Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В столице проходит первый день работы VII cъезда Общероссийского Движения поддержки Флота
ВМСУ: ДРЕЙФ В АЗОВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ
ВС России: в Москве состоялось заседание Коллегии Минобороны России
Флот: события и факты
Разбившийся на Украине Су-27 был когда-то черноморским и давно стал непригоден для полетов - с 2009 года!
Константинополь захлопывает дверь перед Москвой. Соглашение Петра Порошенко и патриарха Варфоломея завершает процесс подготовки украинской автокефалии
Мир в Ливии имеет прямое отношение к поставкам российского газа в Европу
Авария ПД-50 оставила Россию без важнейших боевых кораблей
Вместо авианосцев – яхты VIP-класса. Обсудить на форуме Увлечение парадными катерами может дорого обойтись ВМФ России
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: Дела и люди. К Дню инженера-механика – Почетные грамоты Правительства Севастополя
Дальнобойщики прибыли из Турции в Севастополь под песню «Врагу не сдается наш гордый «Варяг»
Обеспечение безопасности мореплавания в морском порту Севастополь
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Колчак у ворот Цареграда. Планы десанта на Босфор в 1917 году


2013-11-17 20:26 История
Захват Константинополя и Проливов оставался стратегической целью русской армии в течение всей Великой войны. Зажигательные речи политиков и народный энтузиазм оставались на поверхности, а в это время шла конкретная и серьезная подготовка к десантным операциям.

Босфор неудержимо притягивал к себе высшее русское командование даже тогда, когда революционная смута начинала становиться горестной реальностью. Одним из главных действующих лиц в подготовке дерзкого десанта на Царьград был 42-летний командующий Черноморским флотом вице-адмирал Александр Васильевич Колчак...

Для атаки на Босфор было решено создать новую часть — Черноморскую десантную дивизию, полки которой должны были гордо называться Цареградским, Нахимовским, Корниловским и Истоминским. Командовать дивизией было поручено известному военному теоретику генералу А.А. Свечину, начальником штаба стал полковник А.И. Верховский. Предполагалось, что во главе десанта будет ударный отряд морской пехоты, командовать которым по инициативе Колчака был назначен генерал Комаров, отличившийся во время боев в Галиции летом 1915 года. Начальник штаба Верховский вспоминал: "Формирование дивизии шло с большим трудом. Все ресурсы России в это время были исчерпаны. Пришлось искать необходимое по всей стране"1.

На деле новое соединение было дивизией только по названию, ее планируемый состав доходил до корпуса. Для его доукомплектования на тот период требовалось: 3 генерала, 31 штаб-офицер, 245 обер-офицеров, 39 чиновников, 40 врачей, 17 869 солдат, 4259 лошадей, 1219 повозок, 12 568 винтовок. В Севастополе же имелось в наличии всего лишь 70 старших и младших офицеров, 13 врачей, 630 фельдфебелей и унтер-офицеров, 3500 солдат, а лошадей и повозок не было вовсе2.

Технические средства, предоставляемые будущей дивизии, были мизерными. На просьбу выделить значительное количество легкового и грузового автотранспорта, а также мотоциклы, фактически последовал отказ. Ставка дала одну легковую и одну грузовую машины и четыре мотоцикла — по одному в полк. Правда, со средствами доставки десанта дела обстояли более благополучно. Уже к весне 1916 года николаевский завод "Руссуд" поставил флоту около 50 самоходных десантных барж, рассчитанных на перевозку батальона пехоты или двух батарей полевой артиллерии. Флот получил около 30 мелкосидящих судов для погрузки и высадки войск, кроме того, в Николаеве были заказаны специальные десантные боты.

11(24) декабря 1916 года последовал приказ Николая II о формировании Черноморской морской дивизии для десантов в тыл войск противника. К весне 1917 года новое соединение должно было быть готово. Пока же под руководством Колчака активизировались действия русских кораблей у Босфора. 30 ноября 1916 года в строй вступил дредноут "Императрица Екатерина II", и потерянное после гибели "Императрицы Марии" превосходство русского флота было восстановлено.

