Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке
Внешнеполитическая доктрина, не имеющая разумной альтернативы. Доктрина ограниченного суверенитета в американском и советском вариантах
Министр обороны России провел селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил
Армения и Азербайджан вновь договорились о перемирии
В Ялте горит санаторий КЧФ
В конфликт в Карабахе вмешивают немецких правых. Почему попытка руководства Армении опереться на националистические силы в Германии выглядит символичной для политики Еревана
Турция делает ставку на золото. Крупные закупки драгоценного металла и наращивание официальных золотых резервов
«Вежливые люди» опять спасают Крым: Будет приказ – будет и «канал Шойгу»
Страна мифических дрононосцев. Создание безэкипажных кораблей в России в загоне, тогда как в мире это направление находится на пике развития
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: выполнение ГОЗ на фоне завершения подготовки к акционированию
Минобороны предложит частным перевозчикам «стелс-контракты. Транспортные компании перевезут военные грузы оперативно и в условиях секретности
Итальянский Триест становится немецким геополитическим проектом
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-07-15 03:19 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Экипажи кораблей провели учебный морской бой с целью поражения кораблей десантного отряда условного противника
Сторожевой корабль "Пытливый" и фрегат "Адмирал Эссен" Черноморского флота вышли в море в составе корабельной ударной группы (КУГ) для проведения планового учения по предотвращению высадки морского десанта с отрядом кораблей условного противника в морском полигоне в акватории Чёрного моря. В роли корабля-противника задействован экипаж большого десантного корабля "Цезарь Куников".
В ходе мероприятия экипажи СКР "Пытливый" и ФР "Адмирал Эссен" выполнили артиллерийские стрельбы и пуски зенитных ракет по надводным целям, отработав действия по отражению возможной высадки на плав морского десанта и диверсионных разведывательных групп условного противника. На завершающем этапе учения экипажи провели частные корабельные тренировки по борьбе за живучесть и всесторонней обороне отряда кораблей на переходе морем.
Учение проходит в соответствии с планом боевой подготовки сил Черноморского флота.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Морские пехотинцы проводят тренировки по выходу техники на плав
В Севастополе на полигоне бригады морской пехоты Черноморского флота в бухте Казачьей началась практическая подготовка механиков-водителей, которые будут управлять бронетранспортёрами БТР-82 на плаву 26 июля во время военно-спортивного праздника, посвящённого Дню Военно-Морского Флота России.
На первом этапе тренировок молодые водители отработали размещение бронетранспортеров внутри твиндеков корабля и выгрузку бронетехники без привлечения больших десантных кораблей на береговом тренажере, имитирующем твиндек корабля. Затем технику подготовили к преодолению водных преград, с проверкой герметичности БТРов, после чего приступили к проведению практических занятий по входу бронетранспортеров в воду, развертыванию их в боевой порядок, движению в составе подразделения, стрельбе на плаву, умению держать дистанцию между машинами.
В этом году для участия в подготовительных мероприятиях привлекается 20 бронетранспортёров БТР-82 со штатными водителями.
Все водители машин прошли теоретическую, и практическую подготовку, а также получили необходимую практику вождения.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Наши истребители "перехватили" самолёты-разведчики стран НАТО
Истребители Южного военного округа и Северного флота во вторник "перехватили" самолёты-разведчики США и Норвегии (страны НАТО) над Чёрным и Баренцевым морями, сообщил Национальный центр управления обороной РФ. "Воздушные цели, выполняющие полет в направлении государственной границы Российской Федерации, были идентифицированы как разведывательные самолеты: Р-3С "Орион" ВВС Норвегии (над Баренцевым морем) и разведывательные самолеты Р-8А "Посейдон" ВМС США, RС-135 ВВС США, беспилотный летательный аппарат MQ-9А "Рипер" ВВС США (над Черным морем)", – сказано в сообщении, поступившем в "Интерфакс".
       Отмечается, что "российские истребители сопроводили самолеты-разведчики и беспилотный летательный аппарат на безопасном расстоянии".  "Нарушения государственной границы РФ допущено не было", – сказано в пресс-релизе. После того, как разведывательные воздушные суда иностранных государств удались от государственной границы РФ, российские истребители вернулись на аэродромы базирования, отмечается в сообщении.
       По данным военных, "14 июля 2020 года российскими средствами контроля воздушного пространства над акваториями Баренцева и Черного морей были обнаружены воздушные цели, выполняющие полет в направлении государственной границы Российской Федерации". "Для идентификации и перехвата целей в воздух были подняты истребители из состава дежурных по противовоздушной обороне сил Северного Флота и Южного военного округа", – говорится в сообщении. Полёты российских самолетов выполнялись в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, сказано в пресс-релизе.
Самолёты-разведчики стран НАТО регулярно совершают полёты вблизи границ РФ. В частности, в минувшую субботу самолёт-разведчик ВВС США RC-135 был "перехвачен" российскими истребителями над нейтральными водами Японского моря. Еженедельно газета Вооружённых Сил РФ "Красная звезда" публикует статистику о нескольких аналогичных рейдах.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=534871&lang=RU

Журналисты рассказали об опасности для ВМС США со стороны российских Ту-22МЗМ
The National Interest: Россия подготовила для США "сюрприз" в Крыму. Авторы американского издания отметили, что Вооруженные Силы России имеют мощное оружие для сдерживания противника в Черном море. Специалисты напомнили о российских бомбардировщиках Ту-22МЗМ. После модернизации данные самолеты смогут гарантированно ликвидировать любую цель.
В NI рассказали, что пилоты Ту-22МЗМ получат на вооружение гиперзвуковые ракеты "Кинжал". В распоряжении летчика также будет находиться новое оборудование радиоэлектронного подавления. Журналисты считают, что размещение российских бомбардировщиков на территории полуострова  – плохая новость для Вашингтона. Они отметили, что если между РФ и США начнется конфликт в регионе, то американские военные ВМС окажутся в "смертельной ловушке".
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/57753

