Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
НАТО наугад называет число российских подлодок в Атлантике, заявили в ДПФ
Чесменское морское сражение. 250-летие славной Победы
Выступление Президента России В.В. Путина на военном параде
В Ливии заявили о переброске в страну российской военной авиации
Москаль: Каськив должен быть немедленно отправлен в отставку
«Это как ставить кому-то колено на горло» . Попытка США вернуть санкции против Ирана натолкнулась на сопротивление членов СБ ООН
"Газпром флот" готовы принести в жертву ради достройки "Северного потока – 2". Помогут ли России антисанкционные маневры
19 июня – годовщина Бендерской трагедии 1992 года
Российское судостроение в июне 2020 года
13-й судоремонтный завод ЧФ готов к доковому ремонту СКР «Сметливый»
Из Анапы в Ялту перестали ходить катамараны
Александр Шохин вошел в совет директоров Новороссийского морского порта
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-05-13 06:44 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

13 мая – День Черноморского флота, создан в 1783 году

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Главком ВМФ поздравил моряков-черноморцев с Днем Черноморского флота

Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов поздравил моряков-черноморцев, ветеранов с Днем Черноморского флота, который отмечается ежегодно 13 мая. Поздравительная телеграмма Главкома ВМФ направлена в адрес Командования Черноморского флота и будет доведена до личного состава частей, соединений, кораблей и судов обеспечения. В тексте поздравления Главкома ВМФ сказано:
"От имени Военного совета Военно-Морского Флота поздравляю Вас, ветеранов, весь личный состав с Днем Черноморского флота!
История создания регулярного Черноморского флота тесно связана с многовековой борьбой русского народа за выход к Азовскому и Черному морям. Прибытие 13 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту кораблей Азовской флотилии ознаменовал решение одной из главных проблем государственного развития России – выхода к морю с созданием на нем военного флота.
Во все времена истории, отстаивая интересы России, моряки-черноморцы одерживали знаменательные победы нал неприятелем. В ратной деятельности черноморцев формировалась русская школа военно-морского искусства. Выдающимися ее представителями были флотоводцы и военачальники Г.А. Спиридов, Ф.Ф. Ушаков, Д.Н. Сенявин, М.П. Лазарев, В.А. Корнилов, П.С. Нахимов, Г.И. Бутаков, С.Г. Горшков н многие другие.
Моряки-черноморцы, развившие все лучшие из вековых традиций Российского флота, восстановили флот после Гражданской войны, проявили величие духа. мужество, отвагу, героизм при защите свободы и независимости нашей многонациональной Родины. Они героически защищали Одессу и Крым, Приазовье и Кавказ, громили врага на приморских направлениях.
Нынешнее поколение моряков-черноморцев является достойными продолжателями славных традиций своих героических предшественников. Черноморцы самоотверженно служат своему народу и Отечеству, с достоинством и честью выполняют патриотический и воинский долг, мужественно несут свою нелёгкую службу по обеспечению национальной безопасности Российской Федерации и защите ее национальных интересов в своей зоне операционной ответственности и в Мировом океане, восстановлению мира на территории Сирийской Арабской республики.
В своем поздравлении Главком ВМФ России Адмирал Николай Евменов особо подчеркнул, что "Черноморский флот находится на этапе активного оснащения и развития. Этот процесс продиктован логичной необходимостью не допустить угроз в адрес России с морских направлений на юге".
По словам Адмирала Николая Евменова "буквально в самой ближайшей перспективе Черноморский флот пополнится серией из 6 патрульных кораблей проекта 22160. Надводная составляющая Черноморского флота, также, пополнится в ближайшее время тремя новейшими корветами, способными выполнять задачи в дальней морской зоне, серией малых ракетных кораблей проекта 22800".
"Безусловно, что будет далее развиваться важнейший сегмент береговой инфраструктуры, судоремонта и судостроения. Черноморский флот будет сбалансированным и самодостаточным по составу сил и средств", – подчеркнул Адмирал Николай Евменов в своем поздравлении.
"Процесс оснащения Черноморского флота новейшими кораблями и системами вооружения будет вестись в соответствии с важностью задач по обеспечению безопасности государства на южном направлении", – отметил Главком ВМФ.
Поздравляя черноморцев с Днем Черноморского флота, Главком ВМФ, также, сказал о том, что "силы Черноморского флота, как и прежде, наряду с силами других флотов, будут являться важнейшим элементом Постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Для этого у черноморцев есть прекрасный опыт действий в Средиземном море в прошлом 5-й Средиземноморской эскадры. Этот опыт обогащен практическим опытом участия черноморцев в действиях против террористов на территории Сирийской Арабской Республики".
"В этот знаменательный день желаю Вам крепкого здоровья, счастья, семейного благополучия, новых успехов в укреплении боевой готовности и воинской дисциплины, овладении профессиональным мастерством и морской выучкой во славу нашей родины России", – сказано в тексте поздравления Главкома ВМФ России Адмирала Николая Евменова.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12291947@egNews

13 мая День Черноморского флота. Мероприятия на ЧФ и в Севастополе
Проведение торжественных мероприятий в честь 237-летия основания Черноморского флота
1. Возложение Военным советом ЧФ венков и цветов к памятнику императрице Екатерине II. Место проведения: Екатерининский сквер. Время: 10.00-10.15.
2. Торжественное открытие Екатерининского зала в Доме офицеров Черноморского флота с награждением военнослужащих. Место проведения: Дом офицеров ЧФ. Время: 10.20-11.20.
3. Церемония дарения якоря от командующего Черноморским флотом Храму Святителя Николая Чудотворца в честь 230-летия Победы Русской эскадры под командованием Фёдора Ушакова над турецкой эскадрой у мыса Тендра в сентябре 1790 г. Место проведения: улица Б. Михайлова, д. 2. Время: 13.00-13.30.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

ЧФ получит три корвета и серию малых ракетных кораблей с "Калибрами"
Черноморский флот в ближайшей перспективе будет усилен тремя новыми корветами, серией малых ракетных кораблей с крылатыми ракетами "Калибр" и шестью патрульными кораблями, сообщил главком ВМФ России Николай Евменов. "Буквально в самой ближайшей перспективе Черноморский флот пополнится серией из шести патрульных кораблей проекта 22160. Надводная составляющая Черноморского флота также пополнится в ближнесрочной перспективе тремя новейшими корветами, способными выполнять задачи в дальней морской зоне, серией малых ракетных кораблей проекта 22800", – сказал Евменов в своем поздравлении ко дню Черноморского флота, текст которого приводит пресс-служба ВМФ.
Он также отметил, что будет продолжена модернизация береговой инфраструктуры судоремонта и судостроения. "Черноморский флот находится на этапе активного оснащения и развития. Этот процесс продиктован логичной необходимостью не допустить угроз в адрес России с морских направлений на юге", – заявил Евменов. Главком подчеркнул, что Черноморский флот будет сбалансированным, самодостаточным и продолжит обеспечивать постоянное присутствие ВМФ России в Средиземном море.
Как сообщалось, в 2020 году Черноморский флот будет усилен новым корветом проекта 20380 "Ретивый". Корветы проекта 20380 – корабли ближней морской зоны. Полное водоизмещение достигает 2,2 тыс. тонн, скорость – 27 узлов, дальность автономного плавания – до четырех тысяч миль. Основу вооружения кораблей составляют противокорабельный и зенитный ракетные комплексы "Уран" и "Редут", корветы также оснащаются артиллерийским комплексом А-190 калибра 100 мм и зенитными ракетными комплексами АК-630.
Малые ракетные корабли проекта 22800 "Каракурт" являются многоцелевыми ракетно-артиллерийскими кораблями морской зоны. Они оснащаются современными комплексами управления, радиосвязи, навигации, радиоэлектронной борьбы и противодействия, противодиверсионным вооружением, переносными ЗРК. Главным оружием кораблей проекта является универсальный корабельный стрелковый комплекс 3С14 на восемь крылатых ракет "Калибр-НК" и/или "Оникс".
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=531784&lang=RU

