Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Откуда взялся «Полосатый рейс». Страна вспоминает классика флотского юмора
НТС+ForPost VS Сергей Горбачев: шапито антрепренёра по имени ….. ? Этот материал нужно прочитать до конца. Иначе сложно будет понять: Кто, Как, Зачем и Почему?
29 июня – День кораблестроителя. С праздником, профессионалы судоремонта!
Флот: события и факты
Стало известно, на каком аппарате погибли 14 подводников
Чалый не способен соблюдать договоренности
Грузия приценивается к санкциям. Кризис в отношениях с Россией ударит по экономике
Россия делает Зеленскому неоценимый подарок
Российское судостроение: итоги июня
День кораблестроителя: директору 13-го СРЗ ЧФ Губернатором Севастополя объявлена благодарность
Морской транспорт Украины в 2009 году: кардинальное снижение показателей
Сергей Савенков: Порты Севастополя должны стать основными донорами бюджета города
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-06-15 14:56 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Форум "Армия-2019" пройдет в Севастополе с 28 по 30 июня
Международный военно-технический форум "Армия-2019" пройдет в Севастополе с 28 по 30 июня на территории Филиала военно-патриотического парка культуры и отдыха "Патриот". Черноморский флот также проведет мероприятия форума в Керчи и Новороссийске. Об этом сообщает отдел информационного обеспечения ЧФ РФ.
"Всего на площадках статических выставок будет представлено порядка ста единиц современного вооружения и военной техники Черноморского флота и Южного военного округа, в том числе береговые ракетные комплексы "Бастион" и "Бал", бронетранспортеры БТР-82А, мобильные береговые комплексы разведки воздушной и надводной обстановки "Монолит" и "Минерал", пусковые установки комплекса ПВО С-400, зенитно-ракетный комплекс "Панцирь", боевые машины реактивной системы залпового огня "Град-М", автомобили "Тайфун", бронеавтомашины "Рысь" и "Тигр", боевая техника подразделений радиоэлектронной борьбы и радиационной и химической защиты", – указано в сообщении.
В Севастопольской бухте уже начались тренировки показа эпизодов боевых возможностей корабельных сил флота в рамках предстоящего форума. Экипажами кораблей, в том числе, будет проводиться демонстрация возможностей тральных сил по уничтожению минных заграждений, развёртывание подводной лодки в район применения, демонстрация боевых возможностей вооружения фрегата проекта 11356.
Помимо корабельных сил тренировки проводят и береговые войска. Механики-водители отрабатывают вождение танков и БТРов по пересечённой местности с преодолением препятствий и выполнением показных элементов.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/31102

Логистический комплекс для Минобороны создадут в Севастополе
Концессионные соглашения по строительству ряда производственно-логистических комплексов для нужд Минобороны планируется подписать до конца текущего года. Об этом сообщил журналистам замминистра обороны Дмитрий Булгаков, посетивший Военный институт (инженерно-технический) Военной академии материально-технического обеспечения им. А.В. Хрулева.
"Будет производственно-логистический комплекс в Севастополе, Владивостоке, Хабаровске, Новосибирске, Екатеринбурге – это к 2025 году мы должны. В этом году мы заканчиваем подготовку распоряжения правительства о строительстве, и само концессионое соглашение, в этом году мы должны их все подписать", – сказал Булгаков. Ранее он сказал, что министерство обороны России планирует до 2025 года завершить строительство 24 производственно-логистических комплексов для хранения военной техники и материальных средств в военных округах и на Северном флоте.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/6552933

На ЧФ проходит совместное учение зенитно-ракетного полка и морской авиации
В соответствии с планом боевой подготовки подразделения зенитного ракетного полка из состава армейского корпуса Черноморского флота приступили к отработке совместных задач в районе интенсивных полётов авиации. Мероприятия боевой подготовки проводятся в районах аэродромов базирования самолётов морской авиации и ПВО Черноморского флота.
Основной целью проводимых мероприятий боевой подготовки является отработка слаженности расчетов и батарей полка при организации обороны важных объектов инфраструктуры от средств воздушного нападения условного противника.
В совместных тренировках с зенитными расчетами участвуют экипажи самолётов Су-24М, Су-24МР, Су-30СМ, АН-26, Бе-12, а также вертолётов. Всего к участию в полевом выходе привлечено порядка 200 военнослужащих и задействовано около 40 единиц вооружения и военной техники.
Источник: https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201906141117-mil-ru-g5on9.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Севастополе начались тренировки показа возможностей сил флота
В акватории Севастопольской бухты проходят тренировки эпизодов динамического показа боевых возможностей корабельных сил флота в рамках предстоящего Международного военно-технического форума "Армия-2019".
В ходе тренировок экипажи кораблей Черноморского флота будут отрабатывать чёткость и слаженность одиночных и совместных действий при выполнении различных боевых упражнений. Всего экипажами кораблей в рамках Форума будет представлено девять эпизодов, в том числе демонстрация боевых возможностей тральных сил флота по уничтожению минных заграждений, развёртывание подводной лодки в район применения, демонстрация боевых возможностей вооружения фрегата проекта 11356 и другие эпизоды.
Помимо корабельных сил тренировки проводят и береговые войска флота. В частности, механики-водители отрабатывают вождение танков и БТРов по пересечённой местности с преодолением различных препятствий и выполнением показных элементов. Тренировки береговых войск флота проходят на кластере "Центральный" Военно-патриотического парка культуры и отдыха "Патриот" в Севастополе.
Всего на площадках статических выставок будет представлено порядка 100 единиц современного вооружения и военной техники Черноморского флота и Южного военного округа, в том числе береговые ракетные комплексы "Бастион" и "Бал", бронетранспортеры БТР-82А, мобильные береговые комплексы разведки воздушной и надводной обстановки "Монолит" и "Минерал", пусковые установки комплекса ПВО С-400, зенитно-ракетный комплекс "Панцирь", боевые машины реактивной системы залпового огня "Град-М", автомобили "Тайфун", бронеавтомашины "Рысь" и "Тигр", боевая техника подразделений радиоэлектронной борьбы и радиационной и химической защиты.
Основными целями форума являются стимулирование инновационного развития оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации, деятельности перспективных специалистов научно-исследовательских организаций, укрепление сотрудничества с предприятиями и организациями промышленности, а также популяризация службы в Вооруженных силах РФ и патриотическое воспитание молодежи.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Средиземном море проведены плановые полеты с борта "Адмирала Григоровича"
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж вертолета Ка-27ПЛ, выполнил практические полеты с палубы фрегата "Адмирал Григорович", который выполняет задачи в составе постоянной группировки ВМФ в Средиземном море. Летчики Морской авиации и ПВО Черноморского флота отработали полёты на воздушную разведку целей, взлёты и посадки на палубу корабля на ходу, а также отработали действия по поиску и слежению за подводной лодкой.
Экипажем ФР "Адмирал Григорович" для проверки слаженности работы всех систем авиационного комплекса корабля, были проведены тренировки корабельных расчетов, обеспечивающих полёты вертолёта.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Лётчики морской авиации ЧФ выполняют прыжки с парашютом
На аэродроме Кача в Севастополе лётчики Морской авиации и ПВО Черноморского флота выполняют прыжки с парашютом в ходе проведения сбора по воздушно-десантной подготовке. В отработке мероприятий боевой подготовки принимают участие порядка 30 пилотов из состава морского штурмового и смешанного авиационных полков флота.
В ходе проведения сбора военнослужащие выполняют десантирование из вертолёта Ми-8 с разных высот, отрабатывают аварийное покидание самолёта.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В Средиземное море вошли два десантных корабля, идущие в Сирию
Сразу два больших десантных корабля ВМФ России – "Цезарь Куников" и "Азов" в четверг, пройдя Черноморские проливы, проследовали в акваторию Средиземного моря, сообщили местные мониторинговые ресурсы, публикующие фотографии их прохождения через Босфор. По утверждению стамбульских сайтов, корабли Черноморского флота, вышедшие из Новороссийска, идут в сирийский порт Тартус, где расположена база материально-технического обеспечения ВМФ России в Средиземном море. При этом отмечается, что, судя по осадке кораблей, они шли сильно нагруженными.
По данным западных авиационных мониторинговых ресурсов, за последние три недели на российскую авиабазу Хмеймим в Сирии также совершили не менее 14 рейсов тяжелые военно-транспортные самолеты ВКС РФ Ан-124 "Руслан", а также еще несколько рейсов военно-транспортные самолеты Ил-76.
Согласно сообщений зарубежных СМИ, большие десантные корабли и суда вспомогательного флота ВМФ России, а также зафрахтованные суда участвуют в операции под названием "Сирийский экспресс" по доставке грузов для российской авиагруппы на авиабазе Хмеймим под Латакией, базы материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе и сирийской правительственной армии.
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=510203&lang=RU

