Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
Будет ли у нас второй 1945 год?
Министр обороны России поздравил военнослужащих и ветеранов с 75-летием Великой Победы
Российские военные взорвали обломки истребителя Су-27СМ3 у берегов Крыма
Фрегат ВМС Ирана нанес ракетный удар по дружественному судну
Михаила Развожаева вызвали к директору. На севастопольских праймериз врио губернатора поборется с экс-депутатом Заксобрания
Российским военным запретили рассказывать о службе в СМИ и интернете
Ослаблять карантинные меры в регионах аккуратно и постепенно - Путин
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" отправился на финальный этап госиспытаний
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: после «Москвы» докование пройдёт «Сметливый»
Владельцам маломерных судов облегчат жизнь
На реконструкцию причала №8 в порту Кавказ из федерального бюджета направят 149,4 млн руб
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Китай приходит в «Море»


2011-03-15 05:26 Кораблестроение
Государственное ОАО "Феодосийская судостроительная компания "Море", специализирующееся на производстве гражданских и военных судов, а частности военных и гражданских катеров, судов на подводных крыльях из легких сплавов и судов на воздушной подушке, будет выставлено на продажу ФГИ в июне текущего года.

Об этом пишут "Экономические известия". Впрочем, как сообщили изданию в фонде, пока предприятие находится под опекой до сих пор реорганизующегося Министерства промышленной политики, которое должно передать ФГИ документацию ОАО на проведение конкурса в ближайшее время.  

Согласно информации чиновников, в июне государство планирует расстаться со всеми 100% акций предприятия, которое 2010 г. закончило с убытком в 22,354 млн. грн., сократив чистый доход по сравнению с 2009 г. на 12,89%  или на 0, 612 млн грн., до 4,821 млн. грн. Стоит отметить, что еще в начале 2008 г. Хозяйственный суд Крыма начал банкротство ОАО, результатом которого было решение провести санацию завода, которая на сегодняшний день продлена постановлением того же суда до 2 января 2012 г.

Несмотря на сплошные убытки "Феодосийской судостроительной компании "Море" в течение последних десяти лет, чиновники в бывшем Министерстве промышленной политики уверены, что в ближайшее время смогут привести на предприятие профильного инвестора. Они заверили, что ОАО сегодня нормально работает, имеет заказы. Кроме того, украинские чиновники договорились встретиться в апреле с руководством российского Минпромторга, во время встречи вроде бы будет рассматриваться вопрос продажи государственного завода в Феодосии российскому инвестору. Ранее россияне уже заявляли о желании  купить  это  предприятие. Крымские СМИ называли потенциальным инвестором российский государственный холдинг — ОАО "Объединенная судостроительная корпорация". Вроде бы вопрос покупки этого судостроительного предприятия, наряду с другими активами в Украине, был уже одобрен премьер-министром РФ Владимиром Путиным.

"В рамках работы с нашими украинскими коллегами мы рассматриваем вопрос интеграции двух крупных украинских предприятий", – цитировали тогда местные СМИ президента "Объединенной судостроительной корпорации" Романа Троценко. "Заря-Машпроект", это очень сильный завод по производству судовых турбин, который может производить также газовые турбины, и феодосийский завод "Море" — большой завод по производству судов из легких сплавов, из алюминия". Несмотря на то, что гиганта газотурбинного машиностроения украинские государственные мужи на продажу не выставляют, руководство ОАО "Объединенная судостроительная корпорация", по их же заявлениям, нацелилось еще на четыре украинских предприятия: завод "Паллада", "Судостроительный завод имени 61 коммунара", "Херсонский судостроительный завод" и расположенный в Николаеве завод "Экватор".

Впрочем, по мнению вице-президента ассоциации "Укрсудпром" Анатолия Череватого, к предприятию в Феодосии у россиян интерес формальный. И реальные перспективы продажи этого предприятия российскому государственному холдингу невысоки. "У них подобный феодосийскому завод "Алмаз", расположенный в Санкт-Петербурге. Там достаточно мощностей. Тем более, что закупать военную технику у соседей денег нет. Экспортные заказы — в основном Китай и Индия, которые интенсивно наращивают свой военно-морской флот", – говорит Анатолий Череватый. По его словам, как наиболее вероятный, для феодосийского завода можно рассматривать китайский капитал. С другой стороны, это связано с рисками дальнейшей экспансии китайских работников на украинском рынке.

