Опрос

Ковид-пандемия: глобальная провокация или природная аномалия?
Безусловно, спецакция-провокация глобалистов
Нет, вирус имеет природное происхождение
Нет чёткой информации, трудно понять
Афёра фармакологов-бизнесменов
Сговор властных элит
Мне всё равно, не было бы проблем
Не определился




Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В столице проходит первый день работы VII cъезда Общероссийского Движения поддержки Флота
«Посейдон» научат думать. В России определены стратегические направления развития вооружений
Госдума приняла заявление о трехсотлетии становления Российской Империи
Флот: события и факты
Суд Украины наложил арест на российский сейнер "Норд"
Турции всё не удаётся войти в число мировых тяжеловесов. След НАТО в действиях Анкары не добавляет ей союзников в Евразии
Зачем Россия сделала Сербии щедрый подарок
Капитан 1 ранга Горбачев рассказал об истинных целях учений НАТО в Черном море
Грядущие битвы кораблей-роботов. Догонит ли «Пионер-М» американского «Бродягу»?
«Керчь» отремонтируют за 500 млн рублей
Работа паромов на Керченской переправе ограничена еще на две недели
В Инкермане рассчитывают, что этот город вскоре станет портовым
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2021-10-15 06:05 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Главком ВМФ на заседании Военного совета Военно-Морского Флота представил нового начальника Главного штаба
В Адмиралтействе состоялось заседание Военного совета Военно-Морского Флота, на котором Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов представил высшему командному составу флота нового начальника Главного штаба ВМФ адмирала Александра Носатова. При этом адмирал Николай Евменов отметил: "Главный штаб ВМФ России, состоящий из настоящих профессионалов своего дела, решает комплекс важнейших вопросов, направленных на эффективную деятельность Военно-Морского Флота при выполнении ответственных задач развития и применения сил ВМФ, выполнении плана боевой подготовки. Уверен, что опыт, которым обладает адмирал Александр Михайлович Носатов, позволит Главному штабу ВМФ и в дальнейшем держать высокую планку в своей деятельности, оперативно и качественно организовывать работу всех руководящих звеньев Военно-Морского Флота".
Также главком ВМФ добавил: "Сегодня Военно-Морской Флот России способен выполнять задачи любой сложности. Совершенствуется система базирования, система военного образования, в состав ВМФ принимаются новые корабли и подводные лодки. Силы ВМФ на высоком профессиональном уровне выполняют функцию военно-морского присутствия в Мировом океане. ВМФ России был, есть и будет океанским. Именно на этот высокий статус Военно-Морского Флота следует опираться Главному штабу ВМФ в своей повседневной деятельности".
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12388383@egNews

Более двух тысяч военнослужащих с Кубани направились в Крым
Более двух тысяч военнослужащих Южного военного округа, дислоцирующиеся в Краснодарском крае, были подняты по тревоге и приступили к совершению марша на полигон в Крыму для участия в масштабном командно-штабном учении. Об этом сообщила пресс-служба Южного военного округа. "Автотранспортные колонны, состоящие из более 200 единиц колесной техники, выполнят передислокацию в район полигона "Опук" в Крыму. На марше военнослужащие выполнят задачи управления по каналам закрытой радиосвязи, а также обеспечения защиты от огневого поражения, воздействия оружия массового поражения условного противника", – указано в сообщении.
Учения организованы в рамках итоговой проверки войск за 2021 учебный год. Они продемонстрируют уровень готовности и способности органов управления. Военнослужащие отработают практические действия в рамках двусторонних полковых и батальонных тактических учений на 25 полигонах.
В мероприятиях принимают участие также подразделения военных баз, дислоцированных в Абхазии, Армении, Южной Осетии, а также часть сил Черноморского флота, Каспийской флотилии, которые отработают практические действия в акваториях Чёрного и Каспийского морей.
Всего в учениях участвуют около восьми тысяч военнослужащих, задействовано порядка 350 единиц вооружения и военной техники.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/45437

Водолазы ЧФ уничтожили авиационную бомбу времен Великой Отечественной войны, найденную у Новороссийска
Водолазы отряда противодействия диверсионным силам и средствам Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота ликвидировали авиационную бомбу времен Великой Отечественной войны.
Взрывоопасный предмет был обнаружен на глубине около 2 метров, вблизи побережья Южного района города Новороссийска. В связи с опасностью подъема объекта на поверхность было принято решение о его уничтожении на месте обнаружения, методом дистанционного подрыва накладным зарядом. После завершения мероприятия место уничтожения авиабомбы было обследовано водолазами ЧФ для фиксации факта ликвидации боеприпаса.
Для выполнения работ по разминированию была задействована быстроходная лодка БЛ-820 с группой водолазов со специальным оборудованием.
Ликвидация авиабомбы была осуществлена во взаимодействии с Управлением по делам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций и силами МВД Новороссийска.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Курсанты-водолазы объединённого учебного центра ВМФ выполняют практические подводные спуски
Курсанты-водолазы Севастопольского филиала объединенного учебного центра ВМФ проводят практические занятия со спусками под воду в различных типах водолазного снаряжения. В ходе занятий курсанты под контролем опытных инструкторов погружаются под воду, и находясь на грунте, отрабатывают подачу различных сигналов, определяющих состояние водолаза и характер выполняемых им действий.
Водолазы осуществляют спуски в два этапа. На первом этапе отрабатывают погружение со стационарного полигона, а затем с борта водолазного катера. Объективный контроль за действиями курсантов под водой ведут с использованием телеуправляемого подводного аппарата.
В настоящее время в Севастопольском филиале учебного центра ВМФ проходят обучение по различным специальностям порядка 200 курсантов, которые после окончания обучения будут распределены на все флоты и Каспийскую флотилию ВМФ России.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

