Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Обращение Геннадия Болбата к Президенту и председателю правительства России
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
29 июня – День кораблестроителя. С праздником, профессионалы судоремонта!
Флот: события и факты
При пожаре погибли 14 российских подводников
Зеленский вызвал истерику среди украинских «креаклов» и «либералов»
Зачем Украина купила дорогую американскую нефть
Интервью газете «Коррьере делла Сера»
«Белгород» – праздник конструкторской мысли
ФГУП «13 СРЗ ЧФ»: профсоюз подвел итоги за пять лет и избрал нового председателя
Дальнобойщики прибыли из Турции в Севастополь под песню «Врагу не сдается наш гордый «Варяг»
Порты Севастопольского транспортного узла в 2014 г. снизили грузооборот на 65,6%
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-12-13 06:03 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1.    События в Керченском проливе: постфактум

Порошенко назвал инцидент в Керченском проливе "войной"
Инцидент в Керченском проливе является не инцидентом или кризисом, а войной с Россией. Такое мнение выразил президент Украины Петр Порошенко в интервью американскому телеканалу Fox News. "Мистер Путин, это акт агрессии. Мистер Путин, это война. Это не шутка, не инцидент и не кризис. Ваши военные корабли под российским флагом атаковали украинское военное судно в нейтральных водах", – заявил Порошенко на английском языке с сильным акцентом.
Он добавил, что Украине необходимо присутствие НАТО в Черном море — чтобы "не позволить войскам РФ оккупировать регион". Порошенко также заявил, что российские власти блокируют свободное судоходство в украинских территориальных водах. "Нужно запретить российским судам входить в европейские и американские порты", – потребовал также украинский глава.
Первый зампред комитета Госдумы по обороне Александр Шерин подчеркнул в разговоре с ФАН, что процедура объявления войны заключается в том, что посол страны, которая начинает военные действия против другой, передает министру иностранных дел враждебного государства соответствующую ноту. "Украинский посол ничего не передавал главе МИД России Сергею Лаврову. То есть официально Киев не объявлял войну России. И это хорошо. Мы не хотим войны. Но тот факт, что верховный главнокомандующий Вооруженных сил Украины, первое лицо страны делает такое заявление, наводит на мысль, что можно ожидать наступления Киева. Собственно, представитель ДНР Эдуард Басурин пару дней назад об этом говорил в своем видеообращении", – отметил депутат.
Как передает НСН, экс-депутат Верховной рады Спиридон Килинкаров в свою очередь заявил, что подобное заявление вполне вписывается в избирательную кампанию Порошенко. "Он же всю кампанию намерен построить на конфликте с Россией. Поэтому меня это не удивляет, это не последняя попытка убедить украинское общество в том, что Украина находится на грани глобальной войны с РФ", – заметил он.
Источник: Газета.ру https://www.gazeta.ru/army/2018/12/12/12092377.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Инцидент рядом с Керченским проливом был украинской провокацией, а не российской "агрессией"
В Кремле не согласны с оценкой президентом Украины Петром Порошенко керченского инцидента как акта агрессии и войны, отмечают, что речь идет о провокации и нарушении госграницы РФ. "Мы не согласны с такой трактовкой", – заявил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, комментируя по просьбе журналистов заявление П.Порошенко. "Речь идет о провокации с украинской стороны и о грубом нарушении государственной границы Российской Федерации со всеми вытекающими последствиями для нарушающей стороны", – добавил он.
На минувшей неделе П.Порошенко в интервью американскому телеканалу Fox News заявил, что 25 ноября 10 российских военных судов открыли неспровоцированный целевой огонь против украинских военных катеров и буксира, были ранены трое украинских военных, еще троим нанесены телесные повреждения во время штурмовой операции в нейтральных водах. Он подчеркнул, что этот "акт агрессии" вызвал решительную реакцию всего мира, в частности, президента США, Евросоюза, "большой семерки", "большой двадцатки" и др.
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=497586

В ЕС готовятся принять заявление по ситуации в Азовском море
Лидеры стран Евросоюза на саммите 13-14 декабря планируют принять заявление по ситуации вокруг Азовского моря. Об этом сообщил в среду в обращении к участникам переговоров глава Евросовета Дональд Туск, пишет РИА Новости. "Мы обсудим внешние отношения и примем заключения по внешней политике, в том числе по эскалации в Азовском море и саммиту Лиги арабских государств", – заявил он. Ранее источник в структурах ЕС сообщил журналистам, что одной из тем переговоров европейских лидеров в Брюсселе станут события вокруг Керченского пролива.
Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/world/20181212/1115737535.html

Политический комитет ПАСЕ выступил с обращением о захвате украинских кораблей и моряков в Керченском проливе
Вчера на заседании политического комитета Парламентской ассамблеи Совета Европы рассматривался вопрос о российской агрессии в Черном море и ситуации вокруг захваченных в плен украинских моряков. Об этом одесской "Думской" сообщил народный депутат Алексей Гончаренко, который входит в состав украинской делегации в ПАСЕ. "Политком принял решение сделать обращение с призывом освободить наших ребят! А на январской сессии мы будем добиваться срочных дебатов по этой ситуации. Тема дебатов – "Открытая агрессия России против Украины: срыв мирного процесса и угроза безопасности Европы", – отметил Алексей Гончаренко.
По его словам, соответствующее требование подписали представители Албании, Бельгии, Великобритании, Лихтенштейна, Мальты, Монако, Польши, Румынии и Украины. "На других комитетах ПАСЕ коллеги тоже ведут сбор подписей", – добавил Алексей Гончаренко.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/politicheskiy-komitet-pase-vystupil-s-obrashchen-093327/

Задержанный Россией командир украинского катера отказался давать показания
Командир украинского катера "Бердянск" Роман Мокряк отказался давать показания по инциденту в Черном море. Об этом сообщил его адвокат Илья Новиков. "Командир катера "Бердянск" Роман Мокряк заявил следствию, что требует обращаться с собой и со своим экипажем как с военнопленными, и что он не будет давать российским властям никаких показаний, пока его подчиненные не будут освобождены. Как командир он считает, что он один отвечает за происходящее на борту, его экипаж выполнял его приказы и не может быть привлечен ни к какой ответственности", – написал Новиков на своей странице в Facebook.
Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/society/20181212/1115737877.html

