Опрос

За кого Вы бы отдали свой голос на выборах губернатора Севастополя?
За экс-мэра Москвы Ю. Лужкова
И.о. губернатора Д. Овсянникова
«Народного мэра» А. Чалого
За авторитетного и умного управленца (из Севастополя)
За любого авторитетного и умного управленца
Губернатора Севастополя должен назначить Президент
Верните Яцубу!


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Продвигать политику мыслей и действий, а не приспособленчество
«Дело Новогрибельского»: за это раньше давали Героя, а теперь… или Пишите хоть папе римскому
ПОЗДРАВЛЕНИЕ командующего Черноморским флотом с Днем Военно-Морского Флота России
Президент Молдавии против базы США на Днестре. Додон проверит, что строят американские военные рядом с зоной безопасности
Украинский агент пилил слишком медленно. Крымский суд арестовал «разведчика СБУ», планировавшего серию диверсий на полуострове
Меченая территория. Для кого ВМС США строят военные объекты на Украине
Новый «план Маршалла для Украины» ждет судьба предыдущих
Алексей Рахманов о диверсификации бизнеса ОСК
Атомный эсминец "Лидер": как Россия получит превосходство в Мировом океане
Директор «Южного Севастополя»: Я не Пугачев и людей на улицы не вывожу
Для Керченской переправы привлекут новые паромы
Уплывут ли в частные руки украинские порты?
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Сталь "Коммуны"


2015-07-14 19:54 История
"Стоит старый катамаран в одной из черноморских бухт", - писала "Правда" 23 мая 1972 года. "Старый катамаран" - это "Коммуна", спасательное судно Черноморского флота.

А. Чертков, специальный корреспондент главной партийной газеты СССР, побывал на нем по случаю полувекового юбилея переименования корабля. "Волховъ" - прежнее его название. Флаг над ним взвился 14 июля 1915 года, то есть сто лет назад. Сто лет! Чем не повод в очередной раз перелистать страницы истории "старого" по меркам еще 1972 года катамарана, тем более если учесть, что в конце весны нынешнего года флотская инспекция по безопасности мореплавания подтвердила годность к плаванию судна-ветерана. Уникальный случай, достойный занесения в свод Книги рекордов Гиннесса.    ...На последние годы XIX века пришелся старт строительства подводных лодок. К моменту, когда их счет пошел на десятки, встала задача обзавестись надежными средствами спасения попавших в беду подводников. Так появился проект строительства необычного судна-катамарана. Оно может напомнить плавучий док, но только без дна. Его клепаные левый и правый корпуса сверху должны были соединить клепаные же четыре фермы из массивных армированных балок.

Сложный, но интересный заказ. На его осуществление военным начальством были выдвинуты жесткие требования. В случае срыва графика выполнения работ на исполнителя, например, накладывались штрафы. Тем не менее в борьбу за право строительства катамарана вступили столичные судостроительные заводы: "Металлический", "Невский" и "Путиловский", а также рижский "Ланга и сын". Лучшие условия сотрудничества Морскому техническому комитету предложили путиловцы. Они и выиграли, сегодня мы бы сказали, тендер.

Разразившаяся Первая мировая война, хотя и замедлила выполнение заказа, но не остановила строительство. Крестной готового "Волхова" считают великую княгиню Марию. Она присутствовала на некоторых этапных событиях, связанных с появлением в составе российского военного флота корабля оригинальной конструкции.

* * *

Интересующимся историей "Коммуны" людям капитан 1 ранга в отставке, начальник аварийно-спасательной службы Черноморского флота (1973-1986 гг.) А.В. Жбанов с широкой улыбкой, значит, не без удовольствия, показывает дорогие сувениры - квадратики стали, которая век назад была пущена на строительство "Волхова"-"Коммуны". Металл необычен даже на ощупь. Он таит в себе неразгаданный до конца секрет завидной живучести корабля. Его разве что на зуб не пробовали, а разгадку прочности искали и так, и этак. Рентгеновскими лучами пронизывали. Метод изготовления стали известен и, наверное, понятен узким специалистам - сименс-мартеновский.

Мне, например, этот термин ничего не говорит. Сименс-мартеновский! Слова-то какие, звенят, как дамасская сталь. К выплавке "коммуновской" стали имеют отношение талант и мастерство немца Эрнеста Вернера Сименса. Всесторонне, насколько это возможно, изучив сталь "Коммуны", специалисты открытого акционерного общества "Композит" в своем заключении написали: "Установлено, что по химическому составу, механической стойкости сталь относится к низкоуглеродистым сталям специального назначения... Высокие эксплуатационные свойства корпуса судна обусловлены наличием труднорастворимой плотной оксидной пленки..."

