Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Цифровизацией флота не должна править кувалда. Отечественный софт для российских боевых кораблей – не экзотика, а настоятельная потребность
Определены основные задачи Минобороны России на 2020 год. Глава военного ведомства Сергей Шойгу провел первое селекторное совещание в новом году
Церемония ввода в эксплуатацию газопровода «Турецкий поток»
Турецкие парламентарии одобрили возможную отправку войск в Ливию по запросу Триполи
В иранской авиакатастрофе погибла «оружейная баронесса» - версия
Церковный конфликт превратился в помеху для нормализации отношений России и Украины. Год с «томосом Шрёдингера»
Швейцария подталкивает Коломойского признать Крым российским
Долго ли отношения между Ираном и США продержатся в состоянии - ни войны, ни мира? Возможно ли, что политика Трампа в отношении Тегерана зашла в логический тупик
Зачем России универсальные десантные корабли. Для проекции силы нужен редуктор
Корабли-призраки против ОСК. Судоремонт держится на плаву из последних сил
В Севастополь из Краснодарского края будет ходить паром
Утвержден рабочий проект увеличения глубин на подходном канале морского порта Ильичевск до 16 метров
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-11-13 06:02 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Экипаж МРК "Ингушетия" успешно провёл испытания "Калибр" и арткомплекса
Экипаж новейшего малого ракетного корабля "Ингушетия" провёл успешные испытания ракетного комплекса "Калибр" и артиллерийского комплекса в акватории Чёрного моря. Испытания проводились в рамках плановых заводских ходовых испытаний (ЗХИ).
В ходе проверки вооружения корабля был проведён испытательный пуск макета ракеты "Калибр" из пусковой шахты ракетного комплекса, а также выполнена проверочная артиллерийская стрельба по условным морской и береговой целям. Результаты испытаний недостатков в работе вооружения корабля не выявили.
Ранее экипаж МРК "Ингушетия" проверил работу энергетических установок, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи, навигации и других систем корабельного оборудования, а также мореходные качества корабля, его управляемость, остойчивость и инерционные характеристики корабля на разных ходовых режимах.
Заводские ходовые испытания проводятся штатным экипажем совместно с представителями завода-судостроителя и являются одним из важных этапов, завершающих процесс строительства корабля. Их цель – проверка основных характеристик построенного корабля, всех корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим условиям и предназначению.
Малый ракетный корабль "Ингушетия" – многоцелевой корабль, оснащенный современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. МРК "Ингушетия" построен для Черноморского флота, является восьмым кораблём модернизированной серии "Буян-М".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Экипаж ракетного катера "Ивановец" провёл учение по РХБ защите в море
На Черноморском флоте экипаж ракетного катера "Ивановец" провёл учение по радиационной, химической и биологической защите (РХБЗ) в акватории Чёрного моря.
По замыслу учения условный противник применил оружие массового поражения, а экипаж катера выполнил практические действия по деактивации заражённых поверхностей катера при помощи специальной обработки корпуса. Для предотвращения воздействия поражающих факторов на личный состав боевые посты были загерметизированы. Также в ходе учения моряки сдали нормативы по применению средств индивидуальной защиты, и прохождению дозиметрического контроля с целью замера уровня радиации.
Учение было проведено в соответствии с планом боевой подготовки Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Су-33 начнут полеты с наземного "авианосца" в Крыму в третьей декаде ноября
Палубные летчики 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка (ОКИАП) морской авиации Северного флота в третьей декаде ноября приступят к полетам с аналога палубы авианосца – наземного испытательно-тренировочного комплекса НИТКА, расположенного в Крыму. Об этом ТАСС сообщил источник в силовых структурах полуострова. "Ожидается, что два истребителя Су-33 и один самолет Су-25УТГ совершат перелет с аэродрома постоянного базирования в Крым в конце этой – начале следующей недели. Точные сроки зависят от метеоусловий на маршруте перелета. После чего летчики полка приступят к тренировкам по взлетам и посадкам на комплексе НИТКА", – отметил он.
Ранее сообщалось, что в октябре подготовку на комплексе НИТКА, включающую посадки с зацепами, прошли пилоты 100-го ОКИАП морской авиации Северного флота, на вооружении которого состоят истребители МиГ-29К/КУБ. Пилоты 100-го ОКИАП впервые прошли подготовку в Саках. Ранее оттуда летали только самолеты 279-го ОКИАП. Самолеты двух авиаполков принимали участие в дальнем походе авианосца "Адмирал Кузнецов" к берегам Сирии, который завершился в феврале 2017 года.
По данным источника, после тренировок с летчиками 279-го ОКИАП на комплексе НИТКА в Саках начнутся ремонтные работы, которые будут выполняться Центром судоремонта "Звездочка" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию).
Комплекс НИТКА в Саках предназначен для отработки взлета и посадки самолетов палубной авиации. Представляет собой аэродром со стальным летным полем в виде корабельной палубы, оборудован трамплином и аэрофинишерами. Габариты летного поля аналогичны летной палубе тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов".
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/7104164