На комплексе НИТКА "работают" МиГ-29К и МиГ-29КУБ
Летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка Северного флота, прибывшие из Кольского Заполярья в Крым на самолетах МиГ-29К/КУБ, приступили к тренировкам на наземном испытательном тренировочном комплексе (авиационном) НИТКА на аэродроме Саки.
Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, молодые и опытные летчики провели две летные смены на боевых и учебно-боевых истребителях МиГ-29К и МиГ-29КУБ. Они отрабатывают навыки взлета с трамплина, имитирующего палубу тяжелого авианесущего крейсера, проход над полосой на сверхмалой высоте и касание ее выпущенными шасси. Эти элементы пилотажа предшествуют посадке с зацепом за трос аэрофинишера.
По данным военного ведомства, тренировки палубных истребителей МиГ-29К/КУБ в Крыму продлятся около месяца. После завершения программы летной подготовки они вернутся на аэродром базирования в Мурманской области.
Напомним, что ранее в сентябре аналогичную подготовку на комплексе НИТКА в Крыму прошли экипажи корабельного истребительного авиаполка Северного флота на истребителях Су-33 и учебно-тренировочных Су-25УТГ.
Комплекс НИТКА с советских времен размещается в районе крымского поселка Саки. Он имитирует палубу авианосца и предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на палубу и представляет собой специальную стальную взлетно-посадочную полосу, оборудованную трамплином и аэрофинишерами.
В 1993 году комплекс отошел Украине. В декабре 2007 года правительство России поручило построить аналог комплекса в Ейске (Краснодарский край). Активное строительство началось в 2012 году, но процесс затянулся (по последней информации, объект полноценно заработает только в 2023 году). Возможность возобновить тренировки палубной авиации в Крыму появилась после того, как полуостров вернулся в состав России в 2014 году.
Источник:https://flot.com/2021/%D0%9C%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F10/

Захарова жестко оценила решение ЕС о военной миссии на Украине
Развертывание военно-тренировочной миссии Евросоюза на Украине противоречит Минским соглашениям и будет способствовать эскалации напряженности в Донбассе. Об этом заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова.
Ранее министр обороны Украины Андрей Таран заявил, что военная совещательно-тренировочная миссия с участием 30 постоянных советников от ЕС будет развернута в стране до конца этого года. По его словам, реализация проекта "позволит привлечь лучшие практики и помощь в процессе реформирования системы военного образования ВСУ".
"Реализация этой инициативы, а она, кстати говоря, напрямую противоречит Минским соглашениям, будет способствовать милитаризации Украины и эскалации напряженности в Донбассе. Она также будет поощрять власти в Киеве к дальнейшему саботажу "Минского комплекса мер" (по урегулированию конфликта на юго-востоке Украины – ред.), – сказала Захарова на брифинге.
МИД России призывает отказаться от этого "необдуманного шага", отметила представитель ведомства.
Источник: https://crimea.ria.ru/20211014/zakharova-zhestko-otsenila-reshenie-es-o-voennoy-missii-na-ukraine-1121133482.html

Украина получит от Британии ракетное вооружение и военные корабли
Великобритания поставит Украине ракетное вооружение и два тральщика. Стороны запланировали ряд других мероприятий в рамках модернизации украинских военно-морских сил, сообщил посол республики в Лондоне Вадим Пристайко в опубликованном в четверг интервью телеканалу "Дом".
"В ближайшее время будут приобретены два действующих корабля [тральщики]. Их не надо будет строить, они сразу войдут в состав ВМС Украины, – отметил дипломат. – Это современные корабли, которые используются в ВМС Великобритании. Они имеют самое современное вооружение, <...> соответствуют всем стандартам НАТО". По его словам, Украина также получит "ракетное вооружение", что поможет стране значительно усилить свою военно-морскую мощь. Кроме того, стороны намерены совместно строить корабли для нужд ВМС Украины. "Будет начато строительство кораблей меньшего класса на Украине и в Великобритании", – сказал посол.
Пристайко напомнил, что в рамках совместного двустороннего сотрудничества запланирована работа по строительству двух военно-морских баз. "Это будет два абсолютно новых порта, которых так не хватает нашим вооруженным силам и нашему флоту", – отметил он. "Это первые две базы, которые будут построены. Есть проекты, есть британская компания, которая будет интегратором этого проекта, работы уже начались", – сообщил он, уточнив, что для оплаты работ Украина будет использовать кредитные средства.
По словам дипломата, в новых портах будут базироваться войска, проходить тренировки, а также будет жить персонал с семьями. Базы будут построены по стандартам НАТО, заверил посол. "Одна база будет на Азовском море, другая – на Черном", – уточнил он. "Нам много что нужно сделать, чтобы сбалансировать возможности России и Украины в Черном море. Но мы не гонимся за балансом, мы понимаем, что мы можем рассчитывать на поддержку наших партнеров и друзей – тех, что находятся в Черном море <...>. Мы не собираемся нападать на Россию, наше задание – защитить наше побережье", – сказал Пристайко.
Ранее президент Украины Владимир Зеленский заявлял, что в Бердянске Запорожской области и в Очакове Николаевской области будут построены две базы ВМС. В октябре 2020 года между Украиной и Великобританией было подписано соглашение о политическом, торговом и стратегическом партнерстве.
Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/12670997?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1634257918000

