Четверть века в Средиземном море. Часть II 2012-01-14 11:50 Юбилей

Окончание. Начало публикации 12 января 2012 г.

В апреле-мае 1970 г. флот принимал участие в маневрах ВМФ "Океан-70" под руководством ГК ВМФ Адмирала Флота Советского Союза С.Г. Горшкова, на которых отрабатывались вопросы скрытного развертывания боеготовых сил с целью наращивания сил боевой службы, создания группировок и решения задач на океанских и морских ТВД. Маневры охватывали практически все районы Мирового океана. Флот на этих маневрах нарастил силы в Средиземном море до 18 боевых кораблей, 5 специальных кораблей и 12 вспомогательных судов. В Черном море были задействованы все силы постоянной боевой готовности. Одновременно с этим для решения задач в Центральную Атлантику вышла бригада надводных кораблей ЧФ в составе 5 единиц, в том числе ПКР "Москва" и "Ленинград". В ходе маневров флот отрабатывал задачи по разгрому авианосных соединений и уничтожению атомных ракетных подводных лодок, нарушению морских коммуникаций противника в центральной и восточной частях Средиземного моря.

Маневры показали, что ВМФ вышел в океан всерьез и надолго, что у Советского Союза действительно появился океанский флот. Тщательно анализируя ход и результаты маневров "Океан", руководство ВМФ скорректировало кораблестроительную программу, особый упор сделав на совершенствовании системы управления корабельными соединениями в удаленных районах океана. В связи с этим на флоте были созданы новые противолодочные и ракетные соединения. Это было необходимо для того, чтобы боевую службу в Средиземном море, Атлантике и Индийском океанах несли не оперативные соединения, а штатно сформированные бригады кораблей. На Черноморском флоте такими соединениями стали бригады противолодочных кораблей сформированной в 1969 году 30-й дивизии противолодочных кораблей.

Одной из важнейших задач для флота продолжала оставаться борьба с авианосными ударными группами и атомными ракетными подводными лодками в Средиземном море. К 70-м годам здесь патрулировали атомные ПЛ США с баллистическими ракетами "Полярис" и две–три атомные ПЛ многоцелевого назначения, постоянно находились в составе 6-го флота США две авианосные ударные группы. Поэтому задачи борьбы с силами вероятного противника резко усложнились. Необходимы были новые способы, которые бы обеспечили эффективное решение задач их поражения и обеспечения срыва ракетно-ядерных ударов из района Средиземного моря. С этой целью на флоте систематически проводились КШУ на картах и с обозначенными силами.

Летом 1971 г. на флоте под руководством Министра обороны СССР Маршала Советского Союза А.А. Гречко было проведено оперативно-стратегическое командно-штабное учение на юго-западном направлении "Юг-71" с высадкой оперативного морского десанта в составе полка морской пехоты ЧФ и мотострелковой дивизии Одесского военного округа. В ходе учения А.А. Гречко и Главнокомандующий ВМФ Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков на крейсере "Дзержинский" вышли в Средиземное море в район учения Средиземноморской эскадры кораблей, куда прибыли 12 июня 1971 г. Пребывание Министра обороны СССР на эскадре имело большое значение для флота и позволило решить ряд проблем организации службы и обеспечения кораблей.

Макет крейсера "Дзержинский" – министру обороны Маршалу Советского Союза А.А. Гречко в память о пребывании  на Средиземноморской эскадре. Лето 1971 г.

"Холодная война" в отдельные периоды приобретала горячую окраску. Так, в 1973 году была развязана очередная, уже третья арабо-израильская война. Действия сил Черноморского флота протекали в это время по сценарию войны 1967 г. В период с 6 октября по 20 ноября 1973 г. силы флота принимали участие в обеспечении морских перевозок в Сирию и Египет и эвакуации советских граждан из этих государств. Велось постоянное наблюдение за действиями кораблей 6-го флота США, сосредоточенных у Ближневосточного побережья Средиземного моря.

6 октября 1973 г. в связи с обострением международных отношений на Ближнем Востоке и началом боевых действий между Израилем и Арабской Республикой Египет и Сирией, на Черноморском флоте была объявлена повышенная боевая готовность, в Средиземное море начали выходить силы поддержки в соответствии с графиком прохода пролива Босфор по предварительным заявкам. 8–9 октября отряд кораблей бригады противолодочных кораблей в составе крейсера "Адмирал Ушаков", БПК "Отважный", ЭМ "Сознательный" вышел в Средиземное море. 28 октября в Средиземное море направились силы поддержки в составе РКР "Адмирал Головко", ГБПК "Красный Крым" ЭМ "Находчивый". С 6 октября по 5 ноября корабли в Средиземном море были переведены в состояние полной боевой готовности и находились в готовности к немедленному открытию огня и боевому применению оружия.

