Опрос

Исполняется 5 лет Русской весне: Ваше отношение к ней? Оправданы ли Ваши ожидания?
Да, в полной мере
Да, но ожидал большего - её продолжения
В принципе - да, но всё надо было делать по-другому
Нет - в принципе
Постоянно сомневаюсь
Я глубоко не в теме
Вообще не понимаю, о чем речь



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
ДПФ: Валентин Пикуль по-прежнему с нами. И на все времена…
Суровый урок Первой мировой. Для России это была справедливая война, что придавало уверенности ее дипломатам
ФСБ: О провокационных действиях кораблей ВМС Украины
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Украинские военные корабли выходят в море
Получившие легкие ранения во время провокации Киева трое военных ВМС Украины чувствуют себя прекрасно – врачи керченской больницы. В больнице дежурят следователи
Die Welt: У Эрдогана свой интерес в урегулировании керченского конфликта. Украина нужна Турции, чтобы уравновесить влияние России
Мир в Ливии имеет прямое отношение к поставкам российского газа в Европу
К чему ведет военное положение в Украине. Басурин сообщил, что ВСУ готовят провокацию с использованием химического оружия
Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения
«Все по плану»: врагам «Кузнецова» не поможет падение крана. В Минобороны дали оценку повреждениям авианосца
В апреле между Крымом и Турцией откроется регулярное морское сообщение. Из Ялты в Стамбул и обратно будет ходить круизный лайнер «Адриана».
Грузооборот Группы НМТП за первое полугодие 2016 года увеличился на 6,0% - до 74,4 млн т
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2018-11-17 17:31 События
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщества Юга России, происшествия

1.В Черноморско-Средиземноморском бассейне, Севастополе и на ЧФ

Корабли в Крыму и Новороссийске подняли по тревоге на учениях
Полтора десятка кораблей ЧФ подняли по тревоге в Севастополе и Новороссийске в ходе учений, сообщил официальный представитель ЧФ Алексей Рулёв. "На кораблях Черноморского флота в пунктах базирования Севастополь и Новороссийск проведено специальное корабельное учение "Заступление корабля в боевое дежурство", – сказал А.Рулёв. Он пояснил, что цель учения – проверка и отработка действий личного состава боевых постов и командных пунктов кораблей при объявлении на корабле боевой тревоги, экстренного выхода из пункта базирования и ведение боя против средств воздушного нападения противника, а также отработка приготовления корабля и его заступление в боевое дежурство.
"В учении приняли участие экипажи гвардейского ракетного крейсера "Москва", фрегата "Адмирал Григорович", сторожевых кораблей "Пытливый" и "Сметливый", малого ракетного корабля "Вышний Волочек", ракетного катера "Набережные Челны", всего порядка 15 надводных кораблей и катеров флота", – сказал А.Рулёв. В ходе проведения учения экипажи кораблей отработали действия по экстренному приготовлению корабля к бою и походу, применению оружия и выходу из пункта базирования. Завершилось учение отменой боевой тревоги и приведением кораблей в исходное состояние.
Во время несения кораблями боевого дежурства экипажи несут круглосуточные вахты на боевых постах корабля, общекорабельные системы, технические средства, механизмы и вооружение корабля переведены в готовность к немедленному применению.
      Источник: ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=495468
 
Экипажи фрегатов "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен" отработали в Средиземном море совместные действия с палубной авиацией
В соответствии с планом боевой подготовки экипажи фрегатов "Адмирал Макаров" и "Адмирал Эссен", выполняющие задачи в составе постоянной группировки Военно-Морского Флота Российской Федерации в Средиземном море, выполнили комплекс плановых корабельных тренировок совместно с экипажами вертолетов Ка-27ПС и Ка-27ПЛ, базирующимися на кораблях. В частности, летчики морской авиации Черноморского флота во взаимодействии с экипажами фрегатов отработали задачи по взлётам и посадкам на палубу как движущихся, так и находящихся в дрейфе кораблей. Также проведены тренировки по поиску и слежению за подводной лодкой, поиску, спасению и оказанию медицинской помощи оказавшимся за бортом корабля людей. Параллельно, с целью проверки слаженности работы всех систем авиационных комплексов кораблей, проведены тренировки расчетов, обеспечивающих полёты вертолётов.
В тренировке были задействованы вертолеты Ка-27ПЛ и Ка-27ПС, которые совершили порядка 30 взлетов и посадок на палубу кораблей.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12204330

На ЧФ проведена проверка личного автотранспорта военнослужащих
В соединениях и частях Черноморского флота в рамках акции безопасности дорожного движения наряду со служебным автотранспортом проводится проверка личных автомобилей военнослужащих. Цель акции – предупреждение дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и их последствий, связанных с неисправностями рулевого управления, автомобильных шин и тормозных систем автомобилей. В частности, представителями территориальной военной автомобильной инспекции  г. Севастополя проведена проверка готовности личного транспорта к эксплуатации в зимнем периоде у военнослужащих управления, центра обеспечения управления Черноморского флота и военной комендатуры Севастопольского гарнизона.
В ходе мероприятия было проверено наличие и соответствие регистрационных, страховых документов водителей, исправность огнетушителей, наличие медицинских аптечек, знаков аварийной остановки, а также установка зимней резины и уровень износа протектора шин у автомобилей. Проверяемые военнослужащие получили практические рекомендации в устранении выявленных нарушений в области безопасности дорожного движения.
В 2019 году на Черноморском флоте планируется продолжить работу по профилактике ДТП с военнослужащими владельцами личного транспорта в рамках акций "Осторожно! Дети!", "За безопасность дорожного движения!", "Автобус", "Чистое стекло", "Трезвый водитель" и "Автошина".
Источник: МО РФ  https://structure.mil.ru/structure/forces/navy/news/more.htm?id=12204401

"Украина совершает пиратские действия": в Москве отреагировали на задержание Киевом судов в Азовском море
Провокационные действия Киева в Азовском море направлены на дестабилизацию и эскалацию напряжённости, заявили RT в Госдуме. За последнее время Украина задержала 15 судов за "незаконные" заходы в порты Крыма, при этом в Государственной пограничной службе страны наблюдают порядка 940 "судов-нарушителей". В Совете Федерации РФ подчеркнули, что шаги Киева – "явный беспредел" и Украина должна быть готова к ответным мерам со стороны Москвы.
В четверг, 15 ноября, в Государственной пограничной службе Украины заявили о задержании 15 судов за заходы в крымские порты. При этом всего "в поле зрения пограничников" находится около 940 "судов-нарушителей", большая часть из которых обслуживает работу портов в Крыму. "В общем задержаны и находятся в портах Бердянска и Мариуполя 15 судов. Часть из них арестованы, по другой части продолжаются соответствующие суды", – сообщили в Госпогранслужбе Украины.
В Москве выразили возмущение позицией Киева. Так, первый зампред комитета Госдумы по обороне Александр Шерин в разговоре с RT подчеркнул, что украинская провокация направлена на дестабилизацию и развитие напряжённой ситуации. "Украина не смогла бы себе такого позволить, если бы на это не было соответствующего заказа со стороны Соединённых Штатов. Киев в данный момент ведёт себя как эрцгерцог Фердинанд, который пытается сделать всё для того, чтобы за него заступились", – сказал Шерин. При этом депутат обратил внимание, что эти суда не имеют "абсолютно никакого отношения к каким-то территориальным претензиям". "Они просто занимаются торговлей и бизнесом. Евросоюз и всё мировое сообщество должны быть на их стороне, потому что речь идёт о торговых, а не военных судах. Украина совершает по большому счёту пиратские действия", – заключил первый зампред комитета Госдумы по обороне.
В свою очередь, депутат Госдумы РФ от Крыма Руслан Бальбек указал на то, что международное сообщество не замечает агрессивное поведение Украины. По его словам, попытки взывать к мировой общественности – "это крик в колодец". "Либо мы "срезаем начисто гайки" в отношениях с Украиной на море и арестовываем, после чего сопровождаем в российский порт любое украинское судно, которое хоть на йоту нарушит наши законы, касающиеся территориальных вод и экономической зоны. Либо мы воспринимаем украинские пощёчины как должное и смиренно терпим подобные выходки", – цитирует Бальбека РИА Новости.
В качестве ответа на подобные действия Киева Россия может перекрыть Азовское море для всех украинских плавательных средств. Об этом заявил член комитета Совета Федерации по обороне Франц Клинцевич. "Нас буквально толкают на резкие ответные действия... По сути, Украина сама реально разрывает соглашение об Азовском море, от которого только она и пострадает", – написал Клинцевич в Facebook. По его словам, действия Киева являются "явным беспределом" – вне зависимости от того, российские это суда или других иностранных государств, поскольку они совершенно законно вошли в порты Крыма.
Киев своими действиями нарушает не только двустороннее соглашение, но и международные обязанности касательно транспортного сообщения по морю, отмечает директор Института миротворческих инициатив и конфликтологии Денис Денисов. Он добавил, что решения, принимающиеся на Украине, зачастую "противоречат здравому смыслу" и объективной ситуации. "В этом отношении аресты торговых судов, которые заходили в порты Крыма, – лучший показатель того, как Украина, сама нарушая соглашения, демонстрирует, что существует такая проблема и её будут решать силовым путём. Но у российской стороны есть намного больше возможностей симметричного и асимметричного влияния на подобную украинскую позицию", – сказал Денисов в разговоре с RT.
Напомним, что 24 декабря 2003 года РФ и Украина подписали договор о правовом статусе Азовского моря и Керченского пролива. Согласно документу, они являются внутренними водами двух стран, а все возникающие вопросы и споры урегулируются путём диалога. Украинские политики неоднократно призывали к разрыву этого меморандума, но в МИД страны отвечали, что денонсация договора лишь создаст новые проблемы. "Соответственно, если мы разорвём соглашение, которое действует сейчас, и перейдём в международную плоскость, то Россия объявит, что с её точки зрения будет абсолютно логичным, 12-мильную и 24-мильную зону вдоль крымского побережья (внутренними водами. – RT)", – добавлял заместитель украинского министра по вопросам неподконтрольных территорий и внутренне перемещённых лиц Георгий Тука.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=75588

