Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Движение поддержки флота просит Путина вернуть штаб ВМФ в Москву
Восемь лет военной перестройке. Сергей Шойгу изменил армию до неузнаваемости
Путин: парламентарии должны требовать от губернаторов отчет о выполнении майских указов
Граждане Молдовы из ПМР выбирали президента под охраной полиции. Молдаван из Приднестровья комбатанты и «проевропейцы» всеми силами пытались не допустить к выборам
Горевший в Днепре оборонный завод семьи Яцубы ударил по «Нептуну»
Трамп готовит прощальный удар по Ирану. Мишенью США могут стать ядерные объекты и шиитские группировки
Германия лишит Украину транзита российского газа
В Сирии Трамп не сможет свести счеты с Байденом. Восток Арабской Республики остается зоной влияния Пентагона
Россия смогла возродить из пепла собственное судостроение
Доковый комплекс 13-го СРЗ набирает обороты
Все паромы России: Черное море
Порт «Южный» лидирует по грузообороту среди морских портов Украины с показателем в 43,1 млн тонн
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-10-13 16:03 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

"Самум" провёл артиллерийские стрельбы в море
Боевые расчёты ракетного корабля на воздушной подушке "Самум" Черноморского флота провёли артиллерийские стрельбы в одном из полигонов боевой подготовки в акватории Чёрного моря.
В рамках мероприятия боевой подготовки моряки выполнили подготовительные и зачётные артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. В качестве надводной цели был использован корабельный щит-мишень, имитирующий корабль условного противника. Воздушными целями стали светящиеся авиационные бомбы, сброшенные с самолёта Морской авиации и ПВО ЧФ. Также артиллерийские расчёты РКВП "Самум" ЧФ провели стрельбы по макетам плавающим мин.
На завершающем этапе стрельб моряки отработали алгоритм действий по организации противовоздушной обороны корабля на переходе морем с постановкой радиоэлектронных помех.
Артиллерийские стрельбы экипажа РКВП "Самум" прошли в соответствии с планом боевой подготовки Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