Черноморский флот в дальнейшем в 70-е годы нес боевую службу в Средиземном море в составе 5-й эскадры кораблей ВМФ постоянно, имея там ударные группы в составе, как правило, бригады надводных кораблей, десантного отряда из 2–3 десантных кораблей с морской пехотой на борту, эскадренного миноносца и 2 морских тральщиков, а также группы специальных кораблей разведки. Периодически направлялись на боевую службу 2 подводные лодки, ударная группа ракетных катеров и малых ракетных кораблей.

Командующий флотом адмирал B.C. Сысоев заложил методологию подготовки и проведения морских операций, которые систематически и последовательно отрабатывались на мероприятиях оперативной подготовки, что позволило выявить их взаимосвязь, основные принципы, и подвел военно-научную мысль к тому, что они должны быть объединены новой более высшей формой в случае начала военных действий регионального или более крупного масштаба, что нашло в последующем отражение в новых руководящих документах по подготовке и проведению операций. Его по праву можно назвать основоположником и разработчиком поисковой противолодочной операции по поиску и уничтожению атомных ракетных лодок в Средиземном море, куда командующий систематически выходил на учения.

В 1974 году ПКР "Ленинград" и БПК "Скорый" приняли участие в боевом тралении Суэцкого залива. Траление проводилось вертолетами КА-25 и МИ-8БТ, после чего район был открыт для безопасного плавания.

Много внимания Черноморский флот, которым с 1974 по 1983 год командовал адмирал Н.И. Ховрин, уделял вводу в строй и подготовке тяжелых авианесущих крейсеров "Киев" и "Минск", построенных в 1975-м и 1977 годах соответственно на судостроительном заводе города Николаева, к решению задач в Средиземном море и передаче их на другие флоты. Появление принципиально новых авианесущих кораблей резко повысило возможности ВМФ в решении задач в Средиземном море и на просторах Мирового океана.

При проведении учений в Средиземном море отрабатывались вопросы совместного плавания атомных подводных лодок и надводных кораблей в составе оперативного соединения. Впервые в 1979 г. отрабатывался вариант ведения боевых действий против АМГ и АРПЛ в Средиземном море оперативным соединением, в состав которого входили два тяжелых авианесущих крейсера "Минск" и "Киев", атомные подводные лодки, боевые корабли и вспомогательные суда. По сути это была отработка одной из оперативных форм ведения боевых действий в виде сражения, которая затем нашла отражение и была узаконена в руководящих документах, в том числе и в "Основах подготовки и ведения операций ВС СССР". Кроме того, учения показали: чтобы устойчиво управлять силами в обширном районе Черного и Средиземного морей, необходимо развивать систему связи, особенно с подводными лодками в подводном положении, ускорить оснащение кораблей управления оперативных эскадр средствами спутниковой связи.

В апреле 1981 г. на флоте под руководством Главнокомандующего ВМФ было проведено оперативное КШУ флота с обозначенными силами "Юг-81" на тему "Подготовка и ведение операции флота. Содействие войскам фронтов в овладении Проливной зоной. Завоевание господства в восточной части Средиземного моря и обеспечение боевой устойчивости 5-й эскадры ВМФ". В учении участвовали командующий и штаб флота, командир и штаб 5-й эскадры ВМФ, практически все силы флота. В ходе оперативного КШУ отрабатывались и совершенствовались подготовка и ведение операции флота, проводимой в рамках стратегической операции на ЮЗ ТВД; организация взаимодействия ЧФ с войсками и силами ОдВО и 46-й ВА ВГК, совместные действий их объединений и частей; обеспечение боевой устойчивости 5-й эскадры ВМФ; организация взаимодействия флота с объединениями, соединениями и частями ОдВО и 46-й ВА ВГК при высадке воздушно-морских десантов; подготовка и ведение операции 5-й эскадры ВМФ при завоевании господства в восточной части Средиземного моря.