Что же это за пленка такая? Она должна быть многослойной, если за сотню лет толщина так называемого ледового пояса на носу корпуса с 16 миллиметров стерлась лишь на 1,1 миллиметра. Это при том, что корабль подвергался серьезным испытаниям. Скажем, в феврале 1918 года в составе группы иных кораблей "Волховъ" совершает знаменитый ледовый переход из Гельсингфорса в Кронштадт.

За все время эксплуатации "Волхова"-"Коммуны" нынешний капитан спасательного судна капитан 1 ранга в отставке А.А. Ишинов - 16-й в перечне командиров и капитанов. Через корабль с честью прошли не сотни, а тысячи членов экипажа. Из поколения в поколение. Отдадим дань глубокого уважения сталеварам, корабелам, но высокая готовность судна, эксплуатационная эффективность в течение долгих десятилетий обеспечивалась командой. На веку "Волхова"- "Коммуны" несколько раз менялся социальный строй государства, гремели революции и в обществе, и в области технологий, а судно благодаря крепким, как сталь, людям оставалось в строю.

* * *

Август 2006 года - дата приема на "Коммуне" делегации британских моряков во главе с военным атташе посольства Великобритании в Москве капитаном 1 ранга Джонатаном Холлуем. Если бы они могли предположить, что им предстоит узнать на нашем спасательном судне, то прибежали бы сюда еще раньше. Хотя приходится удивляться, как британцы столь высокого ранга не были информированы о трагедии английской подводной лодки L-55.

В 1919 году она была потоплена в Балтийском море. В течение девяти лет субмарина лежала в песке и глине на глубине 32 метра. Во второй половине лета под корпусом продернули четыре так называемых "полотенца", и лебедки "Коммуны" подняли ее так, что наружи оказалась верхушка рубки. В подвешенном состоянии на катамаране L-55 отбуксировали в Кронштадт. Находившиеся в ней останки 34 английских моряков были переданы представителям Туманного Альбиона. С отданием воинских почестей останки погибших подводников были преданы земле в Портсмуте. Трофей между тем поместили в док. L-55 восстановили. Она использовалась нашими моряками до февраля 1945 года. Полтора десятка лет спустя пошла на переплавку.

В истории, связанной с подъемом британской подводной лодки, видную роль сыграли севастопольцы, специалисты ЭПРОНа: Т.И. Бобрицкий - главный инженер, Ф.А. Шпакович - начальник водолазной группы, К.А. Павловский - начальник медицинской службы... Год спустя, 14 августа 1929 года, ЭПРОН после награждения его орденом Трудового Красного Знамени стал Краснознаменным.

"За свою насыщенную многими событиями историю, - пишет А.В. Жбанов в вышедшей к юбилею "Коммуны" книге "100 лет... Что дальше?", - корабль спас и поднял 14 подводных лодок: "АГ-15", "Единорог", "Ерш", "Тигр", "Пантера", "Рысь", "Угорь"... Некоторые из них тонули вовсе не от взрывов вражеских снарядов. Одни сталкивались либо друг с другом, либо с надводными плавсредствами, другие выбрасывали штормовые волны на прибрежные камни после совершенных навигационных ошибок... Зафиксирован прискорбный случай, когда кок, желая проветрить камбуз, не предупредив командира, разгерметизировал лодку. В предвоенные годы, видимо, не произносились еще слова "человеческий фактор", но это был именно он. И всякий раз "Коммуна" торопилась на место с целью минимизировать последствия досадных происшествий.

* * *

В 20-х числах июня 1941 года на базировавшуюся на Балтике "Коммуну" потекли члены команды: отпускники, командированные, матросы, обучавшиеся в Севастополе на курсах водолазов. Численно экипаж несколько превышал нормативный и составлял 124 человека. Ближе к концу первого года нашествия немецко-фашистских захватчиков некомплект на корабле личного состава иногда достигал 40 процентов. Оставшиеся члены экипажа трудились и за себя, и за товарищей, ушедших на сухопутный фронт, влившихся в ополчение, истребительные отряды.

"Коммуновцы" быстро и, главное, надежно устранили повреждения, полученные во время обстрелов и бомбардировок на линкоре "Октябрьская революция". Корпус самого катамарана изрешетили мелкие осколки. Всего насчитали 29 пробоин. На них тоже требовались заплатки. В дальнейшем через своеобразный госпиталь на воде прошли около десятка "щук" и "малюток" - подводных лодок. На "Коммуне" также врачевали "М-96" легендарного Александра Маринеско. Как только он снова вышел в море, ему удалось пустить на дно крупный вражеский транспорт "Хелене".

