Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
Ракеты средней и меньшей мирности. “Ъ” узнал о послании Владимира Путина мировым лидерам
Пасхальное послание Блаженнейшего Митрополита Онуфрия
"Новые" катера ВМС Украины идут в Одессу на борту американского сухогруза: сейчас они возле Сицилии
Военный эксперт обнаружил в задержании моряков "Норда" американский след
Порошенко проводит переговоры с НАТО. Экс-президент в обход Зеленского обсуждает перспективы членства Украины в альянсе
Это несерьезно. США хотят ударить по России ее же оружием – газом и нефтью – ради Украины
Опыт учений "Центр-2019" ляжет в основу подготовки личного состава всех категорий
«Мистраль» на крымский стапель. В составе нашего флота должны появиться универсальные десантные корабли собственной разработки
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: дела и люди. Ветераны флотского судоремонта поощрены Законодательным Собранием Севастополя
1000 рейсов совершили паромы на Керченской переправе в мае
Новороссийск лидирует по грузообороту среди морских портов России в январе-апреле 2016 года
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-10-13 21:18 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Корабли Балтийского флота идут на плановую ротацию в средиземноморскую эскадру ВМФ России
Отряд в составе сторожевого корабля "Ярослав Мудрый" и танкера "Лена" на пути в Средиземное море проводит тренировки боевых расчетов и учения по борьбе за живучесть, сообщает в пятницу штаб Балтийского флота. "Отряд кораблей взял курс в Средиземное море в рамках плановой ротации сил постоянного оперативного соединения кораблей Военно-морского флота России в Средиземноморье", – сказано в пресс-релизе.    В частности, экипаж "Ярослава Мудрого" "в рамках дальнего морского похода проводит отработку элементов курсовой задачи в море, проводит плановые корабельные тренировки боевых расчетов и учения по борьбе за живучесть", говорится в сообщении.
       Сообщатся также, что "в ходе выполнения плановых учебно-боевых задач экипаж СКР в ближайшие дни осуществит пополнение запасов воды и топлива от морского танкера "Лена" по маршруту перехода". "В свою очередь подразделение антитеррора проведет тренировку по обеспечению безопасности корабля, стоящего на незащищенном рейде. В настоящее время на борту СКР и танкера находятся специально подготовленные группы морских пехотинцев из соединения морской пехоты Балтийского флота", - сказано в сообщении.
 Источник: ИНТЕРФАКС-АВН  http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=492978

МРК "Град Свияжск" и "Великий Устюг" взяли курс на Астрахань
Малые ракетные корабли "Град Свияжск" и "Великий Устюг" возвращаются в Астрахань по внутренним водным путям из Черного моря после четырех месяцев службы в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Об этом сообщил Интерфаксу источник, знакомый с ситуацией. "На переходе корабли уже проследовали через Ростов-на-Дону", – уточнил он.
О том, что МРК "Град Свияжск" и "Великий Устюг" покинули акваторию Средиземного моря стало известно 2 октября. В сентябре оба корабля участвовали в масштабных межфлотских учениях в Средиземноморском регионе. В маневрах задействовали 26 кораблей и судов ВМФ России, включая две подлодки, а также 34 самолета морской авиации и ВКС РФ.
"Град Свияжск" и "Великий Устюг" – малые ракетные корабли проекта 21631 (шифр "Буян-М"). Они относятся к классу "река–море" и сконструированы с соблюдением требований по снижению радиолокационной заметности. Главная ударная сила этих МРК – высокоточные крылатые ракеты высокой дальности "Калибр", предназначенные для поражения как кораблей, так и береговых целей.
Источник: Флот России
https://flot.com/2018/%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%BF%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%8F13/

Четыре океана и 20 морей: Севастополь встретил корабль-путешественник
В Севастополе состоялась торжественная встреча учебного корабля "Перекоп", который совершает кругосветный поход с курсантами высших военно-морских заведений России. Моряков встретили первый заместитель Главнокомандующего ВМФ – начальник Главного штаба ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский, командующий ЧФ Александр Моисеев, передает корреспондент РИА Новости Крым. "Поздравляю с возвращением на родную землю. За кормой четыре океана, 20 морей, штормовые условия, тропки, Арктика. Великолепный, уникальный поход. За это время удалось поднакопить знания штурманской практики, вспомнить в море, что учили за партами. 700 курсантов получили практику в этом году на учебном корабле “Перекоп”", – сказал в приветственном слове вице-адмирал Воложинский.
Старший четвертого этапа похода корабля "Перекоп" контр-адмирал Вячеслав Сытник рассказал журналистам, что в Севастополе завершился четвертый этап похода. "Начался он в Североморске, сегодня мы пришли в Севастополь. Поход проходил в сложных гидрометеорологических условиях: море было до шести баллов. Экипаж и курсанты с задачей справились. Весь личный состав здоров, материальная часть исправна и после пополнения запасов корабль выйдет на заключительный этап этого большого похода, который пройдет из Севастополя в Кронштадт", – отметил он.
В этом переходе приняло участие более 200 курсантов Калининградского филиала военно-морской академии и Санкт-Перетбургского военно-морского политехнического института. "Курсанты отрабатывали несение вахты на корабле на должностях матросов и старшин, потому что это второкурсники, проходили штурманскую практику, решали задачи по определению места по солнцу, по звездам, изучали вероятного противника, попутно вели съемку иностранных кораблей, которые нас сопровождали в течение всего похода", – отметил Сытник.
Дальний поход учебного корабля "Перекоп" проходит в рамках проведения морской практики курсантов военно-морских учебных заведений министерства обороны РФ. Будущие офицеры на корабле выполняют учебную программу, в частности, по связи и кораблевождению. В ходе штурманского похода учебный корабль "Перекоп" побывал в четырех океанах, впервые за свою историю прошел Северным морским путем. Корабль за 206 суток плавания преодолел почти 26 тыс. морских миль (более 45 тыс. километров).
Источник: РИА Новости Крым https://crimea.ria.ru/society/20181012/1115370318.html

Расчёты ПВО фрегата "Адмирал Макаров" приняли участие в тренировке по отражению авиаудара
Расчёты противовоздушной обороны фрегата Черноморского флота "Адмирал Макаров" провели тренировку по отражению массированного ракетного авиационного удара (МРАУ) условного противника. По замыслу учения, авиация условного противника взлетела со скрытого аэродрома и при подлёте к пункту базирования кораблей Черноморского флота произвела запуск крылатых ракет.
В ходе тренировки расчёты боевых информационных постов (БИП) обнаружили и классифицировали имитированные цели, а расчёты ПВО при подходе условных воздушных целей на дистанцию поражения электронными пусками отразили МРАУ. Также в ходе тренировки совместно с дежурной сменой центра управления флота была проверена организация связи на запасных и резервных частотах.
Фрегат "Адмирал Макаров" прибыл в Севастополь 5 октября после межфлотского перехода и выполнения задач в составе группировки ВМФ в Средиземном море.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12199540

Экипаж подводной лодки "Краснодар" отработал "покладку на грунт"
В соответствии с планом боевой подготовки и повседневной деятельности сил Черноморского флота экипаж подводной лодки Черноморского флота "Краснодар" отработал элемент "покладка на грунт" в морском полигоне боевой подготовки. В ходе тренировки подводная лодка опустилась на дно и легла на грунт на глубине 20 метров от поверхности. В соответствии с поставленной на тренировку задачей в течение двух часов субмарина была полностью обесточена, деятельность экипажа была прекращена, вахтенная служба поддерживалась минимальным числом подводников. После завершения тренировки подлодка "Краснодар" успешно всплыла на поверхность и продолжила выполнение мероприятий в соответствии с планом боевой подготовки в акватории Чёрного моря.
Элемент "покладка на грунт" является обязательным элементом ежегодного цикла подготовки экипажей подводных лодок и проводится с целью совершенствования психологической подготовки и слаженности экипажа при выполнении свойственных данному классу подводного корабля задач. В условиях реальных действий возможно возникновение ситуации, когда подводной лодке необходимо лечь на грунт для того, чтобы укрыться от противника и избежать обнаружения, при необходимости ремонта в режиме полного обесточивания лодки, для проведения врачебной операции в неподвижном состоянии, а также для жёсткой экономии электроэнергии.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12199299