Нахождение 6-го флота США и атомных ракетных подводных лодок в Средиземном море потребовало от командования флота искать способы надежного решения задачи защиты от ударов с моря административных центров, промышленных объектов и войск на юге страны. Это повлекло за собой отработку операции по отражению ударов средств воздушного нападения противника, в которой флот принял активное участие.

 Командующий ЧФ адмирал Н.И. Ховрин на борту ТАКР "Киев". Средиземное море. 1980 г.

С апреля 1983 г. по июль 1985 г. флотом командовал адмирал Алексей Михайлович Калинин. Перед назначением на должность он имел обстоятельные беседы с Министром обороны Маршалом Советского Союза Д.Ф. Устиновым и Главкомом ВМФ Адмиралом Флота Советского Союза С.Г. Горшковым. В ходе беседы С.Г. Горшков подчеркнул, что операционная зона флота распространяется на все Средиземное море, а Дмитрий Федорович Устинов сказал: "На Средиземном море Черноморский флот должен стать хозяином!". По заявлению командующего флотом, без авиации в Средиземном море будет очень трудно решать поставленные задачи. Министр обороны ответил, что это вас не должно беспокоить, так как в период осложнения обстановки предусматривается создание двух авиационных групп, одна из которых будет базироваться на аэродромах Болгарии и Венгрии, вторая – на аэродромах Северной Африки. Эта установка и определила в дальнейшем направленность всей деятельности флота.

В результате оперативной подготовки предшествующих лет был сделан вывод о том, что господство на море как объективно существующая категория военно-морского искусства и в ядерную эпоху продолжает оставаться составной частью вооруженной борьбы на море.

С 1 декабря 1983 г. 5-я эскадра кораблей ВМФ стала именоваться как "5-я оперативная эскадра кораблей ВМФ" (5-я ОПЭСК) и была подчинена командующему Черноморским флотом.

В 80-х годах Черноморский флот достиг пика своего развития. В январе 1983 г. в его состав вошел ракетный крейсер "Слава" с 16-ю ракетными установками на борту и дальностью стрельбы 550 км, что значительно повысило ударную мощь флота. В целом роль и место Черноморского флота определялись характером и значением боевых действий на море в возможной межконтинентальной войне, геополитической обстановкой, наличием у вероятного противника мощного военно-морского и торгового флотов, а также большим масштабом и количеством задач, которые он должен был решать. Его роль заключалась в предотвращении ракетно-ядерных ударов из районов Средиземного моря по промышленным районам, административным центрам юга Советского Союза, отражении вторжения войск противника с юго-западного направления, обеспечении производственной деятельности судов гражданских ведомств в операционной зоне. В составе Вооруженных Сил на ТВД флот выполнял важную роль одного из орудий внешней политики государства в мирное время и являлся могучим средством достижения целей вооруженной борьбы в военный период.

По своей мощи Черноморский флот в два с половиной раза превосходил возможности турецкого флота и господствовал на Черном море. Он был способен самостоятельно и во взаимодействии с Дальней авиацией решать задачи в Средиземном море. Полуостров Крым, на который базировались главные силы флота и его военно-воздушные силы, превратился в "непотопляемый авианосец".

С целью дальнейшего совершенствования системы тылового обеспечения, повышения устойчивости и расширения возможностей маневренного тыла флота в 1984 году в порту Тартус Сирийской Арабской Республики был создан пункт материально-технического обеспечения.

В 1984 году миноопасные участки у побережья Народно-Демократической Республики Йемен в Красном море тралили вертолеты КА-25 с ПКР "Ленинград" и МИ-14БТ с аэродрома Эль-Амад (НДРЙ) при обеспечении БДК "Илья Азаров".

С 31 декабря 1985 г. 5-я ОПЭСК переформирована в "5-ю флотилию кораблей ВМФ" с подчинением командующему ЧФ.

С 1985 г. после перелета экипажей 30-го разведывательного полка ВВС флота в Сирию на аэродром Тифор начались регулярные вылеты на боевую службу в Средиземное море самолетов ТУ-16Р с задачей воздушной разведки и выявления районов действия авианосных соединений и корабельных группировок ВМС стран НАТО.

В этот период большое внимание уделялось укреплению авторитета Советского государства в целом в Средиземноморье и особенно в государствах Северной Африки. С этой целью для демонстрации флага советские корабли периодически совершали деловые заходы и визиты в порты этих стран.