В Кремле заявили о возможных мерах защиты на фоне задержания Украиной судов, заходивших в Крым
Москва может принять меры для защиты российских физических и юридических лиц в связи с задержанием украинскими пограничниками судов, которые осуществляли заход в Крым, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. "Ситуация внимательно отслеживается в строгом соответствии с Международным морским правом, с международным законодательством. Конечно, могут приниматься меры для защиты интересов российских мореплавателей и российских юридических и физических лиц", –  сказал Песков журналистам. Вместе с тем, он отметил, что задержание и досмотр российскими пограничниками украинских судов в Азовском море строго соответствует международному законодательству.
Накануне помощник главы Государственной пограничной службы Украины Олега Слободяна сообщил, что Украина арестовала или ввела другие ограничения в отношении 15 иностранных судов, которые заходили в порты Крыма. "Если они (суда – ИФ) попадают в нашу морскую экономическую зону или заходят в украинские порты, мы принимаем меры, чтобы ограничить их дальнейшее перемещение. Уже на 15 судов наложен арест или другие ограничения. Это все суда, которые нарушили законодательство Украины, посещая порты Крыма", – сказал он в эфире "Радио Крым.Реалии". Представитель Госпогранслужбы Украины отметил, что в порты Крыма зашли более 940 иностранных судов, и значительную часть из них составляют российские суда, обслуживающие закрытые порты.
Распоряжением кабинета министров Украины от апреля 2014 года морские порты, расположенные на территории Крыма (Евпатория, Керчь, Севастополь, Феодосия, Ялта), закрыты.
Источник: INTERFAX.RU  https://www.interfax.ru/russia/638180?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

США и Украина заявили об "агрессивных действиях" России на море
США и Украина заявили об "агрессивных действиях" РФ в Черном и Азовском морях, говорится в совместном заявлении двух стран по итогам заседания комиссии по стратегическому сотрудничеству. "Соединенные Штаты осудили агрессивные действия России против международных судов, проходящих через Черное море, Азовское море и Керченский пролив в украинские порты. Обе стороны подчеркнули, что агрессивная деятельность России в Азовском море привнесла новые угрозы в области безопасности, экономики и защиты окружающей среды для всего Азовско-Черноморского региона", –  говорится в заявлении.
Ситуация с судоходством в Азовском море обострилась в начале года. Украинские пограничники в марте задержали судно "Норд" под флагом России в Азовском море с 10 членами экипажа. Члены экипажа, без капитана, в полном составе смогли вернуться в Крым лишь спустя семь месяцев в результате обмена на украинских моряков, задержанных за браконьерство и нарушение границы РФ.
При этом капитан судна "Норд" по-прежнему остается на Украине. Его обвиняют в совершении уголовных преступлений по статьям "Незаконное занятие рыбным, звериным или другим водным добывающим промыслом" и "Нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства". Управление ФСБ Крыма возбудило дело по статье 211 УК РФ "Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава". В августе в херсонском порту задержали российский танкер "Механик Погодин", попытки получить разрешение на выход из акватории не дают результата.
Российские власти сочли действия Киева "морским терроризмом" и ответили усилением пограничных досмотров в своей части Азовского моря. Тогда украинские пограничники заявили, что россияне "начали жесткую политику задержания и осмотра судов". При этом крымское погрануправление ФСБ России заявляло, что проводит проверки в соответствии с международным морским правом и не получало претензий от судовладельцев, а в украинском МИД признали, что российские пограничники не нарушают протоколы во время осмотра.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20181117/1532989306.html

В Раде пригрозили жестким ответом на закрытие Азовского моря
Представитель украинского президента в Верховной раде депутат Ирина Луценко заявила, что Киев "жестко ответит" на перекрытие Азовского моря. По ее словам, Украина якобы имеет несколько исков о нарушении Россией конвенции по морскому праву. По ее словам, Азовское море считается внутренним, и это дает основание апеллировать к международной конвенции в силу того, что нет подписанных договоров об использовании вод моря.
Луценко пообещала подавать по этому вопросу иски в международные суды. "Обязательной будет реакция СБУ, пограничников", – добавила она. По словам представителя президента, юг Украины сильно зависит от доступа к Азовскому морю. Она заявила, что действия Москвы имеют своей целью дестабилизацию ситуации на Украине в следующем году. Луценко призвала украинские власти и дипкорпус приложить больше усилий для "консолидации вокруг Украины международного сообщества", а также усиления антироссийских санкций.
Россия назвала действия украинских властей "морским терроризмом", ответив усилением досмотров силами погранслужбы в своей части Азовского моря. Украинские пограничники, в свою очередь, обвинили Москву, что она проводит "жесткую политику задержания и осмотра судов". Крымское пограничное управление ФСБ заявляло, что проверяет суда на основании международного морского права и претензий от судовладельцев на их действия не поступало. В украинском МИД признавали, что российские пограничники не допускают нарушений протоколов при осмотре.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/world/20181117/1532987834.html

Украина грозит России перекрыть проливы Босфор и Дарданеллы для судов
Украина может заблокировать Керченский пролив, Босфор и Дарданеллы для прохождения российских судов. Об этом 16 ноября в эфире украинского телеканала заявил украинский военный эксперт, полковник СБУ в отставке Олег Стариков, комментируя слова члена комитета по обороне Совета Федерации РФ Франца Клинцевича о том, что Россия может заблокировать Азовское море для любых украинских плавсредств. "На всякое действие есть противодействие… Если они начнут блокировать входы в Азовское море, кто нам мешает также заблокировать проход российских судов со стороны Керченского пролива, Босфора и Дарданелл? Кто мешает ввести военное присутствие на наших судах. У нас есть 73-й центр сил специальных операций, который по всем законодательствам может провожать гражданские суда", – рассказал Стариков.
Он считает, что Киев "может уничтожить весь российский флот на Азове имеющимся береговым вооружением". "Если не учитывать Черноморский флот, они перетащили в Азовское море 15−20 кораблей из Каспийской флотилии. После появилась информация, что у России там 120 кораблей. По моим данным, треть из этих кораблей боевые, и только два из них являются кораблями третьего класса. Остальные – маленькие катера, а 2/3 – вспомогательные суда, которые не представляют угрозу. Если, не дай Бог, что-то произойдет, они будут быстро уничтожены нашим береговым вооружением.
Он также прогнозирует, что в отношении Кремля введут "жесткие санкции" в случае морской блокады Украины на Азовском море. "Могут ли они это сделать? Да, могут, только кто им позволит? Если такие факты будут, это будет расценено как нарушение морского права. Сразу включатся все гаранты международного морского права… Это тактическое заявление в рамках информационной войны. Они проверяют, как Украина будет реагировать на эти заявления. Наша реакция должна быть простой — мы действуем в рамках украинского законодательства и международного морского права, правда на нашей стороне. Если Россия пойдет на это, последует реакция мира, будут жесткие санкции", – подытожил Стариков.
Источник: REGNUM  https://regnum.ru/news/polit/2520813.html