Названы сроки сдачи тренажера для палубных истребителей в Ейске
Тренировочный комплекс в Ейске, предназначенный для подготовки летчиков палубной авиации, планируют сдать в опытную эксплуатацию до конца 2020 года. Об этом в интервью Красной звезде заявил начальник морской авиации ВМФ России генерал-майор Игорь Кожин.
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный (НИТКА) имитирует палубу авианосца. Он предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец и представляет собой специальную стальную взлетно-посадочную полосу, оборудованную трамплином и аэрофинишерами.
В Советском Союзе комплекс НИТКА находился в Крыму в районе поселка Саки, однако в 1993 году он отошел Украине. В декабре 2007 года правительство России поручило построить аналог комплекса в Ейске (Краснодарский край). Активное строительство началось в 2012 году, но процесс затянулся. Возможность возобновить тренировки палубной авиации в Крыму появилась после того, как полуостров вернулся в состав России в 2014 году.
Комплекс в Ейске собирались ввести в строй в 2016 году, однако в 2017 года стало известно, что при строительстве объекта возник ряд проблем, в том числе с финансированием. В итоге пилоты истребителей из летного состава тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" продолжают тренировки в Крыму.
"Комплекс в Ейске – это тренажер перспективного корабля, – отметил Игорь Кожин. – Там трамплин такой же, но установлены новые тормозные машины. Теперь монтируют разгонные устройства для летательных аппаратов. Надеемся до конца года ввести этот тренажер в опытную эксплуатацию".
Источник: Флот России https://flot.com/2020/МорскаяАвиация4/

Военные в Крыму проложили уже более 50 км трубопровода между Тайганским и Симферопольским водохранилищами
Подразделения материально-технического обеспечения Южного и Западного военных округов за двое суток проложили более 50 километров трубопровода в одну линию, который соединит Тайганское и Симферопольское водохранилища в Крыму, сообщает Минобороны России.  "В настоящее время личный состав трубопроводных батальонов продолжает выполнять задачи по прокладке трубопровода. Для подачи воды по трубопроводу будут использоваться передвижные насосных станции, оборудованные перекачивающими насосными установками", – сказано в сообщении, которое поступило в "Интерфакс".
Ранее военное ведомство информировало, что по просьбе руководства Республики Крым предстоит построить трубопровод протяженностью более 60 километров. К выполнению задач привлечены свыше 300 военнослужащих и более 140 единиц техники. Первые подразделения прибыли в Симферополь в субботу.
Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил ранее, что из-за засухи в Симферополе "образовался определенный дефицит воды", в связи с чем он обратился за помощью к президенту РФ и к министру обороны. По его информации, результатом проведенный работы станет возможность по временной схеме перебрасывать до 50 тысяч кубометров воды в водохранилища Симферополя.
Как известно, Украина, не согласившись с присоединением Крымского полуострова к России после местного референдума 2014 года о статусе региона, перекрыла подачу днепровской воды в Крым. Северо-Крымский канал ранее обеспечивал около 85% потребностей региона в пресной воде.
Контактов между Россией и Украиной о возобновлении подачи днепровской воды на полуостров на данный момент нет, сообщали в Росводресурсах РФ осенью 2019 года. При этом отмечалось, что они на сегодня и не нужны, поскольку "с точки зрения водообеспечения Крыма много сделано в рамках федеральной целевой программы развития региона, нужды хозяйственно-питьевого водоснабжения, водообеспечения промышленности целиком и полностью обеспечены за счет местных ресурсов".
       В начале 2020 года в Крыму обмелели многие водохранилища. Наиболее напряжённая ситуация из-за отсутствия осадков сложилась в Симферополе, власти Крымской столицы на случай "особой необходимости" разработали график подачи воды населению, но на данный момент он не введён.
Аксенов назвал текущий год одним из самых засушливых для полуострова за последние полтора века. Артезианскую воду из скважин впервые начали подавать в Симферополь после реконструкции одного из водозаборов во второй декаде июня. Это обеспечило подачу до 24 тыс. кубометров воды в сутки.
Второй за июнь водозабор сдали в Крыму после реконструкции в третьей декаде июня, Симферополь будет ежесуточно получать около 25 тыс. куб. м питьевой воды (при потребности города в 150-160 тыс. кубометров).
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=534744&lang=RU

В Херсоне могут появиться корабли НАТО под прикрытием американской ПВО
Военные корабли НАТО могут обойти ограничения, предусмотренные конвенцией Монтрё, и находиться в Черном море более 21 дня, для чего им нужно зайти, например, в порт Херсона, расположенный в устье Днепра, или в Азовское море. Об этом в журнал "Черноморская безопасность" пишет бывший замглавы Госгидрографии Украины, юрист-международник Богдан Устименко, передает корреспондент "ПолитНавигатора".
По его словам, в связи с этим США и НАТО должны разместить на юге Украины средства ПВО для "защиты" своих кораблей. "Если воображаемый военный корабль нечерноморского государства после прохода через черноморские проливы находился в Черном море десять дней и на одиннадцатый день такого пребывания корабль зашел в морской порт Херсон, расположенный в устье реки Днепр, и непрерывно находился в порту три дня, то эти три дня, проведенные в порту Херсон, не могут быть зачислены в общий срок пребывания такого корабля в Черном море.
По возвращении упомянутого воображаемого корабля в Черное море из порта Херсон, срок пребывания этого корабля в Черном море восстанавливается и считается одиннадцатым днем пребывания в Черном море. А это значит, что на юге Украины можно разместить системы ПВО "Patriot" и "Aegis Ashore" для спокойного захода и пребывания кораблей США и НАТО в порту Херсон", – отмечает Устименко.
Ранее бывший посол Украины в Турции, а ныне – посол в Японии Сергей Корсунский заявил, что Украине нужно добиться отмены или пересмотра Конвенции Монтрё, ограничивающей сроки нахождения в Черном море военных кораблей нечерноморских государств и их тоннаж.
Источник: Политнавигатор
https://www.politnavigator.net/v-khersone-mogut-poyavitsya-korabli-nato-pod-prikrytiem-amerikanskojj-pvo.html