Молодое пополнение ЧФ приступило к занятиям на крымских полигонах
Военнослужащие соединений береговой обороны и морской пехоты из состава армейского корпуса Черноморского флота, отрабатывают задачи боевой подготовки на крымских полигонах. Личный состав участвует в занятиях по видам одиночной подготовки, в тренировках по вождению боевых машин, тактике ведения боя, огневой подготовке, мероприятиях по радиационной, химической и биологической защите.
Молодое пополнение, прибывшее в состав подразделений в ходе весеннего 2019 года призыва на военную службу, обучается первичным навыкам владения штатным вооружением, с выполнением стрелковых упражнений.
Плановые мероприятия боевой подготовки проходят на полигонах Ангарский, Перевальное и Казачий. В них задействовано более 1000 военнослужащих и порядка 100 единиц боевой и специальной техники.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Министр обороны Румынии рассказал об "агрессивных действиях" России в Черном море
Министр национальной обороны Румынии Габриел Леш выступил с утверждением, будто Россия занимает в Черном море постоянную агрессивную позицию. Это заявление он сделал в пятницу на международной конференции "Форум безопасности на Черном море и на Балканах" в Мамае. "В отличие от региона Балтийского моря, в Черном море Россия занимает постоянную агрессивную позицию", – приводит его слова агентство Agerpres.
"Румыния рассматривается как потенциальная цель для наступательных мощностей России, так как воспринимается как центр принятия решений НАТО", – полагает Леш. По его оценкам, Россия усилила "агрессивные действия в регионе Черного моря, особенно против Украины, а также против союзного присутствия в зоне". Вледствие этого, считает румынский министр, "военное равновесие фундаментальным образом изменилось в пользу России". "Россия уже способна при необходимости воспрепятствовать военными средствами проходу в Черное море извне", – предположил он. По мнению министра, "стратегическая цель России – доминировать в регионе Черного моря". "Пассивная позиция сдерживания больше неэффективна, мы должны занять более твердую позицию в регионе. Необходима долгосрочная союзная стратегия для противостояния гегемонистским тенденциям России в регионе, для укрепления оборонительной позиции альянса, мощи и сопротивляемости союзников", –  убежден Леш.
В 3-й международной конференции "Форум безопасности на Черном море и на Балканах", которая 12-14 июня проходил в курортном городе Мамае недалеко от Констанцы на юге Румынии, принимали участие представители НАТО и ЕС, сотрудники румынских учреждений с прерогативами в области внешней политики и национальной безопасности, эксперты. Конференция организована румынской ассоциацией New Strategy Center вместе с университетом "Овидий" в Констанце.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/6551623?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Глава Генштаба ВСУ не намерен направлять корабли в Керченский пролив
Вопрос о проходе украинских военных кораблей через Керченский пролив не стоит. Об этом заявил глава Генштаба ВСУ Руслан Хомчак. По мнению экспертов, намерения украинских силовиков отказаться от повторения провокаций, подобных той, что случалась 25 ноября 2018 года, можно только приветствовать. Аналитики считают, что отношения Москвы и Киева могут начать налаживаться, если слова украинских представителей не будут расходиться с действиями.
В то же время Хомчак подчеркнул, что Украина не собирается сдавать позиции в Азовском море, в том числе в Керченском проливе, но пока вопрос прохождения военных кораблей через Керчь-Еникальский канал не стоит. Об этом заявил начальник Генерального штаба ВСУ Руслан Хомчак. "Мы не собираемся сдавать наши позиции в Азовском море. Что касается прохода, то сегодня этот вопрос тоже не стоит. У нас нет столько украинцев, чтобы мы ими так могли рисковать", – заявил Хомчак в интервью порталу BBC News Украина.
По его словам, все решения относительно Керченского пролива "будут приниматься взвешенно". Кроме того, он напомнил, что до сих пор не исчерпан инцидент, произошедший 25 ноября 2018 года. "Сначала надо разобраться с тем, что произошло, ведь процесс не завершён. Наши моряки, к сожалению, находятся в камерах РФ", – добавил он.
По его мнению, уровень опасности в Азовском море по-прежнему высок якобы из-за действий российской стороны. Наряду с этим Хомчак указал на готовность так называемой операции объединённых сил (ООС) "реагировать на все угрозы".
Как считает первый зампред комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Константин Затулин, начальник Генштаба ВСУ сделал разумное заявление, которое снизит возникшую с конца прошлого года напряжённость. "Заявление, которое сейчас последовало со стороны нового начальника Генштаба Украины, говорит о том, что они не планируют подобного рода вещи в ближайшее время. Поживём – увидим. Но в целом можно только приветствовать желание вернуться к правилам судоходства в Керченском проливе", – сказал парламентарий в беседе с RT.
Член комитета Совета Федерации по международным делам Сергей Цеков также считает, что подобная риторика будет способствовать восстановлению нормальных отношений между Россией и Украиной в вопросах прохождения через Керченский пролив. По его мнению, напряжённость в Азовском море возникла как раз из-за нарушений и провокации со стороны Киева. "Хомчак делает уже не первое заявление, которое свидетельствует о том, что есть всё-таки понимание реальной обстановки, которая складывается не только в районе Азовского моря, но и в Донбассе. Ряд верных заявлений звучит и от окружения Зеленского. Но надо посмотреть, что последует за словами, какие будут предприниматься действия. Если слова не будут расходиться с делами, будем надеяться, что отношения между Россией и Украиной будут восстанавливаться", – пояснил собеседник RT.
Напомним: в конце мая Международный трибунал по морскому праву потребовал от России освободить украинские военные корабли и моряков, задержанных в Керченском проливе за нарушение российской границы, но не счёл необходимым требовать от Москвы прекратить уголовное преследование моряков и воздержаться от возбуждения новых дел. При этом российская сторона изначально предупредила, что не будет участвовать в слушаниях по иску Киева, указав на отсутствие у трибунала компетенции рассматривать этот инцидент. "Как ранее неоднократно отмечалось российской стороной, заявления, сделанные как Россией, так и Украиной при подписании и ратификации Конвенции ООН по морскому праву 1982 года, исключают возможность задействования предусмотренных Конвенцией процедур разрешения споров в отношении инцидента 25 ноября 2018 года в районе Керченского пролива", – говорилось в сообщении МИД. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков также добавил, что позиция Москвы по инциденту с кораблями ВСУ в Керченском проливе остаётся неизменной и судьбу задержанных украинских моряков должны решить следствие и суд.
Украина, в свою очередь, заявила о намерении добиваться введения международных санкций против России за отказ выполнять решение Международного трибунала по морскому праву, а также определения статуса Керченского пролива как международного.
Ист: https://russian.rt.com/ussr/article/640944-ukraina-kerchenskii-proliv-prohod-korabl?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В Сети высмеяли отказ Украины послать корабли в Керченский пролив
Пользователи социальных сетей высмеяли отказ Украины послать корабли в Керченский пролив. Пользователей твиттера не удивило решение Киева.
"Кто в доме хозяин! Мужик я или не мужик! Сказал, что не вылезу, – значит, не вылезу! Из-под дивана!" – написал @GUfthx.
"Отказался?! Может, все-таки "не пустили"?" – предположил @serg720072.
"Что, пароходы кончились?" – поинтересовался @kitespc66.
"Так образно он выразил мысль, что больше идиотов идти через Керченский пролив на ржавых корытах не нашлось", – написал @CrimeaShatun.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20190613/1555545952.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Суд ООН завершил слушания по иску о нарушении Россией прав Киева в Черном, Азовском морях и Керченском проливе, приступает к обсуждению
Судьи в Международном суде ООН приступают к обсуждению поданного Украиной иска о нарушении Россией прав Киева в Черном, Азовском морях и Керченском проливе, сообщил в пятницу "Интерфаксу" представляющий этот суд юрисконсульт Хуан Игнасио Массун. "С этого момента (с момента завершения слушаний, – "ИФ") Арбитражный трибунал начинает обсуждение (дела по существу, – "ИФ"). Сроки принятия арбитражного решения не установлены", – отметил юрисконсульт.
Юрисконсульт пояснил, что по итогам рассмотрения спора будет принято решение, которое может предусматривать возмещение ущерба в соответствии с приложением 7 Конвенции ООН по морскому праву. Статья 10 приложения 7 Конвенции устанавливает, что "решение арбитража ограничивается предметом спора и в нем излагаются мотивы, на которых оно основано". Статья 11 предусматривает, что "решение окончательно и обжалованию не подлежит, если стороны в споре заранее не договорились о процедуре обжалования".
       Арбитражное разбирательство было возбуждено 16 сентября 2016 года, когда Украина подала заявление о нарушении Россией Конвенции ООН по морскому праву, инициировав разбирательство о правах прибрежного государства в Черном, Азовском и Керченском проливах.
       Как сообщалось, на открытой части слушаний ранее на этой неделе посол по особым поручениям МИД РФ Дмитрий Лобач заявил, что Международному суду ООН в Гааге следует отклонить поданный Украиной иск. "Все требования Украины основаны на неверном представлении о ситуации. У суда нет юрисдикции для их рассмотрения. Мы призываем суд полностью отклонить иск", – сказал Лобач. Он пояснил, что претензии Киева по части Черного моря у Крыма основаны на позиции Киева о том, что полуостров – часть Украины. Суд, отметил российский дипломат, не уполномочен рассматривать вопрос о том, является ли Крым частью РФ или Украины. Следовательно, не имея возможности высказаться о территориальной принадлежности Крыма, Международный суд не может рассматривать и вытекающие из этого вопросы, такие, как использование территориальных вод близ Крыма. Посол подчеркнул, что похожие претензии Украины по Азовскому морю и Керченскому проливу также нельзя рассматривать в Международном суде ООН. В том, что касается Керченского пролива, по словам Лобача, работает та же логика, что и в случае с претензиями по Черному морю. Он напомнил, что РФ считает, что обладает суверенитетом над проливом, но при этом признает и некоторые связанные с ним права украинской стороны.
       Замглавы МИД Украины Елена Зеркаль в свою очередь заявила, что Киев надеется на согласие РФ выполнять решение Международного суда ООН по иску о нарушении Россией прав Киева в Черном, Азовском морях и Керченском проливе. "Мы надеемся, что тот факт, что Россия представлена на слушаниях, означает ее готовность выполнять предписания суда, причем вне зависимости от того, какими они будут", – сказала Зеркаль на заседании суда в Гааге.
В мае 2019 года Международный трибунал ООН по морскому праву предписал РФ освободить украинских моряков и суда, задержанные в районе Керченского пролива в ноябре 2018 года. Однако российская сторона заявила, что трибунал не обладает юрисдикцией для рассмотрения керченского инцидента, и потому не участвовала в рассмотрении дела и не выражала готовность выполнять распоряжения суда.
       Зеркаль отметила, что Украина считает лишенной оснований позицию РФ о том, что суд не обладает юрисдикцией для рассмотрения иска. Россия считает, что в данном случае все зависит от того, считать ли Крым частью РФ или Украины. А суд, по мнению Москвы, не уполномочен решать этот вопрос. Замглавы МИД Украины пояснила, что Киев убежден, что вопрос о территориальной принадлежности Крыма здесь не играет роли, поскольку не только на Украине, но и на мировой арене считают полуостров частью Украины. Она подчеркнула, что в нынешней ситуации Украина оказалась отрезанной от энергетических ресурсов у берегов Крыма, украинские рыбаки утратили доступ к привычным местам вылова рыбы. Кроме того, РФ, по ее словам, "строит мосты, прокладывает трубопроводы и кабели, даже не консультируясь с Украиной". Замминистра напомнила о действующих по инициативе РФ ограничениях на судоходство близ Крыма, она охарактеризовала это как "травлю кораблей".
Источник: ИНТЕРФАКС https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=510287&lang=RU