Поток "щук", "малюток" к катамарану никогда не иссякал. Удалось накопить сил и изыскать время для подъема утонувших буксира, шхун, плавбазы.

Военная пора выдвигала перед экипажем "Коммуны" задачи, как может показаться, непрофильного характера. Без риска ошибиться можно сказать, что водолазы, прошедшие в Севастополе курс обучения, были задействованы в подготовке специалистов в Ленинграде. Известно их количество - 149. Возможно, из их числа 32 водолаза направили на ладожскую "Дорогу жизни". Здесь "коммуновцы" поднимали не "стальных акул", а тракторы, автомашины, танки, тонны грузов, ушедших в результате артобстрелов под воду. Со дна Невы приходилось поднимать подбитый в бою штурмовик "Ил-2" и рухнувший... мост на Малой Невке. Посланцев "Коммуны" можно было встретить и на Волге, и у Сталинграда.

Все эти хлопоты были экипажу аварийно-спасательного судна не в новинку. Капитан 1 ранга А.В. Жбанов может, например, рассказать о вызове в 70-е годы катамарана к берегам Поти, где на большую глубину ушел современный истребитель.

Считай, уже в наши дни, в 1990 году, контр-адмирал в отставке, кандидат военно-морских наук, лауреат Государственной премии УССР, бывший начальник гидрографической службы Черноморского флота Л.И. Митин утверждал: "Коммуна" - не только спасатель, но и гидрограф. Она - носитель первого в Военно-Морском Флоте (и в СССР) обитаемого глубоководного аппарата". Лев Иванович, а также основатель и глава советской школы по изучению береговой зоны морей, лауреат Ленинской премии профессор В.П. Зенкович добились разгадки причин катастрофического разрушения побережья моря и предложили меры по его спасению. "Коммуна" и "Поиск-2", как называется обитаемый глубоководный аппарат, были задействованы в ходе изучения в Каламитском заливе поля железомарганцевых конкреций.

* * *

В дни, когда отмечается 100-летие со дня поднятия на "Коммуне" Андреевского флага, уместно еще вспомнить далекий 1923 год. Тогда возник у балтийцев план передать "Коммуну" на Черное море. Развернувшуюся было подготовку перехода судна вокруг Европы остановили по указанию начальника штаба морских сил Балтийского моря Л.М. Геллера.

К идее новой черноморской прописки для "Коммуны" вернулись в 1967 году. Переход судна на новое место дислокации возглавил капитан 1 ранга Ф.С. Шлемов. Его считали специалистом в области прочности конструктивной защиты боевых кораблей. А.В. Жбанов сейчас лишь вздыхает по поводу того, что поведение судна на столь протяженном маршруте, особенно в неспокойном Бискайском заливе, осталось неописанным по горячим следам.

Субмарины нынешних поколений очень отличаются от прежних "щук" и "малюток". Тем не менее на Черном море "Коммуна" осталась востребованной как база, как носитель спасательных подводных аппаратов - сверхмалых подводных лодок.

В начале 70-х годов прошлого века катамаран прошел существенную реконструкцию. Ее проект, составленный в центральном конструкторском бюро "Черноморец", осуществили рабочие и специалисты "Севморзавода". Оснащение корабля новым оборудованием продолжалось и в последующие годы. Так, к весне 2009 года на "Коммуне" установили телеуправляемый необитаемый подводный аппарат "Пантера Плюс". Судно стало и зорче, и ловчее при обследовании затонувших объектов и выполнении на них отдельных операций.

Еще свежи в памяти итоги проведенных с участием "Коммуны" учений, когда был достигнут... выход подводников (с глубины 60 метров. - Авт.) на поверхность через торпедные аппараты методом свободного всплытия, а также выход подводников на поверхность посредством спасательного подводного снаряда "АС-5".

* * *

В названии выпущенной к юбилею "Коммуны" книги заключен вопрос: "Что дальше?" Вопрос - как риф на мелководье. Хочется верить в то, что и дальше нестареющий корабль будет исправно служить флоту. А людям - как крепкое связующее звено поколений моряков.
Просмотров: 1295
Комментариев: 0
Автор: Александр Калько
Источник: Слава Севастополя
Фото: Сергей Горбачев
Тэги: спасательное судно "Коммуна"  "Волхов"  100-летие 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флоты России и США: статистика уничтожения. Часть 3
Этот раздел посвящён тому, чтобы посмотреть на конкретные корабли, уничтоженные раньше времени и оценить всю тяжесть утраты, в зависимости от боевых >>>