Аваков призвал разработать сценарий возвращения Крыма и Донбасса военным путем
Экс-глава МВД Украины Аваков призвал Генштаб готовиться к войне за Крым и Донбасс. Украина должна быть готова к возвращению Крыма и Донбасса военным путем. Об этом бывший министр внутренних дел республики Арсен Аваков написал на своей странице в Facebook.
Он выразил удивление тем, что в Киеве не рассматривают сценарий войны за "оккупированные" территории, и призвал Генштаб Вооруженных сил Украины разработать план их освобождения с использованием современного оружия. Экс-глава МВД также предложил закрепить на государственном уровне Стратегию деоккупации и реинтеграции Донецкой и Луганской областей, в которой будет отражена роль "каждого государственного института, каждого украинца".
Ранее президент Украины Владимир Зеленский назвал "оккупацию" Донбасса временным явлением, а войну там – "вызовом", который стране необходимо преодолеть ради мира.
В сентябре правительство Украины утвердило Стратегию деоккупации Крыма. По словам премьер-министра страны Дениса Шмыгаля, документ был принят в качестве "комплексной дорожной карты" по возвращению полуострова.
Источник: https://lenta.ru/news/2021/10/14/avakov_revenge/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

ВМСУ так и не смогли ввести в строй распиаренный корабль-разведчик
Спустя два года после презентации станции радио-технической разведки "Мельхиор", которая собирает данные в пассивном режиме и была установлена на переделанном в корабль-разведчик рыболовецкий траулер 70-х годов "Симферополь" (бывшая "Лагуна"), эту самую станцию так и не удалось запустить в работу. Об этом в своем блоге пишет украинский военный эксперт Тарас Чмут, передает корреспондент "ПолитНавигатора".
По словам эксперта, корабль до сих пор не прошел все необходимые испытания и не включен в состав ВМСУ. "Главный комплекс, как и ожидалось два года назад, сложно допиливается уже на корабле, чтобы соответствовать заявленным характеристикам. Как и большая часть других систем… Когда введут "Симферополь" не ясно. Хотя на нем сформирован и проходит службу не маленький, как для ВМСУ, экипаж. Сроки постоянно переносятся и на флоте шутят, что его когда-то введут, чтобы списать. Насколько Украине был нужен такой корабль в то время? Рационально было тратить примерно 70 млн $ (а где-то такая его озвученная мне стоимость) для такого корабля, когда на флоте отсутствуют основные силы и средства? Ну и главное – понесет ли кто-то ответственность за принятые управленческие решения? (Спойлер – нет)", – пишет Чмут.
Ранее российский офицер капитан 1 ранга запаса Сергей Горбачев в комментарии "ПолитНавигатору" назвал переделанный из траулера разведывательный корабль "Симферополь" уродливым сочетанием того, что имела Советская Украина и амбиций Киева в отношении ВМС.
Источник: https://www.politnavigator.net/vmsu-tak-i-ne-smogli-vvesti-v-strojj-raspiarennyjj-korabl-razvedchik.html

2. Кораблестроение и судоремонт

ОСК завершила переезд своего головного офиса из Москвы в Петербург
Объединенная судостроительная корпорация завершила переезд штаб-квартиры в Санкт-Петербург. Об этом в четверг, 14 октября, сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Корпорация полностью завершила свой переезд в город на Неве, – сказал собеседник агентства. – 15 октября гендиректор компании Алексей Рахманов доложит о завершении этой процедуры руководству страны".
По его словам, бо́льшая часть сотрудников холдинга приступила к работе в бизнес-центре на 17-й линии Васильевского острова, а головной офис ОСК разместился в переулке Антоненко, 4. Он уточнил, что оставшиеся сотрудники московского представительства пока остаются в бизнес-центре "Легион II" на Большой Татарской улице, но занимают уже не все здание, а будут размещаться на одном этаже. ТАСС пока не располагает официальным комментарием ОСК.
Изначально предполагалось, что штаб-квартира ОСК может переместиться в Петербург до конца 2019 года. Позднее переезд сдвинули на лето 2020 года, но реализации этих планов помешала пандемия.
По данным СМИ, затраты на переезд ОСК составили около 1,5 млрд рублей. В общей сложности в Северную столицу переехали более 350 представителей корпорации, а порядка 120 человек остались в Москве. Сейчас корпорация официально зарегистрирована в Петербурге по адресу: улица Марата, 90. В этом же здании располагается входящее в холдинг Центральное конструкторское бюро "Рубин".
В ОСК входят около 40 предприятий и организаций отрасли. В Санкт-Петербурге сосредоточена большая часть конструкторских бюро и верфей компании, а также ее заказчиков – Главкомат ВМФ и "Газпром".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%9E%D1%81%D0%BA7/

