Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
В Морском техническом университете прошли Меньшиковские чтения. Они посвящены 160-летию со дня рождения публициста Михаила Меньшикова
"А не распустить ли нам Украину?" - республики Донбасса
Владимир Путин выступил на церемонии представления офицеров, назначенных на высшие командные должности
Флот: события и факты
Провокация перед 9 мая: неизвестные разрушили памятник советским воинам
Должна ли Россия «реинтегрировать» Украину
Нафтогаз раскрыл содержание нового иска против Газпрома
Нефтяные короли играют с огнем. Спонсоров ваххабитского подполья образумят «Калибры»
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" пришел на испытания в Белое море
Минпромторг начал подготовку проекта указа о передаче ФГУП «13 судоремонтный завод Черноморского флота» в ОСК
Чалый: Керченский мост могла бы заменить эффективная паромная переправа
Паромная сеть – прорыв Севастополя в транспортной логистике
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения


2018-11-17 07:50 Кораблестроение
На веб-ресурсе vpk.name опубликован очередной материал Максима Климова "Об экстренных мерах по разрешению критических проблем нашего надводного кораблестроения", в котором излагаются соображения автора по данному вопросу.

1. Критические проблемы:

  • корабли ближней зоны изношены, устарели, фактически утратили боевое значение;
  • корабли дальней зоны устарели, изношены, дороги в эксплуатации, остались считанные единицы, корабельный "обвал" в начале 2020х неизбежен.
  • новые проекты и модернизация:
    • фрегаты проекта 22350 – заказано 4, да, нужен больший корабль (проект 22350М) – но у нас нет для него пока ГЭУ, поэтому серию 22350 целесообразно увеличить (хотя бы до 6 – 3 на СФ и 3 на ТОФ);
    • корвет 20386 – порочная концепция, крайне слабое вооружение, но главное даже не это а то что до сих пор не решены ряд принципиальных технических проблем по функционированию этого проекта как боевой системы (самое первое – оценка деформаций надстройки и фундаментов ФАР дает величины более ширины "луча" ФАР (причем случайные!), - т.е. стабилизация луча заведомо не обеспечена!);
    • БДК проекта 11711 – при всех недостатках проекта сегодня это самый эффективный проект для дальней зоны (+ такие корабли нужны просто для функционирования ВМФ), в связи с чем абсолютно непонятно ограничение серии 2 единицами (и головной на СФ), необходимый минимум – по 2 единицы 11711 (причем модернизированных с усилением вооружения!) в составе ЧФ и ТОФ, с постоянным приставшем в дальней зоне (Индийский океан) одного такого БДК;
    • патрульный корабль проекта 22160 – афера со стороны СПКБ и ряда лиц, - по недобору скорости уже все ясно, после мореходных будет ясно (что уже понятно сейчас) и по крайне ограниченной мореходности по применению вертолета и катеров; однако главное – порочная и ошибочная концепция, - новые угрозы и обстановка требуют применения в дальней зоне гораздо более сильных кораблей;
    • МТЩ проекта 12700 – устаревшая концепция, фактически это "корабль до первой современной мины" (на которой подорвется или сам или его единственный ТНПА) + проблемы с производством ГЭУ (ПАО "Звезда");
    • МРК проекта 22800 – самый успешный проект современности, но … он фактически был ВМФ не нужен (т.к. гораздо более эффективным была бы модернизация МРК проекта 1234, причем не под "Уран", а "Калибр"!, при критической проблеме ВМФ – необеспеченной ПЛО в ближней зоне) + проблемы с ГЭУ (ПАО "Звезда");
    • БПК проекта 1155 – модернизация опоздала – т.к. "поджимают" предельные сроки службы кабельных трасс + высокая стоимость эксплуатации, целесообразно модернизацию ограничить ("Калибр" - в штатные ПУ КТ-100, ремонт ЗРК с новыми блоками от "Тора", ремонт ГЭУ, новые РЛС, "Минотавр" …);
    • ТАРКР проекта 11442(М) – страшно дорог, и концепция этой модернизации неверна ("новый "Ямато"), очевидно модернизация по этом проекту других кораблей невозможна финансово и нецелесообразна по оперативным соображениям (что такое "Ямато" против авиации 1945г. показал исчерпывающе).

Хорошим вариантом была бы нормальная модернизация 20380 ("Калибр" на наклонные ПУ, "башню" с РЛК от 22800 и т.д.), но ЦКБ "Алмаз" "уперся" в 20386 …


При этом "ближняя зона" просто "голая" - и в части противолодочной обороны (ПЛО), и по противоминной обороне (ПМО), а по "дальней" нас ждет обвал в ближайшие годы.


2. Решение.


Очевидно, что ВМФ и ОПК критически необходимы массовые серии эффективных кораблей – как для ближней, так и дальней зоны.


