Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Общероссийское Движение Поддержки Флота 27 февраля 2014 г.обратилось к Президенту России
Россия забывает о священности великих побед
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» Минобороны России: судоремонтников поздравили с Днем ВМФ
Флот: события и факты
Свержение Бандеры. В Львовской области неизвестные разбили памятник бывшему «герою Украины»
Конец «Русской весны» в Севастополе. Как Кремль избавляется от Алексея Чалого — и от парламента, который он контролировал
ВТО дорого обошлась России
Флот России был и останется океанским. За последние годы этот статус ещё больше укрепился и будет укрепляться далее
Военное кораблестроение России. Текущее состояние
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: дела и люди. Из двух десятков объектов восемь – «аккордные»
Пассажиропоток в Крым увеличился в 2016 году на 30% - глава Минтранса РФ
Укрморречинспекция в 2012 году провела проверку почти 900 иностранных судов
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-07-14 17:14 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Корабли ЧФ вернулись в пункты базирования после проведённых учений
Разнородные корабельные группы Черноморского флота в составе ракетных, сторожевых, противолодочных, больших десантных кораблей и морских тральщиков завершили проведение тактических учений и возвратились в пункты базирования.
В ходе проведённых учений экипажи кораблей в составе однородных и разнородных тактических групп отработали алгоритм ведения морского боя с надводными кораблями условного противника, выход в ракетную атаку и нанесение условных ракетных ударов высокоточным оружием по береговым целям. Совместно с морской авиацией ЧФ и ЮВО было отработано взаимодействие в системе разведывательно-ударных комплексов при обороне важных объектов береговой инфраструктуры Крымского полуострова, а также противодействие корабельным группам условного противника в морской зоне. Также была отработана организация обороны отряда десантных кораблей при высадке морского десанта и задачи по противоминному обеспечению.
Всего в море находились и выполняли поставленные задачи порядка 20 надводных кораблей и судов обеспечения ЧФ, в том числе сторожевые корабли "Пытливый" и "Сметливый", большие десантные корабли "Азов" и "Цезарь Куников", малые ракетные корабли "Орехово-Зуево" и "Мираж", ракетные катера "Ивановец", "Набережные Челны" и Р-60.
После возвращения в пункты базирования экипажи кораблей пополнят запасы материальных средств, проведут обслуживание вооружения, корабельных систем и механизмов и продолжат выполнение задач в соответствии с планом деятельности сил флота в 2019 учебном году.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Более 2,4 тыс. десантников приняли участие в учениях ВДВ и ВТА в Крыму
Более 2,4 тыс. военнослужащих Новороссийского десантно-штурмового соединения высадились в восточной части Крыма на двух площадках в ходе совместных летно-тактических учений ВДВ и Военно-транспортной авиации, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ. "В ходе проводимого совместного летного тактического учения Воздушно-десантных войск и Военно-транспортной авиации более 2,4 тысячи военнослужащих Новороссийского десантно-штурмового соединения, совершив перелет на большие расстояния 40 самолетами Ил-76 Военно-транспортной авиации с аэродромов взлета "Иваново-Северный" и "Ульяновск-Восточный", десантировались на площадки приземления "Найманская" и "Охчи-Оба" в Крыму", – говорится в сообщении.
Десант проводился с высоты 600 метров из самолетов Ил-76 двумя параллельными потоками. По сценарию учений, личный состав после десантирования совершил захват объектов условного противника и уничтожил незаконное вооруженное формирование. "В ходе основного этапа учения впервые на территории Крыма мы провели десантирование более 2,4 тысячи военнослужащих, после чего отработали тактические задачи с подразделениями соединения по сбору на площадке приземления, захвату и уничтожению объектов условного противника и незаконных вооруженных формирований, а также овладению полевым аэродромом для посадки на нем самолетов Военно-транспортной авиации", – сказал журналистам заместитель начальника штаба ВДВ генерал-майор Алексей Наумец. По его словам, учения продемонстрировали слаженные и профессиональные действия экипажей самолетов Ил-76 ВТА и подразделений ВДВ. "Тот факт, что площадки приземления, на которые производилось десантирование, являются одними из самых сложных, так как находятся вблизи от моря, а также то, что десантирование из самолетов производилось двумя параллельными потоками по 20 самолетов в каждом, на минимальных расстояниях между ними, потребовало от командиров и личного состава более тщательной подготовки в отработке вопросов десантирования в данных условиях", – отметил Наумец.
В ходе учений на востоке Крыма экипажи ВТА отработали новую тактику десантирования, сообщил со своей стороны командующий Военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов. "Впервые в десантировании было задействовано более 40 самолетов Ил-76, которые осуществляли выброску подразделений ВДВ с малых высот от 600 до 900 метров двумя параллельными потоками при минимальном боковом эшелонировании", – заявил журналистам Бенедиктов. "Применение нового тактического приема позволяет значительно сократить время десантирования Воздушно-десантных войск", – сказал командующий ВТА.
По данным пресс-службы Минобороны РФ, авиационное прикрытие десанта выполняли экипажи истребителей Су-27, а воздушным строем управляли с самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У и Ил-22-СУРТ. "После проведения десантирования личный состав подразделений ВДВ отработал захват аэродрома условного противника, а экипажи самолетов Ил-76 отработали заход на посадку на грунтовую взлетно-посадочную полосу с максимальным градиентом снижения", – отметили в пресс-службе российского военного ведомства.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512507&lang=RU

Морская пехота Черноморского флота проводит учение на полигонах Крыма
В рамках проведения тактического учения подразделения морской пехоты Черноморского флота выполняют боевые стрельбы на полигонах Крымского полуострова. В учении задействовано порядка 500 военнослужащих и около 50 единиц боевой и специальной техники морской пехоты ЧФ.
В ходе активной фазы морские пехотинцы в составе рот отрабатывают действия в противодесантной обороне с выполнением боевых стрельб из стрелкового оружия и боевой техники. На первом этапе учения в целях предотвращения высадки условного противника артиллерийской батареей, в составе самоходных артиллерийских установок "Нона" 2-С9, была проведена стрельба с закрытой огневой позиции по десантному отряду условного противника. На втором этапе – после срыва организованной высадки десанта морские пехотинцы перешли в наступление, в ходе которого, при огневой поддержке бронетранспортёров и артиллерии уничтожили разрозненные десантные группы условного противника, выполнив стрельбы из стрелкового оружия и метание гранат по мишенным позициям, имитирующим боевую технику и личный состав десанта.
Учение и проводится в соответствии с планом деятельности сил (войск) Черноморского флота на 2019 учебный год.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Военные пальнут с гор аж на … километров в даль
Из крымских береговых установок запустят две полноразмерные мишени ракет, которые, как ожидается, эффектно уничтожат с фрегата. Пресс-служба Черноморского флота уточняет, что "шоу", посмотреть на которое приглашаются журналисты, позиционируется, как совместные учения с отрядом кораблей Черноморского флота.
Отдельно в разосланном сообщении указывается, что ракетный комплекс берегового базирования "Утес" был построен в Крымских горах в 1957 году и в украинский период был заброшен, а после возвращения Крыма в состав РФ восстановлен и введен в состав береговых ракетных войск Черноморского флота.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/178837

Плавмастерская ПМ-56 возвращается в Севастополь из Средиземного моря
Плавучая мастерская Черноморского флота ПМ-56 возвращается в Севастополь из Средиземного моря. Судно выполнило проход через черноморские проливы Дарданеллы и Босфор.
В период нахождения вспомогательного судна в составе группировки экипаж осуществлял обеспечение и поддержание технической готовности кораблей и судов российского Военно-Морского Флота, выполняющих задачи в Средиземном море. Ранее в дальней морской зоне плавучую мастерскую ПМ- 56 на основе плановой ротации сменило однотипное судно Черноморского флота ПМ-138.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

СКР "Пытливый" Черноморского флота выполнил переход в Средиземное море
Сторожевой корабль Черноморского флота "Пытливый" осуществил плановый переход из Севастополя в Средиземное море. Корабль в рамках плановой ротации вошёл в состав сил постоянного соединения Военно-Морского Флота в дальней морской зоне.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

"Дмитрий Рогачёв" совершил переход из Новороссийска в Севастополь
Новейший патрульный корабль Черноморского флота "Дмитрий Рогачёв" прибыл в Севастополь, сообщает штаб ЧФ. "Экипаж новейшего патрульного корабля "Дмитрий Рогачев" Новороссийской военной морской базы Черноморского флота совершил переход из Новороссийска и прибыл в основной пункт базирования флота Севастополь", – говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс".
В настоящее время личный состав приступил к плановому проведению корабельных учений в море с выполнением стрельб из вооружения корабля по морским, береговым, воздушным целям и плавающей мине, отмечается в пресс-релизе. Ранее экипаж корабля успешно сдал первую курсовую задачу, в рамках которой были отработаны вопросы организации повседневной корабельной службы и мероприятия по приготовлению корабля к бою и походу. "Также экипажу патрульного корабля предстоит проведение учений по борьбе за живучесть на ходу корабля, отработка организации радиационной, химической и биологической защиты корабля на переходе морем, а также выполнение мероприятий по ведению радиоэлектронной борьбы", – говорится в пресс-релизе.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512524&lang=RU  

Под занавес "Си Бриза" корабли устроили "прощальный аккорд"
Корабли НАТО, участвовавшие в "Си Бриз-2019", устроили прощальный проход. Пятнадцать самых боеспособных кораблей международных учений, построившись в четыре колонны, около часа шли вместе одним курсом. Они представляли ВМС шести стран НАТО (США, Канада, Великобритания, Турция, Румыния, Болгария), плюс Украина и Грузия.
В заключительном проходе участвовал американский ракетный эсминец USS Carney, британский эсминец HMS Dunkan, украинские – фрегат "Гетман Сагайдачный", корвет "Прилуки" и МБАК "Аккерман", турецкий фрегат Turgutreis, канадский фрегат Toronto, румынские – фрегат Regele Ferdinand и корветы Contraamiral Eustaciu Sebastian и Lastunul, болгарский корвет "Бодрый" и грузинский катер "Очамчира". В строю находились также три единицы украинской Морской охраны – катер "Балаклава", корабли "Николаев" и "Павел Державин".
"Подобные построения после крупных морских учений – это давняя флотская традиция, которая также укоренилась на учениях "Си Бриз". Уже много лет подряд мы таким образом ставим финальный аккорд маневрам. Так экипажи и их командиры показывают, что учения прошли успешно, все задачи выполнены и между участниками достигнуто полное взаимопонимание. Это упражнение могут выполнить только корабли, которые имеют полное взаимодействие. Плавание в сомкнутых строях и ордерах – непростая задача", – пояснил руководитель учений с украинской стороны, заместитель командующего ВМСУ контр-адмирал Алексей Неижпапа.
Авиация также принимала участие в последнем аккорде. Над эскадрой прошел американский противолодочный самолет P-8 Poseidon, украинский Ан-26 Сакской бригады морской авиации, а также вертолеты – канадский CH-148 с фрегата "Торонто" и румынская морская Puma.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/eskadra-nato-i-razvedka-supostata-posledniy-akko-100695/

