Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
Станет ли сын адмирала адмиралом?
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
Новым руководителем Института стран СНГ в Севастополе стал Сергей Горбачев
ФСБ заинтересовалась исчезновением инженера-судостроителя
Судьба правительства Молдавии зависит от Козака. Примирять премьера и президента республики опять придется США и России
Бюджет Украины-2020: Зеленский – ещё больший Порошенко, чем шоколадный олигарх. Правительство политических импотентов и профессиональных неучей в действии
Уникальный характер ливийской войны вызвал слухи о «русских снайперах»
Россия создала оружие против американской наглости в Арктике
Минпромторг начал подготовку проекта указа о передаче ФГУП «13 судоремонтный завод Черноморского флота» в ОСК
Растут перевозки грузов и пассажиров водным транспортом Севастополя
Морской порт Тамань: развитие инфраструктуры и подходных путей
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2019-10-16 10:15 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия.

1. В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Фрегат "Адмирал Макаров" останется в Средиземном море до конца 2019 года
Фрегат "Адмирал Макаров" продолжит выполнять задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземноморье до конца года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на командира корабля Антона Куприна. "Корабли такого же проекта уже неоднократно выполняли задачи в Средиземном море, и на сегодняшний день это, пожалуй, самое современное оружие России", – отметил он. По его словам, фрегат провел в Восточном Средиземноморье учебные стрельбы крылатыми ракетами "Калибр" и применил зенитные комплексы для отражения воздушной атаки условного противника.
Фрегат "Адмирал Макаров" отправился в дальний поход в Средиземное море 23 сентября. В конце месяца он посетил греческий остров Корфу, где экипаж принял участие в мероприятиях XVII общественного форума "Русская неделя на Ионических островах".
"Адмирал Макаров" – третий фрегат проекта 11356, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" для Черноморского флота. Официально его передали ВМФ 27 декабря 2017 года, однако в Севастополь корабль прибыл только в начале октября 2018 года.
Источник: Флот России https://flot.com/2019/СредиземноеМоре16/

Вертолеты ЮВО уничтожили наземные объекты условного противника в Крыму
Экипажи ударных вертолетов Ми-35 подразделения армейской авиации Южного военного округа, дислоцированного на территории Крымского полуострова, уничтожили наземные объекты условного противника.
В ходе учебно-тренировочных полетов вертолётчики совершили как одиночные, так и групповые полёты с отработкой действий по разведке и прикрытию военных объектов и войсковых колонн на марше, отработали боевое сопровождение и огневую поддержку многоцелевых вертолетов Ми-8 "Терминатор", выполняющих условное десантирование личного состава на труднодоступные площадки. Кроме того, экипажи Ми-35 отработали элементы сложного пилотажа, ведение воздушного боя на малых высотах, выполнили упражнение "полет по маршруту в заданный район".
В завершение мероприятий учебно-боевой подготовки на одном из полигонов Крыма вертолетчики совершили практические стрельбы, отработав нанесение ударов неуправляемыми авиационными ракетами по малоразмерным наземным мишеням, имитирующим огневые точки условного противника.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Два больших гидрографических катера пополнят Черноморский флот
Два новейших больших гидрографических катера проекта 23040Г "Борис Козицкий" и "Борис Слободник", построенных на судостроительном заводе "Нижегородский теплоход", прибудут в конце ноября в Новороссийскую военно-морскую базу для завершения испытаний и включения приказом Главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова в состав Черноморского флота. Планируется, что БГК "Борис Слободник" будет базироваться и выполнять задачи в Севастополе, а БГК "Борис Козицкий" – в Новороссийске.
Ранее построенные на заводе "Нижегородский теплоход" большие гидрографические катера "Георгий Зима" и "Александр Евланов" выполняют задачи в составе гидрографической службы Балтийского флота. До 2022 года для ВМФ России будет построено еще 2 больших гидрографических катера проекта 23040Г.
Источник: МО РФ https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12256996@egNews