Подразделения армейского корпуса ЧФ отразили нападение условного противника
Подразделения армейского корпуса Черноморского флота отразили нападение диверсионно-разведывательной группы (ДРГ) условного противника на колонну военной техники при её выдвижении с полигона Опук в пункты постоянной дислокации после завершившегося двустороннего бригадного тактического учения.
По замыслу учения, условный противник применил беспилотные летательные аппараты (БЛА) для сброса дымовых завес на пути движения колонны техники. Действуя в условиях ограниченной видимости и используя тепловизоры, ДРГ условного противника атаковала колонну с целью захвата транспортных средств. На начальном этапе учения благодаря решительным действиям старшего на марше удалось вывести боевую технику из-под огня "противника" и отбить попытку её захвата. В дальнейшем диверсионная группа условного противника была уничтожена силами подразделений армейского корпуса ЧФ.
В учении по отражению нападения ДРГ было задействовано порядка 30 единиц боевой и специальной техники и более 400 военнослужащих из состава соединения береговой обороны армейского корпуса Черноморского флота.
В прошедшем на полигоне Опук учении было задействовано более 200 единиц военной и специальной техники и около 3 тыс. военнослужащих.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12199542

Подразделения, принимавшие участие в учении на полигоне Опук в Крыму, возвратились в пункты постоянной дислокации
Более 3 тыс. военнослужащих морской пехоты и армейского корпуса Черноморского флота, принимавших участие в двустороннем бригадном тактическом учении на межвидовом полигоне Опук в районе Феодосии, возвратились в пункты постоянной дислокации.
В ходе учения подразделения морской пехоты произвели высадку на необорудованный участок побережья с больших десантных кораблей, провели бой за высадку десанта, заняли и удерживали плацдарм, продвигаясь вглубь позиций условного противника. В роли условного противника выступили подразделения соединения береговой обороны армейского корпуса флота с приданными подразделениями артиллерии и воздушного десанта.
В учении было задействовано более 200 единиц военной и специальной техники, ударные вертолёты Ми-35, Ка-52 "Аллигатор", транспортные вертолёты Ми-8АМТШ, а также подразделения радиоэлектронной борьбы (РЭБ), РХБ защиты и расчёты беспилотных летательных аппаратов (БЛА).
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12199623

Старейшее в ВМФ спасательное судно Черноморского флота "Коммуна" готовят к выходу в море после завершения докового ремонта
Экипаж старейшего в ВМФ спасательного судна "Коммуна", завершивший в плановый доковый ремонт на 13 СРЗ ЧФ, сдал курсовую задачу по организации корабельной службы при стоянке в базе и приступил к подготовке к выполнению задач в море. В течение нескольких дней судно, адаптированное под базирование различных типов глубоководных спасательных аппаратов, отработает практическое взаимодействие с экипажем подводного обитаемого поисково-спасательного аппарата АС-28 и расчётом необитаемого комплекса о "Пантера Плюс".
 "Коммуна" – морское судно, спасатель подводных лодок, по конструкции –   катамаран. В настоящее время это единственное действующее судно ВМФ России, доставшееся ей от Императорского флота и старейшее в мире судно, находящееся в эксплуатации. Судно прошло модернизацию, в результате которой на его борту было размещено современное спасательное оборудование, и в настоящее время продолжает выполнять свойственные задачи в составе поисково-спасательных сил ЧФ.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12199621

Президент Украины ввел в действие решение СНБО о защите национальных интересов в Черном и Азовском морях
Как сообщил одесский портал "Думская", президент Украины Петр Порошенко ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны Украины от 12 октября 2018 г. "О неотложных мерах по защите национальных интересов на Юге и Востоке Украины, в Черном и Азовском морях и Керченском проливе". Соответствующий указ №320 украинский верховный главнокомандующий подписал вчера. Указ вступает в силу со дня его опубликования. Контроль за его выполнением возложили на секретаря СНБОУ Александра Турчинова.
В решении Совета отмечается, что "Российская Федерация, проводя свою агрессивную политику в отношении Украины, злоупотребляет положениями международных договоров о сотрудничестве в акватории Азовского моря и Керченском проливе. РФ создает проблемы для международной торговли и рыбного промысла нашей страны. Также страна-агрессор развернула незаконную хозяйственную деятельность и добычу полезных ископаемых на оккупированных территориях, в том числе на шельфах Черного и Азовского морей, и браконьерский вылов морепродуктов в украинской экономической зоне. Речь идет, в частности, о территориях, непосредственно примыкающих к Одесской области. Кроме того, Россия создает военную группировку вблизи украинских границ и активизировала деятельность своих спецслужб против Украины".
По итогам заседания СНБО поручил Кабинету министров подготовить претензии Украины к Российской Федерации, разработать механизм взаимодействия между госорганами и субъектами хозяйствования, которые осуществляют рыбохозяйственную деятельность в морских водах Украины и открытом море. Также Совет принял четыре секретных неотложных решения, которые должен выполнить Кабмин. Кроме того, СНБО выделил месяц на внесение в Верховную Раду законопроектов о внутренних водах, территориальном море и исключительной экономической зоне Украины. Также должны быть внесены изменения в законы о защите госграницы – в части, касающейся участия в ней подразделений Вооруженных сил. СНБО выделил месяц на то, чтобы "проанализировать последствия действий РФ в Черном и Азовском морях и Керченском проливе".
Министерству иностранных дел СНБО дал три секретных поручения. Кроме того, МИД должен определить, оповестив об этом секретариат Организации Объединенных Наций и Россию, линию государственной границы между украинскими и российскими внутренними водами в Азовском море, Керченском проливе и Черном море.
Министерство инфраструктуры имеет месяц, чтобы подготовить планы мероприятий о развитии морских портов Украины в Азовском море и планы реагирования на проблемы лоцманского обслуживания судов при проходе через Керченский пролив в/из морских портов Украины в Азовском море.
Министерство экологии совместно с Министерством по вопросам временно оккупированных территорий должно мониторить состояние окружающей среды на оккупированных территориях в Черном и Азовском морях.
У Турчинова есть месяц, чтобы представить на утверждение президенту проект положения о рабочей ситуативной группе по защите национальных интересов в Черном и Азовском морях и Керченском проливе.
Еще пять поручений по итогам СНБО были секретными.
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/prezident-vvel-v-deystvie-reshenie-snbo-o-zashch-091095/

Порошенко проинспектировал учения ВСУ на азовском побережье
Он отметил, что на маневрах военные отработали поставленные задачи на "12 баллов". "Наши военные готовы к отражению российской агрессии с морского направления на Азове", – написал Порошенко в соцсети.
С 9 по 12 октября в Донецкой и Запорожской областях Украины проходили  тактические учения по обороне на море. По данным пресс-центра Операции объединенных сил Украины, в ходе маневров навыки отрабатывали летчики тактической и армейской авиации, личный состав отряда морской охраны Государственной пограничной службы, воины-артиллеристы, бойцы полка Национальной гвардии, танкисты, действующие в составе резерва, и военнослужащие инженерного подразделения отряда минных заградителей.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20181012/1530567767.html