Накануне февральских событий в Петрограде дипломаты и военные вновь поставили вопрос о Босфорской экспедиции. Россия по-прежнему оставалась в блокаде, даже открытие в январе 1917 года движения по железной дороге, связавшей Порт Романов с Петроградом, не снимало проблемы. Порт ежедневно был готов принять 1500 тонн груза, а железная дорога обеспечивала вывоз только 200 тонн. Николай II имел все основания не доверять обещаниям союзников. Не случайно последний министр иностранных дел императорского правительства Н.Н. Покровский 21 февраля (6 марта) 1917 года (в день окончания работы Петроградской союзнической конференции) подал всеподданнейшую записку, в которой отстаивал идею захвата Босфора до окончания войны с целью избежать угрозы невыполнения союзниками обязательств по передаче Проливов России. Для проведения операции, "по мнению знающих лиц", было необходимо 200–250 тысяч человек, а русская армия и флот, по мысли министра, были готовы к десанту лучше, чем когда-либо в эту войну. Покровский ссылался на удачное занятие Трапезунда десантом 5(18) апреля 1916 года во время комбинированного наступления войск генерала Н.Н. Юденича на этот город3.

Казалось бы, рассуждения Покровского были небеспочвенны. С начала войны до середины 1916 года Черноморский флот потопил свыше 60 транспортов и 3000 парусников противника, уничтожил несколько боевых кораблей, серьезные повреждения были нанесены трем крейсерам, в том числе "Гебену" и "Бреслау". Кроме Трапезунда, в 1916 году флот обеспечивал высадку десантов силой до двух батальонов еще в трех районах Черноморского побережья Малой Азии, перевез в апреле–мае того же года из Новороссийска и Мариуполя на побережье Лазистана около 5 тысяч солдат и офицеров с вооружением и снаряжением4. К середине лета 1917 года ожидалось вступление в строй еще одного русского дредноута — на верфях Николаева достраивался "Император Александр III".

А германо-турецкий флот в конце 1916 года оказался в весьма неблагоприятном положении. За короткий промежуток времени немцы потеряли в Черном море три подводные лодки, две из них подорвались на русских минных заграждениях у Варны. Сократился тоннаж грузового флота, "Гебен" и "Бреслау" находились в капитальном ремонте, остальные корабли не выходили в море по причине недостачи угля. Таким образом, перевес оставался за Андреевским флагом.

Начальник штаба Верховного главнокомандующего (с марта 1917 года — Верховный главнокомандующий) генерал М.В. Алексеев был категорически против десанта непосредственно на Босфор, но соглашался с планом высадки армии на малоазиатском берегу, у устья реки Сакарии. Нет сомнений в том, что к моменту подхода русских сил к Константинополю турки собрали бы на этом направлении значительные силы, с которыми не смог бы справиться русский экспедиционный корпус. Согласие Алексеева стоит признать всего лишь нехитрым "политическим" маневром. Босфорская экспедиция оставалась для него ненужной затеей.

В противовес этой точке зрения Колчак считал, что удар необходимо нанести непосредственно по Босфору с высадкой десанта на его европейском и азиатском берегах, для чего требовалось только пять дивизий. В районе Проливов турецкое командование имело только три дивизии (две на Дарданеллах и одну на Босфоре), железные дороги находились в таком состоянии, что ожидать усиления этой группировки ранее двух недель после начала десанта не приходилось. Но для реализации планов Колчака необходимы были отборные части. 20 февраля (5 марта) 1917 года он писал: "В состав десантного отряда назначаются войска лучшего качества с испытанными боевыми начальниками, безусловно, целые организационные единицы, но никак не сборные (выделено Колчаком. — О.А.). Непременным условием должно быть богатое снабжение десантных войск артиллерией, пулеметами, техническими средствами и особенно средствами связи (выделено Колчаком — О.А.)"5. Ничего подобного в распоряжении вице-адмирала не было. Черноморская морская дивизия и ее двойник на Балтике — морская бригада — состояли из сырых, импровизационных частей, плохо обеспеченных и офицерскими кадрами, и артиллерией, и пулеметами, и техническими средствами, и особенно средствами связи.

Однако Алексеев снова заявил о том, что до разгрома главного противника, Германии, резервов для подобной экспедиции у него нет и что только после победы над немцами можно будет предпринять поход на Константинополь, естественно, сообразуясь с обстановкой. Ссылки на опыт десантных операций весны 1916 года он также отверг: "Десант в 2–3 батальона нельзя приводить в пример грандиозного предприятия переброски армии в 200–250 тысяч человек (25 дивизий или 12 корпусов. — О.А.), в пример предприятия, подобного которому еще не было в военной истории. Босфорскую экспедицию нельзя также сравнивать с Галлиполийской операцией. Англо-французы, владея островом Мудросом, располагали базою в 30 милях от Галлиполийского полуострова, тогда как Вифинейский полуостров отстоит от Севастополя на 230 миль". Управляющий дипломатической канцелярией при Ставке Н.А. Базили добавил к этому, что даже переброска в несколько рейсов 9 дивизий (приблизительно 130 тысяч человек) при соответственной мобилизации транспортных средств вызвала бы полную остановку всяких перевозок на Черном море, не связанных с Босфорской операцией6.