США объяснили поставки оружия Киеву необходимостью "сражаться с русскими"
По словам Помпео, Дональд Трамп хотел убедиться, что Владимир Путин не сможет "навредить народу Украины". Так госсекретарь объяснил выделение военной помощи Киеву.
США решили поставлять Украине оружие, чтобы Киев мог бороться с Москвой, заявил госсекретарь Майк Помпео телеканалу WCSC. Такое заявление он сделал на фоне расследования по делу об импичменте президента Дональда Трампа, процесс которого запустили из-за разговора американского лидера с президентом Украины Владимиром Зеленским. Помпео выразил надежду, что все, кто должен дать показания, будут говорить правду.
Он отметил, что сам являлся частью политики США в отношении Украины. По его словам, целью Вашингтона было искоренить коррупцию. Кроме того, Трамп хотел убедиться, что президент России Владимир Путин "не сможет навредить украинскому народу". "Поэтому мы дали народу Украины оборонительные системы. Предыдущая администрация решила так не делать, они дали одеяла. Мы дали настоящее оружие, чтобы они могли сражаться против русских", – сказал Помпео.
Источник: РБК
https://www.rbc.ru/politics/11/11/2019/5dc99f759a7947784deab416?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

Украинский вице-премьер заявил о "состоянии войны" с Россией
Украинский вице-премьер по вопросам интеграции в ЕС и НАТО Дмитрий Кулеба заявил, что Украина и Россия находятся в "фактическом состоянии войны", которая может закончиться только после возврата "оккупированных территорий, в том числе Крыма", и компенсации "за агрессию". Об этом он сообщил в интервью "РБК Украина".
Вице-премьер отметил, что выступает за нормализацию отношений с Россией, но не по принципу "взяли и забыли". "Конец войны – это деньги, заплаченные за агрессию, и возврат Крыма, сколько бы времени на это не ушло", – пояснил он. По его словам, Крым "зашел в балтийскую модель" по примеру вхождения Литвы, Латвии и Эстонии в СССР. Этот процесс не был признан на Западе, но западные страны продолжали сотрудничество с Россией, отметил он.
Кулеба также выразил уверенность, что Крым вернется в состав Украины, и заявил о готовности "воевать" за полуостров, уточнив, что украинская сторона будет делать это в первую очередь "политико-экономическим путем".
Источник: РБК  https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5dc9c1299a7947832a04fc53

