Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Великий русский кораблестроитель и ученый
Путин развел Баку и Ереван. Россия жестко обозначила свои красные линии в Нагорном Карабахе
Затулин системно и последовательно занят языком
Глава МИД Армении призвал Евросоюз «остановить Баку и Анкару». «Азербайджан стал центром терроризма на Южном Кавказе»
Российский Ми-24 сбит из ПЗРК над Арменией
Макрон против исламизма. Что стоит за недавними заявлениями президента Франции
Печатный станок для страны-маслобойки: Украина не проходит через фейсконтроль даже на паперть. Евросоюз жестоко унизил официальный Киев
Флот москитных амбиций. Под громкие заявления президента Украину оккупируют натовские нелегалы
Россия смогла возродить из пепла собственное судостроение
Доковый комплекс 13-го СРЗ набирает обороты
Все паромы России: Черное море
Российский холдинг нацелился на торговый порт в Китае
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2020-10-15 08:55 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

МРК "Ингушетия" вошел в Средиземное море
Малый ракетный корабль "Ингушетия" Черноморского флота завершил прохождение проливов Босфор и Дарданеллы. Экипаж корабля совершает плановый переход из Севастополя в Средиземное море, где войдёт в состав сил постоянной группировки Военно-Морского Флота Российской Федерации в дальней морской зоне.
На переходе морем экипаж МРК "Ингушетия" выполнил комплекс корабельных учебно-боевых тренировок в полигонах боевой подготовки флота в Чёрном море.
Ранее корабельный состав группировки сил ВМФ в Средиземном море пополнил экипаж фрегата "Адмирал Эссен".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

В армейском корпусе ЧФ началась проверка подразделений на соответствие почетному званию "ударное"
Специальная комиссия армейского корпуса Черноморского флота приступила к проверке соединений и подразделений, претендующих на присвоение почетного звания "ударные".
В текущем году за высокое звание будут бороться более 10 подразделений объединения, в том числе танковая рота соединения береговой обороны. Данное подразделение уже четыре года подряд удерживает это почетное звание.
Комиссия проверит уровень боевой подготовки проведением стрельб на полигонах, укомплектованность личным составом и материальными средствами, вопросы боевой готовности, профессиональный уровень командного состава и морально-психологическое состояние воинских коллективов. В ходе проверки военнослужащие сдадут нормативы по боевой и тактической подготовкам, вождению боевых машин, стрельбе из стрелкового оружия и вооружения боевых машин и танков, как с места, так и в движении по неподвижным и движущимся целям. Сдача итоговых зачетов будет организована в дневное и в ночное время суток.
По результатам проведенной проверки будет определено соответствие установленным критериям подразделений, представленных к присвоению наименования "ударных".
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Крымские пограничники получили новый быстроходный корабль
Торжественная церемония поднятия флага прошла на новом пограничном сторожевом корабле "Балаклава" проекта 10410, шифр "Светляк". Он будет нести службу по охране государственной границы Российской Федерации, обеспечению безопасности российских субъектов морской экономической деятельности, противодействию незаконному вылову водных биологических ресурсов, недопущению нарушения правил рыболовства в акватории Азовского, Черного морей и Керченском проливе.
"Прибывший экипаж поздравляю со своего рода днём рождения корабля, с поднятием флага, с вступлением в ряды береговой охраны управления. Желаю морякам-пограничникам крепкого здоровья, успехов. Жду от вас высоких результатов при выполнении задач по защите и охране государственной границы", – сказал заместителя начальника погрануправления УФСБ Константин Бондарев.
Корабль "Балаклава" построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду в 2018 году, позже он был передан на Севастопольский судоремонтный завод "Персей" для достройки. В Керчи флот Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым пополнился новым сторожевым судном "Балаклава" проекта 10410 (шифр "Светляк"). Над ним торжественно поднят флаг. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Строительство кораблей серии 10410 началось в 1980-е годы. Они были спроектированы Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Первые шесть "Светляков" передали пограничникам в 1990-е. Но за три десятилетия требования к военной технике повысились: стали нужны более эффективные корабли с большей дальностью плавания и автономностью, с экипажами меньшей численности и улучшенными условиями жизнеобеспечения. Поэтому построенный на Ярославском судостроительном заводе и спущенный на воду в 2018 году ПСКР "Балаклава" был передан на Севастопольский судоремонтный завод "Персей" для достройки.
Усовершенствованный сторожевой корабль "Балаклава" может развить скорость до 30 узлов, способен к автономному плаванию до 10 суток на расстояние 2200 миль. Корабль будет охранять государственную границу России, обеспечивать безопасность морских перевозок, противодействовать браконьерству в акватории Азовского, Черного морей и Керченском проливе. Для выполнения этих задач корабль имеет усовершенствованную систему управления стрельбой и улучшенные условия для экипажа.
– Благодаря современным средствам связи на высоком уровне организовано взаимодействие с подразделениями всех силовых ведомств России, – рассказал заместитель начальника ПУ ФСБ России по Республике Крым Константин Бондарев. – Усиленное артиллерийское вооружение корабля и современная система управления стрельбой эффективно поражает воздушные, надводные и береговые цели. Все эти качества позволяют своевременно противостоять любым возникающим угрозам безопасности в акватории Черного и Азовского морей.
Первые скороходные катера и корабли пограничное управление ФСБ РФ по Республики Крым получило еще в октябре 2014 года. С тех пор на вооружение береговой охраны поставлены более 15 катеров и кораблей, в том числе способные принимать на своем борту вертолеты. Это современные сторожевые катера проекта "Мангуст" и "Соболь", сторожевые корабли второго ранга "Изумруд".
Длина сторожевого корабля "Балаклава" составляет 50 метров, ширина 9 метров, а его оптимальные обводы корпуса в сочетании с автоматизированной дизельной установкой делают корабль простым и экономичным в эксплуатации, имеющим высокую скорость полного хода – до 30 узлов и большую дальность плавания экономическим ходом – 2200 миль, автономность – 10 суток.
Источники: http://www.morvesti.ru/news/1679/86252/  https://sevastopol.bezformata.com/listnews/poluchili-noviy-bistrohodniy-korabl/87987862/