Наиболее интенсивное плавание в удаленных районах океана для флота началось в 80-е годы, тогда ежегодно в длительные плавания выходило до ста черноморских кораблей и судов. Среди факторов, обусловливавших активные действия флота в океане, решающими были мощная экономика страны, ее военно-экономический потенциал и весомый политический авторитет на мировой арене. Именно это позволило флоту качественно и в полном объеме выполнять поставленные задачи, несмотря на то, что наш ВМФ не располагал заморскими базами. Для выхода в океан он был вынужден преодолевать огромные пространства, форсировать узкости и проливы, контролируемые силами вероятного противника, и постоянно находиться под наблюдением блока НАТО.

 Командир эскадры контр-адмирал В.Е. Селиванов благодарит офицеров штаба за успешно проведенное учение. 1983 г.

В   1986   г.   резко   обострились   отношения   между   Ливией   и   США. Американское руководство пыталось всяческими способами заставить руководство этой

страны идти в фарватере американской политики. Однако лидер Ливии Муамар Каддафи проводил независимую политику и оказывал помощь странам мусульманского мира в интересах освобождения арабов от западной зависимости. В этой обстановке, чтобы изменить позицию непокорного руководителя Ливии на свою сторону, американцы в начале 1987 г. нанесли воздушно-ракетные удары по аэродромам, портам, радиотехническим постам наблюдения и по дворцу М. Каддафи. Советский Союз выступил на защиту неправомерно пострадавшей страны, для чего в заливе Сидра были выставлены корабельные дозоры из состава сил 5-й флотилии, а на подходах к нему патрулировали подводные лодки с тем, чтобы не пропустить незамеченным прорыв кораблей 6-го флота и авиации к побережью Ливии с целью нанесения ударов с моря и воздуха. Корабли флотилии были приведены в боевую готовность. Для предотвращения разгорания конфликта Черноморскому флоту было приказано спланировать и провести командно-штабное учение с силами Средиземноморской флотилии в районе залива Сидра. Замысел его проведения был представлен командующим флотом адмиралом М.Н. Хронопуло Главнокомандующему ВМФ. После его утверждения в центральной части Средиземного моря было проведено учение, с завершением которого на подходах к заливу Сидра и у его побережья были выставлены корабли радиолокационного дозора, а остальные корабли флотилии были сосредоточены в готовности в районе 52-й точки. Постепенно конфликт был исчерпан, попыток нанесения повторных ударов не предпринималось.

С 1 октября 1989 г. 5-я флотилия кораблей ВМФ снова переименована в 5-ю оперативную  эскадру кораблей ВМФ (5-ю ОПЭСК ВМФ) с подчинением командующему ЧФ.

Для решения задач в составе эскадры создавались оперативные группы: ударная, противолодочная, десантная с ротой морской пехоты на борту, тральная и обеспечивающая. По мере возрастания напряженности корабли эскадры устанавливали непосредственное слежение за авианосцами двумя группами: одна – непосредственного слежения на расстоянии возможности применения торпедного и артиллерийского оружия с задачей повреждения корабля и его взлетно-посадочной палубы с целью не допустить взлета самолетов – главного оружия авианосцев, вторая – для слежения ракетным оружием ближнего и дальнего действия, что позволяло нанести упреждающий удар по авианосцу.

По состоянию на 1 января 1986 г. Черноморский флот в своем составе имел 303 боевых корабля и подводные лодки, в том числе 2 ракетные и 40 дизельных подводных лодок, 25 ракетно-артиллерийских кораблей, 66 противолодочных кораблей, 38 минно-тральных кораблей, 19 десантных кораблей, 36 кораблей специального назначения и 78 боевых катеров.

В составе военно-воздушных сил насчитывалось 330 летательных аппаратов (без учёта баз консервации и хранения), в том числе 3 полка морской ракетоносной авиации (76 самолетов), 3 полка противолодочной авиации (21 самолет и 107 вертолетов), полк разведывательной авиации (32 самолета), полк транспортной авиации (20 самолетов) и 20 самолетов специального назначения.

По численности Черноморский флот превосходил в полтора раза турецкие военно-морские силы, а по боевым возможностям – в два с половиной раза, что обеспечивало его господство на Черном море.

