Если речь не просто о предвыборном заявлении (среди избирателей людей в погонах, как известно, значительное количество), то можно только порадоваться за отечественный военный флот. Другое дело, что хотелось бы знать: о какой судостроительной программе идет речь. И, кстати, входят ли в упомянутую сумму 1,2 млрд. евро, которые получит Франция за поставку России двух вертолетоносцев "Мистраль", необходимость которых для отечественного флота военным экспертам кажется как минимум спорной.

Программы и стратегии у нас любят. Беда, что их много, а реализуются единицы. Что на гражданке, что на флоте.

Посему главные вопросы: чем и как будут оснащать ВМФ? Сначала адмиралы утверждали, что стране нужны авианосцы. В июне 2009 года главком ВМФ России Владимир Высоцкий объявил, что флот получит вместо классических авианосцев морские авиационные комплексы, которые будут включать в себя "космическую составляющую, авиационную, морскую и передовые технологии в других областях". Звучит красиво, но что это такое – никто не понял. А вскоре выяснилось (со слов министра обороны Анатолия Сердюкова и вице-премьера Сергея Иванова), что никаких авианосцев в ближайшее время не будет – финансирование их строительства не заложено в госпрограмму вооружений.

Современные корабли, в том числе и солидного водоизмещения, в России, конечно же, строят. Но, как правило, на продажу – в Индию, Китай. Свой флот пополняется штучным товаром. И, как правило, речь идет о москитном флоте. Который задачи "от ядерного сдерживания до присутствия в Мировом океане", конечно же, решать не способен.

До 2020 года много воды утечет. Или "притечет" через сгнившие корпуса устаревших кораблей. В понедельник, к примеру, с резким заявлением выступил бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов. На флоте, которым он когда-то командовал, списали "на иголки" большой противолодочный корабль "Очаков". Причем, как подчеркивает адмирал, после ремонта. А ведь могли просто модернизировать корабль, и служил бы он еще годы и годы. По крайней мере до тех пор, пока новая программа судостроения, анонсированная в Череповце премьером, не заработает. "Пофигизм, – заявил в связи с этим Комоедов. – Ничего нового не создаем. Сгнием так и утонем".

Как сообщил на своем персональном сайте известный писатель-маринист Александр Покровский, "краса и гордость современного ВМФ, корветы "Стерегущий" и "Сообразительный", прибывшие на учения на Балтийскую военно-морскую базу, судя по всему, в них участвовать не будут.

Причина? Она проста, как бревно. Корветы на 50% не боеготовы, и сегодня это обсуждали на совещании в штабе БФ, ну или в штабе того, что от него осталось". Если это так, о каком современном флоте мы говорим?

После цусимской трагедии в России была принята программа возрождения флота. Аналогичные программы были приняты в 30-е годы и после Великой Отечественной войны. Они были конкретными и понятными – сколько и какие типы кораблей должны быть построены. Сегодня же политики предпочитают говорить не об этом, а о масштабных финансовых вложениях в будущий флот. Причем в весьма отдаленном времени. С точки зрения избирательных кампаний 2011 и 2012 годов, может быть, это и правильно. Но с точки зрения безопасности страны – вряд ли. Избирательным бюллетенем от противника не защитишься. Да и фейерверки на крейсере "Кутузов" – это вам не "Томагавки".