Украина жаждет большего наказания для РФ за Крымский мост
В администрации президента Украины заявили о том, что ждут от Евросоюза более решительных и конкретных действий против России из-за строительства Крымского моста и проверок в акватории Азовского моря проходящих судов.
Заместитель главы администрации Константин ЕЛИСЕЕВ считает, что все это создает опасную ситуацию для европейской безопасности. По его словам, с момента введения транспортного перехода Россией были остановлены более 200 судов, большинство из которых шли под европейским флагом. "Ситуация очень опасная, ведь в регионе Российская Федерация продолжает военную эскалацию и планирует построить военно-морскую базу в Азовском море, перебазировав часть своего флота с Каспия", – цитирует ЕЛИСЕЕВА "Укринформ". Он добавил, что ответ ЕС из-за строительства моста был слабым и недостаточным, а санкции были введены только против шести компаний, учувствовавших в его возведении. "Мы призываем Евросоюз и страны НАТО принять в отношении России дополнительные санкции за ее действия именно в Азовском море", – заявил замглавы администрации президента Украины.
Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/173035

"Оппоненты" провели разведку у Сирии после размещения там комплексов С-300
Два самолета британских Королевских ВВС в четверг совершили разведывательные полеты вблизи Сирии, куда на минувшей неделе были поставлены российские зенитные ракетные комплексы С-300, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов.        По их сведениям, первоначально в четверг у побережья Сирии в течение не менее трех часов курсировал британский стратегический разведывательный самолет RC-135V с бортовым номером ZZ666, вылетевший с авиабазы Суда-бэй на греческом острове Крит. Самолет, способный вести радиоэлектронную разведку на сотни километров вглубь территории противника, осуществлял полет над международными водами Средиземного моря.
       Вслед за ним вблизи Сирии и расположенных там российской авиабазы Хмеймим и базы материально-технического обеспечения ВМФ РФ в сирийском порту Тартус был зафиксирован полет самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления британских Королевских ВВС Sentry AEW.1 (AWACS). Самолет также совершил многочасовой полет вблизи Сирии.
Как сообщалось, в понедельник четыре израильских истребителя F-16 вторглись в воздушное пространство Ливана, осуществив полеты вблизи границ Сирии, куда на минувшей неделе для ее защиты были поставлены российские зенитные ракетные комплексы С-300. Израильские истребители были замечены вблизи северного ливанского города Триполи. После подлета к границам Сирии в небе над Ливаном они совершили разворот, и ушли в обратном направлении в сторону Израиля. Наблюдатели не исключают, что израильские ВВС начали тестировать воздушное пространство Сирии на предмет готовности ЗРК С-300 для отражения возможных авиаударов израильских ВВС.
       На минувшей неделе Россия поставила в Сирию военно-транспортными самолетами Ан-124 зенитные ракетные комплексы С-300. Решение об этом последовало после того, как 17 сентября сирийские ПВО непреднамеренно сбили российский разведывательный самолет Ил-20 вблизи Сирии в тот момент, когда израильские истребители F-16 наносили авиаудары по целям на территории страны. Тогда в ходе израильской операции было также задействовано не менее четырех истребителей F-16.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=492912

Медицинский персонал подводной лодки "Ростов-на-Дону" провёл учебную хирургическую операцию на борту корабля
В ходе проведения ранее запланированных учений на подводной лодке Черноморского флота "Ростов-на-Дону" медицинский персонал корабля отработал организацию хирургической операции условно раненому члену экипажа.
По замыслу учения, во время перехода морем в одном из отсеков лодки возник пожар. В результате пожара один из членов экипажа получил ожоги различной степени тяжести и отравление продуктами горения.
Условно раненому военнослужащему была оказана первая помощь, после чего он был доставлен в кают-компанию подводной лодки, где была развернута операционная. В условиях замкнутого пространства корабельный врач-хирург осуществил необходимое оперативное вмешательство, затем, пострадавший был подготовлен к эвакуации и с помощью специальных приспособлений был извлечён из корпуса подводной лодки и доставлен в стационарный береговой госпиталь для проведения дальнейшего лечения.
В роли пострадавшего был использован современный робот-тренажер, который позволяет медицинскому персоналу подводной лодки на практике отрабатывать навыки по сердечно-лёгочной реанимации, первой помощи при кровотечениях и ожогах различной степени тяжести.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12199300

2. Кораблестроение и судоремонт

Вице-премьер Борисов осмотрел строящиеся корабли на заводе в Калининграде
В Калининграде, перед началом совещания членов Морской коллегии при Правительстве РФ, заместитель Председателя Правительства Юрий Борисов осмотрел строящиеся корабли на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Вице-премьера по оборонной промышленности сопровождали губернатор Антон Алиханов, заместитель полномочного представителя Президента России в СЗФО Роман Балашов, командующий Балтийским флотом Александр Носатов. Генеральный директор АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" Эдуард Ефимов рассказал о перспективах развития предприятия, о выполнении заказов Минпромторга России, Министерства обороны РФ, а также коммерческих.
На заводе строятся три сторожевых корабля проекта 11356, большой десантный корабль "Пётр Моргунов", два океанографических исследовательских судна, судно обеспечения "Воевода". По заказу рыболовецкого колхоза имени Ленина (Петропавловск-Камчатский) спущены на воду три траулера-сейнера. Работа выполнена в рамках коммерческого заказа. Это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет. Сейчас траулеры достраиваются, головное судно готовится к началу испытаний. Кроме того, идёт проработка контрактов на новые заказы.
Участники мероприятия обсудили проблемные вопросы импортозамещения. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов отметил, что с учетом географического положения региона налаживание производства комплектующих изделий, в том числе судовых энергетических установок, – это одно из перспективных направлений развития судостроительной промышленности Калининградской области.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3304/

Ходовые испытания фрегата "Адмирал Касатонов" начнутся в конце ноября
Во второй половине ноября "Северная верфь" планирует вывести на заводские ходовые испытания первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал Касатонов". Как сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на пресс-службу предприятия, сейчас строительная готовность корабля составляет 99%.
"В рамках подготовки к ЗХИ назначены ответственные исполнители по различным направлениям испытаний, формируется сдаточная команда, организуется ее обучение для получения права самостоятельного управления техническими средствами и их обслуживания, проводится комплектование корабля необходимым оборудованием и инвентарем", – отметили в пресс-службе предприятия. Экипаж фрегата работает на борту и вместе со строителями готовится к предстоящим испытаниям.
В марте 2018 года "Адмирал Касатонов" прошел контрольную проверку. Комиссия осмотрела жилые, служебные, санитарно-бытовые помещения, медицинский блок в составе амбулатории и изолятора, проверила наличие и работу аварийно-спасательных средств, систем пожаротушения, кондиционирования воздуха, дизель-генераторов, компрессоров, холодильных машин и другого оборудования. После этого экипаж начал обживать корабль. Передача фрегата флоту планируется на 2019 год.
"Адмирал Касатонов" – первый серийный корабль проекта 22350. "Северная верфь" передала флоту головной фрегат "Адмирал Горшков" в июле этого года. Его постройка продолжалась более 12 лет. Фрегаты проекта 22350 спроектированы в начале 2000-х годов и предназначались для массового строительства (серией не менее 30 единиц). По госпрограмме вооружений предусматривалась сдача восьми кораблей этого типа до 2020г.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/45569

Санкт-Петербургское предприятие "Пелла" передало в состав ВМФ России два новейших патрульных катера "Раптор"
На протяжении сентября-октября в состав ВМФ России приняты 2 новейших патрульных катера "Раптор".  На сегодняшний день катера стали завершающими поставками в серии   из 14 единиц  согласно контракту   с Минобороны РФ. Все они распределены и вошли в состав Балтийского, Черноморского флотов и Каспийской флотилии. Серийное строительство этих катеров для флотов ВМФ будет продолжено и в перспективе.
 Патрульные катера "Раптор" предназначены для несения патрульной службы в морских районах. Они отличаются высокой маневренностью и эффективным для своего класса вооружением для выполнения широкого круга задач.  
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12199370