Задержанный капитан буксира "Яны Капу" не стал давать показания
Командир украинского буксира "Яны Капу" Олег Мельничук отказался давать показания и признавать свою вину в нарушении государственной границы России в Керченском проливе. Об этом сообщил его адвокат Эдем Семедляев. "Он указал, что в соответствии с Женевской конвенцией является военнопленным, виновным себя не считает и не дает каких-либо показаний", – цитирует юриста ТАСС.
Ранее стало известно, что давать показания отказались также командир катера "Бердянск" ВМС Украины Роман Мокряк и капитан корабля "Николь" Денис Гриценко.
Источник: ТВ Звезда https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201812130404-pxq6.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Адвокат задержанного украинского капитана отказался дать в ФСБ подписку о неразглашении
Адвокат капитана украинского буксира "Яны Капу" Олега Мельничука, задержанного в районе Керченского пролива за незаконное пересечение границы РФ, не стал давать подписку о неразглашении данных предварительного следствия. "Следователи СУ ФСБ после слова "здравствуйте", потребовали подписать подписку о неразглашении данных предварительного следствия, на что я ответил, что не могу подписать настолько "серьезный" документ, так как мне не ясно, какие именно данные я не имею право разглашать. Следователь так и не смог конкретизировать своё требование", – написал на своей странице в соцсети адвокат обвиняемого Эдем Семедляев.
Он отметил, что в ходе прошедших накануне следственных мероприятий, его подзащитный указал, что "в соответствии с Женевской конвенцией является военнопленным, виновным себя не считает и не даёт каких-либо показаний".
В Киеве задержанных моряков называют военнопленными. В ФСБ же заявляли, что они не могут считаться таковыми, поскольку обвиняются в уголовном преступлении, а Россия и Украина не находятся в состоянии войны или военного конфликта.
Источник: ИНТЕРФАКС  http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=497659

Зачем Россия пошла на таран в Керченском проливе: американский телеведущий Алекс Джонс разобрал конфликт
Известный политический обозреватель и телеведущий Алекс Джонс прокомментировал инцидент в Керченском проливе, сообщает издание sharknews.ru. Американец решил высказаться, что думает о произошедшем между Украиной и Россией в этом водном пространстве. Следует отметить, что хоть обычно мнение Джонса и не совпадает с официальной точкой зрения Вашингтона, простые граждане США предпочитают к нему прислушиваться.
Алекс заявил, что в этом конфликте не стоит верить информации, которую транслируют американские СМИ, поскольку они ориентированы исключительно на антироссийскую пропаганду. По его мнению, всё предельно просто: Киев нарушил договоры, заключенные с Москвой и которые РФ заключала с мировым сообществом по поводу права собственных границ. Моряки из Незалежной изначально это прекрасно понимали, что доказывают их многочисленные признания.
Эксперт отметил, что русские являются прямолинейным народом, поэтому они сразу пошли на таран украинского судна. К тому же Киев не раз отмечал, что хочет как-то воздействовать на Керченский мост. В этой ситуации вполне понятны действия РФ, когда к переправе стали двигаться без разрешения три военных корабля Незалежной. Американский специалист добавил, что они могли сделать всё что угодно, так как никто не знает, что у них было на борту.
Также телеведущий добавил, что русские ни за что не пропустят через свои границы террористов, как это происходит в Европе. Алекс Джонс считает, что военные корабли Украины, которые не реагировали на запросы и продвигались к стратегически важному объекту, как раз несли реальную угрозу для русских, поэтому их ответ оказался таким жестким. В итоге обозреватель назвал данный инцидент  "стопроцентной провокацией" со стороны Украины.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76079

2. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Командующий ЧФ поздравил севастопольцев с 25-летием Конституции РФ
Командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Моисеев на торжественном собрании в Севастопольском Центре культуры и искусства поздравил жителей Севастополя с 25-летием со дня принятия Конституции Российской Федерации. "Принятие всенародным голосованием 12 декабря 1993 года Конституции – как основного Закона нашей страны – явилось важным шагом укрепления российской государственности и незыблемости её демократических основ. Прошедшие двадцать пять лет показали, что созданная во имя и на благо народа она обеспечивает необратимость демократических процессов, необходимые права на достойную жизнь и свободное развитие граждан России", – сказал в выступлении командующий флотом.
В завершение выступления вице-адмирал Александр Моисеев пожелал севастопольцам здоровья, счастья, благополучия, процветания, успехов и трудовых свершений и отметил, что "исторически сложившийся 235 лет назад уникальный союз города Севастополя и Черноморского флота – это реальность, обращенная из прошлого в будущее. В том числе благодаря именно этому союзу, духу взаимопонимания и доверия  между городом и флотом в настоящее время состав и состояние флота находятся на уровне, который позволяет гарантированно реагировать на кризисы и защищать интересы государства на территории Крыма, в Чёрном и Средиземном морях. Мы уверены, что наша дружба, сотрудничество и тесное взаимодействие будут и впредь крепнуть и развиваться".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Начальнику штаба ЧФ присвоено воинское звание вице-адмирал
Указом Президента Российской Федерации начальнику штаба Черноморского флота контр-адмиралу Виктору Лиина присвоено воинское звание вице-адмирала. Этим же указом командиру Крымской военно-морской базы Черноморского флота капитану 1 ранга Олегу Гуринову присвоено воинское звание контр-адмирала.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Береговой ракетный комплекс "Бал" начал выполнение задач на полигоне боевой подготовки в Краснодарском крае
Расчёты береговых ракетных комплексов "Бал", дислоцированных в районе Новороссийска, совершили марш на полигон боевой подготовки Черноморского флота в Краснодарском крае для проведения учения по защите побережья от кораблей условного противника и контроля надводной обстановки в территориальных водах РФ.
На начальном этапе учения военнослужащие боевых расчётов противокорабельного комплекса отработали элементы по подготовке военной техники к выходу из парка, совершение передислокации из пункта базирования и заступление на боевое дежурство в заранее обозначенном районе на полигоне боевой подготовки. В ходе учебных мероприятий личный состав БРК "Бал" отработает учебные мероприятия по защите Новороссийской военно-морской базы флота, береговых объектов и другой инфраструктуры прибрежной зоны, а также защиту побережья от действия десантных и ударных отрядов кораблей условного противника.
Учение проводится в соответствии с утверждённым планом боевой подготовки Черноморского флота на зимний период обучения 2018-2019 г.г.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Британский самолет провел разведку у берегов Крыма
Самолет радиоэлектронной разведки Boeing RC-135W ВВС Великобритании совершил полет вдоль побережья Крыма. Об этом свидетельствуют данные мониторингового ресурса PlaneRadar. Согласно карте, размещенной в Twitter, борт поднялся с базы Суда Бей на острове Крит (Греция) и, пролетев над территорией Болгарии, направился в Черное море. Воздушное судно несколько раз полетело вдоль российского побережья по маршруту Туапсе – Анапа – Керчь – Феодосия – Алупка – Севастополь – Черноморское. После самолет развернулся и улетел на аэродром базирования.
Источник: РИА Крым: https://crimea.ria.ru/society/20181212/1115737438.html

Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна практически вдвое больше прошлогоднего
Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна РФ по итогам января - ноября 2018 года составил 249,67 млн тонн, что на 1,9% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Перевалка сухих грузов составила 110,52 млн тонн (+2,9%), наливных – 139,15 млн тонн (+1,2%), сообщает ТАСС со ссылкой на Ассоциацию морских торговых портов РФ.
Темпы роста грузооборота бассейна в отчетном периоде сократились до минимального значения. С января - февраля по январь - апрель рост грузооборота находился на уровне 8-9%, затем сократился до 4-6%. В прошлом году по итогам 11 месяцев рост грузооборота составил 9,9%.
Грузооборот порта Новороссийск за отчетный период вырос на 4,8%, до 140,35 млн тонн. Порт Ростов-на-Дону нарастил перевалку грузов на 16%, до 15,57 млн тонн, Азов –  39,8%, до 9,92 млн тонн, Темрюк – 26,4%, до 3,32 млн тонн, Таганрог – 2,8%, до 2,78 млн тонн, Геленджик – на 6%, до 0,17 млн тонн. Порт Тамань сократил перевалку грузов на 7,4%, до 12,69 млн тонн, Туапсе – на 3,6%, до 23,38 млн тонн, Кавказ – на 11,3%, до 28,79 млн тонн.
Грузооборот портов Крыма за отчетный период упал относительно аналогичного периода 2017 года на 18,3%, до 8,5 млн тонн. Перевалка грузов в порту Керчь сократилась на 19,4%, до 7 млн тонн.
Стивидорной компанией ПАО "НМТП" (порт Новороссийск) за отчетный период перевалено 70,81 млн тонн (+0,1%), ЗАО "КТК-Р" – 55,13 млн тонн (+10,5%).
По итогам 2017 года грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна достиг 269,5 млн тонн: сухих грузов – 118,43 млн тонн, наливных – 151,11 млн тонн. Грузооборот порта Новороссийск составил 147,47 млн тонн.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/gruzooborot_portov_azovo-chernomorskogo_basseyna_prakticheski_vdvoe_bolshe_proshlogodnego.html

3.    Кораблестроение и судоремонт

ТОФ получит восемь корветов, а также эсминец и подлодки
Тихоокеанский флот вскоре получит шесть дизель-электрических подлодок, восемь корветов, а также вооруженные "Калибрами" эсминец, атомные подводные лодки и малые ракетные корабли. Об этом в интервью газете "Красная звезда" сообщил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Сергей Авакянц. "До конца 2018 года в состав Тихоокеанского флота мы планируем принять корвет проекта 20380 "Громкий", который является вторым корветом такого проекта, построенным специально для ТОФ в рамках программы перевооружения", – сказал адмирал. По его словам, корабль сейчас находится на завершающем этапе заводских ходовых и государственных испытаний. Флаг на корабле поднимут в третьей декаде декабря.
В следующем году флот усилится корветом "Гремящий" проекта 20385. На него уже заселен экипаж, корабль достраивается в штатном режиме. "Этот корабль является первым на ТОФ носителем комплекса крылатых ракет "Калибр" и подготовка специалистов осуществлялась именно с учетом этого фактора. Всего же, повторюсь, мы рассчитываем получить от промышленности восемь таких корветов", – пояснил адмирал.
На судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре для Тихоокеанского флота будут построены четыре малых ракетных корабля проекта 22800, которые также вооружены крылатыми ракетами "Калибр" и "Оникс". В ходе модернизации ударный ракетный комплекс получит и большой противолодочный корабль "Маршал Шапошников".
По словам адмирала, флот усиливает и подводную составляющую. Так, ТОФ получит шесть новейших дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3, первая из которых должна войти в состав флота уже в 2019 году. Также, продолжается модернизация под ракетный комплекс "Калибр" атомных ракетных крейсеров пр. 949А .
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3955/

В Санкт-Петербурге для ВМФ России заложен ледокол "Евпатий Коловрат"
На предприятии "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки ледокола проекта 21180М "Евпатий Коловрат", который будет построен по заказу Минобороны России для вспомогательного флота ВМФ. В мероприятии приняли участие представители военного ведомства, Главного командования ВМФ России, администрации Санкт-Петербурга и руководства предприятий оборонно-промышленного комплекса, задействованных в кооперации по строительству судна.
Строительство судов и кораблей ледового класса для ВМФ России предусмотрено программой военного кораблестроения и соответствует задачам Военно-Морского Флота, силы которого выполняют задачи во всех широтах, включая морские районы со сложной ледовой обстановкой, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2018/1212/163050079/detail.shtml