Минобороны Украины хочет стандарты НАТО и ЗРК
"Главный приоритет – развитие зенитно-ракетных войск. Кроме этого, приоритетным в Воздушных силах является закупка или модернизация самолетов, в ВМС – защита территории Украины с морского направления (закупка ракетных комплексов, ствольной артиллерии), улучшение возможностей Командования морской пехоты по проведению мероприятий восстановления боеспособности (боевого слаживания) воинских частей (подразделений)", – сообщил начальник Генштаба ВСУ Руслан Хомчак, говоря о приоритетах при планировании потребностей в бюджетном процессе на 2020 год.
Среди других приоритетов он назвал создание эффективной системы связи, оперативного управления войсками; закупку новых образцов вооружения и военной техники; создание стратегических, оперативных и военных запасов вооружения, военной техники и имущества; обеспеченность личного состава вещевым имуществом; создание надлежащей системы социальной защиты военнослужащих и членов их семей (достойное денежное обеспечение, обеспеченность жильем, медицинское обеспечение) и развитие учебно-материальной базы для подготовки войск.
Хомчак также отметил, что до конца 2020 года будет завершена перестройка структуры Генштаба ВСУ в соответствии со стандартами НАТО. Хомчак добавил, что до конца 2019 года предполагается завершить формирование новых командований: Командование войск связи и кибербезопасности, Командования сил поддержки, – которые дадут возможность лишить Генеральный штаб несвойственных функций.
 Портал КорреспонденТ напоминает, в 2020 году оборонный бюджет Украины будет увеличен. Об этом заявил премьер-министр Алексей Гончарук. Весь бюджет на безопасность и оборону составляет 245,8 млрд гривен, 136,6 млрд из них – на армию.
Источник: ВПК https://www.vpk-news.ru/news/53033

2. Кораблестроение и судоремонт

В 2020 году подлодки "Старый Оскол" и "Краснодар" отправятся на ремонт
Две подводные лодки проекта 636.3, "Краснодар" и "Старый Оскол", завершат вахту в Средиземном море и побережья Серии в начала 2020 года. Об этом ТАСС сообщил источник в судостроительной сфере. По его словам, в следующем году обе субмарины отправятся в Санкт-Петербург, где пройдут плановый ремонт на "Адмиралтейских верфях".
"Краснодар" и "Старый Оскол" начали выполнять задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море в апреле этого года. Они заменили однотипные подлодки "Великий Новгород" и "Колпино". "Старый Оскол" и "Краснодар" – третья и четвертая подлодки в серии из шести ДЭПЛ проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"), построенных на "Адмиралтейских верфях" для Черноморского флота. Пополнили состав флота в июле и ноябре 2015 года соответственно.
Источник: Флот России https://flot.com/2019/ЧерноморскийФлот139/

В пятницу "Атомфлоту" передадут первый неатомный ледокол
Ледокол "Обь" прошел ходовые испытания, на верфи оперативно устранили все выявленные на тестах недостатки. Уже в эту пятницу судно передадут заказчику, оно станет первым неатомным ледоколом в составе Росатомфлота. Об этом "Морвестям" сообщили в пресс-службе Выборгского судостроительного завода.
Ледокол будет обеспечивать навигацию танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Класс Icebreaker 7 и мощность в 12 МВт позволят судну идти в ледовых полях до 1,5 метров на скорости в 2 узла при расчетной осадке. Четыре полноповоротных винторулевых движителя дают отличные маневровые характеристики на толстом ровном льду и в ледовой каше. Напомним, пять новых ледоколов и 11 буксиров Морспасслужбы выйдут на Севморпуть к 2024 году
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=81005

Президент ОСК принял участие в работе Арктического совета в Рейкьявике
Президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов принял участие в совместном заседании Арктического совета и Арктического экономического совета в Рейкьявике. Для обсуждения общих арктических вопросов в столице Исландии встретились представители правительств восьми арктических государств, деловых кругов, а также коренных народов – постоянных участников и соответствующих рабочих групп Советов. Представителем России от Арктического экономического совета на заседании был глава ОСК.
Алексей Рахманов принял участие в работе панельных дискуссий "Морской транспорт и синяя экономика" и "Инвестиции и корпоративная социальная ответственность в Арктике", в ходе которых представил зарубежным участникам приоритеты российского бизнеса в реализации арктических проектов. "Со следующего года Международная морская организация снижает допустимое содержание серы в судовом топливе с 3,5% до 0,5%, что, конечно, не может не отразиться и на судостроении. Всё большим спросом будут пользоваться суда на СПГ. Но есть и другая альтернатива – суда на ядерном топливе, имеющие нулевой выброс. Это особенно актуально, например, для Северного морского пути", – отметил он.
Процесс создания Арктического экономического совета начался в сентябре 2013 года в Рейкьявике (Исландия). Ранее в этом году Арктический совет и Арктический экономический совет подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. Меморандум предполагает регулярный обмен информацией и опытом, и первое совместное заседание двух Советов является шагом на пути к достижению этой цели.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/prezident-osk-prinyal-uchastie-v-rabote-arkticheskogo-soveta-v-reykyavike/