Стамбул поможет "самостийникам" турецким оружием
На внеочередном заседании кабинета министров Украины был принят проект межправительственного рамочного военного соглашения с Турцией. Об этом сообщил депутат Верховной рады от партии "Европейская солидарность" Алексей Гончаренко. "Утвердить проект рамочного военного соглашения между кабинетом министров Украины и правительством Турецкой республики", – сказано в распоряжении правительства. Сам текст проекта соглашения пока не опубликован.
Как было заявлено на заседании украинского кабмина, соглашение позволит создать правовые основания для расширения сотрудничества сторон в военной сфере "по 21 направлению".  
EADaily сообщало, что в августе президент Украины Владимир Зеленский в телефонном разговоре с лидером Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом выразил надежду, что соглашение будет подписано до конца 2020 года. Киев надеется, что Турция предоставит около $ 36 млн на закупку турецкой военной техники и товаров двойного назначения.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/59087

Пандемия не помешала Турции нарастить экспорт вооружений и военной техники
За первые девять месяцев 2020 года Турция поставила за рубеж вооружений и военной техники на общую сумму 16,1 млрд долларов. Как уточняет агентство Anadolu со ссылкой на данные Ассоциации экспортеров Турции, это на 4,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно официальным данным, первое место среди импортеров турецкой военной продукции удерживают США, которые с января по сентябрь 2020 года приобрели соответствующих изделий на 531,1 млн долларов. На втором месте – Объединенные Арабские Эмираты (127,9 млн долларов), затем – Германия (123,7 млн ), Азербайджан (123,2 млн) и Индия (114,9 млн).
Отмечается, что только в сентябре Азербайджан закупил у Турции вооружений и военной техники на 77,1 млн долларов. По итогам месяца в рейтинге импортеров турецких военных товаров ему уступили первенство Оман (62,9 млн долларов), США (62,7 млн), Индия (15,6 млн) и Германия (14,5 млн).
Напомним, что с конца сентября начался новый виток вооруженного противостояния Баку и Еревана на линии соприкосновения в непризнанной республике Нагорный Карабах. В этом конфликте Анкара поддерживает Азербайджан как на уровне заявлений политических лидеров, так и помощью военных специалистов, чье участие в боевых действиях Турция опровергает.
В 2020 году Анкара поставляет продукцию оборонного назначения в общей сложности 113 заказчикам. Годом ранее насчитывалось 110 импортеров турецких вооружений и военной техники.
Источник: https://военное.рф/2020/Турция15/

2. Кораблестроение и судоремонт

Госдума РФ приняла в первом чтении законопроект об импортозамещении в судостроении
Депутаты Государственной Думы приняли в первом чтении законопроект о внесении изменения в статью 4 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (об отдельных видах работ, осуществление которых возможно исключительно с использованием судов, построенных на территории Российской Федерации), который будет стимулировать судоходные, лизинговые компании и судостроительные организации, в том числе иностранные, размещать заказы на суда, в том числе на изготовление и поставку комплектующих на территории России. Об этом сообщает пресс-служба ГосДумы.
Законопроект был внесен в Госдуму правительством РФ, которое одобрило соответствующие поправки в Кодекс торгового мореплавания РФ на заседании 31 июля 2020 года. Законопроект дает правительству РФ право определять отдельные виды работ, осуществление которых возможно исключительно с использованием судов, построенных на территории РФ. Отмечается, что это может быть перевозка грузов и пассажиров, разведка и разработка минеральных ресурсов морского дна и его недр, морские перевозки и хранение углеводородов, добытых на территории России или на территории, находящейся под российской юрисдикцией. Для судов, которые использовались в указанных сферах до принятия закона, сделано исключение – они смогут работать и дальше.
В настоящее время средняя загрузка отечественных судостроительных предприятий составляет не более 40–50%. Существующий объем заказов не позволяет должным образом загрузить российские судоверфи и обеспечить их рентабельность.
В пояснительной записке к законопроекту особо оговаривается, что поправки не нарушают российских обязательств в рамках ВТО.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/8528/