И того "что есть" целесообразно:

  • увеличение серии 22350 хотя бы еще на 2 единицы (по 3 на СФ и ТОФ);
  • увеличение серии 11771 на 2 единицы (для ЧФ и ТОФ);
  • проект 22160 – новых не закладывать, а единственно эффективная возможность применения построенных и заложенных – обеспечение безопасности трассы "Северный поток";
  • с учетом фактической ситуации с ГЭУ контакты на дальневосточные 22800 аннулировать, а уже заложенные МРК (на "западе") достраивать и использованием дизелей БУ и того малого выпуска который может обеспечить "Звезда" – иных вариантов просто нет;
  • модернизацию МРК пр.1234 продолжить с оснащением КРО "Калибр" (с наклонных ПУ);
  • проведение модернизации 12700 в процессе серийного производства (с доработкой первых корпусов) с устранением имеющихся недостатков.

Главное же – нужны новые проекты:

  • корвет ОВР;
  • экспедиционный фрегат "дальней зоны";
  • новый малый ПМК (РТЩ и в перспективе – БТЩ).

По срывам сроков "корабелы" винят контрагентов, однако есть "составные части" на которые можно надежно рассчитывать и обеспечить экстренное строительство кораблей, и не допустить "корабельного обвала" в начале 2020х. При этом очевидно, что с учетом финансовой обстановки стоимость новых кораблей должна жестко ограничиваться.


Наиболее острая обстановка по ПЛО ближней зоны. Из того на что можно надежно рассчитывать – "коломна" (ГЭУ) и "Минотавр". Проект на котором этом можно быстро "собрать" (причем по "орг.схеме Каракурта" - через Госконтракт с заводом на строительство) это "малый Гепард". Реальный (как показал "Каракурт") срок от "старта" до ГИ – 3 года. При этом строительство и сдачу кораблей целесообразно вести парами ("полудивизионом") – с учетом особенностей применения (групповая тактика).


Аналогично по "кораблю дальней зоны" ("экспедиционный фрегат") – "собрать" то на что можно быстро и надежно рассчитывать. ГЭУ очевидно дизельная (коломна), 3 вальная (3хДРА12000). При этом важно заложить возможность на последующие корабли серии установить планируемую ГЭУ 20386 (что бы не "выбросить в корзину" результаты ОКР). При этом срок от "старта" до ГИ в 4,5 года является реальным.


Таблица "надежных составных частей" кораблей.
Тип СЧКорвет ОВРФрегат
РЛС ОВЦ"Позитив-М""Фрегат-М"+"Позитив-М"
ЗРК"Сосна-Р" в составе "Пальмы""Штиль-1" "Сосна-Р" в составе "Пальмы"
БИУС"Сигма""Требование-М"
КРО2х4 ПУ "Уран" (+изд.9К) или 1 контейнерная ПУУКСК: 16-24 ПУ или УКСК: 8ПУ +16 наклонных ПУ
КЦУ-"Минерал"
АртиллерияАК-176М,630М "Пальма"АК-190 "Пальма"
РЛСУО"Багира""Пума"
РЭБМП-405МТК-25
Катера2-33-4
ГАС"Минотавр" "Платина-М""Минотавр" "Платина-М"
Вертолеттолько ВПП2 x Ка-27М ( Ка-29, Ка-31, Ка-52К ) с ангарами
ГЭУодновальная ДРА-12000+РДК или двухвальная с ДРРА60003хДРА-12000 (трехвальная ГЭУ)
Основные ТТХ кораблей.
Водоизмещение, т1000-13004000-4500
Скорость, уз25-2624-25

Предложения по облику малого корвета ОВР.
Источник: Максим Климов

Ближайший концептуальный аналог – массовая (более 50 корпусов) серия корветов ОВР ВМС КНР проекта 056.


Корвет проекта 056.
Источник: Максим Климов

Предложения по облику перспективного "экспедиционного фрегата".
Источник: Максим Климов

МТЩ 12700 имеет 3 ключевых недостатка:

  • устаревшая концепция ПМО (корабль "до первой современной мины");
  • заведомо необеспеченную фактическую взрывостойкость;
  • неспособность решать многоцелевые задачи (хотя бы на уровне пр.266М).

+ к этому – проблемы с серией дизелей (реальные возможности ПАО "Звезда" – один комплект в год). Очевидно, что корабли нужны, но им нужна модернизация.


В этой ситуации альтернативы экстренной серии РТЩ на базе проекта 10750Э (с импортозамещением и повышением ТТХ) просто нет. Организационная схема – аналогично "Каракуртам" (через Госконтракт с заводом).


Кроме того, однозначно нужен новый проект ПМК умеренного водоизмещения (порядка 500т), обеспечивающий действительно выход на новый уровень ПМО и соответствующий самым высоким требованиям. Но до тех пор пока мы не получим опыт применения (в т.ч. расширенных испытаний и исследовательских учений) с новыми противоминными средствами и РТЩ, мы даже обоснованного ТТЗ на новый ПМК написать сегодня не сможем.