Тральщик "Иван Антонов" с безэкипажными катерами сдадут до конца года
Второй построенный на Средне-Невском судостроительном заводе корабль противоминной обороны "Иван Антонов" проекта 12700 передадут ВМФ России до конца 2018 года. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали в пресc-службе верфи. Отраслевой источник издания уточнил, что тральщик передадут в декабре.
"Иван Антонов" сейчас проходит заводские ходовые испытания в Ладожском озере. По состоянию на 4 октября он находился на путевой стоянке в поселке Понтонный, сообщается на сайте администрации "Волго-Балта". После испытаний на Ладоге корабль направится в Финский залив для окончания проверки систем. На нем также завершат ряд достроечных работ. По словам флотского источника Mil.Press FlotProm, вместе с "Антоновым" испытают один или два отечественных противоминных безэкипажных катера (БЭК). Они созданы на базе жестконадувной лодки БЛ-680 производства компании "Мнев и К". В апреле 2018 года об оснащении корабля отечественным БЭК изданию рассказал Александр Шляхтенко, генеральный директор бюро-проектанта "Александритов" ЦМКБ "Алмаз".
Головной тральщик проекта 12700, "Александр Обухов" оснащен французским безэкипажным катером Inspector Mk2. По данным Mil.Press FlotProm, Россия планировала локализовать производство БЭК, однако отказалась от этих планов в пользу разработки собственных беспилотных средств. Французская сторона успела поставить только три "Инспектора" из четырех законтрактованных. Источник Mil.Press FlotProm добавил, что французские катера не могли разместить на "Александре Обухове". Российские БЭК, по его словам, меньше и легче, поэтому два катера займут свое место на борту "Ивана Антонова". Вместе с тем, добавил источник, этот вопрос еще прорабатывается и зависит от успеха испытаний.
"Иван Антонов" – третий заложенный тральщик проекта 12700 "Александрит". Однако по факту он стал первым серийным кораблем этого типа, поскольку сроки строительства второго тральщика "Георгий Курбатов" пришлось пересмотреть из-за произошедшего на борту в 2016 году пожара. "Иван Антонов" предназначен для Черноморского флота. Композитные тральщики проекта 12700 "Александрит" спроектированы ЦМКБ "Алмаз" в качестве противоминных кораблей нового поколения. В апреле 2018 года СМИ рассказали, что серию "Александритов" для ВМФ России увеличили до десяти единиц вместо восьми, а срок сдачи последнего тральщика сдвинули на шесть лет – на 2027 год.
Источник: ФлотПром  https://flotprom.ru/2018/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B722/

Корвет "Дерзкий" получит газотурбинный агрегат в 2020 году
Головной корвет "Дерзкий" проекта 20386 получит газотурбинный агрегат (ГТА) в первой половине 2020 года. Об этом сообщает Mil.Press FlotProm со ссылкой на пресс-службу "Северной верфи". "Мы ожидаем поставку ГТА с рыбинского НПО "Сатурн" во втором квартале 2020 года", – рассказали изданию на предприятии. В пресс-службе "Сатурна" не ответили на вопрос журналиста издания о сроках поставки газотурбинных двигателей (ГТД) для "Дерзкого", соответствующий редакционный запрос направлен на предприятие и в Объединенную двигателестроительную корпорацию 27 сентября.
Силовая установка корветов проекта 20386 – газотурбинная с частичным электродвижением. В ней используют два двигателя М90ФР производства рыбинского "НПО-Сатурн" мощностью 27500 л.с. каждый и два электродвигателя мощностью каждый по 2200 л.с. Редукторы и межредукторную передачу в составе агрегата 6РП производит петербургский дизелестроительный завод "Звезда". В рамках работ по созданию корвета "Звезда" разработала технический проект редукторов и межредукторной передачи для газотурбинной главной энергоустановки (ГЭУ) кораблей проекта 20386. "Сатурну" поручили создать техпроект ГТД М90ФР в капоте для газотурбинной ГЭУ с частичным электродвижением.
Как рассказал изданию источник в НПО "Сатурн", на предприятии уже начали мелкосерийное производство двигателей М90ФР для корветов проекта 20386 и фрегатов проекта 22350. При этом поставка ГТД для фрегатов более приоритетна. Третий и четвертый корабли проекта 22350, "Адмирал Головко" и "Адмирал Исаков", планируют передать флоту в 2021 и 2022 годах соответственно. Источник добавил, что определенности с поставкой редукторов "Звездой" пока нет. Ранее сообщалось о проблемах с постройкой малых ракетных кораблей проекта 22800, шифр "Каракурт", из-за срыва "Звездой" сроков поставки дизелей М507 и дизель-генераторов ДГАС-350.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/45573

Атомный ледокол "Лидер" станет главным проектом шестилетки
Создание головного атомного ледокола "Лидер" проекта 10510 мощностью 120 МВт станет главным проектом шестилетки для российской промышленности. Об этом заявил в ходе "правительственного часа" в Госдуме министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, говоря о расширении ледокольного флота. "Главным проектом шестилетки станет проектирование и закладка уникального атомохода "Лидер" мощностью 120 МВт", – отметил министр (запись выступления доступна на сайте Минпромторга). Серия из трёх ледоколов ЛК-120 должна быть построена на мощностях дальневосточного завода "Звезда", добавил Денис Мантуров.
Ранее директор дирекции Северного морского пути госкорпорации "Росатом" Вячеслав Рукша сообщил, что уже поручение главы государства Владимир Путина о запуске строительства серии ледоколов ЛК-120 уже подготовлено.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24654.html

На развитие судостроительной техники для шельфов в 2013-2017 гг. затрачено 88,8 млрд руб.
Как передает ИТАР-ТАСС, госпрограмма развития судостроительной техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы по состоянию на конец 2017 года получила финансирование в размере 88,8 миллиарда рублей. Об этом сообщил вице-премьер Юрий Борисов на заседании Морской коллеги."Общий объем финансирования мероприятий госпрограммы на сроки 2013-2030 годов составляет 334,6 миллиарда рублей. И здесь в период с 2013 по 2017 год затраты уже составили порядка 88,8 миллиардов рублей", – сказал он.
Борисов напомнил, что цель программы состоит в том, чтобы увеличить объемы производства гражданских судов, судостроительной и судоремонтной техники в пять раз по отношению к 2013 году, а также довести уровень локализации производимой продукции судостроения до 70 процентов. "Для достижения этих целей выделяются серьезные средства", – отметил Борисов.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=74760

Госсубсидии привели к буму строительства рыболовецких судов
Как сообщил ИТАР-ТАСС, государственные субсидии на строительство новых рыбопромысловых судов привели к буму их строительства. Об этом заявил вице-премьер Юрий Борисов на заседании Морской коллегии. "Настоящий бум наблюдается в строительстве рыбопромысловых судов. Безусловно, этому способствовали и мероприятия, проводимые в рамках госпрограммы", – сказал Борисов, рассказывая о программе субсидирования строительства рыболовецких судов. "Объем средств, выделяемых на субсидии, имеет устойчивую тенденцию к росту, однако еще не полностью покрывает потребности заказчиков судов", – сказал он.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=74759

Третий катер проекта Р1650 "Рондо" передан заказчику
Как сообщила пресс-служба СНСЗ, "Средне-Невский судостроительный завод" передал заказчику третий многоцелевой катер проекта Р1650 "Рондо". После подписания приёмного акта катер отправился к месту постоянного базирования. Судно успешно выполнило программу заводских приёмно-сдаточных испытаний без замечаний со стороны представителей заказчика.
Многоцелевой катер проекта Р1650 "Рондо" предназначен для выполнения задач патрульно-инспекционной службы, несения дежурства в назначенных районах, доставки и снятия спецперсонала с судов, подлежащих досмотру, перевозки групп спецперсонала, грузов, спасения людей в районах несения дежурств. Судно стало третьим катером в серии проекта Р1650, построенным на "Средне-Невском судостроительном заводе" для нужд Пограничной службы ФСБ РФ.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=74757