Второй ледокол типа "Евпатий Коловрат" построят для ВМФ только в 2027 году
Второй дизель-электрический ледокол модернизированного проекта 21180М построят к 2027 году, спустя пять лет после планируемой сдачи первого судна данного типа. Об этом стало известно на церемонии закладки ледокола "Евпатий Коловрат" на верфи судостроительной фирмы "Алмаз" в Петербурге. Как передает с места событий корреспондент Mil.Press FlotProm, второй ледокол проекта 21180М закажут для Северного флота. В среду в Петербурге заложили первое судно проекта 21180М "Евпатий Коловрат". Оно предназначено для Тихоокеанского флота, портом приписки станет Петропавловск-Камчатский.
Новые ледоколы – это облегченная версия судна проекта 21180 "Илья Муромец": "Флоту понадобился ледокол с меньшей осадкой, чем у головного судна проекта", – сообщил в 2017 году в интервью Mil.Press FlotProm главный инженер "Вымпела" Дмитрий Посадов. Ледоколы проекта 21180М предназначены для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях с выполнением всех видов ледокольных работ, буксирного обеспечения, доставки грузов к удаленным районам базирования, оказания помощи судам, терпящим бедствие.
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2018/%D0%93%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B725/

Строительство цеха для ремонта оборудования новых атомных ледоколов завершено
Компания "Атомфлот" завершила строительство докового цеха для ремонта и профилактики оборудования действующих и создаваемых новых атомных ледоколов. Инвестиции в проект составили порядка 500 млн рублей, сообщил ТАСС директор по технической эксплуатации флота ФГУП "Атомфлот" Олег Дарбенян.
"Цех построен за собственные средства "Атомфлота", это почти 500 млн рублей, здесь будет ремонтироваться оборудование как действующих, так и строящихся ледоколов", – сказал Дарбенян. Решение о строительстве цеха было принято в 2011 году, после банкротства Мурманского судоремонтного завода, мощности которого ранее использовались для ремонта оборудования ледоколов. По словам директора, цех начнет работу в ближайшее время.
Дарбенян отметил, что цех оснащен оборудованием китайского производства, поскольку отечественных аналогов сейчас не существует. "Мы выбрали китайского производителя, оборудование высокого качества", – сказал он. Представитель "Атомфлота" пояснил, что мощности цеха позволят использовать его и для обслуживания проектируемого на данный момент ледокола "Лидер". "Вал может иметь вес до 70 тонн, для работы с ним в цехе есть две крановые балки грузоподъемностью по 50 тонн, приобретен специальный тягач, который сможет доставить вал от дока в цех", – отметил Дарбенян.
В рамках программы обновления атомного ледокольного флота на ООО "Балтийский завод – Судостроение" продолжается строительство универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220. В сентябре 2017 года на воду был спущен первый серийный УАЛ "Сибирь". Продолжаются работы по проектированию ледокола-гиганта "Лидер".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3956/

На "Янтаре" сформируют научно-производственную роту Балтийского флота
До конца 2018 года в составе Балтийского флота начнет действовать научно-производственная рота. Как рассказали в пресс-службе Минобороны РФ, первые 20 новобранцев нового воинского подразделения пройдут срочную службу на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде. Представители военного ведомства пояснили, что кандидатов в научно-производственную роту отобрали среди молодых специалистов, которые уже успели поработать на предприятии или проходили учебную практику на "Янтаре". Новобранцы – выпускники вузов и техникумов по специальностям, связанным с судостроительной отраслью.
Формирование научно-производственной роты продолжится во время весеннего и осеннего призывов 2019 года, подразделение пополнят в общей сложности еще 40 человек. Занятия по военной и общегосударственной подготовке военнослужащих нового подразделения проведут на базе соединения строящихся и ремонтируемых кораблей Балтийского флота, расположенного рядом с предприятием. Там же подготовлены казарменные помещения для отдыха и сна бойцов научно-производственной роты.
Президент Владимир Путин подписал указ о формировании научно-производственных подразделений в структуре Минобороны РФ в феврале 2018 года. Основная цель – обеспечение предприятий военно-промышленного комплекса молодыми рабочими и специалистами для выполнения гособоронзаказа.
Источник: ФлотПром
https://flot.com/2018/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%8231/

Алексей Рахманов провел рабочую встречу с губернатором Нижегородской области
Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов провел рабочую встречу с губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным, в ходе которой обсуждались вопросы сотрудничества региона и ОСК.
"Для нас взаимодействие с ОСК имеет особое значение", – отметил Глеб Никитин в начале встречи. "Мы продолжаем движение по пути формирования нового драйвера для развития нижегородской экономики – особой экономической зоны, включающей "Красное Сормово". Нам важно обсудить вопросы создания новых производств по компонентной базе. Рассчитываю, что наши отношения будут позитивно развиваться", –  добавил Глеб Никитин.
"Нижний Новгород был и остается центром судостроения, здесь расположены важнейшие индустриальные мощности. Регион остается для нас площадкой для реализации всех значимых инициатив, поскольку мы видим, что потенциал судостроения здесь далеко не исчерпан", – отметил президент ОСК Алексей Рахманов.
О планах по созданию особой экономической зоны, включающей площади ПАО "Завод "Красное Сормово" области, Глеб Никитин заявил на церемонии спуска на воду сухогруза "Пола Феодосия" проекта RSD59 на "Красном Сормове" 17 августа 2018 года. "Нам нужно создавать собственное производство комплектующих, большинство из которых сегодня импортируется. Для решения этой задачи сейчас прорабатывается возможность создания в регионе особой экономической зоны", – отметил тогда Никитин.
Источник: ОСК http://www.aoosk.ru/press-center/news/aleksey-rakhmanov-provel-rabochuyu-vstrechu-s-gubernatorom-nizhegorodskoy-oblasti/

"Окская судоверфь" спустила на воду головной сухогруз пр. RSD32M "Навис-1"
"Окская судоверфь" (входит в состав UCL Holding) спустила на воду головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 6220 тонн проекта RSD32M "Навис-1". Как сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии, всего заказано восемь многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD32M.
Серия из восьми судов строится по лизинговой схеме для ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания" (ГТЛК). Заказчиком выступает ООО "Навис 1". Контракт на строительство судов был заключен 30 ноября 2017 года. Суда проекта RSD32M в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу "Азовский пятитысячник", то есть, в качестве основной целевой задачи могут перевозить "классические" партии зерна в 5000 тонн из портов Азовского и Каспийского морей при характерной в этих районах осадке 4,20 м. Суда данного проекта призваны заменить устаревшие морально и физически "Сормовские" и "Волго-Балты", которые активно работают именно в этом сегменте перевозок.
Суда проекта RSD32M могут использоваться для транспортировки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории "В" из МК МПНГ на внутренних водных путях европейской части Российской Федерации, в Азовском море, а также в Каспийском, Черном, Средиземном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой. Имея меньшую в сравнении с судами "Волго-Дон макс" класса расчетную длину, суда проекта RSD32M дешевле в постройке и более экономичны в эксплуатации.
Проект разработан на класс КМ  Ice1 R2 AUT1-ICS CONT (deck, cargo holds Nos.1,2,3) DG (bulk, pack) Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям Международных Конвенций, действующим на момент закладки судна.
Головное судно проекта RSD32M "Навис-1" было заложено 22 мая 2018 года, второе судно серии заложено 26 июня 2018 года, третье судно заложено 22 августа 2018 года, четвертое судно заложено 21 сентября 2018 года.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3965/

