Опрос

Удовлетворены ли в полной мере избранием Губернатором Севастополя Дмитрия Овсянникова
Да, в полной мере
Нет, ни в коем случае
В целом не против такого результата
Мне всё равно
Заранее зная о таком результате, на выборы не ходил
Думаю. что все скоро в этом разочаруются
Голосовать, в принципе. бессмысленно


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Адмирал Ф.Ф. Ушаков: потомству в пример
В Москве прошла Большая пресс-конференция Владимира Путина
Совещание о выполнении гособоронзаказа
Евросоюз едва не лишил Украину безвизового режима. Запад оценил внутриполитическую ситуацию в стране на фоне войны в Донбассе
Стали известны подробности скоропостижной смерти председателя ОП Севастополя
Почему Башар Асад считает, что федерализация погубит Сирию
Соглашение ОПЕК+ и интересы России
Судьба Палестины. Арабо-израильское противостояние продлится еще очень долго
Подводников спасут модифицированные «Дельфины». ВМФ России закажет четыре усовершенствованных корабля для помощи терпящим бедствие субмаринам
Крыму обещали дать «Звезду» На Феодосийском судомеханическом меняют куратора
Стала известна стоимость проезда на «Комете» из Севастополя в Ялту
Объемы перевалки грузов в порту Севастополя в 2017 году вырастут на 10%
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-04-17 10:43 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

В Черном море прошло зачетно-тактическое учение бригады кораблей охраны водного района Крымской военно-морской базы

В полигонах боевой подготовки Черноморского флота прошло плановое зачетно-тактическое учение бригады кораблей охраны водного района Крымской военно-морской базы.

В рамках мероприятия корабли противолодочной ударной группы в составе малых противолодочных кораблей "Суздалец" и "Муромец" провели учения по борьбе за живучесть корабля, поиску и спасению человека, оказавшегося в воде, а также отразили нападение надводной скоростной малоразмерной цели. Для обеспечения этих эпизодов привлекались спасательный буксир "СБ-5" и один из противодиверсионных катеров типа "Грачонок". Морской тральщик "Иван Голубец" в рамках отработки противоминных действий в полигоне осуществил поиск и выборку условных морских мин.

Ранее корабли противолодочной ударной группы выполнили пуски ракет из зенитных ракетных комплексов "Оса-МА" и стрельбу из артиллерийских установок по воздушным и надводным целям.

Корабли ЧФ продолжают выполнение задач в море.

Источник: МО РФ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12118864


Американский "Посейдон" опять мониторил берега Крыма

Данные с западных сайтов, отслеживающих полёты военной авиации, стали известны российским федеральным СМИ. Патрульный противолодочный самолёт ВМС США P-8A Poseidon 14 апреля осуществил очередной разведывательный полёт вблизи южного побережья Крыма. Об этом свидетельствуют данные западных сайтов, отслеживающих передвижения военной авиации, передаёт "Интерфакс".

По их информации, самолёт с бортовым номером 168440 и позывным PS146, вылетевший с авиабазы Сигонелла на Сицилии, вёл разведку к юго-западу от Севастополя. После вылета с Сицилии маршрут его полёта пролегал над Грецией и Болгарией. В районе болгарского порта Варна он вошёл в воздушное пространство над Чёрным морем, направившись в сторону Крыма.

Накануне аналогичный самолет ВМС США с бортовым номером 168756, вылетевший с той же базы на Сицилии, в течение длительного времени выполнял полёты над акваторией Средиземноморья вблизи пункта материально-технического обеспечения ВМФ России в сирийском порту Тартус и авиабазы Военно-Космических Сил РФ Хмеймим.

Источник: http://news.sevas.com/crimea/amerikanskij_samolet-razvedchik_v_krymu_14_aprelya_2017


Первыми пассажирами круизного лайнера "Сочи – Крым" станут ветераны

Морское круизное сообщение между курортами Краснодарского края и Крыма запустят в мае 2017 года. Как сообщил губернатор Кубани Вениамин Кондратьев, отправление первого рейса из Сочи в Крым запланировано на 6 мая. В путешествие отправятся ветераны Великой Отечественной войны. "Круиз будет длиться неделю, за это время туристы смогут увидеть Сочи, Новороссийск, Севастополь и Ялту. Уверен, для туристов возможность совершить такую поездку станет еще одной причиной посетить наши курорты", – рассказал губернатор.

