Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Михаил Ненашев: «Понятие "национальная морская политика" шире, чем "государственная морская политика". Национальная - значит, так считает народ»
Будет ли у нас второй 1945 год?
В Москве под руководством главы военного ведомства прошло заседание Коллегии Минобороны России
ЦРУ на Кюрасао. Николаса Мадуро атакуют с моря
Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
Джеймс Джеффри: «Превратить Сирию в трясину для России». «Чтобы Идлиб не достался Асаду…»
США загнали иранскую валюту в туман
Принудительная ассимиляция русских – главная задача «оранжевого» образования. Обучение детей на неродном языке снижало интеллектуальное и психическое развитие ребёнка на 15-30%. Часть 9-я
Цифровизация Шрёдингера: как в судпроме и на флоте (не) воплощаются новые IT-решения
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: после «Москвы» докование пройдёт «Сметливый»
Мощность Керченской переправы к новому сезону увеличится вдвое
Американцы ведут переговоры с Севастополем о строительстве терминала для приема лайнеров
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Американцы оценивают возможности Севастополя как порта


2011-02-16 22:51 Порт
Как сообщает пресс-служба Севастопольского морского торгового порта, Севастопольский морской торговый порт посетил американский эксперт по портовой деятельности Кеннет Карпински. Он прибыл в Севастополь в рамках проекта USAID/ЛИНК (Локальные инвестиции и национальная конкурентоспособность).

Карпински в соответствии с этим проектом активно работает над реализацией стратегических планов экономического развития в нескольких портовых городах Крыма. Приоритетные направления развития нашего региона – туризм и морехозяйственный комплекс, поэтому портовая инфраструктура необходима в любом случае.

У Карпински было три дня, чтобы проанализировать ситуацию на предприятиях города. Он посетил перегрузочные районы, причалы, ознакомился с планами по развитию. Используя полученную информацию, специалист подготовит письменную оценку рыночного потенциала Севастопольского порта. В отчете будет изложено описание продукции, которая действительно может обслуживаться в порту, а также оценка ее объемов. В данном документе, принимая во внимание другие порты в регионе, будет дана оценка экспортных возможностей потенциальных экспортеров и спроса на импорт вероятных импортеров, а также приблизительная оценка затрат и выгод в связи с возможным оптимальным развитием порта. Отчет Кеннета Карпински поможет потенциальным инвесторам получить независимый, объективный взгляд на состояние отрасли в регионе.

С выводами эксперта будет ознакомлено не только руководство севастопольских портов, но и представители городских властей. Также господин Карпински надеется на диалог с украинским правительством, так как многие проблемы морехозяйственного комплекса можно решить только на государственном уровне.

После Севастополя Кеннет Карпински посетил Керчь и Феодосию.

Проект USAID/ЛИНК активно работает над реализацией стратегических планов экономического развития в нескольких портовых городах Крыма. Этими городами являются Севастополь, Керчь и Феодосия. Стратегический план экономического развития Севастополя, разработанный при поддержке проекта USAID "Местное экономическое развитие" и внедряемый при поддержке проекта USAID/ЛИНК, предполагает развитие торгового порта города в качестве приоритетного направления экономического развития. Стратегические планы Феодосии и Керчи не предусматривают развитие портов в числе приоритетных направлений, но экономическое развитие обоих городов находится под влиянием соответствующей портовой деятельности. В свете вышесказанного проект USAID/ЛИНК пригласил в Крым специалиста по портовым рынкам для проведения предварительного анализа рыночного потенциала торгового порта в Севастополе.

Кеннет Карпински – эксперт по портовым рынкам. Авторитетный специалист по рынкам и портовым операциям с более чем 30-летним опытом работы в области стратегического управления и бизнес развития внутренних и международных портов. В рамках Программы поддержки транспортного сектора Папуа – Новой Гвинеи, финансируемой Агентством международного развития Австралии (AusAID), оказывал помощь в оптимизации управления, деятельности и развития 16 портов по всей стране и в разработке стратегии развития международной и внутренней торговли. В качестве главного советника по портовым операциям Национального управления портовой деятельности Либерии руководил повторным открытием трех портов страны, в том числе подбором персонала и оборудования с учетом потребностей либерийских экспортеров. Кроме того, на должности заместителя директора порта Канаверал подготовил и реализовал план маркетинга и рекламы порта, эффективно перераспределяющий потенциальные маршруты конкретных грузов из других экспортных/импортных портов. Показатель грузопропускаемости этого порт увеличился на 7–10%, а результатом Программы круизного маркетинга стало увеличение пассажиропотока порта Канаверал с 0 пассажиров в 1980 году до уровня третьего крупнейшего пассажирского порта в США к 1987 году.