Зеленский поднял вопрос об освобождении 24 украинских моряков в разговоре с Путиным
Президент Украины Владимир Зеленский в телефонном разговоре с российским коллегой Владимиром Путиным обсудил освобождение украинских военных моряков, задержанных в районе Керченского пролива в ноябре 2018 года. "11 июля президент Украины Владимир Зеленский провел телефонный разговор с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Ключевым вопросом было освобождение пленных военных моряков", – сообщила пресс-служба украинского президента. Также речь шла о возвращении других украинских граждан, которые содержатся на территории РФ.
Источник: ИНТЕРФАКС-УКРАИНА https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512558&lang=RU

Начальник генштаба ВС Украины не может определиться в планах похода в Керченский пролив
Начальник генерального штаба Вооруженных сил Украины Руслан Хомчак не может определиться в планах подготовки нового похода кораблей Военно-морских сил в Керченский пролив. Об этом он заявил в интервью украинским СМИ, отвечая на вопрос о планировании нового похода в пролив. "Конкретно в эту секунду – нет. Но в целом, конечно, планируем. Потому что Керченский пролив – наш, как бы россияне не кричали, что он их. В дальнейшем мы будем планировать походы через пролив. Но в настоящий момент мы это не планируем", – заявил Хомчак. В середине июня этого года Хомчак в интервью другому украинскому изданию заявил, что новый поход украинских военных кораблей в Керченский пролив не планируется – украинская армия к нему не готова.
В конце 2018 года два малых бронированных артиллерийских катера "Бердянск" и "Никополь", а также рейдовый буксир "Яны Капу" ВМС Украины незаконно пересекли государственную границу Российской Федерации. С целью принудительной остановки украинских военных кораблей было применено оружие. Все три украинских плавсредства  были задержаны российскими пограничниками в территориальных водах Российской Федерации и доставлены в порт Керчь. Троим легко раненым украинским военнослужащим была оказана медицинская помощь. Экипажи кораблей арестованы и направлены в СИЗО Москвы. ФСБ предъявила окончательное обвинение всем задержанным в Керченском проливе украинским морякам. Вопрос освобождения моряков стал основной темой разговора президента Украины и президента России, инициированного украинской стороной.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/77798

Российские военные подозревают США в ускоренной подготовке к размещению в Румынии крылатых ракет большой дальности
В российском Генштабе считают, что США могли ускорить подготовку к размещению в Румынии крылатых ракет большой дальности. "Нельзя исключать, что в Пентагоне решили, не дожидаясь завершения юридических процедур по договору РСМД, ускорить подготовку объекта в Румынии для размещения крылатых ракет большой дальности", –  заявил представитель Главного оперативного управления (ГОУ) Генштаба Вооруженных сил РФ Андрей Стерлин на парламентских слушаниях.
"Обратили внимание, что в мае сего года Пентагон заявил о начале модернизации комплекса противоракетной обороны (ПРО) Aegis Ashore в Румынии. По странному совпадению эти работы синхронизированы по времени с объявлением решения США выйти из этого соглашения (ДРСМД, – "ИФ")", – сказал представитель ГОУ Генштаба. Он отметил, что размещенные в Румынии пусковые установки МК-41 первоначально были разработаны для запуска крылатых ракет Tomahawk, однако "перемещение с кораблей на сушу никак не повлияло на ударный потенциал этого оружия".
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512527&lang=RU

2. Кораблестроение и судоремонт

Проведение военно-морского салона в Петербурге поможет в укреплении международного сотрудничества
Вице-премьер РФ Юрий Борисов открыл Международный военно-морской салон в Санкт-Петербурге. "Уверен, что насыщенная программа салона, наличие действующих образцов техники и вооружения, близость производственных площадок позволят всем участникам найти новые возможности для расширения деловых контактов. И в целом –  проведение этого форума будет способствовать развитию и укреплению международного военно-технического сотрудничества", – сказал Борисов на торжественной церемонии открытия
       В салоне приняли участие 352 экспонента из 20 стран, в том числе 28 иностранных компаний. Среди участников салона – АО "Объединенная судостроительная корпорация", госкорпорация "Ростех", концерн ВКО "Алмаз-Антей", корпорация "Тактическое ракетное вооружение", BrahMos Aerospace (Индия), BunSun Electronics Co. Ltd. (Китай), EAO AG (Швейцария), Icotek GmbH (Германия), ODU GmbH & Co. KG (Германия), SonarTech Co., Ltd (Республика Корея) и другие.
В демонстрационном разделе у причалов Морского вокзала и на прилегающей акватории были представлены 17 кораблей, катеров и судов Военно-Морского Флота и Пограничной службы ФСБ России, в том числе фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов", корвет проекта 20380 "Стойкий", малый ракетный корабль проекта 22800 "Мытищи", малый ракетный корабль проекта 21631"Серпухов".
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512520&lang=RU

Две новые атомные подлодки "Ясень-М" могут быть готовы к 2027-2028гг
Две новых атомных подлодки проекта "Ясень-М", контракт на которые был заключён в июне, могут быть заложены уже в 2020-2021 годах, их строительство займёт семь лет, сообщил "Интерфаксу" гендиректор "Севмаша" Михаил Будниченко. "Может быть", –  сказал Будниченко, отвечая на вопрос о том, состоится ли закладка подлодок в 2020-2021 годах. "Строительство займёт, как обычно, около 7 лет", – добавил он. Контракт на постройку двух новых атомных подлодок "Ясень-М" был подписан в июне на форуме "Армия-2019".
Многоцелевые подводные лодки проекта 885М "Ясень-М" являются носителями крылатых ракет "Оникс" и/или "Калибр". Головным кораблем является подлодка "Казань", которая проходит испытания и должна быть передана флоту до конца 2019 года.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512521&lang=RU

На СНСЗ заложен седьмой корабль противоминной обороны
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) состоялась торжественная церемония закладки корабля противоминной обороны проекта 12700 шифр "Александрит". Приказом Главкома ВМФ будущему морскому тральщику присвоено действующее наименование "Анатолий Шлемов" в честь заслуженного кораблестроителя, вице-адмирала Анатолия Фёдоровича Шлемова. Корабль противоминной обороны "Анатолий Шлемов" станет седьмым в линейке проекта 12700, заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
Торжественная церемония прошла при участии заместителя председателя правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрия Борисова, начальника кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения - заместителя Главнокомандующего ВМФ по вооружению Игоря Мухаметшина, временно исполняющего обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, Президента Объединённой судостроительной корпорации Алексея Рахманова, представителей Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз", а также работников и ветеранов АО "СНСЗ".
При строительстве кораблей проекта 12700 "Александрит" на Средне-Невском судостроительном заводе применяются инновационные технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса меньше металлического, при этом значительно увеличивается его прочность. Такому корпусу совершенно не страшна коррозия, а срок службы при соблюдении норм эксплуатации практически неограничен.
Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" для ВМФ РФ.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/na-snsz-zalozhen-sedmoy-korabl-protivominnoy-oborony-/

Новые тральщики будут поставлены на все флоты
Новые корабли противоминной обороны проекта 12700 будут поставлены на все флоты, заявил вице-премьер Юрий Борисов. "Государственная программа вооружения предусматривает поставки таких судов на все флоты. Дефицит очень большой, особенно на Тихом океане, мы давно не строили такие суда", – сказал вице-премьер журналистам на Средне-Невском судостроительном заводе. "Корпус корабля формируется всего три месяца, а завод готов гарантированно в год строить два таких тральщика", – сказал он.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=512593&lang=RU

Российские тральщики проекта 12700 превосходят зарубежные аналоги
Российские корабли противоминной обороны проекта 12700 превосходят зарубежные аналоги. Об этом, как передает "РИА Новости", заявил вице-премьер Юрий Борисов. "Сегодня закладывается один из самых востребованных кораблей для ВМФ. Корабль обладает самыми лучшими характеристиками и превосходит по своим возможностям аналогичные корабли других стран", – сказал Ю.Борисов на "Средне-Невском судостроительном заводе", где 12 июля был заложен седьмой тральщик проекта 12700 "Анатолий Шлемов".
Вице-премьер отметил, что российский флот получает новые корабли, повышает свою боеспособность год от года, но гособоронзаказ не может постоянно расти. "Перед нами стоит задача нарастить выпуск гражданской продукции. Эта работа началась. Уровень гражданской продукции в области судостроения год от года растет. Средне-Невский завод готов к этому вызову, к этой работе. За последние 10 лет завод коренным образом преобразился, динамически осваивает выпуск новой продукции", – цитирует "РИА Новости" Ю.Борисова.
Головной корабль проекта 12700 "Александр Обухов" передали ВМФ России в 2016 году. В конце 2018 года СНСЗ передал заказчику второй (первый серийный) тральщик проекта 12700 – "Иван Антонов". В разной степени готовности в эллингах завода находятся "Георгий Курбатов", "Яков Баляев" и "Петр Ильичев", а "Владимир Емельянов" был спущен на воду 30 мая.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0712/124553392/detail.shtml

Невское ПКБ представило концептуальный макет "Ламантина" проекта 11430Э
Невское ПКБ на МВМС-2019 представило концептуальный макет перспективного авианосца "Ламантин" проекта 11430Э на стенде Объединенной судостроительной корпорации. По замыслу разработчиков, на корабле водоизмещением порядка 75 тыс. т смогут базироваться до 60 различных летательных аппаратов и 6-10 беспилотников.
Как заявил "РИА Новости" заместитель гендиректора Невского ПКБ Алексей Юхнин, авианосец "Ламантин" могут оборудовать радиоэлектронным оружием. Он отметил, что при разработке концепции авианосца "Ламантин" конструкторское бюро исходило из возможности размещения на нем "МиГов" и "Су", которые используются сейчас в палубной авиации. Пока к предприятию не предъявлялись требования о размещении каких-то других, в том числе перспективных, самолетов.
Заместитель гендиректора Невского ПКБ отметил, что корабль могут построить за 10-12 лет в зависимости от выбора его облика, однако решение о создании авианосца пока не принято. А.Юхнин заявил, что в проекте перспективного авианосца используют наработки Невского ПКБ и уже апробированные технические решения. Таким образом, возможное строительство не будет сопряжено с техническими рисками. "Оборудование, которым предполагается оснастить корабль, может быть в полном объеме изготовлено на предприятиях российского ОПК", – цитирует "РИА Новости" А.Юхнина.
На текущий момент Минобороны пока не выбрало конкретный проект перспективного авианосца, отмечает агентство.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0712/093053380/detail.shtml

АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" серийно строит корабли нового поколения
АО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" – динамично развивающееся, инновационно ориентированное предприятие, успешно работающее в составе одного из крупнейших холдингов Республики Татарстан – АО "Холдинговая компания "Ак Барс".
Как говорится в статье, опубликованной в журнале "Национальная оборона", сегодня завод серийно производит патрульные корабли нового поколения проекта 22160 разработки АО "Северное ПКБ", катера специального назначения проекта 21980, пограничные сторожевые корабли проекта 22100 и ряд других боевых единиц. Новейший российский патрульный корабль проекта 22160 "Василий Быков" по достоинству оценен как российскими, так и зарубежными экспертами.
Предприятие тесно сотрудничает с АО "Зеленодольское проектно-конструкторское бюро". Самым успешным проектом, реализованным заводом совместно с конструкторским бюро, являются фрегаты "Гепард 3.9" (экспортный вариант сторожевых кораблей проекта 11661).
В 2012 г. завод приступил к строительству пограничных сторожевых кораблей нового поколения проекта 22100, разработанного АО "Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) "Алмаз" (Санкт-Петербург) по заказу погранслужбы ФСБ России. Пограничные сторожевые корабли (ПСКР) проекта 22100 – первые корабли, спроектированные полностью по требованиям Департамента береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. Они являются многофункциональными, обладают высоким боевым потенциалом и способны участвовать в полномасштабных спасательных операциях.
Головной корабль данного проекта "Полярная звезда" завод сдал в 2016 г., в настоящее время он несет службу в Пограничном управлении ФСБ России по Западному арктическому району. В июне 2018 г. горьковчане спустили на воду уже второй пограничный сторожевой корабль данного проекта. В настоящее время на стапелях предприятия ведется строительство третьего заказа.
В 2018 г. в Татарстане начала функционировать Судостроительная корпорация "Ак Барс". Зеленодольский завод имени А.М. Горького стал одним из главных звеньев в ее составе. Совместно с корпорацией завод планирует продолжить работу, направленную на расширение портфеля заказов как военного, так и гражданского назначения.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0712/104053385/detail.shtml

Судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров" должно выйти на испытания осенью
Корабелы "Северной верфи" в сентябре-октябре 2019 года планируют вывести первое серийное судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров" на заводские ходовые испытания. Об этом Mil.Press FlotProm рассказал в ходе Международного военно-морского салона-2019 генеральный директор предприятия Игорь Пономарев. Сейчас судно проходит швартовные испытания. Передать его заказчику планировали до конца года. Пономарев добавил, что сейчас на очередных этапах ЗХИ находятся первый серийный фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" и головной корвет проекта 20385 "Гремящий".
"Всеволод Бобров" – первое серийное судно проекта 23120, его заложили на "Северной верфи" в 2013 году. Спуск на воду состоялся в ноябре 2016 года. Головное судно этого типа, "Эльбрус", сейчас совершает кругосветный поход в составе отряда кораблей во главе с первым фрегатом проекта 22350 "Адмирал Горшков".
Суда проекта 23120 предназначены для транспортировки, погрузки, хранения и передачи сухих грузов на берег. Благодаря крановому оборудованию и системе динамического позиционирования снабженец может выполнять погрузочные операции у необорудованных причальных стенок и в открытом море. Суда этого проекта способны выполнять функции буксиров и приходить на помощь кораблям и судам, терпящим бедствие. Также их оснащают водолазным комплексом с барокамерой. Ледовый класс Arc4 позволяет двигаться в арктических широтах без ледокольной поддержки.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Мвмс55/

Две серийные ДЭПЛ проекта 677 "Лада" не будут оснащены ВНЭУ и гиперзвуковыми ракетами "Циркон"
Две серийные ДЭПЛ проект 677 "Лада", контракт на строительство которых с Минобороны РФ был подписан в июне на выставке "Армия-2019", не получат ВНЭУ и гиперзвуковых ракет "Циркон". Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.
"Подводные лодки класса "Лада" будут строиться без ВНЭУ, потому что она пока не создана. Новейшие гиперзвуковые ракеты "Циркон" на вооружение этих лодок также поступать не будут", – сказал А.Бузаков в рамках МВМС-2019 в Санкт-Петербурге. Гендиректор добавил, что строительство этих подлодок начнется в 2021 году, а Военно-морскому флоту они будут переданы в 2025 и в 2027 годах, отмечает агентство.
Головная подлодка проекта 677 "Санкт-Петербург" была передана ВМФ в апреле 2010 года и находится в опытной эксплуатации на Северном флоте. Подводная лодка "Кронштадт", вторая в серии "Лада", была спущена на воду в сентябре 2018 года, сейчас на корабле завершается наладка систем и оборудования, начаты швартовные испытания. В марте 2015 года была заложена третья подлодка проекта – "Великие Луки".
Как сообщает "РИА Новости", все серийные корабли строятся по откорректированному по результатам опытной эксплуатации головного корабля проекту. На них модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс. В перспективе подводные лодки проекта "Лада" планируется оснастить ВНЭУ, над созданием которой работают специалисты ЦКБ МТ "Рубин". Подводные лодки проекта 677 "Лада" относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим ТТХ.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0711/150553374/detail.shtml

13 СРЗ Минобороны планируется передать ОСК до конца года
Передача 13-го судоремонтного завода Минобороны, находящегося в Севастополе, в состав Объединенной судостроительной корпорации должна завершиться до конца 2019 года, сообщает ТАСС. Ранее директор Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Борис Кабаков сообщил журналистам, что в настоящее время ведется "инвентаризация для последующей приватизации и акционирования этого предприятия".
В пресс-службе завода ТАСС уточнили, что передача от Минобороны к ОСК проводится в соответствии с поручением правительства РФ от 2017 года. "Завод действительно передается из подчинения Минобороны в структуру ОСК. Пакет документов подготовлен, и сейчас планируется, что к концу года это все будет выполнено. Проведена огромная работа, подготовлены материалы по развитию завода", – сказал собеседник. Он уточнил, что сейчас завод является единственным предприятием в Азово-Черноморском регионе, которое может выполнять такой большой спектр работ – здесь можно ремонтировать любой тип судов Черноморского флота от малых буксиров до большого ракетного крейсера "Москва".
Планируется, что в составе ОСК предприятие станет частью южного кластера судоремонта. После перехода в состав ОСК планируется модернизация предприятия. "Укрепление материально-технической базы на первоначальном этапе потребует порядка 2 млрд рублей, соответствующие предложения есть. Никаких изменений на сегодняшний день в этом плане не заявлено, но окончательно вопрос будет решать новый собственник", – уточнил собеседник. Представитель завода добавил, что сейчас работы ведутся в штатном режиме. Кроме того, он обеспечен портфелем заказов до конца 2020 года.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/6653113

На МВМС-2019 представили отечественные морские газовые турбины
ПАО "ОДК-Сатурн" представило четыре экспоната в ходе проходивго в Санкт-Петербурге Девятого Международного военно-морского салона (МВМС-2019).
Как передаёт корреспондент Sudostroenie.info, на стенде компании были размещены макет газотурбоэлектрогенератора мощностью 8 МВт, а также макеты двух газотурбинных двигателей морского исполнения М70ФРУ мощносью 8 МВт и М90ФР мощностью 20 МВт. Помимо этого, рыбинские двигателестроители представили макет сборочно-испытательного комплекса морских ГТА и ГТД имени Ф.Ф. Ушакова, введённый в строй в декабре 2017 года. В "ОДК-Сатурн" отмечают, что двигатели М70ФРУ и М90ФР являются базовыми газотурбинными двигателями четвёртого поколения отечественной корабельной энергетики.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27432.html

Новым десантным кораблям проекта 11711 увеличат вертолетную площадку
Вторая пара больших десантных кораблей проекта 11711 будет отличаться от первой увеличенной вертолетной площадкой и новой компоновкой вертолетного ангара. Об этом, как передает "РИА Новости", сообщил заместитель гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Алексей Юхнин.
Агентство напоминает, что ранее глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сообщал, что новые корабли проекта 11711 будут отличаться от первых двух кораблей серии. "Мы перенесли надстройку, значительно увеличили вертолетную площадку, в ангаре разместили вертолеты не один за другим, а параллельно, чтобы избежать необходимости их выкатки, перешвартовки при различном использовании", – сказал А.Юхнин в рамках МВМС-2019. При этом от отметил, что разработчики сохранили десантный трюм, носовое и кормовое высадочные устройства, межпалубную сходню и все общекорабельное оборудование. Без изменений осталось и вооружение, поэтому разработчики не стали менять название проекта. "Как платформа такой корабль дает увеличенные возможности для наращивания и боевых возможностей корабля, и радиоэлектронного вооружения", – цитирует "РИА Новости" А.Юхнина.
БДК проекта 11711 предназначены для высадки десанта, перевозки техники и оборудования, могут перевозить и высаживать до 300 морских пехотинцев, более 30 бронетранспортеров или 13 танков. Корабль оснащен транспортно-десантным вертолетом Ка-29. Это единственный в мире проект, где реализована идея неконтактной выгрузки десанта и техники из корабля на необорудованное побережье за счет использования понтонных средств. Ранее сообщалось, что летом 2018 года Российский флот пополнил пока единственный большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен". Второй корабль проекта "Петр Моргунов" сейчас проходит испытания на судостроительном заводе "Янтарь". Следующие два БДК "Василий Трушин" и "Владимир Андреев" этого проекта заложили в апреле на этом же заводе, передает "РИА Новости".
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0712/125053393/detail.shtml