Провокационные выходки Киева должен рассмотреть трибунал Международного суда ООН
Прошлогодний инцидент в Керченском проливе дорого обойдется Украине. Москва может подать иск к Киеву в Международный суд ООН. Об этом рассказал руководитель рабочей группы по международно-правовым вопросам при постоянном представительстве Крыма при президенте Александр Молохов.По его словам, трибунал стоит создать по образцу 1967 когда, когда судили преступления американских военных во Вьетнаме. "Общественный трибунал должен дать принципиальную оценку украинских военных, устроивших провокацию в Керченском проливе", – цитирует Молохова РИА Новости. Встанет ли суд ООН на сторону России неизвестно, однако Украина точно расплатится за провокацию.
 Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/50809

Зеленский заявил о скором освобождении украинских моряков
Президент Украины Владимир Зеленский в ходе встречи с семьями задержанных в ноябре 2018 года в Керченском проливе украинских моряков заявил о своей уверенности в их скором освобождении и возвращении на родину. "Мы уверены, что шаги, которые мы сейчас предпринимаем, в ближайшее время дадут нам возможность вернуть моряков", –  приводит его слова пресс-служба.
Отмечается, что в ходе встречи глава государства также обсуждал законопроект, который позволял бы предоставлять пленным морякам статус участников боевых действий. Его рассмотрение, как ожидается, будет проведено депутатами уже следующего созыва.
Истточник:https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/1222699/zielienskii_zaiavil_o_skorom_osvobozhdienii_ukrainskikh_moriakov?&utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Украинские пограничники провели учения на побережье Азовского моря
"Боевые экипажи" Донецкого пограничного отряда отработали участие в противодесантной обороне побережья Азовского моря. Учения проходили в районе проведения операции Объединенных сил. Такая информация опубликована на сайте Государственной пограничной службы Украины.
Пограничники совершили маневрирования на бронированной технике и метко били по целям, в том числе с ходу. Во время учений были усовершенствованы практические навыки механиков-водителей по управлению боевой техникой, а также наводчиков башенно-пулеметных установок в знании материальной части оружия и ведению огня днем и ночью, сообщили в пресс-службе.
Источник: https://an-crimea.ru/page/news/178189

В районе сухогруза "RIO" прошли плановые учения
Сухогруз "RIO", севший на мель в районе поселка Кабардинка, стал настоящей достопримечательностью среди туристов. Такая популярность данного объекта может стать причиной пожаров в прилегающей лесополосе, а также возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с травматизмом, сообщает gorod-novoross.
В связи с этим было принято решение провести здесь плановые учения. Отрабатывались сразу несколько сценариев. Первая часть учений была направлена на отработку ликвидации пожаров в этой местности, а также спасение пострадавших из труднодоступных мест и оказания экстренной медицинской помощи. Вторая часть учений проходила на воде. Здесь в сценарий входило и спасение людей, и ликвидация условного разлива 2 тонн мазута в море.
В учениях приняли участие более 30 сотрудников: управления ГО и ЧС, Морской спасательной службы, МЧС, Лесопожарного центра, а также техника, как сухопутная, так и используемая на воде. Учебные задачи были выполнены на 100 процентов.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-rayone-suhogruza-rio-proshli-planovye-ucheniya-srazu-v-neskolkih-napravleniyah

В Одесской области завершились государственные испытания "Ольхи-Р"
Как сообщил одесский портал "Думская", Одесской области завершились государственные испытания ракетного комплекса "Ольха". На стрельбах, которые проходили на Государственном испытательном полигоне "Алибей" в Тарутинском районе, присутствовал министр обороны Украины Степан Полторак и секретарь Совета нацбезопасности и обороны Украины Александр Данилюк.
По словам руководителя военного ведомства, испытания подтвердили соответствие характеристик изделия заданным в тактико-техническом задании. "Эти характеристики значительно превышают таковые у иностранных аналогов. У нас появилась возможность корректировать полет боеприпаса, повысилась точность. Кроме того, что немаловажно, все комплектующие изделия – украинского производства", – отметил ещё не снятый с должности министр. Он добавил, что в ближайшее время подпишет приказ о принятии "Ольхи" на вооружение.
"Ольха" – это глубокая модернизация советской РСЗО 9К58 "Смерч" с корректируемым боеприпасом. Максимальная дальность полета ракеты – 130 км. Реактивный снаряд управляем на всей траектории полета с помощью газодинамических рулей и имеет инерциальное наведение с возможностью корректировки траектории в полете по сигналу GPS. При использовании только инерциальной системы наведения среднее отклонение ракеты составляет 50 м, при использовании GPS-коррекции —– около 7 м. Скорее всего, в основе инерциальной коррекции лежит лазерный гироскоп производства КБ "Арсенал", он же использовался на ракете-носителе "Днепр" и на российском оперативно-тактическом ракетном комплексе "Искандер" и других изделиях. В зависимости от задач может применяться для поражения как наземных, так и надводных целей.
Все составляющие для производства "Ольхи" – украинские, включая новую систему управления, ракетное топливо, боевую часть. Для "Ольхи" разработали два типа боеприпасов: "Ольха-М" – это ракеты повышенной дальности, а "Ольха-Р" – с кассетной боевой частью. Первой на вооружение примут "Ольху-Р".
Стрельбы на полигоне продолжаются: испытывается береговой противокорабельный комплекс "Нептун".
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/v-odesskoy-oblasti-zavershilis-gosispytaniya-rak-099726/

Порты Крыма снизили грузооборот больше, чем вдвое
За январь-май этого года крымские порты сократили грузоперевалку больше, чем в два раза. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на АСОП РФ. В целом, порты Крыма за период достигли оборота грузов в 1,68 млн тонн. Этот показатель на 58% меньше, чем за прошлый год. В Керчи грузооборот уменьшился на 62,6%. В порту перевалили 1,22 млн тонн грузов.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/porty_kryma_snizili_gruzooborot_bolshe_chem_vdvoe.html

Грузооборот морских портов Украины за 5 месяцев 2019 года вырос на 13%
Объем грузооборота морских портов Украины за январь-май 2019 года составил 61,4 млн тонн, что на 13% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает Администрация морских портов Украины (АМПУ). По объемам перевалки хлебных грузов и руды порты превысили показатели перевалки I полугодия 2018 года.
Более трети перевалки в январе-мае 2019 года (более 21,9 млн тонн) составила перевалка хлебных грузов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года показатель увеличился на 5,5 млн тонн. Перевалка руды выросла более чем на четверть и составила свыше 13,4 млн тонн. Обработка химических и минеральных удобрений выросла на 361 тыс. тонн (сыпучих – на 14,3%, фасованных – больше чем в пять раз).
Сохраняется тенденция роста обработки контейнеров +59,9 тыс. TEUs (+18,4%) в сравнении с аналогичным периодом 2018-го.
Основой положительной динамики обработки грузов украинскими портами остается экспорт, который за отчетный период вырос почти на 20% в сравнении с январем-маем прошлого года. Тогда как импорт дал прирост лишь в 0,9%, транзит сократился на 17,1%.
Среди украинских морских портов лидерами являются четыре порта, которые обеспечили более 87% общего объема перевалки. Порт Южный перевалил примерно 19,6 млн тонн (+ 20,4% в сравнении с первыми пятью месяцами прошлого года. Порт Николаев – почти 13,3 млн тонн (+ 19,5%), порт Черноморск – 10,6 млн тонн (+ 20,9%), порт Одесса – более 10,1 млн тонн (+ 9,2%).
За первые пять месяцев с начала года морские порты Украины обработали 4808 судов, что на 1% или 47 ед. меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Больше всего судов обработали в Измаильском морском порту (1544), Николаевском (754) и в порту Черноморск (685).
С начала года услугами водного транспорта в морских портах Украины воспользовалось уже более 66 тыс. человек, что на почти 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Из них почти 60 тыс. – внутренними перевозками в основном в портах Одесса и Херсон. Иностранные перевозки составили более 6200 человек в портах Черноморск (паромная переправа), Усть-Дунайск (круизные речные лайнеры) и Одесса.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/278536/

