Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
СЕВАСТОПОЛЬСКОЕ МОРСКОЕ СОБРАНИЕ: ЮБИЛЕЙНЫМ КУРСОМ
Возвращение в мировой океан. ВМФ РФ должен соответствовать уровню развития экономики
Поздравление Губернатора Севастополя Дмитрия Овсянникова с Днем основания морской авиации Военно-Морского флота России
В День Военно-Морского Флота в Севастополе пройдет парад кораблей и военно-спортивный праздник
Госдачи ФСО отапливали не по контракту. Экс-капитан 2 ранга, участвовавший в возвращении Крыма, арестован за махинации в отношении спецслужбы
«Сотрудничество между Россией и Ираном имеет много врагов». Тегеран не собирается отказываться от влияния на Ближнем Востоке
ОПЕК договорилась открыть вентиль. Рост добычи нефти останется в пределах 1 млн баррелей в сутки
Алексей Рахманов: о долгах и недостроях
Проблемы ВМФ России: страна мечтает об авианосцах, но строит корветы
13 судоремонтный завод в Севастополе работает «вне конкурса». Работа на заводе Минобороны привлекательна для молодых судоремонтников города.
В Крыму оценили возможность возобновления паромного сообщения с Турцией
Новый контейнерный терминал от Hutchison Ports на Украине не даст экономического эффекта
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Сталь "Коммуны"


2015-07-14 19:54 История
"Стоит старый катамаран в одной из черноморских бухт", - писала "Правда" 23 мая 1972 года. "Старый катамаран" - это "Коммуна", спасательное судно Черноморского флота.

А. Чертков, специальный корреспондент главной партийной газеты СССР, побывал на нем по случаю полувекового юбилея переименования корабля. "Волховъ" - прежнее его название. Флаг над ним взвился 14 июля 1915 года, то есть сто лет назад. Сто лет! Чем не повод в очередной раз перелистать страницы истории "старого" по меркам еще 1972 года катамарана, тем более если учесть, что в конце весны нынешнего года флотская инспекция по безопасности мореплавания подтвердила годность к плаванию судна-ветерана. Уникальный случай, достойный занесения в свод Книги рекордов Гиннесса.    ...На последние годы XIX века пришелся старт строительства подводных лодок. К моменту, когда их счет пошел на десятки, встала задача обзавестись надежными средствами спасения попавших в беду подводников. Так появился проект строительства необычного судна-катамарана. Оно может напомнить плавучий док, но только без дна. Его клепаные левый и правый корпуса сверху должны были соединить клепаные же четыре фермы из массивных армированных балок.

Сложный, но интересный заказ. На его осуществление военным начальством были выдвинуты жесткие требования. В случае срыва графика выполнения работ на исполнителя, например, накладывались штрафы. Тем не менее в борьбу за право строительства катамарана вступили столичные судостроительные заводы: "Металлический", "Невский" и "Путиловский", а также рижский "Ланга и сын". Лучшие условия сотрудничества Морскому техническому комитету предложили путиловцы. Они и выиграли, сегодня мы бы сказали, тендер.

Разразившаяся Первая мировая война, хотя и замедлила выполнение заказа, но не остановила строительство. Крестной готового "Волхова" считают великую княгиню Марию. Она присутствовала на некоторых этапных событиях, связанных с появлением в составе российского военного флота корабля оригинальной конструкции.

* * *

Интересующимся историей "Коммуны" людям капитан 1 ранга в отставке, начальник аварийно-спасательной службы Черноморского флота (1973-1986 гг.) А.В. Жбанов с широкой улыбкой, значит, не без удовольствия, показывает дорогие сувениры - квадратики стали, которая век назад была пущена на строительство "Волхова"-"Коммуны". Металл необычен даже на ощупь. Он таит в себе неразгаданный до конца секрет завидной живучести корабля. Его разве что на зуб не пробовали, а разгадку прочности искали и так, и этак. Рентгеновскими лучами пронизывали. Метод изготовления стали известен и, наверное, понятен узким специалистам - сименс-мартеновский.

Мне, например, этот термин ничего не говорит. Сименс-мартеновский! Слова-то какие, звенят, как дамасская сталь. К выплавке "коммуновской" стали имеют отношение талант и мастерство немца Эрнеста Вернера Сименса. Всесторонне, насколько это возможно, изучив сталь "Коммуны", специалисты открытого акционерного общества "Композит" в своем заключении написали: "Установлено, что по химическому составу, механической стойкости сталь относится к низкоуглеродистым сталям специального назначения... Высокие эксплуатационные свойства корпуса судна обусловлены наличием труднорастворимой плотной оксидной пленки..."