На Онежском заводе в Карелии 14 декабря будет заложено новое судно
В Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ) 14 декабря будет заложено новое судно. Как сообщили в пресс-службе Совбеза РФ, речь об этом шла на встрече первого заместителя министра транспорта РФ Иннокентия Алафинова и премьер-министра правительства Республики Карелия Александра Чепика с секретарем СБ РФ Николаем Патрушевым, который возглавляет госкомиссию по подготовке к празднованию 100-летия Карелии.
"Самоходная грунтоотвозная шаланда, применяемая при дноуглубительных работах, станет уже 16-м судном, произведенным на ОССЗ после возобновления его работы", – отметили в Совбезе России. Судно класса КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper предназначено для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ. Шаланда оборудована днищевой системой раскрытия корпуса.  Суда проекта предназначены для эксплуатации в Черном, Каспийском и Балтийском морях.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3964/

Невский ССЗ завершил ходовые испытания сухогруза пр. RSD59 "Пола Анатолия"
Однопалубное сухогрузное судно проекта RSD59 смешанного "река-море" плавания "Пола Анатолия" завершило ходовые испытания, строящееся на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для судоходной компании "Пола Райз", завершило ходовые испытания. Об этом сообщает пресс-служба Невского ССЗ.
Проект RSD59 разработан "Морским Инженерным Бюро". Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Морском Инженерном Бюро классификацией относятся к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Новый сухогрузный проект RSD59, который выполнен в "сверхполных" обводах уже с двумя сухогрузными трюмами, один из которых имеет рекордную для "Волго-Дон макса" длину, является преемником трехтрюмной серии судов RSD49. При этом по водоизмещению суда проекта RSD59 являются на сегодняшний день самыми большими из сухогрузных судов, удовлетворяющих габаритам Волго-Донского судоходного канала.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3962/

Российские корабельные двигатели получились дороже украинских
Созданные Россией в рамках программы импортозамещения корабельные двигатели оказались дороже украинских, однако превосходят их по коэффициенту полезного действия, заявил "Звезде" президент "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов. "По результатам испытаний мы получили некий прирост по коэффициенту полезного действия. С точки зрения затрат — пока мы получили продукт несколько дороже украинского, но при этом, если брать программу целиком, она получается экономически эффективной и выгодной", – сказал топ-менеджер.
Он также рассказал о том, что в корпорации успешно работают над технологиями малозаметности кораблей. "Но на сегодняшний день мы научились все делать сами, за исключением пенополистирола, который находится на финальной стадии постановки на производство. Это стекловолокно, базальтовое волокно, препреги углепластиковых композитов, смолы и затвердители, и здесь импортозамещение подходит к своему завершению", – отметил глава компании.
В сентябре вице-премьер Юрий Борисов заявил, что "вопрос зависимости от поставок [двигателей для боевых кораблей и вертолетов] с Украины закрыт и закрыт окончательно". В том же месяце стало известно, что компания-поставщик судового оборудования МПС ("Морские пропульсивные системы") рассматривает возможность оснащения малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт") китайскими дизелями. Тогда же пограничный сторожевой корабль "Безупречный" проекта 22460, построенный судостроительной фирмой "Алмаз" для ФСБ России, ожидал замену дизеля CHD622V20CR, произведенного в Китае, из-за возникших неисправностей. В июле глава авиакластера "Ростеха" Анатолий Сердюков заявил, что вертолет нового поколения AHL (Advanced Heavy Lift) получит двигатели украинского производителя "Мотор Сич", поскольку головным разработчиком в проекте выступает китайская сторона. Тогда менеджер отметил, что "в больших вертолетах самое сложное даже не столько двигатель, сколько редуктор и общая конструкция", за которую отвечает Россия.
В мае 2015 года Верховная Рада Украины денонсировала соглашение с Россией о сотрудничестве в военной сфере. Тогда же украинское правительство заявило о расторжении договора о военно-техническом сотрудничестве с Москвой.
Источник: https://lenta.ru/news/2018/12/12/osk/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

На создание дока для ремонта новых атомных ледоколов требуется около 6 - 8,5 млрд
Стоимость строительства дока для ремонта новых атомных ледоколов оценивается от 6 до 8,5 млрд рублей. Объект планируется построить на отечественных верфях, сообщил ТАСС директор по технической эксплуатации флота ФГУП "Атомфлот" Олег Дарбенян. "Цена составляет от 6 до 8,5 млрд рублей, будем строить в России", – сказал Дарбенян. Сейчас "Атомфлот" проводит ремонт атомоходов в арендуемом доке. "Планировали использовать в дальнейшем плавдок ПД-50, но он затонул", – отметил директор.
Новый док сможет принимать строящиеся на данный момент универсальные атомные ледоколы (УАЛ). Однако для докования ледокола-гиганта "Лидер", проектирование которого сейчас ведется, потребуется другой вариант. "Над докованием "Лидера" будем думать", – заявил представитель "Атомфлота". По его словам, строительство дока может занять около двух лет.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3958/

