Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Председатель Общероссийского Движения поддержки Флота Михаил Ненашев поздравил черноморцев с Днём ВМФ
21 июля – 110 летний юбилей адмирала флота Владимира Афанасьевича Касатонова, советского военачальника, Героя Советского Союза
Модернизация армии – в числе бюджетных приоритетов
Президент Турции продолжает чистку армейской верхушки. Структуры Гюлена, военные и президент Эрдоган
Мощный взрыв в Бейруте сравнили с Хиросимой и Нагасаки
Зеленский морочит голову нормандской четверке
Израиль задумал вытеснить российский газ из Европы
Два мира одной Украины – президент Владимир Зеленский и митрополит Онуфрий. Снова «армия, мова, вира»? Что отмечал Зеленский в «День крещения Украины-Руси»?
Приемный акт фрегата "Адмирал флота Касатонов" планируют подписать 15 июля
День ВМФ России в Севастополе: судоремонтная составляющая праздника
ФТС будет инициировать снятие пошлин с маломерных судов в Крыму
Грузооборот морских портов Крыма и стивидоров Севастополя в январе-ноябре 2014 года снизился на 24,3% до 4,8 млн тонн
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Игорь Пономарев: "Северная верфь" может строить любые уникальные суда


2020-06-18 03:15 Авторитетно
Судостроительный завод " Северная верфь " во время пандемии коронавируса приостанавливал работу всего на несколько дней. Генеральный директор завода Игорь Пономарев рассказал в интервью РИА Новости об организации производства в период ограничений, сроках передачи ВМФ России строящихся фрегатов и корветов, а также о перспективах строительства новых кораблей и судов. Беседовала Анжелика Болмат.