В России пока не нашли средства на строительство ледоколов проекта 21900М
ФГУП "Росморпорт" рассматривает возможность строительства двух новых ледоколов для Дальнего Востока и Северо-Запада. Летом 2019 года в России могут заложить еще два дизель-электрических ледоколов на 18 МВт. Как пишет "Коммерсант", такую возможность изучают в ФГУП "Росморпорт".
По данным источников, стоимость одного такого ледокола может составить 7,3 млрд рублей. Суда планируется строить для Дальнего Востока и Северо-Запада по модифицированному проекту уже работающих ледоколов на 18 МВт. При этом ледовый класс планируется повысить с Icebreaker6 до Icebreaker7. Речь идет о проекте 21900М, это модернизированный проект ледоколов "Москва" и "Санкт-Петербург", построенных для Росморпорта на Балтийском заводе.
Между тем, в проектах бюджета и Федеральной адресной инвестиционной программе России на 2019-2021 годы строительство этих ледоколов пока не предусмотрено, так что придется искать новые источники финансирования.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_rossii_poka_ne_nashli_sredstva_na_stroitelstvo_ledokolov_proekta_21900m.html

В 2020 году в эксплуатацию будут введены два новых круизных лайнера
На 2020 год запланирован ввод в эксплуатацию двух новых круизных лайнеров для российских заказчиков. Об этом заявил в ходе "правительственного часа" в Госдуме министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Запись выступления доступна на сайте Минпромторга. "Что касается дальних направлений, то здесь важной вехой станет ввод в эксплуатацию в 2020 году двух круизных лайнеров, аналогов которым мы не строили за последние 50 лет", – сообщил министр.
В настоящее время, на российских верфях строятся три круизных судна с подходящими сроками сдачи. С 2016 года на заводе судостроительном заводе "Лотос" в Астраханской области строится круизное судна река-море проекта PV300VD. Корабелы завода "Красное Сормово" ведут постройку речного круизного лайнера проекта PV300. В 2018 году на "Лотосе" было заложено головное круизное судно проекта ПСК-180 с заявленным сроком сдачи в 2019 году.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24653.html

На Чёрном море появятся ещё две "Кометы"
Число судов на подводных крыльях (СПК) "Комета 120М", курсирующих в Азово-Черноморском бассейне, будет увеличено до трёх единиц. Об этом заявил в ходе "правительственного часа" в Госдуме министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, пишет портал profiok.com. Министр напомнил депутатам, что первое СПК "Комета 120М" уже начало ходить между Севастополем и Ялтой в августе 2018 года. В перспективе планируется развитие целой сети маршрутов между туристическими центрами Крыма и Краснодарского края, добавил Мантуров.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24652.html

Окская судоверфь проводит модернизацию оборудования
"Окская судоверфь" приобрела два фрезерных станка КМ-120 с системой ЧПУ в рамках программы модернизации. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Станки могут применяться для обработки корпусных деталей, изготовления деталей штампов и пресс-форм, при ремонте и модернизации оборудования. Ожидается, что использование фрезерных станков повысит точность обработки деталей, а также позволит сократить время общего производственного цикла, включая установку заготовок и контроль качества деталей. Инвестиции в проект составили 10,5 млн. рублей.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24646.html

35 судоремонтному заводу – 80 лет
Филиалу "35 Судоремонтный завод" АО "ЦС "Звездочка" (входит в ОСК) исполнилось 80 лет. За годы своего существования верфь превратилась в предприятие, способное выполнять комплексные ремонты кораблей и судов Военно-Морского Флота, ремонтировать вооружение и военную технику самого разного типа.   
В 1932 году "35 Судоремонтный завод Министерства обороны" появился как ремонтная база флота, осваивающего просторы Ледовитого океана. А всего шестью годами позже – 11 октября 1938 года – вступила в строй первая очередь судоремонтного завода, от которой и принято вести летоисчисление предприятия. К этому моменту были пущены механический, литейный, кузнечный цеха; построены дороги, основные склады, причальные сооружения. Завод принял в ремонт первый военный корабль. Во время Великой Отечественной войны верфь наладила производство минометов и гранат, выплавляла необходимую фронту сталь. А в послевоенное время стала ключевым судоремонтным предприятием на Севере страны.  
Через 80 лет после своего создания 35 СРЗ остается единственным на Кольском полуострове многопрофильным предприятием военного судоремонта, позволяющим выполнять практически любые работы по восстановлению и сервисному обслуживанию кораблей и судов самого различного назначения.
Источник: ОСК http://www.aoosk.ru/press-center/news/35-srz-otmechaet-80-letniy-yubiley/

Отечественный производитель лакокрасочных материалов с мировым именем выходит на рынок судостроения
Материалы производства ярославского завода применяются для окраски металлоконструкций, трубопроводов, подвижного состава, дорожной и аэродромной разметки. Последнее десятилетие стало для компании прорывом в области разработок собственных покрытий для внешней окраски самолетов. И сейчас компания "Русские краски" привносит свои компетенции по разработке, производству и технической поддержке в морскую отрасль.
Основной перечень марок лакокрасочных материалов для нужд судостроения и судоремонта, одобренный Российским морским регистром, составляют зарубежные компании – знакомые всем Jotun, Hempel, International, PPJ и другие. Продуктов отечественного производства в списке содержится лишь 15. При этом с ростом новых заказов для отечественных верфей в отрасли увеличивается спрос на дополнительные объемы покрытий. В связи с этим крупнейшее в России предприятие по производству лакокрасочных изделий открыло направление судовых красок.
Для того, чтобы продукция могла соответствовать всем требованиям потребителей и регулирующих органов, "Русские краски" стали инициаторами совместной разработки со специалистами Санкт-Петербургского технологического института. В прошлом году этот проект был поддержан Министерством образования и науки РФ. Работа над проектом распределена на два этапа трехлетней разработки и запуска производства новых материалов, с последующей пятилетней коммерциализацией результатов НИОКР. Девять марок лакокрасочных материалов планируется за это время сертифицировать по требованиям РМРС, РРР, а также получить их одобрение у военных кораблестроителей.
В настоящее время Российским морским регистром судоходства одобрена техдокументация на 5 марок ЛКМ. Завершены под наблюдением Регистра испытания лакокрасочных покрытий для ремонтных балластных танков, грузовых трюмов и крышек трюмов, противообрастающего покрытия, межоперационной грунтовки. Продолжаются испытания на подтверждение 10-летнего срока службы покрытий для надводного борта, надстройки и палубы, половина этого срока службы уже успешно подтверждена.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/otechestvennyy_proizvoditel_lakokrasochnyh_materialov_s_mirovym_imenem_vyhodit_na_rynok_sudostroeniya.html

СНСЗ в работе над своими проектами полностью перешёл на использование отечественных композитных материалов
АО "СНСЗ" ("Средне-Невский судостроительный завод", входит в состав АО "ОСК") в работе над своими проектами полностью перешёл на использование отечественных композитных материалов, говорится в сообщении Центра импортозамещения и локализации судового комплектующего оборудования. Композитные материалы положительно зарекомендовали себя в процессе строительства кораблей и судов, а также имеют вполне конкурентоспособную цену. При этом в России имеется широкий набор поставщиков таких материалов, уточнили на верфи. В частности, применение композитных материалов при изготовлении палубы, рубки и элементов обстройки обеспечивает высокое качество отделки судов.
АО "Средне-Невский судостроительный завод" – лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления конструкций из композитных материалов методом вакуумной инфузии. За более чем 100 лет работы Средне-Невским судостроительным заводом построено более 500 кораблей и судов, из них более 200 единиц это морские и рейдовые тральщики различных проектов, в том числе и поставленные на экспорт в 13 стран мира. С 1937 г. завод по существу является монополистом в строительстве отечественных кораблей противоминной обороны.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/265971/

