Опрос

Российский Черноморский флот в Севастополе:
Помогает развитию города
Мешает развитию города
Скорее помогает, чем мешает
Скорее мешает, чем помогает
Другое
Не знаю



Читайте также
Цусима: уроки на сегодня
Новым министром обороны для проведения реформы украинских Вооруженных Сил может стать Кузьмук
Путин подписал Указ «О мерах по реализации внешнеполитического курса Российской Федерации».
Святейший Патриарх освятил Кронштадтский морской собор
Чиновникам ужесточили обвинение по делу "Булгарии"
Янукович – «незваный гость» Кремля? Украинский лидер собрался на инаугурацию к Путину без официального приглашения
"Северная верфь" может повторить судьбу "Балтийского завода" - источник ЦВМП
Сердюков: Условия базирования ЧФ в Крыму пересматриваться не будут
На ПСЗ "Янтарь" началось строительство первого в мире косоходного ледокола
Депутаты Верховной Рады поддерживают инициативу «Севморзавода» об изменении законодательства в интересах судостроителей
Пассажирские катера, купленные в Норвегии для Севастополя, преодолевают Бискайский залив и встанут на линию ко Дню города
1 мая откроется паромная переправа. Пассажиров прокатят бесплатно
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Партнёры


Черноморскому флоту России 228 лет


2011-05-16 00:10 Авторитетно
13 мая 1783 года, с заходом в Ахтиарскую бухту отряда кораблей Азовской флотилии под командованием вице-адмирала Федота Клокачева началась 228-летняя история Черноморского флота, ставшая примером беззаветного служения своему Отечеству, героизма, чести и отваги российских моряков.

Владимир Королёв, командующий Черноморским флотом, вице-адмирал:

История Черноморского флота стала неотъемлемой частью политической, социальной и культурной жизни России, частью мировой истории. Неизбежный в свете сложившихся обстоятельств этап - раздел Черноморского флота после развала Советского Союза - был пройден, но флот сохранен. Сохранен там, где и был основан...

Более двух столетий судьбы Севастополя и Черноморского флота тесно переплетены. По-иному, наверное, и невозможно, ведь город самим фактом своего существования обязан флоту, оттого город и флот всегда воспринимаются безотрывно друг от друга. Это не просто традиция или привычка - это судьба.

И сегодня Черноморский флот для Севастополя является опорой и помощником во многих вопросах. Мы формируем значительную часть городского Пенсионного фонда и почти четвертую часть бюджета Севастополя. К слову, в 2007 году в бюджет и государственные фонды Украины было перечислено почти 250 млн гривен. В 2009 году отчисления составили уже 408,1 млн гривен, что на 17% больше, чем в 2008 году, и на 65% больше показателя 2007 года. За 2010 год платежи флота по сравнению с 2009 годом не снизились. Эти показатели в сопоставлении с расходной частью бюджета Севастополя за 2008-2010 годы составляют 28, 35 и 30% соответственно.

Более того, ежегодное денежное довольствие военнослужащих, заработная плата гражданского персонала и различные компенсационные выплаты, составляющие более полутора миллиардов гривен, в большей части расходуется в пределах населенных пунктов, в которых дислоцируются воинские формирования и предприятия Черноморского флота, что является одним из факторов развития мелкого и среднего бизнеса, зачастую ориентированного именно на эту группу потребителей. А ведь предприниматели, в свою очередь, тоже платят налоги и сборы в местный бюджет.

Трудно недооценивать роль флота в развитии инфраструктуры города-героя. При поддержке правительства Москвы в Севастополе в течение более чем десяти лет велось интенсивное жилищное строительство для моряков Черноморского флота, построены школа, детский сад, Черноморский филиал Московского государственного университета, Дом Москвы в Севастополе.

В настоящее время строительство ведомственного жилья для наших моряков осуществляется на средства Министерства обороны России. И это тоже приносит большую пользу городу. Всего за несколько лет территория в районе дислокации отдельной бригады морской пехоты в бухте Казачьей превратилась в благоустроенный жилой микрорайон, который продолжает расти и развиваться. В течение ближайших двух лет там будет построено еще два дома на 1260 квартир общей площадью 75,6 тыс. кв. м, заказчиком которых выступило Министерство обороны Российской Федерации.