2. Кораблестроение и судоремонт

ПСКР "Анадырь" спустили на воду в Зеленодольске
Церемония спуска на воду второго серийного пограничного сторожевого корабля первого ранга "Анадырь" состоялась в пятницу на Зеленодольском судостроительном заводе им. А.М. Горького в городе Зеленодольск (Татарстан).
"Сегодня мы присутствуем на замечательном празднике – спуске на воду корабля серии "Океан" первого ранга "Анадырь", – отметил руководитель департамента береговой охраны Погранслужбы ФСБ России адмирал Геннадий Медведев. Он добавил, что головной корабль проекта 22100 "Полярная звезда" "успешно несет службу в охране государственной границы, защиты экономических и других законных интересов РФ в северных морях Ледовитого океана, в западном Арктическом районе". По словам Медведева, на сегодняшний день можно констатировать, что "корабли данного проекта не только не уступают лучшим мировым образцам кораблей подобного класса (как российским, так и иностранным), но и по ряду позиций превосходят их".
Пограничный сторожевой корабль "Анадырь" нового поколения проекта "Океан" был разработан АО "ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург). Это первый в новейшей истории России корабль, спроектированный полностью по требованиям морских пограничников. Корабли проекта 22100 "Океан" ледового класса предназначены для охраны исключительной экономической зоны России. Кроме того, эти корабли могут участвовать в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, обеспечении действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечении контрабанды, незаконной миграции.
Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/6551187?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Начались работы над техническим заданием на новый атомный авианосец
Министерство обороны России начало работы по формированию тактико-технического задания (ТТЗ) на перспективный российский авианосец, уже известно, что он будет атомным.
ТТЗ по новому авианесущему комплексу сейчас формируется и пока не направлялось в Объединенную судостроительную корпорацию, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе РФ, отметив, что не располагает официальным подтверждением предоставленной информации. Источник добавил, что точно известно, что корабль будет атомным, так как "Министерство обороны и Главкомат ВМФ придерживаются в этом отношении единого мнения – новый авианосец должен быть с ядерной энергетической установкой".
Ранее источник в судостроительной отрасли сообщил, что научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию первого российского атомного авианосца начнутся в 2023 году. Глава ОСК Алексей Рахманов 6 июня сообщил журналистам в кулуарах Петербургского международного экономического форума, что корпорация "более чем готова" к созданию атомного авианосца. По его словам, разработка и строительство авианосца, согласно мировому тренду, укладывается в 15 лет. Заняться этим могут предприятия ОСК от "Балтзавода" до "Северной верфи", в частности, "Севмаш".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/50812

"Князь Владимир" возобновит ходовые испытания в конце июня
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Князь Владимир" проекта 955А (шифр "Борей-А") в конце июня 2019 года выйдет в море на второй этап заводских ходовых испытаний. "После окончания замера магнитных электрополей у причальной стенки "Севмаша" "Князь Владимир" в конце июня вновь выйдет в море для прохождения второго этапа заводских ходовых испытаний (ЗХИ), который продлится несколько месяцев", – сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе РФ, отметив, что не располагает официальным подтверждением предоставленной информации.
Собеседник агентства напомнил, что "Князь Владимир" впервые вышел в море на первый этап ЗХИ в конце ноября 2018 года и в начале января 2019 года вернулся на "Севмаш". "В ходе испытаний выявились некоторые технические проблемы, которые, однако, не должны повлиять на сдачу корабля флоту в конце 2019 года", – отметил источник и подтвердил, что ракетоносец будет нести службу на Северном флоте.
"Князь Владимир" – головная подлодка усовершенствованного проекта 995А. Субмарина была заложена на "Севмаше" в июле 2012 года, спущена на воду в ноябре 2017 года. Основное вооружение подлодки – 16 межконтинентальных баллистических ракет Р-30 "Булава".
К настоящему времени на "Севмаше" построены и сданы флоту три стратегические подлодки базового проекта 955 класса "Борей". Головной корабль "Юрий Долгорукий" вошел в состав Северного флота, два серийных – "Александр Невский" и "Владимир Мономах" – в состав Тихоокеанского. Подлодки проектов 955 и 955А разработаны ЦКБ морской техники "Рубин". На "Севмаше" продолжается строительство четырех подлодок проекта 955А ("Князь Олег", "Генералиссимус Суворов", "Император Александр III", "Князь Пожарский").
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/50830

РФ заключила с Индией контракт на обслуживание "Викрамадитьи" до конца 2020 г.
Москва и Дели заключили контракт на обслуживание авианосца "Викрамадитья", говорится в годовом отчете производственного объединения "Севмаш". "По линии военно-технического сотрудничества в 2018 году заключен контракт, в соответствии с которым реализуется комплексная система поддержки проекта 11430 по месту его основного базирования. Кроме того, заключен и реализуется контракт на дооборудование цехов вооружения индийских верфей", – говорится в отчете предприятия за прошлый год.
В нем отмечается, в 2018 году были заключены контракты на поставку запасных частей и инструментов для "Викрамадитьи" и необходимых материалов для ремонта корабля на верфи "Cochin Shipyard Ltd". Согласно документу, контракты предусматривают техническое содействие в эксплуатации оборудования корабля до 2020 года включительно.
"Викрамадитья" является единственным авианосцем в составе индийских ВМС и флагманом флота. Авианосец построен на основе тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" путём глубокой модернизации. Его перестройку осуществило Северное машиностроительное предприятие в Северодвинске. 16 ноября 2013 года корабль был передан ВМС Индии.
Источник: ИНТЕРФАКС  https://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=510299&lang=RU    

"Малахит" планирует в 2019 году доработать газотурбинный агрегат для ВНЭУ
Конструкторское бюро "Малахит" в 2018 году приостановило работы по созданию воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для перспективной неатомной подлодки. Работы будут возобновлены после модернизации газотурбинной установки для ВНЭУ, которая должна завершиться в 2019 году. Об этом говорится в отчете компании, опубликованном во вторник на сервере раскрытия корпоративной информации. "В 2018 году работы были приостановлены в связи с модернизацией газотурбинного агрегата ГТА-18П, в части установки рекуператора (теплообменного аппарата) с улучшенными характеристиками, которая должна завершиться в 2019 году. Разрабатывается график выполнения дальнейших работ в области создания искусственной газовой смеси и утилизации продуктов сгорания, а также работы по обесшумливанию ВНЭУ с газотурбинным двигателем, работающим по замкнутому циклу", – говорится в документе.
Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения (СПМБМ) "Малахит" с 2010 года в инициативном порядке ведет работы по созданию ВНЭУ с газотурбинным двигателем, работающей по замкнутому циклу, сообщается в отчете. В 2015 году создан действующий макетный образец ВНЭУ, "по настоящее время проводятся его исследовательские испытания".
Ранее гендиректор предприятия Владимир Дорофеев рассказывал в интервью ТАСС, что "Малахит" ведет разработки по созданию такой установки для неатомных субмарин водоизмещением до 1 тыс. тонн. Свою воздухонезависимую энергетическую установку для неатомных подводных лодок создают и в конструкторском бюро "Рубин". В ВМФ России заявляли, что ожидают получить готовую ВНЭУ от "Рубина" в 2021-2022 годах.
"Малахит" на протяжении нескольких десятилетий специализируется на атомных подводных лодках. К разработкам бюро относятся, в частности, первые отечественные атомные субмарины проекта 627(А) "Кит" и строящиеся сейчас многоцелевые подлодки проекта 885(М) "Ясень".
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5338/

На Онежском ССЗ спущено на воду многофункциональное обстановочное судно
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду обстановочного судна класса "М 3,0 (лед 30) А" проекта 3265. Судно строится по заказу ФКУ "Речводпуть" для ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей". Генеральный разработчик проекта – АО "Инженерный центр судостроения".
В церемонии приняли участие заместитель министра экономического развития Республики Карелия Дмитрий Кислов, руководитель ФКУ "Речводпуть" Михаил Дробин, генеральный директор АО "Инженерный центр судостроения" Михаил Юдин, сотрудники ФБУ "Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей", директор ООО "Онежский судостроительно-судоремонтный завод" Владимир Майзус, представители Законодательного собрания Республики Карелия, городской администрации и другие официальные лица.
Обстановочное судно проекта 3265 предназначено для содержания судового хода на внутренних водных путях Волго–Балтийского бассейна внутренних водных путей, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки, перевозки транспорта, грузов и пассажиров.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79138

У "Янтаря" возникли сложности с траулерами для Дальнего Востока из-за санкций
АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) из-за введенных санкций испытывает трудности со строительством рыболовецких траулеров для рыбаков Камчатки, сообщил "Интерфаксу" представитель предприятия. Речь идет о судах "Ленинец", "Командор" и "Ударник" для "Рыболовецкого колхоза им. Ленина" (Петропавловск-Камчатский), готовность которых к настоящему времени составляет 95%, 80% и 70% соответственно.
"Строительство идет с проблемами, так как партнеры из Норвегии отказались от некоторых своих обязательств из-за санкций. Они не стали разделять военное и гражданское судостроение, что несколько сдерживает ход строительства судов, так как вместо полноценного сотрудничества приходится искать альтернативные варианты решения целого ряда проблем", – отметил представитель верфи. В частности, по его словам, норвежские поставщики системы транспортировки рыбы отказались выполнять пусконаладочные работы на судах. При этом все оборудование на суда поставлено в полном объеме. "Сейчас мы прорабатываем всевозможные варианты, ищем решение этого вопроса как среди российских, так и среди иностранных компаний", – сообщил представитель судозавода. Он уточнил, что головной траулер "Ленинец" в настоящее время находится на финальном этапе швартовных испытаний, все основное оборудование смонтировано, закрыты почти все построечные удостоверения, и главная задача на июнь текущего года - выход судна на ходовые испытания.
Как сообщалось ранее, контракт на строительство трех траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ "Янтарь" и "Рыбколхозом им. Ленина" в январе 2016 года. Головной траулер проекта "Ленинец" заложен в июле 2016 года, спущен на воду в ноябре 2017 года. Его передача заказчику была запланирована на I квартал 2019 года. Два других судна серии – "Командор" и "Ударник" – также спущены на воду и готовятся к началу швартовных испытаний.
Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской Skipskompetanse AS. "Янтарь" специализируется на строительстве военных кораблей и гражданских судов различного класса спусковым весом до 10 тыс. тонн, а также на судоремонтных работах. Всего заводом "Янтарь" построено более 160 боевых кораблей и свыше 500 гражданских судов.
Источник: INTERFAX.RU https://www.interfax.ru/russia/665040