Закончено строительство первой части верфи "Звезда"
Строительство первой части верфи "Звезда" завершено в городе Большой Камень в Приморском крае. Об этом сообщил на заседании Морской коллегии при правительстве РФ в Калининграде, вице-президент компании Андрей Шишкин. "Первая часть "Звезды" закончена, сдан достроечный тяжелый стапель, современное крановое хозяйство, блок корпусных производств, позволяющих обрабатывать металл – до 90 тыс. тонн в год. На сегодняшний день (на верфи) уже заложено четыре снабженца арктического класса для компании "Роснефть". <...> И мы усиленными темпами на сегодняшний день, опережая график на три года, заложили сухой док, он будет введен в 2020 году и позволит строить суда любого водоизмещения, фактически любых измерений", – сказал Шишкин, добавив, что фактически в России верфи аналогичной "Звезде" нет.
По его словам, "Звезда" уже имеет заказы на строительство судов, среди них более 24 судов по заказу компании "Роснефть", включая танкеры, суда снабжения арктического класса. Также Росморпорт, по его словам, заказал строительство на верфи ледокола для собственных нужд, идет проработка контракта на строительство ледокола на газомоторном топливе для "Совкомфлота" ("Современный коммерческий флот"). Как отмечает ТАСС, Шишкин добавил, что на верфь поступил специальный транспортно-передаточный док, позволяющий снимать со стапеля и сразу выводить в акваторию приморских вод суда длинной более 300 метров и весом до 40 тыс. тонн.
 Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/zakoncheno_stroitelstvo_pervoy_chasti_verfi_zvezda.html

"Южный Севастополь" перестал оплачивать аренду госсобственности после иска правительства
Руководство судоремонтного завода "Южный Севастополь" после иска правительства города в суд перестало оплачивать аренду государственной собственности. Об этом журналистам заявил вице-губернатор Илья Пономарёв. "Напомню, что иск к ООО "СРЗ "Южный Севастополь" о расторжении договора аренды и взыскании задолженности по арендной плате был подан еще при губернаторе Сергее Меняйло. Мной было поручено департаменту по имущественным и земельным отношениям составить рейтинг самых крупных и резонансных судебных дел. Когда дошли до этого дела, пригласили менеджмент, собственников", – сказал Пономарев.
По его словам, руководители завода объяснили задолженность тем, что не согласны с начисленной суммой. "А с какой согласны? На 20% ниже. Хорошо, оплатите то, что считаете обоснованным, а с остальным разберется суд. И все. С того момента ни одного платежа в городской бюджет в счет арендной платы. О какой работе, конструктивном диалоге может идти речь? Государственная собственность эксплуатируется без единого рубля арендной платы – и это серьезный бизнес?" – задал вице-губернатор риторический вопрос.
Пономарев в этой связи не удивлен, что судебные инстанции вплоть до кассационных приняли решение о расторжении договора с таким хозяйствующим субъектом в пользу правительства города. "Теперь любой желающий может набрать в картотеке арбитражных дел ООО "Южный Севастополь" и увидеть долги этой организации – более 5 млн рублей. Я уже не говорю о процессе по взысканию государственной Объединенной зерновой корпорацией с ООО "СРЗ "Южный Севастополь" 18 млн долларов, – добавил он.
Ранее губернатор города назвал мошенниками руководителей судостроительного завода "Южный Севастополь" на заседании Совета предпринимателей города. В июне этого года правительство Севастополя передало заводу "Вымпел" мощности, на которых располагался "Южный Севастополь" – причалы, плавкраны и один плавучий док.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/26502

Рустам Халитов возглавил Астраханскую верфь ОСК
Генеральным директором судостроительного завода "Лотос" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) назначен Рустам Халитов.
Решением Совета директоров акционерного общества "Судостроительный завод "Лотос" 12 октября 2018 года Рустам Русланович Халитов вступил в должность генерального директора. Он будет ее совмещать с должностью временно исполняющего обязанности генерального директора АО "Росшельф" (входит в ГК "Каспийская Энергия").
Рустам Халитов родился в 1980г. в селе Старокучергановка Астраханской области, выпускник Саратовской государственной академии права. Занимал ключевые должности в органах государственной власти. Рустам Русланович зарекомендовал себя как грамотный управленец, умеющий стратегически мыслить и ориентироваться в тенденциях рыночного развития судостроительной отрасли.
Перед новым руководством поставлены задачи продолжить работу по модернизации предприятия, обеспечить завод новыми заказами, закончить проекты согласно контактных сроков, а также привлечь кадровый состав на астраханскую верфь.
Источник: ОСК http://www.aoosk.ru/press-center/news/rustam-khalitov-vozglavil-astrakhanskuyu-verf-osk/

Практика: флот перезимует на двух судостроительных предприятиях
"Интерфакс" со ссылкой на объединенный пресс-центр Амурского интегрированного проекта сообщает, что часть флота, задействованного для транспортировки крупнотоннажных грузов для строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ), примет на зимнее хранение Благовещенский судостроительный завод, вторая – перезимует на Хабаровском судостроительном заводе. В рамках реализации проекта Амурского ГПЗ для речной транспортировки тяжеловесных и негабаритных грузов по мелководью к началу навигации 2018 года были построены 19 единиц нового флота: это специальные мелкосидящие буксиры, баржи и понтоны. Благовещенский судостроительный завод разместит у себя половину флота Амурского ГПЗ, еще четыре морских буксира и семь барж будут размещены на зимний отстой на Хабаровском судостроительном заводе.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=74745

Хорватия будет учить Украину строить корабли
Делегация украинских Смарт-Холдинга и Смарт Мэритайм Груп (СМГ) в составе директора по стратегии Руслана Рудницкого, независимого директора Грегори Мэйсона и генерального директора СМГ Василия Федина встретилась с министром экономики Хорватии Дарко Хорватом и планирует посетить ряд судостроительных предприятий этой страны. Целью визита является ознакомление с опытом работы хорватских верфей, а также обсуждение возможного сотрудничества и взаимодействия в вопросах судостроения. Представители Смарт-Холдинга и СМГ планируют посетить верфи одного из крупнейших судостроительных объединений Хорватии Uljanik Group в городах Пула и Риека – Uljanik Shipyard JSC и 3.Maj Shipyard JSC. Также они намерены ознакомиться с работой машиностроительных и инжиниринговых подразделений хорватской компании. Дарко Хорват рассказал о роли судостроения в экономике Хорватии, и что эта отрасль занимает до 50% экспорта страны. Реструктуризация позволила судостроительным заводам выйти из кризиса, и сейчас они находятся в поиске стратегических инвесторов.
"Хорватское судостроение, несмотря на определенные трудности последнего времени, продолжает занимать одно из лидирующих мест в Европе и мире. Потенциал хорватских верфей высок. Более того, на уровне правительства хорватским заводам оказывается всестороння государственная поддержка – то, чего объективно лишено украинское судостроение. Совсем недавно их отрасль прошла реструктуризацию, которая позволила значительно нарастить портфель заказов, и с этой точки зрения опыт хорватских судостроителей очень интересен. Надеюсь, мы найдем общие точки соприкосновения, которые со временем могут воплотиться в совместные проекты", –  отметил по итогам визита генеральный директор Смарт Мэритайм Груп Василий Федин.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/horvatiya_budet_uchit_ukrainu_stroit_korabli.html