Украина проведет в Херсонской области учения по эстонской модели
Глава Херсонской областной государственной администрации Юрий Гусев заявил, что Украина осенью проведет военные учения по эстонской модели, конкретная дата маневров будет определена с учетом российских учений "Кавказ-2020".
Ранее Украина и Эстония подписали декларацию, в которой Эстония предлагает Украине поделиться своим опытом в создании территориальной обороны на основе добровольческих формирований. Минобороны Украины сообщило, что в Херсонской области запустят пилотный проект территориальной обороны по эстонской модели.
"В рамках визита президента Украины Владимира Зеленского в Эстонскую Республику (в 2019 году – ред.) состоялось подписание декларации о намерениях по сотрудничеству в сфере территориальной обороны в Херсонской области между министерствами обороны Украины и Эстонии. После этого началась подготовка общего с Эстонией пилотного проекта территориальной обороны в нашей области. Уже осенью мы планируем провести масштабные учения… Сейчас совместно с оперативным командованием "Юг" и Генштабом ВС Украины определяемся по конкретным датам с учетом тех учений ("Кавказ-2020" – ред.), которые планирует провести страна-агрессор", – заявил Гусев в интервью интернет-изданию "Левый берег", которое опубликовано в понедельник.
По его словам, к учениям будут привлечены резерв и другие необходимые для эффективной обороны Херсонской области силы и средства по модели Союза обороны Эстонии Кайтселийта. Гусев сказал, что такие учения будут длиться около месяца.
Отношения Москвы и Киева ухудшились на фоне ситуации в Донбассе. Украинские власти ранее неоднократно обвиняли Россию во вмешательстве во внутренние дела страны. В январе 2015 года Верховная рада приняла заявление, в котором РФ называется "страной-агрессором". Россия обвинения украинской стороны отрицает и называет неприемлемыми. Москва не раз заявляла, что не является стороной внутриукраинского конфликта и заинтересована в том, чтобы Киев преодолел политический и экономический кризис.
Источник:РИАНовостиhttps://ria.ru/20200713/1574267308.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

В Феодосии пройдет прием граждан руководитель военного следственного управления флота
16 июля руководитель военного следственного управления по Черноморскому флоту Виктор Грунин проведет выездной прием граждан в Феодосии. Прием граждан пройдет с 10.00 до 12.00 в 549 военном следственном отделе Следственного комитета РФ, расположенном по адресу: 298108, Россия, Республика Крым, город Феодосия, улица Горького, дом 17. Запись на прием осуществляется по телефону: 8-36562-3-02-92.
Источник: Служба информации "Вести.Севастополь" https://vesti92.ru/news/novosti/v-feodosii-provedet-priem-grazhdan-rukovoditel-voe/

Грузооборот морских портов Юга России растёт
Грузооборот морских портов России за январь-июнь 2020 года вырос на 0,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 410,4 млн тонн. В том числе, объем перевалки сухих грузов увеличился на 2,8% до 185,70 млн тонн, наливных грузов – сократился на 2,1% до 224,70 млн тонн в абсолютном выражении.
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна увеличился на 2,9% до 122,76 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 47,94 млн тонн (+14,6%), наливных – 74,82 млн тонн (-3,5%).
Наивысшую динамику роста по отрасли сохранил грузооборот морских портов Каспийского бассейна (+17,9%), который достиг 4,18 млн тонн. Объем перевалки сухих грузов в каспийских портах РФ составил 1,81 млн тонн (+34,8%), наливных грузов – 2,37 млн тонн (+7,6%).
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7961/

В Феодосии ошвартовали первый после длительного простоя танкер
Как сообщает Правительство Крыма, в Феодосийском порту предприятия ГУП РК "Крымские морские порты" впервые после длительного простоя ошвартован танкер для проведения грузовых операций с нефтепродуктами.
Начало грузовым операциям с наливными грузами положено после подготовительных работ, проведенных ГУП РК "Крымские морские порты" в части подготовки рейдового Северного причала, а также предприятием по перевалке нефтепродуктов в части подготовки береговой инфраструктуры.
Стоит отметить, что швартовные операции прошли в штатном режиме и начаты грузовые операции. Планируется дальнейшая работа с наливными грузами с соответствующей обработкой судов с осадкой до 12,5 м.
Все подготовительные работы проведены качественно и в срок, что подтверждает намерения предприятия развивать грузовые мощности портовой инфраструктуры Республики Крым, в том числе, в сотрудничестве с партнерами.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/84567/

Куда будет переваливаться нефть через Крым?
Предприятие "Крымские морские порты" доложило о первом после продолжительного перерыва обслуживании танкера в Феодосии.
Как достижение приводится факт, что грузовое судно пришвартовалось в порту. "Стоит отметить, что швартовные операции прошли в штатном режиме и начаты грузовые операции", – сообщила пресс-служба министерства транспорта Крыма не уточнив сливали с корабля жидкость или закачивали.
Напомним, что два года назад Феодосийское нефтехранилище сменило собственника – национализированное в 2014 году, в 2019-ом оно было продано частному лицу по цене, которую эксперты рынка считали сильно заниженной. Тогда сообщалось, что, возможно, после реконструкции через Крым будет осуществляться перевалка нефтепродуктов с Сирией, однако ни в какую сторону будет направлена загрузка, ни объемы оборотов не раскрывались.
Отметим, что нефтебаза под Феодосией относится к категории перевалочных, то есть создана для изменения вида транспорта доставки – к примеру, с ж/д на морские танкеры или обратно.
Источник: Аргументы недели – Крым https://an-crimea.ru/page/news/185286