"Генералиссимус Суворов" войдет в состав ВМФ в декабре 2022 года
"Генералиссимус Суворов", второй серийный атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 955А (шифр "Борей-А"), строящийся на предприятии "Севмаш", передадут ВМФ России в декабре 2022 года. Об этом сообщил ТАСС источник в кораблестроительной отрасли. По его словам, спуск атомохода на воду запланирован на декабрь этого года. "Затем начнутся его испытания, в ходе которых он выполнит пуск межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", – добавил собеседник агентства. В пресс-службе "Севмаша" не стали комментировать ТАСС эту информацию.
"Генералиссимус Суворов" заложили в декабре 2014 года. Он принадлежит к четвертому поколению подводных атомоходов, созданных для ВМФ России. В настоящее время в боевом составе флота несут службу три подлодки проекта 955 и головная субмарина модернизированного проекта 955А. "Князь Олег", первый серийный "Борей-А", должны ввести в строй в декабре 2021 года. Ожидается, что в ноябре подлодка проведет испытательные пуски МБР "Булава".
Каждая подлодка проекта 955/955А вооружена 16 твердотопливными межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава". Также атомоходы оснащаются 533-мм торпедными аппаратами. По данным военного ведомства, "Бореи-А" отличаются от подлодок базового проекта меньшей шумностью, лучшими системами маневрирования и удержания на глубине, а также усовершенствованной системой управления оружием.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%8839/

В конце октября базовый тральщик "Герман Угрюмов" возвратится в состав КФл после модернизации
В конце октября в состав бригады кораблей Каспийской флотилии возвратится базовый тральщик "Герман Угрюмов", который прошел технический ремонт и модернизацию на базе филиала северодвинского ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" в Астрахани.
В ближайшее время экипажу тральщика предстоит завершить заводской проверочный цикл испытаний для подтверждения готовности к выполнению задач по предназначению, после чего моряки приступят к мероприятиям в соответствии с курсом подготовки надводных кораблей.
Программа испытаний рассчитана на десять суток. За это время государственная приемная комиссия, экипаж судна и представители судостроительного завода в условиях речного, а затем и морского переходов проверят надежность и функционирование энергетических установок, навигационной и других систем технического оборудования. Помимо проверки мореходных качества базового тральщика, его управляемости, устойчивости, ходкости и инерции на разных режимах, будет проведен комплекс испытаний по контролю боевой эффективности тральщика и наладке противоминного вооружения.
Гвардейский базовый тральщик "Герман Угрюмов" проекта 1265 "Яхонт" предназначен для поиска, траления и уничтожения мин в прибрежных районах и ближней морской зоне. Имеет на вооружении зенитно-артиллерийские установки АК-203М, АК-306, зенитно-ракетный комплекс "Стрела-3", глубоководный контактный трал ГКТ-2, акустический трал АТ-6, петлевой электромагнитный трал ПЭМТ-4, акустический трал АТ-6, поверхностный сетевой трал ТС-1 и искатель-уничтожитель КИУ-1, сообщает пресс-служба Южного военного округа.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2021/1014/104064833/detail.shtml

Ледокольный флот России в ближайшее время значительно усилится
Программой развития вспомогательного флота России до 2033 года предусмотрено строительство пяти ледоколов и трех универсальных судов для доставки воинских грузов в гарнизоны на Крайнем Севере. Об этом на круглом столе в СФ сообщил замначальника штаба материально-технического обеспечения Вооруженных Сил РФ Андрей Ефимов. "Всего программой развития вспомогательного флота РФ до 2033 года запланировано строительство пяти ледоколов и трех универсальных транспортов грузоподъемностью по 6 тыс. тонн каждый с усилением ледового класса до метра. Это позволит значительно повысить возможность вспомогательного флота по доставке грузов в районы Крайнего Севера", – сказал он.
В 2022 году также планируется принять в состав Военно-Морского Флота новый ледокол "Евпатий Коловрат". Как ранее сообщалось, судно строится по модернизированному облегченному проекту 21180М. Главным его отличием являются уменьшенные размеры корпуса и малая осадка. Данная серия ледоколов получит новейшую систему автоматизированного управления "Залив-ЛК-21180".
Ефимов отметил, пишет ТАСС, что до половины грузов для нужд гарнизонов на Крайнем Севере, которые доставляют по воде, проходят через Северный морской путь. Для этих целей в 2017 году в состав вспомогательного флота ВМФ России включили два морских судна – "Эльбрус" грузоподъемностью до 2 тыс. тонн, способное самостоятельно идти в ледовой обстановке до 80 см льда, а также дизель-электрический ледокол "Илья Муромец".
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/64241

ОСК потеряла контроль над "Вымпелом"
Президент и правительство РФ изменили структуру сделки по передаче Объединенной судостроительной корпорации судостроительного завода "Вымпел" (Рыбинск). В результате докапитализации верфи на 6 млрд рублей из федерального бюджета ОСК потеряла контроль над верфью, а 99,9% акций предприятия оказались у Росимущества. Об этом сообщили Ведомости со ссылкой на данные отчетности верфи.
Напомним, что в ноябре прошлого года Коммерсант сообщил, что правительство России обсуждает возможную передачу ОСК верфи "Вымпел", которая входила в состав концерна "Калашников" и испытывала серьезные финансовые трудности. Позднее, в декабре 2020-го, стало известно, что ОСК приобрела у концерна "Калашников" 82% акций судостроительного завода "Вымпел".
Представитель "Калашникова" подтвердил "Ведомостям", что сейчас концерн не владеет акциями верфи. Минпромторг, Росимущество и ОСК на момент публикации на вопросы издания не ответили. По информации газеты, теперь ОСК придется заново выкупать актив "Вымпела" за счет допэмиссии своих акций.
Судостроительный завод "Вымпел" основан в 1930 году в Рыбинске, специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%9E%D1%81%D0%BA6/