— Игорь Борисович, как работает верфь в условиях пандемии коронавируса? Приостанавливали ли вы производство? Как сейчас соблюдаются санитарно-эпидемические нормы на предприятии?
— Верфь приостанавливала производство лишь на неделю, в конце марта-начале апреля. Мы решали, как нам организовать работу, соблюсти санитарные нормы. В частности, думали, как организовать замеры температуры у сотрудников, проводить дезинфекцию, закупить маски и так далее. На заводе был небольшой запас средств индивидуальной защиты, срочно стали закупать, где можно было. Вы помните, тогда всего не хватало. Организовали тестирование на коронавирус наших работников. Офисный персонал, кто мог, работал удаленно, кто-то выезжал под конкретную задачу, а потом опять домой.
К концу первой декады апреля мы начали постепенно выводить на работу производство. Сначала на военные заказы, потом на гражданские. Массовый выход сотрудников верфи в тот период был бы очень опасен, поэтому сначала требовалось организовать необходимые санитарно-эпидемиологические мероприятия, а только после этого выводить людей. Мы не ослабляли введенные меры и вряд ли снимем их в ближайшее время, чтобы не допустить остановки производства из-за эпидемии.
Было принято решение не останавливать в этот период испытания ни фрегата "Адмирал флота Касатонов", ни корвета "Гремящий". Вся сдаточная команда оставалась на борту, и мы продолжали проведение испытаний по согласованию с Военно-морским флотом с соблюдением всех его требований. Контрагенты из других регионов получали допуск к работам после тестирования на коронавирус.
— Не будет ли в связи с пандемией отставания по сдаче кораблей и судов? Какая поддержка будет оказана верфи в связи с ситуацией с коронавирусом?
— По строительству кораблей мы находимся в графике. Что касается поддержки, то мы подали в Минпромторг и в ОСК предложения по компенсации тех затрат, которые верфь понесла в апреле из-за пандемии. Все-таки часть сотрудников не выходила на работу, при этом им выплачивалась среднемесячная зарплата. Мы создали достаточно комфортные условия для заводчан, уменьшения зарплат ни у кого не было. Поскольку приходилось решать связанные с пандемией задачи за счет прибыли завода, поддержка все-таки необходима. Прибыль завода должна направляться на развитие, а не на реализацию мер борьбы с коронавирусом. Мы же выполняем государственные заказы. И нам необходима компенсация тех затрат, которые завод направил на закупку масок, антисептиков, на выплату заработной платы.
— Не было ли за прошедшие два месяца сбоев в поставках оборудования и материалов?
— Отдельные задержки были, но они абсолютно не критичны. Сейчас нас больше волнует монтаж иностранного оборудования для рыбопромысловых судов. Границы пока закрыты, и мы работаем с зарубежными поставщиками в режиме видеоконференцсвязи. Их оборудование находится у нас на складах, но теперь его надо монтировать. В соответствии с договорами монтировать должны непосредственно изготовители, а они пока объективно не могут приехать, поэтому консультируемся удаленно, выходим как-то из этого положения.
— Когда планируете передать ВМФ РФ фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов"?
— Испытания фрегата "Адмирал флота Касатонов" практически завершились. Планируем его передать Военно-Морскому Флоту в начале июля, перед Главным военно-морским парадом.
В течение десяти месяцев корабль проходил этапы испытаний на двух флотах – Северном и Балтийском, работал в разных погодных условиях. Сдаточная команда вместе с экипажем, службами обеспечения флота провела тщательную проверку фрегата. Недавно "Касатонов" завершил морскую часть государственных испытаний и вернулся на Северную верфь. В течение июня он пройдет ревизию.
Фрегат "Адмирал флота Касатонов" войдет в состав Северного флота так же, как и его предшественник – головной фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков".
Для Северного флота также строится и второй серийный фрегат "Адмирал Головко", который в мае был спущен на воду. И проект продолжается фрегатами "Адмирал Флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько" и "Адмирал Чичагов".
— Когда "Северная верфь" планирует передать ВМФ РФ корвет проекта 20385 "Гремящий"? На какой стадии государственных испытаний он находится?
— "Гремящий" придет на завод на следующей неделе. На нем будут проведены небольшие доработки, и в начале июля он отправится на завершение государственных испытаний, после которых вернется на завод. И в конце августа мы планируем его передать Военно-морскому флоту.
Корабли за девять месяцев испытаний показали очень хорошие характеристики. Ни одной неисправности ни по фрегату "Адмирал флота Касатонов", ни по корвету "Гремящий" в период испытаний не было. Вопрос только более тщательной проверки министерством обороны всех технических характеристик систем вооружения, энергетики и так далее. Я считаю, что завод исполнит свои обязательства по этим двум кораблям.
— Не планируется ли участие корвета "Гремящий" в Главном военно-морском параде в июле?
— Нет. Мы договорились с Военно-морским флотом, чтобы корабль был передан в августе. Для участия в параде необходим месяц подготовки корабля и тренировок экипажа, а этот месяц нам необходим для завершения испытаний.
— Когда планируете передать судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров" ВМФ России?
— В декабре мы планируем завершить испытания судна. Заканчиваем постройку, затем начало швартовных испытаний и заводские и государственные испытания. В декабре текущего – начале следующего года мы планируем передавать судно Военно-Морскому Флоту. Это судно нужно флоту для перевозки грузов, буксировки, оказания помощи в море нуждающимся в ней кораблям. Также оно может выполнять погрузки у необорудованных причальных стенок и в открытой акватории, имеет водолазный комплекс с барокамерой для обеспечения глубоководных водолазных погружений.
— На какой стадии строительства находятся фрегаты "Адмирал Амелько" и "Адмирал Чичагов"? Они строятся по усовершенствованному проекту?
— Да, эти фрегаты усовершенствованные. Сейчас они находятся на стадии заключения договоров с поставщиками и формирования секций, а дальше будет идти поэтапное строительство. Все сроки строительства и сдачи фрегатов согласованы с министерством обороны. Где-то года через два мы должны спустить их на воду.
— Когда корвет "Ретивый" проекта 20380 будет передан ВМФ РФ? Когда пройдут его испытания?
— "Ретивый" мы сдаем в 2021 году. Я думаю, что в этом, 2020-ом, году мы закончим постройку. Швартовные испытания начнем где-то в начале следующего года и дальше перейдем к заводским и государственным испытаниям.
— На какой стадии строительства сейчас находится корвет проекта 20386 "Меркурий"?
— Сейчас заканчивается формирование его корпуса, начинаем грузить крупногабаритное оборудование. Корвет "Меркурий" — корабль нового поколения на основе проекта 20385. Спуск на воду планируется где-то через полтора года.
— Какой портфель заказов у "Северной верфи" в настоящее время? На сколько лет вперед верфь обеспечена заказами?
— Верфь обеспечена заказами до 2029 года – и военными, и гражданскими. С 2017 года сформирован достаточно большой портфель заказов по гражданским судам, включая 14 траулеров-процессоров и ярусоловов. В этом направлении мы работаем на перспективу, чтобы диверсифицировать портфель заказов. Сейчас ведем предконтрактную работу. В данный момент законтрактовано 10 траулеров-процессоров, из них пять уже строятся, и четыре ярусолова. Проблем с поставками нет, склады по технологическому циклу практически заполнены. Оборудование поступает исправно и вовремя.
Также сейчас в постройке на верфи находится пять корветов и пять фрегатов. Готовимся в ближайшее время подписать контракты еще на два фрегата.
— Речь идет о дополнительных фрегатах проекта 22350? Они будут усовершенствованные? Смогут ли они использовать гиперзвуковые ракеты? Когда планируется закладка этих двух новых фрегатов?
— Они будут усовершенствованные уже под те задачи, которые ставит министерство обороны перед нами. С технической точки зрения эти задачи все решаемы. Закладка двух фрегатов планируется в конце июня – начале июля.
— Какова доля гражданской продукции на "Северной верфи" в настоящее время? На сколько планируется ее нарастить в ближайшие годы?
— В деньгах, конечно, преобладает доля заказов для военных нужд. Где-то 30 процентов – это гражданская продукция, 70 процентов – военная. Гражданской продукцией мы загружены очень хорошо – до 2023 года. И нам этого вполне достаточно по нашей производственной программе.