По оценкам аналитика инвестиционной группы "Сократ" Константина Меселевского, стоимость "Феодосийской судостроительной компании "Море" можно оценить на уровне 180-220 млн. грн.: "Финансовое положение предприятия таково, что заключенный в 2010 г. с КНР контракт на сумму порядка $350 млн. в ближайшее время не окажет существенного влияния на оценку завода в целом, учитывая убыточность завода в течение последних 11 лет, а также отрицательное значение собственного капитала компании".

Просмотров: 1943
Комментариев: 0
Автор: unk
Источник: "Моряк Крыма"
Фото: http://www.bn.ru/news/archive/2008/10/13/
Тэги: Феодосия  \\\"Море\\\"  судостроение  Китай 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Адмирал Николай Евменов: «В корабле – русская душа». Для надводной составляющей ВМФ России в Санкт-Петербурге спущен на воду новый фрегат океанской зоны
В Санкт-Петербурге на предприятии «Северная верфь» Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) в пятницу торжественно спущен на вод >>>


Ливан в арабо-израильских войнах: Как была расколота страна
Ливан, несмотря на наличие границы с Израилем, долгое время оставался в стороне от арабо-израильских войн. В значительной степени благодаря этому он >>>


На украинском фланге борьбы за Белый дом в Вашингтоне. «Плёнки Деркача» – блестящее документальное подтверждение того, что власть на Украине функционирует в режиме внешнего управления
В субботу, 23 мая, активисты «Национального корпуса» забросали в Киеве здание офиса партии «Оппозиционная платформа – За >>>


Баку угрожает вернуть Карабах с помощью армии. Алиев заявил, что у Баку хватит сил вернуть Карабах, в Карабахе предложили попробовать
Президент Азербайджана Ильхам Алиев встретился с вынужденными переселенцами, которые покинули 30 лет назад Нагорный Карабах. >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Боевые корабли Турции и IRINI сближаются у берегов Ливии
Итальянский журналист Ангело Кампелла сообщил об обнаружении у ливийского побережья иностранных военных кораблей, включая турецкие. По его словам, А >>>


Супердротики против торпеды. Какой должна быть система универсальной защиты подводных лодок
В той гибридной, иррегулярной IV мировой, что разгорается сегодня, свое новое место должен найти и подводный флот, особенно неядерный. Деликатные о >>>


Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
25 декабря 2016 года Ту-154Б-2 Минобороны, выполнявший рейс по маршруту Москва – Сочи – Латакия (Сирия), через две минуты после взлета >>>


Боевая служба как привилегия. Без нового военного строительства России не выжить
Замысел военного строительства в России должен соответствовать характеру будущих войн и других возможных форм и видов глобального противоборства. У >>>


Ковитиди пояснила, какой урон понесла Украина от водной блокады Крыма
Член Совета Федерации, сенатор от Республики Крым Ольга Ковитиди резко осудила совет бывшего посла США на Украине Джона Хербста продолжать водную бло >>>


Поиск



Наш день

27-28 (14-15) мая 1905 года – Цусимское сражение – последняя решающая морская битва Русско-японской войны
Одно из трагических сражений в истории Российского флота, морская битва в Японском море между флотами России и Японии, начавшаяся 27 мая 1905 года и продолжавшаяся 2 дня в Цусимском проливе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


9 Мая 2020 года в Севастополе

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Сметливый» – полвека в строю ВМФ! Не только старейший боевой корабль Российского флота, но и старейший корабль класса «эсминец» в мире
Эрдоган приступает к разрушению важнейшей для России конвенции
О монографии В.В. Кафтана, П.В. Петрия «Аксиология воинского служения»
Что делать, если вы нашли мертвого или больного дельфина?
Смотр оборонных достижений. В Конгрессно-выставочном центре «Патриот» стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2018»
Стали известны участники украинско-американских учений Sea Breeze 2020 в Одессе
На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
Последний поход Петлюры и забытый парад 9 мая. Как поляки сто лет назад оказались в Киеве
Выход французско-бельгийского драматического фильма о гибели подлодки «Курск» в российский прокат запланирован на 27 июня
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Новые причалы НВМБ пустовать не будут

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