Россия и Финляндия будут развивать экономические связи и технологическое партнерство
В Хельсинки (Финляндия) прошло 16-е заседание Межправительственной Российско-Финляндской комиссии по экономическому сотрудничеству под председательством Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова и Министра по развитию сотрудничества и внешней торговли Финляндской Республики Вилле Скиннари. Российско-Финляндская межправительственная комиссия оказывает существенное позитивное влияние на развитие экономических связей между двумя странами в целом ряде отраслей, в том числе в судостроении. В Хельсинки Алексей Рахманов заявил о схожести экономических вызовов, стоящих перед российскими и финскими компаниями, и хороших перспективах взаимовыгодного сотрудничества.
Выступая на заседании комиссии, генеральный директор ОСК Алексей Рахманов представил основные результаты работы Российско-Финляндского Делового совета, сопредседателем которого он является вместе с финским бизнесменом Иллки Салоненом. Несмотря на негативное воздействие пандемии на мировую торговлю и порой неблагоприятную политическую конъюктуру, в 2021 году товарооборот между двумя странами растет, причем наиболее заметно – в несырьевом неэнергетическом секторе. Финские компании – Вяртсиля, Акер Арктик, Стирпроп, Конекрейнс и ряд других – успешно работают на российском рынке, в том числе поставляя судовое оборудование для российских верфей, локализация которого может принести взаимную выгоду.
По мнению Алексея Рахманова, "общемировой курс на повышение экологических требований, становление экономики замкнутого цикла, движение к углеродной нейтральности – всё это в равной степени затрагивает и российские, и финские компании, и мы вынуждены искать ответы на эти вызовы вместе, объединять усилия и обмениваться опытом". При этом, подчеркнул глава ОСК, "технологические решения должны быть не только "зелеными", но и стабильными", а полем для партнерства между двумя странами могла бы стать Арктика, где очень востребованы новые источники чистой энергии, примерами которых является плавучий атомный энергоблок "Академик Ломоносов" и новые проекты плавучих электростанций на водороде и сжиженном природном газе.
Также Алексей Рахманов выразил уверенность в хороших перспективах логистического коридора "Север-Юг", который свяжет Финляндию со странами Каспийского региона и Индийского океана посредством внутренних водных путей России. Он предположил, что в будущем "доставлять товары по нему станут первые безэкипажные сухогрузы".
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/rossiya-i-finlyandiya-budut-razvivat-ekonomicheskie-svyazi-i-tekhnologicheskoe-partnerstvo/

Амурский судостроительный завод модернизируют
Амурский судостроительный завод (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) проводит открытый запрос предложений на выполнение проектных и изыскательских работ по разработке проектной документации для реконструкции гидротехнических сооружений предприятия.
Как уточняет Судостроение.инфо со ссылкой на данные конкурсной документации, работы выполняются для технологического обеспечения вывода кораблей со стапельных мест. Заявки на участие в процедуре принимаются до 20 октября. Подведение итогов запланировано на 28 октября. Начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 258,36 млн рублей. Как следует из технического задания, работы по реконструкции затронут наливной (выводной) бассейн и его инженерные системы, шандорный узел с полушлюзом, трансбордерную плиту и выводной канал.
Напомним, что сейчас АСЗ завершает контракт на поставку Тихоокеанскому флоту четырех корветов проекта 20380. В составе ВМФ уже несут службу "Совершенный", "Громкий" и "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов". До конца 2021 года к ним должен присоединиться последний корвет серии – "Резкий".
В декабре 2020 года Минобороны РФ и АСЗ заключили контракт на постройку еще двух корветов проекта 20380 и четырех корветов проекта 20385. В августе и сентябре этого года на АСЗ заложили корветы проекта 20380 "Грозный" и "Бравый".
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2021/%D0%90%D1%81%D0%B79/

3. Разное

В Севастополе подводят итоги первого этапа Морской недели России 2021
В рамках "Морской недели России 2021" (МНР 2021) с 6 по 7 октября в Севастополе прошли конгрессно-выставочные мероприятия IX Международного морского бизнес-форума СИ МБФ 2021 (SIMBF 2021) и III Севастопольского морского салона СВМС 2021.
Вследствие коронавирусных ограничений первый этап МНР 2021 очные мероприятия Форума и Салона прошли в закрытом формате с лимитированным количеством гостей, участников и экспонентов.
По результатам общественных обсуждений и дискуссий, проведенных в соответствие с деловой программой Форума, организатором SIMBF 2021 Алексеем Малько совместно с экспертным сообществом начато подведение итогов первого этапа МНР 2021, определяющее формирование проекта итоговой Резолюции мероприятий недели № 6/SIMBF/2021.
Вторым этапом проведения Морской недели России 2021 является многомесячная очно-заочная работа экспертного сообщества и участников SIMBF над окончательным вариантом итогового аналитического документа, результатом которой станут письменные предложения для органов власти по доработке (актуализации) отечественной нормативной правовой базы. Ежегодные резолюционные предложения (рекомендации) SIMBF носят системный характер и на практике влияют на стратегическое развитие морской индустрии России.
Ожидается, что итоговый вариант Резолюции будет готов не позднее начала декабря 2021 года.
В рамках деловой программы Форума СИ МБФ 2021 года в ограниченном очном формате были проведены следующие конгрессные мероприятия:
- пленарная сессия "Судостроение, кораблестроение и судоремонт Юга России. Импортозамещение. Mission: Possible";
- панельная дискуссия "Рыбная промышленность и аквакультура: обеспечение продовольственной безопасности страны. Die Another Day";
- панельная сессия "Яхтинг, морской транспорт и туризм. Maritime Checkmate";
- панельная дискуссия "Проблематика и успешные кейсы развития высших учебных заведений приморских регионов. Подготовка и трудоустройство морских кадров (персонала). Titanic: Yes or No".
Ключевые мероприятия IX Международного морского бизнес-форума СИ МБФ 2021 были проведены в конгресс-отеле "Севастополь" в историческом центре города на берегу Артиллерийской бухты. В рамках Форума прошла лимитированная профильная выставка предприятий и организаций – участников Морской недели России 2021. III Севастопольский морской салон СВМС 2021 – выставка кораблей, судов и катеров прошла в акватории Севастопольских бухт 6-7 октября 2021 года. В очном формате из-за COVID-19 в Салоне 2021 года приняли участие СКР "Сметливый", новейший корабль противоминной обороны "Владимир Емельянов" и инновационный электрокатер "ELLISABETH". Корабли были ошвартованы у Минной стенки, катер – в Стрелецкой бухте.
6 октября участники Морской недели России в рамках СВМС 2021 произвели дистанционный осмотр всех кораблей, катеров и судов, базирующихся в Севастопольской бухте. Обход корабельного состава Черноморского флота России проводился с катера под руководством опытных морских специалистов. Выставка новейших боевых образцов техники береговых войск в 2021 году не проводилась в соответствии с действующими в городе Севастополе коронавирусными ограничениями.
Источник: https://www.simbf.ru/ru/novosti/663-v-sevastopole-nachato-podvedenie-itogov-pervogo-etapa-morskoj-nedeli-rossii-2021