В Севастопольской бухте расформировали парадную линию кораблей Черноморского флота после проведения Дня Победы
Корабли Черноморского флота вернулись с парадной линии в пункты базирования после участия в праздновании Дня Победы в акватории Севастопольской бухты. Все корабли были сняты с парадных бочек в обеспечении рейдовых буксиров отряда судов обеспечения ЧФ. После пополнения материальных запасов экипажи кораблей продолжат выполнение задач по предназначению.
В парадной линии на День Победы были задействованы подводная лодка "Ростов-на-Дону", ракетный катер "Р-60", малый ракетный корабль "Вышний Волочек", большие десантные корабли "Азов" и "Орск", сторожевой корабль "Ладный", фрегаты "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров", а также корабль Пограничной службы ФСБ России "Аметист".
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12291688@egNews

Экипаж МРК "Орехово-Зуево" провел тренировку по ПВО в Средиземном море
Экипаж малого ракетного корабля Черноморского флота "Орехово-Зуево", выполняющий задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море, провел тренировку по противовоздушной обороне.
По легенде учения, расчёты ПВО корабля обнаружили группу самолётов условного противника с курсом, ведущим на "Орехово-Зуево". Расчёты противовоздушной обороны малого ракетного корабля отработали алгоритм действий по отражению средств воздушного нападения условного противника. В ходе тренировки расчёт корабельного боевого информационного поста (БИП) обнаружили и классифицировали имитированные цели, а расчёты ПВО при подходе условных воздушных целей на дистанцию поражения электронными пусками успешно их уничтожили.
Малый ракетный корабль "Орехово-Зуево" выполняет задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море с апреля 2020 года.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

"Андрей Степанов" проходит ходовые испытания в акватории Чёрного моря
Экипаж морского буксира "Андрей Степанов" продолжает выполнение мероприятий в соответствии с планом заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в акватории Чёрного моря.
Личный состав буксира совместно с заводской сдаточной командой обучается эксплуатации, техническому обслуживанию и практическому применению судовых систем, устройств и механизмов. В рамках программы ЗХИ экипаж нового морского буксира провёл тренировку по приёму на борт вертолётов. В ходе тренировки вертолёты Морской авиации и ПВО Черноморского флота совершили несколько посадок и взлётов с вертолётной палубы буксира в акватории Чёрного моря. В мероприятии были задействованы поисково-спасательный вертолёт Ка-27ПС и противолодочный Ка-27ПЛ.
После завершения ЗХИ судостроители совместно с экипажем проведут ревизию судовых систем, устройств и механизмов и продолжат его подготовку к следующему этапу плана Государственных испытаний.
Новый морской буксир построен для отряда судов обеспечения Черноморского флота. Морской буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде, проводки кораблей и судов в акватории морских портов и осуществления эскортных операций море. Благодаря наличию на борту специализированного оборудования может выполнять операции по тушению различных видов возгораний на надводных объектах.
В феврале текущего года в состав отряда судов обеспечения Черноморского флота был принят морской буксир "Сергей Балк", являющийся однотипным головным судном данного проекта.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Минобороны планирует до конца недели сдать центр для больных с COVID-19 в Севастополе
Специалисты до конца недели закончат строительство восьми многофункциональных центров, возводимых для приема больных COVID-19, сообщили в Минобороны РФ. "Новые корпуса будут сданы в эксплуатацию в Калининграде, Пушкине Ленинградской области, Ростове-на-Дону, Севастополе, Омске, Улан-Удэ, Петропавловск-Камчатском и Хабаровске", – сообщили в военном ведомстве. На объектах завершаются внешние и внутренние отделочные работы, выполняется благоустройство территории военных госпиталей, установка мебели, монтаж и наладка медицинского оборудования. "В центры завершается поставка медицинской техники, в том числе рентген оборудование, компьютерные томографы, аппараты УЗИ, оборудование анестезиологии и эндоскопии, а также аппараты искусственной вентиляции легких", – сообщили в МО.
Всего Минобороны РФ должно построить 16 медцентров в 15 регионах. На эти цели военному ведомству выделено из бюджета 8,8 млрд рублей. Общая вместимость – 1600 мест. Восемь медцентров уже сданы. "Для укомплектования всех 16 медцентров будет поставлено около 500 тыс. предметов медицинского назначения, в том числе медтехника, специальное оборудование и различные приборы более чем по 2 тыс. наименований", – сообщили в ведомстве.
Источник: Интерфакс https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=531717&lang=RU

Грузооборот морских портов Юга России вырос на 8,3%
Грузооборот морских портов России за период с января по апрель вырос на 3,7%, составив 280,13 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В том числе объем перевалки сухих грузов составил 121,77 млн тонн (+3,1%), наливных грузов –  158,36 млн тонн (+4,2%). Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
  Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна прибавил 8,3% до 86,48 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов – 33,24 млн тонн (+14,0%), наливных – 53,24 млн тонн (+5,0%).
 Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/83570/

Грузооборот порта Кавказ за 4 месяца вырос на 28% – до 8,652 млн тонн грузов
В том числе на рейдовом перевалочном районе порта перевалено 3,6 млн тонн экспортных грузов, что на 47% выше уровня прошлого года
Общий грузооборот морского порта Кавказ в январе-апреле 2020 года составил 8 млн 652 тыс. тонн различных грузов, что на 28% выше соответствующего показателя за соответствующий период 2019 год. Об этом региональному корреспонденту ИАА "ПортНьюс" сообщили в службе капитана морского порта Кавказ.
Объем экспорта порта Кавказ увеличился на 30%, до 633 тыс. тонн, каботажа – на 15%, до 4 млн 299 тыс. тонн грузов. Напротив, объем импорта уменьшился на 14%, до 19,5 тыс. тонн. Объем обработки зерна и зерновых грузов увеличился на 63%, до 4 млн 262 тыс. тонн, нефтепродуктов – на 80%, до 2 млн 944 тыс. тонн, серы – на 71%, до 820 тыс. тонн. Общий объем бункеровки в морском порту Кавказ за период январь-апрель 2020 года вырос на 26% и составил 78,1 тыс. тонн топлива.
Служба капитана морского порта Кавказ зарегистрировала 1900 заходов судов без учета автопаромов за отчетный период 2020 года, что на 7% выше уровня 2019 год.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/295667/

Грузооборот порта Ростов-на-Дону за 4 месяца 2020 года вырос на 26%
В номенклатуре обрабатываемых грузов преобладали уголь (12,5%) и пищевые грузы наливом (6,7%)
Общий грузооборот морского порта Ростов-на-Дону за январь-апрель 2020 года составил 6,4 млн тонн, что на 26% превышает показатель аналогичного периода 2019 года. Об этом свидетельствуют данные ИАА "ПортНьюс". Выгрузка за отчетный период текущего года увеличилась в 2 раза, до 207 тыс. тонн. Объем перевалки зерновых увеличился на 59%, до 3 млн тонн, нефтепродуктов – на 14%, до 1,5 млн тонн. Кроме того, в номенклатуре обрабатываемых грузов преобладали уголь (12,5%) и пищевые грузы наливом (6,7%).
Судозаходы порта по итогам 4 месяцев 2020 года выросли на 27% и составили 1912 ед. флота.
Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/295639/