2. Кораблестроение и судоремонт

Носитель "Калибров" МРК "Тайфун" выйдет на швартовные испытания 23 ноября
Швартовные испытания малого ракетного корабля "Тайфун" проекта "Каракурт" стартуют в конце следующей недели, сообщили в министерстве обороны РФ. "23 ноября 2018 – начало швартовных испытаний первого серийного малого ракетного корабля "Тайфун" проекта 22800", – говорится в сообщении министерства. Испытания пройдут на территории Санкт-Петербургского судостроительного завода "Пелла".
Малые ракетные корабли проекта 22800 предназначены для ведения боевых действий в ближней морской зоне и участия в выполнении задач в мирное и военное время самостоятельно и в составе корабельных групп.
Источник:  ИНТЕРФАКС-АВН http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=495418

Завод "Залив" получил на развитие 2,5 млрд рублей за четыре года
Керченский судостроительный завод "Залив" с 2014 по 2017 годы получил более 2,5 млрд рублей. Средства выделили на восстановление производственных мощностей, социальную сферу и развитие инфраструктуры предприятия. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в минпромполитики Крыма в ответ на запрос издания. Кроме того, "Заливу" выделят средства на модернизацию технологических процессов и освоение новых технологий в производстве, а также на содействие кадровому обеспечению.
Завод получит финансовую помощь в рамках госпрограммы Республики Крым "Развитие промышленного комплекса на 2018–2020 годы". Документ утвержден постановлением № 665 Совета министров региона от 12 декабря 2017 года, добавили в крымском минпромполитики. "Предприятие обладает всем необходимым оснащением и техническими возможностями для строительства судов и кораблей любого класса и назначения", – подчеркнула в письме в редакцию замминистра Елена Элекчян. В пресс-службе "Залива" не смогли оперативно прокомментировать, в какие сферы деятельности завода вложили или планируют вложить выделенные средства.
По мнению управленца, работающего на одном из судостроительных заводов Петербурга, многие судостроительные предприятия России – например, Ленинградский судостроительный завод "Пелла" или Зеленодольский завод им. Горького – так или иначе используют крымские судостроительные мощности (феодосийского завода "Море" и керченского "Залива" – ред.). Однако в случае с арендой "Пеллой" части мощностей "Моря" и последующей передачей феодосийского предприятия концерну "Калашников" не обошлось без сложностей: "Морю" нужна загрузка, что потребует серьезных инвестиций. После постройки в Феодосии трех малых ракетных кораблей проекта 22800, заказанных предприятию из Ленобласти, аренда завершится. Ее срок определен передачей заказчику последнего МРК.
"Крымское судостроение по-прежнему нуждается в поддержке, однако следует реально оценивать его возможности", – резюмировал собеседник издания.
В сухом доке "Залива" находятся два кабельных судна проекта проекта 15310 "Свияга" и "Вятка". Кабелеукладчики заказали Зеленодольскому заводу. ВМФ России ожидал получить их в 2018 и 2019 годах соответственно, но сроки сдвинули вправо из-за сложностей с поставкой ряда узлов и агрегатов, в том числе из-за санкций. Также вправо ушла и передача флоту двух морских танкеров проекта 23131, заложенных в декабре 2014 года.
Источник: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%97%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B24/

"Стратег" "Князь Владимир" и многоцелевая АПЛ "Казань" завершают испытания
Новейшие российские подлодки – стратегический ракетоносец "Князь Владимир" и многоцелевая "Казань" – завершают испытания, сообщил "Интерфаксу" представитель Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
Дислоцированной в Северодвинске бригаде строящихся и ремонтирующихся подводных лодок Северного флота в четверг исполнилось 65 лет. "В последние годы в боевой состав ВМФ подводниками соединения были приняты новейшие атомные подводные лодки 4-го поколения – стратегические ракетные крейсеры "Юрий Долгорукий", "Александр Невский", "Владимир Мономах" проекта "Борей" и многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Северодвинск" проекта "Ясень". Завершают испытания подводный крейсер "Князь Владимир" ("Борей-А") и многоцелевая АПЛ "Казань" ("Ясень-М")", – отметил В.Серга.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3645/

Корабелы и моряки объяснили медленные темпы обновления минно-тральных сил
Темпы закладки новых тральщиков для ВМФ России связаны не только с нехваткой у государства денег на флот, но и с обновлением самой концепции противоминной обороны и минно-тральных сил. Об этом Mil.Press FLOT рассказали российские корабелы и военные моряки.
Флоту нужно, по меньшей мере, два таких корабля ежегодно для обновления состава дивизионов тральщиков. Однако в 2018 заложили только один корабль противоминной обороны – "Петр Ильичев". В 2019 году также запланирована лишь одна закладка тральщика – его назовут в честь Анатолия Шлемова.
Единственным производителем композитных тральщиков для ВМФ России пока что остается Средне-Невский судостроительный завод. Предприятие в состоянии строить пять таких кораблей одновременно. По заявлению гендиректора СНСЗ Владимира Середохо, завод может сдавать по два тральщика в год.
По мнению отраслевого источника издания, "рваный" ритм закладки тральщиков для ВМФ России (по одному кораблю в 2011 и 2015 годах, сразу три корабля в 2017-м и по одному в 2018–2019 годах) объясняется не только отсутствием финансирования, но и продолжением поиска флотом концепции противоминной обороны в целом и развития минно-тральных сил, в частности. Собеседник издания подчеркнул, что упор сейчас сделан на разработку безэкипажных катеров (БЭК) и максимальное импортозамещение всего оборудования для постановки, поиска и уничтожения мин.
Косвенно неопределенность с тральщиками подтверждает история с переклассификацией "Александритов" из базовых тральщиков в морские.
В апреле 2018 года замглавкома ВМФ по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук заявил журналисту Mil.Press FlotProm отказ от массовой постройки рейдовых тральщиков проекта 10750. По его словам, сегодня есть другие способы искать мины.
Как рассказал изданию контр-адмирал в отставке, военный историк Юрий Кириллов, сегодня не так важно, какой тип тральщика обеспечивает вывод подводных лодок из базы. Методы траления мин устарели. По его мнению, гораздо важнее радиопрозрачность (и радиопоглощающие свойства материалов – ред.) кораблей.
Еще один собеседник издания, экс-сотрудник НИИ кораблестроения и вооружения ВМФ, в беседе с журналистом Mil.Press FLOT подчеркнул, что военно-морские силы ведущих морских держав уже 15-25 лет как взяли курс на интеграцию всех средств подводной войны, включающих в себя подводные лодки, подводные аппараты разных типов, боевые надводные корабли (особенно прибрежной зоны – LCS), автономные и дистанционно управляемые надводные аппараты, противолодочную и патрульную авиацию (в том числе беспилотную).
В сентябре 2017 года британская компания BMT Defence Services представила концепцию корабля противоминной обороны Venari-85. Новая платформа объединит летательные, надводные и подводные беспилотные средства. Схожую концепцию предложили флотам Бельгии и Нидерландов французские компании STX France и Socarenam и бельгийская EDR. Великобритания планирует заказать 4 противоминных БЭК, а Китай уже тестировал работу "роя" надводных беспилотников.
Ведущий российский разработчик кораблей противоминной обороны – ЦМКБ "Алмаз". Предприятие начинало работать над созданием безэкипажного тральщика в 1980-х годах, но проект свернули. Сейчас "Алмаз" проектирует морской тральщик для ВМФ России, а также создает БЭК для кораблей противоминной обороны проекта 12700, шифр "Александрит". Помимо "Алмаза", противоминные безэкипажные катера разрабатывает НПО "Прибор" (в составе комплекса противоминной обороны), а БЭКи – целый ряд компаний.
Источник: Флот России https://flot.com/2018/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0397/

Решение о строительстве четвертого и пятого атомных ледоколов будет принято до конца 2018 года
Принятие решения о строительстве четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов ожидается до конца 2018 года, заявил и.о. генерального директора Росатомфлота Мустафа Кашка, выступая с докладом на тему: "Вклад ФГУП "Атомфлот" в развитие Северного морского пути" на VII Мурманской международной деловой неделе. Об этом сообщает пресс-служба Росатомфлота. "Атомный ледокольный флот является стратегическим преимуществом России в Арктике, – сказал он. – До конца 2018 года ожидается принятие решение о строительстве четвертого и пятого универсальных атомных ледоколов".
Как отметил Мустафа Кашка, привлекать инвестиции для строительства нового флота предприятию позволяют долгосрочные контракты с крупнейшими ресурсодобывающими компаниями. Строительство завода по производству сжиженного природного газа в порту Сабетта привело к успешной реализации проекта "Портофлот". Четыре из пяти судов ледового класса Arc4 и Arc6 уже введены в эксплуатацию, ведется строительство портового ледокола "Обь".
В пленарном заседании VII Мурманской международной деловой недели "Арктическим курсом" приняли участие около 600 человек из 12 стран и 11 субъектов России. Среди них – представители органов власти, дипломатических, научных и образовательных учреждений, бизнеса и общественных организаций из стран Евро-Арктического и Азиатско-Тихоокеанского регионов.
Напомним, в Санкт-Петербурге на верфях "Балтийского завода" ведется строительство трех универсальных двухосадочных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220 ("Арктика", "Сибирь" и "Урал"), которые смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лёд толщиной до 3 м.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267820/

