Греческие паромы продолжат работу в Керчи. Министр транспорта РФ рассказал "РГ" о работе греческих паромов на Керченской переправе 2014-11-17 08:56 Фрахт

В ходе беседы с журналистами по итогам своего визита, по просьбе "РГ", министр транспорта РФ прокомментировал работу греческих паромов на Керченской переправе, а также планов по развитию пассажирских перевозок между Таманью и Керчью.

По словам Максима Соколова, в течение лета здесь работало восемь пассажирских паромов. Из них 3 судна являлись греческими.

По данным "РГ", инициатива об использовании судов на линии "Крым-Кавказ" действительно исходила от греческого бизнес-сообщества и Союза пассажирских судовладельцев Греции. В результате вместительные паромы "Ионас" и "Дориус" начали работать на Керченской переправе в мае и июне соответственно. Эти суда вмещают по 600 человек и до 170 автомобилей каждый. Для сравнения самый крупный российский пассажирский паром "Николай Аксененко" берет на борт лишь 261 пассажира и 47 автомашин.

"Мы надеемся, что греческие паромы будут работать в Крыму и в следующем году. Сейчас они продолжают курсировать на линии в обычном режиме", рассказал "РГ" министр транспорта РФ.

"В дальнейшем мы рассчитываем, что Керченская переправа должна работать с еще большим потенциалом. К концу прошедшего летнего сезона она достигла достаточных параметров для обслуживания автомобильных потоков. Конечно, это не исключает отдельных пробок и ожидания в очереди в следующем году. Кардинально проблему сможет решить лишь строительство моста через Керченский пролив. Но восемь пассажирских паромов и возможность использования в пиковые моменты железнодорожных паромов максимально сократит время ожидания в очереди", пояснил Максим Соколов.

В ходе консультаций в Афинах была затронута и санкционная проблематика.

"Вопрос о санкциях поднимался на всех уровнях и нигде я не услышал позитивной оценки взаимных санкционных режимов, все ожидают их скорейшей отмены", пояснил Максим Соколов, уточнив, что санкции "негативно отражаются на развитии транспорта, как сферы услуг".

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	Вероятность новой войны на Украине резко выросла >>>		Qmonitor: кто виноват в трагедии Казахстана? Казахстану, кроме России и ОДКБ, просить помощи было не у кого «Люди, которые в эти дни бесчинствовали в Алма-Ате и других городах страны, – это в большинстве своём те самые «дети независимо >>>
	Кто и для чего похищал тела из моргов Алма-Аты На брифинге 16 января начальник департамента полиции Алма-Аты   Канат Таймерденов   назвал число погибших в январских событиях.   >>>		Казахстан – жизнь после бунта. Линия нового раскола уже намечена Не вызывает сомнений, что после событий января Казахстан будет жить по-другому, но как именно, не может сказать никто. Пока Генпрокуратура провод >>>
	Российская армия покажет НАТО свою решимость и скорость реакции «Создание в короткие сроки группировок войск на угрожаемых направлениях». Именно так официально обозначена цель внезапно объявленных со >>>		Как ВМФ России должен давить на США Российско-американские консультации закончились фактически ничем – и ярким свидетельством этому стала фраза замглавы МИД РФ Сергея Рябкова. К >>>
	Флотский строй покинул капитан 1 ранга Евгений Чебаков… 14 января 2022 г. после тяжелой болезни на 84-м году ушел из жизни известный корабельный инженер-механик Черноморского флота капитан 1 ранга Евгений >>>		Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>
	Как Казахстану существовать без «скорой помощи» в виде десанта ОДКБ. Уроки января Поскольку вывод миротворческих контингентов ОДКБ из Казахстана оказался таким же молниеносным, как их ввод туда по просьбе властей этой страны, в >>>		Шойгу приготовил Российскую Армию к войне нового типа Россия не имеет права проиграть в информационной войне, которая «идёт на всех фронтах». С таким заявлением выступил министр обороны Сер >>>