Оценивая прошедшие годы "холодной войны", следует отметить, что если в первые два послевоенных десятилетия боевой потенциал флота возрастал за счет количественного наращивания сил общего назначения, то в последующем с появлением ракетно-ядерного оружия боевая мощь флота возросла за счет качества поступающих сил и оружия. Для их освоения и подготовки к боевому применению в 70–80-е годы систематически (ежегодно) проводились учения флота по отработке всего комплекса задач, поставленных перед флотом. В этот период большое внимание уделялось отработке действий сил флота в предпроливном районе по содействию войскам, ведущим боевые действия на Босфорском направлении с высадкой оперативного морского десанта.

В конце 1991 г. Советский Союз прекратил свое существование, а 31 декабря 1992 г. была расформирована Средиземноморская эскадра. "Холодная война", начатая сразу же после Второй мировой войны, завершилась "победой" блока НАТО.

Опыт несения боевой службы кораблями ВМФ в Средиземном море со всей определенностью говорит о том, что Россия как великая морская держава должна держать ударные группировки своих военно-морских сил в удаленных районах Мирового океана на рубежах, обеспечивающих отражение внезапных ударов вероятного противника и ослабления их воздействия на военные, административные и промышленные объекты, систему управления и инфраструктуру Вооруженных Сил.

Капитан 1 ранга в отставке Георгий МОРОЗОВ, кандидат военно-морских наук

Об авторе

 Морозов Георгий Степанович. Прослужил на флоте 38 календарных лет. Стоял у истоков первых боевых служб кораблей Черноморского флота. В 60-е годы неоднократно выходил в Средиземное море в должности заместителя начальника штаба нештатной эскадры ЧФ. Капитан 1 ранга в отставке. После увольнения в запас активно работал в составе военно-исторической группы штаба ЧФ, соавтор нескольких книг об истории и оперативном искусстве флота. Кандидат военно-морских наук. Член Военно-научного общества ЧФ.

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	Памяти Юрия Лужкова: на Доме Москвы в Севастополе будет установлена мемориальная доска Уже прошло более года, как не стало экс-мэра Москвы Юрия Михайловича Лужкова, очень много сделавшего для Черноморского флота и Севастополя. После ег >>>		Придётся ли Молдове отмечать 35-летие независимости? Проект «независимой Молдовы» подходит к концу. Переделка молдаван в румын поставлена на конвейер В конце 2021 года будет отмечаться важная дата – 30-летие разрушения СССР. Пять лет назад в Америке отмечали 25-летие «без СССР» >>>
	Запад готовит удар по парламенту Молдавии. Майе Санду необходимо спешить, пока окончательно не потеряла поддержку «западных партнёров». «Президент и её политические партнёры готовы вывести, как в апреле 2009 года, на улицы народ, чтобы заставить нынешний парламент капитулиро >>>		Гагаузия отказывается от вакцины AstraZeneca. Российская вакцина «‎Sputnik V», одобренная в Молдове, поступит только в частные клиники Агентство по лекарствам и медицинским изделиям Молдовы одобрило российскую вакцину «‎Sputnik V», однако доступна эта вакцина будет >>>
	Киев провоцирует войну в Донбассе Силы ДНР и ЛНР получили приказ подавлять огневые точки ВСУ. Он стал ответом на масштабные артобстрелы, нанесенные украинскими войсками по югу ДНР. >>>		Можно ли выгнать корабли США из Черного моря? Данный вопрос в той или иной интерпретации сегодня возникает довольно часто. Повод для него дают, разумеется, сами американцы, чьи боевые корабли з >>>
	13-м СРЗ ЧФ: юбилей не за горами. На легендарном судоремонтном флотском заводе готовятся к 135-летию предприятия В январе следующего года коллектив и ветераны ордена Трудового Красного Знамени ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России отметит 135-летие со >>>		Крылатая гвардия флота. 3 МАРТА ИСПОЛНЯЕТСЯ 100 ЛЕТ СО ДНЯ СОЗДАНИЯ АВИАЦИИ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА В ноябре   1920 года   в Севастополе и Николаеве формируются Воздушные дивизионы Чёрного и Азовского морей. В соответствии с Приказами Р >>>
	Фарс МН-17. Почему Украина не закрыла небо над зоной боевых действий В июле 2021 года исполнится семь лет со дня авиакатастрофы малайзийского «Боинга» над Донбассом. В этом втором по значимости теракте ХХI >>>		Нет тыла в океане. Без мощных кораблей снабжения эскадры ВМФ РФ в дальней морской зоне будут уязвимы Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов в одной из публикаций «ВПК» отметил, что важнейшей задачей кораблестроительной прог >>>