"Дмитрий Рогачёв" и "Орехово-Зуево" провели учение по ПВО
Экипажи патрульного корабля "Дмитрий Рогачёв" и малого ракетного корабля "Орехово-Зуево" Черноморского флота провели совместное учение по противовоздушной обороне в акватории Чёрного моря.
В рамках выполнения задач по предназначению в море корабли получили вводную по отражению средств воздушного нападения условного противника. В ходе учения расчёты корабельных боевых постов ПВО обнаружили и классифицировали цель, а при подходе объекта на дистанцию поражения условно уничтожили летательные аппараты "противника" средствами противовоздушной обороны кораблей. Экипаж ПК "Дмитрий Рогачёв" отразил воздушную атаку, применив артиллерийский комплекс "Дуэт", а боевые МРК "Орехово-Зуево" уничтожили воздушную цель с использованием корабельной зенитно-ракетной пусковой установки "Гибка".
Для создания тактического фона на учении был задействован экипаж многоцелевого истребителя Су-30СМ морской авиации и ПВО Черноморского флота.
Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки сил Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Экипаж противодиверсионного катера ЧФ задержал условного нарушителя в ходе учения в акватории Новороссийска
Экипаж противодиверсионного катера "Суворовец" Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота задержал условного нарушителя в ходе учения в акватории Черного моря.
В рамках выполнения курсовой задачи К-2 (действия корабля в море по предназначению) моряки отработали учебно-боевые задачи по обнаружению и задержанию условных подводных диверсантов, обеспечению защиты гражданских судов в акватории Новороссийского торгового порта. В частности, при отработке одного из учебных вопросов с противодиверсионного катера "Суворовец" оперативному дежурному НВМБ поступил сигнал об обнаружении в акватории военной гавани неизвестного движущегося объекта. После получения приказа на задержание экипажем катера с использованием технических средств были установлены координаты цели, осуществлён её перехват. В результате успешной операции нарушитель был задержан. В роли условного противника выступали военнослужащие специального подразделения НВМБ.
Однодневное учебное мероприятие проводилось в соответствии с планом боевой подготовки Черноморского флота.
Противодиверсионные катера способны действовать в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек. Оборудование судов позволяет выполнять поставленные задачи в любое время суток на удалении до 100 миль от пунктов базирования.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Новейший катер-торпедолов прошел электромагнитную обработку
Новейший катер-торпедолов "ТЛ-2195", построенный для Черноморского флота, прошел электромагнитную обработку корпуса в рамках заводских ходовых испытаний в Военной гавани Новороссийска. Электромагнитная обработка корпуса кораблей и судов проводится для улучшения работы навигационных комплексов и повышения защищенности от высокоточных систем оружия противника.
Торпедолов "ТЛ-2195" был спущен на воду 9 октября 2019 года, в середине сентября текущего года судно прибыло в Новороссийскую военно-морскую базу для прохождения заводских и государственных испытаний. Включение катера в состав ВМФ России запланировано на 2021 год, после чего он начнёт свою службу в корабельном составе Черноморского флота.
Катер "ТЛ-2195" является головным в своём проекте и предназначен для поиска, подъёма с воды на борт или буксировки использованных практических торпед во время учебных торпедных пусков, а также при стрельбе на торпедо-пристрелочных станциях.
Экипаж катера состоит из 14 человек. Бытовые условия и запасы продовольствия обеспечивают автономность на 10 суток, что достаточно для участия в учебных мероприятиях в море.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Готовится первая отправка призывников со сборного пункта военного комиссариата Севастополя
В Севастополе со сборного пункта военного комиссариата в рамках осеннего призыва 2020 года пройдёт первая отправка граждан для прохождения военной службы по призыву.
С начала осеннего призыва для осуществления непрерывного цикла обработки на территории военкомата в дежурстве находится авторазливочная станция АРС-14КМ, выполняющая ежедневную обработку прилегающей территории.
Взятые у молодого пополнения анализы отправят в городскую лабораторию для проведения экспресс-тестов на выявление инфекционных заболеваний. После получения результатов новобранцы отправятся на медицинскую комиссию и на получение военной формы одежды. Мероприятия проходят в помещениях с обозначенными дистанционными ограничителями.
Сборный пункт Севастополя: ул. Героев Севастополя. Молодое пополнение отправится к местам службы 15 октября.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Разведчики ВМСУ скооперировались с британцами
Операторы-разведчики 73-го морского центра Сил спецопераций имени кошевого атамана Антона Головатого провели совместные учения с коллегами из стран НАТО на эсминце Dragon Королевских Военно-морских сил Великобритании. Об этом пресс-служба Командования Сил специальных операций Вооруженных сил Украины информирует в Facebook.
Во время учений отрабатывались абордажные действия на эсминце, заход на борт, ведение ближнего боя и зачистка суда. Совместные учения велись в рамках учебно-тренировочной операции "ОРБИТАЛ".
УНИАН отметило "боевую" раскраску британца: эсминец Dragon (D35) вошел в состав британского флота в начале 2012 года. На каждой стороне его корпуса изображен валлийский дракон Y Ddraig Goch –  национальный символ Уэльса. Это единственный корабль королевского флота, украшенный таким образом.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59050

Лицеисты ВМСУ тренируются на полигоне под Николаевом
В военно-морском лицее имени вице-адмирала Владимира Безкоровайного проведены учебно-полевые занятия на одном из полигонов Николаевщины. Лицеисты усовершенствовали и закрепили на практике уровень знаний, умений и навыков по тактической медицине, стрельбе с места по неподвижным и малоразмерным целям, метанию учебно-имитационной гранаты. В программе подготовки для выявления уровня реальной физической подготовки и воспитания волевых качеств лицеисты преодолели единую полосу препятствий.
Также воспитанники лицея Украины тренировались в борьбе за живучесть корабля, отрабатывали действия расчета боевого поста по ликвидации пожара, аварий трубопроводов, пробоин корпуса и выходу из затопленного отсека корабля на полигоне борьбы за живучесть. Учились на практике управлять шлюпкой “ЯЛ-6”.
Во время занятий по тактической медицине лицеисты получили и на практике закрепили знания по эвакуации раненых и оказанию первой домедицинской помощи в полевых условиях. Перемещение раненого происходило разными способами, например на бронежилете, плащ-палатке и с помощью штатных и подручных средств.
Подобные тренировки дают возможность будущим выпускникам лицея определиться с выбором профессии и иметь реальное представление о службе в Вооруженных силах Украины.
Источник: https://navy.mil.gov.ua/u-vijskovo-morskomu-litseyi-imeni-vitse-admirala-volodymyra-bezkorovajnogo-provedeno-navchalno-polovi-zanyattya/