В различных сферах деятельности с Черноморским флотом связана жизнь десятков тысяч севастопольцев. На флотских предприятиях, в частях и учреждениях трудятся не только граждане России, но и Украины. От этого никуда не деться, это фактор, который убедительно доказывает, что для наших стран и наших флотов нет иной альтернативы, кроме сотрудничества.

В прошлом году президентом Российской Федерации Дмитрием Медведевым и президентом Украины Виктором Януковичем в Харькове были подписаны обновленные соглашения по Черноморскому флоту. Они подразумевают продление сроков базирования сил флота на территории Украины на 25 лет - до 2042 года. Это мудрое и своевременное решение значительно укрепило позиции флота, позволило вырабатывать планы развития не только на ближайшую перспективу, но и на более далекий период. Ведь флот - это не только корабли и самолеты, наземная инфраструктура. Флот - это прежде всего люди, которые не могут жить в постоянном напряжении, с грузом неопределенности, с грузом нерешенных проблем.

Обновленный договор не только стабилизировал ситуацию, но и вернул на прежний уровень взаимодействие Черноморского флота России и Военно-морских сил Украины. Что в общем-то логично, если исходить из того, что корабли двух флотов часто стоят на общих причалах, а моряки прекрасно понимают проблемы и чаяния друг друга. У нас один город, одно море, и никто лучше моряков двух стран не сможет защитить все это богатство. Ведь эта земля одинакова дорога и россиянам, и украинцам. Потому что это Родина. А Родина - вне границ и вне политики.

Мы снова вместе, и праздник от этого становится только ярче, интереснее. Ну а Парад Победы, где в общих парадных расчетах идут моряки двух стран, и вовсе давно стал символом дружбы, взаимопонимания и лучшим примером для других стран, примером того, как надо относиться к общей истории, как надо чтить подвиги тех, кто спас мир от фашизма.

Показательно, что в нынешнем году на судоремонтном заводе Черноморского флота завершается ремонт украинской подводной лодки "Запорожье". Наши специалисты понимали, как нужен этот корабль ВМС Украины, и старались сделать все возможное для того, чтобы вернуть его к жизни. Совместные усилия позволили решить эту проблему и еще раз доказали, что вместе мы можем многое.

Подводники Черноморского флота оказали помощь украинским коллегам в подготовке экипажа субмарины, командир "Запорожья" и несколько офицеров прошли стажировку на подлодке ЧФ "Алроса".

Российские летчики корабельного истребительного авиационного полка, который базируется на тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" Северного флота, возобновили свои тренировки на учебном авиационном комплексе "НИТКА" под Саками, находящемся в ведении Украины.

Но самое главное, что от эпизодического сотрудничества по вопросам совместного использования полигонов и иных мероприятий флоты России и Украины вернулись в формат полноценного взаимодействия в рамках двусторонних российско-украинских военно-морских учений "Фарватер мира". В прошлом году в присутствии министров обороны двух стран эти учения проводились на картах и компьютерах, в 2011 году мы надеемся показать на практике, что моряки России и Украины не утратили практики взаимодействия. Уже проведены совместные планирующие конференции, согласованы порядок проведения учений, состав участников и расстановка сил. Уверен, что мы покажем все, на что способны, и докажем всю необоснованность длительного перерыва в проведении подобных учений флотами. А то, что "Фарватер мира" станет неотъемлемой частью ежегодных планов боевой подготовки ЧФ и ВМС Украины, не сомневаюсь. Нам есть чему друг у друга учиться.