В России создали Российско-Корейский центр оборудования для морской техники
В России создали Российско-Корейский центр оборудования для морской техники. Об этом сообщает пресс-служба Акционерного общества "Центральный научно-исследовательский институт "Курс", на базе которого создан центр.
В результате подписанного соглашения между АО "Концерн "Моринформсистема-Агат" (куда входит "Курс") и Корейским научно-исследовательским институтом морской техники (KOMERI) новый центр будет содействовать расширению и укреплению связей между предприятиями судостроения и другими отраслевыми организациями России и Южной Кореи. Совместно будут проводиться научно-технические исследования, разрабатываться и реализовываться проекты на взаимовыгодной основе.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27095.html

Немецкая компания планирует производство электропаромов в Калининградской области
Немецкая компания Ampereship планирует начать выпуск электропаромов в Калининградской области. Производство может развернуться на одном из судостроительных предприятий региона. Такие данные были приведены в ходе прошедшей в конце мая встречи с участием губернатора Калининградской области Антона Алиханова, гендиректора компании Ampereship Томаса Кюмштадта и заместителя директора департамента судостроительной промышленности Минпромторга России Николая Шабликова.
По словам Антона Алиханова, Калининградская область предлагает реализовать новый судостроительный проект в форме совместного предприятия, которое сможет воспользоваться юридическими и налоговыми льготами. В свою очередь Николай Шабликов отметил, что планируется строительство не менее шести судов для речных маршрутов в Санкт-Петербурге и других городах России. "Для нас это вызов, выход на новые рынки, но мы хорошо подготовились и хотели бы участвовать в этом проекте", – цитирует пресс-служба правительства Калининградской области Томаса Кюмштадта.
Компания Ampereship (входит в холдинг CIG) специализируется на выпуске безэмиссионных судов на электродвижении. С 2014 года немецкий производитель поставил четыре пассажирских парома для Берлина. Особенностью судов является отсутствие дизель-генераторов, в т.ч. аварийных. Электропаромы работают исключительно на солнечной энергии.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27075.html

Жатайская судоверфь будет ежегодно строить до 10 речных судов и утилизировать не менее двух
В Якутске прошло выездное заседание Совета по Арктике и Антарктике при Совете Федерации Федерального Собрания РФ с участием членов Комитета по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Совета Федерации Федерального собрания РФ, заместителя министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Крутикова и заместителя директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Николая Шабликова. В рамках мероприятия, участники побывали на строительстве Жатайской судоверфи, на которой ведутся работы по подготовке площадки нулевого цикла будущих цехов.
В ходе заседания участникам отмечено, что основной задачей Стратегии развития внутреннего водного транспорта РФ на период до 2030 года является обновление флота судовладельцев, осуществляющих северный завоз грузов в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности, в том числе для обеспечения социально значимых грузоперевозок. В этой связи при поддержке Правительства РФ в рамках госпрограммы "Развитие Арктической зоны Российской Федерации" ведется реализация комплексного проекта по строительству высокотехнологичной Жатайской судоверфи. Создание Жатайской судоверфи позволит региону ежегодно строить до 10 речных судов и утилизировать не менее двух списанных судов. Рассматривались вопросы перспективной загрузки предприятия, которая, в первую очередь, будет обеспечена за счет потребности в обновлении транспортного флота Ленского бассейна.
Мероприятие по модернизации Жатайской судоверфи включено в Государственную программу "Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации". Мероприятие предусматривает модернизацию Жатайской судоверфи. В настоящее время разработана и утверждена распоряжением Правительства Республики Саха (Якутия) от 20 февраля 2017 года № 202-р Проектная программа "Развитие внутреннего водного транспорта и внутренних водных путей Ленского бассейна", благодаря чему будет проведена работа по модернизации и реновации 21 ед. судов и строительству 2 ед. судов с общей грузоподъемностью 41 тыс. тонн, отвечающим требованиям Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 12 августа 2010 г. № 623. Общий объем финансирования мероприятия составляет 5,75 млрд руб., из которых 4,1 млрд руб. – средства федерального бюджета.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/5340/

ПЭБ "Академик Ломоносов" на финишной прямой
Первый в мире плавучий энергоблок "Академик Ломоносов", строительство которого выполняет АО "Балтийский завод" (входит в состав ОСК), готовят к окончательной ревизии и контрольным пускам.
Строительство ПЭБ "Академик Ломоносов" вошло в завершающую стадию подготовки заказа к передаче заказчику. В течение мая 2019 года судно находилось в доке, где проводилась ревизия донно-бортовой арматуры, а также окраска подводной части и надводного борта судна. Все запланированные в доке работы успешно завершены. После перешвартовки к достроечному причалу выполнена важная часть завершающих работ – окончательная окраска судна в соответствии с архитектурным решением. Специалисты компании окрасили ПЭБ в корпоративные цвета госкорпорации "Росатом": красный, синий и белый.
"После проведения контрольных пусков начнутся работы по подготовке судна к буксировке на место постоянного базирования в Певек, – рассказал руководитель проекта ПЭБ Алексей Владимиров, – Впереди приемка энергоблока приёмной комиссией и передача заказчику. Все мероприятия запланированы до 30 июня этого года".
Плавучий энергетический блок (ПЭБ) "Академик Ломоносов" проекта 20870 предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС). Станция разработана с высоким запасом прочности, который делает её работу неуязвимой для цунами и других природных катастроф. ПЭБ – это уникальный и первый в мире проект мобильного транспортабельного энергоблока малой мощности. Его основная цель – обеспечить энергией крупные промышленные предприятия, населенные пункты, расположенные в районе Крайнего Севера и Чукотки. Водоизмещение – 21 560 т.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/peb-akademik-lomonosov-na-finishnoy-pryamoy/

"Северсталь" собирается продолжать поставлять стальной лист на "Звезду"
"Северсталь", один из крупнейших российских производителей стали, рассчитывает на продолжение поставок стального листа на строящуюся судоверфь "Звезда" на Дальнем Востоке. Об этом сообщил в интервью ТАСС гендиректор "Северстали" Александр Шевелев. По его словам, в первом квартале 2019 года "Северсталь" уже отгрузила на "Звезду" 17 тыс. т специальным образом обработанного металлопроката.
"Нам, конечно, интересно развивать эти отношения, потому что одним из наших приоритетов является обеспечение не просто стального листа, а каких-то дополнительных решений, связанных с потреблением металлопродукции. Мы хотим и будем развивать отношения со "Звездой", и считаем, что мы могли бы войти в проект", – сказал Шевелев.
При этом он отметил, что компания не заинтересована в участии в строительстве нового металлургического комбината рядом со строящейся судоверфью и считает, что действующих мощностей российских сталелитейщиков достаточно для того, чтобы обеспечить потребности "Звезды". "Если не хватает какой-то специфики, то ее всегда можно в рамках долгосрочных отношений модернизировать, либо достроить – на уже существующих комбинатах. Это просто эффективнее, быстрее, дешевле", – считает Шевелев. Проблема транспортировки широкоформатного листа решаема, считает он.
Владимир Путин еще осенью 2017 года поручил правительству совместно с "Роснефтью" проработать вопрос об обеспечении потребности судостроительного комплекса "Звезда" крупноформатным стальным листом, произведенным на территории России, отмечает ТАСС.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79079

Завершены ходовые испытания грунтоотвозной шаланды "Рабочая"
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) завершил ходовые испытания самоходной грунтоотвозной шаланды "Рабочая". Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
В ходе испытаний приемная комиссия проверила рабочее состояние оборудования, а также основные эксплуатационные характеристики, функционирование средств автоматизации, навигации и связи. "Судно показало полную готовность к работе и хорошие характеристики", – отмечается в сообщении.
Построенная на АО "ОССЗ" по заказу ФГУП "Росморпорт" самоходная двухвинтовая грунтоотвозная шаланда класса КМ Iсе1 R3-RSN AUT3 Hopper "Рабочая" предназначена для транспортировки грунта от земснарядов к местам выгрузки при производстве дноуглубительных работ в составе земкараванов с черпаковым или рефулерным земснарядом. Суда данного проекта предназначены для работы в бассейнах Черного, Каспийского и Балтийского морей. Спуск шаланды на воду состоялся на ОССЗ в сентябре 2018 года.
Онежский судостроительно-судоремонтный завод основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. В 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/278429/

Амурский СЗ будет по-новому очищать металл перед покраской судов
На Амурском судостроительном заводе заканчивается монтаж линии дробемётной очистки и консервации металлопроката. Об этом сообщает ИА "Хабаровский край сегодня". Главная задача новинки – увеличение прочности металла и получение шероховатой поверхности, которая обеспечит хорошее сцепление с лакокрасочными материалами. Дополнительной целью является увеличение производительности (на обновленной линии она составит 27 тыс т металла в год). Старт эксплуатации продукта словенской фирмы Gostol TST запланирован на 1 июля 2019 года.
Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/27101.html

Сбербанк поможет "Пелле" строить краболовы
Соглашение о сотрудничестве заключили ОАО "Пелла" и ПАО "Сбербанк" на полях Петербургского международного экономического форума. Как сообщает пресс-служба ленинградского судостроительного завода, стороны договорились о сотрудничестве в сфере финансирования операционной и инвестиционной деятельности судостроительного завода, создания дополнительных мощностей для строительства линейки современных высокотехнологичных судов в рамках контрактов с научно-исследовательскими институтами и компаниями, занимающимися добычей рыбы и краба.
В Сбербанке "Пеллу" называют стратегическим партнером, сотрудничество продолжается уже более 20 лет. "Мы заинтересованы в дальнейшем укреплении и развитии наших взаимовыгодных отношений, в том числе в части финансирования операционной и инвестиционной деятельности компании", – сказал вице-президент ПАО "Сбербанк" Кирилл Царёв.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/sberbank_pomozhet_pelle_stroit_krabolovy.html