МОУ заявил: будет разработана дорожная карта отмены срочной службы
Министр обороны Андрей Загороднюк сообщил, что модель срочной службы не имеет будущего на Украине и пообещал показать в следующем году дорожную карту отмены срочной службы. "Честно говоря, я считаю, что эта модель не имеет будущего у нас. И это не только мое видение... В следующем году мы конкретную дорожную карту уже покажем, она будет параллельной – развития территориальной обороны и уменьшения, а потом, я надеюсь, и полной отмены срочной службы", – сказал министр обороны Украины Андрей Загороднюк в эфире "Армия FM".
По его словам, срочная служба не является в Украине оптимальным вариантом формирования резерва, потому что сейчас призыв не формирует резерв, поскольку большая часть молодых людей, которые отслужили в армии во время срочной службы, не возвращаются в Вооруженные силы. В то же время министр подчеркнул важность развития концепции сильной территориальной обороны, которая должна защитить Украину от "самых худших сценариев".
"Сильную территориальную оборону должны составлять бывшие военнослужащие, ветераны, люди, которым просто нравится военная тематика, но они не хотят подписывать контракт и не видят себя все время в армии или военно-морских силах. То есть они хотят отдавать какую-то часть, согласны взяться за оружие и защищать страну в случае разрастания агрессии, но в то же время у них есть какая-то гражданская профессия, они хотят жить гражданской жизнью", – пояснил он.
Загороднюк также считает, что в данное время сформировался наиболее благоприятный климат для реформирования Вооруженных сил. "Такого благоприятного климата, как сейчас, для реформирования Вооруженных сил, еще не было никогда. Комитет по безопасности и обороне, который есть в Верховной Раде сейчас, и который было до этого – это небо и земля. Там есть герои Украины, бывшие военные, волонтеры, просто молодые нормальные развитые цивилизованные прогрессивные люди, и с ними работать – это одно удовольствие", – заявил министр.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=521603&lang=RU

2. Кораблестроение и судоремонт

За 9 месяцев на российских верфях были размещены заказы на строительство около 60 новых судов и кораблей
По суммарной стоимости лидирующими сегментами по новым заказам являются ледокольный флот (39% или 107,6 млрд руб.) и подводный флот ВМФ России (38% или 105,6 млрд руб.).
По данным исследования "Судостроительная промышленность России. Итоги 2018 года. Прогноз до 2025 года", подготовленного специалистами INFOLine, по итогам 9 месяцев 2019 года на российских верфях были размещены заказы на строительство 60 новых крупных судов и кораблей на общую сумму более 275 млрд руб. (учтены суда и корабли тоннажем более 200 тонн). Причем на гражданские суда пришлось более 80% от общего объема заказанных в 2019 году судов в количественном выражении или 60% в денежном.
По суммарной стоимости лидирующими сегментами по новым заказам являются ледокольный флот (39% или 107,6 млрд руб.) и подводный флот ВМФ России (38% или 105,6 млрд руб.). Так, в августе 2019 года между госкорпорацией Росатом и АО "Балтийский завод" был подписан контракт на строительство третьего и четвертого серийного атомного ледокола пр. 22220; а в сентябре ОАО "ЛСЗ "Пелла" выиграло тендер ФГУП "Росморпорт" на строительство линейного дизельного ледокола пр. 21900М2 ледового класса Icebreaker 7. Стоит отметить, что в 2012 -2016 года серия из трех ледоколов проекта 21900М ледового класса Icebreaker 6 строилась на ПАО "Выборгский судостроительный завод". В сфере гособоронзаказа наиболее крупными стали заказы на подводный флот: во II кв. 2019 года было законтрактовано строительство двух атомных подлодок пр. 885М (08851) Ясень-М на АО "ПО Севмаш" со сроком сдачи в 2027-2028 гг. и двух дизельных подлодок пр. 677 Лада на АО "Адмиралтейские Верфи" со сроком сдачи в 2025-2027 гг.
В количественном выражении лидирующими сегментами судостроения по новым заказам являются сухогрузы (38% и 9% от общего объема заказанных судов в количественном и денежном выражении соответственно) и рыболовные суда (22% и 10%). Крупнейшими заказанными судами стали сухогрузы пр. RSD 59: 11 новых судов законтрактовано ПАО "ГТЛК" на ПАО "Красное Сормово" и 15 ед. на "АО "Окская судоверфь" (10 ед. для ООО "СК Астрол" и 5 ед. для ООО "ПетроТранс"). Таким образом, число построенных, строящихся и законтрактованных сухогрузов данного проекта достигло 40 ед. В случае реализации опционного соглашения на 20 ед., подписанного в сентябре 2019 года между ПАО "ГТЛК" и ПАО "Красное Сормово", количество сухогрузов RSD 59 достигнет 60 ед., и проект станет самым серийным из построенных и строящихся проектов в России. Также, в I кв. 2019 года ГК "Норебо" подписало соглашение с ПАО "СЗ "Северная верфь" на строительство еще четырех морозильных траулеров-процессоров пр. 170701. В итоге серия строящихся судов достигла 10 ед.
Отечественная судостроительная отрасль по итогам 2019 года продемонстрирует рост по сравнению с 2018 годом: будет сдано около 150 гражданских и военных судов (+17%, 2018 г. – 130 ед.) совокупным тоннажем порядка 543 тыс. тонн (+79%, 2018 г. – 302,4 тыс. тонн) и стоимостью более 245 млрд руб. (+45%, 2018 г. – 167 млрд руб.).
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6486/