До конца года ВМФ получит три больших гидрографических катера
До конца 2020 года в состав Военно-Морского Флота России планируется принять три больших гидрографических катера. Как сообщил Главком ВМФ адмирал Николай Евменов, это предназначенные для Черноморского флота суда "Борис Слободник" (проект 23040Г) и "Александр Фирсов" (проект 23370Г), а также катер "Александр Макорта" (проект 19920), который пополнит Северный флот.
"Борис Слободник" – четвертый БГК проекта 23040Г, заложенный в мае 2018 года на верфи "Нижегородский Теплоход". Основное предназначение судов этого типа – высокоточная площадная съемка рельефа дна для поддержания в актуальном состоянии навигационных морских карт и обслуживание среднегабаритных плавучих средств навигационного оборудования весом до 2 тонн и длиной до 6,5 метра. Для повышения маневренности катер оборудован двухвальной движительной установкой с винтами фиксированного шага, носовым подруливающим устройством и способен двигаться на малых ходах 4-6 узлов. На катере также установлена современная интегрированная мостиковая система, которая обеспечивает рулевого всей необходимой информацией с носового и кормового пультов управления.
Катера проекта 23040Г при полном водоизмещении 192,7 тонны достигают 33 метров в длину и 6,8 метра в ширину. Средняя осадка – 1,6 метра. Суда оснащены двумя дизельными двигателями мощностью по 248 кВт, позволяющими развивать скорость до 13 узлов.
БГК "Александр Фирсов" заложили в августе 2019 года. Основные модули катера-катамарана изготовлены в Орехово-Зуево на предприятии "КАМПО", а окончательная сборка судна выполнена силами достроечной бригады на производственной базе в Севастополе. В июле 2020 года БГК спустили на воду.
140-тонные суда проекта 23370Г предназначены для выполнения лоцмейстерских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты, в том числе расположенные на необорудованном побережье. Катера обладают возможностями оперативного промера глубин в местах постановки плавучих предостерегательных знаков.
Как отмечали ранее в пресс-службе Минобороны, уникальность БГК проекта 23370Г заключается в катамаранной конструкции корпуса, которая позволила значительно увеличить полезную площадь палубы для размещения гидрографического оборудования.
БГК "Александр Макорта" проекта 19920 заложили в мае 2018 года в Нижегородской области на "Окской судоверфи".
Катера проекта 19920, разработанные нижегородским КБ "Вымпел", нужны для обеспечения безопасности судоходства: лоцманской проводки и лидирования подводных лодок, обслуживания и ремонта береговых и плавучих средств навигационного оборудования, выполнения гидрографических работ, доставки личного состава, специального оборудования и грузов на удалении до 1000 миль. БГК оснащаются современным оборудованием, которое значительно расширяет возможности гидрографических и гидрологических работ.
Источник: Флот России https://flot.com/2020/366123/

Паром "Александр Деев" прибыл на достроечную базу АСЗ
Первый строящийся на Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD 00300 "Александр Деев" успешно пришвартовался у пирса сдаточной базы АСЗ во Владивостоке.
26 сентября паром, сопровождаемый двумя речными буксирами, вышел из акватории Амурского судостроительного завода и взял курс на Амурский лиман. Как сообщил ответственный сдатчик судна Глеб Ильиных, путь от Комсомольска до Николаевска-на-Амуре судно преодолело успешно. Во время сильнейшего ветра, который застал караван в пути, прошло, по сути, испытание на прочность якорных устройств многотонного судна.
Впереди у амурских корабелов – период окончательной достройки, отделки и проведения испытаний на пароме. "На сдаточной базе предстоит выполнить работы по формированию помещений внутри заказа, испытанию и окраске балластных цистерн, монтажу устройств кормы и бортов, грузового и пассажирского лифтов. Затем последуют подготовка и проведение швартовных испытаний", – рассказал ответственный сдатчик заказа.
Паром является судном высокого класса автоматики – все системы навигации и мониторинга на самом современном уровне. Информация о состоянии парома внутри и снаружи отражается на центральном пульте управления. Не смотря на его внушительные габариты и огромный вес, судно довольно маневренное, имеет подруливающие устройства обоих бортов, как в носу, так и в корме, способно двигаться в различных направлениях.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/parom-aleksandr-deev-pribyl-na-dostroechnuyu-bazu-asz/