ПГК на 12% увеличила объем выгрузки нефтепродуктов в черноморских портах
Первая грузовая компания (ПГК) в январе-апреле 2020 года увеличила объём выгрузки светлых нефтепродуктов в портах Азово-Черноморского региона на 12% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 762 тыс. тонн. Об этом порталу "Морские вести России" сообщили в пресс-службе железнодорожного оператора.
Положительного результата удалось достичь в условиях снижения пропускной способности на Северо-Кавказской железной дороге (СКЖД) и сложной метеорологической обстановки в Черноморских портах. Только в феврале этого года штормовое предупреждение действовало 17 суток, что негативно повлияло на выгрузку вагонов, швартовку и погрузку флота.
"Ростовский филиал работал в режиме совместного ежесуточного планирования подвода поездов вместе со службами СКЖД и портами. Например, с середины января по последнюю декаду апреля был закрыт на капитальный ремонт Лысогорский тоннель, что существенно снизило пропускную способность магистрали. Из-за этого движение всех поездов, следующих в Туапсинский морской торговый порт, было переориентировано на участок Армавир – Белореченская – Туапсе. Совместный контроль подвода вагонов позволил нам избежать скопления груза на полигоне дороги, отставления поездов от движения, а также простоя флота в ожидании формирования судовых партий грузов", – рассказал директор Ростовского филиала Вадим Жуков.
За четыре месяца текущего года выгрузка светлых нефтепродуктов в порту Туапсе выросла на 1%, до 591 тыс. тонн. Кроме того, увеличился объем отгрузки в Новороссийском морском торговом порту – в 2,6 раза, до 100,5 тыс. тонн, в порту Тамани – на 26%, до 70 тыс. тонн.
Груженые вагоны ПГК следовали в адрес портов Азово-Черноморского региона преимущественно из Самарской области.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1678/83565/

Возможности Херсонского международного морского терминала СМГ выросли
10 мая от причала морского терминала судостроительной верфи Смарт Меритайм Групп отошел теплоход. Примечательным это событие стало благодаря рекордному тоннажу загрузки судна непосредственно у причальной стенки. Приняв на борт 8 тысяч тонн зерна, сухогруз запланировано совершил осадку на целые 7 метров.
Украинские СМИ отмечают: эта настоящая победа стала возможна благодаря сложной многомесячной совместной научной и инженерной работе по углублению дна акватории, формирования нового подходного канала и установке специальных навигационных знаков (в том числе буев). Совместно с ГП "Госгидрография" специалисты СМГ подготовили и оборудовали новый фарватер, который "засветился" на лоцманской карте мира
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/novye_proryvnye_vozmozhnosti_hersonskogo_mezhdunarodnogo_morskogo_terminala_smg.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Путин: "Это победа". Судоверфь "Звезда" спустила на воду первый "Афрамакс"
Со стапеля судостроительного комплекса "Звезда" (проект "Роснтефтегаза", "Роснефти" и "Газпромбанка") сошел на воду первый российский танкер типа "Афрамакс" "Владимир Мономах" на газомоторном топливе. Об этом сообщает пресс-служба "Роснефти". Президент РФ на встрече с главой "Роснефти" Игорем Сечиным поздравил коллектив холдинга с данным достижением. "Это реальная победа", – похвалил Владимир Путин.
Мощный танкер нового поколения предназначен для перевозки нефти в неограниченном районе плавания. Судно спроектировано с соблюдением высоких стандартов по экологической безопасности. Главная и вспомогательная энергетические установки могут работать как на традиционном, так и на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе, что соответствует новым мировым экологическим стандартам. Длина судна – 250 метров, ширина 44 метра, дедвейт 114 тысяч тонн, скорость 14,6 узлов, ледовый класс ICE-1А. В портфеле "Звезды" уже 12 заказов на суда такого типа.
Спуск на воду первого судна на "Звезде" – операция уникальная. Танкер "Афрамакс" был спущен на воду с помощью транспортно-передаточного дока "Вымпел" – одного из самых крупных в России. Подготовка к спуску заняла почти сутки. За это время танкер накатили судопоездом с открытого тяжелого достроечного стапеля на плавучий док, а затем вывели в акваторию.
История строительства танкеров данного типа началась с визита Президента РФ Владимира Путина на ССК "Звезда" в сентябре 2017 года – именно тогда состоялось подписание пакетного соглашения о проектировании, строительстве, техническом надзоре, эксплуатации и подготовке экипажей 10 танкеров класса "Афрамакс".
11 сентября 2018 года в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина состоялась закладка первого танкера класса "Афрамакс" дедвейтом 114 тыс. тонн.
До операции по спуску на воду первого танкера в производстве на тяжелом достроечном стапеле находилось четыре "Афрамакса", а в феврале 2020 года состоялась резка металла для пятого. Суда строятся для "Роснефтефлота". Танкеры "Афрамакс" станут первыми судами такого типа, построенными в России. Танкеры оснащены самой продвинутой системой автоматизации класса "A". Высокая экологичность танкеров особенно важна для работы в арктическом регионе.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/83568/

Завод "Янтарь" возобновил работу в штатном режиме
С 12 мая 2020 года Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в ОСК) возобновил работу в штатном режиме. Как сообщили в пресс-службе верфи, решение принято руководством предприятия с целью выполнения производственного плана и основных задач на год.
При этом на свои места не вышли работники, имеющие хронические заболевания и сотрудники старше 65 лет – за исключением работников, выполняющих критически важные функции. Привлечение к работе сотрудников от 65 лет осуществляется по личному заявлению. Вместе с тем на "Янтаре" сохраняется режим повышенной готовности. На заводе соблюдаются все необходимые меры предосторожности: температурный контроль на входе, использование индивидуальных средств защиты и дезинфекции.
Отметим, с 9 апреля 2020 года предприятие работало в ограниченном режиме. Персонал привлекался в минимальном количестве для работы на важнейших заказах.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30186.html

Ростовская область создала единый центр судостроения и судоремонта
В Ростовской области создан Ресурсный центр судостроения и судоремонта. Об этом сообщает пресс-служба Донского государственного технического университета, на базе которого создается объединение. В рабочую группу включены крупнейшие профильные предприятия Ростовской области: АО "Азовская судоверфь", ОАО "Моряк", АО "Стапель", АО "РИФ", а также общественная организация Ассоциация "Водный транспорт Дона".
Первоочередная задача объединения – запуск новых образовательных программ по подготовке специалистов по четырем специальностям: инженер-технолог, инженер-экономист и инженер-конструктор в области судостроения и судоремонта, а также инженер по эксплуатации судов и плавучих устройств.
Дополнительно формируется совместная материально-техническая база: макеты и секции судов, корпусные детали и пр. Также планируется научно-исследовательская деятельность и маркетинговые исследования. Руководителем центра избран председатель совета директоров АО "Азовская судоверфь" Александр Олейников.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30184.html

Дальневосточные судоремонтники старше 65 лет вышли на рабочие места
На Дальнем Востоке на ряде судоремонтных предприятий на рабочие места вышли работники старше 65 лет. Об этом говорится в сообщении Федерации профсоюзов Приморского края. По данным организации к выполнению должностных обязанностей на рабочих местах приступили корабелы Центра судоремонта "Дальзавод", Дальневосточного завода "Звезда" и 30-го судоремонтного завода.
Напомним, 11 мая Президент России Владимир Путин объявил о завершении с 12 мая общероссийского режима нерабочих дней. Введённый 30 марта режим продлился более шести недель. Контроль за соблюдением санитарных требований и дополнительных профилактических мер возложен на глав регионов.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30177.html