Россия планирует строить стелс-корветы из радиопоглощающих материалов
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) совместно с конструкторским бюро "Алмаз" разработал эскизный проект корвета, который будет строиться из радиопоглающих композиционных материалов (технология "стелс"). Об этом ТАСС сообщил в субботу источник в кораблестроительной отрасли.
"КГНЦ совместно с центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" разработал эскизный проект перспективного корвета с корпусом и надстройкой из радиопоглащающих комозиционных материалов на основе углерода", – сказал собеседник агентства. Он отметил, что "радиолокационная заметность корабля будет в 15 раз меньше, чем у аналогов из металла, дальность его обнаружения локаторами снизится на 50-70%, тепловизорами – на 20%". Кроме того, добавил источник, корвет по сравнению с металлическими аналогами сможет нести на 20% от водоизмещения большую полезную нагрузку. Собеседник уточнил, что максимальное водоизмещение корвета в рамках эскиза заложено на уровне 1000 т. Номер проекта будущего корабля и его название пока не определены.
В настоящее временя на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) освоено строительство стеклопластиковых корпусов для кораблей типа "тральщик" проекта 12700 водоизмещением около 800 т.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6490/

Россия в Египте хочет построить новую судоверфь и модернизировать имеющиеся в Суэцком канале
Россия предложила Египту модернизацию существующих верфей Суэцкого канала, а также обозначила возможности строительства новой верфи. Об этом сообщила пресс-служба Минпромторга. Соответствующие проекты были представлены в ходе рабочей поездки в Египет замминистра промышленности и торговли РФ Олега Рязанцева, в рамках которой состоялась встреча с руководителем Администрации Суэцкого канала – вице-адмиралом Усамой Рабиа. В состав российской делегации вошли представители ведущих отечественных организаций судостроительной отрасли: АО "Судостроительной корпорацией "АК Барс" и АО "ЦТСС".
Египетские коллеги в свою очередь отметили, что совместное сотрудничество между администрацией Суэцкого канала и российской компанией АО "Судостроительная корпорация "АК Барс" приведёт к желаемым результатам в свете стремления обеих сторон превратить условия соглашения в исполнительные шаги. "Отдельно этому будет способствовать подписанный между АО "Судостроительной корпорацией "АК Барс" и Администрацией Суэцкого канала меморандум о сотрудничестве", – говорится в сообщении.
Кроме того, в рамках поездки состоялась встреча с советником Президента по развитию морских портов и Суэцкого канала Мохабом Мамишем, в рамках которой были также обсуждены приоритетные направления сотрудничества России и Египта в сфере судостроения и судоремонта и обозначены основные векторы дальнейшей работы.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81378

Ученые предлагают оснастить эсминец "Лидер" керамической броней
Перспективный эсминец "Лидер" может получить отдельные конструкции с применением броневой керамики. Об этом ТАСС сообщил глава отдела прочности и надежности конструкции (кораблей) Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) Валерий Шапошников. "Даны предложения по системе рациональной конструктивной защиты разрабатываемого корабля", – сказал он. Специалист отметил, что речь идет о "разработанных и прошедших проверку защитных конструкциях с использованием керамических и специальных тканевых материалов".
Шапошников добавил, что это позволит существенно уменьшить массу конструктивной защиты корабля. По его словам, достигнуто значительное повышение живучести керамической брони за счет применения новых клеевых композиций, способных сильно деформироваться при ударе, при этом сохраняя свои свойства.
Ранее сообщалось, что в 2017 году Минобороны РФ утвердило эскизный проект эсминца "Лидер", в том же году началось техническое проектирование корабля, которое ведет "Северное ПКБ" (входит в ОСК). По данным открытой печати, предполагается, что эсминец "Лидер" будет оснащен атомной энергетической установкой, иметь водоизмещение порядка 15 тыс. тонн, в составе ударного вооружения корабля будут существующие ракеты "Калибр" и "Оникс", а также перспективные "Циркон".
15 ноября КГНЦ отмечает юбилей – 125 лет со дня учреждения.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/7103249