В Заполярье стартовала "Неделя без турникетов"
Всероссийская акция "Неделя без турникетов" стартовала на 10 судоремонтном заводе (входит в ОСК). Корабелы в течение недели будут в онлайн формате знакомить всех желающих с работой предприятия.
Впервые Всероссийская акция проводилась в 2015 году по инициативе Союза машиностроителей России. Главная цель "Недели без турникетов" – формирование системы ранней профориентации подростков и молодежи. Верфи и конструкторские бюро Объединенной судостроительной корпорации традиционно принимают самое активное участие в акции.
В Мурманской области начало акции было положено на 10 судоремонтном заводе, первыми слушателями стали учащиеся 10 классов Североморского кадетского корпуса.
"Уважаемые экскурсанты, мы рады вас видеть на нашем предприятии, – приветствовал присутствующих заместитель председателя Мурманского регионального отделения Союза машиностроителей России, главный инженер 10 СРЗ Виктор Глухов. Мы очень хотим, чтобы, несмотря на ограничения, вы даже посредством видеоконференцсвязи смогли погрузиться в такую важную на сегодняшний день профессию, как инженер, смогли понять ее основы и, возможно, в будущем выбрали для себя именно эту работу".
Школьникам был предложен к просмотру видеоролик, снятый в инженерном центре 10 СРЗ, где руководитель корпусного отдела инженерного центра Татьяна Дьячкова рассказывает об устройстве судов. После этого все желающие могли задать ей свои вопросы в режиме реального времени. Также юные кадеты узнали много интересной информации о крытом плавучем доке ПД-18.
Всего в мероприятии приняло участие 30 учеников, а также их преподаватель.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/v-zapolyare-startovala-nedelya-bez-turniketov/

3. Разное

Объем заказов вертолетного завода в Севастополе, возможно, будет увеличен
Объем заказов для "Севастопольского авиационного предприятия" (САП), которое занимается ремонтом вертолетов, может быть увеличен, прорабатываются перспективы по освоению новых образцов техники, сообщили ТАСС в пресс-службе Минпромторга РФ.
Во время рабочей поездки в Севастополь министр промышленности и торговли России Денис Мантуров сообщал, что САП, которое сейчас находится в центре жилого района, планируется перевести на другую площадку в промышленном районе. При этом представители самого завода рассказывали, что в последние годы у них не появляется такого объема заказов, который позволял бы работать с хорошей прибылью.
"В настоящее время прорабатываются перспективы развития завода в части освоения образцов новой авиационной техники, после чего будет определен объем необходимых инвестиций. ФГУП "САП" активно сотрудничает с Черноморским флотом в части ремонта вертолетов и ведет работу по возможному увеличению объемов", – уточнили в пресс-службе. В настоящее время САП ремонтирует вертолеты для Росгвардии, а для частных заказчиков осуществляет ремонт агрегатов.
Авиаремонтное предприятие было основано в Севастополе около 100 лет назад, и в разные годы занималось ремонтом различной авиатехники. В последнее время специализируется на вертолетах. В настоящее время САП находится на берегу бухты Круглой, вокруг него построены многоэтажные дома и созданы объекты курортной инфраструктуры.
Источник: http://sevastopol.press/2020/10/14/objem-zakazov-vertoletnogo-zavoda-vozmozhno-budet-uvelichen/

Военные строители сдадут 4 жилых дома для военнослужащих в Крыму
В Севастополе Специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России сдадут под ключ четыре новых жилых дома для военнослужащих Черноморского флота.
В жилом комплексе, возведённом в бухте Казачей, завершается внутренняя отделка квартир, монтаж межкомнатных дверей и коммунальных сетей, организация пешеходных дорожек и автомобильных проездов, благоустройство дворов с детскими площадками и качелями. Во всех квартирах военные строители уложат ламинат, поклеят обои, установят сантехнику и кухонные плиты.
В четырёх домах (всего 64 кв.) заселение начнется в ноябре нынешнего года. Всего в микрорайоне будет 12 малоэтажных корпусов.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12319165@egNews