Астраханская "Стройлидерплюс Лотос" планирует создать за 133 млн рублей производство очистки судовых балластных вод
Наблюдательный совет особой экономической зоны (ОЭЗ) "Лотос" одобрил бизнес-план ООО "Стройлидерплюс Лотос" (Астраханская область), претендующего на статус резидента ОЭЗ, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в пресс-службе ОЭЗ.
"Проект компании "Стройлидерплюс Лотос" предусматривает локализацию производства систем очистки балластных вод на территории ОЭЗ. Российская Федерация в настоящий момент не производит собственные системы очистки балластовых вод. Общие инвестиционные затраты в проект оцениваются в 133,12 млн рублей", – сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что каждая система очистки будет разрабатываться под конкретное судно. По его словам, технология, которая будет применена в проекте, комбинирует преимущества фильтрации и ультрафиолетового облучения. Она оптимальна для установки и эксплуатации на судах любого типа и позволяет эффективно избавляться от вредных микроорганизмов и патогенной среды в балластной воде без образования токсичных веществ при закачке и сбросе балластных вод.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76083

В Астрахани надеются передать "Красные баррикады" ОСК
Продать один из старейших судостроительных заводов региона "Красные Баррикады", обанкротившийся ранее, хотят астраханские власти. Об этом сообщает ТАСС. "Переговоры идут с несколькими инвесторами, хотя, конечно, надеемся на ОСК (Объединенную судостроительную корпорацию) – у нее в нашем регионе есть активы, заказы", – делится и. о. министра промышленности, транспорта и природных ресурсов области Сергей Кучумов.
Предприятие представляет собой огромную площадку, создававшуюся десятилетиями. "Красные барикады", по мнению властей, имеют большой потенциал, который можно реализовать, реанимируя их. Как считает Кучумов, новый владелец завода сможет, помимо восстановления верфи, решить вопрос с долгами по зарплате перед ее бывшими рабочими. Сейчас "Красные Баррикады" должны работникам 97,3 млн рублей. "Мы видим решение вопроса с задолженностью перед рабочими "Красных Баррикад" в приходе нового инвестора, который выкупит все это предприятие, либо какую-то его часть", – говорит и. о. министра.
Некоторое имущество завода выставили на торги. Для выкупа какой-то ее части идут переговоры компаний с кредиторами, главным из которых является Сбербанк. Имущество может быть продано на 115 млн рублей. На сегодня долг завода по зарплате сократился на 9 млн, по свидетельству старшего помощника прокурора области Юлии Свитиной.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/v_astrahani_nadeyutsya_peredat_krasnye_barrikady_osk.html

О строительстве плавкрана ПК-400 "Севастополь" на Севморзаводе
На Инкерманской площадке филиала "Севморзавод" АО "ЦС "Звездочка" продолжается резка деталей, обработка кромок и изготовление секций (сборка и сварка) для понтона тяжёлого плавучего крана ПК-400. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Как сообщается, последующее формирование блоков и корпуса понтона производится на горизонтальном стапеле основной площадки филиала. Блоки понтона, а именно 13-й, 14-й, 15-й и частично 16-й строительной зоны, уже сформированы на наклонном стапеле.
Напомним, что 24 ноября 2017 года состоялась торжественная закладки плавкрана ПК-400 "Севастополь", который должен быть передан заказчику в четвертом квартале 2019 года.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/o_stroitelstve_plavkrana_pk-400_sevastopol_na_sevmorzavode.html

Суда должны ремонтироваться в Приморье, а не за границей
Врио губернатора Приморского края Олег Кожемяко в ходе предвыборных дебатов заявил о том, что ремонтировать суда нужно в Приморском крае, а не в соседних странах.  По словам Кожемяко, приморские предприятия сегодня загружены только на 30%. "Весь наш рыболовецкий и рефрижераторный, танкерный флот где сегодня ремонтируется? Он ремонтируется за рубежом – в Китае и в Корее, и сотни миллионов долларов уходят за пределы нашего края", – цитирует Кожемяко ТАСС. Он отметил, что у края есть ресурсы и люди для обеспечения ремонта судов.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/suda_dolzhny_remontirovatsya_v_primore_a_ne_za_granicey_-_kozhemyako.html

Технологии газотермического напыления и наплавки применят в новом комплексе ремонта судовой техники
Министерство промышленности и торговли России объявило открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР), реализуемой в рамках подпрограммы №2 государственной программы Российской Федерации "Развитие оборонно-промышленного комплекса". Речь идет об ОКР "Разработка и создание мобильного комплекса ремонта судовой техники с использованием технологий газотермического напыления и наплавки" (шифр "Доступность"). Контракт нужно выполнить до 10 декабря 2020 года. Его максимальная цена составляет 300 млн рублей, уточняется на портале государственных закупок. Итоги конкурса подведут 28 декабря 2018 года.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/tehnologii_gazotermicheskogo_napyleniya_i_naplavki_primenyat_v_novom_komplekse_remonta_sudovoy_tehniki.html

Сотрудники крупнейшего судостроительного комплекса украли 222 млн рублей
Семь сотрудников "Северного машиностроительного предприятия" приговорили к разным срокам лишения свободы за хищение более 222 млн рублей. Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на следственное управление СК РФ по Архангельской области. "Приговором Северодвинского гарнизонного военного суда Назарову [подполковник медицинской службы запаса] назначено наказание в виде 9 лет лишения свободы, Прокофьеву [начальник отдела] – 5 лет, Юрченко [старший строитель кораблей] – 4,5 года, Долбилкину [капитан второго ранга запаса] – 3,5 года, Нестеренко [мастер участка] –  3 года и 8 месяцев условно, Попову [начальник лаборатории] и Манакову [старший мастер участка] – по 3,5 года условно", – написано в сообщении управления. Приговоренные должны будут, к тому же, возместить Севмашу материальный ущерб в размере 215,6 млн рублей и выплатить штрафы.
Вместе с бывшим начальником участка, на которого тоже возбуждено дело, и директором завода "Маяк" Сергеем Евстигнеевым работники Севмаша представляли на подпись руководству фиктивные контракты и технические акты. Так, часть работ на военных кораблей будто бы выполнялась работниками "Маяка", а на деле – теми же сотрудниками "Севмаша". Суд установил, что подобное продолжалось с 2006 по 2014 год. На завод "Маяк" таким образом перечислили больше 222 млн рублей. Директор "Курского завода "Маяк" приговорен к 3,5 годам лишения свободы и штрафу в размере 800 тыс. руб.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/sotrudniki_krupneyshego_sudostroitelnogo_kompleksa_ukrali_222_mln_rubley.html