Северному флоту передали новый плавучий причал
"Судоремонтно-судостроительная корпорация" (Нижегородская область) передала Минобороны РФ полутяжелый плавучий металлический причал проекта ПМ61-М1. Об этом сообщили в пресс-службе предприятия. Представители корпорации отметили, что причал уже отправлен на Северный флот – к месту постоянного базирования.
Причал проекта ПМ61-М1 обеспечивает одновременную стоянку пары подлодок или двух надводных кораблей водоизмещением до 5000 тонн каждый. Сооружение также позволяет подавать на корабли с берега воду, пар, электричество и воздух. По данным ССК, срок службы причала – минимум 30 лет, фактически – вдвое больше.
Источник: Флот России https://flot.com/2019/СеверныйФлот24/

Строительство буксира для Невы обойдётся в 1,117 млрд рублей
Буксир ледокольного класса, который будет работать в акватории Невы, в том числе для предотвращения наводнений, будет строить центральное конструкторское бюро "Нептун", которое выиграло соответствующий тендер. Как передает ТАСС, "Нептун" запросил за свою работу 1,117 млрд рублей. В торгах также участвовал "Средне-Невский судостроительный завод", он предложил цену в 1,118 млн рублей. Планируется, что судно начнут строить в 2019 году, а завершить – в 2021 году.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/stroitelstvo_buksira_dlya_nevy_oboydetsya_v_1_117_mlrd_rubley.html

ССЗ "Нибулон" (Украина) начал строительство несамоходных судов проекта В1500
Судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) "Нибулон" (Николаев) начал строительство несамоходных судов проекта В1500. Об этом сообщила пресс-служба компании. Как отмечается, в "цехе металлообработки полным ходом ведется подготовка и резка металла для изготовления секций несамоходных судов-площадок открытого типа проекта В1500".
Суда данного проекта предназначены для перевозки контейнеров, генеральных и навалочных грузов (песка, гравия, пакетированных грузов, леса и лесоматериалов). Производственная программа предусматривает строительство четырех судов проекта В1500, спуск судов на воду планируется до конца 2019 года.
ССЗ "Нибулон" (до 2012 года – судостроительный завод "Лиман", до 2000 года –  Черноморский судомеханический завод) специализируется на полнокомплектном строительстве судов и судоремонте. Является судостроительной и судоремонтной базой флота агрохолдинга "Нибулон". В 2018 году предприятие построило восемь судов. В 2019 году завод также планирует построить восемь судов.
ООО СП "Нибулон" (г. Николаев, Украина) – совместное украинско-венгерско-английское сельскохозяйственное предприятие, созданное в 1991 году. Компания является одним из крупнейших сельскохозяйственных товаропроизводителей на Украине и зернотрейдером, предприятие имеет 36 филиалов в 11 регионах страны и обрабатывает более 70 тыс. га земли. Владеет собственным перегрузочным терминалом в Николаевском морском порту годовой мощностью 5 млн тонн, одиннадцатью речными терминалами на Днепре и Южном Буге, судоходной компанией, судостроительно-судоремонтным заводом.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/278579/

Смарт Мэритайм Груп режет металл для третьего танкера
На Херсонской верфи СМГ приступили к порезке металла для третьего танкера-химовоза, сообщает Херсонский новостной портал "Херсон online". Суда строятся по заказу голландской компании VEKA Shipbuilding WT B.V. "Мы единственное предприятие в украинском судостроении, которое сегодня выполняет заказы на экспорт, наши верфи обеспечены заказами на много месяцев вперед. Это дает нам возможность уверенно смотреть в будущее", – отметил заместитель гл. строителя Херсонской верфи СМГ Василий Филипьев.
При выполнении данных работ применяется метод резки струей плазмы. Для проекта используется высококачественная судостроительная сталь толщиной от 6 до 15 мм. В дальнейшем сборку первой днищевой секции и ее закладку планируется завершить к середине июля.
В рамках котракта СМГ изготовит корпус судна, проведет монтаж общесудовых систем трубопроводов, монтаж палубного насыщения, а также выполнит окраску корпуса.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/smart_meritaym_grup_rezhet_metall_dlya_tretego_tankera.html

На Украине проведут освидетельствование теплохода типа "Челси"
Работы по подготовке теплохода Tyumen I (тип Chelsea ("Челси"), проект 005RSD06.04) к плановому освидетельствованию регистром стартовали на Херсонской верфи компании "Смарт Мэритайм Груп" (СМГ). Как сообщает пресс-служба СМГ, это судно было построено на Херсонском заводе в 2011 году. Здесь оно регулярно проходит ремонтные и регистровые работы.
"Суда типа "Челси", ставшие уже "легендарными" в торговом флоте, являются визитной карточкой Херсонской верфи СМГ. Строительство серии ведется с 2004 года, и уже построено 11 судов. В основу проекта заложена идея применения высоких непрерывных продольных комингсов люков, позволяющих одновременно повысить стандарт общей прочности корпуса, вместимость трюмов и грузоподъемность судна в соответствии с требованиями Международной Конвенции о грузовой марке. Поэтому благодаря отличному проекту МИБ (Одесса), хорошему качеству работ Херсонской верфи и увеличенному дедвейту суда этой серии являются настоящими лидерами в своем классе", – сказал главный технолог Херсонской верфи СМГ Олег Купянский.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/na_ukraine_provedut_osvidetelstvovanie_teplohoda_tipa_chelsi.html

Украинские депутаты не хотят продавать землю для судозавода СМГ
Каждый раз при выносе вопроса о выкупе земли на территории Херсонской верфи на сессию Херсонского городского совета "Смарт Мэритайм Груп" получала отказ. В этом возможна политическая подоплека. Такое мнение высказал глава департамента соцвопросов компании Олег Лукомской. "Если нам удастся перевести земельный вопрос судозавода из плоскости политической в экономическую, выиграют все", – заявил Лукомской в интервью "Херсон онлайн".
Херсонские чиновники, действительно, не предоставили при отказах ни одной убедительной экономической причины. По этой причине, Лукомской считает, что фактором может быть "бескомпромиссная партийная позиция" директора СМГ Василия Федина, не разделяемая многими. Или, к примеру, желание некоторых депутатов "подзаработать на своём согласии".
Между тем, передача земельного участка в собственность СМГ будет выгодна для города. Такие процедуры, в принципе, популярны в мировой практике. Так, возродится херсонское судостроение, городская казна пополнится, считая и ежегодные налоги. Предприятие понимает, что выкуп земли усилит доверие иностранных партнёров. А СМГ сейчас является единственным строителем судов на экспорт в Украине.
Ист:Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/ukrainskie_deputaty_ne_hotyat_prodavat_zemlyu_dlya_sudozavoda_smg.html

Флагманский корабль Морской охраны ГПСУ подняли на стапель для ремонта
Как сообщает одесский портал "Думская", флагманский корабль регионального управления Морской охраны Украины корвет BG50 "Григорий Куропятников" подняли на стапель предприятия "ЮСК Сервис" для докового ремонта. Корвет зашел на завод еще 6 июня, но проходил подготовительные мероприятия перед подъемом и ремонтом.
Согласно ремонтной документации, корабль очистят, проведут дефектацию, ремонт и покраску внешней обшивки и редана, ремонт надстройки, дейдвудной и винто-рулевой системы и гребных валов, якорно-швартового устройства и донно-забортной арматуры, заменят протекторы. Предполагается также ремонт главных двигателей, топливной системы, трубопроводов и цистерн, противопожарной системы, системы кондиционирования и вентиляции, и прочее.
Корабль введен в строй Западного пограничного военного округа в ноябре 1984 года.
 Источник: Думская  https://dumskaya.net/news/flagman-morskoy-ohrany-storozhevoy-korabl-grigor-099725/

3. Разное

Соединены рельсы первого из ж/д путей Крымского моста
Строители соединили рельсы первого из железнодорожных путей, проходящих по Крымскому мосту. По нему поезда будут ходить с крымского берега на краснодарский, сообщили журналистам в инфоцентре Крымского моста. "Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста. В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк. Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев – "Тамань" и "Керчь", – цитирует сообщение ТАСС.
Уточняется, что общая длина колеи 19 км, использовано 2,5 тыс. тонн рельсов и 38 тыс. железобетонных шпал. Пока завершается строительство железнодорожной части моста, по этому пути будут перевозить грузы, необходимые для работ, – в первую очередь рельсошпальную решетку и щебень с баз на краснодарской стороне пролива. "В ближайшее время проведем финальную стыковку звеньев второго пути. Далее будет выполнен целый комплекс работ по обустройству этих путей всем необходимым для организации железнодорожного движения", – говорится в сообщении.
По данным инфоцентра, на втором железнодорожном пути моста еще предстоит уложить 7 км рельсошпальной решетки. Рельсы и шпалы собираются в 25-метровые звенья на берегу и перевозятся на мост на специальных платформах, а потом из звеньев формируются участки пути длиной по 440 м. Между ними ставятся уравнительные приборы для компенсации температурных напряжений.
Синхронно с мостом строят подходы – со стороны Крыма это двухпутная дорога 18 км, которая идет от моста до станции Багерово, готово около половины путей. Вместе с трассой возводится новая станция "Керчь-Южная", в составе которой вокзал на 200 человек, пост электрической централизации и блокировки и парк путей для приема и отправления грузовых и пассажирских поездов. На другой стороне строится двухпутный участок пути длиной 40 км, верхнее строение пути готово в полном объеме, практически полностью готовы искусственные сооружения.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=79123