Калмыкия начала разработку финансово-экономического обоснования морского порта в Лагани
Власти Калмыкии приступили   к разработке финансово-экономического обоснования   строительства морского порта в городе Лагань в рамках   индивидуальной программы развития Калмыкии, утвержденной   премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, сообщил ТАСС директор АО "Порт Лагань" Очир Насунов.
Ранее сообщалось, что строительство морского порта   Лагань в Калмыкии включено в измененную схему   территориального планирования РФ в области федерального   транспорта. Соответствующее распоряжение за подписью   Мишустина было опубликовано на официальном интернет-портале   правовой информации.
"В рамках выполнения поручения АО "Порт Лагань"   подписал соглашение с федеральной компанией "Норденг".   Первым этапом компания уже сделала маркетинговые   исследования, теперь начала разработку финансово-  экономического обоснования. Этот бизнес-план власти   Калмыкии представят правительству России", – сказал Насунов.
Маркетинговое исследование по прогнозированию объема   рынка грузоперевозок через Каспийское море, перспективам   реализации проекта нового морского порта в районе Лагани   "Норденг" провела совместно с партнером – британской   компанией Portia Management Services Limited, сообщили в   пресс-службе компании "Норденг".
"Во вторник состоялась встреча посла Исламской   Республики Иран в Москве Каземом Джалали с АО "Порт   Лагань", торгово-промышленной палатой РФ, представителями   иранского порта Энзели и компанией "Норденг", организованной в рамках сопровождения проекта по   строительству морского порта Лагань. На ней озвучили   основные тезисы маркетингового исследования. Достигнута   договоренность о совместной дальнейшей работе над проектом,   а также по предложению компании "Норденг" – о разработке   проекта меморандума по созданию портов-побратимов.
Согласно распоряжению правительства РФ, в схему   включено строительство морского порта Лагань в Калмыкии   мощностью 12,5 млн тонн в год. Речь идет о строительстве   зернового терминала мощностью 5 млн тонн в год, терминала   наливных грузов мощностью 0,5 млн тонн, контейнерного   терминала мощностью 5 млн тонн и терминала по перевалке   генеральных грузов на 2 млн тонн.
Ранее глава Калмыкии Бату Хасиков сообщал, что   стоимость строительства морского порта в городе Лагань,   расположенного в 9 км от Каспийского моря, оценивается в   41,3 млрд рублей. Порт призван стать отправной точкой для создания   промышленно-логистического кластера, что позволит   существенно увеличить налоговые поступления в бюджет и   создать новые рабочие места, уточнил глава региона. Он не   вступит в конкуренцию с существующими портовыми мощностями   на Каспии, а дополнит их, тем самым укрепляя экспортный   потенциал России. По словам Хасикова, все больше российских   и иностранных инвесторов проявляет интерес к работе над   проектом, и это важно, поскольку порт, прежде всего,   ориентирован на инвестиции частного бизнеса.
На сегодняшний день в Калмыкии нет морских портов.   Преимуществами морского порта в Лагани станет возможность   круглогодичной навигации, а также близость к   железнодорожному и автомобильному сообщению.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/86253/

АО "ГЛОНАСС" создаст первую в мире государственную систему помощи для маломерных судов
Применение государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС" с 2021 года расширится – она будет использоваться не только на автомобильном, но и на водном транспорте, сообщает пресс-служба АО "ГЛОНАСС".
"Расширение применения ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" на водный транспорт – это закономерное развитие положительного опыта ее работы на автомобильном рынке. Сегодня система является универсальной цифровой платформой для автоматизации и трансформации процессов в самых разных отраслях. Конечно же, каждая отрасль имеет свои особенности и требует адаптации как технологий, так и нормативной базы. Над этим АО "ГЛОНАСС" активно работает сегодня, реализуя пилотные проекты", – сказал, заместитель генерального директора по развитию бизнеса АО "ГЛОНАСС" Илья Аксельрод, слова которого приводятся в сообщении, распространенном в среду.
По информации пресс-службы, только что завершился один из таких пилотных проектов, проводившийся АО "ГЛОНАСС" совместно с ФГБУ "Канал им. Москвы". В рамках "пилота" в реальных условиях отрабатывались сценарии обработки и передачи экстренного вызова с судна при чрезвычайном происшествии в службы экстренного реагирования через инфраструктуру ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС".
Результаты пилотного проекта ФГБУ "Канал им. Москвы" и АО "ГЛОНАСС" были признаны успешными на прошедшем совещании с участием представителей Росморречфлота, ФГБУ "Канал имени Москвы" и разработчиков навигационного оборудования. В рамках встречи эксперты АО "ГЛОНАСС" продемонстрировали работу системы мониторинга маломерных судов в режиме онлайн. Была одобрена концепция повышения безопасности для маломерных плавсредств, базирующаяся на создании специальной системы экстренного реагирования, информирует пресс-служба.
Участники совещания договорились о создании рабочей группы, которая проработает технические и юридические аспекты проекта, а также сформирует дорожную карту по созданию и развитию системы экстренного реагирования и мониторинга судов. В рабочую группу, помимо экспертов АО "ГЛОНАСС", войдут представители Минтранса России, Росморречфлота, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, МЧС России, ФГБУ "Канал имени Москвы", а также разработчиков навигационного оборудования.
       "Ожидается, что дорожная карта по созданию и развитию системы мониторинга судов будет создана до конца текущего года, техническое задание на данную систему будет подготовлено к апрелю, а к июню 2021 г. завершится разработка проектов нормативно-правовых и нормативно-технических актов", – сказано в сообщении.
По оценке экспертов, основной проблемой при возникновении экстренных ситуаций с маломерными плавсредствами является сложность определения точного местоположения судна. В настоящее время порядка 80% происшествий происходит из-за переворачивания лодок и падения людей за борт. В отличие от больших кораблей, маломерные суда часто не обеспечены специализированными средствами передачи сигнала SOS и определения координат места ЧП. По статистике, более 50% происшествий на внутренних акваториях страны в 2019 году произошло на участках, входящих в перечень внутренних водных путей, но расположенных за пределами судового хода.
В сообщении отмечается, что при использовании системы, создаваемой на базе ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС", в момент нажатия на судне кнопки SOS координаты места происшествия будут оперативно передаваться в службы экстренного реагирования. Применение системы позволит снизить тяжесть последствий чрезвычайных ситуаций на воде, существенно уменьшив время реагирования на инциденты.
"Помимо вызова экстренных служб при чрезвычайных ситуациях, система даст владельцам плавсредств возможность подключить дополнительный функционал мониторинга и контролировать местоположение судов, соблюдение ими геозон и маршрутов, вести обмен информацией с плавсредствами, отображать в web-интерфейсе картографическую информацию и координаты судов, оповещать о метеообстановке, о приближении судов к определенным геозонам и т. д. На основе этих данных можно будет формировать отчеты о движении водного транспорта за требуемые периоды времени", – сказано в сообщении.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=539793&lang=RU