Просмотров: 5152
Комментариев: 1
Автор: unk
Источник: "Новый Севастополь"
Фото: http://conspirolog.org/news_view.php?id=84553
Тэги: USAID  Севастополь  Карпински  порт 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Супердротики против торпеды. Какой должна быть система универсальной защиты подводных лодок
В той гибридной, иррегулярной IV мировой, что разгорается сегодня, свое новое место должен найти и подводный флот, особенно неядерный. Деликатные о >>>


Следствие закончено, забудьте. Спустя три года после крушения Ту-154Б-2 под Сочи результаты расследования катастрофы так и не обнародованы
25 декабря 2016 года Ту-154Б-2 Минобороны, выполнявший рейс по маршруту Москва – Сочи – Латакия (Сирия), через две минуты после взлета >>>


Боевая служба как привилегия. Без нового военного строительства России не выжить
Замысел военного строительства в России должен соответствовать характеру будущих войн и других возможных форм и видов глобального противоборства. У >>>


Ковитиди пояснила, какой урон понесла Украина от водной блокады Крыма
Член Совета Федерации, сенатор от Республики Крым Ольга Ковитиди резко осудила совет бывшего посла США на Украине Джона Хербста продолжать водную бло >>>


На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
Офис генерального прокуратора Украины внес в единый реестр досудебных расследований информацию "об участии вице-адмирала, начальника штаба &ndash >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщес >>>


Ложные цели морской науки. Нужно ли для сетецентрических войн умение двигать диваны?
Гибридная мировая война, идущая сейчас, ставит особые задачи перед русскими моряками. Американские ВМС практически становятся военно-научным видом В >>>


Как спасти подводную силу русских?
Боль заслуженного нашего подводника понятна. Кораблестроительная программа РФ еще до «коронакризиса» подверглась урезанию. А теперь с >>>


«Посейдон» до цели не дойдет. РФ продолжает отставать от вероятных противников в океанских глубинах
В августе 2016 года в ВМС США официально вступила в строй 12-я многоцелевая атомная подводная лодка «Иллинойс» проекта «Си Вулф&raq >>>


Михаила Развожаева вызвали к директору. На севастопольских праймериз врио губернатора поборется с экс-депутатом Заксобрания
Директор севастопольской школы №25 Ирина Кравец составит конкуренцию врио главы Севастополя Михаилу Развожаеву на предварительном голосовании &laq >>>


Поиск



Наш день

27-28 (14-15) мая 1905 года – Цусимское сражение – последняя решающая морская битва Русско-японской войны
Одно из трагических сражений в истории Российского флота, морская битва в Японском море между флотами России и Японии, начавшаяся 27 мая 1905 года и продолжавшаяся 2 дня в Цусимском проливе.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


9 Мая 2020 года в Севастополе

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Пять «Цирконов» - и авианосца нет...
Трамп задумал создать арабское государство со столицей в Иерусалиме
Пути выхода из тупиковой ситуации. Кому преподавать историю военно-морского искусства
«ЧАЙКА»: СЕЗОН ОТ «А» ДО «Я»
Музейные выставки побывали на байк-шоу
Встреча командования ВМС ВСУ с иностранными коллегами состоялась в Одессе
На Украине возбудили уголовное дело против вице-адмирала ЧФ, ныне командующего Балтийским флотом адмирала Носатова
Последний поход Петлюры и забытый парад 9 мая. Как поляки сто лет назад оказались в Киеве
Военно-научное общество ЧФ проводит презентацию книги об адмирале Чурсине
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Жизнь и преступление капитана Узатиса

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