Впервые на Украине нефтерудовоз превратят в шаланду
Нефтерудовоз преобразится на Херсонской верфи. Этап наружных корпусных работ завершили на Херсонской верфи в ходе в ходе модернизации первой грунтоотвозной шаланды на базе судна-донора типа нефтерудовоз. Об этом передает пресс-служба компании "Смарт Мэритайм Груп".
В частности, на судне формируют распорные балки, устанавливают носовую и кормовую переборки и створки. "Самоходная шаланда с днищевыми створками и загрузочным бункером будет использоваться в паре с земснарядом для дноуглубительных работ речного русла и в акваториях портов", – говорится в сообщении.
Примечательно, что это первый подобный на Украине проект по превращению теплохода с сухогрузным трюмом в самоходную шаланду. Таким образом, будет полностью изменено назначение судна. "Всего на СМГ запланировано переоборудование двух шаланд. Общая стоимость этого контракта составит около полутора миллионов долларов", – рассказали в компании.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/vpervye_na_ukraine_nefterudovoz_prevratyat_v_shalandu.html

3. Разное

Севастополь за два года закупит пять новых общественных катеров
Правительство Севастополя в течение 2019 и 2020 годов обновит парк общественных катеров, которые перевозят пассажиров через Севастопольскую бухту. Как во время заседания правительства города сообщил замдиректора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков.
По его словам, за два года будет закуплено пять новых катеров. "Поставка двух катеров планируется в 2019 году, еще трех – в 2020 году", – сказал он. Закупка судов будет осуществлена в рамках лизингового контракта, который планируется заключить до конца этого года. Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, судоремонтный завод "Вымпел" (Рыбинск) предложил построить для Севастополя новые пассажирские катера. В городе они выполняют роль обычного городского транспорта, перевозя пассажиров с удаленных районов города по бухтам города.
Источник: РИА Крым https://crimea.ria.ru/society/20181011/1115362962.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Из Сочи в Новороссийск могут запустить "Комету"
Министерство транспорта предложило открыть регулярные морские перевозки по маршрутам Новороссийск-Сочи и Севастополь-Ялта за счет субсидий из федерального бюджета. Деньги предлагается изыскать за счет перераспределения средств из госпрограммы на освоения шельфовых месторождений. Об этом сообщает "РГ".
Как рассчитали в Минтрансе, по маршрутам Новороссийск-Сочи и Севастополь-Ялта в следующем году планируют перевезти около 2,3 миллиона человек. Билет на морской транспорт "Комета 120М" будет стоить около 500 рублей. Путешествие займет 1 час 40 минут. Также планируется, что регулярные пассажирские перевозки будут осуществляться с мая по сентябрь. На судне, которое вмещает 120 пассажиров, будут созданы комфортные условия для перевозки. Дополнительным эффектом от реализации проекта станет развитие высокотехнологичного производства скоростных судов на российских верфях, считают специалисты.
Источник: Вести Сочи http://vesti-sochi.tv/obshhestvo/58641-iz-sochi-v-novorossijsk-mogut-zapustit-kometu

На гендиректора морпорта в Севастополе завели уголовное дело
В Севастополе возбуждено уголовное дело в отношении гендиректора ГУП "Севастопольский морской порт" за злостное неисполнение судебного решения. Об этом сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.
Отмечается, что в июле 2017 года Ленинский районный суд города-героя постановил предприятию в течение 6 месяцев устранить нарушения транспортной безопасности при эксплуатации четырех пассажирских причалов в Артиллерийской бухте. В частности, ГУП должно было оснастить объекты техническими средствами видеонаблюдения, видеомониторинга и видеообнаружения, а также создать помещения для координации средств управления и связи. По данным ведомства, гендиректор порта длительное время не принимал меры к исполнению судебного решения. В результате он был привлечен к административной ответственности. "Вместе с тем генеральный директор порта мер к исполнению судебного решения не принял, злостно уклонился от его исполнения, что явилось основанием для возбуждения управлением ФССП России по Севастополю уголовного дела по ч. 1 ст. 315 УК РФ (злостное неисполнение вступившего в законную силу решения суда)", – констатировали в пресс-службе.
Источник: РИА Новости Крым https://news.mail.ru/incident/35019372/?frommail=1

В соединении ракетных кораблей и катеров Крымской ВМБ состоялась церемония вступления студентов в ряды Юнармии и ДОСААФ
В соединении ракетных кораблей и катеров Крымской военно-морской базы (ВМБ) состоялась торжественная церемония вступления студентов Севастопольского экономико-гуманитарного института в ряды Юнармии и ДОСААФ России. Юнармейцами стали более 30 первокурсников, а членами ДОСААФ – 26 студентов-юнармейцев, достигших 18-летнего возраста.
В церемонии участвовали представители командования Крымской ВМБ, руководства региональных отделений ДОСААФ и "Юнармии" Севастополя, Севастопольского экономико-гуманитарного института Крымского федерального университета имени В.И. Вернадского, моряки-черноморцы и ветераны Вооруженных Сил. В рамках запланированных мероприятий студенты посетили открытие площадки "Патриот" в соединении ракетных кораблей и катеров, почтили память Героев Советского Союза и возложили цветы на Аллее Героев.
Между Севастопольским экономико-гуманитарным институтом, Крымской ВМБ, региональными отделениями ДОСААФ и "Юнармии" Города-Героя налажено эффективное и постоянное взаимодействие в социальной, культурной, воспитательной и патриотической сферах. Только в прошлом учебном году было проведено свыше 50 совместных мероприятий.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12199556

В Крыму популяризуют яхтенный туризм
Команда специалистов представила проект по развитию яхтенного туризма и экстремальных видов спорта в Крыму. Это позволит полуострову конкурировать с мировыми курортами. Презентация прошла на совещании, под руководством зампреда Совмина РК Виталия НАХЛУПИНА. В инициативную группу вошли два заместителя минэкономразвития республики – Светлана СИРОТА и Татьяна МАЛИЙ.
По словам МАЛИЙ, Россия сейчас на втором месте в мире по покупке яхт, но их обслуживание, как правило, происходит за пределами страны, и граждане тратят на это 200 миллионов евро ежегодно. Разрабатываемый проект направлен на создание семи яхтенных марин в прибрежных районах Крыма, в общем, на 3850 мест. Это позволит значительно увеличить продолжительность курортного сезона и приток туристов, считает замминистра.
Также проект учитывает развитие экстремальных видов спорта. Для подготовки нужных специалистов необходимо создание минимум семи учебных центров, а это –  больше тысячи рабочих мест. Авторы проекта отметили возможные проблемы и пути их решения с представителями власти.
Планируется поэтапная реализация, с привлечением федеральных ресурсов и частных инвестиций. Участники обсуждения составили в целом положительное мнение о проекте. НАХЛУПИН добавил, что идея соответствует стратегии развития портов полуострова в полной мере.
Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/172962
 
4. Происшествия

В МИД России не забыли про экипаж "Норда"
Министерство иностранных дел прикладывает все возможные усилия для того, чтобы освободить моряков крымского рыболовецкого судна "Норд", задержанных украинскими пограничниками. Об этом заявила официальный представитель МИД России Мария ЗАХАРОВА на брифинге в Коктебеле. "Не только они не могут вернуться. Мы сегодня говорили о Кирилле ВЫШИНСКОМ. И многие другие, которые брошены в застенки украинских соответствующих заведений. Мы делаем все возможное для того, чтобы урегулировать в том числе и эту ситуацию", – заверила она.
Напомним, рыболовецкое судно "Норд" с 10 керчанами на борту было задержано украинскими пограничниками в марте. Это произошло в Азовском море. "Норд" отбуксировали в Бердянск. Судовладельцем является производственный кооператив "Рыболовецкий колхоз имени Первого мая". В отношении членов команды судна составили административные протоколы и отпустили без права до решения суда покидать территорию страны. При этом двум членам экипажа удалось пересечь границу в аэропорту – они добрались до Крыма на самолете через Беларусь и Москву.
Капитана обвинили в нарушении порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и арестовали предварительно на два месяца. Его отпустили после внесения залога. Позже было возбуждено второе уголовное дело – за незаконную ловлю рыбы. В рамках него суд избрал капитану меру пресечения в виде личного обязательства с запретом посещать Крым.
Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/172965

