зажать в клещи сторожевик "Беззаветный". В ответ советские моряки демонстративно зарядили глубинными бомбами реактивные бомбометные установки РБУ-6000  и развернули их против крейсера и эсминца.

Американцы прекратили сближение, но стали готовить к взлёту палубные вертолёты. Командующий всей группой кораблей ( в нее также входили пограничный СКР "Измаил" и поисково-спасательный корабль "Ямал") капитан 2 ранга Николай Петрович Михеев сообщил, что "вертолеты в случае их подъёма в воздух будут сбиты как нарушившие воздушное пространство Советского Союза", и дал указание направить в район инцидента авиацию. После появления двух Ми-24" американцы закатили вертолёты "Йорктауна" обратно в ангар, изменили курс кораблей и ушли в нейтральные воды.

После случившегося "Йорктаун" несколько месяцев стоял в ремонте, его командир был снят с должности за пассивные действия и предоставленную советскому кораблю инициативу.

Командир СКР "Беззаветный" Владимир Иванович Богдашин был награждён орденом Красной Звезды и в 1991 году принял должность командира крейсера "Москва".

СКР "Беззаветный" после инцидента  находился  в ремонте. 14 июля 1997 года экипаж корабля был расформирован. 1 августа 1997 по условиям раздела Черноморского флота "Беззаветный" передан ВМС Украины и продан в Турцию  - как для 

"СКР-6" был списан в 1990 году.

Американский эсминец: "Вам не следует подходить ко мне ближе…". История одного подвига. (12 февраля 1988 г.)

Международная обстановка в те годы была накалена до предела. Бывший заведующий международным отделом ЦК КПСС Валентин Фалин свидетельствует: "Были провокации в Черном море, участились нарушения воздушного пространства. Американцы готовятся, принимают новую доктрину, которая предусматривает удар неядерными средствами по советским базам, по портам Советского Союза".

В 1986 году американский крейсер УРО "Йорктаун" и эсминец "Кэрон", пройдя через проливы Босфор и Дарданеллы решительно направились к берегам Крыма. Зайдя со стороны Феодосии, американские корабли беспрепятственно проследовали вдоль южного берега Крыма и удалились в сторону пролива Босфор. В тот раз проверка бдительности и готовности Черноморского флота завершилась без конфликтов.

В 1988 году старые знакомые повторно зашли в Черное море, но в этот раз контркурсом – уже со стороны Севастополя. Американский дуэт кораблей двигался по циферблату Чёрного моря в направлении обратном – как бы по часовой стрелке, вжимаясь в наши территориальные воды настолько демонстративно, что всякие сомнения в благих намерениях заокеанских визитёров отпадали.

Необходимо отметить, что Международная конвенция по судоходству, подписанная СССР в середине восьмидесятых годов, оговаривала возможный мирный проход боевых кораблей с оружием на борту через "аппендиксы" территориальных вод прибрежных государств. Но только в исключительных случаях, с целью сокращения пути и обязательным выполнением ряда требований. Не выполнять разведывательных задач, не поднимать в воздух летательные аппараты, не проводить учения и не доставлять головную боль прибрежному государству.

Эту конвенцию Советский Союз не ратифицировал, о чём американские моряки, несомненно, знали. Американский демарш у наших берегов двумя современными боевыми кораблями носил явно выраженный разведывательный характер. Американцы прокладывали курс по нашим территориальным водам сознательно, не имея цели сократить себе путь.

Советский сторожевой корабль Черноморского флота СКР пр. 1135 "Беззаветный" только что вернулся из полугодового плавания в Средиземном море. Экипаж был хорошо подготовлен, имел опыт плавания в прибрежных водах ряда иностранных государств. Месяцы, проведённые в море, не прошли даром, они дали морякам хорошую морскую практику.

Поначалу ничто не предвещало столкновения. Два советских сторожевых корабля "Беззаветный" и СКР-6 встретили коллег из 6-го флота США у выхода из пролива Босфор и пообещали составить им компанию. Те ответили, что в помощи не нуждаются. Оставлять гостей без внимания у русских людей не принято, возразила советская сторона.

Около 11 часов утра 12 февраля командир группы доложил в штаб: "Йорктаун" и "Кэрон" идут в наши территориальные воды. Осталось 2 мили. Между советскими и американскими кораблями состоялся короткий диалог.