"Атомфлот" рассчитывает получить ледокол "Обь" к концу мая 2019 года
ФГУП "Атомфлот" планирует получить портовый ледокол "Обь" во втором квартале 2019 года. Об этом говорится в сообщении "Интерфакса", размещённом на сайте Минтранса России. "Сложно загадывать, но мы надеемся, что к концу мая мы его получим", – заявил корреспонденту агентства руководитель проекта по развитию грузоперевозок в Енисейском бассейне "Атомфлота" Андрей Макаров. По его словам, ледокол сможет приступить к работе в порту Сабетта в конце третьего – начале четвёртого квартала 2019 года.
Напомним, ледокол "Обь" строится на Выборгском судостроительном заводе по заказу ФГУП "Атомфлот" для работы в порту Сабетта на проекте "Ямал СПГ". Закладка судна проекта Arc124 состоялась 27 сентября 2016 года. Ледокол был спущен на воду 21 июня 2018 года.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/25003.html

Новые владельцы намерены возродить Петропавловскую судоверфь
Новые владельцы Петропавловской судоверфи намерены восстановить судоремонтное направление. Об этом пишет издание "Рыбак Камчатки". По информации издания, руководство камчатских компаний, получившие недавно контроль над судоверфью, – ООО "РПЗ "Сокра" и ООО "Поллукс" – намерено восстановить судоремонт и развивать переработку рыбы. Также предполагается построить холодильные мощности и, возможно, контейнерный терминал.
Петропавловская судоверфь начала работу в 1936 году. Основным направлением деятельности предприятия был судоремонт. В 2014 году судоверфь была признана банкротом.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24998.html

Кронштадтский завод готов в 2019 году провести ремонт шести ледоколов
Кронштадтский морской завод в грядущем году готов провести ремонт пяти - шести ледоколов ФГУП "Росморпорт". Предприятие планирует участвовать в конкурсе на ремонт дизель-электрических ледоколов "Ермак", "Санкт-Петербург", "Семен Дежнев" и других, сообщил ТАСС гендиректор завода Анатолий Белоев. "Сегодня ведутся переговоры с ФГУП "Росморпорт", вероятно проведение ремонтных работ на пяти - шести ледоколах в следующем году. Заказы большие – ледоколы "Ермак", "Санкт-Петербург", "Семен Дежнев" и другие. <...> Мы планируем участие в конкурсных процедурах, но мы резервируем для возможных работ место в нашем доковом расписании", – рассказал Белоев ТАСС. Также он отметил, что в 2019 году возможны работы на новом ледоколе "Виктор Черномырдин". "В следующем году планируется постановка в док ледокола "Виктор Черномырдин", который строят "Адмиралтейские верфи", – пояснил гендиректор Кронштадтского завода.
Ледокол проекта 22600 мощностью 25 МВт "Виктор Черномырдин" строится по заказу ФГУП "Росморпорт" с декабря 2012 года, судно станет самым мощным в мире неатомным ледоколом, его планируется использовать на Северном морском пути.
Кронштадтский морской завод – предприятие, входящее в Объединенную судостроительную корпорацию. Это крупнейшее судоремонтное предприятие Северо-Запада России, основанное в 1858 году. Ежегодно здесь проходят ремонт более 100 кораблей и судов. Одним из наиболее известных проектов последнего стал ремонт корабля номер один ВМФ России – крейсер "Аврора" в 2016 году.
Источник: Морская коллегия http://marine.gov.ru/events/sudostroenie/3648/

Аренда вместо продажи: "Красное Сормово" сдает внаем цех оснастки
Нижегородский завод "Красное Сормово" отказался от продажи цеха оснастки и механизации площадью 13,4 тысячи кв. метров. Кирпичное здание 1914 года, перестроенное в 1930 году, предлагали продать вместе с земельным участком площадью 14,8 тысячи кв. метров на открытом аукционе с начальной ценой 61,3 млн рублей. Соответствующую информацию опубликовали на сайте Объединенной судостроительной корпорации. Как сообщил Mil.Press FlotProm источник в ОСК, позднее от продажи отказались, предложив цех в аренду. По его словам, продажу не одобрили в руководстве корпорации.
Здание находится в Нижнем Новгороде на территории завода "Красное Сормово" по адресу улица Баррикад, дом 1. Как сообщили изданию на заводе, цех около семи лет не функционирует, он отключен от коммуникаций, однако возможно их подключение от мощностей предприятия. По словам собеседника Mil.Press FlotProm, пожелавшего остаться неизвестным, здание давно не используется в производственной цепочке предприятия, поэтому его продажа или передача в аренду не повлияет на работу "Красного Сормова".
Помимо цеха на продажу выставили центральную котельную (начальная цена – 10,7 млн рублей), мастерскую (2,9 млн), производственное здание ПЛАЗ (13,5 млн), а также здание участка отделки мебели (2,5 млн рублей). Общая начальная стоимость предлагавшихся к продаже помещений – 90 млн рублей.
 "Красное Сормово" – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 году. В советский период предприятие построило и модернизировало более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них – атомные. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности.
Источник: ФлотПром
https://flotprom.ru/2018/%D0%98%D0%BD%D1%84%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B06/

Работников ССК "Звезда" полностью обеспечат жильём к 2023 году
До 2023 года для работников судостроительного комплекса "Звезда" в Большом Камне будет построено около пяти тысяч квартир, что должно полностью обеспечить потребности корабелов в жилье. Это предусматривает долгосрочное соглашение о сотрудничестве между нефтяной компанией "Роснефть" и администрацией Приморского края, заключённое 15 ноября в рамках церемонии резки металла для строительства второго танкера типа "Афрамакс". Подписи под документом поставили главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин и временно исполняющий обязанности губернатора Приморского края Олег Кожемяко.
Как следует из сообщения "Роснефти", документ предусматривает реализацию совместных мероприятий в рамках создания судостроительного комплекса "Звезда", а также модернизацию социальной, транспортной и коммунальной инфраструктуры г. Большой Камень.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24996.html

Росморпорт ищет подрядчика на доковый ремонт парусника "Херсонес"
Росморпорт объявил открытый запрос котировок на выполнение работ по доковому ремонту парусного учебного судна "Херсонес" Крымского филиала предприятия. Как следует из материалов закупки, докование проводится для освидетельствования судна Российским Речным Регистром.
Начальная цена договора составляет 13 101 246 рублей. Заявки на участие в процедуре принимаются до 23 ноября. Подведение итогов запланировано на 30 ноября 2018 года. Работы должны быть выполнены в срок не более 40 дней с момента подписания акта приёмки судна в ремонт.
Парусное учебное судно "Херсонес" построено в Гданьске (Польша) в 1989 году. Наибольшая длина составляет 108,6 м, ширина – 14 м, осадка – 8 м.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24977.html

"Северная верфь" планирует заоложить траулер-процессор проекта 170701 "Капитан Соколов" 23 ноября
"Северная верфь" планирует заложить первый траулер-процессор в серии из шести судов проекта 170701 23 ноября. Как сообщает пресс-служба Мурманского морского рыбного порта, судно получит название "Капитан Соколов" в честь Владимира Соколова (1954 - 2015), известного заполярного капитана-промысловика. В 2007-2014 годах Владимир Соколов возглавлял Мурманский морской рыбный порт, затем перешёл на работу в Росрыболовство.
Как сообщалось ранее, судостроительный завод "Северная верфь" заключил контракты на строительство серии из шести рыбопромысловых судов – морозильных траулеров-процессоров для компаний, входящих в Группу "Норебо". Заказчиками строительства шести траулеров стали пять рыбодобывающих компаний Норебо: АО "Рыбпроминвест", АО "Карат-1", АО "Альтернатива", ОАО "Карельские морепродукты" и АО "Мурманский Губернский Флот". Летом 2018 года на Северной верфи были заложены два судна для рыболовецкой компании "Вирма", также работающей в Северном бассейне – ярусоловы "Гандвик-1" и "Гандвик-2".
"Северная верфь" (первое название – Путиловская) основана 14 ноября 1912 года. Верфь является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности России. За столетнюю историю на верфи построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданских флотов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа Rо-Rо, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия – серии фрегатов и корветов, а также суда различного назначения.
Группа "Норебо" основана в 1997 году и входит в тройку крупнейших рыбодобывающих предприятий России. В его составе 13 рыбодобывающих компаний Северо-Запада России и Дальнего Востока. Флот холдинга насчитывает более 40 рыболовных среднетоннажных и крупнотоннажных судов, которые осуществляют рыболовство во всех основных промысловых районах Атлантики и Тихого океана.  Холдинг осуществляет продажу своей рыбопродукции как в России, так и на иностранных рынках. Головной офис Группы "Норебо" расположен в Мурманске.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267773/