Более 200 сотрудников Велесстроя сменились с вахты на объекте НОВАТЭКа под Мурманском
В общей сложности за период с 19 апреля 2020 г. чартерами из г. Мурманска вывезено уже 754 вахтовика. Строительную площадку Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС)  в селе Белокаменка , где был выявлен крупный очаг коронавируса, покинули еще 219 вахтовиков, не являющихся носителями инфекции.
Новые сотрудники Велесстроя заступят на вахту после утверждения регламента тестирования на COVID-19 для приезжающих.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/bolee_200_sotrudnikov_velesstroya_smenilis_s_vahty_na_obekte_novateka_pod_murmanskom.html

Путин поручил подготовить предложения по развитию рыболовного флота в Крыму
Президент России Владимир Путин поручил правительству России и подконтрольным Кремлю властям Севастополя до 1 ноября подготовить предложения по развитию судостроения для рыбного промысла на территории полуострова. Об этом говорится в поручении, опубликованном на сайте Кремля. "Правительству России подготовить совместно с правительством Севастополя и представить предложения о мерах по развитию судостроения в части, касающейся строительства судов рыбопромыслового флота, в том числе на судостроительных верфях, расположенных на территориях Республики Крым и г. Севастополя", – говорится в тексте поручения.
В марте этого года во время встречи Путина с российскими общественниками в Севастополе один из участников тогда рассказал, что существующих мер поддержки недостаточно для обновления рыболовного флота в Азовском и Черном морях. Он предложил создать госкомпанию, которая бы строила рыболовные суда и передавала рыбакам на условиях лизинга. Путин отметил, что такой вариант возможен, но требует дополнительной проработки.
Путин побывал в Севастополе 18 марта. Во время визита он наградил строителей Керченского моста, встретился с подконтрольными Москве руководителями Крыма и Севастополя, а также с российскими общественниками.
Источник: https://ru.krymr.com/a/news-putin-rybolovnyi-flot-v-krymu/30606377.html

Подлодка "Князь Владимир" вышла в море на контрольные испытания
Головной атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Владимир" проекта 955А "Борей-А" вышел в море на контрольные испытания перед включением в состав ВМФ России, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Князь Владимир" ушел во вторник из Северодвинска в Белое море на контрольные испытания, по итогам которых будет приниматься решение о введении субмарины в состав ВМФ", – сказал собеседник агентства. Другой источник отметил ТАСС, что, по предварительным данным, подлодку должны принять в боевой состав до конца мая.
"Князь Владимир" – первый корабль проекта 955А "Борей-А". Он полностью прошел государственные испытания, выполнив осенью 2019 года учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава". На разных стадиях строительства на "Севмаше" находятся четыре "Борея-А". Кроме того, подписан контракт на строительство еще двух ракетоносцев этого проекта. Также существуют планы по строительству дополнительно двух "Бореев-А".
Субмарины проектов 955 и 955А разработаны ЦКБ морской техники "Рубин" (входит в ОСК). Каждая из них несет 16 МБР "Булава". В настоящее время в составе Северного и Тихоокеанского флотов находятся три ракетоносца проекта 955.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/8457219?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

В июне сторожевой корабль "Сметливый" поставят в док для ремонта
Перед тем как стать музеем, сторожевой корабль "Сметливый" Черноморского флота пройдет доковый ремонт на "Севморзаводе". Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной отрасли. По словам собеседника агентства, корабль поставят в док в начале июня. Работы будут продолжаться примерно месяц.
Уже в качестве корабля-музея на "Сметливом", как и на крейсере "Аврора", останется экипаж сокращенного состава, который будет обеспечивать его непотопляемость, добавил источник ТАСС. А открыть корабль-музей планируется к Дню ВМФ. Напомним, что в феврале 2020 года появилась информация о планах вывода "Сметливого" из состава флота и превращения его в музей.
"Сметливый" – сторожевой корабль проекта 01090, несет службу с 1969 года. Водоизмещение – 4460 тонн, длина – 144 метра. Развивает скорость более 30 узлов. Основное вооружение – восемь пусковых установок для противокорабельных ракет Х-35 "Уран", а также спаренная 76-мм артустановка АК-726, два ЗРК "Волна", 533-мм торпедный аппарат и два реактивных бомбомета РБУ-1000.
Источник: Флот России https://flot.com/2020/ЧерноморскийФлот38/

Экипаж "Героя РФ Алдара Цыденжапова" прибыл в Комсомольск-на-Амуре
Команда экипажа корвета "Герой РФ Алдар Цыденжапов", который достраивается на Амурском судостроительном заводе, прибыл в Комсомольск-на-Амуре для приема корабля, сообщает пресс-служба ВВО по Тихоокеанскому флоту. "Экипаж новейшего корвета Тихоокеанского флота "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" прибыл в Комсомольск-на-Амуре и готов к заселению на корабль, который достраивается на ПАО "Амурский судостроительный завод", – говорится в сообщении. Уточняется, что корвет предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Экипаж – 99 человек. Военные моряки несколько месяцев проходили обучение на базе Объединенного учебного центра ВМФ в Санкт-Петербурге, изучая устройство корабля и особенности его эксплуатации. "В процессе обучения тихоокеанцы принимали участие в учениях и тренировках, в ходе которых отрабатывалось ведение борьбы за живучесть корабля в базе, организация противовоздушной и противодиверсионной обороны. Совершенствовались вопросы повседневной организации корабельной службы, быта и отдыха экипажа", – сообщает пресс-служба.
По приезду экипаж помещен на обязательный двухнедельный карантин. В конце мая команда приступит к приемке корабля от завода. "Планируется, что до конца текущего года корабль войдёт в состав Тихоокеанского флота, где станет третьим по счету корветом этого проекта", – сказано в сообщении.
Как сообщалось, корвет "Герой РФ Алдар Цыденжапов" относится к проекту 20380 – корабли ближней морской зоны. Корабль был заложен в 2015 г., спущен на воду в Комсомольске-на-Амуре в сентябре 2019 г. Полное водоизмещение достигает 2,2 тыс. тонн, скорость – 27 узлов, дальность автономного плавания – до четырех тысяч миль. Основу вооружения кораблей проекта 20380 составляют противокорабельный и зенитный ракетные комплексы "Уран" и "Редут", корветы также оснащаются артиллерийским комплексом А-190 калибра 100 мм и зенитными ракетными комплексами АК-630.
Источник: ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК  https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=531790&lang=RU