Главкому ВМФ доложили об испытаниях ОИС "Адмирал Владимирский"
Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов заслушал доклад профильных специалистов о начале ходовых испытаний океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский" после проведенного ремонта на Кронштадтском морском заводе.
Ремонт судна был произведен в рамках его подготовки к уникальной экспедиции, посвященной 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию первого кругосветного плавания Ивана Федоровича Крузенштерна. На ОИС "Адмирал Владимирский" был проведен необходимый для серьезной экспедиции плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку, системы жизнеобеспечения, радиотехническое и гидрографическое оборудование, системы связи и навигации. Техническое сопровождение ремонта, а также разработку конструкторской документации для ремонтных работ на ОИС "Адмирал Владимирский" выполнил 51-й Центральный конструкторско-технологический институт судоремонта.
Главком ВМФ поставил задачу всесторонне проверить судно в ходе заводских ходовых испытаний в море, которые продлятся до 18 ноября, а также внимательно отнестись к подготовке экипажа судна к длительному походу и подготовке специалистов-гидрографов, принимающих участие в экспедиции.
"Выход океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский" по плану Главного командования ВМФ в антарктическую экспедицию намечен на декабрь. Руководителям всех уровней необходимо убедиться в качественной подготовке к этому ответственному походу, который будет проходить в разных широтах. Это касается и технической готовности судна, и обеспеченности его всеми необходимыми запасами до требуемого уровня, и твердого знания всех навигационных особенностей районов плавания", – подчеркнул адмирал Николай Евменов на совещании, где рассматривались вопросы подготовки океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский" к антарктической экспедиции.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12261488@egNews

Экипаж ОИС "Адмирал Владимирский" приступил к испытаниям
Накануне, Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов заслушал доклад профильных специалистов о начале ходовых испытаний океанографического исследовательского судна "Адмирал Владимирский", после проведенного ремонта на Кронштадтском морском заводе. Ремонт судна был произведен в рамках его подготовки к уникальной экспедиции, посвященной 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию первого кругосветного плавания Ивана Федоровича Крузенштерна.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12261533@egNews

Модернизированный "Маршал Шапошников" выведен из сухого дока
Проходящий модернизацию корабль Тихоокеанского флота "Маршал Шапошников" выведен из сухого дока АО "Центра судоремонта "Дальзавод" во Владивостоке и поставлен к достроечному пирсу предприятия, сообщила пресс-служба флота. "Модернизированный корабль получил на вооружение комплекс ударного ракетного оружия", – говорится в сообщении.
       Также в период докования проведен ремонт донно-забортной арматуры и корпусных конструкций, смонтировано электромеханическое оборудование и завершены фундаменты под принципиально новое оборудование. Изготовлены новые участки валопроводов, частично заменены магистральные кабельные трассы и произведена их укладка под новые системы вооружений. Параллельно с доковым ремонтом продолжался средний ремонт фрегата. В рамках модернизации демонтированы и вновь изготовлены по чертежам проектанта более 20% надстройки корабля.
После выхода из сухого дока корабль продолжают готовить к выходу в море для прохождения первых испытаний главной энергетической установки.
Как ранее сообщалось, замминистра обороны России Алексей Криворучко по итогам посещения предприятий Дальневосточного судостроительного кластера сообщил, что флот в 2020 году должен получить модернизированный корабль "Маршал Шапошников", а универсальные пусковые установки, которые получит этот корабль, позволит ему в перспективе применять новейшие гиперзвуковые ракеты "Циркон".
Источник: МО РФ https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=521604&lang=RU