На Иннопроме состоялась международная премьера проекта ОСК
На международной промышленной выставке "Иннопром-2019" состоялась международная премьера судна нового проекта Объединенной судостроительной корпорации – "Соталия". Впервые корпорация участвовала в выставке со стендом и представила проекты, разработанные в рамках диверсификации производства. Заместителю председателя правительства Юрию Борисову и министру промышленности и торговли Российской Федерации Денису Мантурову пассажирскую и грузопассажирскую версию судна проекта "Соталия" представил президент ОСК Алексей Рахманов. Глава корпорации рассказал о серьезных конкурентных преимуществах судна и широких возможностях его использования.
"Соталия", безусловно, интересное комплексное решение не только для внутреннего рынка. Этот проект обладает хорошими экспортными возможностями. В качестве перспективных нами рассматриваются рынки Юго-Восточной Азии, Южной Америки и Северной Африки (Египта). Существенно увеличивает потенциал для вывода на зарубежные рынки производственная франшиза на строительство судов в тех странах, где планируется их эксплуатация" – отметил глава корпорации Алексей Рахманов.
"Соталия" разработана с расчетом на создание максимально возможного удобства и безопасности для пассажиров и экипажа. Отличная обзорность, комфортные кресла, места для багажа, оснащённый гальюн, прогулочная палуба – сделают путешествие приятным и запоминающимся. Небольшая осадка и средства для посадки и высадки на необорудованный берег позволяют судну достигать труднодоступных мест стоянки.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/na-innoprome-sostoyalas-mezhdunarodnaya-premera-proekta-osk/

На БГК "Александр Евланов" поднят Военно-морской флаг
В Балтийске состоялся торжественный ритуал подъема флага гидрографической службы Военно-морского флота на большом гидрографическом катере "Александр Евланов" проекта 23040Г, построенном для Балтийского флота на ОАО "Завод Нижегородский Теплоход". В церемонии приняли участие представители командования Балтийского флота, судостроительного предприятия, военнослужащие Балтийской военно-морской базы. В ходе мероприятия настоятель Свято-Георгиевского Морского собора Балтийского флота архимандрит Софроний провел чин освящения корабля и флага гидрографической службы ВМФ, после чего командир катера под звуки гимна Российской Федерации произвел торжественный подъем флага.
Этому событию предшествовало выполнение программы заводских ходовых и государственных испытаний, в процессе которых по прямому назначению проверялись все системы катера. После их успешного завершения Государственной приемной комиссией были подписаны акты о приемке катера от завода изготовителя в состав Военно-морского флота России. Приказом Главнокомандующего ВМФ "Александр Евланов" включен в состав судов гидрографической службы Балтийского флота.
Катер назван в честь выдающегося гидрографа, контр-адмирала гидрографического флота Александра Гавриловича Евланова (12.01.1923-18.11.1992), который совершил 25 дальних походов в Индийском и Атлантическом океане для изучения рельефа дна. Его наработками моряки пользуются до сих пор.
Гидрографический катер проекта 23040Г спроектирован в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ и предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 м, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 м. По контракту с Министерством обороны РФ завод построит шесть таких катеров. В настоящее время испытания проходит второй катер данного проекта "Георгий Зима", который также войдет в состав Балтийского флота, сообщает пресс-служба Западного военного округа.
Источник: ЦАМТО http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2019/0712/135053398/detail.shtml

За последние два года петербургские верфи спустили на воду пять кораблей
Судостроительные предприятия Санкт-Петербурга в течение последних двух лет спустили на воду пять кораблей, сказал врио губернатора города Александр Беглов в ходе торжественной церемонии открытия Международного военно-морского салона. "За прошедшие два года петербургские судостроители спустили на воду пять кораблей, четыре новых заложили и три сдали заказчикам. Санкт-Петербургский судостроительный кластер востребован, обладает самыми передовыми технологиями, не только строит корабли – мы поставляем оборудование и передовые системы", – цитирует Беглова ТАСС. В числе спущенных на воду кораблей за этот период корвет проекта 20385 "Гремящий", корабли противоминной обороны проекта 12700 "Иван Антонов" и "Владимир Емельянов".
Ранее вице-губернатор Петербурга Евгений Елин сообщил, что в судостроительный кластер Петербурга входят 43 предприятия. Из них более 20 – проектно-конструкторские и научно-исследовательские организации. "На предприятиях трудятся 50 тысяч человек, с субподрядчиками – более 200 тысяч. Каждый десятый работающий так или иначе связан с судостроением", – сообщил вице-губернатор.
 Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79568

Севастопольский морской завод – филиал центра судоремонта "Звёздочка" будет акционирован
Проект указа Президента РФ Владимира Путина опубликован на федеральном портале для публикации проектов нормативно-правовых актов, сообщает "Российское судоходство". Согласно документу, произойдёт смена организационно-правовой формы судоверфи.
Сейчас Севморзавод является федеральным государственным унитарным предприятием, а станет акционерным обществом. 100% акций будет находиться в федеральной собственности. Тем самым завершится интеграция завода в структуру российской "оборонки". Это необходимо для того, чтобы эффективно использовать мощности Севморзавода в мероприятиях по обеспечению боевой готовности сил и войск Черноморского флота.
Помимо организационных мер, ОСК и "Звёздочка" постоянно оказывают заводу помощь в модернизации оборудования, привлечении и подготовке кадров, обеспечении заказами. В настоящее время на Севморзаводе строятся два плавкрана:
ПК-400 "Севастополь" и ПК-700 "Григорий Просянкин". Выведен из дока фрегат Черноморского флота "Адмирал Григорович", прибыл на плановый ремонт его собрат –  фрегат "Адмирал Эссен". Особым заказом для судоверфи стало изготовление понтонов – плавопор для доставки и последующего монтажа в судоходной части Керченского моста железнодорожного и автомобильного пролётов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/novyy_put_zavoda.html

Обанкротившаяся верфь "Красные баррикады" возобновит работу в декабре
Один из крупнейших астраханских судостроительных заводов "Красные баррикады", признанный банкротом, возобновит работу в декабре. Верфь задействуют в строительстве танкера для самарской компании "Волготранс", сообщил журналистам гендиректор "Южного центра судостроения и судоремонта" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Алексей Селезнев.
"Южный центр судостроения и ремонта" выкупил имущество "Красных баррикад" на открытых торгах за 955 млн рублей, выплатить эту сумму победитель торгов должен до 20 июля. Впоследствии выкупленное предприятие войдет в состав центра. "Планируется, что завод "Красные баррикады" начнет работу в декабре: запланирована резка металла для первого заказа. Первый ожидаемый заказ – это танкер для "Волготранса", – сказал Селезнев. Он вместе с врио губернатора Астраханской области Игорем Бабушкиным встретился с работниками и представителями профсоюза "Красных баррикад".
Представитель ОСК заметил, что до середины августа в цеха планируется подать электричество, чтобы начать ревизию оборудования. "Я напомню, что одним из поручений Президента РФ Владимира Путина после совещания у нас в Ахтубинске является как раз стабилизация ситуации на заводе "Красные баррикады", что подразумевает погашение задолженности перед работниками, формирование дорожной карты по наполнению заказами, нормализацию производства на всех предприятиях, которые входят в "Южный центр судостроения и судоремонта". Ситуация находится под моим личным контролем", –  добавил Бабушкин.
Планируется, что "Южный центр судостроения и судоремонта" объединит несколько астраханских верфей, которые будут выполнять заказы вместе. Так, в строительстве танкера для "Волготранса" будет также задействован судостроительный завод "Лотос". Завод "Красные баррикады" основан 118 лет назад, специализируется на строительстве плавучих морских буровых установок, платформ, а также судов различного назначения. В декабре 2017 года Арбитражный суд Астраханской области признал завод банкротом и открыл в отношении верфи конкурсное производство.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79586

Выплаты долгов по зарплате на "Красных баррикадах" возьмут на контроль
Временно исполняющий обязанности главы Астраханской области Игорь Бабушкин возьмет под личный контроль выплаты долгов по заработной плате перед рабочими одного из крупнейших астраханских судостроительных заводов "Красные баррикады", который признан банкротом. Выплаты должны начаться после 20 июля, сообщил Бабушкин на встрече с работниками и представителями профсоюза судозавода. Об этом передает ТАСС.
Полномочный представитель президента России в Южном федеральном округе (ЮФО) Владимир Устинов на заседании совета с главами регионов ЮФО 24 июня потребовал разобраться с задолженностью по зарплате в округе. В частности, в Астраханской области задолженность составляет 89 млн рублей, причем большая часть (68 млн 292 тыс. рублей, это основной долг перед 693 рабочими) приходится на астраханский завод "Красные баррикады", имущество которого в июне приобрел "Южный центр судостроения и судоремонта" (входит в ОСК).
"Той суммы, которая будет выплачена за имущество, достаточно, чтобы начать выплаты. В первую очередь расчет будет произведен по задолженности по заработной плате. Мы предполагаем, что с 20 числа (июля), как только средства поступят на счет конкурсного управляющего, начнется расчет и по задолженности по заработной плате. <…> Ситуация будет находиться под моим личным контролем", – сказал Бабушкин.
На встрече сотрудники верфи сообщили врио губернатора, что, кроме основного долга перед рабочими, есть также задолженность по отпускным, алиментам и другим пособиям. Таким образом, общий долг перед работниками предприятия составляет 108 млн рублей. Бабушкин пообещал разобраться в ситуации. Гендиректор АО "Южный центр судостроения и судоремонта" Алексей Селезнев заверил присутствующих, что новый владелец – ОСК заинтересована в трудоустройстве местных жителей и будет "максимально использовать тот кадровый потенциал, который уже есть".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/vyplaty_dolgov_po_zarplate_na_krasnyh_barrikadah_vozmut_na_kontrol.html

Траулер "Ленинец" вышел в море на испытания
Начаты ходовые испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R "Ленинец", построенного на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию).
12 июля траулер "Ленинец" вышел в Балтийское море для проведения заводских ходовых испытаний. Во время первого выхода будут испытаны навигационный и движительный комплексы судна, а также средства связи. Испытания проведут сдаточная команда ПСЗ "Янтарь" и экипаж траулера в присутствии приёмной комиссии заказчика.
Генеральный директор ПСЗ "Янтарь" Эдуард Ефимов отметил: "Первый выход в море займет четыре дня, после чего судно вернется на завод для пополнения топлива и продовольственных запасов, а также для устранения замечаний, если таковые появятся по результатам этого выхода. Потом "Ленинец" снова выйдет в море". Он также подчеркнул, что это первое судно, построенное в России по программе "квоты под киль". Всего запланировано три подобных выхода траулера "Ленинец" в море, которые могут занять в общей сложности до 10 суток. По завершении ходовых испытаний траулер начнёт подготовку к передаче заказчику.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Головной траулер "Ленинец" заложен в июле 2016, спущен на воду в ноябре 2017 года. Два других судна серии, "Командор" и "Ударник", в настоящее время готовятся к началу швартовных испытаний. Вся серия планируется к передаче заказчику в этом году.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Основная особенность судна – возможность хранения улова в танках с охлаждаемой морской водой (RSW).
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/trauler-leninets-vyshel-v-more-na-ispytaniya/