Хабаровский судостроительный завод спустил на воду понтон-батопорт
На Хабаровском судостроительном заводе (ХСЗ, входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялся торжественный спуск на воду понтона-батопорта, предназначенного для защиты от затопления Южного округа Хабаровска.
Батопорт был построен Хабаровским судостроительным под строгим контролем со стороны Российского Речного Регистра и в сроки, прописанные в договоре. Заказчиком проекта является правительство Хабаровского края. Проектная документация была разработана Владивостокским проектным институтом АО "ДНИИМФ".
Сразу после спуска понтона-батопорта начнётся его подготовка к испытаниям, на которых на практике будут тестироваться его характеристики и возможности в реальных условиях эксплуатации. Понтон проекта ПБ75, является составной частью затворного сооружения, построенного по объекту "защита от затопления Южного округа г. Хабаровск на участке ул. Пионерская от Дендрария до ул. Суворова". После его приведения в состояние батопорта (то есть поворота на 90 градусов на правый борт и установки на штатном месте) он будет использоваться как батопорт затворного сооружения (во время наводнения), защищающего затон и прилегающую к нему территорию от наводнения при разливе реки Амур. При отсутствии наводнения на реке понтон, после его соответствующего дооборудования, может быть использован как несамоходная баржа для перевозки грузов или других целей. Эксплуатация понтона предусматривается методом буксировки.
В настоящее время Хабаровский судостроительный завод работает над строительством судна на воздушной подушке СВП-50 и двух судов из серии теплоходов проекта А45-2. Также идёт строительство двух морских буксиров проекта 00440 для Амурского судостроительного завода.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/khabarovskiy-sudostroitelnyy-zavod-spustil-na-vodu-ponton-batoport-/

Севастопольский горсуд оставил в силе приговор главе судоремонтного предприятия за растрату 1,3 млн рублей
Севастопольский городской суд согласился с позицией Нахимовского районного суда и оставил в силе приговор в отношении руководителя судоремонтного предприятия. Он признан виновным в растрате.
"С апреля 2016 года по октябрь 2017 года при пособничестве иных должностных лиц (подсудимый) растратил вверенные ему денежные средства на общую сумму более 1,3 млн рублей", – сообщает прокуратура города. Суд назначил подсудимому наказание в виде 4 лет лишения свободы с испытательным сроком 4 года и 400 тысяч рублей штрафа, с лишением права занимать должности на государственной службе или в органах местного самоуправления, связанные с осуществлением функций представителя власти, организационно-распорядительных и административно-хозяйственных полномочий сроком на 2 года. Приговор вступил в законную силу.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/33134

Морские пограничники Украины переоборудуют президентскую яхту в учебное судно
Корабль морской охраны Украины BG01 "Крым", большую часть своей жизни прослуживший в качестве президентской (правительственной) яхты, переоборудуют в учебное судно. Как сообщили в региональном управлении Морской охраны ГПСУ, его передадут учебному центру ведомства. "Курсанты смогут проходить на нем настоящую морскую практику. Благодаря этому вырастет уровень практических навыков и готовности будущих специалистов", – отмечается в сообщении.
Корабль морской охраны (пограничный сторожевой корабль специальной службы) BG 01 "Крым" проекта 1360 (шифр "Чайка") был построен на судостроительном объединении "Алмаз" в Ленинграде. Его спустили на воду 16 августа 1978 года, а через две недели, 31 августа, он вступил в строй. Всего было построено два корабля этого проекта (второй, "Кавказ", сейчас принадлежит Российской Федерации). Они представляли собой правительственные яхты. Их основным предназначением было обеспечение членов Политбюро ЦК КПСС и Правительства во время их пребывания на государственных дачах в Ялте и Сочи.
В 1992 году корабль был передан пограничной службе Украины. До 2014 года состоял в Ялтинском отряде морской охраны и использовался для выполнения специальных задач по охране президента Украины и других высших должностных лиц страны. 2 марта 2014 года был передислоцирован в Одессу и включен в состав Одесского отряда Морской охраны ГПСУ.
Источник: Думская https://dumskaya.net/news/morskie-pogranichniki-pereoboruduyut-prezidentsk-104250/