КТК заменил оборудование второго причального устройства терминала в Новороссийске
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) заменил гидрокомпенсаторы второго выносного причального устройства на морском терминале под Новороссийском после инцидента с разливом нефти в августе. Об этом сообщили в пресс-службе компании, передает ТАСС.
"12 октября 2021 года на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума под Новороссийском осуществлена замена гидрокомпенсаторов на втором выносном причальном устройстве (ВПУ-2). Работы проведены специалистами АО "Транснефть – Сервис", – сказали в компании. Замена деталей произведена до истечения предельного срока их эксплуатации и стала дополнительной превентивной мерой обеспечения экологической и промышленной безопасности при осуществлении перевалки нефти, отметили в КТК.
Приемочные испытания ВПУ-2 запланированы после 15 октября и будут проведены по фактическим погодным условиям. После этого ВПУ будет введено в эксплуатацию.
"Процессы перекачки и отгрузки нефти на всех производственных объектах КТК, включая морской терминал, реализуются в соответствии с графиком", – добавили в пресс-службе компании.
Ранее глава КТК Николай Горбань оценил покупку четырех новых гидрокомпенсаторов для выносных причальных устройств после разлива нефти на морском терминале КТК под Новороссийском в 200 тыс. долларов. Накануне КТК загрузил первый танкер с выносного причального устройства N1 после ремонта.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/92110/

4. Память

В Санкт-Петербурге под эгидой ОСК откроется выставка к 325-летию флота
18 октября в Санкт-Петербурге состоится торжественная церемония открытия выставки "Морским судам быть!": к 325-летию со дня основания Военно-Морского Флота и 115-летию со дня основания подводного флота России", организованной Президентской библиотекой совместно с Объединенной судостроительной корпорацией.
Выставка приурочена к двум историческим событиям – указу Боярской думы "Морским судам быть!" от 20 октября 1696 года, ознаменовавшему основание Военно-Морского Флота России, и приказу по Морскому ведомству № 52 от 11 марта 1906 года, согласно которому подводные лодки были включены в классификацию судов военного флота. Экспозиция, включающая в себя уникальные архивные документы и модели кораблей, демонстрирует преемственность российского флота с петровских времен до наших дней и современные достижения корабелов ОСК.
"В корпорацию входят предприятия с поистине уникальной историей", – отметил в своем обращении генеральный директор ОСК А.Л. Рахманов. – "Мы гордимся тем, что двум из них уже более трехсот лет. Летопись наших верфей от парусного до атомного века – это одни из самых увлекательных страниц хроники нашей страны. Мы хотим познакомить с выдающимися достижениями отрасли как можно больше людей, чтобы на ярких примерах из ее истории учились новые поколения корабелов".
Символично, что выставка организована в занимаемом Президентской библиотекой им. Б.Н. Ельцина здании Сената и Синода, расположенном на берегу Невы рядом с памятником Петру Великому на Сенатской площади. Проект выставки стал одним из пяти победителей конкурса Российского военно-исторического общества, проведенного среди библиотек страны.
Первыми посетителями выставки станут руководители музеев верфей и проектно-конструкторских бюро, входящих в Группу ОСК. Здесь же, в Президентской библиотеке, впервые пройдет семинар музейных работников ОСК. В рамках конференции будут затронуты вопросы деятельности музеев предприятий, их участия во всероссийских просветительских и профориентационных проектах, а также темы популяризации истории российского судостроения.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/v-sankt-peterburge-pod-egidoy-osk-otkroetsya-vystavka-k-325-letiyu-flota/