На судне снабжения "Остап Шеремета" начались ходовые испытания
На судне снабжения "Остап Шеремета" проекта 22420, находящемся на сдаточной базе Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК) во Владивостоке, начались ходовые испытания. Судно снабжения получило от Дальневосточного филиала Российского морского регистра судоходства все необходимые для выхода в море свидетельства.
12 ноября "Остап Шеремета" покинул сдаточную базу АСЗ и взял курс на обозначенный для испытаний квадрат Японского моря. Помимо сдаточной команды на судне также присутствуют представители заказчика - ООО "Газпром флот" и контрагенты.
В ходе испытаний пройдет проверка параметров и режимов работы судового оборудования: ГЭУ, рулевого и якорного устройств, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи, а также мореходных качеств судна.
"Проверка и окончательная приемка судового оборудования будет проходить в условиях, максимально приближенных к рабочим. Часть механизмов и оборудования получили свои свидетельства еще в процессе швартовных испытаний. Новый технологический этап приемосдаточных испытаний должен подвести логичный итог строительству", – отметил ответственный сдатчик "Остапа Шереметы" Геннадий Дмитриев.
Перед выходом в море сдаточная команда АСЗ успешно завершила поиск проблем и устранение замечаний и теперь надеется на благополучное и успешное проведение финальных испытаний судна.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/na-sudne-snabzheniya-ostap-sheremeta-nachalis-khodovye-ispytaniya/

Глава ведущей оборонной верфи призвал студентов включаться в судостроение
Гендиректор ведущего предприятия оборонпрома России "Северная верфь" (СВ, входит в ОСК) Игорь Пономарев провел лекцию для студентов "Корабелки", Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного комплекса.
Глава СВ сообщил, что в связи с загруженностью верфи до 2027 года заказами на строительство фрегатов, корветов, траулеров и ярусоловов, есть большая потребность в молодых специалистах. В частности, в основных производственных рабочих и мастерах. Также требуются технологи и конструкторы, поскольку завод готовится открывать собственный большой инженерный центр. Игорь Пономарев также рассказал о модернизации эллинга и строительстве нового для кораблей спусковой массой до 25 тысяч тонн. И ответил на многочисленные вопросы учащихся и преподавателей "Корабелки".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81360

3. Разное

Михаил Развожаев встретился с членами Совета высших офицеров Севастополя
Вчера в Доме офицеров флота состоялась рабочая встреча врио Губернатора Севастополя Михаила Развожаева с членами Общественной организации "Совет высших офицеров (генералов и адмиралов) Севастополя". В мероприятии также приняли участие командующий Черноморским флотом Игорь Осипов, советник начальника Генерального штаба ВС РФ адмирал Игорь Касатонов, вице-губернатор Владимир Базаров и директор Департамента труда и социальной защиты населения Станислав Борисенко.
"Для меня сегодня большая честь первый раз участвовать в заседании Совета высших офицеров. Замечательно, что в городе есть такой Совет старейшин в котором состоят люди с огромным жизненным и государственным опытом. Люди, глубоко переживающие за город, следящие за его развитием. Сейчас такое время, когда нам всем необходимо засучить рукава и много работать. На Севастополь обратили внимание, выделяются ресурсы. Теперь мы должны доказать, что умеем выполнять обещания, наводить порядок, строить и сдавать объекты и единой командой Севастополя", – обратился Михаил Развожаев к присутствующим.
На встрече члены Совета обратились к врио Губернатора с просьбой рассмотреть вопрос создания мемориального кладбища. Кроме того, попросили наладить работу МФЦ. Офицеры обсудили темы благоустройства, ремонт дорог и дворов. Михаил Развожаев предложил создать в городе общественный совет, который будет курировать все ремонтные работы.
Обсуждая тему строительства культурно-мемориального комплекса на мысе Хрустальный, члены Совета высших офицеров Севастополя поддержали этот проект. "Мы рады, что Президент услышал все наши просьбы по мысу Хрустальному. На этом легендарном месте долгое время была не просто городская свалка, а целый "полигон отходов".    Если там все достойно благоустроят и возродят, то мы будем очень вам благодарны", – отметил адмирал в отставке Юрий Савкин.
"Спасибо вам за поддержку – для нас это действительно важно", – поблагодарил Михаил Развожаев.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/93776/