3. Разное

Перевозки на "Кометах" в Крыму в 2020 году планируется начать с мая
Открыть сезон морских перевозок на скоростных судах "Комета 120-М" по маршруту Ялта - Севастополь планируется в 2020 году раньше по сравнению с прошлыми годами – в мае, сообщил ТАСС представитель концерна "Калашников". Как считают местные власти, это позволит привлечь в Севастополь больше туристов. "Начало перевозок в следующем году планируется в мае. В первую очередь будет возобновлен действующий маршрут Севастополь - Ялта. На этом маршруте вдобавок к действующему судну будет курсировать еще одна "Комета", таким образом, количество рейсов увеличится вдвое", – сказал представитель концерна.
Первая "Комета" с 2018 года работала на линии Ялта - Севастополь в августе-сентябре. За два месяца было перевезено 22,2 тыс. пассажиров, загрузка судна составила 99%. В этом году судно работало уже четыре месяца: с 1 июня по конец сентября, перевезено около 39 тыс. пассажиров. Вторую "Комету" уже доставили в Севастополь, сейчас судно проходит испытания. Третье судно должно прибыть к месту испытаний этой осенью, начато строительство еще двух.
Как сообщила ТАСС вице-губернатор Севастополя Мария Литовко, "Комета" за два года работы "стала неотъемлемой частью транспортного маршрута Ялта - Севастополь для туристов и жителей полуострова". "Поэтому увеличение продолжительности сезона для "Кометы" с мая может стать одной из причин для увеличения потока туристов", – пояснила она. Председатель комитета по туризму, курортам и спорту Госсовета Крыма Алексей Черняк выразил уверенность, что в мае уже будет высокая загрузка рейсов. "На майские праздники к нам приезжают много туристов. Кроме того, с открытием [Крымского] моста стали популярны туры выходного дня на субботу-воскресенье – из ближайших регионов люди едут весь год. В следующие годы турпоток еще увеличится: откроется железнодорожное сообщение", – уточнил Черняк.
Проект организации регулярных морских скоростных пассажирских перевозок в Азово-Черноморском бассейне реализуется концерном "Калашников" совместно с судостроительным заводом "Вымпел" по поручению президента РФ Владимира Путина. Строительством "Комет 120М" занимается завод "Вымпел" в Рыбинске.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/6275/

16 октября пройдёт общефлотская конференция по питанию
В Севастополе пройдет общефлотская конференция по питанию, приуроченная к международному Дню повара. В рамках мероприятия организаторы намерены реконструировать меню середины XIX века, времен первой обороны Севастополя (1854-1855 гг.).
"После приготовления блюд XIX века будет выполнена сервировка столов с использованием посуды и приборов того времени в сравнении с корабельным меню и сервировкой наших дней, – сообщает пресс-служба Черноморского флота. – Для приготовления исторических блюд были изучены документальные материалы, по которым было реконструировано корабельное меню середины XIX века".
Особенностью приготовления пищи в то время было отсутствие условий хранения продуктов на корабле при низких температурах, поэтому ингредиенты для блюд хранились в просоленном или засушенном состоянии. Опреснительных установок тогда тоже не было, поэтому вода на борту была дефицитом, и на приготовление пищи ее использовали гораздо меньше, чем сейчас. Кроме реконструкции исторического меню участники конференции проведут мастер-классы по приготовлению национальных блюд и выпечке хлебобулочных изделий, исходя из норм продовольственных пайков.
Конференция предполагает проведение конкурса по разделыванию продуктов с критериями оценки по показателям: быстрота, качество и внешний вид.
Источник: Новый Севастополь http://new-sebastopol.com/news/id/33123

Кортики морским офицерам обещают вернуть до конца этого года
Несколько лет назад по приказу Министра обороны это оружие, выведенное из реестра элементов военно-морской формы одежды, по факту было запрещено к ношению, ибо кортик стал изыматься при увольнении офицера в запас. Такое решение устроило не всех. Председатель Союза журналистов Севастополя капитан 1 ранга запаса Сергей Горбачев дважды (в 2015 и 2019 гг.) просил Президента России решить эту проблему. Позиция главы государства однозначна – кортики морским офицерам нужно вернуть. С этого времени прошло … 4 года. НИКОМУ кортики не вернули и продолжают их отбирать.
Поначалу вроде бы дело сдвинулось с мертвой точки – через три года, наконец, появился новый приказ Министерства обороны, выработаны другие решения и документы. Однако они не работают в силу несовершенства созданных механизмов их реализации.
В этой связи по инициативе и под руководством сенатора от Севастополя вице-адмирала Валерия Куликова было проведено совещание с участием представителей службы РАВ ЧФ, Росгвардии, горвоенкомата, офицеров запаса. По его итогам создана рабочая группа с целью выработки конкретных предложений для направления в соответствующие структуры с целью приёма решений, позволяющих на деле выполнить указание Верховного Главнокомандующего: "Кортики – вернуть!".
Источник: https://stv92.ru/novosti/gorodskie-novosti/kortiki-morskim-ofitseram-obeshchayut-vernut-do-kontsa-etogo-goda/