Сотрудники завода "Красное Сормово" приняли участие в Форуме городов трудовой доблести
В Нижнем Новгороде под эгидой Российского исторического общества состоялся форум "Города трудовой доблести. Победа ковалась в тылу". На мероприятии с докладом выступил генеральный директор ПАО "Завод "Красное Сормово" (входит в ОСК), депутат Законодательного собрания Нижегородской области Михаил Першин. Он рассказал о том, какие подходы применяет предприятие при подготовке специалистов для промышленности.
В своем выступлении Михаил Першин подчеркнул, что в современных макроэкономических условиях высокий уровень инженерных кадров – это залог конкурентоспособности государства. Именно поэтому так необходимо привлекать талантливую молодежь и вырабатывать новые подходы к подготовке специалистов для промышленности. "Эту задачу должны решать совместно и школы, и вузы, и промышленные предприятия. Сегодня на заводе "Красное Сормово" реализуется пилотный в масштабах страны проект по ранней профориентации и воспитанию высококвалифицированных специалистов для судостроительной отрасли, который объединил усилия образовательных учреждений и Объединенной судостроительной корпорации. Одним из элементов системы подготовки будущих корабелов стала просветительская деятельность нашего завода, популяризация богатой истории сормовского судостроения", – отметил Михаил Першин.
Он также добавил, что молодежи важно рассказывать не только о прошлом, но и о нынешнем состоянии предприятия, "протянуть нить между историческими достижениями и возможностями, которые открывает профессия сегодня". Это может стать элементом системы профориентации подготовки кадров. "Просветительская деятельность предприятия стала своего рода инструментом профориентации, подспорьем в решении задачи подготовки кадров для промышленности, – уточнил Михаил Першин. – В 2019 году ОСК, ПАО "Завод "Красное Сормово" и НГТУ им. Р.Е. Алексеева заключили соглашение о создании инженерно-судостроительных классов в школе №79 Сормовского района. Первые два года работы проекта дали хорошие результаты. Несколько выпускников школы №79 поступили в НГТУ на кораблестроительный факультет, заинтересовавшись профессией. Сейчас к кластеру подключились еще восемь школ. Кроме углубленного изучения предметов технической направленности ученики посещают дополнительные занятия по судостроительной тематике на территории завода", – рассказал Михаил Першин.
Также на форуме выступил руководитель проекта отдела по развитию производственной системы ПАО "Завод "Красное Сормово", представитель трудовой сормовской династии Илья Суханов. Он рассказал, что на предприятии работали не только его родители, но и дедушка с бабушкой. "В юном возрасте отец брал меня с собой на церемонии спуска на воду судов на заводе "Красное Сормово". Детские впечатления и стали для меня одним из решающих факторов выбора профессии. Я уверен, что школьников надо больше знакомить с реальной жизнью промпредприятий каждого региона, чтобы расширить кругозор ребят и помочь им найти свое место в жизни, дело по душе, тем более что успешная работа реального сектора экономики – основа благосостояния любой территории", – отметил Илья Суханов.
Форум городов трудовой доблести открылся в Нижнем Новгороде 14 октября. Закон об учреждении почетного звания Владимир Путин подписал весной 2020 года. К настоящему времени в России 44 города имеют статус "город трудовой доблести".
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/sotrudniki-zavoda-krasnoe-sormovo-prinyali-uchastie-v-forume-gorodov-trudovoy-doblesti/

5. Происшествия

Судно ВМС Украины, поврежденное в Черном море, вернулось в пункт дислокации
Корабль ВМС Украины, который терпел бедствие в акватории Черного моря, вернулся в пункт постоянной дислокации в Одессе, сообщила в четверг пресс-служба ВМС.
В среду пресс-служба украинских ВМС сообщила, что судно военно-морских сил Украины получило повреждения в Черном море из-за ухудшения погодных условий. Как сообщил депутат из фракции "Европейская солидарность" генерал-лейтенант Михаил Забродский, речь идет о единственном в украинском флоте судне размагничивания "Балта". В ВМС уточнили, что угрозы жизни личного состава нет, также нет угрозы потери судна нет.
"Корабль ВМС ВС Украины, который во время выполнения задач по назначению терпел бедствие в акватории Черного моря, вернулся в пункт постоянной дислокации в городе Одесса. Несмотря на штормовые условия, благодаря умелым и оперативным действиям экипажа последствия аварийной ситуации удалось локализовать и не допустить дальнейшее затопление отсеков корабля", – говорится в сообщении в Facebook ВМС Украины. Отмечается, что корабль будет восстановлен в короткие сроки, после чего он продолжит выполнять свои задачи.
***
Ранее сообщалось: к утру четверга личный состав судна, не задействованный в мероприятиях по борьбе за живучесть, доставили в пункт постоянной дислокации. По информации ВМСУ, военнослужащие чувствуют себя хорошо. "Сейчас осуществляется буксировка судна в пункт базирования Одесса в сопровождении кораблей и катеров ВМС Украины и казенного предприятия "Морская поисково-спасательная служба" министерства инфраструктуры Украины", – сообщали в пресс-службе. Дополнительно был задействован личный состав аварийно-спасательного отряда ВМС Украины, который находился на поврежденном судне и обеспечивал проведение мероприятий по борьбе за живучесть.
Источники: РИА Новости https://ria.ru/20211014/korabl-1754658645.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
https://flot.com/2021/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B030/