Севастопольские ученые изучили следы кораблекрушений XIX века в Выборгском заливе
Сотрудники Центра морских исследований и технологий СевГУ приняли участие в подводных археологических исследованиях в Финском заливе. Экспедиция, организованная Институтом истории материальной культуры РАН, провела исследование трех кораблекрушений XIX века в Выборгском заливе, а также обследовала участок у южного входа в пролив Бьёркезунд.
"В ходе исследований применялся весь спектр современного поискового оборудования, включая многолучевые эхолоты, гидролокаторы бокового обзора, профилографы и магнитометры. Была детально изучена акватория, общей площадью более 300 гектаров", – цитирует пресс-служба университета доцента Института общественных наук и международных отношений СевГУ Виктора Вахонеева. По результатам экспедиции все открытые следы кораблекрушений паспортизировались для постановки их на государственный учет. В последствии эти данные будут опубликованы в профильных научных изданиях.
Финский залив считается одним из самых богатых подводных музеев страны. По предварительным подсчетам, только в акватории российской части залива находится несколько тысяч затонувших кораблей.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/33629

Засоление Сиваша может принести выгоду предпринимателям
Перекрытие Украиной подачи днепровской воды в Северо-Крымский канал изменило природные процессы озера Сиваш. Состав флоры и фауны в водоемах и на прилегающих территориях изменился. Рыболовство в лагуне Сиваш стало невозможным. Однако севастопольские ученые считают, что текущие процессы несут не только негативные, но и позитивные, с экономической точки зрения, перспективы.
"Рост солености в Сиваше, крупнейшей лагуне Европы, привел к исчезновению в нем рыбы. Как результат, коллапс рыболовства. Но с ростом солености в лагуне, как показали наши исследования, интенсивно развивается популяция жаброногого рачка артемии. Заготовка цист и биомассы взрослых артемий при правильной ее организации может давать существенно больший доход, чем давало исчезнувшее в Сиваше рыболовство", – рассказала старший научный сотрудник Института биологии южных морей Елена Ануфриева.
Изменение биоресурсов и возможностей их использования человеком входит в число вопросов, которыми занимается институт. Ануфриева представила доклад, посвященный этой теме, – "Соленые озера и проблемы современности" – на форуме молодых ученых стран БРИКС, который проходил в начале ноября в Рио-де-Жанейро. Она выступала в секции "биоэкономика". В составе российской делегации на форуме также присутствовали молодые ученые из Владивостока, Калининграда, Екатеринбурга, Челябинска, Тюмени, Ульяновска, Таганрога, Санкт-Петербурга и Москвы.
Артемия используется в производстве косметических средств и медицинских препаратов.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/33624

Севастопольские спасатели оказали помощь трем катерам в Балаклавском районе
В Севастополе катер не смог самостоятельно выйти из акватории Ближнего пляжа из-за плохой видимости. Происшествие случилось 11 ноября в 19.53, члены экипажа обратились за помощью к дежурному Центра гражданской защиты города. "На борту катера находилось 10 человек. К месту происшествия на катере "Чибис" была направлена дежурная смена поисково-спасательного подразделения "Балаклава" ГКУ ЦГЗ Севастополя", – сообщает пресс-служба центра.
В ходе работ по обнаружению катера к рейду присоединились еще 2 катера, которые также в условиях плохой видимости не могли самостоятельно вернуться в бухту. Под руководством катера ЦГЗ Севастополя все три плавсредства были сопровождены в Балаклавскую бухту. Медицинская помощь никому не потребовалась.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/33622
Просмотров: 226
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: НИТКА  Черноморский флот  ЧФ  ЮВО  ОСК  НАТО  НИТКА  ВМСУ  Ка-27ПС  Крыловский государственный научный центр (КГНЦ)  Ивановец  Северная верфь  МРК «Ингушетия»  Дмитрий Кулеба 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
«Турецкий поток» в системе транзитных газопроводов России. Оценки перспективного спроса на газ в Европе сильно расходятся
Ввод в действие газопровода «Турецкий поток» создал основы для формирования принципиально новой архитектуры поставок российского газа >>>