4.    Разное

Российские рыбаки на Юге ловят рыбы всё меньше и меньше…
По данным отраслевой системы мониторинга, к 12 декабря российские рыбопромышленники добыли около 4,8 млн тонн водных биоресурсов, что на 6% больше уровня прошлого года. Об этом сообщает Росрыболовство.
В Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне освоение снизилось на 18,6% – до 66,8 тыс. тонн. На промысле хамсы добыто 31,3 тыс. тонн, что меньше уровня прошлого года на 12,5 тыс. тонн. Вылов шпрота снизился на 1 тыс. тонн и составил 13,7 тыс. тонн, тюльки добыто на 1,9 тыс. тонн меньше – 43 тыс. тонн.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskie_rybaki_vylovili_bolee_4_8_mln_tonn_ryby.html

5. Память

В Севастополе подписаны соглашения в рамках проекта "Возвращение брига "Меркурий"
В Черноморском высшем военно-морском ордена Красной Звезды училище имени П.С. Нахимова было подписано два соглашения по реализации мероприятий, посвященных памятным датам в военной истории Отчества. В 2019 году в Севастополе будут отмечать 200-летие закладки легендарного брига "Меркурий" и 190-летие подвига его героического экипажа. Начальник училища контр-адмирал Александр Гринкевич и председатель Севастопольского Морского Собрания – руководитель рабочей группы при Общественной палате по воссозданию исторического брига "Меркурий" Виктор Кот подписали Соглашение о развитии сотрудничества в рамках проекта Общественной палаты Севастополя "Возвращение брига "Меркурий". Соглашение о помощи в изготовлении мундиров экипажа брига было подписано между ЧВВМУ имени П.С. Нахимова и Севастопольской библиотечной ассоциацией, возглавляемой депутатом Нахимовского муниципального округа Николаем Помогаловым.
Напомним, в рамках конкурса СОНКО в текущем году Ассоциация получила субсидию. Проект "Под Георгиевским флагом "Меркурия" – Потомству в пример" предусматривает не только реконструкцию формы одежды и вооружения 32-го флотского экипажа Черноморского флота, который формировал команду героического брига "Меркурий", но и просветительские мероприятия, военно-патриотическую работу с молодежью.
В подписании соглашений приняли участие заместитель директора Департамента общественных коммуникаций – начальник Управления внутренней политики города Севастополя Дмитрий Серов, а так же председатель Севастопольской городской комиссии по проведению референдума 16 марта 2014 года Валерий Медведев.
В настоящее время по инициативе Морской коллегии при Правительстве РФ подготовлены поручения заместителя председателя Правительства России Юрия Борисова по реализации проекта строительства брига "Меркурий" и съемок художественного фильма, посвященного беспримерному подвигу моряков-черноморцев, победивших в десять раз сильнейшего противника. Не исключено, что роли юнг знаменитого боевого корабля при съемке художественного фильма будут исполнять курсанты ЧВВМУ имени П.С. Нахимова.
Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/64072/

6. Происшествия

Шторм в Черном море: В Геленджике опрокинулась яхта, а в Новороссийске иностранное судно село на мель
Один из инцидентов случился в ночь на 12 декабря в Геленджикской бухте. Ночь выдалась неспокойной для многих моряков – был сильный шторм. Во время непогоды опрокинулась и затонула яхта "Вега". Произошло это в 10-15 метрах от берега в районе пансионата "Приветливый берег". По предварительным данным, яхта перевернулась из-за шторма и отказа двигателя.
"На борту судна находились пять человек, их смыло в море, однако не всем удалось выбраться на берег, – рассказала "Комсомольской правде" – Кубань" помощник руководителя Южного СУТ СК России Анна Терземан. – Местонахождение одного мужчины до сих пор неизвестно. Его поиски продолжаются". "Прибывшие сотрудники "Кубань-СПАС" вытянули судно на берег", – добавила пресс-секретарь Новороссийского ЛО МВД России на транспорте Евгения Гостева.
Следователи опрашивают пассажиров судна. "По результатам проверки будет принято решение о возбуждении уголовного дела", – пояснила Анна Терземан.
Чуть позже уже в Новороссийске во время шторма потребовалась помощь иностранному теплоходу RIO, который шел под флагом Того. Капитан судна запросил помощи буксиров. Но из-за сильного шторма буксиры флота Новороссийского морского порта не смогли снять теплоход с мелководья. "Никто из 21 человека – членов экипажа и пассажиров – не пострадал", – сообщила Евгения Гостева.
Источник: https://www.kuban.kp.ru/daily/26920.4/3966229/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Иностранный теплоход сел на мель у Новороссийска
Теплоход Rio под флагом Того с 21 человеком на борту сел на мель в районе порта Новороссийск во время шторма. Об этом ТАСС сообщила в среду   инспектор направления по связям со СМИ Новороссийского ЛО МВД России на транспорте Евгения Гостева. "Теплоход Rio под флагом Того, порт приписки Ломе (Западная Африка) запросил помощи буксиров в ночь на 12   декабря около 01.40 мск. Из-за погодных условий – сильное   волнение моря, дождь и ветер – буксиры не смогли выйти к   теплоходу. В итоге около 4:00 судно выбросило на мель, сейчас он находится в 416-м районе якорной стоянки порта   Новороссийска", – сказала собеседница агентства. По данным капитана, пострадавших нет, они пережидают непогоду, добавили в ведомстве.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=76067

Сотрудник судостроительного завода "Залив" в Керчи погиб на рабочем месте
Сотрудник судостроительного завода "Залив" в Керчи погиб из-за происшествия во время работы. Об этом сообщает сайт "Вести Крым". "По предварительной информации, при проведении работ на сотрудника завода упала тяжелая техника. На место происшествия была вызвана "скорая помощь". С тяжелыми травмами мужчина был госпитализирован, но спасти его не смогли", – говорится в сообщении.
В материале отмечается, что происшествие произошло накануне днем. Подробности и обстоятельства сейчас выясняются. В пресс-службе завода Крыминформу комментировать происшествие отказались. Информации от правоохранительных органов о случившемся также не поступало.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/72321