ВМФ получит универсальные танкеры
Черноморский флот получит первый уникальный танкер проекта 03182 "Вице-адмирал Паромов". Судно способно передвигаться в самых тяжелых погодных условиях. При этом с него можно перекачивать на другие корабли топливо и горюче-смазочные материалы, а также передавать грузы. И самое главное, танкер способен выполнять спасательные задачи – от поиска пострадавших до ремонта и буксировки терпящих бедствие плавсредств. Эксперты отмечают, что универсальные корабли серьезно расширят возможности ЧФ.
В настоящее время ВМФ завершает формирование экипажа танкера "Вице-адмирал Паромов". Он войдет в состав отряда обеспечения ЧФ. Ожидается, что судно передадут флоту в нынешнем году, однако возможна небольшая задержка сроков ввода в строй. В этом случае на корабле поднимут Андреевский флаг в начале следующего года, рассказали "Известиям" источники в Минобороны.
Танкеры этого проекта серьезно расширят возможности ЧФ, считает военный эксперт Дмитрий Болтенков. "Любой отряд боевых кораблей, выходя в дальний поход, берет с собой буксир и танкер, – рассказал он "Известиям". – Танкер снабжает корабли топливом, ГСМ, запчастями и продуктами. Буксир в случае поломки сможет отбуксировать плавсредство. Это позволяет серьезно увеличить автономность отряда. Танкеры проекта 03182 универсальны. Они легко справятся с задачами, которые сейчас решают суда двух типов, а при необходимости смогут потушить пожар или принять участие в поисковых и патрульных действиях".
Новые танкеры станут использовать в основном в Средиземном море, уверен бывший начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов. "Советская Средиземноморская эскадра имела четыре танкера, – сообщил "Известиям" эксперт. – Они заправляли не только корабли, но и дизельные подводные лодки. Надеяться на то, что запасы топлива нужной марки получится пополнить в иностранном порту, не стоит – это дорого, а кроме того, энергетические установки адаптированы к использованию отечественного дизеля или мазута. Наконец, существует вероятность, что иностранные порты могут неожиданно закрыть для российских военных кораблей. В таком случае без танкера не обойтись".
Минобороны России в 2014-2015 годах заключило контракты на постройку для ВМФ четырех малых морских танкеров проекта 03182. Первые два судна строят в Нижнем Новгороде для ЧФ. Еще два собирают на верфях во Владивостоке, их передадут Тихоокеанскому флоту.
Головной танкер "Вице-адмирал Паромов" заложили 1 сентября 2016 года. Он назван в честь вице-адмирала Рудольфа Паромова, который командовал 8-й оперативной эскадрой ВМФ СССР в Индийском океане, а позже был начальником управления вспомогательного флота ВМФ СССР.
Суда данного проекта универсальны и способны решать широкий круг задач. В первую очередь они предназначены для транспортировки и хранения жидких и сухих грузов, а также для перевозки пассажиров. Новый танкер способен вести самостоятельное патрулирование в районах, опасных для мореплавания из-за погодных условий. Или аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых месторождений. На корме судна предусмотрена взлетно-посадочная площадка для вертолета класса Ка-27. Также танкер способен взять на борт несколько современных беспилотных летательных аппаратов, которые могут вести разведку в радиусе нескольких десятков или сотен километров – в зависимости от моделей дронов. В случае чрезвычайного происшествия корабль примет участие в аварийно-спасательных работах по оказанию помощи терпящим бедствие морякам.
Сам танкер довольно небольшой – полное его водоизмещение составляет около 3,5 тыс. т, а длина и ширина – 75 и 15,4 м соответственно, но имеет отличную мореходность. В экипаже –24 человека, но есть возможность разместить на борту еще как минимум восемь.
Источник: Известия https://iz.ru/1010314/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/pri-podderzhke-tankerov-vmf-poluchit-universalnye-zapravshchiki?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

В "Совкомфлоте" рассчитывают на удержание темпов судостроения на "Звезде"
Генеральный директор "Совкомфлота" прокомментировал ситуацию с влиянием пандемии на отрасль. Пандемия коронавируса не должна сказаться на набранном темпе реализации дорожной карты строительства судов на ССК "Звезда", включая финансирование. С таким пожеланием выступил генеральный директор, председатель правления ПАО "Совкомфлот" Игорь Тонковидов.
"Компания в полном объеме выполняет свои обязательства перед клиентами. Хотелось бы выразить надежду на то, что в текущей ситуации будет сохранен набранный темп реализации дорожной карты строительства судов на ССК "Звезда", включая финансирование программы, с учетом значимости данного проекта для всей экономики страны и востребованности строящегося флота в проектах нефтегазовых компаний", – цитирует Игоря Тонковидова пресс-служба компании. По словам Тонковидова, предприятие контролирует состояние здоровья каждого члена экипажа на каждом судне и каждого работника во всех береговых подразделениях.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7608/

Пассажирский теплоход Севмаша "Давид Пашаев" пройдёт ремонт
Производственное объединение "Севмаш" проводит запрос котировок на ремонт пассажирского теплохода "Давид Пашаев". Извещение об этом было опубликовано в ЕИС в сфере закупок. Согласно данным системы госзакупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 20 мая 2020 года. Максимальная стоимость работ оценивается в 27 млн рублей.
Пассажирское судно "Давид Пашаев" построено в Польше в 1988 году. Водоизмещение теплохода составляет 3900 т, длина – 89,98 м, ширина – 17,61 м, осадка – 5,25 м. До вхождения в состав флота Севмаша судно именовалось "Анна Ахматова". В 2014 году теплоход был переименован в честь Давида Гусейновича Пашаева, возглавлявшего предприятие с 1988 по 2004 годы.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30187.html

Севкабель переезжает на Кировский завод
Совет директоров ООО "ГК "Севкабель" принял решение о переносе производства на площадку Кировского завода. Об этом сообщает "Фонтанка.ру". По словам генерального директора группы компаний Сергея Ярмилко, основная причина переезда кроется в усложненной логистике Васильевского острова, куда исторически тяжело пробираться большегрузным автомобилям, ввиду Правил дорожного движения.
Дополнительно глава предприятия провел небольшой исторический ликбез: "Как вы знаете, Сименс основал первый цех еще при Александре Втором, а хаотичность развития определялась срочностью потребностей и зажатостью локаций со всех сторон. Отчего сегодня завод страдает от избыточных внутренних перемещений, а технологические линии расположены крайне нерационально".
Планируется, что все мощности будут перевезены к концу 2020 года, а производственные линии будут полностью запущены весной 2021 года. Предусмотрено непосредственное участие сотрудников предприятия, что исключит влияние на благосостояние сотрудников.
Напомним, что предприятие специализируется на поставках продукции для судостроительных предприятий. Среди интересных разработок следует отметить кабель для применения в условиях Арктики.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30185.html

Морской регистр изменил требования по судоремонту
Российский морской регистр судоходства (РС) внедрил новые требования по ремонту судов. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе классификационного общества, соответствующий циркуляр вступил в силу с 1 мая 2020 года.
Принятый документ вводит требования для ремонта конструкций корпуса судна при помощи технологии SPS (Sandwich Plate System). Данный метод заключается в подкреплении связей корпуса с помощью установки композитных трехслойных панелей (сэндвич-панелей) на существующих корпусных конструкциях, преимущественно листовых (палубы, платформы, переборки).
Сэндвич-панель представляет собой два стальных листа, соединенных между собой нейтральным к металлу самоотверждающимся полиуретановым эластомерным заполнителем, образующим промежуточный слой, отмечают в РС.
Помимо этого, вступивший в силу 1 мая циркуляр содержит ряд новых требований по освидетельствованию судов из алюминиевых сплавов. Также циркуляр уточняет порядок расширенных освидетельствований судов и положения по ремонту конструкций с трещинами и разрывами.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30182.html

Кировский завод ОЦМ получил свидетельство РМРС
Кировский завод ОЦМ получил свидетельство Российского морского регистра судоходства. Об этом сообщает пресс-служба ООО "УГМК-Холдинг". Тем самым, соответствие производимого продукта требованиями Правил классификации и постройки морских судов подтверждено официально.
На сегодняшний день продукция предприятия для судостроения представлена следующим ассортиментом: медные, латунные ленты, листы и плиты. Также завод имеет оборудование и технологии для производства медных и медно-никелевых холоднокатаных листов шириной до 1000 мм
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30181.html