Адмирал указал на просчеты команды потерпевшего бедствие корабля ВМС Украины
"В случае ухудшения погодных условий команда корабля должна правильно подготовить корабль, а члены украинского судна, видимо, отнеслись к этому вопросу небрежно. Отсюда и проблемы", – сказал газете ВЗГЛЯД адмирал Владимир Комоедов, комментируя ситуацию с потерпевшим бедствие единственным судном размагничивания ВМС Украины "Балта".
"Любой корабль имеет очень много полей – акустическое, электрическое, магнитное. Судно размагничивания осуществляет их замеры у проходящих кораблей и в случае чего размагничивает их. Это необходимо для корректной работы компаса и снижения его отклонений", – отметил бывший командующий Черноморским флотом России адмирал Владимир Комоедов. Он добавил, что в основном "этим занимаются гражданские люди, не военные". Также собеседник пояснил, что "украинское судно занималось размагничиванием в районе острова Змеиный в Черном море, потому что там проходит много кораблей".
Эксперт напомнил, что во времена Великой Отечественной войны размагничивание судов также применялось для защиты от морских мин. "В начале войны немцы бросили в районе Севастополя магнитные мины, которые реагировали на магнитное поле мимо проходящих судов и взрывались. Впоследствии туда приезжал даже известный советский физик Игорь Курчатов и участвовал в создании размагничивающего устройства", – рассказал адмирал.
"А то, что с морем надо быть всегда на "Вы", любой моряк знает с детства, – подчеркнул он. – Если надвигается шторм, то команда корабля должна правильно подготовить корабль – все прикрепить и принайтовать (привязать). По всей видимости, члены украинского судна подошли к этому вопросу небрежно, в результате чего или получили пробоину корабля, или не обеспечили должным образом герметичность корпуса".
По мнению Комоедова, тот факт, что на спасение корабля брошено так много сил, скорее всего, свидетельствует о его статусности и престиже. "Самолеты в этой ситуации сбрасывают плоты людям, оказавшимся в воде. Маленькие катера ничем помочь не могут. Здесь нужны буксиры и аварийно-спасательные службы, которые смогут отбуксировать потерпевшее бедствие судно на мелководье или в порт", – резюмировал он.
В операции по спасению судна участвовали восемь кораблей и катеров, а также четыре самолета.
Ранее издание "Корреспондент" сообщало, что судно размагничивания "Балта" в конце ноября 2020 года вышло в море после завершения ремонтных работ. Ему заменили винты, донную арматуру, якорные цепи, обшивку, обновили протекторную защиту и многое другое.
Корабль был построен в польском Гданьске, принят в состав ВМФ СССР 26 ноября 1987 года. Судно базировалось в Севастополе. Летом 1997 года судно получило имя "Балта" и бортовой номер U811.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2021/10/14/1124046.html

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев
Просмотров: 151
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов  начальник Главного штаба ВМФ адмирал Александр Носатов  ОСК  ЮВО  ЧФ  ВМСУ  Опук  НАТО  НИТКА  МиГ-29К  МиГ-29КУБ  Сергей Горбачев  Амурский судостроительный завод  Владимир Комоедов 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


«ЦРУ зачищает, Украина угрожает»: специалисты об удалении записи с расстрелом мигрантов
Администрация американской соцсети «Фейсбук» заблокировала   видеозапись расстрела безоружных мигрантов   на границе Украины >>>


Шотландец Мунго Мелвин и его книги: Запад должен понимать Россию
В ялтинском Доме-музее А.П. Чехова прошёл онлайн-семинар с британским военным историком Мунго Мелвином, автором книги «История Крыма и Севаст >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Флотораздел: по волнам нашей памяти…
В Севастополе продолжается работа по реализации проекта Севастопольского регионального отделения Союза журналистов России (СРО СЖР) «Флотораз >>>


Путин подписал закон о праве отставников ВМФ носить кортики без оформления разрешения
Президент РФ Владимир Путин подписал закон, позволяющий офицерам Военно-Морского Флота (ВМФ) России в отставке пожизненно носить кортики как часть п >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Одесса становится турецким берегом? Самостийники роют землю и откапывают «исламскую цивилизацию на Украине»
Страстью к переписыванию истории на Украине буквально полыхает. И даже на таком фоне попытки переделать историю Одессы выглядят маниакальными. >>>


Усидит ли Зеленский до весны? Внешнее управление Украиной становится всё более диктаторским
Ввиду наступающей зимы в Киеве   заговорили   о возможности досрочных президентских выборах. >>>


Турции всё не удаётся войти в число мировых тяжеловесов. След НАТО в действиях Анкары не добавляет ей союзников в Евразии
Анкара, похоже, нашла способ вернуть свои почти полтора миллиарда долларов, которые выплатила Соединённым Штатам за поставку 100 многофункциональ >>>


Поиск



Наш день

1 декабря — День победы Русской эскадры над турецкой эскадрой у мыса Синоп
День воинской славы России. Отмечается ежегодно 1 декабря в соответствии с Федеральным законом № 32-ФЗ от 13 марта 1995 года О днях воинской славы (победных днях) России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе побывал автопробег реконструкторов, посвященный 80-летию начала Второй героической обороны Севастополя.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Истребители Су-30СМ ВКС и ВМФ РФ модернизируют
Россия готова подключиться к "Кабульскому коридору". Узбекистан пробивает окно на юг, Пакистан – на север
Мобилизация военной науки. Новым президентом Академии военных наук избран Валерий Герасимов
В Крыму построят новые водохранилища
В Госдуме открылась выставка «Крымская весна»
Российские корабли примут участие в учениях со странами НАТО впервые за 10 лет. Учениях AMAN-2021 пройдут в феврале 2021 года в водах Пакистана
«ЦРУ зачищает, Украина угрожает»: специалисты об удалении записи с расстрелом мигрантов
Фронтовой экзамен «Крыма». Корабль радиоразведки в "войне Судного дня" сыграл одну из главных ролей
Вышла в свет книга об адмирале Н.И. Ховрине
Реклама


Погода


Ранее
RTA: Запад не уверен в своей победе на выборах в Молдавии. «В оставшееся до даты голосования время мы увидим ещё не одну попытку переломить ход событий»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