2. Кораблестроение и судоремонт

Единый день закладки кораблей запланировали на 16 июля
На трех верфях страны запланирована закладка сразу шести кораблей для ВМФ России. Об этом FlotProm сообщили два источника в судостроительной отрасли. Еще остается незначительная вероятность переноса сроков, однако даже в этом случае строительство начнется в июле, рассказал собеседник издания. Ранее единый день закладки кораблей и подводных лодок планировался на 28 апреля и был перенесен из-за пандемии коронавируса.
На "Северной верфи" Санкт-Петербурга начнется строительство двух фрегатов проекта 22350 ("адмиральская" серия, рассчитанная на применение крылатых ракет "Калибр" и "Оникс", а также гиперзвуковых "Цирконов"). Седьмой и восьмой корабль этого типа назовут в честь русских адмиралов Ивана Юмашева и Эмиля Спиридонова.
В Северодвинске заложат два атомных подводных крейсера типа 885М. Это многоцелевые субмарины усовершенствованного проекта "Ясень" с тем же набором ракет, что и на фрегатах типа 22350. Подлодки получат имена "Владивосток" и "Воронеж".
 На заводе "Залив" в Крыму начнут строить пару универсальных десантных кораблей проекта 23900. Эти вертолетоносцы смогут перевозить до тысячи морских пехотинцев, 75 единиц боевой техники, шесть десантных катеров. Авиагруппа состоит из двух десятков вертолетов. Корабли этого типа в России ранее не строились. Один УДК планируется назвать в честь Севастополя.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/57759

Приемный акт фрегата "Адмирал флота Касатонов" планируют подписать 15 июля
В среду, 15 июля, на "Северной верфи" планируется подписание приемного акта первого серийного фрегата проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов". Об этом Mil.Press FlotProm сообщили два информированных источника в отрасли. Мероприятие пройдет с учетом ограничений, связанных с профилактикой распространения коронавируса. Издание не располагает официальным подтверждением этой информации.
Подписание приемного акта на "Северной верфи" откроет целую серию июльских торжественных мероприятий, связанных с закладкой, спуском на воду и подъемом флага на кораблях и подводных лодках для ВМФ России.
По данным другого источника Mil.Press FlotProm, 21 июля на фрегате "Адмирал флота Касатонов" планируется подъем флага. Также на "Северной верфи" в ближайшие дни заложат еще два корабля второй серии проекта 22350 – седьмой и восьмой по счету. Они оснащены 24 установками вертикального пуска (УВП).
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" заложили на "Северной верфи" в ноябре 2009 года, спустили на воду в декабре 2014 года. Корабль впервые вышел на испытания 21 декабря 2018 года. 17 октября 2019 года источники сообщили Mil.Press FlotProm, что фрегат прибыл на Северный флот для продолжения испытаний. ГИ, продолжавшиеся девять месяцев на БФ и ЧФ, завершились в июне 2020 года.
Полное водоизмещение фрегатов проекта 22350 – 5400 тонн, длина – 135 метров, ширина – 16 метров. Корабль развивает скорость до 29 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания – 4500 миль. Экипаж – 170 человек. Главная ударная сила фрегатов типа "Адмирал Горшков" – высокоточные крылатые ракеты дальнего действия "Калибр". Кроме того, корабли оснащают 130-мм артустановкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Полимент-Редут", комплексом противолодочной обороны "Пакет" и ракетно-артиллерийскими системами "Палаш". На борту базируется вертолет Ка-27ПЛ.
Главный советник президента ОСК Виктор Чирков (в 2012-2016 годах – Главком ВМФ России) оценил потребность ВМФ России во фрегатах проекта 22350 в 18 единиц. Такое заявление он сделал 22 августа 2018 года на круглом столе "Роль судостроения в укреплении военно-морского потенциала России и ее экономической мощи", прошедшем в рамках форума "Армия".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/СевернаяВерфь22/

На СНСЗ началась заливка корпуса восьмого корабля ПМО
Корабелы Средне-Невского судостроительного завода (входит в ОСК) приступили к работам по формированию корпуса нового корабля противоминной обороны проекта 12700 "Александрит".
В герметично смонтированной матрице, повторяющей обводы корпуса будущего корабля, под воздействием отрицательного давления осуществляется пропитка связующим веществом специальным образом уложенных слоев стеклоткани. Процесс пропитки займет около двух суток.
Торжественная церемония закладки очередного "Александрита" состоится 24 июля 2020 года. Корабль будет носить имя Льва Давыдовича Чернавина – советского офицера-подводника, контр-адмирала, командовавшего соединениями подводных лодок Северного флота. "Лев Чернавин" станет восьмым кораблем в линейке проекта 12700 "Александрит", заложенным на Средне-Невском судостроительном заводе.
Проект 12700 "Александрит" разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) для ВМФ России. Эти корабли относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами, которые новые корабли ПМО могут обнаруживать как в воде морских акваторий, так и в морском грунте, не входя в опасную зону. Для борьбы с минами корабли могут применять различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.
При строительстве данных кораблей на Средне-Невском судостроительном заводе применяются новейшие российские технологии, не имеющие аналогов в мировом судостроении. Корабли этого проекта имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим. При этом существенно увеличивается его прочность. Такому корпусу не страшна коррозия, а срок службы, при соблюдении норм эксплуатации, неограничен. Кроме высокой прочности и малой массы к достоинствам композитного корпуса можно отнести его "немагнитность", что обеспечивает большую живучесть корабля при поиске мин.
Согласно планам Главного командования ВМФ России, корабли ПМО нового поколения в ближнесрочной перспективе будут составлять основу минно-тральных сил флотов ВМФ России, существенно повысив эффективность выполнения задач.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2020/0710/112558660/detail.shtml

Российские аналоги "Мистралей" будут заложены в Керчи
Российские аналоги "Мистралей" – универсальные десантные корабли проекта "Прибой", которые станут заменой так и не поставленным в РФ из-за санкций французским кораблям, будут заложены до конца недели. Как сообщили "Известиям" источники в оборонно-промышленном комплексе и минобороны, строить корабли будут в Керчи.
"Проект УДК 23900 "Прибой" разработан Невским проектно-конструкторским бюро. Строить российские "Мистрали" будут на керченском судостроительном заводе "Залив". Ранее сообщалось, что сумма контракта, заключенного весной минобороны с предприятием, составила 100 млрд рублей", – пишет издание. По данным газеты, работы на верфи фактически уже идут. Однако официальная церемония состоится только сейчас. На ней же будут объявлены и имена кораблей. Планируется, что их назовут "Севастополь" и "Владивосток", сообщили источники, не исключив, что для второго корабля могут выбрать наименование "Керчь".
Изначально корабль должен был иметь длину 165 м, водоизмещение 14 тыс т, скорость до 20 узлов и нести на борту до восьми вертолетов, но к финальному этапу проектирования все характеристики были существенно увеличены. УДК, которые заложат в ближайшие дни, будут иметь водоизмещение 25 тыс. т и длину около 220 м. В итоге российские вертолетоносцы по габаритам превзойдут французские (водоизмещение – 22 тыс. т, длина – 199 м). Такие размеры позволят отечественному кораблю взять на борт до 20 вертолетов и два усиленных батальона морской пехоты.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/87272