Флотский офицер – директор ГТРК "Севастополь"
Как стало известно, на должность директора ГТРК "Севастополь" назначен капитан 2 ранга запаса Андрей Мацкевич, долгое время возглавлявший Телецентр Черноморского флота, а затем являвшийся заместителем директора ГТРК.
Андрей Викторович Мацкевич хорошо известен не только морякам-черноморцам, но и широким кругам телезрителей Севастополя, Крыма, России. Он пользуется заслуженным авторитетом в медийном сообществе, уже шестой год является заместителем председателя Севастопольского регионального отделения Союза журналистов России.
Он – выпускник ВВМУРЭ им. А.С. Попова 1992 года (инженер АСУ), в 2017 году окончил РАНХИГС при Президенте РФ (Общественные коммуникации).
В Военно-Морском Флоте прослужил с 1987 по 2017 год. В 1992 г. лейтенантом пришел служить на Краснознаменный узел связи ЧФ. В 2000 г. был назначен заместителем начальника Телецентра ЧФ, а в 2003-м возглавил его. Прослужив 30 лет, уволившись в запас, встал у создания ГТРК "Севастополь", которой 10 октября с.г. и стал руководить.
Андрей Мацкевич и возглавляемые им коллективы – лауреаты престижных конкурсов, удостоены ряда наград.
Коллеги, правление Севастопольского регионального отделения Союза журналистов России поздравляют А. Мацкевича с назначением на высокую ответственную должность. Они уверены: как всегда, Андрей Викторович Мацкевич и возглавляемый им коллектив с поставленными задачами справятся с честью, внесут достойный вклад в развитие информационного поля Города-Героя Севастополя.
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/15-10-2019_flotskij-ofitser-direktor-gtrk-sevastopol

В Севастополе прошел Всеармейский кинофестиваль "Кадетский взгляд"
Он собрал будущих военных всей страны. Впервые в нем приняли участие севастопольцы. Наши ребята представили свои фильмы в двух номинациях: игровое короткометражное кино и документальный фильм. Что значит "любовь к Родине"? Какая она и можно ли ее воспитать? Ответы на эти, на первый взгляд, простые вопросы кадеты-кинематографисты попытались дать в своих работах.
Тема этого года – "Путешествие по России: Я другой такой страны не знаю". Севастопольские кадеты из филиала Нахимовского военно-морского училища прониклись темой буквально. Свой документальный фильм "Дорога домой" они сняли за пять тысяч миль от родного Севастополя во время учебного похода на корабле "Перекоп". Команда обогнула всю Европу. Ребята признаются: возращение домой – самый счастливый момент похода.
Михаил Горлов, режиссер документального фильма "Дорога домой", отмечает: "И за все наши испытания мы получили приз – не столько симпатия, а приз – возвращение домой. И объятия родных, и спасибо им, что они поддерживали нас, держали за нас кулаки и были всегда рядом душой".
За кинокартину "Дорога домой" нашим севастопольским кадетам присвоили два первых места в номинациях "Документальное кино" и "Лучшая режиссура". А оценивали работы журналисты и актеры театра и кино, среди них Народный артист России Алексей Гуськов. Он признается, что многие кинокартины, которые сняли кадеты, можно показывать не только на канале культуры, но и на любом другом: "Мы не будем называть это ни в коем случае фильмы каких-то фестивалей, мы смотрим именно их взгляд, их зафиксированный взгляд на самих себя, на свою историю, на свое будущее – вот это самое важно и самое главное. Главная цель кинофестиваля – дать возможность кадетам попробовать себя в роли режиссера, оператора и актера. Дать ребятам то разносторонне образование, которое должно быть у будущего военного".
Генерал-полковник Виктор Горемыкин, начальник Главного управления кадров МО РФ подчеркнул: "Мы ставим перед собой задачу – развитие личности, развитие нашего суворовца, кадета, воспитанницы, нахимовца как личности. Подготовим их к будущей самостоятельной профессиональной жизни и служебной деятельности, не только граничит это с этим фестивалем, кинофестивалем, у нас есть ряд и других достаточно серьезных мероприятий"
Одним из главных событий фестиваля стала торжественное открытие маяка "Кадетский ориентир", и это не муляж, а настоящей навигатор. Следующий "Кадетский взгляд" пройдет в Казани.
Источник: https://stv92.ru/novosti/gorodskie-novosti/v-sevastopole-proshel-vsearmeyskiy-kinofestival-kadetskiy-vzglyad/

