Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Энтузиасты флота открыли в Санкт-Петербурге памятный знак выдающемуся русскому писателю-моряку Валентину Пикулю
21 июля – 110 летний юбилей адмирала флота Владимира Афанасьевича Касатонова, советского военачальника, Героя Советского Союза
В Санкт-Петербурге состоялось заседание Военного совета ВМФ России, посвященное итогам учебного года
Флот: события и факты
Плавучая бомба разрушила экономику Ливана
Альянсу нисколько не мешает нейтралитет Молдовы. В Кишинёве ещё раз рассказали о выгодах сотрудничества с НАТО
Израиль задумал вытеснить российский газ из Европы
Будет ли второй «Керченский прорыв»? Украина просит НАТО почаще заходить в Черное море
Алексей Рахманов: "Если раньше мы строили судно за девять месяцев, то теперь за пять с половиной"
День ВМФ России в Севастополе: судоремонтная составляющая праздника
Общественность Севастополя продолжают готовить к передаче катерной переправы в частные руки
«Смогут работать в полную силу». Медведев подтвердил международный статус крымских портов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Власти Севастополя перестали поддерживать российского бизнесмена Анненкова. И рассчитывают получить новые катера от правительства Москвы


2014-01-14 18:37 Порт
Власти Севастополя уже не настаивают на предоставление в пользование причалов, обеспечивающих пассажирские перевозки по городской бухте, предприятию "Севастопольские транспортные системы", принадлежащему российскому бизнесмену Александру Анненкову.

Напомним, в 2012 году российский бизнесмен закупил для переправы пассажиров через бухту 2 подержанных шведских судна. Однако чтобы запустить их на линию, необходима дорогостоящая реконструкция существующих причалов. Для того, чтобы окупить затраты, частник попросил передать ему и все старые советские катера, работающие в бухте.

Городские власти поддержали эту инициативу, и в июне 2013 года направили соответствующее письмо в министерство транспорта и инфраструктуры Украины (катера предлагалось передать сначала в частную собственность, а затем Анненкову). Однако против этой схемы выступил владелец причалов и катеров – севастопольский филиал ГП "Администрация морских портов Украины" (бывшее ГП "Севморпорт"). Этот монополист соглашался передать "Транспортным системам" только 5 катеров, при этом настаивал на реконструкции своих причалов.

Сейчас городские власти отказались от этой схемы. Об этом заявил первый зампред севастопольской госадминистрации Федор Рубанов.

"Если частный капитал инвестирует в государственные фонды, для этого должны быть соответствующие основания. Либо договор аренды, либо другие документы, которые узаконят эти улучшения. Вы знаете, что существует такая практика, когда вкладываются деньги в ремонт, а затем признаются неотъемлемыми улучшениями, и ставится вопрос о выкупе собственности. Я считаю, что гидротехнические сооружения, причалы, находятся на балансе нашего порта. Это очень серьезный, я бы сказал, стратегический актив, которым надо распоряжаться крайне бережно", – сказал Рубанов.

Чиновник также заявил, что строительство новых катеров на одном из заводов Севастополя обсуждалось на переговорах с правительством Москвы.

Соглашаясь на то, что "Администрация портов" остается монополистом морских пассажирских перевозок, городские власти столкнутся с проблемой повышения тарифов на этом виде транспорта. На этом давно настаивает порт. В начале года госпредприятия попыталось надавить на город, введя новый график движения катеров. Суда стали отправляться реже и идут перегруженными.

В то же время "Севастопольские транспортные системы" не стало поднимать тариф на паромной переправе, которую обслуживает уже два года (порт утверждал, что это невозможно). Переправа оборудована электронным турникетом.

Просмотров: 2941
Комментариев: 1
Автор: Елена Острякова
Источник: «Новый Регион – Севастополь»
Фото: «Новый Регион – Севастополь»
Тэги: СМТП  Севастополь  Порт  Катера  Анненков  Бухта 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


ВИКТОР ВОЛЫНСКИЙ: МОРЯК ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА
Виктор Леонидович ВОЛЫНСКИЙ родился 1 октября 1952 года в Воронеже в семье военного моряка. В 1967 году после окончания восьмилетки в Севастополе п >>>


Гибель «Курска»: без права на забвение. Тайна катастрофы нашего атомохода имеет много аналогий с гибелью американской АПЛ «Скорпион»
Двадцать лет назад разразилась трагедия атомной подводной лодки «Курск» (К-141), которая отозвалась болью не только в России, но и во все >>>


«Роснефть» – смерть океанского флота. Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» добивают свои
Если бы не крушение СССР с последующим периодом дикого капитализма, то у русских ходили бы семь авианосцев различных модификаций проекта «Кре >>>


Бейрут, уроки будущей войны. Рукотворные техногенные катастрофы легко превратить в элемент боевых действий
Грандиозный взрыв в порту, снесший 4 августа пол-Бейрута, - это урок, который человечеству стоит выучить. Как минимум для того, чтобы впоследствии не >>>


Двадцать лет назад затонул "Курск": от трагедии к новой спасательной системе ВМФ
Крупнейшая в истории советского и российского послевоенного подводного флота трагедия произошла 20 лет назад – в ходе учений в Баренцевом море >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Экспозиция газовой войны в Восточном Средиземноморье. EastMed – газопровод раздора
21 июля Турция  возобновила  работы «по поиску и разведке месторождений» на шельфе Кипра, где расположено гигантское газово >>>


Киев испугался выбора жителей Донбасса
Тотальная украинизация, полное избавление от «российской пропаганды» и соцсетей – все это, как оказалось, крайне мало влияет на жи >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

12 августа 2000 года во время учений в результате катастрофы затонула подводная лодка «Курск». 20-летие событий. День памяти
12 августа 2000 года в результате катастрофы затонула АПРК К-141 Курск. Помним, скорбим!

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Доки 13 СРЗ ЧФ: три в одном

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Циркон» готов к установке на кораблях. Гиперзвуковая ракета заканчивает испытания
Главный храм Вооруженных Сил освятят 6 мая. После ударного строительства собора военным поручили возвести медицинские центры по всей стране
Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
Служба начнется с карантина. Минобороны объявило, что не будет переносить военный призыв в армию из-за коронавируса
Большой смотр гидроавиации. Наследники Бериева и Бартини представляют свои новейшие разработки
Россия выделила Молдове кредит в 200 млн евро. Соглашение о кредите уже подписано
«Роснефть» – смерть океанского флота. Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» добивают свои
Зубы Гитлера. Историк Олег Будницкий — об обстоятельствах идентификации трупа Гитлера
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Теплоход «Князь Владимир» вышел из Сочи в заключительный в сезоне круиз

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