"Петр Моргунов" отправился на финальный этап ходовых испытаний
Второй большой десантный корабль проекта 11711 "Петр Моргунов", построенный на заводе "Янтарь", вновь вышел в Балтийское море для проведения финальной части заводских ходовых испытаний (ЗХИ). Об этом ТАСС сообщил представитель предприятия. По словам собеседника агентства, ЗХИ должны завершиться к середине июля. Отметим, что по информации военного ведомства, "Петр Моргунов" должен принять участие в Главном военно-морском параде, который пройдет 26 июля в Петербурге и Кронштадте в честь Дня ВМФ России.
"Петр Моргунов" заложили на "Янтаре" в июне 2015 года и спустили на воду 25 мая 2018 года. После многочисленных переносов заводские ходовые испытания стартовали в середине декабря 2019 года. Во второй половине марта 2020 года стало известно о возобновлении ЗХИ. В конце марта в СМИ появилась информация, что БДК потребуется ряд доработок после очередного этапа ЗХИ. Позднее в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации заявили, что корабль вновь выйдет на испытания во второй половине апреля. Еще один этап ЗХИ прошел в конце мая – начале июня.
Водоизмещение БДК проекта 11711 – 5000 тонн, длина корпуса – 120 метров, ширина – 16,5 метра. Скорость – до 18 узлов. Численность экипажа – 100 человек. Корабль может перевозить на борту 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников. БДК вооружают двумя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630 и одной сдвоенной АК-630М-2. На палубе базируется поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/Янтарь16/

"Лидер" заложат в сентябре
Самый мощный атомный ледокол в мире планируют заложить в сентябре 2020 года. Церемония пройдет на дальневосточной верфи "Звезда". Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на корпоративное издание "Росатома".
Напомним, что 6 июля на ССК "Звезде" прошла церемония резки металла для строительства сверхмощного атомного ледокола. Головному судну уже присвоено название "Россия". С такой идеей выступил "Атомфлот".
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/84560/

Ледокол "Арктика" вернулся с ходовых испытаний
Головной универсальный атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" вернулся на "Балтийский завод" после завершения очередного этапа ходовых испытаний. Об этом сообщает Судостроение.инфо со ссылкой на данные сервиса VesselFinder.
Напомним, что ледокол отправился в Балтийское море для продолжения ходовых испытаний 23 июня. В течение трех недель планировалось проверить работу механизмов и оборудования, протестировать гребную электроустановку и маневренные характеристики, спасательные средства, навигационные системы.
Ледокол "Арктика" заложили на "Балтийском заводе" в ноябре 2013 года и спустили на воду 16 июня 2016 года. Завершение строительства неоднократно переносили. В декабре 2019 года "Арктика" отправилась на первый этап заводских ходовых испытаний на резервных дизель-генераторах, а в феврале 2020 года стало известно о выходе из строя гребного электродвигателя на правом валу, из-за чего сроки передачи атомохода вновь оказались под вопросом.
"Арктику" планируют передать в эксплуатацию осенью с неисправным гребным электродвигателем с обязательством Объединенной судостроительной корпорации заменить его в 2021 году. По данным ЦКБ "Айсберг", отклонения от проектных характеристик судна будут незначительными, что позволит атомоходу эффективно работать в Арктике.
"Балтийский завод" продолжает строительство еще двух ледоколов проекта 22220. "Сибирь" заложили 26 мая 2015 года и спустили на воду 22 сентября 2017 года, сдача намечена на 2021 год. "Урал" заложили 25 июля 2016 года, спустили на воду 25 мая 2019 года. Его строительство должны завершить в 2022 году. В августе 2019 года "Росатом" и "Балтийский завод" подписали контракт на строительство дополнительной пары ледоколов проекта 22220. Четвертое судно, заложенное в конце мая 2020 года, должны сдать в 2024 году, пятое – в 2027-м.
Атомоходы проекта 22220 предназначены для самостоятельной проводки судов и круглогодичного лидирования караванов в Западном районе Арктики, на мелководных участках Енисея и Обской губы, буксировки судов, а также оказания помощи и выполнения спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде. Ледоколы смогут преодолевать до 2,8 метра сплошного ровного припайного льда. Они должны стать самыми мощными судами данного типа в мире.
Ледоколы проекта 22220 оснащают ядерной паропроизводящей установкой РИТМ-200 мощностью 60 МВт, разработанной ОКБМ имени Африкантова. В качестве движителя используются три четырехлопастных гребных винта фиксированного шага. Двухосадочная конструкция этих судов позволяет им находиться как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Срок службы ледокола составит 40 лет, ресурс реактора – 320 тысяч часов. Главные задачи этих ледоколов – обслуживание Северного морского пути и проводка экспедиций в Арктику.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2020/БалтийскийЗавод10/

Ярославский судостроительный завод получит региональные субсидии
"Интерфакс" сообщает, что правительство Ярославской области выделит значимым для региона предприятиям субсидию в размере 12 млн рублей на приобретение оборудования в лизинг, сообщил председатель регионального правительства Дмитрий Степаненко на своей странице в фейсбуке. "Данная поддержка позволит производству работать более эффективно. У компаний, в свою очередь, повысится конкурентоспособность и, как следствие, увеличится объем заказов", – написал Степаненко.
Финансовую поддержку получат: ПАО "Тутаевский моторный завод", ПАО "Ярославский судостроительный завод", ООО "Верфь братьев Нобель", ЗАО "Угличский завод точного машиностроения", АО "Корд", АО "ГМЗ "Агат", рыбинский судостроительный завод "Вымпел", ПАО "РОМЗ". Таким образом, каждому из этих восьми крупнейших предприятий на безвозмездной основе в среднем будет предоставлено по 1,5 млн рублей.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/84566/