В 10-40 "Беззаветный" передал на 16 канале УКВ: "Ваш курс ведет к нарушению территориальных вод СССР". С крейсера последовал ответ: "Пользуюсь правом мирного прохода". После входа кораблей США в территориальные воды СССР в 10-52 на СКР-6 был поднят флажный семафор: "Вы нарушили государственную границу СССР. Требую немедленно покинуть воды СССР". Одновременно СКР "Беззаветный" передал по УКВ, что имеет приказание воспрепятствовать нарушению территориальных вод. С крейсера УРО "Йорктаун" последовал ответ, что им будет применено оружие, а на эсминце "Кэрон" был поднят сигнал "Нахожусь в нейтральных водах".
В 11-00 СКР-6 поднял сигнал: "Вы нарушаете правила пребывания в водах СССР. Требую прекратить нарушение", на который с эскадренного миноносца последовал ответный сигнал: "Пользуюсь правом мирного прохода" В 11-01 при сближении СКР-6 с эскадренным миноносцем "Кэрон" на последнем был поднят сигнал: "Вам не следует подходить ко мне ближе…".

Что произошло дальше подробно рассказывает бывший старший помощник командира СКР "Беззаветный" Валерий Владимирович КУЛИКОВ (источник - журнал "В мире TEL" №1(09) 2008 г., статья "Черноморские герои", автор – Михаил Чалый):

"…Командир мне говорит: "старпом проверь в низах – должно работать все оружие, и становись за рулевым. Если что – перехватишь управление". Я во время тарана стоял за спиной рулевого, держа руки поверх его рук, лежащих на штурвале. Рулевой сработал без замечаний.

Перед тараном - команда по кораблю: "всему экипажу надеть спасжилеты, при себе иметь удостоверения, партбилеты" (на случай экстренного покидания корабля). Никто из моряков во внутренних помещениях спасжилетов демонстративно не надел. Наоборот - быстро переодевались в первый срок. Все стояли на боевых постах. А лейтенанту, который прибежал в кормовую аварийную партию в спасжилете, с чемоданчиком в руках и удостоверением в зубах (готовый к эвакуации) тут же набили морду. Причем его же подчиненные - годки.

Второй лейтенант, который убежал с боевого поста в надстройку (поближе к вероятному месту эвакуации), также был немедленно бит матросами. Более случаев робости на корабле не было.
Через пару дней после тарана, на построении, смотрю - два лейтенанта стоят с фингалами. Когда разобрались, в чем причина битых лейтенантских физиономий - дело замяли. Весь остальной экипаж действовал безупречно и отважно. Так, например, минер (командир БЧ-310 старший лейтенант Катушенко Владимир Иванович) выгнал с торпедной площадки моряков (укрыв их в надстройке) и сам на виду у американцев набивал воздух в боевые баллоны торпедных аппаратов.

Когда мы подходил с кормы - мама дорогая! - наш ходовой мостик на уровне их палубы. Такая махина!!!. И американцы с надстроек нас фотографируют и снимают на видеокамеры, и еще большие пальцы показывают, типа: "хорошо плывешь, туземец". Как хоть какую-то угрозу, они нас в расчет не принимали. Очень было огорчительно. Когда ударили первый раз - несильно, вскользь; они просто замерли кто где стоял. Ощущение такое, что глазам своим не поверили- что все это происходит на самом деле. А когда мы отскочили, приосанились, "дали" второй раз уже серьезно и нос нашего корабля полез на палубу крейсера, у них начал заваливаться ударный ракетный комплекс "Гарпун" (он на корме находится, у самого транца).

Мы еще поднажали и куски пусковой установкой просто полетели за борт и к нам на палубу. Вот тут я впервые (и с чувством глубокого морального удовлетворения) увидел испуганные американские физиономии. Мы почти в упор видели их квадратные глаза. И через секунду - как рванут с места, стали разбегаться, прятаться в надстройку. Вот это уже было совсем правильно.

А у нас корабль дрожит, как припадочный, в носу - хруст разрываемого металла, короткие замыкания. Наш якорь вывалился им на ют, елозит по палубе, все крушит. Звезда с нашей правой скулы оторвалась, тоже прыгает по палубе крейсера. У нас на правом шкафуте валяется крышка от контейнера "Гарпуна", у обоих кораблей летят леерные стойки, и всю эту картину разрушения оживляют разбегающиеся американцы! Красота!

Расцепляемся с американцем и он "Вулкан-Фаланкс" (такой 6-ти ствольный агрегат со скорострельностью 80 снарядов в секунду) опускает вниз и наводит нам на ходовой мостик. А этой машинкой наш корабль за минуту напополам перепилить можно. У меня мысль: вот он - конец моей блестящей карьеры... Все, что от меня останется можно будет собрать в ботиночную коробку. Мы тут же накололи "осы", они выпрыгнули из погребов, и четыре ракеты уставились на крейсер. В корме две АК-726 (спаренные 76-мм артустановки) выполнили наведение. Ну и минер наш на виду у изумленной американской публики (он стоял на верхней палубе у торпедных аппаратов, и все его действия американцы прекрасно видели) начал быстро ворочать торпедные аппараты, наводя их для залпа в упор в борт "Йорка". Тут уже "Вулканом" не побалуешься. Пока они нас угробят (считаем - секунд за 30-40), в ответ всяко четыре ракеты, две-три торпеды и десятка два 76-мм снарядов получат. Вряд ли мы этого монстра утопили бы, но из строя бы вывели навсегда.