Спуск на воду фрегата Адмирал Головко на судостроительном заводе Северная верфь в Санкт-Петербурге
Спуск на воду фрегата "Адмирал Головко" на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге
— На какой стадии сейчас находится строительство нового эллинга на "Северной верфи"? Когда планируется завершить строительство и сдать в эксплуатацию новый эллинг?
— Перед нами стоит задача Объединенной судостроительной корпорации завершить строительство в первом квартале 2021 года. Мы откорректировали проект и сейчас будем объявлять конкурс на достройку. Планируем, что закончим бетонирование, закупим металл и начнем возведение каркаса, наверное, уже к сентябрю. Крановое оборудование готово. Средства на достройку эллинга есть. Новый комплекс верфи позволит строить крупноблочным способом крупнотоннажные корабли и суда и расширит линейку продукции "Северной верфи".
— Какие корабли и суда первыми начнут строиться в новом эллинге? Будут ли здесь строиться универсальные десантные корабли, также называемые вертолетоносцами?
— Новый эллинг строится под те задачи, которые ставит министерство обороны. Все-таки речь идет о строительстве крупнотоннажных кораблей водоизмещением 25 тысяч тонн. Есть программа военного кораблестроения, мы на нее ориентируемся.
— Ранее проходила информация о том, что будет заключен контракт на строительство двух универсальных десантных кораблей на верфи в Крыму. Рассчитываете ли вы, что такие корабли будут строиться и на "Северной верфи"?
— Я не думаю, что Военно-морской флот остановится только на двух таких кораблях, потому что они должны быть взаимозаменяемы, и их строительство продолжится.
Перед кораблестроителями ставятся разные задачи. Например, сейчас обсуждается вопрос строительства госпитальных судов достаточно большого водоизмещения. Если решение будет принято, мы можем их строить в новом эллинге. Также он годится для постройки научно-исследовательских судов и крупных военных кораблей. Все-таки тяжелый атомный крейсер "Петр Великий" придется когда-то в будущем списывать, ну а мы готовы взяться за эту работу в кооперации со всеми верфями, которые находятся в Петербурге. У нас достаточно хорошие кооперационные связи с Балтийским заводом, с "Адмиралтейскими верфями", поэтому в кооперации мы сможем построить любое уникальное судно.
— Может ли верфь после завершения строительства нового эллинга строить перспективный эсминец "Лидер"? Когда может начаться строительство?
— Мы в том числе и под него строим эллинг. Какой облик будет у этого корабля, сроки его строительства, конечно, определит министерство обороны. Как только мы закончим строительство эллинга, мы будем готовы к выполнению этих задач, будем готовы строить такие корабли.
— Укомплектована ли в настоящее время верфь кадрами? Нет ли дефицита кадров на предприятии? Ведется ли дополнительный набор персонала?
— Пока мы находимся в той стадии, где количество рабочего персонала, основных производственных рабочих обеспечивает выполнение производственных программ. Под эту загрузку нам хватает рабочих. Но как только мы поймем, что выходим на пиковые показатели, будем набирать людей, чтобы обеспечить производственную программу.
— Что даст судостроителям перевод головного офиса ОСК в Петербург?
— Наверное, это правильное решение. Все-таки достаточно большая кооперация при строительстве заказов находится в Санкт-Петербурге. Это и судостроительные заводы, и научные центры, и конструкторские бюро. Конечно, для более оперативной рабочей обстановки, наверное, нужно, чтобы офис ОСК был в Петербурге. С другой стороны, ОСК решает стратегические задачи, и часть сотрудников, наверное, останется в Москве решать вопросы с министерством обороны, Минпромторгом, правительством РФ и другими федеральными органами исполнительной власти.
Просмотров: 191
Комментариев: 0
Автор: Анжелика Болмат
Источник: РИА Новости
Фото: СЗ "Северная верфь"
Тэги: Северная верфь  ОСК  фрегат «Адмирал Головко»  судно тылового обеспечения проекта 23120 "Всеволод Бобров"  корвет проекта 20385 "Гремящий"  Евменов  Игорь Пономарёв  фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Касатонов" 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Экспозиция газовой войны в Восточном Средиземноморье. EastMed – газопровод раздора
21 июля Турция  возобновила  работы «по поиску и разведке месторождений» на шельфе Кипра, где расположено гигантское газово >>>