Пока же на Кавказе и в Малой Азии решили перейти к более активным и скоординированным с союзниками действиям. Еще в 1915 году англичанам был предложен план совместного наступления на Багдад силами в 40–50 тысяч англо-русских штыков и сабель от Керманшаха7. Ставка все больше настаивала на наступательных, упреждавших противника действиях в этом регионе. Русские войска прокладывали от Батума к Трапезунду железнодорожную ветку нормальной ширины для снабжения будущих операций большого масштаба. Весной 1917 года в результате скоординированного наступления планировалось объединить 70-тысячную русскую армию и армию британского генерала Мода в районе к северу от Багдада8. Создание единого фронта в Малой Азии полностью изменило бы стратегическую обстановку в регионе и сказалось бы на положении остальных турецких фронтов, не исключая и района Проливов..

Революция решительно вторглась в спор Алексеева и Колчака. Черноморский флот в отличие от Балтийского не сразу подвергся разложению. Революционная смена власти в Севастополе прошла без ужасных эксцессов кронштадтского и гельсингфорсского образца. На Черноморском флоте было убито и списано с кораблей около 20 офицеров, на Балтике в эти дни погибло около 150 офицеров (в том числе старших) и около 50 было списано на берег. Характерно, что, прежде всего, севастопольские матросы потребовали удалить с кораблей офицеров с немецкими фамилиями. В марте и даже начале апреля Колчаку еще удавалось удерживать контроль над моряками, но пространство власти постоянно сокращалось. Матросы были недовольны офицерами, которые склонялись к активным действиям флота, солдаты десантной дивизии готовы были обороняться (в Севастополе!), но не наступать.

Еще в конце апреля 1917 года Колчак сообщал в Ставку о готовности в случае успешного наступления на румынском фронте высадить десант в районе Констанцы — Балтийскую морскую дивизию, казачий полк, роту самокатчиков и те части Черноморской дивизии, которые будут готовы к началу операции. Эти разовые акции должны были помочь формировавшимся частям накопить опыт накануне высадки на Босфор. При этом не позднее июля 1917-го транспортная флотилия должна была быть готова к перевозке 6 дивизий в два рейса в срок не менее двух недель9. Но уже 1 мая 1917 года распоряжением военного и морского министра Временного правительства А.И. Гучкова подготовительные работы на 90 транспортах были приостановлены. При этом экспедицию продолжали готовить — десант предполагалось начать через два месяца после принятия решения командованием.

В Константинополе до лета 1917 года не имели точной информации о состоянии Черноморского флота, отдельные его корабли по-прежнему действовали довольно активно, особое опасение у германского командования вызывал ввод в строй "Императора Александра III". Примечательно, что с начала войны по первую половину 1917 года германо-турецкий флот совершил 19 обстрелов русского черноморского побережья и лишь один из них пришелся на послереволюционное время, июнь 1917-го10. Однако опасения противника были излишними. Десантной операции на Царьград так и не суждено было состояться.

В феврале–марте Колчак еще надеялся, что выход кораблей в море на боевые операции и учебные стрельбы заставит команды понять необходимость порядка. Но результаты оказались совершенно иными. Матрос линейного корабля "Императрица Екатерина II" вспоминал: "Частые походы вызывали утомление команд, нарушение дисциплины наблюдалось все чаще и чаще"11. Падение дисциплины и политизация команд приводили к тому, что на корабле и среди матросов формировались кружки разных, в том числе и враждебных друг другу, направлений: большевиков, эсеров, анархистов, самостийников.

Когда спущенный на воду дредноут "Император Александр III", сразу же переименованный в "Волю", переходил в апреле 1917 года из Николаева в Севастополь, он являл верную картину состояния флота: "Когда линкор уходил, на мачте вился Андреевский флаг, но на орудийных башнях торчали всевозможные флаги, отражающие политические взгляды и настроения различных группировок, которых было много на борту столь большого корабля"12. Такой флот все меньше становился препятствием для противника, и 12(25) июня 1917 года произошло из ряда вон выходящее событие — крейсер "Бреслау" обстрелял Феодосию, подбил одно орудие, высадил десант, который захватил 11 пленных и пулемет13. Ранее германо- турецкие корабли при обстреле не осмеливались подолгу задерживаться у русских берегов.