"Янтарь" сдаст до конца 2019 года три траулера для Камчатки
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" передаст три траулера камчатскому рыболовецкому колхозу имени В.И. Ленина в срок, несмотря на вызванные санкциями сложности. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор завода Эдуард Ефимов на Международном военно-морском салоне.
"На заводе в завершающей стадии выполнение контракта по трем рыболовецким траулерам для рыболовецкого колхоза им. Ленина. В середине июля первый траулер планирует приступить к ходовым испытаниям. Разумеется, второй и третий тоже не заставят себя ждать. Все три судна планируется передать заказчику до конца этого года", – сказал Ефимов. По его словам, судостроительный завод "не обошел вопрос санкций, из-за которых иностранные контрагенты не выполняют свои обязательства". "Работу нам это усложнило, однако на сроки сдачи судов не повлияло: вопросы возникли хоть и непростые, а все же решаемые. Естественно, второй и третий траулеры пойдут быстрее, чем первый, в силу того, что многие проблемные вопросы уже отработаны на головном заказе", – пояснил глава предприятия.
Гендиректор отметил, что строительство этих траулеров позволило заводу получить новый и очень ценный опыт работы в новом ключе, с новыми требованиями и характеристиками. "Кроме того, мы установили контакты с поставщиками, с которыми ранее не имели опыта сотрудничества", – добавил он. Ефимов также рассказал о работе по выполнению контракта на строительство большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта 5670WSD "Виктор Гаврилов" для этого же колхоза. "Планируется, что торжественная церемония его закладки состоится в июле", - сказал он.
Глава предприятия отметил, что выпуск конструкторской документации по этому заказу идет в графике. "В ближайший месяц мы планируем уже закупку металла, а с августа –  развернуть полномасштабные работы по формированию корпусных конструкций. Это очень важный и значимый заказ для нашего завода. Тем более что на сегодняшний день в России это самый крупный БМРТ и подобных судов российские верфи еще не строили", – подчеркнул генеральный директор.
По его словам, в перспективе в направлении гражданского судостроения рассматривается большое предложение по постройке рыболовецких судов, которые полностью загрузят стапель "Буревестник". "Включая предложение от нашего уже постоянного заказчика рыболовецкого колхоза им. Ленина. И если остальные предложения мы еще изучаем, то тут мы точно знаем, что нас ожидает еще два траулера, отличные от той тройки, которую мы передадим в этом году, больше и функциональнее. Но это уже будет заказ 2020 года", – рассказал Ефимов.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/yantar_sdast_do_konca_2019_goda_tri_traulera_dlya_kamchatki.html

Крымская верфь "Залив" впервые за 25 лет будет сдавать полнокомплектные суда
Глава администрации города Керчь Сергей Бороздин регулярно проводит выездные совещания с руководителями крупных предприятий города. Недавний совет директоров прошел на базе судостроительного завода "Залив". Об этом передает пресс-служба завода.
Выступая перед коллегами и подводя итоги работы своего предприятия за первое полугодие, генеральный директор "Залива" Игорь Обрубов отметил, что верфь имеет положительную динамику своего развития. На предприятии проводится большая планомерная работа по модернизации производства, благодаря чему сегодня весь технологический цикл строительства и ремонта судов завод осуществляет в соответствии с современными требованиями и стандартами. В ближайшее время предприятием будут сданы сразу несколько судостроительных заказов. Стоит отметить, что все суда, которые будет сдавать "Залив" – полнокомплектные, чего на предприятии не было более 25 лет.
Однако исполнение действующей производственной программы и ее увеличение в будущем диктуют заводу необходимость наращивания своего кадрового потенциала. Вопрос квалифицированных кадров является приоритетным и для других предприятий города.
Еще одним вопросом, затронутым в ходе встречи, стало проведение диспансеризации работников городских предприятий. В ходе обсуждения было принято решение о проведении плановых медицинских обследований на территории предприятий, что позволит проводить осмотры без отрыва от производства, а значит и избежать потерь рабочего времени.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/krymskaya_verf_zaliv_vpervye_za_25_let_budet_sdavat_polnokomplektnye_suda.html

Азиатские и арабские страны заинтересовались российскими кораблями
Объединенные Арабские Эмираты, Саудовская Аравия, Тайланд и Вьетнам заинтересовались фрегатом "Гепард-3,9" и МРК проекта 22800 "Каракурт". Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Зеленодольского судостроительного завода имени А.М. Горького. Корабли были представлены на Международном военно-морском салоне (МВМС-2019), прошедшем в Санкт-Петербурге с 10 по 14 июля.
Также интересны были проекты патрульных кораблей 22160, противодиверсионных катеров 21980 и десантных катеров А223. На демонстрационной площадке МВМС-2019 Зеленодольский завод показал МРК проекта 21631, катер специального назначения проекта 21980 и патрульный корабль проекта 22160.
Источник: Судостроение.Инфо  https://sudostroenie.info/novosti/27447.html

Пограничному сторожевику проекта 10410 потребовался доковый ремонт
Федеральное государственное казенное учреждение "Пограничное управление Федеральной службы безопасности Российской Федерации по Краснодарскому краю" объявило закрытый аукцион на выполнение работ по поддерживающему ремонту с докованием пограничного сторожевого корабля проекта 10410 (заводской №306) в рамках государственного оборонного заказа. Как уточняется на портале государственных закупок, максимальная цена контракта составляет около 17,8 млн рублей. Заявки будут принимать до 17 июля.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/pogranichnomu_storozheviku_proekta_10410_potrebovalsya_dokovyy_remont.html

В Ханты-Мансийске завершаются испытания второго СПК "Валдай 45Р"
В Ханты-Мансийске продолжает испытания второе речное пассажирское судно на подводных крыльях "Валдай 45Р". Об этом сообщает "Югра ТВ". Первое полученное судно уже благополучно курсирует от Ханты-Мансийска до Сургута. Ожидается, что следующим маршрутом станет "Нялино – Ханты-Мансийск". В случае успешного завершения испытаний, СПК приступит к своим прямым обязанностям.
Разработчик проекта – АО "ЦКБ по СПК им.Р.Е. Алексеева"
 Источник: Судостроение.Инфо   https://sudostroenie.info/novosti/27443.html

"Атомфлот" убедил Правительство РФ в необходимости новых ледоколов
На атомном ледоколе "Ленин" обсудили план-график последующего проведения закупочной процедуры для заключения контракта на постройку третьего и четвертого ледоколов проекта 22220. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Атомфлот". В слушаниях участвовали представители "Балтийского завода", АНО "Беллона", депутаты Мурманской областной Думы и СМИ.
По словам генерального директора ФГУП "Атомфлот" Мустафы Кашка, Правительство РФ приняло решение о финансировании постройки новых судов. "Считаем, что нам удалось обосновать необходимость третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов," – отметил он. 46 млрд руб. заемных средств должен привлечь "Росатомфлот", 45 млрд руб. поступят из федерального бюджета и 9 млрд руб. – от Госкорпорации "Росатом". После публикации протокола очного обсуждения в Единой информационной системе можно будет переходить ко второму этапу.
Источник: Судостроение.Инфо   https://sudostroenie.info/novosti/27442.html

"Звездочка" готова продолжить строительство промысловых судов
Северодвинский центр судоремонта "Звездочка" представил на выставке рыбной индустрии в рамках Международного рыбопромышленного форума макет рыбопромыслового траулера проекта 50010. Как рассказали корреспонденту Sudostroenie.info на стенде компании, по данному проекту уже построены три судна: "Ягры", "Архангельск" и "Койда 2". Судно предназначено для промысла донным и пелагическим тралами, переработки рыбы в мороженную продукцию и неразделанном и разделанном виде, производства рыбного филе.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27440.html

На МРФ-2019 дебютировал малый сейнер-траулер "Всеслав"
Инжиниринговая компания "Адомат" впервые представила в Петербурге малый сейнер-траулер (МСТР) проекта 174610. Макет был размещён на стенде Калининградской области в рамках прошедшего в Северной столице III Международного рыбопромышленного форума (МРФ), передаёт корреспондент Sudostroenie.info.
Как рассказали в компании "Адомат", судно разработано для ведения промысла в Балтийском море. МСТР можно использовать для пелагического и донного, а также кошелькового лова. Пока что заложено одно судно данного проекта – малый сейнер-траулер "Всеслав". В настоящее время идёт формирование корпуса судна.
В феврале 2019 года МСТР проекта 174610 вошёл в перечень типовых проектов, отобранных Росрыболовством для участия в программе обновления мало- и среднетоннажного промыслового флота.
Источник: Судостроение.Инфо   https://sudostroenie.info/novosti/27441.html

Исландцы готовы обновить российский рыбопромысловый флот
"Исландия полностью обновила свой флот, ей суда не нужны, а вот России – нужны," – заявил генеральный директор концерна Knarr Russia Йонас Триггвасон в ходе своей презентации на Международном рыбопромышленном форуме (МРФ-2019) в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает корреспондент Sudostroenie.info.
Йонас Триггвасон отметил, что средний возраст рыбопромыслового судна в России составляет 35 лет, что "очень много". При этом представитель компании отметил, что компания Knarr уже локализовалась в России, что дает ей ряд преимуществ.
По проекту конструкторского бюро Nautic Rus, входящего в концерн Knarr, в России строятся траулеры-процессоры для группы "Норебо".
Источник: Судостроение.Инфо   https://sudostroenie.info/novosti/27439.html

Проекты современных рыболовных судов выгодно оптимизировать
Проект современных рыболовных судов выгодно оптимизировать под актуальные потребности и возможности компании-заказчика судна.  Об этом, как передал корреспондент ИАА "ПортНьюс", на круглом столе "Экономика рыбного рынка: промысел, логистика, ритейл" в рамках III Международного рыбопромышленного форума рассказал заместитель генерального директора SkipasynRussia Станислав Дудин.
По его словам, в области судостроения в России сложилась удивительная ситуация – заказчик часто пренебрегает возможностями на стадии проектирования оптимизировать судно, выбирая какой-либо готовый шаблон и зачастую еще и переплачивая за него. "На начальных стадиях проектирования определяется 60-80% расходов на судно, поэтому целесообразно подстроить проект под актуальные потребности и возможности как рынка, так и компании", – объяснил Дудин.
При оптимизации проектирования судна SkipasynRussia может руководствоваться целым комплексом факторов – техническими нововведениями, изменениями требований к безопасности и прочими, при этом сам процесс не требует большого количества времени и затрат, и быстро окупается.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/280099/