К вопросу о штурме Малахова кургана 27 августа (8 сентября) 1855 года
Севастопольский новостной портал «ForPost» 15 июля 2017 г. опубликовал видеоматериал « ForPost» в гостях у Крымского военно-ис >>>


Флоты России и США: статистика уничтожения. Часть 2
В первой части статьи было показано, что СССР, а затем и США начали на рубеже 90-х годов прошлого века масштабное сокращение флотов. Зададимся вопро >>>


Business Insider: США разнесут флоты России и Китая «в пух и прах»
На данный момент флот США серьёзно уступает в радиусе действия противокорабельных ракет своим главным соперникам — России и Китаю. Однако нов >>>


Флоты России и США: статистика уничтожения. Часть 1
Всё началось с приходом к власти в СССР Михаила Сергеевича Горбачева. Пересказывать в сотый раз, что происходило с нашей страной после этого — >>>


Воздушная разведка: НАТО вскрывает позиции С-300 и С-400. Авиация альянса наращивает активность у российских границ
Российские летчики за минувшую неделю восемь раз перехватывали иностранные самолеты-разведчики у границ РФ. Об этом 18 авгус >>>


Увидит ли мир историю крымских Ромео и Джульетты?
Фильм о событиях 2014 года в Крыму, снятый режиссёром, сценаристом, журналистом, телеведущим и главой медиахолдинга «Красная звезда» >>>


Путин назвал воссоединение Севастополя с РФ исторической справедливостью
Херсонес - уникальное место, здесь нужно создать "русскую Мекку", место притяжения. Ведь именно здесь началось создание единого российско >>>


Как сократить обнаружение корабельного пожара с 15 до 5 минут без ложных срабатываний
Одна из самых серьезных опасностей, подстерегающих военные корабли и подводные лодки в мирное время, – пожар. Например >>>


Скончался первый главком ВВС России Петр Дейнекин
Печальная новость - в субботу скоропостижно скончался известный военный летчик, первый главком ВВС России, Герой РФ генерал армии Петр Степанович Д >>>


Поиск



Наш день

22 августа - День Государственного флага Российской Федерации

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Накануне Дня Военно-Морского Флота России, 28 и 29 июля, в Городе-Герое Севастополе в двенадцатый раз проходит ежегодный любительский теннисный турнир «Большая Бескозырка-2017».

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Попразднство Преображения Господня. Преподобномученика Дометия Персиянина и двух учеников его. Преподобного Пимена Многоболезненного, в Ближних пещерах почивающего. Святителя Митрофана, епископа Воронежского...
Завтра праздник:
Святителя Емилиана исповедника, епископа Кизического. Преподобных Зосимы и Савватия, Соловецких...
Ожидаются праздники:
22.08.2017 - Апостола Матфия...
23.08.2017 - Мученика архидиакона Лаврентия. Блаженного Лаврентия, Христа ради юродивого, Калужского...
24.08.2017 - Мученика архидиакона Евпла. Преподобномучеников Феодора и Василия Печерских, в Ближних пещерах почивающих. Преподобного Феодора, князя Острожского, Печерского, в Дальних пещерах почивающего. Святителя Нифонта, Патриарха Константинопольского...
25.08.2017 - Мучеников Фотия и Аникиты и многих с ними...
26.08.2017 - Отдание праздника Преображения Господня. Преподобного Максима исповедника. Блаженного Максима, Христа ради юродивого, Московского. Святителя Тихона, епископа Воронежского, Задонского чудотворца...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Жертвы «Калибра». Французский эсминец пойдет ко дну сразу, «англичанин» поборется
«Золотая Балка» представила туристический комплекс с винным подвалом и рестораном
Новое лицо войны. Наука о вооруженном противоборстве требует корректировки
Сладкий WEEKEND от «Золотой Балки»
Восьмой Международный военно-морской салон — пять дней оптимизма
Россия и Белоруссия – полное совпадение взглядов на пути решения международных проблем
Флоты России и США: статистика уничтожения. Часть 3
Белградский вор. Спровоцировав шестидневную войну, Тито рассчитывал прибрать к рукам движение неприсоединения
Новая книга об Ушакове представлена севастопольцам и черноморцам
Реклама


Погода


Ранее
Число кораблей НАТО в Черном море достигло рекорда со времен СССР

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ
Оцифровка vhs
оцифровка фотопленок, слайдов, фотографий, видеокассет. Курьерская доставка
video8.ru
Секундомер соппр-2а-3-000
секундомер купить от производителя. Склад. Наличие. Доставка. Звоните
magazinlab.ru
Здесь
Огромный выбор спецтехники. Низкие цены. Отличные условия
zelzst.ru