Что же это за пленка такая? Она должна быть многослойной, если за сотню лет толщина так называемого ледового пояса на носу корпуса с 16 миллиметров стерлась лишь на 1,1 миллиметра. Это при том, что корабль подвергался серьезным испытаниям. Скажем, в феврале 1918 года в составе группы иных кораблей "Волховъ" совершает знаменитый ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт.

За все время эксплуатации "Волхова"-"Коммуны" нынешний капитан спасательного судна капитан 1 ранга в отставке А.А. Ишинов - 16-й в перечне командиров и капитанов. Через корабль с честью прошли не сотни, а тысячи членов экипажа. Из поколения в поколение. Отдадим дань глубокого уважения сталеварам, корабелам, но высокая готовность судна, эксплуатационная эффективность в течение долгих десятилетий обеспечивалась командой. На веку "Волхова"- "Коммуны" несколько раз менялся социальный строй государства, гремели революции и в обществе, и в области технологий, а судно благодаря крепким, как сталь, людям оставалось в строю.

* * *

Август 2006 года - дата приема на "Коммуне" делегации британских моряков во главе с военным атташе посольства Великобритании в Москве капитаном 1 ранга Джонатаном Холлуем. Если бы они могли предположить, что им предстоит узнать на нашем спасательном судне, то прибежали бы сюда еще раньше. Хотя приходится удивляться, как британцы столь высокого ранга не были информированы о трагедии английской подводной лодки L-55.

В 1919 году она была потоплена в Балтийском море. В течение девяти лет субмарина лежала в песке и глине на глубине 32 метра. Во второй половине лета под корпусом продернули четыре так называемых "полотенца", и лебедки "Коммуны" подняли ее так, что наружи оказалась верхушка рубки. В подвешенном состоянии на катамаране L-55 отбуксировали в Кронштадт. Находившиеся в ней останки 34 английских моряков были переданы представителям Туманного Альбиона. С отданием воинских почестей останки погибших подводников были преданы земле в Портсмуте. Трофей между тем поместили в док. L-55 восстановили. Она использовалась нашими моряками до февраля 1945 года. Полтора десятка лет спустя пошла на переплавку.

В истории, связанной с подъемом британской подводной лодки, видную роль сыграли севастопольцы, специалисты ЭПРОНа: Т.И. Бобрицкий - главный инженер, Ф.А. Шпакович - начальник водолазной группы, К.А. Павловский - начальник медицинской службы... Год спустя, 14 августа 1929 года, ЭПРОН после награждения его орденом Трудового Красного Знамени стал Краснознаменным.

"За свою насыщенную многими событиями историю, - пишет А.В. Жбанов в вышедшей к юбилею "Коммуны" книге "100 лет... Что дальше?", - корабль спас и поднял 14 подводных лодок: "АГ-15", "Единорог", "Ерш", "Тигр", "Пантера", "Рысь", "Угорь"... Некоторые из них тонули вовсе не от взрывов вражеских снарядов. Одни сталкивались либо друг с другом, либо с надводными плавсредствами, другие выбрасывали штормовые волны на прибрежные камни после совершенных навигационных ошибок... Зафиксирован прискорбный случай, когда кок, желая проветрить камбуз, не предупредив командира, разгерметизировал лодку. В предвоенные годы, видимо, не произносились еще слова "человеческий фактор", но это был именно он. И всякий раз "Коммуна" торопилась на место с целью минимизировать последствия досадных происшествий.

* * *

В 20-х числах июня 1941 года на базировавшуюся на Балтике "Коммуну" потекли члены команды: отпускники, командированные, матросы, обучавшиеся в Севастополе на курсах водолазов. Численно экипаж несколько превышал нормативный и составлял 124 человека. Ближе к концу первого года нашествия немецко-фашистских захватчиков некомплект на корабле личного состава иногда достигал 40 процентов. Оставшиеся члены экипажа трудились и за себя, и за товарищей, ушедших на сухопутный фронт, влившихся в ополчение, истребительные отряды.

"Коммуновцы" быстро и, главное, надежно устранили повреждения, полученные во время обстрелов и бомбардировок на линкоре "Октябрьская революция". Корпус самого катамарана изрешетили мелкие осколки. Всего насчитали 29 пробоин. На них тоже требовались заплатки. В дальнейшем через своеобразный госпиталь на воде прошли около десятка "щук" и "малюток" - подводных лодок. На "Коммуне" также врачевали "М-96" легендарного Александра Маринеско. Как только он снова вышел в море, ему удалось пустить на дно крупный вражеский транспорт "Хелене".

Поток "щук", "малюток" к катамарану никогда не иссякал. Удалось накопить сил и изыскать время для подъема утонувших буксира, шхун, плавбазы.