На Кронштадтском морском заводе в 2019 году будут ремонтировать свыше 100 кораблей и судов Ленинградской военно-морской базы
В 2019 году на Кронштадтском морском заводе будут ремонтировать и обслуживать свыше 100 кораблей Ленинградской военно-морской базы. Как рассказал ТАСС гендиректор предприятия Анатолий Белоев, также будут выполняться заказы по кораблям Балтийской военно-морской базы, расположенной в Калининградской области. В этом плане завод Кронштадтский морской завод будет оказывать содействие 33-му судоремонтому заводу. Не исключено, что предприятие возьмет на ремонт госпитальное судно Северного флота. С большой долей вероятности контракт будет заключен до конца 2018 года. Также в планах – ремонт больших десантных кораблей Балтийского флота, начиная с 2020 года.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_kronshtadtskom_morskom_zavode_v_2019_godu_budut_remontirovat_svyshe_100_korabley_i_sudov_leningradskoy_voenno-morskoy_bazy.html

На Невском ССЗ прошёл спуск на воду сухогруза "Пола Анфиса"
Корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода спустили на воду второй серийный сухогруз проекта RSD59. Заказчиком судна, которое получило название "Пола Анфиса", является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), лизингополучателем – судоходная компания "Пола Райз".
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро Дизайн СПб". Самоходное сухогрузное однопалубное судно с двумя грузовыми трюмами, с двумя полноповоротными ВРК, морского и смешанного "река/море" плавания "Волго-Дон макс" класса.
Источник: Судостроение.Инфо  http://sudostroenie.info/novosti/24983.html

В России построят около 40 судов в рамках предоставления инвестиционных квот
Глава Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков рассказал о том, как идет постройка судов для рыбной промышленности. В рамках предоставления инвестиционных квот в России уже заложили 33 рыбопромысловых судна. В ближайшее время планируется заложить еще 7-8 судов.
Как сообщил глава Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство) Илья Шестаков, в 2018 году были одобрены первые проекты по строительству судов на российских предприятиях, в частности, была поддержана большая часть из 60 поданных заявок, передает ТАСС. По словам Шестакова, такие суда в основном строят верфи Ленинградской области, в том числе "Пелла", Северная верфь, Адмиралтейская верфь, Выборгский судостроительный завод.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/v_rossii_postroyat_okolo_40_sudov_v_ramkah_predostavleniya_investicionnyh_kvot.html

Ювелирная точность потребовалась для вывода из дока российского завода отремонтированного плавкрана
Предприятие "Красная кузница" вывело из плавдока М-32 плавкран "Юрий Кондрашов" и гидрографическое судно. Как сообщает пресс-служба судоремотного завода, они находились в его самом большом доке две недели. "Проводились корпусные работы, ремонт винто-рулевой группы, донно-забортной арматуры. Надо отметить, что сами по себе операции по постановке и выводу "Юрия Кондрашова" из дока были отнюдь не рядовыми. Плавкран имеет очень солидные габариты, и требовалась буквально ювелирная точность – расстояние от бортов судна до стенок дока было минимальным", –  говорится в сообщении. Однако в итоге специалисты вывели плавкран из дока.
В настоящее время в доке проводится ремонт сухогруза "Пионер". Планируется, что он завершится в третьей декаде декабря, после чего в док вернут гидрографическое судно. Кроме того, на "Красной кузнице" отремонтируют и другой заводской док – ПД-57.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/yuvelirnaya_tochnost_potrebovalas_dlya_vyvoda_iz_doka_rossiyskogo_zavoda_otremontirovannogo_plavkrana.html

КМЗ приступил к разработке главной судовой энергетической установки на СПГ
Кингисеппский машиностроительный завод заключил договор с ФГУП "Крыловский государственный научный центр", согласно которому выполнит составную часть ОКР по разработке оборудования и модернизации главной энергетической установки и машинного отделения. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ. Опытно-конструкторские работы включают в себя: Газопоршневые редукторные агрегаты; Систему управления;  Судовую газотопливную систему; Комплекты для подключения топливной системы двигателя к судовой газотопливной сети; Вспомогательные и аварийные дизель-генераторные установки.
Газопоршневой редукторный агрегат состоит из переведенного для работы на газовом топливе в газобезопасном машинном отделении двигателя и прифланцованного к нему реверс-редуктора. Дополнительно разрабатывается  посты управления – местный и дистанционный в рулевой рубке. Монтаж ГПДРА будет осуществляться на существующий судовой фундамент посредством амортизаторов.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/24982.html

 ССК за первые девять месяцев 2018 года получила чистый убыток в 128,4 млн
Представлен финансовый отчет "Судоремонтно-Судостроительной Корпорации" за январь-сентябрь 2018 года. Чистый убыток по РСБУ нижегородской "Судоремонтно-Судостроительной Корпорации" (ССК) за девять месяцев 2018 года составил 128,4 млн рублей против прибыли в 374,2 млн рублей за аналогичный период прошлого года, сообщается в материалах компании.
Отрицательный показатель по прибыли компания получила на фоне значительного снижения выручки – за девять месяцев текущего года показатель уменьшился на 32,8% до немногим более 1 млрд рублей.
По информации компании, сдаточная программа на 2018 год выполнена в полном объеме. За прошедшие месяцы этого года шесть судов, построенных на стапелях предприятия, отправлены к местам постоянного базирования. Четыре плавучих причала различного назначения для Военно-Морского Флота Минобороны России, из них один металлический и три железобетонных, доставлены на Северный, Балтийский и Черноморский флота. Один объект передан погранслужбе ФСБ – это пограничный дебаркадер проекта 09662. Кроме этого в Якутии введен в эксплуатацию несамоходный земснаряд "Владимир Панченко".
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/sudoremontno-sudostroitelnaya_korporaciya_za_pervye_devyat_mesyacev_2018_goda_poluchila_chistyy_ubytok_v_128_4_mln_rubley.html

На модернизацию единственного российского производителя якорных цепей направят 100 млн рублей
Фонд развития промышленности и Фонд развития промышленности и венчурных инвестиций Нижегородской области поддержат завод "Красный якорь".
Нижегородское предприятие ПАО "Завод Красный Якорь", единственный в России производитель якорных цепей, возьмет целевой займ на сумму 100 млн рублей. Такое решение принял совет директоров завода. Как говорится в сообщении общества, средства планируется привлечь на модернизацию кузнечно-прессового производства по программе "Комплектующие изделия".
Фонд развития промышленности предоставит 70 млн рублей, а НО "Фонд развития промышленности и венчурных инвестиций Нижегородской области" – 30 млн рублей. Займ предоставляется на срок 60 месяцев.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/na_modernizaciyu_edinstvennogo_rossiyskogo_proizvoditelya_yakornyh_cepey_napravyat_100_mln_rubley.html

Как строят жилье для корабелов: прогресс в Керчи и застой в Петербурге
Керченский судостроительный завод "Залив" продолжает строительство жилых домов для своих работников. Власти Крыма выделили предприятию земельный участок для возведения 10 жилых домов и объектов социальной инфраструктуры. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили в минпромполитики Республики Крым. При этом для петербургских корабелов жилье пока не строят даже в таких масштабах. Первую девятиэтажку на 139 квартир сдали в эксплуатацию в августе.
Реализация жилищной программы предприятия находится в зоне особого внимания крымского правительства, сообщила изданию замминистра Елена Элекчян. Крымские власти надеются, что постройка жилья поможет решению кадровых задач. "Региональные службы оказывают всестороннюю поддержку строительству, обеспечивая своевременное решение возникающих в ходе работ вопросов", – говорится в письме в адрес редакции.
В Петербурге, например, на стратегической "Северной верфи", проблема с жильем для корабелов стоит особенно остро. По словам информированного отраслевого источника издания, после распада СССР предприятие лишилось общежитий. Высокопоставленный собеседник Mil.Press FlotProm назвал проблема обеспечения жильем молодых специалистов одной из самых важных. Схожие трудности испытывают и другие судостроительные заводы Петербурга и Ленобласти.
"Специалисты периодически "перетекают" с предприятия на предприятие, – добавил он. – Это нормальная ситуация. Ненормально, когда иногородним сотрудникам не могут предоставить хотя бы жилье". Источник также сообщил, что руководство завода сейчас ищет пути решения проблемы с местными властями.
 Источн: ФлотПром https://flotprom.ru/2018/%D0%9E%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B0396/