Владельцы акваферм просят защиты от Росприроднадзора
Выращиванию мидий и устриц в Крыму может прийти конец. Росприроднадзор и Прокуратура приравняли предприятия марикультуры к таким экологически небезопасным предприятиям как нефте- и газопроводы и назначили за получение положительного заключения государственной экологической экспертизы для мидийных и устричных ферм неподъемную цену.
В августе и сентябре 2019 года все аквакультурные фермы Севастополя и Крыма получили от территориального управления Росприроднадзора уведомления о том, что против них заведены дела об административном правонарушении. Как оказалось, предприятия не получили положительного заключения государственной экологической экспертизы для размещения мидийных и устричных ферм во внутренних морских водах и Азово-Черноморском бассейне.
"Из-за несовершенства и лазеек в законодательстве, кстати, действующем еще 90-х годов прошлого века, выполнить необходимые нормы и собрать разрешительные документы не представляется возможным, а игнорировать требования ведомства тоже невозможно", – рассказывает председатель правления общественной организации "Черноморское Объединение Предприятий Марикультуры" (ЧОПМ) Сергей Татко. По его словам, параллельно уведомлениям от надзорных служб на предприятия стали поступать письма от сомнительных фирм с предложениями о подготовке документов для прохождения экологической экспертизы. Цены на такие услуги начинались от трех с половиной миллионов рублей, а со временем дошли до семи. Официальная цена государственной экологической экспертизы составляет 204 тысячи рублей.
В связи с этим перед фермерами возникла дилемма: выполнить требования надзорных ведомств и обанкротиться, или самим добровольно закрывать производства. Учитывая, что прохождение государственной экспертизы предусмотрено по каждому участку в отдельности и действительно в течение пяти лет, то при наличии нескольких — двух или трех участков, стоимость экспертизы через посредников составит от 7 до 16 миллионов рублей и будет повторяться на регулярной основе, что приведет хозяйство в полный упадок.
В конце сентября в Керчи представители Крымской Ассоциации Аквакультуры, Южной Ассоциации Рыбоводов, общественной организации "Черноморское Объединение Предприятий Марикультуры" и другие предприятия, занимающиеся выращиванием моллюсков, провели экстренную встречу и решили обратиться в Федеральное агентство по рыболовству РФ, Государственную Думу и выступить с открытым обращением к президенту Владимиру Путину. В своем обращении к Президенту собравшиеся указали, что обратились в Минприроды РФ с просьбой разъяснить создавшуюся ситуацию и организовать рабочий стол со специалистами в данной области, так как требования со стороны Росприроднадзора уничтожат их только зарождающуюся отрасль. По словам С.Татко, со стороны владельцев акваферм поднялась настоящая волна протеста. Обращение к руководителю страны подписали представители 41 предприятия Крыма – фактически все, кто работает в отрасли. "Мы направили свое обращение президенту, а также в Следственный комитет, поскольку в этой истории просматривается явная коррупционная составляющая", – утверждает С.Татко.
Источник: http://sevastopol.press/2019/10/15/vladeltsy-akvaferm-prosjat-zaschity-ot-rosprirodnadzora/

Рыбаки с "Норда" хотят рассказать о проблемах с покупкой обещанного им судна
Руководство ООО "Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая" – владелец сейнера "Норд", захваченного украинскими пограничниками в марте 2018 года, заявляет, что обещание властей Крыма купить новое судно для рыбаков опять останется лишь обещанием. "Из сообщений СМИ в начале прошлой недели мы узнали о начале третьего тендера по выполнению поручения Главы Крыма по приобретению судна для нашего предприятия (взамен утраченного "Норда"), – говорится в сообщении, разосланном СМИ руководством рыболовецкого колхоза. – Ознакомившись с заявлениями представителей ООО "Морская дирекция" о том, что техническое задание к тендеру согласовано с нами, а затем и с официальной документацией по тендеру, мы заключили, что это громкое заявление не совсем соответствует действительности".
Рыбаки утверждают, что представители Морской дирекции в одностороннем порядке, без обсуждения или согласования серьезно изменили техническое задание к поиску судна. 11 октября они отправили официальное письмо главе Республики Крым Сергею Аксенову, в котором подтвердили, что ни предприятие, ни капитан, ни кто-либо из экипажа не согласовывал техническое задание к третьему тендеру по приобретению судна. Более того, о самом факте проведении нового тендера и его новых технических условиях рыбаки узнали из СМИ. "Вместо законодательного решения краеугольного вопроса по компенсации потери частной собственности рыболовецким предприятием, по факту почти 10 месяцев обсуждаются один за другим три тендера, по которым ООО "Морская дирекция" за 22 миллиона бюджетных рублей приобретает какое-то судно для ООО "Морская дирекция" для того, чтобы позднее предложить временно трудоустроить на него наших рыбаков, а в последствие – сдавать судно нашему рыболовецкому предприятию в коммерческую аренду", – возмущены рыбаки тем, что договор по передаче судна рыболовецкому предприятию вообще не рассматривается.
В среду, 30 октября, рыбаки планируют провести в колхозе "круглый стол" по проводу первой годовщины возвращения экипажа в Керчь. "Мы хотим встретиться со всеми участниками событий. Рыбаки хотят поговорить о том, что им обещали и что реально сделано за этот год и как всем жить дальше", – говорится в сообщении.
Керченское предприятие ООО "Рыболовецкий колхоз имени Первого Мая" имело единственный сейнер, выпущенный 30 лет назад по проекту 1960-х годов. В конце марта 2018 года судно "Норд" было задержано пограничной службой Украины и под конвоем доставлено в азовский порт Бердянск. Экипажу удалось вернуться, а судно осталось на Украине.
Источник: http://sevastopol.press/2019/10/14/rybaki-s-norda-hotjat-rasskazat-o-problemah-s-pokupkoj-obeschannogo-im-sudna/

