Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
От обнуления сроков к обнулению экономики. Не пора ли подумать о правительстве народного доверия? Ибо иначе придется думать о Комитете национального спасения
Главком ВМФ России поздравил моряков-черноморцев с Днем Черноморского флота
Новые российские корабли поубавят спеси нечерноморским державам
Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
Мир в Донбассе возможен только при государственной измене на Украине
США загнали иранскую валюту в туман
Рокфеллеры знали о пандемии заранее. COVID-19: фарсовость и дьявольская жестокость вселенского «закрытия»
Цифровизация Шрёдингера: как в судпроме и на флоте (не) воплощаются новые IT-решения
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: после «Москвы» докование пройдёт «Сметливый»
Власти Крыма заявили об успехе проекта круизного сообщения с Сочи
Грузооборот портов Азовского бассейна Украины в январе- мае сократился на 34,1% до 3,7 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




США отработали схему нелегального пребывания в Чёрном море


2020-02-14 13:07 Приплыли
США еще во времена Сочинской олимпиады отработали схему длительного нахождения своих боевых кораблей в Чёрном море в обход конвенции Монтрё, которая устанавливала предельный срок в 21 день. Об этом "ПолитНавигатору" рассказал директор Института стран СНГ в Севастополе капитан 1 ранга запаса Сергей Горбачев.

"В период Сочинской олимпиады зашедший в Чёрное море американский корабль, якобы, сел на мель. Вопрос весьма спорный, потому что сесть на мель в Чёрном море довольно проблематично, но, тем не менее, под этим предлогом корабль задержался в акватории Чёрного моря на срок более трёх недель. Это очень прецедентный момент", – сказал эксперт.

Он полагает не случайным неоднократно озвученные в последнее время Украиной и США требования о пересмотре конвенции Монтрё с целью "сдерживания России" на Чёрном море.

Горбачёв считает, что в качестве повода для этого может быть использовано анонсированное Турцией строительство нового судоходного канала, который станет альтернативой Босфору.

"Я думаю, что вопросы, связанные с конвенцией Монтрё, возникнут после реализации масштабного проекта Турции "Канал Стамбул", а также тех проектов, которые озвучены, но они пока не реализуются, хотя – чем чёрт не шутит.

К примеру, все помнят о желаниях Украины выкопать канал между Азовским морем и Чёрным на севере Крыма с тем, чтобы можно было перебрасывать и силы из района Николаева-Херсона сразу в Азовское море, обходя Крым и решая для себя проблему, связанную с Керченским проливом.

Следующее, все прекрасно знают об инициативе лидера Казахстана Назарбаева о прокладке канала между Каспийским и Чёрным морем, который бы позволял перебрасывать грузы на судах более крупного тоннажа.

Назарбаева может поддержать та же Туркмения или Азербайджан. Конечно, канал этот должен проходить по российской территории и, я думаю, Россия просчитывает все угрозы и риски в этой связи.

Но появление такого рода проектов объективно свидетельствует о том, что конвенция Монтрё, так или иначе, подвергается эрозии, – если не делами, то хотя бы на словах", – отметил эксперт.

Впрочем, Горбачёв полагает, что и в нынешнем виде конвенция Монтрё не полностью устраивает Россию.

"Конвенция предусматривает ограничения классов кораблей, которые могут быть в Черном море. В 1936 году, когда закладывались ограничительные параметры, речь шла о линкорах, о кораблях определённого тоннажа, а также об авианосцах.

Сейчас оружие настолько ушло вперёд, что ракетный катер или корвет обладают такой мощью (а если ещё речь вести о спецбоеголовке!), которая вполне сопоставима с мощью линейного корабля.

Есть прецедентные вещи, которые говорят о том, что, в принципе, конвенция нарушается. В течении 90-х – "нулевых" годов в Чёрное море заходили английские и американские боевые корабли класса вертолётоносец, на которых количество вертолётов может насчитываться до десятка. И в этой связи, если мы судим по параметрам довоенных времён, то эти корабли вполне сопоставимы с авианосцем и по боевым возможностям, и по тоннажу, и по уровню задач, которые могут решаться.