"Роснефть" провела презентацию экологического атласа Черного и Азовского морей

 "Роснефть" представила в Образовательном центре "Сириус" города Сочи уникальный экологический атлас Черного и Азовского морей. Атлас доступен для свободного скачивания. Это четвертая книга цикла научных изданий "Экологические атласы морей России", работу над которыми "Роснефть" ведет совместно с негосударственным институтом развития "Иннопрактика".
Атлас состоит из 6 тематических глав и представляет собой научное издание по физической географии, океанологии, гидрометеорологии, экологии, истории исследований, экономическому потенциалу Черного и Азовского морей и их прибрежной территории.
Особое внимание в издании уделяется состоянию экосистем Черного и Азовского морей – подробно описаны изменения, происходящие в последние десятилетия, связанные с природными и антропогенными факторами. В Атласе представлены ценные научные данные о состоянии окружающей среды, полученные в том числе в ходе многолетних исследовательских работ "Роснефти" по изучению акваторий морей на лицензионных участках Компании, а также в рамках комплексного проекта по изучению морских млекопитающих Черного моря.
Акватории Черного и Азовского морей вовлечены в интенсивную хозяйственную деятельность, что неизбежно приводит к изменениям состояния естественных прибрежных и морских экосистем. Поэтому сведения, содержащиеся в издании представляют особую ценность для всего научного сообщества, так как позволяют объективно оценить степень антропогенного воздействия.
Авторский коллектив объединил более 40 экспертов в области геологии, гидрологии и биологии морей, в том числе 20 кандидатов наук и 8 докторов наук из ведущих вузов и научных организаций, а также представителей особо охраняемых природных территорий региона.
В ходе мероприятия "Роснефть" презентовала атлас школьникам и учащимся образовательных учреждений г. Сочи для подготовки к городскому он-лайн фестивалю, приуроченному к Международному дню Черного моря. Более 150 команд смогут расширить свои познания в экологии и краеведении региона.
"Роснефть" совместно с Институтом океанологии имени П.П. Ширшова РАН, Центром морских исследований МГУ имени М.В. Ломоносова и издательством "Лекториум" разработала и запустила уникальный бесплатный онлайн-курс, основанный на материалах атласа. Курс разработан для студентов старших курсов вузов естественных специальностей.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/rosneft-provela-v-obrazovatelnom-centre-sirius-prezentaciyu-unikalnogo-ekologicheskogo-atlasa

В Сочи намерены сделать единую прогулочную зону вдоль моря от "Ривьеры" до "Дендрария"
Проект пешеходного маршрута от пляжа Ривьера до Дендрария протяженностью 2,5 километра презентовали главе города Алексею Копайгородскому.
Концепция также предполагает расширение набережной с трех до 30 метров за счет создания искусственного земельного участка – отсыпки береговой линии – который позволит обеспечить безопасную систему прогулочных зон и велосипедных дорожек.
Алексей Копайгородский поручил до конца 2020 года подготовить эскизный проект по созданию искусственного земельного участка и дать квалифицированную оценку техническим возможностям его возведения.
"К разработке проекта должны быть привлечены самые лучшие специалисты и эксперты, которые дадут свои оценки техническим возможностям. Необходимо сделать все правильно и на долгие годы. К новому году у нас должна быть готова утвержденная концепция, чтобы к новому летнему сезону наши жители и гости курорта могли видеть первые результаты", – подчеркнул Алексей Копайгородский.
В короткие сроки, по поручению мэра, архитекторы курорта разработают единый дизайн-код, который позволит навести порядок в многообразии вывесок и фасадов торговых точек.
Источник: https://sochi24.tv/sochi/v-sochi-namereny-sdelat-edinuyu-progulochnuyu-zonu-vdol-morya-ot-rivery-do-dendrariya