Ледокол "Тор" пройдёт доковый ремонт
Дизель-электрический ледокол "Тор" ФГУП "Росморпорт" пройдёт доковый ремонт. Соответствующий запрос котировок в электронной форме объявило унитарное предприятие. Согласно данным ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 19 мая 2020 года. Подведение итогов запланировано на 26 мая. Максимальная стоимость работ оценивается в 64 772 707,75 рубля.
Ледокол "Тор" был построен в Финляндии в 1964 году. Водоизмещение судна составляет 5300 т, длина – 84,5 м, ширина – 21,2 м, высота борта – 9,5 м, осадка – 6,5 м.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30180.html

АСЗ закупает мостовые краны на 275 млн рублей
В начале мая 2020 года Амурский судостроительный завод (АСЗ) объявил два электронных аукциона на поставку мостовых электрических кранов. Об этом свидетельствуют данные Единой информационной системы в сфере закупок.
Первый аукцион на поставку шести кранов грузоподъёмностью 50/10 тонн был объявлен 7 мая. Заявки на участие в процедуре принимаются до 15 мая 2020 года. Проведение аукциона запланировано на 19 мая. Максимальная стоимость оборудования оценивается в 181 840 000,02 рубля. Второй аукцион предполагает поставку десяти кранов грузоподъёмностью 5/10 тонн. Желающие могут подать заявки до 20 мая 2020 года. Проведение аукциона запланировано на 22 мая. Максимальная стоимость оборудования составляет 93 632 315,01 рубля.
Напомним, в настоящее время на Амурском судостроительном заводе ведутся работы по реконструкции и техническому перевооружению производственных мощностей.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30178.html

ССРЗ "Мидель" отремонтирует теплоход "Кострома"
ССРЗ "Мидель" поднял на слип теплоход "Кострома" с целью проведения классификационного ремонта. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Построенное в 2002 году на "Красном Сормово" судно представляет собой двухвинтовой теплоход с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и одним отстойным танком с балластными отсеками. Его предназначение – перевозка дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов Цельсия. Владельцем и заказчиком работ выступает ООО "Арматор".
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30170.html

"Морская Техника" спустила на воду судно в Турции
Состоялось большое событие для Группы компаний "Морская Техника" – в Турции состоялась торжественная церемония спуска на воду судна "Камилла", которое строится в интересах компании.  
Группа компании "Морская Техника" имеет в своем составе собственную судоходную компанию. Именно для нее строится два сухогруза класса "река-море" в Турции. Сам проект называется "Камилла", назвали в честь дочери Абдула (генеральный директор ГК "Морская Техника" – прим. ред.). Известно, что в случае успешно пройденных испытаний судна, "Морская Техника" будет готова предложить проект российскому рынку.
Стоит отметить, что "Морская Техника" арендовала в турецком городе Тузле верфь, где идет строительство сухогрузов. Помимо строительства двух судов, "МТ"  занимается переоборудованием трех судов проекта PSV в краболовов для другого отечественного заказчика. На верфи "Морская Техника" ведет весь инжиниринг, обеспечением работ.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/morskaya_tehnika_spustila_na_vodu_sudno_v_turcii.html

3. Разное

Росморречфлот указал на неправомерное применение норм изоляции к членам экипажей судов
Росморречфлот даст главам регионов РФ дополнительное указание на необходимость не   применять нормы изоляции к членам экипажей судов. Это   следует из пресс-релиза агентства по итогам заседания оперативного штаба Минтранса России по поддержке   Российского флота в условиях распространения новой коронавирусной инфекции. Информацию передает ТАСС.
Ранее Роспотребнадзор дал разъяснения, согласно которым 14-суточная изоляция всех лиц, прибывающих на территорию   РФ, не распространяется на членов экипажей морских и речных судов. Тем не менее, российские судоходные компании сталкиваются со сложностями при планировании и осуществлении смены членов экипажей судов, являющихся гражданами РФ, в морских портах Приморского, Хабаровского, Краснодарского краев, Мурманской области и Санкт-Петербурга.
"…В указанных субъектах выдвигаются избыточные требования по помещению прибывших и сменяющихся членов   экипажей на 14-дневный карантин, что ведет к нарушению трудовых прав моряков, необоснованным простоям судов,   которые в ряде случаев недопустимы в связи с непрерывностью   технологических циклов и программ отгрузок, в частности,   российской нефти на экспорт, потенциальному росту уровня   аварийности из-за несоблюдения режима труда и отдыха   моряков", – говорится в сообщении Росморречфлота. Агентство планирует "указать главам субъектов РФ на необходимость соблюдения упомянутых решений о неприменении   норм об изоляции к членам экипажей судов" и "разработать и   принять на уровне правительства РФ федеральный акт,   устанавливающий единый свод правил при следовании моряков   на судно и с судна при замене с учетом вышеупомянутого   регламента", а до принятия такого акта разработать и   опубликовать прозрачные алгоритмы взаимодействия между   участниками процесса смены экипажей.  
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/83546/

Из Африки в Мурманск прилетели восемь севастопольских моряков
Восемь севастопольских моряков, застрявших в Мавритании, прилетели в Мурманск. Об этом на своей странице в Facebook написал депутат Государственной Думы Дмитрий Белик. Моряки летели чартерным рейсом из мавританского города Нуадибу.
Перед тем, как по пасть в Севастополь все они пройдут необходимую двухнедельную обсервацию. "Севастопольцы находились в иностранном государстве с декабря прошлого года, работали на траулере и были списаны на берег еще в апреле. Однако из-за пандемии коронавируса регулярное воздушное сообщение Мавритании с другими странами было приостановлено, поэтому возвращение наших людей в Россию откладывалось на неопределенное время, прорабатывались альтернативные варианты эвакуации моряков, в том числе и через соседние страны", – говорится в сообщении Дмитрия Белика. По его словам, доставить моряков в Россию удалось благодаря вмешательству целого ряда государственных органов. Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, 26 апреля на полуостров вернулись 40 моряков, которые находились в командировках за границей. Все они были помещены в обсерваторы.
Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/society/20200512/1118270312/Iz-Afriki-v-Murmansk-prileteli-vosem-sevastopolskikh-moryakov.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Несколько пляжей в Крыму получили статус охраняемых памятников природы
Крымские власти включили в перечень памятников природы регионального значения ряд аквальных комплексов (гидрологические памятники природы) у мысов и скал полуострова, а также участок набережной в Николаевке. Соответствующие указы главы республики были опубликованы на сайте крымского правительства. "Охранная зона … установлена в целях защиты особо охраняемой природной территории от неблагоприятных антропогенных воздействий, – говорится в тексте указа. – Охранная зона установлена на срок действия особо охраняемой природной территории регионального значения памятника природы".
В перечень установления охранных зон вошли прибрежные аквальные комплексы у скалы Дива и горы Кошка в Симеизе, у мыса Хрони в Ленинском районе, у Арабатской стрелки, у мыса Плака в Алуште, в селах Солнечногорское и Малореченское. Также охранная зона установлена на участке набережной поселка Николаевка в Симферопольском районе. Согласно документам, на этих территориях запрещается строить промышленные объекты, захламлять эти зоны, устраивать свалки мусора и отходов, проводить буровые, взрывные и изыскательные работы. Земельные участки в границах охранной зоны у собственников, землепользователей, арендаторов изыматься не будут.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/85765