В последние несколько лет курсы кораблей Черноморского флота прокладываются далеко за пределами Черного моря. Наши силы вернулись не только в Средиземноморье, стало больше походов и в океанскую зону. Прошлогодний поход флагмана флота Гвардейского ракетного крейсера "Москва" на Дальний Восток уже получил свою высокую оценку со стороны руководства военного ведомства. Но мы не живем, опираясь только на прошлые заслуги. В нынешнем году у нас тоже много задач, связанных с дальними походами. Большой десантный корабль "Ямал" в апреле в Стамбуле принимал участие в мероприятиях, посвященных 10-летию основания Черноморской военно-морской группы оперативного взаимодействия "Блэксифор" и представлял Российскую Федерацию в ходе очередной активации этого международного соединения. В августе Черноморский флот в Новороссийске во второй раз за время существования этого международного соединения примет командование ЧВМГ. Мы постараемся, чтобы обе активации под руководством российской стороны прошли на самом высоком организационном уровне. Опыт проведения подобных мероприятий у флота есть.

Буквально за несколько дней до 228-й годовщины в Средиземное море к берегам Испании вышел отряд кораблей и судов Черноморского флота. В его составе спасательное судно "Эпрон", килекторное судно КИЛ-158, спасательный буксир "Шахтер" и подводная лодка "Алроса". Они примут участие в многонациональных учениях спасательных сил "Болд Монарх" у берегов Испании.

В этом году мы готовимся представлять Россию на двусторонних российско-итальянских военно-морских учениях "Иониекс-2011", в ходе длительного плавания запланированы визиты черноморского корабля в порты нескольких государств Средиземного моря.

Осенью состоится поход одного из больших десантных кораблей в Греческую Республику. Это уже стало хорошей традицией, позволяющей морякам наших государств лучше узнать друг друга, не только укрепить на практике военное сотрудничество, но и расширить культурные связи. Я считаю это очень важным.

Впрочем, мероприятия международного морского сотрудничества не единственная задача флота. Мы планируем осенью проведение учений сил флота в составе разнородных группировок, которые будут включать в себя выполнение ракетных и артиллерийских стрельб и высадку десанта на необорудованное побережье. Подобное учение, которому предшествовала отработка отдельными подразделениями морской пехоты задач по предназначению, проводилось в апреле. Морские пехотинцы, как и моряки боевых кораблей, должны владеть своим оружием в совершенстве, а для этого необходимо нарабатывать практический опыт, и другой альтернативы не существует.

Зачастую в средствах массовой информации появляются мнения о том, что флот России на Черном море не нужен, а само море надо превратить в зону мира и демилитаризации. Что ж, желание хорошее и вполне понятное, однако современный мир еще далек от толерантности, особенно в попытках привития демократии без учета национальных особенностей той или иной страны, и последние события на Ближнем Востоке, в Египте и Ливии, активизация на их фоне пиратских действий в Аденском проливе показывают, что только сильный флот способен сыграть решающую роль в достижении мира и порядка в регионе.

Черноморский флот живет настоящим, но от будущего, причем самого ближайшего, черноморцы ожидают больших позитивных изменений. В первую очередь, полагаю, это в интересах не только Российской Федерации, но и Украины.

 

Справка

Королёв Владимир Иванович родился 1 февраля 1955 года. В 1977 году окончил Высшее военно-морское училище имени М. В. Фрунзе и был направлен на Северный флот. На атомных подводных лодках (АПЛ) Северного флота прошел путь от командира электронавигационной группы штурманской боевой части до командира корабля.

В 1987 году окончил Высшие специальные офицерские классы ВМФ, в 1995-м - Военно-морскую академию имени адмирала флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова.

Последовательно занимал должности заместителя командира соединения АПЛ, начальника отдела, а затем службы противолодочной борьбы оперативного управления штаба Северного флота. Командовал дивизией, военно-морской базой, эскадрой атомных подводных лодок Северного флота.

С ноября 2007 года - заместитель командующего Северным флотом.

С августа 2009 года - начальник штаба - первый заместитель командующего Северным флотом.

Указом президента Российской Федерации от 2 июля 2010 года назначен командующим Черноморским флотом.

Награжден орденами "За заслуги перед Отечеством" 4-й степени, "За военные заслуги", "За службу Родине в Вооруженных силах СССР" 3-й степени, медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" 2-й степени и рядом других медалей.