Четвертую часть знаменитых "Гардемаринов" продолжают снимать в Севастополе
Команда режиссёра Светланы Дружининой несколько дней работает на одном из причалов Стрелецкой бухты. По сценарию основное действие происходит на корабле "Десна".
Светлана Дружинина отмечает: "Эта картина говорит о событиях, которые произошли в 1787 году, начиная со 2 октября, Дня Покрова Богородицы, когда, нарушив Кючук-Кайнарджийский мир, турецкие корабли напали на город Кинбурн". Единственный корабль "Десна", который нарушил команду адмирала Мордвинова не выходить воевать с турками, нарушил этот приказ и пошёл, как говорится, ломать строй турецких кораблей. Туркам "Десна" оказалась не по зубам. Вражеский десант на Кинбурнской косе разбили войска Суворова.
Бесстрашный корабль, сыгравший важную роль в этой победе, для съёмок воссоздали по историческим эскизам. Основой макета стал катамаран. Его верхнюю часть демонтировали, а вместо неё построили декорации. Здесь и бутафорские пушки, которые при необходимости стреляют, и якоря из пенопласта...
Источник: https://stv92.ru/novosti/kultura/chetvertuyu-chast-znamenitykh-gardemarinov-prodolzhayut-snimat-v-sevastopole/

4. Память

Главную икону ВМФ доставили в штаб Черноморского флота
Вчера экипаж малого ракетного корабля "Углич" доставил главную икону Военно-Морского Флота России "Святой апостол Андрей Первозванный" из Средиземного моря в Севастополь. Ранее икона на борту фрегата "Адмирал Макаров" была принесена на греческий остров Корфу и в пункт материально-технического обеспечения российской корабельной группировки в сирийском порту Тартус.
По прибытии корабля святыня была перемещена в штаб Черноморского флота, где она будет находиться в течение двух дней. В дальнейшем главная икона ВМФ будет принесена для поклонения в Свято-Владимирский собор – усыпальницу адмиралов.
Прибытие святыни в Севастополь совпало с Днем памяти Святого праведного воина Феодора Ушакова, у иконы которого в штабе Черноморского флота представители храмов Севастопольского благочиния отслужили молебен. В богослужении приняли участие члены Военного совета, начальники управлений отделов и служб, командиры и военнослужащие соединений и частей ЧФ. По окончании богослужения к памятнику командующему Черноморским флотом в 1790-1792 гг. адмиралу Федору Фёдоровичу Ушакову, находящемуся на территории штаба флота, участниками молебна в сопровождении роты почетного караула были возложены венки и цветы.
Источник: Отдел информационного обеспечения Черноморского флота