В Керченском проливе теплоход "Ставр" совершил навал на баржу "Омуль"
В Керченском проливе теплоход "Ставр" (порт регистрации Таганрог, судовладелец ООО "Речмортранс", в балласте, топлива на борту 9,4 тонн, масла 1,5 тонн) в 01.05 мск 12 октября 2018 года совершил навал на неосвещенную баржу "Омуль" (порт регистрации Санкт-Петербург, танкер без груза, законвертованный для буксировки, без экипажа) на буксире Horoz (порт регистрации Панама, судовладелец Linoplus Alliance Ltd, флаг Панама, топлива 22,1 тонн, пункт назначения Турция), стоящего на якоре. По имеющимся в распоряжении ИАА "ПортНьюс" данным Спасательно-координационного центра, теплоход "Ставр" стал на якорь. На теплоходе утерян правый якорь, повреждений не обнаружено, на танкере "Омуль" предположительно вмятина с правого борта с порывом обшивки выше ватерлинии в районе полубака, водотечности нет. Пострадавших и жертв, разлива нефтепродуктов нет. Все суда стоят на якорях.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/265921/

Владельцу "Механика Погодина" неизвестно о шагах Украины по урегулированию ситуации
Владельцу заблокированного на Украине российского судна "Механик Погодин" неизвестно о шагах Киева по урегулированию этой ситуации, сообщили ТАСС в пресс-службе судовладельца – компании "В.Ф. Танкер". "Нам ничего не известно о возможных шагах украинских властей, направленных на урегулирование ситуации с танкером "Механик Погодин", – сказали в пресс-службе.
В компании также добавили, что надеются на скорейшее разрешение ситуации, снятие блокировки и выход судна из порта Херсон. "Но пока никаких точных сроков озвучено быть не может. Вопрос решается в правовом поле", – добавили в пресс-службе.
Как сообщалось ранее, ущерб, нанесенный судовладельцу блокировкой судна в украинском порту Херсон, уже составил более 200 тысяч долларов. В компании уточнили, что со стороны украинских властей никаких требований либо претензий ни к экипажу, ни к судовладельцу до сих пор не предъявлено.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/vladelcu_mehanika_pogodina_neizvestno_o_shagah_ukrainy_po_uregulirovaniyu_situacii.html

На Украине осудили мужчину за перевозку моряков в Крым
На Украине мужчину осудили за то, что он занимался перевозкой моряков из Одесской и Херсонской областей в Крым. Как сообщили в пресс-службе Госпогранслужбы страны, правоохранители разоблачили преступную группу, которая с 2015 по 2017 год перевозила граждан в порты Крыма, используя суда заграничного следования.
В прошлом году судно "Bospor" (флаг Молдова), переправлявшее моряков через границу, было арестовано. Одного мужчину – организатора перевозок – посадили еще в прошлом году. Другого на днях приговорили к 5 годам лишения свободы. Также продолжаются следственные действия в отношении третьего фигуранта уголовного дела.
Источник: Аргументы недели-Крым http://an-crimea.ru/page/news/172988

Теплоход с металлоломом под флагом Панамы затонул в Черном море
Пограничники в Крыму помогли эвакуироваться морякам сухогруза Fom (флаг Панамы) с грузом металлолома. Судно затонуло.
"О причинах затопления говорить пока сложно, но так как теплоход перевозил металлолом, то, предварительно, к ЧП могло привести внештатное смещение груза", –  пояснил собеседник агентства. Он добавил, что все члены экипажа эвакуированы, риска жизни и здоровью нет. Судно следовало из порта Азов. Ранее он сообщил, что судно находилось в 50 милях от берега и затонуло на глубине 1900 метров. Греческий танкер эвакуировал членов экипажа – двух граждан Турции и шесть граждан Азербайджана – в Новороссийск.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/265970/

Судно Barnet (флаг Панамы) потеряло ход в Черном море в районе мыса Херсонес
Судно Barnet (флаг Панамы) потеряло ход в Черном море в районе мыса Херсонес из-за отказа двигателя. По имеющимся в распоряжении ИАА "ПортНьюс" данным Государственного морского спасательно-координационного центра Росморречфлота, по распоряжению командующего Черноморским флотом из Стрелецкой бухты вышел буксир "СБ-739", который начал буксировку аварийного судна на рейд Балаклавы, якорное место 395.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/265969/


Просмотров: 508
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: СКР "Ярослав Мудрый"  МРК "Град Свияжск"  "Великий Устюг"  ОСК  Астрахань  фрегат «Адмирал Макаров»  Опук  СНБО  С-300 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Американский эсминец ушел из Одессы вместе с кораблями ВМСУ
Вчера американский ракетный эсминец USS Porter DDG78 покинул утром Одесский порт. Как передает корреспондент «Думской», корабль от >>>


"Новые" катера ВМС Украины идут в Одессу на борту американского сухогруза: сейчас они возле Сицилии
"Новые" патрульные катера ВМС Украины типа Island, которые США передали этой стране в порядке военной помощи, уже на&nbs >>>


"А не распустить ли нам Украину?" - республики Донбасса
Неожиданное требование Украины ликвидировать ЛНР и ДНР в качестве условия выполнения Киевом политической части Минских соглашений получило большой р >>>


В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
В Петербурге прошли всероссийские Меньшиковские чтения. Площадкой для них стал морской технический университет. Вот уже более четверти века Общерос >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Флотский офицер – директор ГТРК «Севастополь»
Как стало известно, на должность директора ГТРК «Севастополь» назначен капитан 2 ранга запаса Андрей Мацкевич, долгое время возглавлявш >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


О монографии В.В. Кафтана, П.В. Петрия «Аксиология воинского служения»
Тема, поднятая д.ф.н., профессором Виталием Викторовичем Кафтаном и д.ф.н., профессором Петром Владимировичем Петрием в монографии «Аксиологи >>>


Музей объявляет набор на курс подготовки экскурсоводов
Севастопольский военно-исторический музей-заповедник объявляет набор на курс подготовки экскурсоводов для работы на объектах Музея в период экскурс >>>


Поиск



Наш день

15 октября — Русская Православная церковь празднует память Святого праведного воина, непобедимого адмирала Флота Российского Феодора Ушакова
Фёдор Фёдорович Ушаков (родился 24 февраля 1745, умер 14 октября 2017) русский флотоводец, командующий Черноморским флотом (1790 по 1798), командующий русско-турецкой эскадрой в Средиземном море (1798 по 1800), адмирал (1799). Не потерял в боях ни одного корабля, ни один его подчинённый не попал в плен. Ушаков одержал победу в 43 морских сражениях и ни одного поражения не потерпел. В 2001 году Русской Православной церковью причислен к лику святых как праведный воин Феодор Ушаков.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Спасти и уничтожить: ВМФ получит универсальный самолет-амфибию. Военные моряки реанимируют проект охотника за атомными подлодками А-42 «Альбатрос»
Под парусами мира. Парусники Росрыболовства впервые совершат совместное кругосветное плавание
В ЧВВМУ им. П.С. Нахимова прошла Всероссийская научно-практическая конференция «Морская стратегия и политика России в контексте обеспечения национальной безопасности и устойчивого развития в XXI веке»
Гарантии, вдохновляющие на длительный срок службы
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
В Грузии могут появиться военные база США под вывеской пунктов совместной безопасности
Греческая трагедия: Элладская церковь признала киевских раскольников. Эксперты прогнозируют разрыв ее отношений с РПЦ
В Музее-заповеднике откроется выставка о сестрах милосердия
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама


Погода


Ранее
«Россия понимает только силу»: Украина боится наступления с моря

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