Красные водоросли, обнаруженные у Новороссийска, возможно, стали причиной экологической катастрофы на Камчатке
12 октября 2020 года жители Новороссийска заметили, что море у берегов Мысхако окрасилось в красный цвет. "Как будто в воду вина налили или жмых", – сообщили горожане. Напомним, подобное явление в Новороссийске наблюдали и зимой в районе Алексино и на мысе Любви. Специалисты объяснили, что причиной этому могло стать буйное цветение водорослей. "Красные приливы" появились из-за плотных полос фитопланктона на поверхности воды. Цветение водорослей опасно для морской фауны, так как связано с выделением токсических веществ.
В эфире Первого канала сообщили, что красные водоросли, которые были обнаружены в Черном море неподалеку от Новороссийска, возможно, стали причиной бедствия на Камчатке. Напомним, в начале октября в Тихом океане случилась экологическая катастрофа. На берег выбросило тонны мертвых животных, пляжи оказались завалены трупами рыб. По первым данным исследований похоже, что это природная, а не техногенная катастрофа, но изучение причин продолжится.
– Это природное, но очень масштабное явление. Это, кстати, не редкость. Это так называемое вредоносное цветение воды, или красный прилив. Микроводоросли способны вырабатывать токсины, оказывающие негативное воздействие как на теплокровных животных, так и на рыб, и беспозвоночных животных, – отметил вице-президент РАН Андрей Адрианов
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/krasnye-vodorosli-kotorye-byli-obnaruzheny-v-novorossiyske-vozmozhno-stali-prichinoy-ekologicheskoy-katastrofy-na-kamchatke

Бархатный сезон на побережье Черного моря продлится на эту неделю
Глава Гидрометцентра России Роман Вильфанд сообщил о продлении бархатного сезона еще на неделю. Ранее он сообщал, что теплая погода на курортах Черноморского побережья задержится до начала октября, однако и сейчас сохраняются комфортные условия для отдыха.
Теплая погода задержится в Новороссийске, Геленджике, Сочи, Туапсе, Анапе до конца этой недели. Как рассказала Вильфанд RT, осадки не ожидаются, дневная температура воздуха будет держаться в пределах +25…+27 градусов Цельсия. В то же время температура воды в Черном море остается комфортной  +23 градуса тепла.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/barhatnyy-sezon-na-poberezhie-chernogo-morya-prodlitsya-esche-nedelyu

4. Память

Улицы Севастополя свяжут с историческими личностями
На комиссии были приняты решения о присвоении  наименований новым улицам. В частности, на западном берегу Камышовой бухты завершается возведение многоквартирного жилого комплекса "Порто-Франко" на 1010 квартир. Из-за того, что у новой улицы не было названия, у людей возникали сложности с регистрацией права на квартиры и заключения договоров с ресурсо-снабжающиии организациями. В ходе заседания был рассмотрен ряд вариантов названия новой улицы. Участники заседания поддержали наименование в честь братьев Манганари.
"Камышовая и Казачья бухты являются последними из череды больших и маленьких заливов на западе Гераклейского полуострова. Разделяет две бухты полуостров Срединный, северная его оконечность — мыс Манганари, в районе которого расположен жилой комплекс "Порто-Франко". Мыс назван в честь братьев Манганари – основателей династии греческих моряков, выдающихся гидрографов эпохи парусного флота, генерал-майора корпуса флотских штурманов Егора Павловича и адмирала Михаила Павловича", – отметил губернатор Михаил Развожаев.
Кроме того, названия получили улица, проезд и переулок во вновь формируемом квартале индивидуальной жилой застройки в Верхнесадовском муниципалитете. Улица получила название в честь героя Советского Союза Ивана Дубинина, который погиб при освобождении Севастополя в мае 1944 года. Проезд получил наименование Цветочный, а переулок – Сиреневый.
В ходе заседания принято решение  одобрить наименование улицы в районе Мекензиевых гор в честь Ивана Уварова – комиссара 365-й батареей, который героически погиб при обороне Севастополя в 1942 году.
На основании решений топонимической комиссии,  Департаментом архитектуры будет подготовлено и вынесено на заседание Правительства распоряжение,  о присвоении наименований новым улицам.
Источник: Правительство Севастополя https://sev.gov.ru/info/news/126573/

Яхтенный поход протяженностью в 500 миль успешно завершился
Курсантов Морского колледжа Ушаковки, принимавших участие в длительном переходе по маршруту Новороссийск – Севастополь – Новороссийск, с радостью встретили дома, в родной Цемесской бухте.
Яхтенный поход проводится по инициативе ректора университета профессора Сергея Кондратьева уже пятый год. По традиции это дальнее спортивное плавание совершается в октябре, уже под занавес навигации маломерных судов. Участвуют в нём исключительно курсанты Морского колледжа.
Сергей Кондратьев, ректор ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова отметил: "Ровно пять лет назад в университете открывался Морской колледж, впервые у нас, на базе вуза, начинали обучатся ребята по программам СПО, 16-летние мальчишки, которые хоть и выбрали профессию, но имели о ней не самое четкое представление. Поэтому-то и возникла идея такого яхтенного похода, где бы юные курсанты смогли сразу понять, прочувствовать на себе, что значит морская стихия, проверить себя на прочность, убедиться в правильном выборе будущей специальности". Со временем поход стал дополнительным стимулом для курсантов отлично учиться, участвовать в общественной жизни университета, проявлять свои самые лучшие качества.
После строгого отбора сформировали команду из 5 ребят, и они начали тренировки под руководством опытных капитанов-наставников
Участники похода прошли 500 миль, увидели, как порывами ветра рвется парус, побывали в музее подводных лодок в Балаклаве, чинили парус в Орджоникидзе, шли в сопровождении дельфинов под Анапой и еще пережили многое, многое другое...
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/yahtennyy-pohod-protyazhennostyu-v-500-mil-uspeshno-zavershilsya