Газовые турбины для новейших эсминцев КНР разработаны на основе украинских образцов
При строительстве серии новейших эсминцев проекта 055 (класс "Наньчан"), предназначенных для ВМС Народно-освободительной армии Китая, используются газовые турбины, прототипом которых послужили образцы украинского производства. Об этом сообщает Военное обозрение со ссылкой на китайское издание Sohu. По данным Sohu, "сердцем" корабля с полным водоизмещением около 13 тысяч тонн стала газовая турбина QC-280 местного производства, которая создана на основе украинской UGT-25000.
В период потепления отношений между КНР и США китайские эсминцы оснащались газовыми турбинами типа LM-2500, отлично зарекомендовавшими себя. Однако позже Вашингтон ввел эмбарго на военные поставки. "Строительство отечественных эсминцев оказалось под угрозой, и Китай перешел к сотрудничеству с Украиной", – поясняет Sohu.
КНР приобрела десять газовых турбин UGT-25000, к которым прилагался полный комплект технической документации. Однако, отмечает издание, Пекин не пошел путем безрассудного копирования, а провел целый комплекс научно-исследовательских работ, позволивших в итоге устранить ряд недостатков, свойственных украинскому изделию. Например, в отличие от оригинала работа установки не сопровождается выбросом густого черного дыма. В итоге появилась турбина QC-280, степень локализации производства которой в настоящее время превысила 95%, утверждает Sohu. По данным издания, в состав энергетической установки эсминцев проекта 055 входят четыре турбины QC-280, вырабатывающие суммарную мощность более 150 тысяч лошадиных сил.
Первый эсминец проекта 055 "Наньчан" показали широкой публике в апреле 2019 года во время Военно-морского парада в честь 70-й годовщины ВМС Китая. Его длина – 183 метра, ширина – 20 метров, осадка – 6,6 метра. Корабль развивает скорость до 30 узлов.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2019/Китай28/

Патимат Алиева: "Надеюсь, Овсянников получит по заслугам"
Бывший директор севастопольского судоремонтного завода "Южный Севастополь" уверена, что урон от его деятельности невосполним.
Патимат АЛИЕВА, которая практически в одиночку вела борьбу с давлением на возглавляемое ею предприятие со стороны властей города, считает, что отстранять ОВСЯННИКОВА от дел надо было намного раньше. "Это ж было очевидно и делать это надо было не вчера, а год назад – тогда ущерба от этой команды управленцев было бы в разы меньше. Теперь восстановить утраченное невозможно", – сказала она.
То, что ОВСЯННИКОВ ушел не сам, а его отстранили, АЛИЕВА не сомневается. "Это известный прием написать заявление об увольнении по собственному желанию. А на самом деле все может закончиться полным разбором полетов этих ребят. Я на это очень надеюсь. Надеюсь, ОВСЯННИКОВ получит по заслугам", – пояснила собеседница издания.
Напомним, что директор севастопольского судоремонтного завода "Южный Севастополь" Патимат АЛИЕВА в 2018 году заявляла об административном давлении со стороны властей города. По ее мнению, команда ОВСЯННИКОВА хотела прибрать к своим рукам их бизнес с целью дальнейшей его перепродажи. Ситуация тогда дошла до такого накала, что АЛИВА провела пресс-конференцию в Москве, публично обвинив ОВСЯННИКОВА в вымогательстве взятки в один миллион долларов за возможность работать в городе.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/178807

3. Разное

Севастополь отмечает День рыбака
В воскресенье в 19 часов на площадке перед дворцом культуры рыбаков в Камышовой бухте пройдут народные гуляния с приготовлением ухи, которые завершатся фейерверком в 22 часа. Накануне праздника там же состоялось торжественное собрание и концерт, на который пригласили тех, кто когда-то создавал севастопольскую рыбную промышленность, работал на предприятии "Атлантика". Также посетителям были презентованы две новые экспозиции: детских рисунков "Золотая рыбка" и выставка молодого крымского художника-мариниста Романа Деркачева "Морская сага". Роман в Севастополь приезжал на лето в гости к бабушке. Говорит, именно здесь он впервые увидел море и с тех пор пишет только морские пейзажи. Это уже третья выставка художника.
На конкурс рисунков "Золотая рыбка" было прислано 150 работ от воспитанников детских садов и школ города. Члены жюри отобрали 52 лучших работы, которые посетители ДКР смогут увидеть в выставочном зале. На них тоже море, рыбаки, корабли и подводные обитатели.
Источник: Служба информации "Вести – Севастополь" https://vesti92.ru/news/novosti/sevastopol-otmechaet-den-rybaka/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Вопросы обеспечения безопасности на воде являются крайне актуальными
Вопросы обеспечения безопасности на воде в разгар курортного сезона являются крайне актуальными для Республики Крым, заявил заместитель председателя Совета министров РК Игорь Михайличенко в ходе совещания с силовыми структурами по вопросу использования маломерных судов, сообщает управление информационной политики Мининформ Республики Крым.
"Совещание проводится по поручению главы Республики Крым Сергея Аксёнова. Сейчас в разгар курортного сезона имеют место массовые нарушения правил использования маломерных судов на территории курортных регионов. Достаточно большое количество юридических и физических лиц, осуществляет коммерческую деятельность с использованием маломерных судов нелегально, ставя тем самым под угрозу жизнь и здоровье граждан. Перед нами стоит цель не запретить работу указанных предпринимателей, а организовать их деятельность в рамках правового поля", – подчеркнул Игорь Михайличенко. Так, в Центре Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Республике Крым на учете состоит 2092 маломерных судна. С начала курортного сезона соответствующими службами фиксируются нарушения, совершаемые с использованием маломерных судов. Наибольшее количество зарегистрировано в Феодосии и Ялте.
На протяжении истекшего периода 2019 года личным составом Крымского линейного управления МВД России на транспорте проводится комплекс межведомственных мероприятий по проверке соблюдений требований безопасности при эксплуатации водных аттракционов и маломерных судов. Также Южной транспортной прокуратурой проводится постоянная работа во взаимодействии с правоохранительными и контролирующими органами по соблюдению прав пассажиров.
Игорь Михайличенко отметил, что на данный момент разработан план по вопросам соблюдения мер безопасности при эксплуатации  маломерных судов, который в скором времени будет представлен на согласование главе Республики Крым.  Вице-премьер акцентировал внимание на том, что на первом месте должна стоять безопасность жителей и гостей полуострова.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/280010/

В межправсоглашение России и Абхазией о добыче рыбы планируют внести изменения
Вопросы регулирования промысла совместных запасов обсудили заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков с министром сельского хозяйства Республики Абхазия Амираном Какалией на встрече, которая состоялась в рамках III Международного рыбопромышленного форума и Выставки рыбной индустрии, морепродуктов и технологий в Санкт-Петербурге. Об этом передает пресс-служба Росрыболовства.
Сотрудничество в области рыбного хозяйства между Россией и Абхазией в рамках соглашения между правительствами двух стран от 16 октября 2010 года исходит из принципа добрососедства, взаимного уважения интересов и стремления к максимальной скоординированности действий на основании синхронизации законодательства государств в области рыбного хозяйства, формирования и укрепления хозяйственных связей в экономической сфере, науке и образовании. "В последние годы между нашими странами возникли вопросы в области рационального и предосторожного подхода к использованию водных биоресурсов", – обратил внимание Илья Шестаков.
Проект внесения изменений в межправительственное соглашение от 2010 года был рассмотрен ранее, в ходе рабочей встречи 27 февраля 2019 года в г. Сухум, но сторонам не удалось прийти к единому мнению. "Мы рассчитываем на возможность актуализации соглашения для принятия в ходе сессий комиссии взвешенных научно-обоснованных решений, направленных на сохранение и рациональное использование общих запасов водных биоресурсов, которые будут обязательны для исполнения обеими сторонами", –  сказал Илья Шестаков.
За период действия соглашения между Россией и Абхазией о сотрудничестве в области рыбного хозяйства проведено пять сессий Российско-Абхазской комиссии по рыбному хозяйству. Шестая сессия на территории Российской Федерации так и не состоялась по различным причинам с абхазской стороны. На встрече достигнута договоренность провести очередную сессию на территории Абхазии в августе 2019 года, где обсудить все вопросы для выработки взвешенных и взаимовыгодных решений.
В Азовском и Черном морях хамса является трансграничным видом водных биоресурсов. Ее основной запас формируется в летний период нагула в Азовском море, а добыча (вылов) осуществляется в основном в Черном море в период ее зимовальных миграций, в том числе и в водах Республики Абхазия. Хамса для Азово-Черноморского рыбохозяйственного бассейна является стратегическим ресурсом, и ее доля в российском улове всех видов водных биоресурсов в данном бассейне составляет до 40% (35-40 тыс. тонн).
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_mezhpravsoglashenie_rossii_i_abhaziey_o_dobyche_ryby_planiruyut_vnesti_izmeneniya.html

Паромная переправа через Дунай: румыны обещают построить пункт пропуска до 15 сентября
Открытие новой паромной переправы через Дунай Орловка-Исакча, которое неоднократно переносилось, похоже, все-таки состоится в сентябре. На румынской стороне полным ходом идет строительство пункта пропуска. Так, по данным румынских СМИ, к проекту организации международного пункта привлекли 5,2 миллиона леев инвестиций, через тендер определили подрядчика для строительства гидротехнических сооружений, а затем и субподрядчика, который строит помещения для таможенников и пограничной полиции. Крайний срок завершения работ – 15 сентября. Власти города Исакча рапортуют, что работы выполняются по графику.
Недавно ГФС Украины сообщала, что переправу планируют запустить к 1 сентября, и дело только в неготовности румынской стороны. Ожидается, что ежедневная пропускная способность новой переправы составит 200 единиц грузового автотранспорта, 500 - легкового, а пассажиропоток – 1500 человек. На ней будут работать четыре парома. В Одесской области строительство паромной переправы Орловка-Исакча началось еще в 2015 году и обошлось в 12 млн евро.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/paromnaya-pereprava-cherez-dunay-rumyny-obeshcha-100707/