65 санаториев, имеющих лицензию, готовы заработать в Сочи уже 1 июня
Поэтапный выход курортной отрасли из ограничительного периода обсудили на заседании краевого оперативного штаба под председательством губернатора региона. Вениамин Кондратьев сообщил, что при сохранении стабильной эпидемиологической обстановки на территории края, принимать туристов смогут организации, имеющие специальную медицинскую лицензию.
"Предприятия могут начать работу в соответствии с регламентом, утверждённым Роспотребнадзором. Для людей, приезжающих в санатории, основанием проезда будет наличие путёвки. Отдыхающие должны помнить, что они приезжают в санатории, а не на курорт. Пляжи и общественные места будут закрыты. Туристы смогут находиться только на территории санаториев. Ответственность за это будет лежать на самом лечебном учреждении. Также нужно организовать шаттлы от вокзалов и аэропортов до мест оздоровления, чтобы люди передвигались централизованно. Кроме того, мы приняли решение, что курортный сбор до 1 января 2021 года взиматься не будет", – подчеркнул глава региона.
Как отметил в ходе совещания мэр Сочи Алексей Копайгородский, пребывание отдыхающих в сочинских санаториях будет проходить в максимально безопасных условиях. "На сегодняшний день 65 санаториев Сочи имеют медицинскую лицензию. В общей сложности они смогут принять порядка 40 000 туристов, в ближайшее время будет проведена проверка этих организаций совместно с представителями Роспотребнадзора. К 1 июня все учреждения будут готовы", – прокомментировал глава города.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/65-sanatoriev-imeyuschie-medicinskuyu-licenziyu-gotovy-zarabotat-v-sochi-uzhe-1-iyunya

В Сочи с 1 июня откроются санатории, но море будет закрыто
С 1 июня в Краснодарском крае начинают работу организации курортного комплекса, имеющие специальную медицинскую лицензию. Об этом сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев на заседании оперативного штаба.  
Губернатор края сообщил, что при сохранении стабильной эпидобстановки с 1 июня начнут работать санатории края. Обязательным условием возобновления их деятельности является наличие медицинской лицензии, чтобы в случае выявления заболевших коронавирусной инфекцией санатории могли оказать пациентам квалифицированную помощь. "Предприятия могут начать работу в соответствии с регламентом, утвержденным Роспотребнадзором. Для людей, приезжающих в санатории, основанием проезда будет наличие путевки.
Отдыхающие должны помнить, что они приезжают в санатории, а не на курорт.  Пляжи и общественные места будут закрыты. Туристы будут только на территории санаториев. Ответственность за это будет лежать на самом лечебном учреждении. Также нужно организовать шаттлы от вокзалов и аэропортов до мест оздоровления, чтобы люди передвигались централизованно. Кроме того, мы приняли решение, что курортный сбор до 1 января 2021 года взиматься не будет. Такую инициативу мы направили в ЗСК", – подчеркнул Вениамин Кондратьев.
Участники совещания также обсудили меры поддержки курортной отрасли. Как отметил вице-губернатор края Игорь Галась, в этой сфере на Кубани занято около 600 тысяч человек. В отдельных муниципалитетах в отрасли задействована большая часть трудоспособного населения. Падение выручки здесь уже достигло 95-100%.
"Вместе с тем, пока мы ждем решения на федеральном уровне, предлагаем новую региональную меру поддержки для санаторно-курортного сектора – в 2020 году на 50% снизить организациям и индивидуальным предпринимателям аренду недвижимости и земельных участков, находящихся как в государственной, так и в муниципальной собственности. Эта мера коснется трех направлений деятельности: гостиниц и ресторанов, туристических агентств и прочих организаций, предоставляющих услуги в сфере туризма, санаторно-курортных организаций. Экономия для этих предприятий составит более 800 млн рублей", – заключил Игорь Галась.
В адрес Правительства РФ уже направлено письмо с предложением распространить ранее принятые меры господдержки на все категории предприятий отрасли, в том числе предусмотреть прямое субсидирование на поддержку занятости граждан, работающих в данной отрасли, сообщается на сайте пресс-службы администрации Краснодарского края. Курортный сбор до 1 января 2021 года взиматься не будет.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-s-1-iyunya-otkroyutsya-sanatorii-no-more-budet-zakryto

Туристический сезон в Сочи и Крыму может сдвинуться на июль и август
Такой прогноз озвучил генеральный директор туроператора "Дельфин" Сергей Ромашкин, пишет Лента.ру со ссылкой на  Ассоциацию туроператоров России (АТОР). Основанием для пессимистичного прогноза послужило заявление губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева о том, что карантин на Кубани продлен по 23 мая. "Продажи нужно в любом случае начинать минимум за две недели до открытия, то есть 15 мая, а как их начинать, если карантин установлен до 23 мая и не исключено, что он будет продлен? Вероятно, сезон начнется 1 июня", – пояснил Ромашкин, отметив, что и этот прогноз может быть неточным.
Если 1 июня отменят карантинные меры, то потребуется еще как минимум две недели, чтобы туристы стали планировать поездки на отдых.
Как считают эксперты, в Крыму сезон может начаться в середине или конце июля. Что же касается туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, то туроператоры не исключают, что их отдых сдвинется на начало августа.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/turisticheskiy-sezon-v-sochi-i-krymu-mozhet-sdvinutsya-na-iyul-i-avgust

4. Память

Корабль-музей в Севастополе откроют ко Дню ВМФ
Сторожевой корабль "Сметливый", на котором в прошлом году отметили 50-летие подъема флага, будет в Севастополе открыт как музей ко Дню Военно-морского флота (последнее воскресенье июля – прим.), сообщил член Совета Федерации от исполнительной власти города Валерий Куликов. Он отметил, что меры, принимаемые властями для противодействия распространению коронавируса, не сказались на создании музея, пишет издание ForPost со ссылкой на агентство ТАСС.
Врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев ранее высказывал надежду, что музей на "Сметливом" будет готов ко Дню Победы этого года.
Создать в Севастополе музей на базе боевого корабля Черноморского флота предложил еще в 2016 году экс-редактор National Geographic Traveler Russia Александр Железняк. Он тогда констатировал, что в Севастополе, считающемся центром военно-исторического туризма, подобных объектов нет, хотя постоянно режутся "на иголки" старые корабли. Идея Железняка была поддержана Президентом России Владимиром Путиным, который дал соответствующее поручение главе Минобороны РФ Сергею Шойгу.
Источник: https://primechaniya.ru/sevastopol/novosti/korabl-muzey-v-sevastopole-otkroyut-ko-dnyu-vmf-senator-kulikov

На береговой батарее №11 планируют обустроить подземный кинозал
В год Памяти и Славы в Севастополе продолжаются работы по расширению экспозиционных пространств народного музея "11 береговая батарея". Уникальный исторический объект удаётся содержать и обновлять благодаря усилиям небольшой группы активистов и пожертвованиям посетителей и благотворителей.
Подземные казематы в центре Севастополя были оборудованы ещё до Первой мировой войны, в 1900 году. В этом – батарее исполняется 120 лет. Во время Великой Отечественной здесь располагался командный пункт береговой обороны Черноморского флота, на связи с ним были все батареи города. После войны сооружения оказались заброшенными. Новая страница истории батареи №11 началась восемь лет назад, когда неравнодушные севастопольцы решили открыть здесь музей. Сейчас в нём интерактивная экспозиция, все экспонаты настоящие, каждый можно взять в руки.
"И вот мы хотим именно путём интерактивности вот этой передать кусочек памяти тех людей, которые воевали здесь, защищали Севастополь, работали в госпиталях, на фабриках, на комбинатах, учили в школах детей. Чтобы память этих людей хоть немного стала памятью нынешних людей. Понятно, что на свою пенсию я не могу содержать всё здесь. Поэтому у нас стоит каска у входа, и благотворительный взнос может сделать любой посетитель батареи", – говорит руководитель организации "Севастопольское общество содействия развития "11 Береговой батареи" Владимир Семёнов.
Экскурсии проводят как для взрослых, так и для школьных групп. На батарее уже есть три тематических зала: оружия и амуниции, госпиталь и класс подземной школы. Здесь дети под свет лампады чернилами пишут фронтовые письма. В период самоизоляции посетителей не принимают, но рано или поздно музей снова откроется. Если удастся найти финансовые возможности, в планах обустройство подземного кинозала. Раритетный киноаппарат уже есть. И формирование новых экспозиций, но для этого в порядок нужно привести соседний бункер.
Источник: Служба информации "Вести.Севастополь" https://vesti92.ru/news/novosti/v-beregovoy-bataree-11-planiruyut-obustroit-podzem/