ВМС Турции приняли на вооружение первый морской патрульный самолет ATR72-600T
Командование авиации ВМС Турции приняло на вооружение первый из шести морских патрульных/противолодочных самолетов ATR72-600T (MPA/ASW), заказанных по программе MELTEM III.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/pages/main/news/index.shtml

2. Кораблестроение и судоремонт

Минпромторг засомневался в судостроительных способностях Севастополя
Представители Минпромторга выразили сомнение, что севастопольские предприятия имеют достаточно опыта по строительству крупных судов. Как сообщает собеседник НТС Алексей Малько, это сомнение было высказано на VIII Международном морском бизнес-форуме СИ МБФ-2020, который недавно прошел в Севастополе. Организатор форума Алексей Малько с этой позицией не согласен.
"Да, мы не можем строить сухогрузы. Но есть специфика предприятия, того же Севморзавода, по которой он может выполнять работы. Это плавкраны, суда технического флота, шаланды. Да, Севморзавод не может строить всё подряд. Но при существующих мощностях, даже устаревших, завод в состоянии строить плавкраны без проблем", – уверен он.
На этом же форуме стало известно, что Севастополь не входит в программу Минпромторга по 30-процентному субсидированию строительства рыбопромышленных судов. И.о. заместителя губернатора Севастополя Мария Литовко пообещала, что это будет исправлено и даже может стать частью вероятного контракта рыбоконсервного комбината "Аквамарин" с Севморзаводом на строительство десяти судов для добычи сырья.
Напомним, сейчас Объединённая судостроительная корпорация завершает акционирование Севастопольского морского завода им. Серго Орджоникидзе и 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ. Сопутствующая ей оптимизация площадей и логистики, по словам министра  промышленности и торговли Дениса Мантурова, должна высвободить территории "для гражданской инфраструктуры".
Источник: https://sevastopol.su/news/minpromtorg-zasomnevalsya-v-sudostroitelnyh-sposobnostyah-sevastopolya

Севмаш повышает энергетическую эффективность
На Севмаше разрабатывается новый проект программы энергосбережения и повышения энергетической эффективности. Цель проекта – значительная экономия средств. Программа создается специалистами энергомеханического управления при участии всех подразделений предприятия.
Цеха и подразделения предприятия предоставят свое видение повышения энергоэффективности. Среди поданных предложений будут отобраны наиболее необходимые. Мероприятия, которые войдут в программу, отбираются по ряду критериев: экономическая целесообразность, возможность окупить расходы на реализацию за 2-5 лет.
На предприятии в несколько этапов проводится замена освещения. Полностью завершить процесс планируется к 2022 году. В результате Севмаш откажется от использования люминесцентных ламп и перейдет на светодиодные светильники. Срок их службы значительно больше, а потребление энергии – меньше. Кроме того, в механических цехах были заменены отопительные агрегаты, в ближайшее время обогреватели заменят в корпусообрабатывающем цехе. Всего из 250 тепловых агрегатов на предприятии уже заменено 60 ед. Планируется, что в новый проект программы войдут мероприятия по повышению теплоэффективности зданий Севмаша. Определение класса теплопотребления и присвоение каждому строению своего шифра позволит значительно сократить затраты на отопление.
В результате реализации новой программы энергоэффективности Севмаш получит экономию электрической и тепловой энергии, а также улучшение условий труда работников, экономию денежных средств, сообщает пресс-служба АО "ПО "Севмаш".
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/1012/110559960/detail.shtml

ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ: выполнение ГОЗ на фоне завершения подготовки к акционированию
На традиционном еженедельном "директорском совещании" на 13-м судоремонтном заводе шла речь о выполнении планов Гособоронзаказа и сдаче заказчику знаковых объектов судоремонта.
Открыв совещание, в котором участвовали руководители цехов основного производства и ведущих подразделений и служб предприятия, директор ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России Павел Флоря отметил важность нынешнего этапа деятельности завода. 13-й завод подходит к окончанию подготовительного этапа акционирования предприятия и его вхождения в Объединённую судостроительную корпорацию. В настоящее время ведётся работа по оформлению договоров аренды земельных участков, на которых расположены заводские объекты, а также по передаче причалов в хозяйственное ведение. После этого предстоит практическая работа по акционированию. Рубежом в этом процессе станет выход соответствующего Указа Президента Российской Федерации. По оценке экспертов, в целом процесс полного вхождения таких предприятий в ОСК занимает около двух лет.
Знаковым для завода и флота станет завершение ремонта РКВП "Бора". По планам в первой половине ноября будут завершены работы на этом черноморском ракетоносце.  Кроме того, предстоит "закрыть" ряд "заказов", на которых выполнены объёмные судоремонтные работы. Дело это непростое, так как оформление разного рода документов по этому поводу весьма ответственно и занимает продолжительное время.
Кроме того, оставшееся до конца года время будет насыщено формированием ГОЗ-2021 и организацией необходимой закупочной деятельности для перспективной бесперебойной работы флотского судоремонта.
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/12-10-2020_fgup-13-srz-chf-mo-rf-vypolnenie-goz-na-fone-zavershenija-podgotovki-k-aktsionirovaniju

На ТОФе продолжают испытывать новый корвет
В рамках заводских ходовых испытаний новейшего корвета проекта 20380 "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", построенного для Тихоокеанского флота, запланированы первые облеты корабля вертолетами Ка-27ПС. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.
В акватории Японского моря в заливе Петра Великого корабельные вертолеты Ка-27ПС морской авиации Тихоокеанского флота совершат облеты корвета и посадки на его палубу. Взлеты и посадки проведут на ходу, во время качки, на якоре и в дрейфе, в различных погодных условиях, в светлое и темное время суток.
Корвет "Алдар Цыденжапов" – третий корабль проекта 20380, предназначенный для Тихоокеанского флота. Его заложили на Амурском судостроительном заводе в 2015 году, спустили на воду в октябре 2019 года. Ранее на верфи построили корветы "Совершенный" и "Громкий", которые пополнили состав ВМФ в 2017-м и 2018 годах.
В июне новейший корвет доставили во Владивосток с помощью транспортно-спускового дока "Зея". Первый этап ходовых испытаний корабля завершился на прошлой неделе. Передача корвета ВМФ России ожидается в декабре.
Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью в 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/Испытания81/

Прошёл этап испытаний ледокола "Арктика"
Первый атомный ледокол проекта 22220 "Арктика", прибывший из Петербурга в Мурманск после успешного завершения ледовых испытаний в районе Северного полюса, совершит "детский рейс", передает корреспондент ТАСС. "Мы строим уже пять таких ледоколов, плюс "Лидер", это говорит о том, что в ближайшие 50-60 лет российская Арктика <...> выполнит любые задачи, которые поставит перед ней родина. Он (ледокол "Арктика" – прим. ТАСС) сделает еще важный выход в "детский рейс" и, скорее всего, начнет с января", – сказал глава дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша. В августе 2019 года аналогичный образовательный рейс для школьников из разных регионов России организовал на Северный полюс "Росатомфлот".
Отмечалось, что полученные в ходе ледовых испытаний результаты подтвердили проектные характеристики судна. На 50% мощности атомный ледокол преодолел все ледовые поля, встретившиеся в приполюсном районе. Этого удалось достигнуть благодаря уникальным обводам корпуса судна.
"Ледовые испытания показали хорошие характеристики – маневровые, проходимость. Мы думаем, как улучшать последующие ледоколы, <...> что нужно создать, что сделано, и куда двигаться дальше. У нас изначально была программа, по которой должны были выводить старые ледоколы из эксплуатации, вводить новые в эксплуатацию, но пока востребованы все ледоколы", – сказал генеральный директор "Росатомфлота" (ФГУП "Атомфлот") Мустафа Кашка.
Первый атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" преодолел 4,8 тыс. морских миль за 21 сутки. В ледовых полях различной толщины сдаточный экипаж "Арктики" протестировал работу винто-рулевого комплекса и системы электродвижения судна.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8522/