Военная пора выдвигала перед экипажем "Коммуны" задачи, как может показаться, непрофильного характера. Без риска ошибиться можно сказать, что водолазы, прошедшие в Севастополе курс обучения, были задействованы в подготовке специалистов в Ленинграде. Известно их количество - 149. Возможно, из их числа 32 водолаза направили на ладожскую "Дорогу жизни". Здесь "коммуновцы" поднимали не "стальных акул", а тракторы, автомашины, танки, тонны грузов, ушедших в результате артобстрелов под воду. Со дна Невы приходилось поднимать подбитый в бою штурмовик "Ил-2" и рухнувший... мост на Малой Невке. Посланцев "Коммуны" можно было встретить и на Волге, и у Сталинграда.

Все эти хлопоты были экипажу аварийно-спасательного судна не в новинку. Капитан 1 ранга А.В. Жбанов может, например, рассказать о вызове в 70-е годы катамарана к берегам Поти, где на большую глубину ушел современный истребитель.

Считай, уже в наши дни, в 1990 году, контр-адмирал в отставке, кандидат военно-морских наук, лауреат Государственной премии УССР, бывший начальник гидрографической службы Черноморского флота Л.И. Митин утверждал: "Коммуна" - не только спасатель, но и гидрограф. Она - носитель первого в Военно-Морском Флоте (и в СССР) обитаемого глубоководного аппарата". Лев Иванович, а также основатель и глава советской школы по изучению береговой зоны морей, лауреат Ленинской премии профессор В.П. Зенкович добились разгадки причин катастрофического разрушения побережья моря и предложили меры по его спасению. "Коммуна" и "Поиск-2", как называется обитаемый глубоководный аппарат, были задействованы в ходе изучения в Каламитском заливе поля железомарганцевых конкреций.

* * *

В дни, когда отмечается 100-летие со дня поднятия на "Коммуне" Андреевского флага, уместно еще вспомнить далекий 1923 год. Тогда возник у балтийцев план передать "Коммуну" на Черное море. Развернувшуюся было подготовку перехода судна вокруг Европы остановили по указанию начальника штаба морских сил Балтийского моря Л.М. Геллера.

К идее новой черноморской прописки для "Коммуны" вернулись в 1967 году. Переход судна на новое место дислокации возглавил капитан 1 ранга Ф.С. Шлемов. Его считали специалистом в области прочности конструктивной защиты боевых кораблей. А.В. Жбанов сейчас лишь вздыхает по поводу того, что поведение судна на столь протяженном маршруте, особенно в неспокойном Бискайском заливе, осталось неописанным по горячим следам.

Субмарины нынешних поколений очень отличаются от прежних "щук" и "малюток". Тем не менее на Черном море "Коммуна" осталась востребованной как база, как носитель спасательных подводных аппаратов - сверхмалых подводных лодок.

В начале 70-х годов прошлого века катамаран прошел существенную реконструкцию. Ее проект, составленный в центральном конструкторском бюро "Черноморец", осуществили рабочие и специалисты "Севморзавода". Оснащение корабля новым оборудованием продолжалось и в последующие годы. Так, к весне 2009 года на "Коммуне" установили телеуправляемый необитаемый подводный аппарат "Пантера Плюс". Судно стало и зорче, и ловчее при обследовании затонувших объектов и выполнении на них отдельных операций.

Еще свежи в памяти итоги проведенных с участием "Коммуны" учений, когда был достигнут... выход подводников (с глубины 60 метров. - Авт.) на поверхность через торпедные аппараты методом свободного всплытия, а также выход подводников на поверхность посредством спасательного подводного снаряда "АС-5".

* * *

В названии выпущенной к юбилею "Коммуны" книги заключен вопрос: "Что дальше?" Вопрос - как риф на мелководье. Хочется верить в то, что и дальше нестареющий корабль будет исправно служить флоту. А людям - как крепкое связующее звено поколений моряков.
Просмотров: 2236
Комментариев: 0
Автор: Александр Калько
Источник: Слава Севастополя
Фото: Сергей Горбачев
Тэги: спасательное судно "Коммуна"  "Волхов"  100-летие 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Главное – сохранить единство производственно-­имущественного комплекса и школы судоремонта
Через несколько дней черноморцы, севастопольцы, крымчане отметят, пожалуй, самый любимый и, даже можно сказать, долгожданный праздник – День В >>>


Учения Украины и США завершились в Черном море
В Черном море завершились военные учения Sea Breeze – 2018, сообщает командование ВМС Украины. Командующий ВМС вице-адмирал Игорь Воронченко >>>


В Севастополе прошла первая общая тренировка парада кораблей и военно-спортивного праздника, посвященного Дню ВМФ
Экипажи кораблей, морской авиации, личный состав армейского корпуса Черноморского флота, а также лётчики армии ВВС и ПВО Южного военного округа, зад >>>