Киев испугался выбора жителей Донбасса
Тотальная украинизация, полное избавление от «российской пропаганды» и соцсетей – все это, как оказалось, крайне мало влияет на жи >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


Греция и Турция взрывают атлантическую солидарность. Обострение отношений между двумя государствами-членами НАТО достигло апогея
Как сообщила газета греческая «Катимерини», Египет и Греция подписали 6 августа в Каире соглашение о демаркации морских границ и уст >>>


Дружбу с Лукашенко Киев использовал для атаки на Москву
Захват 33 россиян в Белоруссии оказался результатом успешной спецоперации СБУ. Это косвенно подтвердил и сам Лукашенко: в интервью он рассказал, что >>>


Из поражения в августе 2008 года Грузия делает неправильные выводы
Грузия отметила очередную годовщину августовской войны 2008 года. И хотя этот конфликт привел к разрыву отношений между двумя странами, что негативно >>>


Коронавирус вызвал на Украине эпидемию безрассудства и смуты
Целая серия и трагических, и курьезных событий произошла в последние дни на Украине – от террористических актов до захвата пассажирами поездов. >>>


Либералы против Российской Армии: Что стоит за вбросами про рост потерь?
«Российская Армия скрывает невиданный рост небоевых потерь!» – такие обвинения подозрительно синхронно начали публиковаться в пос >>>


Путин обсудил с Лукашенко задержание 33 россиян в Белоруссии
Президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко по телефону обсудили задержание российских граждан под Минском. >>>


Поиск



Наш день

12 августа 2000 года во время учений в результате катастрофы затонула подводная лодка «Курск». 20-летие событий. День памяти
12 августа 2000 года в результате катастрофы затонула АПРК К-141 Курск. Помним, скорбим!

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Доки 13 СРЗ ЧФ: три в одном

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
США применили в Сирии «летающую мясорубку»
Трамп задумал создать арабское государство со столицей в Иерусалиме
Черное море под экологическую защиту
Военные орденоносцы получат льготы в продуктовых магазинах
Будущее и настоящее Российского флота. Что показали на военно-морском салоне — 2019
Взаимодействие оборонных ведомств России и Сербии вышло на принципиально новый уровень
Греция и Турция взрывают атлантическую солидарность. Обострение отношений между двумя государствами-членами НАТО достигло апогея
Зубы Гитлера. Историк Олег Будницкий — об обстоятельствах идентификации трупа Гитлера
АДМИРАЛ ЧУРСИН: «КОМАНДУЮ ФЛОТОМ!»
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
Петр и Мазепа (Украина): что происходит в украинском флоте? Not great, not terrible (Не великий, не ужасный)

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