Коммерческие рейсы начнутся с 11 июня и будут осуществляться до середины октября. К работе на маршруте привлекут судно под названием "Князь Владимир". Как сообщает "Новороссийский рабочий", из Сочи корабль будет отправляться каждое воскресенье, в понедельник его будут встречать в порту Новороссийска, вторник и среду пассажиры проведут в Ялте, четверг – в Севастополе, после чего лайнер вернется в Сочи. Ожидается, что загрузка судна составит порядка 500-600 человек.

 Источник: http://ngnovoros.ru/globalnews/view/15-04-2017-pervymi-passajirami-kruiznogo-laynera-sochi-krym-stanut-veterany

2. Кораблестроение и судоремонт

Судостроители и судоремонтники Севастополя призвали власти города сохранить ЦКБ "Черноморец"

Представители судостроительных и судоремонтных предприятий Севастополя призвали власти города сохранить Центральное конструкторское бюро "Черноморец". Такое заявление сделал директор компании "Фарватер-С" Сергей Прокопьев во время встречи с представителями правительства и Заксобрания города. "Все работы начинаются с документации. Здесь нет ЦКБ, здесь нет сердца судоремонта – куда мы все обращаемся. У нас в городе было мощнейшее ЦКБ "Черноморец" и оно есть, но я слышал, что у него проблемы. Такие же, как и у нашего предприятия начинаются (вытеснение с рынка). Я вас очень прошу, господа в правительстве и законодательной структуре, – сохраните его, потому что, если будет разрушено или уничтожено ЦКБ – о судоремонте можно забыть", – сказал он.

Прокопьева поддержали и другие представители отрасли. На совещании также присутствовали коммерческий директор группы компаний "Техфлот" Алексей Малько, директор "Сориус Судоверфь" Алексей Сугак, директор "Севморзавода" Игорь Дрей. Совещание проходило с участием вице-губернатора Ильи Пономарева.

Государственное предприятие (ГП) "Центральное конструкторское бюро "Черноморец" было основано в 1947 году и является старейшей проектно-конструкторской организацией судостроительно-судоремонтного профиля. Оно было создано для обслуживания Черноморского, Балтийского, Тихоокеанского флотов и Каспийской флотилии. Оно проектировало боевые корабли и суда обеспечения для ВМФ. В 90-х годах прошлого века и 2000-х годах ЦКБ спроектировало портовые буксиры, танкеры, рефрижераторные суда, автомобильно-пассажирский паром, автономную погружающуюся платформу для транспортировки кораблей на воздушной подушке типа "Зубр", бонопостановщик и пожарное судно для нефтяников.

ЦКБ "Черноморец" как государственное унитарное предприятие ведет финансовую деятельность со 2 марта 2015 года. Сегодня в здании ЦКБ "Черноморец", которое находится в центре города, располагаются структурные подразделения правительства Севастополя, конструкторское бюро фактически не работает. Работники ЦКБ получили 30% зарплаты за март.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/51580


Ремонт двух севастопольских паромов под угрозой – у выигравшей торги компании нет собственного дока

Ремонт севастопольских паромов "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" под угрозой – у выигравшей торги компании нет собственного дока. Как передает "Новый Севастополь", об этом сообщил директор "Сориус Судоверфь" Алексей Сугак. "Наши паромы "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" – мы их ремонтировали два раза. Сейчас (правительством Севастополя) проводятся торги – выигрывает предприятие, которое не имеет ни дока, ничего. И как вы думаете – получит город этот паром? Я сомневаюсь. Потом они обращаются к нам, к владельцам доков, чтобы это делать", – сказал он.

Как сообщалось ранее, в конце 2016 года правительство Севастополя выкупило паромы "Адмирал Истомин" и "Адмирал Лазарев" у их собственника Александра Анненкова (числились на балансе компании "Севастопольские транспортные системы") за 59,2 млн рублей. Деньги были выделены из резервного фонда города. Паромы получили все необходимые для работы документы и поставлены на баланс Севастопольского морского порта. С 1 февраля 2017 года на линии пл. Захарова (Северная сторона Севастополя) – Артбухта (центр города) начал работать один паром. С 1 июня к нему присоединится второй.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/51577


Мнение: Судоремонтная отрасль Севастополя неконкурентна

Судоремонтные и судостроительные предприятия Севастополя не могут конкурировать с иностранными верфями, не могут зайти на российский рынок, который давно поделен между местными игроками. Такое мнение в ходе встречи представителей отрасли с властями города высказал коммерческий директор группы компаний "Техфлот" Алексей Малько. "Судостроение и судоремонт – это глобальный бизнес. Мы конкурируем не только внутри страны, но и с Турцией, Болгарией и Китаем. Стамбул – крупнейший в Средиземноморье судоремонтный и судостроительный кластер. Только в 2011 году там было более 50 доков. Это более чем в 5 раз больше, чем в Севастополе. Стоимость ремонта там ниже, скорость ремонта выше. Проблем с логистикой нет, проблем с пограничниками и таможенниками нет. В Румынии и Болгарии – крупные верфи, не считая украинских верфей, которые стоят без работы. Конкурентная среда не в нашу пользу", – заключил эксперт.