Просмотров: 438
Комментариев: 0
Автор: Владимир Королев
Источник: Известия
Фото: flot.sevastopol.info
Тэги: ЧФ РФ  Королев  Севастополь  ВМФ России 
В тему:


Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Стояли насмерть! К 70-летию окончания второй героической обороны Севастополя. Хроника событий. Часть 4.
В начале нынешнего июля в Севастополе будет отмечаться 70-летие окончания второй героической обороны Черноморской твердыни. К этой трагической памятно >>>


Крейсер «L»
В один из будних дней апреля 1958 года портовые буксиры развернули огромный корпус списанного на металл крейсера носом в сторону Морского канала и нет >>>


Битва за бюджеты. Военно-промышленный конфликт. Генералы в погонах против генералов в штатском
Впервые за всю нашу историю армейские генералы в ультимативной форме (и публично!) заявили генералам военно-промышленного комплекса: больше не хотим п >>>


Этим летом на авиастанции Патаксент-Ривер будет наблюдаться «большая активность»
В последние месяцы на взлетно-посадочной полосе авиастанции ВМС Патаксент-Ривер появился новый бесхвостый беспилотный аппарат X-47B Unmanned Comb >>>


Сербия: «пророссийский» Николич против «прозападного» Тадича?
Действия НАТО по перекройке границ суверенных государств, переводу стран Ближнего Востока и Балкан в режим протекторатов; усилия по созданию моно >>>


Интернациональный долг. Американцы, турки и арабы решили помочь сирийским повстанцам
Интерес мира к восстанию в Сирии за последние месяцы несколько поостыл. Общая нестабильность стала вполне стабильной, ежедневные сообщения об обстре >>>


Севастополь отсудил у Минобороны России миллионный долг по НДС
Севастопольский окружной административный суд постановил взыскать с Минобороны России налоговую задолженность в размере 1,3 миллиона гривен (более 5 >>>


Сулит ли НАТО миру мир? Часть II.
Если бросить ретроспективный взгляд на историю международных отношений, то видно, что единственная технология, действовавшая при решении межгосуда >>>


Молодость Украины: будущее в трусах. Выпускница из Днепропетровщины получила аттестат в нижнем белье
Хитом русскоязычного интернета стала фотосессия 17-летней украинки Насти Фоменко, которая пришла на свой выпускной вечер в черных трусах и лифчике, >>>


Парусник "Седов" отправится в первую кругосветку 20 мая - глава Росрыболовства
Крупнейший в мире российский парусник "Седов" отправится в первое кругосветное путешествие в воскресенье, 20 мая, сообщил журналистам глав >>>


Поиск


Наш день

22 мая - Перенесение мощей святителя и чудотворца Николая из Мир Ликийских в Бар
9 мая (по ст. ст.) 1087 г. - день прибытия мощей Св. Николая в итальянский город Бари, где они и хранятся. В народной традиции он отмечен как Никола вешний. Святитель Николай - Николай Угодник, Николай Чудотворец - христианский святой, живший ок. 270-345 гг., Архиепископ Мир Ликийских (Византия). Почитается как чудотворец, считается покровителем моряков, купцов и детей, защитником оклеветанных, избавляющим их от судьбы невинно осужденных. Известен своими молитвами за моряков и других путешественников.

Мнения

Форум


Объектив

Фотогалерея

Мировой океан

Тема
Ка-29М имеет право на жизнь!
Парусник "Седов" отправится в первую кругосветку 20 мая - глава Росрыболовства
Биологи разобрались с дельфиньей мафией
Парад тюльпанов в честь 200-летия «Никиты»
Свое творчество к Дню Победы представили сразу несколько севастопольских художников
Нарышкин навел мосты между Москвой и Киевом. Очерчен круг двусторонних интересов с учетом новых политических обстоятельств
Севастополь отсудил у Минобороны России миллионный долг по НДС
"Керченский Брест". Героическая оборона Аджимушкайских каменоломен. Часть II
“Адмирал М.П. Лазарев. Роль личности в истории России”
Реклама


Погода


Ранее
Шторм разломал пополам и выбросил на берег в Сочи сухогруз