АО "ССЗ "Лотос" проведет допэмиссию акций объемом 822,552 млн руб. в пользу АО "Южный центр судостроения и судоремонта"
Совет директоров АО "Судостроительный завод "Лотос" (АО "ССЗ "Лотос", г. Нариманов, Астраханская область) на заседании утвердил решение об увеличении уставного капитала Общества путем размещения дополнительных обыкновенных именных бездокументарных акций в количестве 822 552 788 штук номинальной стоимостью 1 руб., говорится в материалах предприятия. Способ размещения дополнительных акций: закрытая подписка. Круг лиц, среди которых предполагается осуществить размещение дополнительных акций – АО "Южный центр судостроения и судоремонта".
Судостроительный завод "Лотос" – одно из крупнейших предприятий Южного федерального округа, специализируется на судоремонте с 1990 года.  Мощности завода позволяют производить слипование и все виды ремонтных работ судов различного класса (до 6000 тонн и длиной до 140 м).
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267830/

Порошенко продал киевскую верфь "Завод "Кузница на Рыбальском"
Киевское предприятие, на котором в том числе строят корабли для ВМС Украины, получило нового владельца. Киевское судостроительное предприятие "Завод "Кузница на Рыбальском" продали компании, бенефициаром которой является украинский политик и бизнесмен Сергей Тигипко.
Как сообщает ТАСС, договор о продаже верфи подписали корпоративные инвестиционные фонды, акционерами которых являются президент Украины Петр Порошенко и депутат парламента Игорь Кононенко. При этом официально стоимость проданных акций не назвали, сославшись на коммерческую тайну. По итогам 2017 года прибыль предприятия, которое занимается строительством буксирных пароходов, морских рыболовецких траулеров, корпусов транспортных судов, а также кораблей для Военно-морских сил Украины, выросла в 2,2 раза до суммы около 665 тысяч долларов США.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/poroshenko_prodal_kievskuyu_verf_zavod_kuznica_na_rybalskom.html

3. Разное

Крым и Абхазия могут организовать морское сообщение
Власти Крыма и Абхазии изучают вопрос об организации пассажирского сообщения по Черному морю, сообщил в пятницу ТАСС заместитель председателя Совета министров Крыма – постоянный представитель республики при Президенте РФ Георгий Мурадов. Ранее сообщалось, что абхазский и российские курортные города Гагра и Ялта подписали в четверг в Сухуме соглашение о сотрудничестве. "Мы обсуждали вопросы и морского сообщения между Гагрой и Ялтой. Морской маршрут напрашивается объективно, мы обязательно к этому придем... Жители Абхазии и Крыма хотят друг к другу путешествовать, это самый короткий путь, если не считать авиасообщения", – сообщил он. Мурадов отметил, что в настоящее время решается вопрос с подбором судов и финансированием маршрута.
В пятницу по итогам заседания межправкомиссии Абхазия и Крым подписан план мероприятий по развитию торгово-экономического, научно-технического и гуманитарного сотрудничества на 2018-2021 годы. Крымскую делегацию на заседании возглавил заместитель председателя Совета министров, постпред Крыма при Президенте РФ Георгий Мурадов, абхазскую – первый вице-премьер Даур Аршба.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/krym_i_abhaziya_mogut_organizovat_morskoe_soobschenie.html

Сухогрузный район порта Тамань планируется начать строить в 2019 году
В администрации Краснодарского края подтвердили информацию о сроках по началу строительства сухогрузного района в порту Тамань. Строить сухогрузный район морского порта Тамань начнут уже в 2019 году. Здесь будут заниматься перевалкой угля, серы, железной руды и удобрений в интересах российских компаний.
Строительство первой очереди сухогрузного района порта должно завершиться в 2018 году (это строительство авто- и железнодорожных подходов), сообщили в администрации Краснодарского края. При этом на 2019-2024 годы планировалось возведение гидротехнических сооружений, передает ТАСС.
Предполагается, что порт Тамань будут расширять за счет участков в районе мыса Тузла и создания искусственных земельных участков. Планируется строительство зернового терминала ООО "Агрохолдинг Тамань"; терминала ЗАО "Таманьнефтегаз" (причальный комплекс сжиженных углеводородных газов и технологическая эстакада); терминала ЗАО "Таманьнефтегаз" (перевалочная база крупногабаритных и тяжеловесных грузов). Между тем, в южной части порта АО "ОТЭКО" уже строит терминал навалочных грузов проектной мощностью до 35 млн тонн в год.
Источник: Корабел.ру
https://www.korabel.ru/news/comments/suhogruznyy_rayon_porta_taman_planiruetsya_nachat_stroit_v_2019_godu_-_vlasti.html

Оборонлогистика улучшает управление флотом
Из-за реорганизации судоходных компаний ООО "СК-АРКТИКА" и ООО "СК-ЮГ" в составе Группы компаний "Оборонлогистика" создали дочернее общество "ОБЛ-Шиппинг" для оъединения управления всеми транспортными судами холдинга. Об этом сообщает Оборонлогистика. Изменения в структуре холдинга направлены на повышение эффективности управления флотом компании, уровня планирования работы с партнерами, увеличение доли мультимодальных и проектных перевозок, что позволит оптимизировать затраты, повысить рентабельность и увеличить прибыль холдинга.
В настоящее время флот "Оборонлогистики" состоит из 8 морских судов. Это универсальные сухогрузы "Спарта", "Спарта II", "Спарта III", "Спарта IV", "Пижма", а также морские паромы "Мария", "Лаврентий" и "Амбал". Судоходная компания "ОБЛ-Шиппинг" имеет все необходимые для осуществления морских перевозок разрешительные документы и лицензии. Объединение морских судов под единым руководством и включение их в единую логистическую цепочку гарантирует клиенту быструю, качественную, непрерывную и экономически выгодную доставку любых видов грузов.  
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/oboronlogistika_uluchshaet_upravlenie_flotom.html

Центр Севастополя с Северной стороной свяжет мост
В ближайшее время общественности будет представлен проект мостового перехода через Севастопольскую бухту, который соединит Северную и Южную стороны города. Об этом заявил Губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, отвечая на вопросы севастопольцев в ходе программы "Диалог с городом" в эфире телеканала ИКС.
Чтобы горожане могли быстро и безопасно передвигаться по городу Правительство Севастополя проектирует ряд стратегически важных объектов дорожно-транспортной инфраструктуры: дороги из Камышовой в Казачью бухту, транспортных развязок на ул. Хрусталева, шоссе Генерала Моргунова и пр. Генерала Острякова. Ведется также работа над проектами строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту и так называемой "Гераклейской рокады", которая соединит Нахимовский, Ленинский и Гагаринский районы города. "Недавно мы рассматривали варианты трассировок: и тоннеля, и надземного перехода. Изначально тоннель задумывался как вариант решения вопроса – как жителям Северной стороны добраться до центральной части города. Проект, который мы скоро покажем – это, скорее всего, мост. Он наиболее оптимальный и согласован с военными", – сообщил Губернатор Севастополя.
Будущий мост войдёт в состав транспортного коридора, включающего планируемую "Гераклейскую рокаду" с выходом на Камышовое и Казачинское шоссе. В соответствии с предварительным проектом мост длиной 935 метров будет иметь 4 полосы для движения с максимально разрешённой скоростью 70 км/час. Предполагается также создание пешеходной и велосипедной дорожек.
Дмитрий Овсянников подчеркнул, что решение проблемы беспрепятственного сообщения между Южной и Северной частью города имеет высокую значимость, поэтому, транспортный переход является неотъемлемой частью концепции развития улично-дорожной сети и внесет значимый вклад в развитие городской инфраструктуры. Северную сторону Севастополя он назвал одной из наиболее перспективных территорий комплексного развития в регионе, наряду с 7 км Балаклавского шоссе и бывшими виноградниками в районе Сапун горы.
"Транспортный переход совместно с Гераклейской рокадой будет возводиться в целях развития Северной стороны Севастополя: создания новых жилых массивов и социальных объектов – больших проектов, которые сейчас находятся на согласовании. Нет смысла строить такую транспортную артерию, есть не развивать Северную сторону", – добавил глава города.
Напомним, идея строительства транспортного перехода через Севастопольскую бухту была впервые озвучена на встрече Президента России Владимира Владимировича Путина с избранными губернаторами 20 сентября 2017 года. По ее итогам Президент поручил Губернатору Севастополя Дмитрию Овсянникову проработать возможные варианты строительства. На вопрос о целесообразности строительства моста или тоннеля ответ должно было дать технико-экономическое обоснование проекта: проработка не менее 5-ти вариантов трассировки, расчета затрат на освобождение территории и необходимую реконструкцию прилегающей улично-дорожной сети.
Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/63126/