Севастополь попрощался с ветераном авиации ЧФ Анатолием Пономаревым
Анатолий Георгиевич Пономарев был лётчиком, генерал-майором авиации в отставке, активно участвовал в общественной жизни города. 15 октября состоялось прощание с ним.
Анатолий Пономарев родился 3 августа 1937 года. В 1958 году окончил военно-морское авиационно-техническое училище. Летал оператором аппаратуры радиотехнической разведки. Общий налет – 1,1 тыс. часов. В 1966 году был делегатом 25 Съезда ВЛКСМ. В 1971 году окончил с отличием Военно-политическую академию им. В.И. Ленина. В 1971-1977 годах служил заместителем командира ракетного авиаполка ЧФ, гарнизон Октябрьское. Участвовал в переучивании летного и технического состава на ракетоносец ТУ-22м2. В 1977-1984 годах служил начальником политотдела дивизии авиации ВВС ЧФ. В 1984-1986 годах – первый заместитель начальника политического отдела ВВС ЧФ. В 1986-1992 был членом Военного совета ВВС Балтийского флота.
После увольнения с военной службы активно участвовал в ветеранском движении: с 1993 по 2000 год – член Президиума Совета ветеранов ВВС ЧФ; с 2000 по 2008 год – зам. председателя Севастопольского комитета Городов-Героев СНГ; с 2008 по 2015 год – председатель Севастопольского комитета Городов-Героев СНГ; с 2008 по 2014 год – член Совета Севастопольского комитета ветеранов войны; с 23 апреля 2014 – председатель Севастопольского регионального отделения Всероссийской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов.
Анатолий Пономарёв был награжден орденом Красной Звезды и 19 медалями.
Источник: https://stv92.ru/novosti/gorodskie-novosti/sevastopol-poproshchalsya-s-veteranom-aviatsii-chf-anatoliem-ponomarevym/
Просмотров: 194
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: Фрегат "Адмирал Макаров"  Черноморский флот  ЧФ  ЮВО  ОСК  НАТО  Атомфлот  ВМСУ  ДЭПЛ "Старый Оскол"  "Краснодар"  Хабаровский судостроительный завод 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Крымская фаза ядерных испытаний. Сброс бомб в Тоцке, Семипалатинске и на Новой Земле отрабатывался под Джанкоем
70 лет назад был создан 71-й полигон ВВС. Главная его задача – авиационное обеспечение натурных испытаний в атмосфере на Семипалатинском полиг >>>


Молдова в напряжении – новые выборы или новая коалиция? Состоится ли отставка правительства Санду?
Выходные дни в Молдове прошли у политиков в напряжённом ожидании: на этой неделе в парламенте будет решаться судьба правительства Майи Санду. >>>


«Мотор Сич» уходящая. «Купить, отжать или убить»
Запорожский концерн «Мотор Сич» является старейшим предприятием авиационного двигателестроения на территории бывшего Советского Союза. >>>


«Молдавские ведомости»: военная база для НАТО уже готова на границе с Приднестровьем
Зачем альянсу вкладывать средства в военный объект в Бульбоаке? >>>


Нефтяные короли играют с огнем. Спонсоров ваххабитского подполья образумят «Калибры»
Отношения Москвы с аравийскими монархиями традиционно непросты, особенно с КСА. Интересы тоталитарного ваххабитского Эр-Рияда всегда сильно расходил >>>


Сирийское распутье Дональда Трампа. Американцев выгонят «дехкане»
Уход американцев из Сирии неизбежен. Он может быть добровольным с минимальными репутационными, материальными и людскими потерями или вынужденным под >>>


Ялта-1945: что осталось за кадром. Как США хотели забрать Крым за долги по ленд-лизу
4 февраля 2020 года – 75 лет со дня открытия Ялтинской конференции, на которой встретились Франклин Рузвельт – президент США, Уинстон Чер >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Императорское Православное Палестинское общество организовало паломничество на Кипр. Часть 2
Таким образом, 100 лет спустя возрожден маршрут паломнического пути на Святую землю. В паломничестве участвовали и севастопольцы. >>>


Китай предлагает Греции деньги, а США – оружие для защиты. Запад опасается, что Пирей станет опорой Пекина в Средиземноморье
Председатель КНР Си Цзиньпин прибыл в воскресенье в Афины. А всего несколько дней назад греческий премьер Кириакос Мицотакис посетил Китай. Расшире >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Cилах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Варшавянки» сильны в прибрежной зоне. «Черные дыры» – на чистую воду
СЖР+Телекинофорум «Вместе»: продолжение традиции с участием севастопольцев
В Севастополе вспомнят об «ударе» «Беззаветного» и СКР-6
Ограниченно негоден: Минобороны готово ужесточить правила призыва. Освобождения от срочной службы по здоровью будут перепроверять каждую весну и осень
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Российский газ в обход Украины пойдет через Болгарию
Молдова в напряжении – новые выборы или новая коалиция? Состоится ли отставка правительства Санду?
Эхо фестиваля: состоялся Международный военно-исторический фестиваль «Русская Троя»
АДМИРАЛ ЧУРСИН: «КОМАНДУЮ ФЛОТОМ!»
Реклама


Погода


Ранее
Украинские политики опасаются "большой сделки" между США и РФ. Рядовые граждане предлагают новому президенту заняться в первую очередь экономикой

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