Как иностранцы задерживают российское судостроение
Закрытые границы нанесли неожиданный удар по отечественному судостроению. Иностранные специалисты-представители фирм поставщиков оборудования не могут приехать в Россию для пуско-наладки оборудования. А, следовательно, сроки сдачи судов и кораблей снова задержатся.
Распоряжение правительства РФ от 25 июня смягчило ограничения на въезд в страну для иностранных специалистов. Но для пересечения границы им необходим целый ворох разрешений от МВД, ФСБ, Роспотребнадзора и т.д. Вместе с тем контролировать шеф-монтаж и пусконаладку большей части оборудования (рыбоперерабатывающей техники, главных двигателей, пропульсивного комплекса, палубного и противопожарного оборудования и т.д.) должны представители фирм производителей, иначе на нее не будет гарантии. А это дополнительные риски, затраты и ни заказчик, ни сама верфь на такие траты не пойдут. Но с самой весны нужные специалисты не могут попасть на верфи. И поэтому графики всех гражданских заказов, особенно промысловых, стремительно идут вправо.
Возьмем только самую массовую стройку рыбопромысловых судов. Сейчас отечественные предприятия (только в рамках программы инвестквот) строят 43 траулера стоимостью около 166 млрд рублей. Плюс по крабовым аукционам строятся еще 35 судов. И большая часть из них по норвежским, исландским и голландским проектам. Соответственно, оборудование исландское, норвежское и голландское. Например, на Выборгском судостроительном заводе отмечали, что доля импортного оборудования в траулерах, что строит предприятие, достигает 85%.
И, во-первых, адаптация проектов под требования Регистра шла непросто, что выливалось в переделки, задержки со сдачей. Теперь ситуацию осложнило отсутствие представителей КБ. Да, из ситуации выходили посредством видео-конференции, но, тем не менее, это не ускорило передачу документации от проектанта.
По прогнозам иностранные наладчики смогут приехать не раньше августа-сентября. Это зависит от эпидемиологической ситуации по обе стороны границы. Но факт остается фактом: в пользу локализации, организации производства на своей территории, даже "воровства" технологии играет дополнительный фактор…
Источник: https://zen.yandex.ru/media/stapel/kak-inostrancy-zaderjivaiut-rossiiskoe-sudostroenie-5f0c030182a71a31a7bc028d

ОСК проводит конкурс в области дизайна и художественной эстетики кораблей
Объединенная судостроительная корпорация проводит открытый конкурс в области дизайна и художественной эстетики кораблей, судов и морской техники. К участию приглашены работники обществ
Группы ОСК, а также студенты старших курсов высших учебных заведений, обучающиеся на кафедрах, специализация которых соответствует номинациям (дизайн, промышленный дизайн).
По условиям конкурса все желающие должны направить организаторам до 30 августа 2020 года заявку на участие. Победители будут определены комиссией 21 октября после завершения финального этапа, на котором участники должны представят свои проекты. Лучшие дизайнерские решения будут отмечены премиями в размере от 50 до 100 тысяч рублей.
К рассмотрению будут приниматься работы в двух номинациях: промышленный дизайн (экстерьер либо интерьер) военных кораблей; промышленный дизайн (экстерьер либо интерьер) гражданских судов и морской техники.
Конкурс направлен на выявление, развитие и поддержку творческого потенциала работников обществ Группы ОСК и студентов профильных учебных заведений в сфере промышленного дизайна судов, кораблей и морской техники. Участие в подобных мероприятиях, проводимых корпорацией, дает дополнительные возможности для дальнейшего профессионального развития и трудоустройства студентов в обществах Группы ОСК.
С условиями конкурса можно ознакомиться по ссылке https://www.aoosk.ru/personnel-policy/contests-and-events/
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-provodit-konkurs-v-oblasti-dizayna-i-khudozhestvennoy-estetiki-korabley/

Флот ФГУП "Росморпорт" пополнился двумя новыми катерами
Флот ФГУП "Росморпорт" принял два рабочих катера с гибридной системой электродвижения – "Анатолий Климов" и "Виктор Воротыло" проекта ST23WIM-H класса KM Ice3 R2 AUT3. Суда были построены на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе для Ванинского филиала предприятия.
При проведении ходовых испытаний оба катера подтвердили полное соответствие заданных технических характеристик и готовность к работе. Были проверены состояние оборудования, заданные технические и эксплуатационные характеристики оборудования и катеров в целом, работа пропульсивной установки в различных режимах, функционирование систем автоматики, управления, навигации и связи.
Новые катера предназначены для обследования состояния судоходных путей, осмотра и экологического мониторинга акваторий, участия в спасательных операциях. При необходимости они могут осуществлять доставку и снятие лоцманов с судов, а также лоцманское сопровождение на судоходных путях.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7960/

Субсидию на строительство краболовов в ДФО не будут корректировать
Запланированный ранее размер компенсаций для компаний, которые будут заказывать суда-краболовы на дальневосточных верфях, признан достаточным, его решено не корректировать. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Минвостокразвития РФ.
Сейчас создается механизм субсидий на строительство краболовов на верфях Дальнего Востока. В апреле первый замглавы Минвостокразвития Сергей Тырцев говорил о необходимости скорректировать предельный размер компенсации из-за изменения курса валют. Он пояснял, что эта мера важна из-за большой доли иностранного оборудования на судах. "После представления инвесторами контрактов в Росрыболовство и Минвостокразвития России в соответствии с постановлением правительства РФ расчет общего размера субсидии показал, что ранее прогнозируемые средства для субсидирования в настоящее время удовлетворяют потребности заказчиков", – сообщили в пресс-службе ведомства. При этом в министерстве отметили, что ситуация с волатильностью валюты и ограничительными мерами не позволяет точно оценить итоговую стоимость судов к моменту сдачи. "С высокой вероятностью стоимость судов может увеличиться, как и предполагал ранее первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики", – добавили в ведомстве.
Ранее средняя стоимость строительства краболова оценивалась в 1,7 млрд рублей. Предполагалось, что субсидия для судов, которые будут строиться на Дальнем Востоке, составит 20%, поэтому за каждое из них заказчикам должны были компенсировать около 340 млн рублей. В Минвостокразвития отметили, что двадцатипроцентный размер субсидии планируется сохранить. При этом в министерстве не уточнили, какую сумму для выплаты компенсаций планируется заложить в федеральный бюджет на 2021 год.
Согласно подписанному президентом РФ Владимиром Путиным в мае 2019 года закону, половина квот на вылов краба распределяется на аукционах. Квоты дают право добывать краба в определенном районе промысла и закрепляются за компаниями на 15 лет. Получатель квоты должен в течение пяти лет построить краболовное судно. Для того, чтобы часть из них строилась на предприятиях Дальнего Востока, создается механизм предоставления субсидий. Предполагается, что компаниям, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях, из федерального бюджета будет компенсироваться 20% стоимости строительства судна. Средства могут быть выделены из доходов от крабовых аукционов. По оценке экспертов, соблюдение принципа "где ловим, там и строим" станет важным инструментом развития как судостроения, так и краболовной отрасли на Дальнем Востоке.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7957/