Стала известна стоимость серийной версии судна "Чайка-СПГ"
Первое в РФ речное пассажирское судно "Чайка", работающее на сжиженном природном газе, при серийном производстве на Зеленодольском заводе им. Горького будет стоить порядка 370 млн рублей. Об этом ТАСС сообщил гендиректор судостроительной корпорации "Ак Барс", в который входит Зеленодольский завод, Ренат Мистахов.
В Татарстане совместно с дочерними подразделениями "Газпрома" ведется работа по расширению использования СПГ в качестве моторного топлива на транспорте и в промышленности. Прогулочно-экскурсионное судно спустили на воду 7 августа. По словам Мистахова, его стоимость выше по сравнению с дизельной версией, так как установлен двигатель особого требования. В то же время эксплуатация газомотора обходится заказчику дешевле.
"Если в будущем будет серия из трех кораблей, то думаю, что рыночная цена будет в пределах 370 млн рублей. Головной корабль, конечно, получился дороже, и сейчас мы работаем на то, чтобы эту разницу восполнить с учетом дальнейшей перспективы строительства серийных кораблей", – сказал Мистахов. По его словам, после ввода в эксплуатацию судна на СПГ чувствуется высокий интерес к проекту со стороны потенциальных заказчиков. Во многих регионах РФ пассажирский флот находятся в плачевном состоянии, требуется обновление. Новые суда на СПГ были бы намного выгоднее для эксплуатанта благодаря низкой стоимости топлива, высокому моторесурсу и экологичности, сказал Мистахов.
Пассажировместимость судна, спроектированного в АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро", – порядка 170 человек, дальность плавания по запасам топлива – 400 км, автономность – 24 часа. Транспорт низкопрофильный, может курсировать под низкими мостами, оборудован системами кондиционирования и отопления, системой "Аудиогид" на пяти языках. Судно построено по заказу компании "ГТЛК" по итогам открытого конкурса в рамках выполнения постановления правительства РФ. Помимо Татарстана корпорация "Ак Барс" ведет работу по продвижению проекта в других регионах Приволжского федерального округа. Планируется, что поставку газа для заправки обеспечит "Газпром газомоторное топливо".
Зеленодольский завод, имеющий 125-летнюю историю, построил свыше 1,5 тыс. судов, в том числе около 600 военных. Он входит в судостроительную корпорацию, созданную на базе холдинга "Ак Барс" в Татарстане, наряду с казанским заводом "Электроприбор", а также компаниями "Ак Барс металл", "Адриа винч Зеленодольск", "Волгататсудоремонт".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8521/

Инспекция Морспасслужбы подтвердила реализацию строительства морского буксира-спасателя
Строительство морского противопожарного буксира-спасателя проекта NE011 на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе ведется согласно утвержденному графику. Таков вывод посетившей предприятие инспекционной миссии Азово-Черноморского филиала ФГБУ "Морспасслужба", в чье распоряжение будет передан буксир после звершения строительства.
Противопожарный буксир-спасатель строится на стапелях Ахтубинского ССЗ по проекту российской проектной компании АО "Нордик Инжиниринг". Его предназначение – буксировка несамоходных плавсредств, установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводка и подъем якорей, перевозка грузов на рабочей палубе, обеспечение работы дноуглубительного флота, обеспечение гидростроительных работ, доставка и развертывание средств ЛАРН, а также помощь в тушении пожаров. Район плавания будущего буксира максимально широк – морская акватория и внутренние водные пути. Предполагается использование судна при плавании в мелкобитом разреженном льду толщиной до 70 см, а также за ледоколом в сплошном льду толщиной до 65 см.
С момента закладки киля в январе 2020 года по данный момент судостроители провели стендовые испытания главных двигателей, полностью сформировали корпус будущего буксира за исключением вырезов под погрузку оборудования, завершили сборку рулевой рубки. В текущем месяце запланированы постановка и монтаж рулевой рубки на штатное место, монтаж якорно-швартовых полубрашпилей (якорного лебедочного устройства) и буксирно-якореподъемной лебедки, а также монтаж главного распределительного щита судна.
Представители Морспасслужбы внесли предложения по увеличению мест размещения персонала на противопожарном буксире-спасателе с 10 до 14. Это позволит использовать судно в научно-исследовательских работах, которые требуют размещение на судне дополнительного персонала.  
По графику спасательный буксир проекта NE011 должен быть передан Морспасслужбе в сентябре 2021 года.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8518/