5. Происшествия

При взрыве газового баллона на "Восточной верфи" пострадали три сборщика
11 мая во Владивостоке на территории АО "Восточная верфь" при производстве сварочных работ произошёл разрыв газового баллона. Об этом говорится в сообщении Следственного комитета РФ по Приморскому краю. По данным ведомства, в результате инцидента пострадали три человека. Следователи начали доследственную проверку нарушений требований охраны труда.
В свою очередь, в Федерации профсоюзов Приморского края сообщили, что на территории верфи взорвался ацетиленовый баллон. В результате взрыва ожоги получили трое сборщиков – 29-ти, 44-х и 55-ти лет.
Напомним, в настоящее время на "Восточной верфи" ведётся строительство кораблей и судов обеспечения по заказу Минобороны России, а также судов для добычи краба в рамках программы инвестиционных квот.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/30176.html

Взрыв газового баллона на "Восточной верфи" заинтересовал следователей
Следователи начали проверку по факту нарушений требований охраны труда на судостроительном предприятии "Восточная верфь" во Владивостоке, где три человека пострадали из-за взрыва газового баллона. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя следственного управления СК России по Приморскому краю.
"Вечером 11 мая 2020 года на территории АО "Восточная Верфь" при производстве сварочных работ произошел разрыв газового баллона, в результате чего пострадали три человека. По данному факту следственными органами Следственного комитета РФ по Приморскому краю проводится доследственная проверка в порядке ч. 1 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда)", – рассказал собеседник агентства. По его словам, место происшествия осмотрено, изучаются обстоятельства произошедшего. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/Происшествия66/

Бывший военный оштрафован в Крыму за совершенное 25 лет назад мошенничество
Севастопольский гарнизонный военный суд признал старшего матроса запаса виновным в мошенничестве и назначил ему наказание в виде штрафа. Как сообщили в военно-следственном управлении СК России по Черноморскому флоту, преступление было совершенно 25 лет назад.
"Установлено, что в период с 15 ноября по 15 декабря 1994 года (осужденный), проходя военную службу в воинском звании "старший матрос", с корыстной целью, намереваясь улучшить свое материальное положение, предоставил командованию воинской части заведомо ложные сведения о наличии у него среднего профессионального образования, предъявив подложный диплом об окончании Севастопольского политехнического техникума министерства образования Украины по специальности "Радиоаппаратостроение", – говорится в сообщении.
На основании подложного диплома мужчине присвоили воинское звание "мичман" и стали выплачивать денежное содержание в соответствии с новым званием. Таким образом, с декабря 1994 по август 2019 года мужчина незаконно получил денежные средства, разницу между денежным довольствием по воинским званиям, в размере почти 400 тыс. рублей, что является мошенничеством в крупном размере.
"(Мужчина) виновным в совершении неправомерных действий себя признал и пояснил, что в Севастопольском политехническом техникуме он не обучался, диплом данного учебного учреждения купил в октябре 1994 года у неизвестного лица. Наличие этого документа, который он представил в войсковую часть, позволило назначиться на воинскую должность с присвоением воинского звания "мичман" и, соответственно, получать денежное довольствие в большем размере, чем ранее получаемое", – добавили в СК.
Суд при рассмотрении дела признал смягчающими обстоятельствами активное содействие следствию и действия по возмещению материального ущерба. Также суд учел наличие статуса "Ветеран военной службы" и звания "Мастер спорта России". Бывший военнослужащий признан виновным в совершении преступления по части 3 статьи 159 УК РФ – мошенничество, совершенное с использованием служебного положения. Суд назначил минимальное наказание, предусмотренное санкцией статьи, в виде штрафа в размере 100 тыс. рублей.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/85767

Просмотров: 146
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  буксир «Андрей Степанов»  ЧФ  ЮВО  ВМС США  коронавирус  Средиземное море  Евменов  Севастополь  День Черноморского флота  МРК «Орехово-Зуево» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
13-й судоремонтный завод ЧФ готов к доковому ремонту СКР «Сметливый»
Ведущее судоремонтное предприятие Юга России севастопольское ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России готово к проведению докового ремонта сто >>>


12 июля – День памяти русского флотоводца адмирала Павла Степановича Нахимова
10 июля 1855 года адмирал на Малаховом кургане был ранен в висок, а через два дня скончался, не приходя в сознание. >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Морпехи получат новые корабли. Какие возможности появятся у российских черных беретов
В нынешнем году в ходе Главного морского парада впервые особые почести будут оказаны черным беретам. Как заявил Главком ВМФ адмирал Николай Евменов >>>


Скандальные пленки показали тайные побуждения Порошенко
На Украине набирает обороты скандал с «пленками Деркача» – записями телефонных бесед, которые, как утверждается, вел Петр Порошенк >>>


Собор Святой Софии станет мечетью
Превращение собора Святой Софии в Стамбуле из музея в мечеть единогласно поддержано Государственным советом Турции. Об этом журналист Рагып Сойлу на >>>


Украина и НАТО договорились усилить присутствие сил и средств в Черноморском регионе - Минобороны
Министр обороны Украины Андрей Таран и генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг в ходе телефонного разговора согласились усилить присутствие сил >>>


Сербы устроили коронавирусный майдан
Кадры массовых беспорядков и мародерств, к которым мы успели привыкнуть на примере США, теперь поступают из Сербии. Вторую ночь подряд протестующие >>>


Зеленский блефует в споре о том, сколько стоит жизнь украинца
«Украине стоило бы вспомнить, как она себя вела, когда в 2001 году над Черным морем украинской ракетой был сбит российский самолет». Так >>>


На Украине опубликовали запись «переговоров» Путина и Порошенко
Внефракционный депутат Верховной рады Андрей Деркач обнародовал новые записи телефонного разговора якобы экс-президента Петра Порошенко с российски >>>


Поиск



Наш день

12 июля – День памяти русского флотоводца адмирала Павла Степановича Нахимова
10 июля 1855 года адмирал на Малаховом кургане был ранен в висок, а через два дня скончался, не приходя в сознание.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Доки 13 СРЗ ЧФ: три в одном

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Концерн ВКО «Алмаз – Антей»: вклад в потенциал стратегического неядерного сдерживания. Крылатые ракеты семейства «Калибр» создали новую реальность в отношениях России и Запада
Севастопольцы добиваются возвращения "Михаила Кутузова" в родную гавань
Черное море под экологическую защиту
Каким было путешествие на первом поезде из Москвы в Крым
Смотр оборонных достижений. В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2018»
Кипр не собирается сжигать мосты с Россией. Вашингтон требует запретить заходы российских военных кораблей в кипрские порты
Скандальные пленки показали тайные побуждения Порошенко
Как Румыния и Польша приблизили начало Второй мировой
НОВОРОССИЙСК: ТРАДИЦИОННЫЙ СЕМИНАР ПИСАТЕЛЕЙ-МАРИНИСТОВ
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
ВМС США - возрождение доктрины десантных операций. Часть 1

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