Кроме того, "Красотель" собирается реконструировать причал и провести дноуглубительные работы таким образом, чтобы в центре Севастополя могли швартоваться большие океанические лайнеры. При этом авторы проекта утверждают, что не претендуют на территорию соседствующих с морпортом Графской пристани и Минной стенки.

Об этом "Новому Региону" сообщил региональный директор "Красотель Девелопмент" Андрей Вигриянов. По его словам, задержка в реализации проекта произошла только потому, что в Севастопольском морском торговом порту слишком часто меняется руководство.

Правомерность строительства российской фирмы здания морвокзала оспорила в апреле этого года в Хозяйственном суде города транспортная прокуратура Севастополя. Иск был удовлетворен, однако севастопольский апелляционный хозяйственный суд признал права "Красотели" и отменил решение суда первой инстанции.

По условиям договора, после реконструкции здания морского вокзала на пл. Нахимова стоимостью свыше 1 миллион гривен, ЧП "Красотель Девелопмент" должно было приобрести право собственности на 90% стратегического объекта.