Существенных проблем судоремонтным предприятиям Севастополя добавляют санкции стран Запада. Заход в Севастополь иностранных судов чреват проблемами в портах ЕС и Украины. "Сюда, чтобы иностранное судно завести, надо сделать "целую войсковую операцию". Иностранные судовладельцы стараются не рисковать", – подчеркнул Малько.

По его словам, сегодня судостроители и судоремонтники могут рассчитывать только на внутренний российский рынок, который давно поделен между местными игроками. Поэтому, подчеркнул Малько, Севастополю следует искать свою нишу, например, возрождать строительство правкранов. Кроме того, необходимо перевооружать предприятия и устранять бюрократические препоны.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/51575


"Севморзавод" планирует стать всероссийским центром строительства плавкранов

Севастопольский филиал АО "Центр судоремонта "Звездочка" "Севморзавод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) планирует стать центром строительства плавкранов всероссийского масштаба. Об этом рассказал директор завода Игорь Дрей во время встречи с руководством Севастополя. "Мы хотим разработать программу строительства плавкранов для России, строить их на нашем заводе. Если мы получим заказы хотя бы на 10 кранов, то будем загружены на ближайшие 10 лет", – сказал он, добавив, что сегодня в России достаточно высокий спрос на такую продукцию.

Как сообщалось ранее, в ближайшее время "Севморзавод" планирует приступить к строительству плавкрана грузоподъемностью 400 тонн для АО "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург). Заказчик должен получить плавкран до конца 2019 года.

"Севморзавод" в 1952 году построил 50-тонный плавкран, положивший начало отечественному плавкраностроению. В 1965 году началось серийное производство плавкранов "Черноморец" грузоподъемностью 100 тонн. В 1971 году – начало серийного производства плавкранов "Богатырь" грузоподъемностью 300 тонн. 1976 – спущен на воду плавкран "Витязь" грузоподъемностью 1600 тонн.

Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/51571


3. Разное

Sevastopol хотят продать за 278 миллионов

"Наша газета Новороссийск" пишет о перспективах парома Sevastopol: "Без него уже порт не порт. История его насыщена, прям для сериала сюжет".

Судну уже 37 лет. Построили его в Японии в 1980 году. Сейчас ходит под флагом Палау, а зарегистрировано в Либерии. Офис компании-владельца расположен в греческом городе Пирей. Судно компания приобрела в 2014 году у Турции. Паром занимался перевозками грузов в Крым, Сирию. С конца 2015 года компания не платила зарплаты экипажу и за услуги по обслуживанию судов. Члены экипажа обратились в прокуратуру. Их иски были удовлетворены и судно арестовали. В январе 2016 года судно арестовали, а в сентябре – выставили на продажу.

Судебные приставы Краснодарского края планировали погасить задолженность компании-хозяинав размере 90 миллионов рублей. Половина суммы – зарплаты экипажа. Команда парома в основном состоит из жителей Новороссийска, Керчи, Севастополя. Как пишется, паром оценили в 278 миллионов рублей – завышенная сумма. Вполне возможно, что сумму снизят до стоимости металлолома.

Как только паром задержали, судовладелец прекратил снабжать экипаж водой, бункером и продовольствием. Все это легло на плечи капитании (администрации порта). Зимой в шторм неуправляемый паром, на котором отказал двигатель, дал сильный крен и едва не пошел ко дну. Пострадали каюты, команда лишилась остатков продуктов на камбузе, травмированному моряку, который повредил глаз, несколько дней не могли оказать медицинскую помощь. Люди собрались объявлять голодовку. Руководство порта фактически спасло моряков, пришвартовав Sevastopol к причалу.

Как сообщается, у этой же компании-владельца подобная ситуация с паромом Novorossiysk. Он стоит в порту Севастополя. И тоже выставлен на продажу.

Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/13-04-2017-istoricheskiy-novorossiysk-prodaja-veka-parom-sevastopol-za-278-millionov-rubley-13-aprelya-2017-goda

4. Происшествия

Новороссийские моряки уничтожили якорную мину в акватории Таманского порта

Взрывоопасный предмет был обнаружен в апреле, в 800 метрах от мыса Панагия Таманским морским спасательным подцентром. Рогатый шар времен Второй мировой войны пробыл под водой более 70 лет. Как "Нашей Газете" сообщили в пресс-службе спасательного-координационного центра "Росморречфлота", "сразу после нахождения якорной мины, было произведено оповещение по морскому порту, о запрете плавания судов в районе ограниченном окружностью радиусом 500 метров.

Уничтожением всплывшего "эха войны" занимались моряки Новороссийской военно-морской базы.

 Источник: http://ngnovoros.ru/news/view/13-04-2017-novorossiyskie-moryaki-unichtojili-yakornuyu-minu-v-akvatorii-tamanskogo-porta-13-arrelya-2017


 

Просмотров: 342
Комментариев: 0
Тэги: Крымская ВМБ  Севморзавод  плавкраны  Тартус  Хмеймим  круизы 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Тартус отгонит авианосцы США к Гибралтару. К обретению собственной военно-морской базы в Средиземноморье мы шли полвека
Президент России Владимир Путин внес на ратификацию в Государственную Думу соглашение с Сирией о преобразовании 720-го пункт >>>


До последнего сирийца: США сколачивают банды для борьбы с Асадом
По сообщению российского Центра примирения враждующих сторон в Сирии, в районе лагеря беженцев в северо-восточной провинции Эль-Хасеке американск >>>


«Турецкий поток» может пройти через Болгарию
Европейский отвод магистрального газопровода «Турецкий поток» пройдёт по территории Болгарии,  убеждён болгарский премьер-мини >>>


«Игиловцы будут добиты — сомнений нет». Сергей Лавров наметил планы на 2018 год
Глава МИД РФ Сергей Лавров вчера выступил в Совете федерации в рамках правительственного часа, а затем ответил на вопросы сенаторов. “Ъ& >>>


Санкции выгоняют ОСК из Финляндии. Корпорация ищет партнера для верфи в Хельсинки
Объединенная судостроительная корпорация может минимизировать участие в своем единственном иностранном активе — финской верфи Arctech Helsinki >>>


ВЯЧЕСЛАВ МАТУЗОВ: «КАТАР ОКАЗАЛСЯ ЖЕРТВОЙ ТОЙ ПОЛИТИКИ, КОТОРУЮ ОН ПРОВОДИЛ ПОД ЭГИДОЙ США»
Катарский кризис вскрыл существовавшие в регионе противоречия, высветил имеющиеся и возможные в перспективе альянсы. О значимой роли США в этих про >>>


Россия получила шанс повторить сирийский успех на Дальнем Востоке
Решительное изменение политического контекста вокруг Северной Кореи и начало переговоров между Пхеньяном и Вашингтоном играет на руку Москве. Все м >>>


Третья интифада: ХАМАС объявило войну Израилю
Исламистское движение ХАМАС, контролирующее сектор Газа, объявило о начале интифады против израильской оккупации в ответ на слова Трампа о статусе >>>


«Мы могли бы сбить российский самолет». Стали известны подробности инцидента между F-22 и Су-25 в Сирии
Пентагон выразил беспокойство тем, что американские истребители F-22 могли сбить российский штурмовик Су-25 в небе над Сирией в согласованной беспо >>>


Формат переговоров по Донбассу может измениться.В ООН обсуждают действия Украины и мандат миротворческой миссии
Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш провел в Нью-Йорке встречу с министром иностранных дел Украины Павлом Климкиным. Украинская сторона  >>>


Поиск



Наш день

13 декабря - День памяти Святого Апостола Андрея Первозванного, покровителя моряков и Российского Флота.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Исполнилось 200 лет со дня блаженной кончины Святого праведного воина Феодора Ушакова, чья память празднуется 15 октября.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Военно-морской хищник: зачем флот России вооружают "Катранами"
Константиновская батарея Севастополя откроется для посетителей 4 ноября
Спасти азовку. Ученые Крыма рассказали, что представляет угрозу Черному морю
Крым может уйти под воду из-за землетрясения
Международный военно-морской салон в Петербурге: что покажут, где проходит и сколько стоит
Украинские ВМС провели совместные учения с американским эсминцем
Британия объявила об угрозе со стороны России для подводных интернет-кабелей
Батареи нового типа. Возрождение артиллерии и укреплений Севастополя после Крымской войны
Сегодня – День моряка-подводника. Заполярная седина
Реклама


Погода


Ранее
«Невидимая» работа российского Центра по примирению враждующих сторон в Сирии

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