3. Разное

Курсантские билеты и памятные юбилейные значки получили около 1000 новоиспеченных ушаковцев
Церемонию посвящения проводили поэтапно, сразу в нескольких аудиториях, и даже по времени группы были разделены, чтобы выполнить все требования Роспотребнадзора. Более того, приняли решение провести ритуалы в течение нескольких дней. Так, долгожданные билеты уже получили курсанты Факультета эксплуатации водного транспорта и судовождения, судомеханического факультета и Морского колледжа.
Обращаясь к новобранцам проектор ГМУ им. адмирала Ф.Ф. Ушакова Сергей Панченко сказал: "Мы поздравляем вас со столь знаменательным событием в вашей жизни. Мы сделаем максимум для того, чтобы вы стали высококлассными специалистами и через несколько лет получили дипломы об окончании университета. А еще, мы очень надеемся, что слова клятвы, которую вы сегодня произнесли будут соблюдены вами не только во время учебы в нашем вузе, но и на протяжении всей вашей жизни".
К сожалению, впервые за всю историю вуза, церемония посвящения в курсанты прошла без самых главных зрителей – без родителей, так мечтавших увидеть первые плоды усиленной строевой подготовки и курсантские билеты уже в руках у своих детей. К сожалению, пока приходится довольствоваться только фотографиями.
Эти ребята вошли в семью ушаковцев в юбилейный для вуза год. Поэтому все первокурсники получили еще и почетные значки "Ушаковец", выпущенные специально к 45-му Дню рождения университета.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/kursantskie-bilety-i-pamyatnye-yubileynye-znachki-poluchili-okolo-1000-novoispechennyh-ushakovtsev

4. Память

Вчера в последний путь в Санкт-Петербурге проводили контр-адмирала Виктора Петровича Свиридова...
Вчера на Серафимовском кладбище Северной столицы состоялось отпевание и прощание с офицером касатоновской черноморской школы флотской службы контр-адмиралом Виктором Петровичем Свиридовым.
9 октября  в Санкт-Петербурге  на 74-м году жизни скоропостижно скончался бывший командир 30-й дивизии противолодочных кораблей Черноморского флота, преподаватель кафедры тактики ВМФ ВУНЦ "Военно-морская академия им. Адмирала Флота Советского Союза  Н.Г. Кузнецова", кандидат военных наук, доцент контр-адмирал в отставке СВИРИДОВ Виктор Петрович.
Виктор Петрович Свиридов родился 13 октября 1946 года в Новосибирске. Закончил  Черноморское высшее военно-морское училище им. П.С. Нахимова, факультет ракетного вооружения надводных кораблей. Более 40 лет жизни отдал Военно-Морскому Флоту, пройдя путь от командира группы ракетно-артиллерийской боевой части БПК пр. 1134Б "Николаев" до командира соединения противолодочных кораблей (1990–1994 гг.). В период флотораздела 30-я дивизия под командованием В.П. Свиридова осталась верной присяге, был сохранен корабельный состав,  никто не перешел на украинскую сторону. С 1994-го по 2009 г. он возглавлял кафедру тактики надводных кораблей и кафедру тактики ВМФ Военно-морской академии им. Адмирала Флота Советского Союза  Н.Г. Кузнецова, в которой после выхода в отставку продолжил преподавательскую работу. Контр-адмирал В.П. Свиридов внес большой вклад в подготовку высококвалифицированных кадров для Военно-Морского Флота России. Награждён орденами "За личное мужество" и "За службу Родине в ВС СССР" III степени, многими медалями.
Командование, ветераны Черноморского флота, друзья и сослуживцы выражают глубокое соболезнование родным и близким Виктора Петровича. Память о нем навсегда останется в наших сердцах…
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/13-10-2020_vchera-v-poslednij-put-v-sankt-peterburge-provodili-kontr-admirala-viktora-petrovicha-svi

Крымские спасатели нашли останки двух красноармейцев на затонувшем у Феодосии теплоходе
Сотрудники МЧС при обследовании затонувшего в годы Великой Отечественной войны теплохода "Жан Жорес" нашли на судне останки двух красноармейцев. Об этом сообщили в пресс-службе главного управления МЧС по Республике Крым, передает "Интерфакс". "Это два бойца Красной Армии, при которых были еще некоторые личные вещи: остатки обмундирования и оружия", – сказал собеседник агентства. Останки передадут крымской общественной организации "Ак-Монай" для захоронения в братской могиле. Предположительно, их захоронят в декабре – в годовщину начала Керченско-Феодосийской десантной операции.
Грузовой пароход "Жан Жорес" в годы Великой Отечественной войны перевозил боеприпасы. В ходе Керченско-Феодосийской десантной операции в 1942 году теплоход подвергся авианалету и получил повреждения, а через несколько дней подорвался на мине.
В прошлом году спасатели подняли с судна и уничтожили более 60 тыс. взрывоопасных предметов, а в этом году – около 18 тыс. опасных находок. Вместе с теплоходом спасатели обследуют затонувший в 1941 году базовый тральщик Черноморского флота "Минреп".
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/89493