Морпехи ЧФ провели тренировку по регби на борту крейсера "Москва"
Спортсмены ЦСКА и морские пехотинцы Черноморского флота провели тренировку по регби на борту флагмана ЧФ, гвардейского ракетного крейсера "Москва" в Севастополе. Об этом сообщила пресс-служба Регби-клуба ЦСКА. "В рамках презентации Кубка командующего Черноморским флотом по регби-7 была организована показательная тренировка регбистов РК ЦСКА и команды 810-й отдельной бригады морской пехоты Черноморского флота на корме ракетоносца. В ходе тренировки (участников мероприятия) познакомили с базовыми элементами регби: пас, захват, рак, лифт", – говорится в сообщении.
Кубок командующего Черноморским флотом по регби-7 пройдет в рамках празднования Дня ВМФ 28 июля в Севастополе. На него приедут команды всех флотов России: Черноморского, Балтийского, Северного и Тихоокеанского, а также команда Рязанского гвардейского высшего военно-десантного командного училища имени Маргелова.
С 1964 года регби стал обязательным видом спорта, включенным в программу физподготовки личного состава ВДВ СССР. По легенде, регби появилось в программе после того, как командующий ВДВ Василий Маргелов оценил этот вид спорта, увидев игру в британском фильме, и признал, что в ней есть важные для десантника элементы борьбы. Регби-7 – контактный вид спорта, в котором соревнуются две команды по семь человек. Матч длится два тайма по семь минут в каждом. Основной задачей игроков является занос мяча в зачетную зону соперника или поражение Н-образных ворот выше перекладины.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/77794

В Балаклаве на улице Мраморной разместят "Яхтенную деревню"
Департамент архитектуры и градостроительства города Севастополя издал распоряжение о разработке проекта планировки и проекта межевания территории рекреационного комплекса "Яхтенная деревня". Предполагается, что он разместится на западной оконечности Балаклавской бухты в районе улицы Мраморной и будет занимать 20 га на территории заброшенной войсковой части, включая дорогу-серпантин, ведущую на пляж "Васили" и береговую батарею Драпушко. Заказчиком проекта выступает ООО "Миастра", на выполнение дается шесть месяцев.
В концепции застройки рекреационного комплекса "Яхтенная деревня" в районе ул.Мраморная, разработанной питерским "НИИ Перспективного градостроительства", общая площадь территории указана как 14,8 га. В "пологой ложбине балки в окружении озелененных склонов, которая выходит на побережье Балаклавской бухты", разместят торгово-развлекательный, спортивно-оздоровительный, медицинский и СПА-центр, яхт-клуб и дайвинг-центр. В прибрежной зоне моря создадут искусственную акваторию для купания и защищенную гавань для яхтенной стоянки.
Весь комплекс "стилизован под средневековый старинный городок, где нашли свое место остатки массивных крепостных стен из дикого камня, небольшая озелененная террасная площадь и башня с часами, древняя каменная башня и арочный пешеходный мост над восточным въездом, пешеходная улочка с мощеными широкими лестницами, вдоль которой плотно расположились небольшие гостиницы с кафе, сувенирными лавками, галереями, уютными ресторанами с террасами, фонтаны".
http://sevastopol.press/2019/07/11/na-ulitse-mramornoj-razmestjat-jahtennuju-derevnju/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Заключено соглашение о сотрудничестве между учебным центром ВМФ, музеем-заповедником "Херсонес Таврический" и Свято-Владимирским собором
Торжественная церемония подписания соглашения о сотрудничестве между Учебным центром подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ музеем-заповедником "Херсонес Таврический" и Севастопольским благочинием прошла в Свято-Владимирском кафедральном соборе в Севастополе. Соглашение подписали командир центра капитан 1 ранга Владимир Жук и директор музея-заповедника "Херсонес Таврический" Елена Морозова. Подписание данного соглашения обусловлено подготовкой ряда совместных проектов военно-патриотической, просветительской и христианской тематики.
В соответствие с закреплёнными договорными обязательствами, основными направлениями деятельности подписантов станет: духовно-нравственное воспитание военнослужащих; изучение курсантами учебного центра ВМФ истории и культуры народов, населяющих Севастополь; увековечение памяти выдающихся граждан; проведение тематических выставок и культурно-массовых мероприятий, приуроченных к Дням воинской славы, годовщинам исторических событий, государственным и христианским праздникам.
Данное соглашение является первым в Севастополе опытом системного взаимодействия для реализации совместных проектов между представителями военного ведомства, церковной структуры и музейного образования.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12241091@egNews

Зеленский в красных трусах искупался в "грязном" одесском море
В рамках вчерашнего визита в Одессу президент Украины Владимир Зеленский… искупался в море. Об этом сообщает пресс-служба главы государства. "Перед началом напряженного рабочего дня в Одессе президент Украины Владимир Зеленский и команда его Офиса лично проинспектировали температуру воды в Черном море", – говорится в сообщении.  
Сообщается: "на видео, несмотря на то, что вода оказалась прохладной, Зеленский выглядит довольным. Однако, судя по последующему совещанию, на котором он предложил запретить на два месяца экопроверки судов в украинских портах, утренние водные процедуры гаранту не очень понравились. На замечание о том, что от такого запрета пострадает экология Черного моря, Зеленский ответил, что море и так грязное, плавать в нем нельзя".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/zelenskiy-iskupalsya-v-gryaznom-odesskom-more-vi-100756/

4. Память

В Севастополе проходят торжества, посвященные Дню формирования Средиземноморской эскадры ВМФ
Сегодня в Севастополе проходят торжества, посвященные Дню формирования 5-й оперативной эскадры (ОПЭСК) ВМФ в Средиземном море, которая четверть века играла важную роль в поддержании баланса сил и стабильности в Средиземноморском регионе.
Торжественные мероприятия начались на Минной стенке, с которой с 1967 по 1992 год выходили корабли, выполняющие задачи в составе эскадры. Экипажи современных кораблей Черноморского флота и ветераны возложили цветы к памятному знаку 5-й ОПЭСК, расположенному у причальной стенки и приняли участие в молебне в храме Архистратига Михаила. Затем ветераны почтили память первого командира эскадры вице-адмирала Бориса Петрова, похороненного в Севастополе на мемориальном кладбище Коммунаров. Мероприятия, посвященные Дню формирования Средиземноморской эскадры, завершились проведением торжественного собрания и концертом, которые прошли в Севастопольском доме офицеров флота.
5-я Средиземноморская оперативная эскадра кораблей ВМФ СССР – оперативное объединение кораблей, сформировано 14 июля 1967 года, предназначалось для решения задач на Средиземноморском театре военных действий. Расформировано 31 декабря 1992 года. В марте 2013 года было принято решение о создании постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. С 1 июня 2013 года соединение приступило к выполнению поставленных перед ним задач в Средиземноморском регионе.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12241093@egNews

Памяти адмирала Павла Степановича Нахимова
12 июля на Мемориальном комплексе памятников обороны города в 1854–1855 гг., 1941–1944 гг. "Малахов курган" состоялся митинг-реквием на месте получения смертельного ранения адмиралом П.С. Нахимовым в период Первой обороны Севастополя – 10 июля 1855 года. Датой смерти адмирала стало 12 июля 1855 года.
Организаторами мероприятия выступили региональная общественная организация "Севастопольский Союз нахимовцев, суворовцев и кадет" и Севастопольский военно-исторический музей-заповедник. В мероприятии приняли участие военнослужащие Черноморского флота, сотрудники Севастопольского военно-исторического музея-заповедника, курсанты Черноморского высшего военно-морского училища имени П.С. Нахимова, кадеты филиала Нахимовского военно-морского училища (Севастопольское президентское кадетское училище), личный состав Росгвардии, члены Севастопольского союза нахимовцев, суворовцев и кадет, жители города Севастополя.
На митинге-реквиеме прозвучали выступления Председателя Законодательного Собрания г. Севастополя Екатериныа Алтабаевой, руководства военных училищ, слово также было предоставлено представителям молодого поколения – учащимся Севастопольского президентского кадетского училища, ЧВВМУ имени П.С. Нахимова, а также нахимовцам из Мурманска. У места смертельного ранения П.С. Нахимова Благочинный Севастопольского церковного округа отец Сергий отслужил панихиду. Торжественным маршем прошли курсанты и кадеты. Затем участники митинга-реквиема возложили к памятному знаку алые гвоздики.
Источник: Флот - 21 век http://blackseafleet-21.com/news/12-07-2019_svjataja-pamjat-ob-admirale-pavle-stepanoviche-nahimove

Севастопольцы отдали дань памяти подвигу экипажа парохода "Веста"
В Севастополе состоялся митинг-реквием и традиционный Морской крестный ход, посвященный годовщине боя парохода "Веста". В памятных мероприятиях приняли участие заместитель директора Департамента общественных коммуникаций Дмитрий Серов, глава Нахимовского муниципального округа Михаил Брицын, председатель общества "Православный Санкт-Петербург" Сергей Васильев, представители Черноморского флота, духовенство, курсанты Черноморского высшего военно-морского ордена Красной Звезды училища имени П. С. Нахимова.
В рамках мероприятия состоялась панихида и торжественный проход моряков в форме 32-го экипажа, пушечный залп. По окончанию митинга на территории Константиновского равелина для участников Морского крестного хода и научной экспедиции провели круглый стол, в ходе которого присутствующие обсудили вопросы создания храмового мемориального комплекса в честь святого апостола Филиппа и закладки сквера на территории памятника пароходу "Веста".
После торжественных мероприятий стартовал Морской крестный ход с молебном. В текущем году Морской крестный ход проходит в период с 11 по 28 июля по маршруту: Севастополь – Евпатория – мыс Тарханкут – Ялта – Феодосия – Керчь – Ялта – Севастополь, традиционно будет завершен ко Дню Крещения Руси – памяти святого равноапостольного великого князя Владимира. Темой экспедиции стало исследование места гибели парохода "Веста", повторившего подвиг брига "Меркурий".
"Ве́ста" – российский пароход второй половины XIX века. Стал известен после того, как в ходе Русско-турецкой войны 11 июля 1877 года принял бой с гораздо более мощным турецким броненосным корветом "Фетхи-Булендом". С началом Русско-турецкой войны на пароходе установили пять 6-дюймовых мортир, два 9-фунтовых и одно 4-фунтовое орудия, по две скорострельные пушки системы Энгстрема и Гатлинга и приборы автоматической стрельбы, превратив его в "крейсер военного времени"
Источник: Правительство Севастополя
https://sev.gov.ru/info/news/76241/?fbclid=IwAR0CfGParLLQF3VOoFcPkB178xEiUD2sLENKcOnWLbEveN_Y-fZ9AToO9yo