Хотели таранить в третий раз, а у нас уже дырка в полморды, все отделения ГАК 14 затоплены, корабль ход теряет. Отстали. Американец удрал из наших территориальных вод с похвальной резвостью. Повез куски нашей обшивки на свою историческую родину. А нам на память оставил обломки своего ударного комплекса. Вот такой натуральный обмен получился.

С боцманом пошли вниз, а там картина из сериала "Звездные войны". Корабль как консервным ножом вскрыт. Через дыры в скулах наблюдаем море под ногами. Одного борта от клюзов до надстройки практически нет, нос в сторону свернут, гидроакустическая станция пробита, вода поступает в носовые отсеки. У нас же толщина борта 8 мм, а на крейсере дюймовая броня.

А тут еще узнаем, что наш собрат по слежению - СКР-6, пока мы с "Йорктауном" разбирались (чего это он без стука в чужую хату заходит), в свою очередь умудрился протаранить эсминец УРО "Кэрон". Как он исхитрился это сделать - не знаю. У него и ход ниже, и сам он раз в пять меньше эсминца, и оружие у него доисторическое (ракет вообще нет), и сам он уже старенький, как ботик Петра Первого. Ну, значит, не одни мы такие камикадзе.

Возвращаемся в базу "на честном слове и на одном крыле". На причале уже стоит группа встречающих - в основном из особого отдела. Как только пришвартовались, на борт поднимаются компетентные товарищи, у нас изымают всю документацию объективного контроля, командира сажают в УАЗик, увозят в штаб флота, а затем - на Качинский аэродром, и военным бортом - в Москву. Никто не знает - герои мы или преступники, или кто вообще... СКР стоит у минной стенки, из начальства никто не заходит, корабль как прокаженный. Ждем, чем все это кончится, готовимся и дырки для орденов вертеть, и сухари сушить. Что с командиром - не знаем, увидим ли мы его, или он сразу по этапу пойдет.

Возвращается командир из Москвы. Заходит на корабль, выбегаю встречать. Он подмигивает, отворачивает борт шинели, а у него там - Орден Красной Звезды! Ну и все! Поступила команда нас любить. И каждое утро - делегации, прием пионеров на борту СКР "Безудержный", ветераны. С утра выходишь на построение, на подъем флага, а на стенке уже стучат пионерские барабаны, прибыла очередная команда в пионеры вступать. Командир настолько утомился выступать перед восхищенной публикой, что попросил меня написать ему короткую дежурную речь, которую он поначалу зачитывал, а потом практически выучил наизусть. Ну и экипаж после этого случая служил так, что просто песня... Ни одного замечания, кораблем гордились страшно, офицеров слушали, как папу с мамой. А двух побитых лейтенантов мы списали, им уже жизни в экипаже не было..."

После столкновения с "Йорктауном" СКР "Беззаветный" длительное время (до 1997 года) находился в ремонте.
14 июля 1997 года экипаж корабля был расформирован.
1 августа 1997 по условиям раздела Черноморского флота "Беззаветный" передан ВМС Украины.
Новое название — фрегат "Днепропетровск" (U134 "Дніпропетровськ").
8 сентября 1997 года исключен из состава ВМФ РФ.
В октябре 2002 года фрегат "Дніпропетровськ" был выведен из состава боевых кораблей ВМС Украины.

В декабре 2003 корабль переведен в категорию "техническое имущество" и предприятие "Укрспецмаш" приступило к его реализации.

В марте 2005 года гордый боевой СКР "Беззаветный" был продан украинскими военными на металлолом в Турцию. Он шел на буксире, с заглушенными котлами, обесточенный.... Мертвый....
И вдруг у мертвого корабля САМИ открылись кингстоны.... И он начал уходить. Молча. С дифферентом на нос. И только когда мостик почти скрылся под водой, над Черным морем раздался гудок. При заглушенных котлах.... Он прощался... Он не хотел быть распиленным. Боевой корабль сам выбрал себе смерть, как и подобает офицеру. (по свидетельствам очевидцев, источник форум Sevastopol.info)
 

 

 

 

 

 

Просмотров: 589
Комментариев: 0
Автор: Саша Ахтемко
Источник: ForPost - sevastopol.SU
Фото: Википедия, © ForPost (sevastopol.su)
Тэги: Кэрон  ЧФ  Черное море  НАТО  Йорктаун  «Беззаветный»  «СКР-6»  конференция  Богдашин 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ГЛАВА ОСК АЛЕКСЕЙ РАХМАНОВ РАБОТАЛ НА 13-М СРЗ В СЕВАСТОПОЛЕ
Вчера Алексей Рахманов, полномочия которого как президента АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) продлены ещё на пять лет, >>>