В Севастополе проходит VI Большой офицерский бал "Звезда пленительного счастья"
Сегодня в Севастополе состоится VI Большой Севастопольский офицерский бал "Звезда пленительного счастья". Культурное событие 2019 года посвящено Дню России, 236-годовщине со Дня основания Города-Героя Севастополя, 5-летию возвращения Крыма и Севастополя в состав России и 220-летию со дня рождения А.С. Пушкина.
Художественная тематика Бала – "Звезда пленительного счастья". В этом году в танцевальной программе участвует порядка двухсот пятидесяти офицерских и гражданских пар, включая военных атташе из пятнадцати иностранных государств с супругами, которые исполнят 36 танцев. Лучшие танцоры получат специальные юбилейные значки бала, выполненные из серебра с позолотой.
Особенностью бала является танец "Офицерский контрданс", который включает элементы строевой подготовки, вальсовую часть, мазурку. В этом году бал откроют новым танцем "Открытие", в котором лучшие пары прошлых балов исполнят танцевальные па в стиле ирландских танцев, вальса и европейского галопа. Офицерские и гражданские пары также исполнят "Королевскую кадриль", "Испанский вальс", "Шотландский вальс", "Русскую кадриль", "Очи черные", "Калинку", "Полонез", кадриль "Триплет-галоп" и другие танцы.
На балу танцуют не только офицеры Черноморского флота, но и Четвертой армии ВВС и ПВО Южного военного округа, представители Черноморского военного высшего морского училища имени П.С. Нахимова, а также пары с Северного, Тихоокеанского, Балтийского флотов и Каспийской флотилии. Также в программе культурного мероприятия военный бальный парад, дефиле оркестра Черноморского флота, выступления мастеров вокального и хореографического искусства.
Бал проводится под открытым небом, на берегу Черного моря под музыку Академического симфонического оркестра Крымской государственной филармонии и сводного военного оркестра, на площади Михайловской Береговой батареи – филиала Музея фортификационных сооружений Черноморского флота. Гостей и участников Бала специальными катерами доставляют из центра города к причалу у береговой батареи.
Севастопольский благотворительный Офицерский бал – это - событие, объединяющее гражданское и военное общество. Оно положило начало всероссийскому движению по возрождению высокой культуры балов. Участники Бала – офицерские и гражданские пары со всей России. Организаторами культурного мероприятия является Черноморский флот и городское сообщество "Благородное собрание города Севастополя".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Рейд в Севастопольской бухте временно перекрывают
В связи с проведением мероприятий по подготовке и проведению показа боевых возможностей вооружения, военной и специальной техники флота в период проведения Международного военно-технического форума "Армия-2019" временное ограничение движения морского общественного транспорта введено 14, 18, 21, 25 и 28 июня с 09.00 до 13.00. Для перевозки пассажиров будут организованы маршруты: № 150, № 150-А, № 151, № 151-А, № 152, № 152-А, № 153 с пл. Нахимова и с пл. Захарова.
Источник: Пресс-служба Губернатора и Правительства Севастополя

Роспотребнадзор разрешил купаться почти на всех пляжах Крыма
Роспотребнадзор проверил качество воды в акваториях пляжей Крыма и Севастополя. Как сообщила пресс-служба межрегионального управления Роспотребнадзора по Республике Крым и Севастополю, подавляющее большинство проб соответствуют санитарным нормам.
"По состоянию на 14 июня лабораториями Центра гигиены и эпидемиологии в Республике Крым и городе федерального значения Севастополе было исследовано 1 917 проб морской воды (1 829 – Крым, 88 – Севастополь) на микробиологические показатели, из них 26 проб, или 1,5%, не отвечали требования безопасности по микробиологическим показателям. На санитарно-химические показатели исследовано 1 682 пробы (1 613 – Крым, 69 – Севастополь), все пробы отвечают требованиям нормативов. На паразитологические показатели исследовано 1 399 проб (1 387 – Крым, 12 – Севастополь), все пробы отвечают требованиям санитарных норм", – уточнили в пресс-службе.
В Роспотребнадзоре добавили, что плохая по микробиологическим показателям вода для купания была зафиксирована на пляжах в Алуште и Севастополе. "Территориальным отделами вынесено 14 постановлений об ограничении купания", – отметили в пресс-службе.
В купальный сезон 2019 года на побережье Черного и Азовского морей в Республике Крым, по данным министерства курортов и туризма РК, планируется функционирование 455 рекреационных зон на водных объектах. По данным правительства Севастополя, планируется эксплуатация 36 рекреационных зон на водных объектах.
По состоянию на начало июня инспекторы Госинспекции по маломерным судам главного управления МЧС России по Крыму провели комплексное обследование 407 крымских пляжей, которые были допущены к эксплуатации.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/77029

Рыбаки Новороссийска пишут губернатору, в ФСБ и Путину: они намерены вернуть спуск к морю, который у них отняли
Владельцы лодок продолжают борьбу за "Солдатскую бухту" в Мысхако. Весной 2019 года в Новороссийске сотни рыбаков лишились возможности выходить в море. Доступ к берегу, который на протяжении многих лет использовали местные жители под спуск лодок, преградил забор. "Территорию огородили, рыбаков выгнали и рыбалку запретили. Территорию, которая от дедов и от прадедов досталась!" – возмущаются новороссийцы.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/rybaki-novorossiyska-pishut-gubernatoru-v-fsb-i-putinu-oni-namereny-vernut-spusk-k-moryu-kotoryy-u-nih-otnyali

Центр по спасению дельфинов в Сочи получил президентский грант
Центр спасения дельфинов "Дельфа" в Сочи получит 2,5 миллиона рублей на проведение тренингов по спасению дельфинов в Черном море.
По словам директора Центра Татьяны Белей, к ним поступают звонки о черноморских дельфинах, которых жители находят на берегу или в прибрежной зоне. Люди не знают, что с ними делать и как помочь. "Мы получили президентский грант на проведение очных тренингов для всех желающих. Те, кто поймет, что спасение дельфинов – это для них, смогут пройти более углубленный курс и получить больше знаний по ветеринарии морских млекопитающих", – приводит слова Белей РИА Новости.
Тренинги пройдут в шести городах Черноморского побережья Краснодарского края – Сочи, Туапсе, Геленджике, Новороссийске, Анапе и Темрюке. Занятия стартуют в июле.
Источник: https://sochinews.io/2019/06/10/czentr-po-spaseniyu-delfinov-v-sochi-poluchil-prezidentskij-grant/

В Новороссийске составляют протоколы за купание в запрещенных местах
На прошлой неделе в Новороссийске прошел рейд по запрещенным для купания местам. Об этом сообщили в ходе аппаратного совещания, которое прошло в администрации Города-Героя. Во время рейда на прибрежной зоне БТОФ выявили шесть нарушителей. В отношении отдыхающих, которые купались в запрещенном месте, составили протоколы.
Запрещенные для купания места определены постановлением администрации Новороссийска, опубликованном в апреле. В документе указан перечень, в который вошли 24 прибрежные территории.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-novorossiyske-sostavlyayut-protokoly-za-kupanie-v-zapreschennyh-mestah

4. Происшествия

В Оманском заливе атаковали нефтяной танкер, на борту которого были моряки из Новороссийска
В четверг, 13 июня, в Оманском заливе атаковали два танкера. На борту одного из них, нефтяного танкера "Front Altair" под флагом Маршалловых островов, было 23 члена экипажа, 11 из их – жители Краснодарского края: Новороссийска, Краснодара и Туапсе.
Нефтяной танкер с россиянами на борту перевозил 75 тысяч тонн легкой нефти из ОАЭ в Тайвань. Есть две версии случившегося: либо в судно пустили торпеду, либо оно подорвалось на мине. После этого танкер охватило огнем. Моряков с горящего судна срочно эвакуировали на сушу, никто из них не пострадал. Сейчас моряки находятся в иранском порту Джаск.
Известно, что пока в профсоюз моряков не обращался никто из представителей семей членов экипажа, ни сами моряки. На судне "Front Altair" действует коллективный договор, поэтому им волноваться не о чем, сообщают "Кубанские новости" со ссылкой на в Черноморско-Азовскую территориальную организацию Российского профессионального союза моряков.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/v-omanskom-zalive-atakovali-neftyanoy-tanker-na-bortu-kotorogo-byli-moryaki-iz-novorossiyska

Суд Севастополя оштрафовал за браконьерство украинского капитана Новицкого и освободил его
Балаклавский районный суд Севастополя вынес приговор обвиняемому в незаконном промысле рыбы у берегов Крымского полуострова капитану украинского судна "ЯМК-0041" Виктору Новицкому, назначив ему наказание в виде штрафа в 500 тыс. рублей. Учитывая проведенные им в СИЗО полгода, суд отменил выплату штрафа, передает корреспондент ТАСС из зала суда. "Признать виновным, <...> назначить наказание в виде определенной суммы 550 тыс. рублей", – сказала судья Светлана Орлова, оглашая решение.
Судья пояснила, что ввиду того, что Новицкий несколько месяцев после ареста находился в СИЗО, он освобождается от наказания. При этом суд постановил в рамках гражданского иска "взыскать в счет ущерба 439 тыс. рублей" за причиненный ущерб водным ресурсам России. По данным суда, Новицкий находился в СИЗО с мая по ноябрь 2018 года.
После оглашения вердикта Новицкий отказался общаться с журналистами.
Украинское судно "ЯМК-0041" было задержано российской стороной 4 мая 2018 года у западного побережья Крыма за незаконный промысел рыбы. На него наложен арест, в отношении капитана, гражданина Украины Виктора Новицкого по факту незаконной добычи морских биоресурсов в исключительной экономической зоне России возбуждено уголовное дело по ст. 256 УК РФ, санкция которой предполагает лишение свободы на срок до 2 лет.
Источник: ТАСС https://tass.ru/proisshestviya/6552024?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