Помощник капитана приговорен к двум годам колонии-поселения за столкновение катера с буксиром в Керчи
Керченский городской суд признал сменного помощника капитана виновным в столкновении буксиров в Керченском проливе, из-за чего погиб человек. Об этом сообщила пресс-служба главного следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Крым. "По данным суда и следствия установлено, что виновный, управляя лоцманским катером, находясь в акватории Керченского пролива, двигался с небезопасной скоростью. В процессе своего движения не предпринимал никаких мер для предотвращения наступления общественно-опасных последствий, в результате чего допустил столкновение со встречным буксиром. Форштевень лоцманского катера врезался в фальшборт буксира и прижал находившегося на нем боцмана к внешней переборке надстройки буксира. От полученных телесных повреждений последний скончался на месте происшествия", – говорится в сообщении.
По данным ведомства, Керченским городским судом мужчине назначено наказание в виде двух лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью по управлению морским транспортом на три года. Приговор в законную силу пока не вступил.
По данным пресс-службы, сотрудник государственного предприятия "Лоцман-Крым", управляя буксиром, действовал вопреки требованиям Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации. Он осужден по части 2 статьи 263 УК РФ – нарушение правил безопасности движения морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Источник: Крыминформ  http://www.c-inform.info/news/id/72317
Просмотров: 438
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  суд  ЧФ  бриг «Меркурий»  рыбак  Приморье  судоремонт  Севморзавод  "Красные баррикады"  «Стройлидерплюс Лотос»  ФГУП "Атомфлот"  ФСБ России  Невский ССЗ 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
«Второй фронт»: русский дневник. Неизвестные воспоминания советского адмирала-наблюдателя и участника операции «Оверлорд»
О тшумели торжества по случаю 75-летия высадки западных союзников в Нормандии. Однако надиктованные на магнитофон воспоминания адмирала Николая Хар >>>


Российско-турецкий оборонный контракт – чем ответят США и Европа? Системы С-400 появятся у границ Сирии и берегов Кипра
Начиная с 8 июля, средства массовой информации Турции  широко освещают  процесс поставок экспортного варианта российских зенитно-ракетных >>>


МИРАБ: «хищник» малых глубин. Боевое применение первой советской массовой неконтактной мины в Великой Отечественной войне
В отечественной военной истории довольно часто по тем или иным причинам преувеличивалась эффективность применения оружия российской или советской ра >>>


Хаос вооруженного противоборства. Рациональное и иррациональное в стратегии гибридной войны
В последнее время военно-политическое руководство Соединенных Штатов с упором на огромное преимущество в экономике и военной сфере пытается найти стра >>>


Судьба ракетного крейсера наглядно показывает участь самой Украины
Ракетный крейсер «Украина», ржавеющий у причальной стенки Николаевского судостроительного завода с 1990 года, будет пущен на запчасти. >>>


Sohu (Китай): украино-американские военные учения – сплошной цирк, украинский линкор похож на рыбацкую лодку, Россию им не запугать
Недавно Украина и США провели совместные военные учения в акватории Черного моря. Эксперты считают, что таким образом Зеленский захотел показать Путин >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


На борту фрегата "Адмирал флота Касатонов"
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" стал главным героем проходящего в Санкт-Петербурге девятого Международного военно-морского салона (МВМС- >>>


Как Стамбул отдал Крым и остался должен. 235 лет назад заключен Кючук-Кайнарджийский мир
Длившаяся шесть лет Русско-турецкая война (1768–1774) завершилась в пользу Российской империи. Она в этой кампании сумела навязать Порте боевы >>>


Крымская война в Арктике. 165 лет назад Соловецкий монастырь отразил набег английского флота
18 июля 1854 года защитники Соловецкого монастыря в Белом море с успехом отбили первую атаку двух английских пароходофрегатов. >>>


Поиск



Наш день

25 июля - 90 лет со дня рождения Василия Макаровича Шукшина, советского писателя, кинорежиссера, актера, старшего матроса Черноморского флота
Шукшин в течение почти трёх лет служил радиотелеграфистом в морском отряде радиоразведки ЧФ в Севастополе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Преподобного Сисоя Великого. Праведной девы Иулиании, княжны Ольшанской. Собор Радонежских святых...
Завтра праздник:
Преподобного Акакия, о котором повествуется в Лествице. Преподобного Фомы, в Малеи. Благоверной великой княгини Московской Евдокии, в иночестве преподобной Евфросинии...
Ожидаются праздники:
21.07.2019 - Великомученика Прокопия. Праведного Прокопия, Христа ради юродивого, Устюжского чудотворца. Явление иконы Пресвятой Богородицы в городе Казани. Праведного Прокопия Устьянского...
22.07.2019 - Священномученика Панкратия, епископа Тавроменийского...
23.07.2019 - Святых 45 мучеников в Никополе Армянском пострадавших: Леонтия, Маврикия, Даниила, Антония, Александра, Ианикита, Сисиния, Менеи, Вирилада и пр.. Преподобного Антония Печерского, в Ближних пещерах почивающего, начальника всех русских монахов. Положение ризы Господа нашего Иисуса Христа в Москве...
24.07.2019 - Великомученицы Евфимии Всехвальной. Равноапостольной великой княгини Российской Ольги, во святом крещении Елены. Преподобного Аркадия Вяземского, Новоторжского...
25.07.2019 - Мучеников Прокла и Илария. Преподобного Михаила Малеина. Преподобного Арсения Новгородского. Преподобномученика Симона Воломского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
МИРАБ: «хищник» малых глубин. Боевое применение первой советской массовой неконтактной мины в Великой Отечественной войне
Россия приведёт «Турецкий поток» в Сербию. Однако ЕС намерен сорвать прокладку на Балканах газопровода, подающего российский газ
В Севастополе прошла научно-практическая конференция, посвященная деятельности 5-й эскадры ВМФ СССР в Средиземном море
Власти Крыма уточнят списки бывших украинских военнослужащих для обеспечения их жильем
Танкер, парусники и пограничные корабли увидят посетители Морского салона в Приморье
Россия арендует порт Тартус в Сирии на 49 лет
Судьба ракетного крейсера наглядно показывает участь самой Украины
Как Стамбул отдал Крым и остался должен. 235 лет назад заключен Кючук-Кайнарджийский мир
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Флот: события и факты

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