О Босфорской операции перестали и мечтать после десанта в небольшой приморский турецкий городок Орду, который еще весной 1916-го был намечен в качестве будущей желательной русско-турецкой границы. 13(26) августа 1917 года там была высажена 123-я пехотная дивизия. Перед ней были поставлены простейшие задачи — уничтожение складов орехов и ангаров, находившихся поблизости от неукрепленного города. "Орду" по-турецки означает "армия". Армия российской демократии превратилась в этом городе в орду грабителей и насильников, действовавших под прикрытием линейного корабля "Свободная Россия" (бывшая "Императрица Екатерина II"). В этом было нечто символическое. Капитан 2 ранга князь В.К. Туманов отчитывался: "Это была не военная операция, а довольно хорошо организованный грабеж с мощной поддержкой флота. Многие солдаты высаживались на берег с заготовленными мешками. С первых же шагов высадившихся войск началась вакханалия насилий и безудержного грабежа. Очень скоро высадившиеся войска перепились, начали разбивать магазины и частные квартиры. Награбленное добро грудами тащилось на тральщик"14.

Попытки офицеров навести порядок, даже с угрозой оружия, ни к чему не привели. Поставленные перед десантом задачи не выполнялись, хотя сопротивления не было. Войска начали беспорядочную стрельбу, в городе началась паника. Судя по всему, именно это и стало причиной потерь — было убито два и ранен один солдат. Но вершиной всего стала эвакуация. Греческое население города, прятавшееся до этого в церквях, скопилось в порту. Греки просили взять их с собой, опасаясь, что турки вырежут их после ухода русских. Но ни в шлюпки, ни на корабли несчастных не пускали. Детей выбрасывали за борт, а женщин насиловали. Лучшие части — "батальоны смерти" — ничем не отличались от других. Туманов оценил операцию как, безусловно, вредную, еще более развращающую войска, и порекомендовал командованию впредь, до формирования надежных частей, воздержаться от повторения таких экспедиций15.

...Эти безобразия творились уже при новом командующем Черноморским флотом контр-адмирале В.К. Лукине, сменившем Колчака в июне семнадцатого. Смутные времена окончательно перевели в область фантастики масштабные и амбициозные планы русских военачальников. Царьград и Босфор так и не увидели торжества русского десанта...

Примечания

1. Верховский А.И. На трудном перевале. М. 1959. С. 159.

2. РГА ВМФ. Ф. 609. Оп. 3. Д. 485. Л. 2–4.

3. Константинополь и Проливы. Т. 2. М. 1926. С. 388–389.

4. Золотарев В.А., Козлов И.А. Российский военный флот на Черном море и в Восточном Средиземноморье. М. 1988. С. 139, 147–148.

5. РГА ВМФ. Ф. 609. Оп. 1. Д. 877. Л. 271.

6. Константинополь и Проливы. Т. 2. С. 392–393.

7. Корсун Н.Г. Алашкертская и Хамаданская операции на Кавказском фронте мировой войны в 1915 году. М. 1940. С.181.

8. Hopkirk P. Like hidden fire. The plot to bring down the British Empire. New \brk; Tokyo; London. 1994. P. 249.

9. РГА ВМФ. Ф. 716. Оп. 2.Д. 235. Л. 15–17

10. Там же. Ф. 609. Оп. 3. Д. 502. Л. 1.

11. Платонов А. П. Черноморский флот в революции 1917 г. и адмирал Колчак. Л. 1925. С. 50.

12. Монастырев Н.А. Гибель царского флота. СПб. 1995. С. 85.

13. РГА ВМФ. Ф. 609. Оп. 3. Д. 502. Л. 12.

14. Там же. Оп. 1. Д. 875. Л. 141; 143.

15. Там же. Л. 143–144,146.

 

 

 

 

 

 

Просмотров: 5581
Комментариев: 0
Автор: Олег АЙРАПЕТОВ
Источник: "Родина"
Фото: samlib.ru
Тэги: Колчак  ЧФ  Босфор  десантная операция  1917 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
14 ноября - 230 лет со дня рождения Михаила Петровича Лазарева (3 [14] ноября 1788 года, Владимир — 11 [23] апреля 1851 года, Вена, похоронен в Севастополе) — русского флотоводца и мореплавателя, адмирала
>>>


Лукашенко надеется уйти от России морем
В Белоруссии объявили о намерении в сотрудничестве с Турцией и Украиной выстроить морской порт на реке Днепр. Таким образом Минск, по сути, включае >>>


ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Командир бронированной «змеи» – о своем МБАКе, нелегкой морской службе и перспективах американских «Айлендов»
Одесский портал "Думская" опубликовал весьма занятный материал. Как представляется, его нашим читателям полезно почитать. Публикуем его без >>>


Массовое самоубийство фрегатов. Почему в последнее время участились аварии военных кораблей
Осенью произошло несколько громких катастроф с военными кораблями. Первой стала авария плавучего дока ПД-50, который неожиданно начал набирать воду. >>>


Белоруссия рвется в морские державы
По информации агентства БелТА, реализацией проекта может вплотную заняться турецкий инвестор, компания Derin Shipping & Trading Co. «На >>>


Мир в Ливии имеет прямое отношение к поставкам российского газа в Европу
В понедельник в итальянском Палермо начнется международная конференция по мирному урегулированию в Ливии. Целая группа влиятельных игроков – >>>


«Гомерические притязания»: Украина забирает Черное море - вдвое расширяет зону контроля
Украина собирается расширить свой контроль над Черным морем — соответствующий закон был одобрен Верховной радой. Киев называет причиной иници >>>


Предательство вместо победы. Георгий Бовт о том, что путь к распаду СССР начался в годы Первой мировой
Во Франции прошли торжества, посвященные 100-летию окончанию Первой мировой войны. Россия могла быть в числе держав-победительниц. А история могла п >>>


Донбасс переизбрался на прежние сложности. Голосование в Донецке и Луганске углубит раскол России и Запада
В воскресенье в Донбассе прошли выборы глав и депутатов самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР). Еще до регистрации >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

14 ноября - 230 лет со дня рождения Михаила Петровича Лазарева (3 [14] ноября 1788 года, Владимир — 11 [23] апреля 1851 года, Вена, похоронен в Севастополе) — русского флотоводца и мореплавателя, адмирала

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе уже во второй раз проведена научно-практическая конференция "Святой, праведный, непобедимый адмирал Флота Российского Ф.Ф. Ушаков"

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Мучеников Акиндина, Пигасия, Аффония, Елпидифора, Анемподиста и бывших с ними, до 7000 пострадавших...
Завтра праздник:
Мучеников Акепсима епископа, Иосифа пресвитера и Аифала диакона. Обновление храма великомученика Георгия в Лидде...
Ожидаются праздники:
17.11.2018 - Священномученика Никандра, епископа Мирского, и Ермея пресвитера. Преподобного Иоанникия Великого. Блаженного Симона Юрьевецкого...
18.11.2018 - Мучеников Галактиона и Епистимии. Святителя Ионы, архиепископа Новгородского...
19.11.2018 - Святителя Павла исповедника, Патриарха Константинопольского. Преподобного Варлаама Хутынского, Новгородского чудотворца. Святителя Германа, архиепископа Казанского...
20.11.2018 - Мучеников в Мелитине: Иерона, Исихия, Никандра, Афанасия, Маманта, Варахия, Каллиника, Феагена, Никона, Лонгина, Феодора, Валерия, Ксанфа, Феодула, Каллимаха, Евгения, Феодоха, Острихия, Епифания, Максимиана, Дукития, Клавдиана, Феофила, Гигантия, Дорофея, Феодота, Кастрикия, Аникиты, Фемелия, Евтихия, Илариона, Диодота и Амонита. Мучеников Авкта, Тавриона и Фессалоникии. Преподобного Лазаря Галисийского. Преподобного Кирилла Новоезерского, Новгородского...
21.11.2018 - Собор Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных. Архангелов: Гавриила, Рафаила, Уриила, Селафиила, Иегудиила, Варахиила и Иеремиила...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
"Горшков" в строю. А как же "Полимент-Редут"?
Парадная стойка. Солдат и офицеров переоденут в кители Парада Победы 1945 года
Ученые рассказали о поведении дельфинов в районе строительства Крымского моста
Командующий ЧФ вице-адмирал Александр Моисеев принял участие в открытии столовой для Черноморского флота
Танкер, парусники и пограничные корабли увидят посетители Морского салона в Приморье
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Украина заплатила за американские «Айленды»: в ближайшие дни на них поднимут флаг ВМСУ
Лукашенко надеется уйти от России морем
Своя война? Руководитель Центра военной истории России ИРИ РАН Денис Козлов — о том, почему Первая мировая не стала для Росси по-настоящему народной
Севастопольский маринист слова
Реклама


Погода


Ранее

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