На завершение строительства судна "Пионер-М" направят 178 млн
На строительство маломерного научно-исследовательского судна (МНИС) "Пионер-М" выделяются новые средства. Севастопольский государственный университет (СевГУ) опубликовал информацию о закупке у единственного поставщика работ по завершению строительства прототипа МНИС. Согласно данным ЕИС в сфере закупок, стоимость работ составит 177 700 000 рублей.
Напомним, официальная закладка МНИС "Пионер-М" состоялась на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) 21 мая 2019 года. Судно строится по проекту 25700. Разработчиком проекта является АО "ОСК-Технологии".
МНИС "Пионер-М" представляет собой катамаран с корпусом из композитных материалов. Судно предназначено для выполнения различных научно-исследовательских работ в прибрежных районах Черного моря.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/7956/

3. Разное

Крым предложит включить в новый туристический нацпроект поддержку яхт-клубов и круизов
Власти Крыма предложат включить в создающийся национальный проект в сфере туризма развитие яхт-клубов, новые круизы типа река-море, поддержку малой авиации и экотуризма, сообщил ТАСС председатель комитета по туризму, курортам и спорту Госсовета республики Алексей Черняк.
Вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко на заседании Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам предложил включить туризм в перечень нацпроектов. Он подчеркнул, что 60% населения не путешествуют за пределы своих регионов. "Было бы хорошо связать Крым круизными теплоходами типа река-море с материковой частью Российской Федерации, чтобы корабли могли заходить к нам. Все это будем предлагать, однозначно, в национальный проект "Развитие внутреннего туризма". Также, вопросы, связанные с развитием малой авиации, аграрный туризм и зеленый экологический туризм, что применимо для любой точки Российской Федерации", – сказал Черняк.
Он отметил, что также предложит включить в нацпроект программы берегоукрепления. "Берегоукрепление – это проблема не только Крыма, но и Краснодара, Санкт-Петербурга, Калининграда. Берегоукрепительные работы нужны везде, где есть речные круизные маршруты", – отметил Черняк.
Крым два года подряд ставил рекорды по туристическому потоку: в 2018 году полуостров посетили 6,8 млн человек, в 2019 году там побывали 7,4 млн отдыхающих. В 2020 году республика, по разным оценкам, уже потеряла от 1 до 2 млн туристов из-за пандемии коронавируса. В Минтуризма Крыма ранее сообщили, что в июле регион рассчитывает принять около 1,5 млн туристов.
Источник: ТАСС https://tass.ru/obschestvo/8951475

В Севастополе закрыли еще три пляжа
Департамент городского хозяйства усилил контроль за работой операторов городских пляжей. Об этом сообщили на аппаратном совещании правительства Севастополя. Ранее Михаилу Развожаеву поступили жалобы от жителей города о несвоевременной уборке мусора на пляжах.
Как сообщил Евгений Горлов, в Севастополе официально под пляжи отведены 34 территории. В данный момент к работе допущены 31 пляж. "Мраморный", "Городской", "Ушакова балка" закрыты из-за несоответствия санитарно-эпидемиологическим нормам. "В течение недели было выдано свыше 100 предписаний по устранению нарушений. Были замечания по кратности уборки, они откорректированы. Контроль проводится ежедневно. Опубликовали информацию, если жители и гости города недовольны, они могут напрямую обращаться к нам", –  сказал Евгений Горлов. Он также отметил, что на этой неделе на закрытых пляжах появятся предупреждающие таблички.
Источник: https://forpostsevastopol.ru/social/v-sevastopole-zakryli-eshhe-tri-pljazha/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews

МЧС опубликовало список пляжей Крыма, на которых возможны оползни
В министерстве чрезвычайных ситуаций Крыма предупредили об усилении активности геологических процессов, оползней и обвалов на некоторых пляжах полуострова. "Рыхлый грунт, насыщенный влагой, не выдержав собственного веса, молниеносно сходит на берег, не оставляя шанса на выживание людям, попавшим под обвал", – подчеркнул глава МЧС РК Сергей Шахов. Он напомнил о недопустимости размещения палаток и транспортных средств на опасных участках.
В список подверженных обвалам и оползням стихийных пляжей полуострова вошли: Радиогорка, Учкуевка, побережье от мыса Лукулл до посёлка Угловое, от мыса Херсонес до Фиолента и бухты Ласпи; мыс Ифигения; мыс Кошка; Зелёный мыс; мыс Никита; участок ниже Кучук-Ламбадского хаоса; мыс Чобан-Куле; мыс Ай-Фока; мыс Пуль-Оба; мыс Алчак; мыс Меганом; подножие Карадага; участки побережья от Коктебеля до мыса Киик-Атлама; посёлки Песчаное, Береговое и Николаевка; участок от села Героевское до озера Тобечик, мыс Такил, от мыса Такил до Кыз-Аульского маяка.
На азовском побережье мысы: Голубиный, Фонарь, Зюк, Китен, участок от мыса Бакланов до мыса Тархан.
Источник: Служба информации "Вести.Севастополь" https://vesti92.ru/news/novosti/mchs-opublikovalo-spisok-plyazhey-kryma-na-kotoryk/