Румыния отказывается помогать Молдавии. В Бухаресте сомневаются в желании Кишинёва идти по европейскому пути
Президент Румынии Клаус Йоханнис в четверг провёл во дворце Котрочени традиционную ежегодную встречу с главами иностранных дипломатических мисси >>>


Что изменилось в мышлении турецкого военно-политического руководства? Если Конвенция Монтрё утратит силу, США получат свободу рук в Чёрном море
Анкара хочет изменить статус-кво пролива Босфор. «В интервью CNN-Turk TV президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган объявил о намерении положить >>>


Когда США обрушат экономику Ирана
Военный удар США по Ирану пока отменяется, вместо этого Вашингтон обещает похоронить иранскую экономику. Удастся ли? С одной стороны, иранцы уже 40 >>>


Величие России оказалось в силе и достоинстве
Путин сформулировал главный принцип динамичного развития России – величие страны заключается не только в производстве боеголовок и ракет, но >>>


Почему Москве не удалось помирить Сараджа и Хафтара
Вопреки всем усилиям России и Турции, пока не удалось примирить воюющие стороны в Ливии. Основная цель переговоров между Халифой Хафтаром и Фаизом >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Антифранцузская «Катапульта». Часть II, окончание. Начало 8.01.2020. Как британцы «нейтрализовали» флот союзников
«Катапульта» заработала уже 3 июля 1940 года, то есть через 10 дней после франко-германского перемирия. Прежде всего были захвачены фран >>>


Соединенным Штатам нечем ответить на иранскую оплеуху. Гегемон перешел в отступление
Представитель Третьего мира – Иран наносит удар по американским базам, а Америка в ответ лишь утерлась, ограничившись санкциями. Не означает ли >>>


Трагедия в небе Ирана. Причина за океаном. Кто породил ситуацию, которая привела к гибели украинского «Боинга»
8 января в небе над Тегераном произошла трагедия, которая будет вписана очередной черной строкой в историю гражданской авиации. Руководство Ирана по >>>


Поиск



Наш день

20 января — День Республики Крым
В этот день в 1991 году состоялся всекрымский референдум, на котором большинство крымчан высказались за восстановление Крымской автономии, и эту свою волю жители Крыма подтвердили на всесоюзном референдуме 17 марта 1991 года. Данное решение предопределило статус Крыма в составе Украины (куда Республика тогда входила), а сама дата была учреждена как День Республики Крым , который в настоящее время является в Республике праздничным днем, согласно ст.1 Закона Республики Крым от 29 декабря 2014 года N 55-ЗРК/2014 О праздниках и памятных датах в Республике Крым.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


25 декабря 2019 года Город-Герой встречал первый поезд, пришедший с «материка» по Крымскому мосту, – легендарную «Семерочку» – поезд № 7 «Санкт-Петербург–Севастополь»

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Боевой «Катран» примеривается к корабельной палубе
Греция, Израиль и Кипр подписали соглашение о строительстве газопровода
«СЕВАСТОПОЛЬ – ГОРОД С ОСОБОЙ СУЩНОСТЬЮ И ОСОБОЙ СУДЬБОЙ»
Путин анонсировал повышение пенсий военным пенсионерам. Президент России отметил, что они вырастут на 4,3% с 1 октября
Музею-заповеднику – 59! Успехи и достижения
Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Аппетиты Нафтогаза по Крыму становятся необузданными
Переворот в Румынии – совместный проект КГБ и ЦРУ. Носители «нового мышления» умели затыкать рты
«КАРЬЕРА ФЕДОТА КЛОКАЧЕВА»: ТРЕТЬЕ ИЗДАНИЕ – К ЮБИЛЕЙНОЙ ДАТЕ
Реклама


Погода


Ранее
Порошенко и Саакашвили: связанные одной цепью…

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