Как десятки граждан России попали в плен на Украине
Сразу пять десятков граждан России захвачены Украиной в плен. По крайней мере, именно такие данные обнародовала сегодня уполномоченный по правам че >>>


Зачем Украина купила дорогую американскую нефть
Украина впервые разгрузила в Одесском порту партию американской сланцевой нефти. Ранее Киев уже с большим апломбом начал закупать американский угол >>>


Когда у России появится новый авианосец
В Петербурге на Международном военно-морском салоне показали макет нового российского авианосца «Ламантин». Это далеко не первый проект >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Чалый отказался баллотироваться в Заксобрание Севастополя
Бывший народный мэр и экс-спикер Законодательного Собрания Севастополя Алексей Чалый снял свою кандидатуру с выборов в парламент Города-Гер >>>


Чалый не способен соблюдать договоренности
О том, что бывший глава Заксобрания Севастополя Алексей ЧАЛЫЙ недоговороспособен, говорят многие эксперты. А последние события в преддверии выборов >>>


ЛИСТАЯ СТАРЫЕ ПОДШИВКИ... 6 ноября 2016. «Команда Чалого» идет напролом: кто будет следующим губернатором Севастополя?
В Севастополе определенно намечается новый передел власти. Медленно, но вполне уверенно команда Алексея Чалого поглощает политический мир города. П >>>


Овсянников пояснил причины своей отставки
Экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников объяснил свою отставку политическими причинами и, в первую очередь, деструктивной деятельностью депутата >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Первые ласточки «Си Бриза»: в Одессе сели «Геркулес» и «Атлас» со спецназом и подводным оборудованием
Как сообщила одесская "Думская", в четверг утром корабли НАТО, участвующие в «Си Бриз-2019», устроили прощальный прох >>>


Поиск



Наш день

10 июля — День воинской славы России — День победы Русской армии под командованием Петра Первого над шведами в Полтавском сражении (1709 год), 310 лет событию
Отмечается 10 июля в соответствии с Федеральным законом РФ от 13 марта 1995 года № 32-ФЗ О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мученика Иакинфа. Святителя Василия, епископа Рязанского. Благоверных князей Василия и Константина Ярославских. Преподобных Иоанна и Лонгина Яренгских. Блаженного Иоанна, Христа ради юродивого, Московского. Преподобного Никодима Кожеезерского. Святителя Филиппа, митрополита Московского, всея России чудотворца, исповедника...
Завтра праздник:
Преподобной Марфы, матери Симеона Дивногорца. Святителя Андрея, архиепископа Критского. Благоверного великого князя Андрея Боголюбского. Преподобного Андрея Рублева, иконописца. Преподобного Евфимия, Суздальского чудотворца. Страстотерпцев императора Николая II, императрицы Александры, царевича Алексия, великих княжен Ольги, Татианы, Марии, Анастасии...
Ожидаются праздники:
18.07.2019 - Преподобного Афанасия Афонского. Преподобного Сергия, игумена Радонежского и всея России чудотворца. Преподобномучениц великой княгини Елисаветы и инокини Варвары...
19.07.2019 - Преподобного Сисоя Великого. Праведной девы Иулиании, княжны Ольшанской. Собор Радонежских святых...
20.07.2019 - Преподобного Акакия, о котором повествуется в Лествице. Преподобного Фомы, в Малеи. Благоверной великой княгини Московской Евдокии, в иночестве преподобной Евфросинии...
21.07.2019 - Великомученика Прокопия. Праведного Прокопия, Христа ради юродивого, Устюжского чудотворца. Явление иконы Пресвятой Богородицы в городе Казани. Праведного Прокопия Устьянского...
22.07.2019 - Священномученика Панкратия, епископа Тавроменийского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Неуязвимость «Посейдона» – миф? Эксперты расходятся в оценке нового супероружия Кремля
В Крыму снимут фильм-трилогию со звездами Голливуда
В Севастополе вспомнят об «ударе» «Беззаветного» и СКР-6
Под Севастополем в детском лагере «Чайка» 13-го СРЗ открылась первая смена
Морской бой с Россией. Французы отнимают у нас заказчиков и хотят заработать на войне за Арктику
"Нафтогаз" и "Газпром" не договорились о транзите. Долгосрочный контракт вряд ли будет согласован до завершения выборов в Украине
Как десятки граждан России попали в плен на Украине
Пусть оценит читатель: Как Сталин искал лицо Ушакова
Сергей Шевченко представляет новую картину: «Адмирал Нахимов. Прощание…»
Реклама


Погода


Ранее
Русский язык в Молдавии "устарел". Обсудить на форуме Конституционный суд республики разжигает страсти

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