Севприроднадзор оштрафовал нарушителей водоохранной зоны в Немецкой балке
В Севастополе сотрудники природоохранного ведомства провели проверку неофициальных пляжей Немецкой балки.
В ходе рейдовых мероприятий обнаружено несколько автомобилей, припаркованных в водоохранной зоне Черного моря. Транспорт находился вне специально оборудованных мест, имеющих твердое покрытие, сообщает пресс-служба Севприроднадзора. Виновные привлечены к административной ответственности. Водителям автотранспортных средств выписаны штрафы. Максимальная сумма штрафа, предусмотренная КоАП РФ по данному правонарушению для физических лиц составляет 4,5 тысячи рублей. Юрлицо может быть оштрафовано на сумму до 400 тысяч рублей.
Источник: Служба информации "Вести.Севастополь" https://vesti92.ru/news/novosti/sevprirodnadzor-oshtrafoval-narushiteley-vodookhra/

4. Память

Открыт памятник "Шагнувшим в бессмертие"
В ЧВВМУ имени П.С. Нахимова на 14-й береговой батарее заместителем командующего ЧФ по военно-политической работе капитаном 1 ранга А.Палиём, начальником училища контр-адмиралом А. Гринкевичем и дочерью одного из батарейцев Ивана Григорьевича Тесленко – Татьяной Ивановной,  торжественно открыт памятник шагнувшим в бессмертие её защитникам. Большинство из них пропало без вести…
 Полгода трудов со скульптором Юрием Гридасовым завершились увековечиванием героев. Сюжет монумента: позади батарейцев лишь иссечённый снарядами бруствер и море, отступать некуда... Они идут в последний бой и вызывают огонь на себя: "Боеприпасов нет, фашисты атакуют, идём в контратаку. Прощайте товарищи!". На бетонной стене оставшаяся с войны надпись " ...истский выпол...решающ..Сев" –  " Приказ большевистский выполним!"
Проект замечателен тем, что его поддержали севастопольцы. Военно-исторический Музей-заповедник дал плитку, снятую с Сапун-горы, дорожники – бордюры, балаклавское рудоуправление – гравий, "Росморпорт" перечислил значительную сумму на следующий этап мемориала – на 152-мм пушку "Канэ". Сотни курсантов училища приложили свои усилия в создание памятника. Остался архивный поиск, чтобы увековечить фамилии героев 14-й...  
Соб. инф.


Просмотров: 346
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: ОСК  фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов"  испытания  ЧФ  подъем флага  НАТО  ВМСУ  США  Рахманов  Судостроительный завод "Северная верфь"  "Адмирал Флота Советского Союза Горшков"  "Калибр"  "Оникс" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


В Севастополе 30 октября начинает работу «Академия успеха»
30 октября в 14.00 по адресу: г. Севастополь, улица Пожарова, 6 пройдет открытие первой в Крыму лицензированной школы по СО (семейному образованию) >>>


Флотский строй покинул капитан 1 ранга Михаил Мамаев - настоятель храма святого великомученика Георгия Победоносца на Сапун-горе иерей Михаил
27 октября на 64 году жизни после продолжительной болезни от осложнений скончался настоятель храма святого великомученика Георгия Победоносца на Са >>>


В Белгороде простились с контр-адмиралом Владимиром Евгеньевичем Соловьевым…
В свой последний путь в столице Белогорья ушёл контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев, двенадцать лет (1986-1998) руководивший Разведкой Черномо >>>


Азербайджан и Турция выдвинули Армении требования по Карабаху
Азербайджанский лидер Ильхам Алиев заявил, что Баку остановит продвижение в Карабахе, когда получит под контроль Лачинский и Кельбаджарский районы >>>


Депутатский корпус Севастополя выразил соболезнования родным Соловьева Владимира Евгеньевича
На 78-м году после продолжительной болезни ушел из жизни контр-адмирал Владимир Евгеньевич Соловьев, бывший начальник разведки Черноморского флота и >>>


Ильхам Алиев: операцией в Карабахе Азербайджан изменил геополитический расклад в регионе
О событиях в зоне нагорно-карабахского конфликта, целях контрнаступления азербайджанской армии, военно-политическом урегулировании конфликта, а так >>>


«Главная цель – положить конец оккупации территорий Азербайджана и восстановить территориальную целостность нашей страны»
Интервью министра иностранных дел Азербайджанской Республики Джейхуна Байрамова журналу «Национальная оборона». >>>


О действиях ВМФ России и реагировании в НАТО. "Какая чушь!". Эксперт об оценках количества подлодок РФ в Атлантике
Количество российских подводных лодок, действующих в Северной Атлантике "ошеломляет", пишет Daily Mail. В эфире радио Sputnik капитан 1-го >>>


Страна мифических дрононосцев. Создание безэкипажных кораблей в России в загоне, тогда как в мире это направление находится на пике развития
 В начале октября из Сингапура пришло известие о финальной стадии испытаний безэкипажных надводных катеров, построенных компанией Singapore Tec >>>


Поиск



Наш день

29 октября — 65 лет назад (1955) в Севастопольской бухте погиб линейный корабль "Новороссийск", унесший жизни более 600 моряков. День памяти

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Концерн ВКО «Алмаз – Антей»: вклад в потенциал стратегического неядерного сдерживания. Крылатые ракеты семейства «Калибр» создали новую реальность в отношениях России и Запада
Эрдоган анонсировал тендер на проект канала "Стамбул" в обход Босфора
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
Эта мера нанесёт ущерб нацбезопасности и престижу армейской службы. Предложенный Минфином секвестр расходов на оборону РФ неприемлем, заявляют в Общественной палате
В Культурно-выставочном центре Музея обороны Севастополя открылась предварительная продажа билетов на все музейные объекты
Программа фестиваля WineFest-2020: все только для тебя!
На Украине бесславно заканчивает свое существование легенда судостроения
Какой ценой создавалась Транснистрия. Что приобрела и потеряла Румыния в двух мировых войнах
Военно-научное общество ЧФ проводит презентацию книги об адмирале Чурсине
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Украина предложила НАТО совместное патрулирование Черного моря

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