С российского судна сняли арест в Стамбуле. Теплоход выставлен на торги
Арест с задержанного сухогруза "Стримлайн" с российским экипажем в Турции сняли. Об этом сообщает ТАСС.
Судно находилось в Стамбуле в течение года. Арест произошел в связи с невыплатой зарплаты российским морякам. Перед ростовчанами задолжали больше 140 тысяч долларов. "Арест с судна снят. <...> Пароход в пятницу будет выставлен на торги, на продажу. Кто его купит, тот будет расплачиваться с моряками", – рассказал технический инспектор труда Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков Александр Рубцов.
Ранее Корабел.ру сообщал, что российские моряки уже вернулись в Ростовскую область.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskoe_sudno_snyali_s_aresta_v_stambule.html

Спасатели два дня искали пропавшего аквалангиста
Крымские спасатели второй день проводят операцию по поиску аквалангиста, пропавшего в море в Черноморском районе во время ловли рапанов. Об этом сегодня сообщила пресс-служба МЧС Республики Крым.
"Накануне в 19.25 на пульт крымских спасателей поступило сообщение о том, что группа аквалангистов в составе четырех человек с лодкой отправились для ловли рапанов. В назначенное время один из мужчин не вернулся, – сообщили в министерстве. – Для проведения поисково-спасательных работ выехали сотрудники Черноморского аварийно-спасательного отряда "Крым-Спас" в составе трех человек и сотрудники ГИМС".
По словам главы МЧС Крыма Сергея Шахова, спасатели в течение трех часов проводили поисковые работы в акватории и на побережье. Была обследована береговая линия длиной около 15 километров между селами Межводное и Владимировка. "Работы на воде проводились на расстоянии 7 км. К сожалению, поиски результатов не дали. В связи с наступлением темного времени суток группа вернулась в расположение", – рассказал Шахов.
По данным министерства, с наступлением светлого времени спасатели продолжили поисковые работы. "Район поисков расширен, ведется поиск как в акватории на удалении от берега, так и вдоль побережья от села Межводное до села Стерегущее", – подытожил Шахов.
Источник: Крыминформ. http://www.c-inform.info/news/id/77010

Ущерб от пожара на территории Морского университета имени Ф. Ф. Ушакова в Новороссийске оценивается в 4 миллиона рублей
9 июня в отдельно стоящем здании высотой десять метров на территории Морского государственного университета имени Ф.Ф. Ушакова в Новороссийске произошел пожар. Горел береговой учебно-тренажерный центр. Причина возгорания – короткое замыкание. Пострадавших и погибших при пожаре нет. "Нет сомнения, что загорелся щиток, его изъяли для экспертизы. Горевшее строение – это железный ангар над бассейном, установлены шлюп-балки для спуска на воду бассейна шлюпок для тренировок моряков. Выгорела внутренняя обшивка, ущерб оценивается в 4 миллиона рублей", – отметил ректор Морского государственного университета имени Ф. Ф. Ушакова Сергей Кондратьев
Ремонтные работы планируется завершить осенью текущего года – в конце сентября, сообщает ТАСС. До этого времени студенты будут заниматься на открытом воздухе. Ведь сейчас лето, шлюпки можно спускать на воду. В этом ангаре были задействованы всего две программы.
Источник:
https://ngnovoros.ru/posts/uscherb-ot-pozhara-na-territorii-morskogo-universiteta-imeni-f-f-ushakova-v-novorossiyske-otsenivaetsya-v-4-milliona-rubley

В Севастополе суд оштрафовал предпринимателей за иностранную яхту
Как сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры, в августе 2016 года 39-летний гражданин РФ и 30-летний гражданин Украины ввезли моторную яхту в Балаклавскую бухту, где украинец подал от своего имени пассажирскую таможенную декларацию на временный ввоз иностранного транспортного средства якобы для личного пользования. На самом деле, граждане намеревались использовать яхту в коммерческих целях, для организации платных прогулок.
В результате нарушения норм таможенного законодательства подсудимые уклонились от уплаты таможенных платежей на сумму более 2 млн. рублей. В отношении граждан возбуждено уголовное дело по п. "а" ч. 2 ст. 194 УК РФ. В ходе судебного разбирательства подсудимые признали вину и в полном объеме возместили ущерб, причиненный государству, уплатив таможенные платежи, налоги и пени, начисленные им Севастопольской таможней.
Балаклавский районный суд назначил владельцу моторной яхты штраф в размере 150 тысяч рублей, а для гражданина Украины – 100 тысяч рублей.
Источник: http://www.newc.info/news/57873/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Просмотров: 166
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Армия-2019  Севастополь  ОСК  НАТО  ЧФ  ЮВО  ВМФ  Булгаков  Адмирал Григорович  БДК "Цезарь Куников"  "Азов"  Черное море  Керченский пролив  ПЭБ «Академик Ломоносов» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Когда у России появится новый авианосец
В Петербурге на Международном военно-морском салоне показали макет нового российского авианосца «Ламантин». Это далеко не первый проект >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Чалый отказался баллотироваться в Заксобрание Севастополя
Бывший народный мэр и экс-спикер Законодательного Собрания Севастополя Алексей Чалый снял свою кандидатуру с выборов в парламент Города-Гер >>>


Чалый не способен соблюдать договоренности
О том, что бывший глава Заксобрания Севастополя Алексей ЧАЛЫЙ недоговороспособен, говорят многие эксперты. А последние события в преддверии выборов >>>


ЛИСТАЯ СТАРЫЕ ПОДШИВКИ... 6 ноября 2016. «Команда Чалого» идет напролом: кто будет следующим губернатором Севастополя?
В Севастополе определенно намечается новый передел власти. Медленно, но вполне уверенно команда Алексея Чалого поглощает политический мир города. П >>>


Овсянников пояснил причины своей отставки
Экс-губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников объяснил свою отставку политическими причинами и, в первую очередь, деструктивной деятельностью депутата >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР. Первые ласточки «Си Бриза»: в Одессе сели «Геркулес» и «Атлас» со спецназом и подводным оборудованием
Как сообщила одесская "Думская", в четверг утром корабли НАТО, участвующие в «Си Бриз-2019», устроили прощальный прох >>>


Украинские МБАКи расширят свои возможности благодаря беспилотникам
Как сообщает одесская "Думская", украинские малые бронированные артиллерийские катера типа «Гюрза-М» проекта 58155 значительно >>>


Подведены итоги III Международного рыбопромышленного форума
В Санкт-Петербурге 12 июля завершился III Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий. >>>


Именно таким должен быть российский атомный авианосец
Десятки российских и зарубежных предприятий на МВМС-2019 представили свои разработки. Это были как реально существующие, так и те, которые представлен >>>


Поиск



Наш день

10 июля — День воинской славы России — День победы Русской армии под командованием Петра Первого над шведами в Полтавском сражении (1709 год), 310 лет событию
Отмечается 10 июля в соответствии с Федеральным законом РФ от 13 марта 1995 года № 32-ФЗ О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


28 июня, в день рождения капитан-лейтенанта А. Казарского, в Черноморском ВВМУ им. П.С. Нахимова открыт бюст славному моряку.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Положение ризы Пресвятой Владычицы нашей Богородицы во Влахерне. Святителя Арсения, епископа Тверского...
Завтра праздник:
Мученика Иакинфа. Святителя Василия, епископа Рязанского. Благоверных князей Василия и Константина Ярославских. Преподобных Иоанна и Лонгина Яренгских. Блаженного Иоанна, Христа ради юродивого, Московского. Преподобного Никодима Кожеезерского. Святителя Филиппа, митрополита Московского, всея России чудотворца, исповедника...
Ожидаются праздники:
17.07.2019 - Преподобной Марфы, матери Симеона Дивногорца. Святителя Андрея, архиепископа Критского. Благоверного великого князя Андрея Боголюбского. Преподобного Андрея Рублева, иконописца. Преподобного Евфимия, Суздальского чудотворца. Страстотерпцев императора Николая II, императрицы Александры, царевича Алексия, великих княжен Ольги, Татианы, Марии, Анастасии...
18.07.2019 - Преподобного Афанасия Афонского. Преподобного Сергия, игумена Радонежского и всея России чудотворца. Преподобномучениц великой княгини Елисаветы и инокини Варвары...
19.07.2019 - Преподобного Сисоя Великого. Праведной девы Иулиании, княжны Ольшанской. Собор Радонежских святых...
20.07.2019 - Преподобного Акакия, о котором повествуется в Лествице. Преподобного Фомы, в Малеи. Благоверной великой княгини Московской Евдокии, в иночестве преподобной Евфросинии...
21.07.2019 - Великомученика Прокопия. Праведного Прокопия, Христа ради юродивого, Устюжского чудотворца. Явление иконы Пресвятой Богородицы в городе Казани. Праведного Прокопия Устьянского...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
На Украине испытали боевую часть новейшего противокорабельного ракетного комплекса
Ушаков улыбается: присвоение кораблям имен героев повысит боеготовность флота. Новые обозначения получат так называемые безымянные плавсредства
В Севастополе вспомнят об «ударе» «Беззаветного» и СКР-6
В Госдуме объяснили отказ в призыве в армию из-за татуировок
Анонсирована культурная программа Международного дальневосточного морского салона-2018
«Выход к морю». Страны ЕАЭС наращивают кооперацию в судостроении
Чалый отказался баллотироваться в Заксобрание Севастополя
SAS: побеждает тот, кто действует. Из истории создания и становления элитных британских войск
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама


Погода


Ранее
СМИ: Россия разработала план эвакуации своих граждан из Сирии

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