Примечание. Целесообразно жёсткое ограничение стоимости кораблей новых проектов:

  • РТЩ 2,5 млрд. руб;
  • корвет ОВР 5 млрд. руб ;
  • "экспедиционный фрегат – 15-20 млрд. руб.

3. Организационные вопросы


Альтернативы использованию дизелей БУ для решения вопроса с ГЭУ МРК пр.22800 просто нет, не смотря на все "заверения" официальных лиц.


Вариант – использования дизелей с М507 с МПК (с их заменой на корветы ОВР) обеспечивает уже построенные и заложенные МРК даже с учетом возможностей одной "Звезды", т.е. это надежное и гарантированное решение проблемы.


При этом целесообразно ставить вопрос по "БУ" не только по 507 машинам, но и по всему возможному, - например артиллерия на корме МПК и МРК (состава ВМФ) находится во вполне хорошем состоянии и с большим ресурсом и есть большой смысл (как делают в других флотах) использовать ее на новых кораблях. Аналогично - разрешение на применение в согласованных случаях изделий общепромышленного назначения или имеющих Регистр.


С учетом обстановки и "юридических условий" данное решение (разрешение) может быть принято только Верховным Главнокомандующим. Соответственно целесообразна экстренная подготовка доклада и документов по этим вопросам.


Автор: Капитан 3 ранга запаса Максим Климов

Просмотров: 728
Комментариев: 1
Автор: Максим Климов
Источник: vpk.name
Фото: Максим Климов
Тэги: ВМФ  ОПК  судостроение  военное кораблестроение  корабельный состав  ОСК  универсальный корабль  модернизация  концептуальный аналог 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
В Тирасполе обеспокоены новым политическим кризисом в Кишинёве. Переговоры снова могут застопориться
В Приднестровье озабочены очередным политическим кризисом , который переживает Молдова. В Тирасполе выразили надежду на то, что бурные политическ >>>


Трамп уступает политическое пространство Эрдогану. На переговорах собеседники остались при своём, но с некоторым преимуществом президента Турции
Визит в США президента Турции Р. Эрдогана (12-13 ноября) ожидался едва ли не как переломный: либо стороны снимут накопившиеся между ними серьёзны >>>


Пророссийская позиция новой власти Молдавии может быть подделкой
У президента Молдавии Додона появилась реальная власть – в стране сформировано подконтрольное ему правительство, которое называют пророссийск >>>


Должна ли Россия «реинтегрировать» Украину
На Украине выступили с очередными тезисами о планах по «реинтеграции Крыма». Не отстают от Киева ряд других постсоветских государств, ко >>>


Закон о продаже земли подвел Украину к новому Майдану
На Украине политический кризис. Зеленский продавил через парламент земельную реформу, хотя обещал провести данный вопрос через референдум. Против с >>>


Глава государства ответил на вопросы российских журналистов по завершении саммита БРИКС в Бразилиа
Владимир Путин принял участие во встрече глав государств и правительств стран – участниц БРИКС. Встреча лидеров Бразилии, России, >>>


Обменяет ли Эрдоган С-400 на миллиарды Трампа
Накануне встречи «один на один» Дональда Трампа и Тайипа Эрдогана из Белого дома в адрес Анкары вновь стали поступать обещания радужных >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


В Украине идет борьба за землю. Аграрии и оппозиция требуют от Зеленского отказаться от идеи продажи сельхозугодий
В ближайшие дни в Верховную раду может быть внесен пакет законопроектов о рынке сельскохозяйственной земли. Этот вопрос порождает острые споры в общ >>>


Эрдоган недоволен и Россией, и США. Во время визита в Америку турецкий лидер обсудит С-400 и Сирию
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган собирается лично выразить Дональду Трампу свое недовольство тем, как американцы борются с террористами в Сири >>>


Поиск



Наш день

19 ноября — День ракетных войск и артиллерии в России
Ежегодно 19 ноября в нашей стране отмечается памятный день Вооруженных Сил России День ракетных войск и артиллерии, согласно Указу Президента РФ № 549 от 31 мая 2006 года Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Cилах РФ.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В Севастополе почтили память подводников, погибших на АПЛ К-8 и на АС-31

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
«Сметливый» – полвека в строю ВМФ! Не только старейший боевой корабль Российского флота, но и старейший корабль класса «эсминец» в мире
В Севастополе для освещения выборов создан медиацентр «Выборы-2019»
В Севастополе прошла научно-практическая конференция, посвященная деятельности 5-й эскадры ВМФ СССР в Средиземном море
В Международный день Черного моря важно вспомнили о его уникальности
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Закон о продаже земли подвел Украину к новому Майдану
Упущенные возможности Босфорской экспедиции. Как Россия планировала Дарданелльскую операцию
«Вертолётка»: прошлое, настоящее, будущее» – новая книга севастопольца о Севастополе
Реклама


Погода


Ранее
Украина и Россия подготовят к подписанию программу ВТС до 2017 года

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