В Измаиле открыли памятную доску В.В. Пилипенко
В Измаиле в канун Дня работников морского и речного флотасостоялось торжественное открытие мемориальной доски в честь Виктора Васильевича Пилипенко, который возглавлял Советское Дунайское пароходство с 1977 по 1986 годы. Доска установлена на доме по проспекту Суворова, 56, где Виктор Васильевич жил с семьей и стала знаком уважения и признания его заслуг в развитии градообразующего предприятия.
В церемонии приняли участие городской голова Андрей Абрамченко, председатель Одесского облсовета Анатолий Урбанский, заместитель председателя Правления ЧАО "УДП" Алексей Тарасенко, председатель первичной профсоюзной организации УДП Виталий Татарчук, работники пароходства разных лет, дочь В.В. Пилипенко Александра Выходцевская и многие другие, кто знал и помнит Виктора Васильевича.
Почетное право открыть памятную доску было предоставлено дочери В.В. Пилипенко Александре Викторовне. На черном мраморе – фото Виктора Васильевича и надпись: "В этом доме с 1977 по 1986 гг. жил Виктор Васильевич Пилипенко (1934 – 2016), начальник Советского Дунайского пароходства, последний Президент Ассоциации советских судовладельцев, депутат Верховного Совета Украины трех созывов с 1980 по 1994 гг.".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79571

5. Происшествия

Полиция Гибралтара арестовала капитана и старпома задержанного танкера из Ирана
Королевская полиция Гибралтара в четверг взяла под арест капитана и старшего помощника задержанного танкера Grace 1. Об этом сообщает телерадиовещательная компания Гибралтара. Арестованным вменяется в вину нарушение санкционного законодательства ЕС в отношении Сирии.
Власти Гибралтара 4 июля задержали танкер Grace 1, команду которого подозревают в поставках нефти в Сирию в обход санкций ЕС. "У нас есть причины полагать, что танкер Grace 1 перевозил нефть на нефтеперерабатывающий завод в Баниясе в Сирии", - заявил главный министр Гибралтара Фабиан Пикардо. "Этот нефтеперерабатывающий завод является собственностью юридического лица, подпадающего под действие санкций Евросоюза против Сирии", – отмечалось в его заявлении. По данным западных СМИ, судно отправилось в Сирию из Ирана.
Министр иностранных дел Испании Жозеп Боррель ранее заявлял, что Гибралтар задержал танкер Grace 1 по просьбе, которую американские власти направили Великобритании. Гибралтар – британская заморская территория, расположенная на юге Пиренейского полуострова. Испания не признает британского суверенитета над Гибралтаром.
Изначально ЕС принял санкции против Сирии в 2011 году, впоследствии усиливая их. Так, в 2011 году компаниям из стран ЕС было запрещено приобретать доли в уставном капитале сирийских нефтяных компаний, а также создавать с ними совместные предприятия. Им также запрещено предоставлять сирийским нефтяным компаниям кредиты и займы.
Источник: Москва. 11 июля. INTERFAX.RU  https://www.interfax.ru/world/668832

Директора "Звездочки" осудили за растрату
Директор центра судостроения "Звездочка" Игорь ДРЕЙ был осужден Нахимовским районным судом. Его обвинили в растрате денег предприятия в особо крупном размере. Главу "Звездочки" приговорили к условному сроку со штрафом и лишением права занимать должности в органах власти.
Выяснилось, что Игорь ДРЕЙ придумал определенную схему. Через двух своих знакомых – заместителя Антона КОТЕЛЬНИКОВА и главу "Севморзавода" Игоря ЛЯШЕНКО – он нашел местного предпринимателя, который по документам стал его помощником. Всю зарплату, полученную с 1 мая 2016 года по сентябрь 2017 года, что составляет 1 миллион 338 тысяч рублей, ДРЕЙ отдавал ЛЯШЕНКО. В документах значилось, что ДРЕЙ таким образом просто решил повысить уровень материальной обеспеченности руководителя "Севморзавода".  Преступление выявили сотрудники управления ФСБ по Республике Крым и Севастополю. Они передали материалы в Следственный комитет.
ДРЕЙ свою вину в преступлении не признал. Но суд посчитал иначе и вынес ему приговор. Так, руководителя "Звездочки" приговорили к 4 годам лишения свободы, штрафу в размере 400 тысяч рублей и лишению права занимать определенные должности на госслужбе или в органах местного самоуправления в течение двух лет. В то же время наказание, назначенное ДРЕЮ, было принято решение считать условным. Заместителя руководителя "Звездочки" КОТЕЛЬНИКОВА, который не признал своей вины в пособничестве в растрате, приговорили к трем годам лишения свободы со штрафом в размере 100 тысяч рублей. Наказание условное с трехлетним испытательным сроком. Экс-директор ГУП "Севастопольский морской завод" ЛЯШЕНКО и тот самый предприниматель, который остался без денег, свою вину в пособничестве в растрате признали частично. Первого лишили свободы на два года, но в итоге дали ЛЯШЕНКО условный срок – два года. Наказание у предпринимателя также условное, испытательный срок – один год.
Источник: Аргументы недели-Крым  https://an-crimea.ru/page/news/178832
Просмотров: 227
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: III Международный рыбопромышленный форум  МРФ-2019  Росрыболовство  День рыбака  Гибралтар  МВМС-2019  ОСК  13 СРЗ  Севастополь 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В ходе фестиваля «Русская Троя» на Малаховом кургане состоится органно-хоровой концерт
8 сентября во время Международного военно-исторического фестиваля «Русская Троя» впервые в Севастополе возле Оборонительной башни  >>>


30 августа - в этот день 45 лет назад, в 1974 году, на рейде Севастополя затонул БПК "Отважный". Погибли 19 членов экипажа и 5 курсантов. День памяти.
>>>


Фондовая коллекция Музея-заповедника пополнилась новыми экспонатами
20 августа в Севастопольском военно-историческом музее-заповеднике побывал Виктор Мураткин – сын участника освобождения Севастополя в мае 194 >>>


Советско-германский Договор о ненападении 80 лет спустя. Высшая мораль сталинской стратегии. Часть 6. Окончание
Правительство Молдовы решило объявить 23 августа – на эту дату приходится заключение советско-германского Договора о ненападении &ndash >>>


Премьер Молдовы устроила разнос министру обороны из-за визита Сергея Шойгу. Много шума из ничего по-молдавски
24 августа Кишинёв посетит министр обороны Российской Федерации Сергей Шойгу. Эта новость заставила премьер-министра Молдовы Майю Санду устроить >>>


«Расчленение России лежит в основе польской политики на Востоке…». Часть 5
Как в Польше грезили разделом Советской России, но оказались под гитлеровским сапогом. >>>


Форму разрешено носить только действующим или бывшим военнослужащим. МО РФ разрабатывает соответствующие поправки в российское законодательство
Как сообщила газета «Известия» со ссылкой на свои источники в МО РФ, специалисты военного ведомства работают над поправками в Кодекс об >>>


Отряды кораблей ВМС НОАК – частые гости в Европе. Взаимоотношения ЕС и КНР получили новый вектор развития
 ЕС в 1990‑е воспринимал себя как одного из двух (наряду с США) главных победителей в холодной войне, а свои перспективы видел чрезвычайно раду >>>


Донбасс надеется на сильную руку Москвы. В ходе боевых действий украинская армия может неприятно удивить российское командование
Бывший министр обороны ДНР Игорь Стрелков согласился ответить на вопросы ответственного редактора еженедельника «Независимое военное обозрение& >>>


Американские авианосцы теряют значимость. Гиперзвуковое оружие делает уязвимыми корабельные ударные группы США
Наличие авианосцев в составе флота любой державы всегда повышало ее статус, а в Соединенных Штатах начиная с 1960‑х годов они стали главным геополит >>>


Поиск



Наш день

30 августа - в этот день 45 лет назад, в 1974 году, на рейде Севастополя затонул БПК "Отважный". Погибли 19 членов экипажа и 5 курсантов. День памяти.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучеников Фотия и Аникиты и многих с ними...
Завтра праздник:
Отдание праздника Преображения Господня. Преподобного Максима исповедника. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского. Святителя Тихона, епископа Воронежского, Задонского чудотворца...
Ожидаются праздники:
27.08.2019 - Предпразднство Успения Пресвятой Богородицы. Пророка Божия Михея. Преподобного Феодосия Печерского. Преподобного Аркадия Вяземского и Новоторжского...
28.08.2019 - УСПЕНИЕ ПРЕСВЯТОЙ ВЛАДЫЧИЦЫ НАШЕЙ БОГОРОДИЦЫ И ПРИСНОДЕВЫ МАРИИ...
29.08.2019 - Попразднство Успения Пресвятой Богородицы. Мученика Диомида врача. Перенесение из Едессы в Константинополь Нерукотворного Образа Господа Бога и Спасителя нашего Иисуса Христа...
30.08.2019 - Мученика Мирона пресвитера. Преподобного Алипия, иконописца Печерского, в Ближних пещерах почивающего...
31.08.2019 - Мучеников Флора и Лавра (II). Преподобного Иоанна Рыльского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Есть ли будущее у самолета вертикального взлета и посадки. Почему в стране не нашлось личности и воли для доведения программы Як-141
Ушаков улыбается: присвоение кораблям имен героев повысит боеготовность флота. Новые обозначения получат так называемые безымянные плавсредства
СВЯТОЙ ФЕОДОР УШАКОВ: ЕГО РОЛЬ В СУДЬБЕ РОССИИ И ФЛОТА, В НАШЕЙ СУДЬБЕ
Вода для Крыма и газ для Украины. На пути к прагматически здоровым российско-украинским отношениям
В Музее-заповеднике «Сталинградская битва» открылась совместная выставка об участниках Сталинградской битвы, освобождавших Крым
«Выход к морю». Страны ЕАЭС наращивают кооперацию в судостроении
Украинских моряков готовят к отправке на родину. До конца августа Россия и Украина могут обменяться задержанными и осужденными лицами
92-я бригада тральщиков ЧФ: страницы летописи. Морские тральщики соединения: боевые и повседневные дела. Часть 5
«Разрыв связи» Зинура Ляпина грозит стать бестселлером
Реклама


Погода


Ранее
Порт Новороссийск: флагман Черного моря

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