Приднестровский республиканский банк выпустил памятную монету, посвященную Новороссийску
Приднестровский республиканский банк выпустил и ввел в обращение памятную монету "Город-Герой Новороссийск". Номинал составляет 25 рублей. Тираж – 2500 штук. Изготовлена из стали с белым никелевым покрытием. Монета является частью серии "Города-Герои в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов", сообщает novostipmr.
На реверсе памятной монеты в центре изображен памятник "Воинам-защитникам города Новороссийска 1942-1943", над ним по кругу – надпись "Город-Герой Новороссийск", слева в две строки – надпись "1941-1945", под ней лавровая ветвь, справа – медаль "Золотая Звезда".
Памятные монеты являются денежными знаками Приднестровского республиканского банка. Они выступают средством обращения и платежа на территории и Молдавской Республик. Монеты принимаются по их номинальной стоимости.
Источн: https://ngnovoros.ru/posts/pridnestrovskiy-respublikanskiy-bank-vypustil-pamyatnye-monety-posvyaschennye-novorossiysku

5. Происшествия

Правоохранительные органы устанавливают обстоятельства гибели контрактника Черноморского флота
Командование Черноморского флота совместно с правоохранительными органами проводят проверку по факту гибели военнослужащего  по контракту в результате огнестрельного ранения в одной из воинских частей, дислоцированной на территории Республики Крым. По предварительным данным военнослужащий по контракту грубо нарушил требования безопасности и произвел выстрел из штатного оружия, ранив находившегося рядом другого военнослужащего по контракту.
Причины произошедшего устанавливаются.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев

Просмотров: 216
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: МРК «Ингушетия»  Средиземное море  ПСКР «Балаклава» проекта 10410  шифр «Светляк»  ЧФ  ЮВО  ОСК  "ЭРА-ГЛОНАСС"  Приднестровский республиканский банк  импортозамещение  судостроение  порт Лагань 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 16 – 22 ноября 2020 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


У США может появиться военная база на Азовском море
США построят два военных городка в Бердянске и Мариуполе на побережье Азовского моря. На это Штаты выделяют четыре миллиона долларов «благотво >>>


Молдавия преподала Киеву урок по отношениям с Россией
Избранный президент Молдавии Майя Санду призвала вывести российских военных из Приднестровья. Но тут же оговорилась: если такое и случится, то лишь >>>


Украинскую «Революцию достоинства» обесчестили ее же хранители
Одной из ключевых целей украинской так называемой Революции Достоинства (то есть госпереворота) провозглашалась борьба с воровством и коррупцией, к >>>


Германия лишит Украину транзита российского газа
Германия готовится схлестнуться с США в решающей схватке в борьбе за «Северный поток – 2». С одной стороны, немецкий бизнес отказы >>>


Печатный станок для страны-маслобойки: Украина не проходит через фейсконтроль даже на паперть. Евросоюз жестоко унизил официальный Киев
Недавно верховный представитель Европейского союза по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель публично поделился тем, как он вытер >>>


Западные СМИ: «Гарвардский крестоносец победит коррупцию в Молдове». «Не стоит обольщаться – стабильного большинства, поддерживающего евроинтеграцию, в Молдове нет»
За ходом предвыборной кампании в Молдове внимательно следили не только в соседних странах, но и в ЕС, и в США, западные политики не скрывали свое >>>


Госдеп США не смог убедить оппозицию Грузии прекратить протесты. Переговоры грузинской оппозиции с помощником госсекретаря США не увенчались успехом
Госсекретарь США Майк Помпео , находясь с двухдневным визитом в Тбилиси, в среду, 18 ноября, встретился с президентом страны, с премьер-министром >>>


В Грузию с визитом прибыл госсекретарь США Майк Помпео. В правительстве Грузии уверяют: дело не в базах НАТО на территории страны
Госсекретарь США Майк Помпео прибыл в Грузию во вторник вечером с двухдневным визитом. В Тбилисском аэропорту американского гостя встретили глав >>>


Турецкие роботы натравливают армян на русских
В социальных сетях выявлены тысячи поддельных аккаунтов, созданных для участия в информационной войне. Основной целью ботов была дискредитация Росс >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


100-летие Русского Исхода

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Новый облик ЗРК малой дальности корабельного базирования
Турецкие залежи газа в Черном море вызывают большие сомнения
«Эксперимент «Украина». Недоразумение длиною в столетие»
Крым обеспечили рассказами о водоснабжении. Кризис ЖКХ ставит под угрозу будущий курортный сезон
ТОП-10: новинки Международного военно-морского салона-2019
Российское оружие может потерять саудовский рынок. Повлияла ли обида Эр-Рияда на Москву на военно-техническое сотрудничество двух стран
Украинскую «Революцию достоинства» обесчестили ее же хранители
Африканская игра Сталина. Как СССР пытался получить Ливию
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Украина соблазняет НАТО материальными ценностями

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