Овсянников рассказал о предоставлении жилья военным пенсионерам
Глава города, отвечая на вопросы севастопольцев в ходе программы "Диалог с городом" в эфире телеканала ИКС, сообщил о работе, которую проводит Правительство Севастополя вместе с сенатором Валерием Куликовым по обеспечению жильем военных пенсионеров. "Темп работ, достигнутый сегодня, по выполнению поручения Президента России по жилью бывших военнослужащих Украины позволяет выразить уверенность, что выделенные на текущий год денежные средства в размере 138 млн рублей будут предоставлены в виде компенсаций для улучшения жилищных условий", – отметил Дмитрий Овсянников.
Напомним, Президент РФ Владимир Путин 22 марта 2018 года подписал Указ № 116 "Об обеспечении жилыми помещениями отдельных категорий граждан Российской Федерации, проживающих на территориях Республики Крым и Севастополя".
"Что же касается обеспечения жильем военных пенсионеров Черноморского флота России уволенных в запас до 2014 года, на сегодняшний день следующая: из 197 переданных квартир, уже заключен 81 договор социального найма, 99 – находится в работе. Эту работу мы делаем вместе с сенатором – Валерием Куликовым", – сообщил глава города.
Отметим, на протяжении долгого времени ряд военных пенсионеров ЧФ проживали в служебных квартирах, выданных им Министерством обороны РФ, не имея возможности оформить их в собственность ввиду ряда правовых коллизий, связанных с предыдущим периодом развития Севастополя. Возникший правовой пробел удалось устранить только в этом году благодаря совместной работе Губернатора, сенатора от исполнительной власти и Министерства обороны России.
Источник: Правительство Севастополя https://sevastopol.gov.ru/info/news/63125/

АМПУ планирует сократить свои филиалы вдвое
Администрация морских портов Украины с желанием оптимизировать работу администрации в целом хочет уменьшить количество своих филиалов. Сейчас их насчитывается 13. АМПУ планирует сократить их до 5-8 штук. Это передает Интерфакс-Украина, ссылаясь на руководителя АМПУ Райвиса Вецкаганса. "Считаем, что для эффективного использования управленческих решений и снижения расходов мы могли бы объединить управленческие ресурсы и иметь филиал не в каждом порту", – заявил руководитель АМПУ.
Администрация хочет реорганизовать систему так, чтобы в дунайских портах, например, был один филиал, управляющий несколькими портами. "У нас 13 портовых филиалов, а также филиал "Дельта Лоцман" и филиал "Дноуглубительный флот". Мы видим возможность оптимизации управленческой структуры АМПУ так, чтобы из 13 портовых филиалов оставить от пяти до восьми филиалов", – рассказал собеседник агентства. По словам Вецкаганса, есть возможность объединить управление морпортом Черноморск с Белгород-Днестровским портом , а Николаевский морпорт со Скадовском.
Источник: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/ampu_planiruet_sokratit_svoi_filialy_vdvoe.html

На воссозданном бриге "Меркурий" смогут проходить морскую практику курсанты
В Севастополе планируют построить копию брига "Меркурий", который в 1829 году выиграл неравный бой с двумя турецкими кораблями.  Как сообщает пресс-служба Морской коллегии при правительстве РФ, на борту судна будут проходить морскую практику курсанты. Отмечается, что идею возродить бриг поддержало правительство России.
В будущем полноразмерная действующая копия двухмачтового парусного военного корабля "Меркурий" станет музеем. При этом у парусника будет своя энергетическая установка, а запаса хода хватит до соседних портов.
Как передавали СМИ Севастополя, уже определена компания, которая займется воссозданием копии легендарного брига по техническому заданию заказчика и чертежам, изъятым по приказу Николая I. Исполнителем стала верфь исторического судостроения "Полтава" (Санкт-Петербург).
"Требования, например, к остойчивости судов того времени и требования сейчас регистра и к судам они сильно отличаются.Будем облегчать верхнюю часть корпуса", –  говорит Олег Коробкин, главный конструктор исторической верфи "Полтава", главный конструктор проекта "Полтава". В настоящее время представители "Полтавы" совместно с адмиралом Владимиром Комоедовым (командующий Черноморским флотом в 1997–2002 годах) подыскивают площадку для строительства в Севастополе.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/267840/

На реставрацию и изготовление постамента для "Хамсы" из бюджета Новороссийска потратили 1,5 миллиона рублей
На портале госзакупок была опубликована закупка у единственного поставщика на изготовление и установку памятного знака "Хамса". Заказчиком аукциона, который продлился меньше минуты, выступило управление культуры Новороссийска. В закупке указано, что из местного бюджета на "работы строительные специализированные прочие" выделяется 1 491 749 рублей. Кроме извещения, в аукционе не никакой документации: ни описания объекта закупки, ни контракта и ни сметы.
Как стало известно, деньги потратили на реставрацию памятника маленькой рыбки и изготовление постамента. Несмотря на то, что жители Новороссийска могли увидеть памятный знак "Хамсе" еще на открытии 4-й очереди набережной в начале этого месяца, аукцион на изготовление основания был опубликован спустя две недели после установки памятника.
Источник: https://ngnovoros.ru/posts/na-restavratsiyu-i-izgotovlenie-postamenta-dlya-hamsy-iz-byudzheta-novorossiyska-potratili-1-5-milliona-rubley

4. Память

Владимирский собор в Севастополе – на серебряной монете
Центральный банк РФ выпустил памятную монету в честь усыпальницы адмиралов. Трехрублевая монета "Собор Святого равноапостольного князя Владимира (усыпальница адмиралов), Севастополь" пополнит серию "Памятники архитектуры России". На оборотной стороне монеты размещено рельефное изображение западного фасада собора, по окружности имеются надписи: вверху – "Собор Святого равноапостольного князя Владимира", внизу – "Севастополь".
Источник: https://sevastopol.su/news/vladimirskiy-sobor-v-sevastopole-ocenili-na-rubl-dorozhe-solzhenicyna

5. Происшествия

Омбудсмен Крыма рассказала о ситуации с возвращением капитана "Норда"
Приблизить обмен и возвращение удерживаемого на Украине капитана крымского сейнера "Норд" Владимира Горбенко в Крым пока не удается, сообщила уполномоченный по правам человека в Крыму Людмила Лубина. Ранее Лубина предложила киевским властям не затягивать процесс с обменом удерживаемого на Украине капитана "Норда". "Пока никаких подвижек нет. Я разговаривала с представителями украинской стороны, там пока очень сложно этот вопрос идет. Пока не можем сказать, что мы где-то продвинулись и какие-то шаги сделали навстречу того, чтобы Владимир Горбенко был освобожден". Омбудсмен надеется, что добрая воля победит и капитан "Норда" вернется к своей семье в Крым. "Российский и украинский народ не враги друг другу. Я надеюсь, что мы все-таки мирным путем договоримся. Мы работаем над этим вопросом", — добавила она.
Ранее произошел обмен семи членов экипажа российского судна "Норд" на семерых украинских моряков на границе Крыма и Украины. В обмене участвовали моряки с двух украинских судов, в том числе с рыболовецкого ЯМК-0041. Горбенко по-прежнему остается на Украине.
Украинские пограничники 25 марта задержали судно "Норд" под флагом России в Азовском море с 10 членами экипажа. Члены экипажа, без капитана, в полном составе смогли вернуться в Крым лишь спустя семь месяцев в результате обмена на украинских моряков, задержанных за браконьерство и нарушение границы РФ. При этом капитан судна "Норд" по-прежнему остается на Украине. Его обвиняют в совершении уголовных преступлений по статьям "Незаконное занятие рыбным, звериным или другим водным добывающим промыслом" и "Нарушение порядка въезда на временно оккупированную территорию Украины и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства". Управление ФСБ Крыма возбудило дело по статье 211 УК РФ "Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава".
Источник: РИА Новости https://news.mail.ru/society/35399330/?frommail=1