Сейчас, независимо от тоннажа, средства поражения у кораблей настолько совершенны и настолько мощны, что в данном случае ни о каком тоннаже уже речи нет.

Плюс, если мы говорим об авианосцах, сегодня летательные аппараты есть практически на всех кораблях, учитывая дроны. А современный вертолёт, даже если он один, по своим боевым возможностям гораздо мощнее любого самолёта довоенной поры палубной авиации – и с точки зрения радиуса действия, и скоростей, и боевой нагрузки.

Поэтому любой корабль, который заходит в Чёрное море, имеющий на борту вертолёт, в принципе можно было бы классифицировать как авианесущий, и именно в этом контексте ставить вопросы.

Но эти вопросы никто не ставит и именно для того, я полагаю, чтобы сохранить тот статус-кво, который в определённом смысле является зыбким", – отметил собеседник.


 

 

 

Просмотров: 110
Комментариев: 0
Автор: Михаил Рябов
Источник: Политнавигатор
Фото: Политнавигатор
Тэги: статус-кво  канал  пролив Босфор  Чёрное море  Черноморско-Каспийский  Конвенция Монтрё  Крым  Севастополь  Стамбул 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Боевые корабли Турции и IRINI сближаются у берегов Ливии
Итальянский журналист Ангело Кампелла сообщил об обнаружении у ливийского побережья иностранных военных кораблей, включая турецкие. По его словам, А >>>


Супердротики против торпеды. Какой должна быть система универсальной защиты подводных лодок
В той гибридной, иррегулярной IV мировой, что разгорается сегодня, свое новое место должен найти и подводный флот, особенно неядерный. Деликатные о >>>


Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
25 декабря 2016 года Ту-154Б-2 Минобороны, выполнявший рейс по маршруту Москва – Сочи – Латакия (Сирия), через две минуты после взлета >>>


Боевая служба как привилегия. Без нового военного строительства России не выжить
Замысел военного строительства в России должен соответствовать характеру будущих войн и других возможных форм и видов глобального противоборства. У >>>


Ковитиди пояснила, какой урон понесла Украина от водной блокады Крыма
Член Совета Федерации, сенатор от Республики Крым Ольга Ковитиди резко осудила совет бывшего посла США на Украине Джона Хербста продолжать водную бло >>>


На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
Офис генерального прокуратора Украины внес в единый реестр досудебных расследований информацию "об участии вице-адмирала, начальника штаба &ndash >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
Гибридная мировая война, идущая сейчас, ставит особые задачи перед русскими моряками. Американские ВМС практически становятся военно-научным видом В >>>


Как спасти подводную силу русских?
Боль заслуженного нашего подводника понятна. Кораблестроительная программа РФ еще до «коронакризиса» подверглась урезанию. А теперь с >>>


Поиск



Наш день

27-28 (14-15) мая 1905 года – Цусимское сражение – последняя решающая морская битва Русско-японской войны
Одно из трагических сражений в истории Российского флота, морская битва в Японском море между флотами России и Японии, начавшаяся 27 мая 1905 года и продолжавшаяся 2 дня в Цусимском проливе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


9 Мая 2020 года в Севастополе

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Истребитель крылатых ракет. С-350 «Витязь» позволит повысить эффективность отражения массированных ударов КРВБ и КРМБ
По каналу Стамбул военные корабли будут беспрепятственно попадать в Черное море
О монографии В.В. Кафтана, П.В. Петрия «Аксиология воинского служения»
Каким было путешествие на первом поезде из Москвы в Крым
Международный военно-морской салон открывается в Санкт-Петербурге
Морская охрана Украины получила оборудование от США на более чем $1 миллион
На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
Знаменосцы Победы. Кто водрузил штурмовой флаг над Рейхстагом. Руководитель мастерской "Невский баталист" Дмитрий Поштаренко рассказал ТАСС, кого считать "первопроходцем"
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Изоляция Турции. Ядовитое пресмыкающееся будет загнано в угол

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