Экипажи малых противолодочных кораблей «Поворино» и «Ейск» Черноморского флота вернулись в пункты постоянного базирования
Экипажи малых противолодочных кораблей «Поворино» и «Ейск» Черноморского флота вернулись в пункты постоянного базирования пос >>>


Киев обсуждает с Западом санкции против российских черноморских портов
Украина ведет переговоры с западными партнерами о наложении санкций против черноморских портов РФ из-за блокады Азовского моря, заявил ми >>>


Как адмирал Гайдук Азовское море минировал. Украинские военачальники придумывают все новые способы борьбы с "агрессией" России
Как уже  сообщала «НГ» , бывший командующий Военно-морскими силами Украины (ВМСУ) вице-адмирал Сергей Гайдук заявил о необходимо >>>


"Кинжалы" в Черном море готовы к применению. На учениях Breeze 2018 в Болгарии страны НАТО нацелились на российские корабли и военные объекты
Вслед за международными военно-морскими учениями Sea Breeze 2018, которые закончились в минувший вторник в Украине (см.  «НГ» от 09.0 >>>


Порошенко даст бой России на Азове за свои кровные. Настоящие причины того, почему украинский президент рвется на войну
Узрев в пограничных досмотрах судов, следующих через Керченский пролив, их «незаконное задержание», Петр Порошенко опять соб >>>


Экипаж вертолета Ка-27ПЛ выполнил плановые полеты с палубы СКР «Ярослав Мудрый» в Средиземном море
В соответствии с планом боевой подготовки экипаж вертолета Ка-27ПЛ выполнил плановые полеты с палубы сторожевого корабля (СКР) «Ярослав Мудрый >>>


БДК «Азов» Черноморского флота выполнит артиллерийские стрельбы на военно-спортивном празднике в День ВМФ
Экипаж большего десантного корабля (БДК) Черноморского флота (ЧФ) «Азов» в полигонах боевой подготовки проводит плановые тренировки эпизо >>>


Поиск



Наш день

13 июля - 90 лет со дня рождения Валентина Пикуля, выдающегося писателя-мариниста и автора популярных литературных произведений на историческую тему

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольцы и черноморцы отметили 200-летие со дня рождения героя Первой обороны генерал-инженера Э.И. Тотлебена

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Священномученика Панкратия, епископа Тавроменийского...
Завтра праздник:
Святых 45 мучеников в Никополе Армянском пострадавших: Леонтия, Маврикия, Даниила, Антония, Александра, Ианикита, Сисиния, Менеи, Вирилада и пр.. Преподобного Антония Печерского, в Ближних пещерах почивающего, начальника всех русских монахов. Положение ризы Господа нашего Иисуса Христа в Москве...
Ожидаются праздники:
24.07.2018 - Великомученицы Евфимии Всехвальной. Равноапостольной великой княгини Российской Ольги, во святом крещении Елены. Преподобного Аркадия Вяземского, Новоторжского...
25.07.2018 - Мучеников Прокла и Илария. Преподобного Михаила Малеина. Преподобного Арсения Новгородского. Преподобномученика Симона Воломского...
26.07.2018 - Собор Архангела Гавриила. Преподобного Стефана Савваита. Собор преподобных отцов Хилендарской обители, на святой горе Афон просиявших...
27.07.2018 - Апостола от 70-ти Акилы (I). Преподобного Стефана Махрищского...
28.07.2018 - Мучеников Кирика и Иулитты, матери его. Равноапостольного великого князя Владимира, во святом крещении Василия, Крестителя Руси. Благоверных князя Владимира и княгини Агриппины, Ржевских...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Панцири» подтвердили умение ловить «мелочь» в Сирии
Берег Херсонеса закатают в бетон? Археологическому заповеднику понадобилось берегоукрепление
20 АПРЕЛЯ МАРШАЛУ И.Д. СЕРГЕЕВУ – 80. В ЧВВМУ ОТМЕТЯТ ЮБИЛЕЙ
Власти не рискнут проводить пенсионную реформу еще и для силовиков. Военным продлят срок службы, но только после завершения этого процесса для гражданского населения
В Главном командовании ВМФ России подведены итоги участия Военно-Морского Флота в VIII Международном Военно-Морском Салоне-2017 (МВМС-2017)
С-300 нацелились на Сирию. Дамаск может получить российские ЗРК совсем скоро
Киев обсуждает с Западом санкции против российских черноморских портов
Зачем латышские стрелки спасли Советскую власть
Севастопольский маринист слова
Реклама


Погода


Ранее
Формула урегулирования в Сирии: межсирийский диалог, помноженный на эффективную роль внешних игроков

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