Вопрос возвращения капитана "Норда" застопорился
Уполномоченный по правам человека в России пока не смогла решить с украинской стороной вопрос возвращения в Крым капитана рыболовецкого судна "Норд" Владимира ГОРБЕНКО. Сейчас, по словам омбудсмена Татьяны МОСКАЛЬКОВОЙ, вопрос идет сложно. "Пока не можем сказать, что мы где-то продвинулись и какие-то шаги сделали навстречу тому, чтобы Владимир ГОРБЕНКО был освобожден", – цитирует ее "РИА Новости". Однако МОСКАЛЬКОВА выразила надежду, что в результате удастся договориться об обмене крымчанина. "Мы работаем над этим вопросом", – добавила омбудсмен.
Источник: Аргументы недели-Крым https://an-crimea.ru/page/news/173855

Дело о "Механике Погодине" Херсонский суд рассмотрит в декабре
Дело по иску владельца судна "Механик Погодин" компании "В.Ф. Танкер" к управлению Госпогранслужбы Украины и капитану порта Херсон будет рассматриваться 3 декабря Херсонским окружным административным судом Украины. Об этом рассказывает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Иск подан из-за отказа в выдаче разрешения на выхода судна из порта.
Суд пока не принял решение по существу спора. 14 ноября проходило судебное заседание, но его назвали предварительным. Рассмотрение начато с самого начала, так как а прошлом заседании дело перевели на рассмотрение к коллегии судей в порядке общего производства.
"Следующее заседание по делу назначено на 3 декабря. Ожидаем, что Пограничная служба Украины выполнит определение суда и все-таки предоставит письма СБУ, на основании которых ее решением от 14 августа танкер "Механик Погодин" задержан в порту Херсон", – рассказали в пресс-службе.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/delo_o_mehanike_pogodine_hersonskiy_sud_rassmotrit_v_dekabre.html

Российских моряков арестованного турецкого судна рассчитают
Члены экипажа сухогруза Sreamline, арестованное в Стамбуле, наконец, получат вылпаты по зарплатам. Их рассчитают до конца ноября. Об этом сказал капитан турецкого судна Бахман Багиров в эфире телеканала "Россия 24"."С помощью генконсульства получили гарантийное письмо о том, что они до конца ноября заплатят всему экипажу за три месяца [зарплату]. Одного члена экипажа – старшего механика, снимут с судна, так как у него закончились документы, его отправят домой с полным расчетом", – пояснил Багиров.
Ранее Корабел сообщал, что экипаж отложил голодовку из-за непогашения долгов судовладельцем. Капитан судна рассказал, что она все же была проведена. Однако протестная акция была закончена, когда российские моряки получили гарантийное письмо.
Источн: Корабел.ру https://www.korabel.ru/news/comments/rossiyskih_moryakov_arestovannogo_tureckogo_sudna_rasschitayut.html

В Одессе задержали украинского военного моряка, который торговал боеприпасами
Военного моряка, который продавал боеприпасы посторонним, задержали в Одессе сотрудники полицейского спецназа "КОРД". Как сообщили в военной прокуратуре, мужчина проходил службу на малом бронированном артиллерийском катере. 2 июля он продал гражданину 3. 30-мм патрон с осколочно-фугасным снарядом, вытащив его из боекомплекта установленного на катере оружия. За патрон он получил 500 грн.
19 октября этот военнослужащий уже под контролем правоохранителей реализовал тому же З. еще один 30-мм снаряд и 30-мм выстрел с осколочной гранатой ВОГ-17, получив 900 грн. В четверг, 15 ноября, во время очередной реализации четырех 30-мм патронов за 2000 грн, преступную деятельность моряка пресекли.
Ему объявили о подозрении в незаконном обращении с оружием и боеприпасами (ст. 263 УК Украины). В ближайшее время к этой статье добавится другая – 410-я (хищение, присвоение, вымогательство военнослужащим оружия, боевых припасов, взрывчатых или иных боевых веществ, совершенное в особый период). Военнослужащему грозит до 12 лет лишения свободы. По данным одесской "Думской", речь идет о заместителе командира катера типа "Гюрза" "Кременчуг".
Источник: Думская http://dumskaya.net/news/v-odesse-zaderzhali-voennogo-moryaka-kotoryy-tor-092349/


Просмотров: 237
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот 21 век
Тэги: фрегат «Адмирал Макаров»  «Адмирал Эссен»  ЧФ  ОСК  Норд  США  Черное море  Босфор  Дарданеллы 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В отношении россиян к Украине наступили тревожные перемены
Свежие опросы российского общественного мнения принесли очень нехорошие результаты. И дело вовсе не в том, что 44 процента опрошенных видят реальну >>>


Киев посылал своих моряков в Керченский пролив на верную смерть
Артиллерийские установки украинских катеров, задержанных 25 ноября при попытке нарушить границы России, были заряжены и готовы к бою, а количество >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


"Снова просится в плен". Почему украинский адмирал готов "сдаться" России
Командующий Военно-морскими силами Украины Игорь Воронченко предложил обменять себя на моряков, задержанных за провокацию в Керченском проливе. От в >>>


Трамп строит «Великую Албанию»
Судно с контейнером, полным современного оружия для будущей армии Косово, направляется через Атлантический океан в порт Дуррес в Албании. Оттуда опа >>>


Флот НАТО к бою и походу совершенно не готов. Грозные европейские корабли-невидимки на деле оказались высокотехнологичными «титаниками»
Причинами гибели новейшего норвежского фрегата УРО «Хельге Ингстад» (KNM Helge Ingstad, F313) типа «Фритьоф Нансен» стали сер >>>


«Бердянск» под американским флагом. Чем НАТО может помочь Киеву
Кризис в Азовском море, вызванный провокацией Киева, обсуждается уже вторую неделю. При этом попытка украинского военно-политического руководства пр >>>


Они не заложники, а преступники: в Совфеде ответили Воронченко. Как командующий ВМС Украины решил обменять себя на украинских моряков
Главком ВМС Украины адмирал Игорь Воронченко предложил обменять себя на арестованных украинских моряков, заключенных в российских СИЗО. По словам а >>>


Отвага при бегстве: в России удивились «смелости» эсминца США. В Минобороны иронично оценили его «демонстративный проход»
Сообщения о демонстративном проходе американского военного эсминца вдоль берегов России в Японском море, цель которого — бросить вызов « >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Поиск



Наш день

9 декабря - День Героев Отечества в России
День Героев Отечества в России это памятная дата, которая отмечается в нашей стране ежегодно 9 декабря. Она установлена Федеральным законом Российской Федерации № 22-ФЗ от 28 февраля 2007 года О внесении изменения в статью 1-1 Федерального закона О днях воинской славы и памятных датах России.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


18 ноября в Севастополе состоялся крестный ход в память событий 1920 года - Исхода Русской армии и кораблей Черноморского флота.

Православные праздники

Сегодня церковный праздник:
Великомученика Иакова Персянина. Преподобного Палладия Александрийского. Празднование в честь иконы Божией Матери, именуемой "Знамение". Святителя Иакова, епископа Ростовского. Благоверного князя Новгородского Всеволода, во святом крещении Гавриила, Псковского чудотворца. Преподобного Феодосия Терновского...
Завтра праздник:
Преподобномученика и исповедника Стефана Нового. Мученика Иринарха и с ним 7-ми женщин. Святителя Феодора, архиепископа Ростовского, родственника преподобного Сергия Радонежского...
Ожидаются праздники:
12.12.2018 - Мученика Парамона и с ним 370-ми мучеников. Преподобного Акакия Синайского...
13.12.2018 - Апостола Андрея Первозванного ...
14.12.2018 - Пророка Наума. Праведного Филарета Милостивого...
15.12.2018 - Пророка Аввакума. Великомученицы Миропии. Преподобного Афанасия, затворника Печерского, в Ближних пещерах почивающего. Святого Стефана Уроша, царя Сербского. Преподобного Иоанникия Девиченского, Сербского...
16.12.2018 - Пророка Софонии. Преподобного Саввы Сторожевского, Звенигородского. Мученика Ангелиса...

Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Корабли-роботы: модульные корветы возьмут под охрану Новороссийск. Патрульные «Василий Быков» и «Дмитрий Рогачев» вошли в состав Черноморского флота
Парадная стойка. Солдат и офицеров переоденут в кители Парада Победы 1945 года
Черноморский флот: 235 лет во славу и на пользу России
Пришельцы против аборигенов: придунайские озера оккупируют новые виды рыб
Международный дальневосточный морской салон - 2018 пройдет во Владивостоке
ПУБЛИКУЕМ БЕЗ КУПЮР: Мониторы и "змеи": на Дунае впервые проходят украино-румынские военно-морские учения
Киев посылал своих моряков в Керченский пролив на верную смерть
Беспилотники в обороне Севастополя. Военной операцией руководил будущий писатель-фантаст
Севастопольский маринист слова
Реклама


Погода


Ранее
В Севастополе освятили усыпальницу русских адмиралов

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