По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 230
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: РКВП «Самум»  ОСК  ЧФ  ВМСУ  ЮВО  НАТО  ПВО  учения  73-й морской центр Сил спецопераций имени кошевого атамана Антона Головатого  ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ  АО «ПО «Севмаш» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Венгрия перекрывает Украине путь в НАТО. Альянс не намерен вмешиваться в конфликт Киева и Будапешта
НАТО не станет посредником в урегулировании отношений между Венгрией и Украиной. Но Будапешт намерен использовать свое право вето на решения НАТО и >>>


Санду нацелилась на абсолютную власть
Избранный президент Майя Санду, судя по всему, начинает отнимать у Игоря Додона реальную власть в Молдавии. Его сторонники внезапно согласились начат >>>


После Карабаха. Кто и какую выгоду получил от вспышки конфликта на Южном Кавказе
Кровопролитная вспышка насилия в Нагорном Карабахе окончилась для рядового обывателя так же неожиданно, как началась. При участии России стороны ко >>>


Дерек Хоган, Майя Санду и кризис политического режима в Молдавии. Как чувствует себя Майя Санду в шкуре президента Игоря Додона
Эйфория Майи Санду, победившей на президентских выборах в Молдове,   продлилась недолго : парламент, где самая большая фракция у социалистов ( >>>


Средиземноморье: римский диалог
Обращение С.В. Лаврова к участникам международной конференции «Средиземноморье: римский диалог». >>>


Станет ли аэродром в Карабахе для России новым Хмеймимом. Пока Анкара пытается вытеснить Москву из Закавказья
Москва намерена оптимизировать расходы на содержание миротворческой группировки в зоне карабахского конфликта. Прорабатывается вопрос об использо >>>


Турция утратила доступ к западным двигателям. Военные программы замедляются политическими решениями
В последние годы турецкая оборонная промышленность добилась впечатляющих успехов в развитии, свидетельством чего стали эффектные действия ударных бе >>>


Ворота Индийского океана. Какие задачи решит российская военная база в Африке
По аналогии с определениями «североморцы» и «черноморцы» в Военно-Морском Флоте может появиться термин «красноморцы&raq >>>


Давние противники и лукавые союзники. В российско-турецких отношениях еще много белых пятен
История Турции сложна и противоречива. Как могло случиться, что всего за столетие (1453–1553) возникло самое большое и сильное в мире государст >>>


Голубь мира против козла отпущения. Дипломатия и вражда на Ближнем Востоке
  Два монархических государства, ОАЭ и Бахрейн, омываемые Персидским заливом, подписали исторические соглашения о нормализации отношений с евр >>>


Поиск



Наш день

5 декабря — День начала контрнаступления Советских войск под Москвой
День воинской славы России День начала контрнаступления Советских войск против немецко-фашистских войск в битве под Москвой 1941 год. У становлен Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (победных днях) России. Он отмечается ежегодно 5 декабря.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


100-летие Русского Исхода

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Уникальный «Пакет». ГНПП «Регион» удалось решить сложнейшую проблему создания противоторпедного оружия
Провокации в воздухе – игра с огнем. Россия предлагает НАТО зафиксировать совместные правила, определяющие минимальные расстояния сближения самолетов и кораблей
ВНО ЧФ: на октябрь-ноябрь спланированы научные и памятные мероприятия
«Нас больше беспокоят обстрелы, чем коронавирус». Жители самопровозглашенных республик рассказали “Ъ” о ситуации с коронавирусом
Музею-заповеднику – 59! Успехи и достижения
Шойгу обсудил с министром обороны Азербайджана ситуацию в Закавказском регионе - Минобороны РФ
Грязь для адмиралов. Почему на территории военного санатория им. Н.И. Пирогова установлен памятник только Макарову
Два мифа об одном броненосце. Как героический эпос может испортить системы вооружений
НОВОРОССИЙСК: ТРАДИЦИОННЫЙ СЕМИНАР ПИСАТЕЛЕЙ-МАРИНИСТОВ
Реклама


Погода


Ранее
Плавучая бомба разрушила экономику Ливана

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