Опрос

За кого Вы бы отдали свой голос на выборах губернатора Севастополя?
За экс-мэра Москвы Ю. Лужкова
И.о. губернатора Д. Овсянникова
«Народного мэра» А. Чалого
За авторитетного и умного управленца (из Севастополя)
За любого авторитетного и умного управленца
Губернатора Севастополя должен назначить Президент
Верните Яцубу!


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
С Днем Победы, друзья!
Игорь Касатонов: "Сохранить русский стержень и русский дух"
Пасхальное послание Святейшего Патриарха Кирилла архипастырям, пастырям, диаконам, монашествующим и всем верным чадам Русской Православной Церкви
Турецкий марш в Сирии. Российская авиация помогла Эрдогану удержать в руках «Щит Евфрата»
Шторм разломил сухогруз «Герои Арсенала»
О демографических ресурсах Украины для России
Что мешает Севастополю стать центром судостроения и судоремонта
Мохаммед Эль-Бадри: «Россия – это маяк, светоч в области искусства для всего мира»
Атомный «Лидер» станет «Орловым-Чесменским». Универсальный эсминец назовут именем русского адмирала, разгромившего турецкий флот
Скрип авианосца
Работу Керченской переправы осложнила реконструкция причала
Махачкалинский порт планирует увеличить грузооборот в текущем году
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Паромную переправу через Севастопольскую бухту планируют возобновить к лету 2017 года


2016-11-18 16:46 Фрахт
Врио губернатора Севастополя Дмитрий Овсянников поручил профильным чиновникам ускорить работу по восстановлению паромной переправы через Севастопольскую бухту, которая была остановлена по инициативе оператора линии с 17 сентября 2016 года.

Во время заседания правительства города в четверг он поручил и.о. директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Игорю Титову заключить контракт на поставку новых паромов до 15 декабря этого года.

По словам Титова, сегодня конкретных предложений по покупке паромов нет. "Подбираем паромы из имеющихся в эксплуатации на территории РФ с помощью Росморречфлота", — сказал он.

Также чиновники рассматривают возможность реставрации старых паромов, которые работали в Севастополе до 2010 года — "Металлист 1" и "Металлист 2". Запросы на их восстановление направлены крымским предприятиям "Море", "Залив", а также филиалу "Центра судоремонта "Звездочка" (бывший "Севморзавод", Севастополь). При этом Титов не скрывает, что стоимость реставрации паромов сопоставима с покупкой новых кораблей.

"Наша задача запустить паром к лету 2017 года", — подчеркивает чиновник.

 

Паромная смета.

До середины сентября 2016 года в Севастополе на линии "Артбухта-Северная сторона" работало два парома — "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин", которые в 2012 году приобрела структура местного бизнесмена Александра Анненкова в Норвегии за $1 млн.

"Паромы “Металлист 1” и “Металлист 2”, которые принадлежали Севастопольскому морскому порту и были построены еще в 50-х годах прошлого века, из-за плохого технического состояния были поставлены в отстой. Тогда власти города обратились к нашему собственнику Александру Анненкову с просьбой восстановить паромную переправу для удобства перевозки транспортных средств через бухту. Что и было сделано", — рассказала РИА Новости (Крым) директор оператора паромной линии Светлана Мережко.

После вхождения Крыма и Севастополя в состав России собственник паромов стал нести дополнительные затраты, связанные с вхождением в российское правовое поле, в частности, вопросами безопасности перевозок. Кроме того, повысилась стоимость дизельного топлива.

"Себестоимость перевозки пассажиров выросла до 40 рублей. В 2015 году тариф был 15 рублей, с 2016 года — 17 рублей. Кроме того, мы выполняли перевозки льготников. Мы неоднократно выходили с требованием в город, чтобы нам либо увеличили тариф, либо субсидировали перевозку, но нам было отказано. В результате было принято решение прекратить работу. Учредитель не может постоянно датировать перевозки из собственных средств. Фактически мы девять месяцев в году работали в убыток. Правительство предупредили за полгода", — говорит Мережко.

Перевозку автомобилей датировать оператор паромной линии не просил. "Это исключительно коммерческая деятельность и мы ее регулировали самостоятельно. Тариф определялся, исходят из цены объезда Севастопольской бухты автомобилями своим ходом, и составлял от 200 рублей", — поясняет директор паромной линии.

Спрос и предложение.

По итогам 2015 года "Адмирал Лазарев" и "Адмирал Истомин" перевезли 1 млн пассажиров и 84 тыс автомобилей. После остановки паромной линии к оператору, а также в правительство Севастополя стали поступать вопросы от пассажиров и автовладельцев касательно возобновления сообщения.

Собственник паромов предлагал правительству приобрести паромы за 59 млн рублей. "Это ниже цены, которую за них заплатили", — подчеркивает Мережко. Однако руководство города отказалось от этого предложения. При этом, по словам Мережко, паромов такого класса в России нет.

"Не только мы, но и правительство Севастополя изучало этот вопрос, чтобы найти альтернативу нашим паромам. Не смогли. Те паромы, которые работают на Керченской переправе — очень большие, они не оправдают затраты. Кроме того, они не смогут подойти к нашим причальным стенкам", — утверждает она.

Мережко рассказала, что сейчас компания ведет переговоры о продаже паромов с компанией из ОАЭ.

Просмотров: 329
Комментариев: 0
Источник: РИА Новости
Фото: fleetphoto.ru
Тэги: Севастополь  Овсянников  Паром  Звездочка  ОСК 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Трамп готовит американский флот для противостояния с Китаем
Соединенные Штаты продолжают подсчитывать сумму гигантских расходов, которые предстоит понести стране ради резкого увеличения состава военно-морско >>>


На тихом ходу. Судоремонтники Севастополя просят снизить портовые сборы
Судоремонту и судостроению отводится центральное место в стратегии развития Севастополя. >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь >>>


Скрип авианосца
Новые силы «Адмирал Кузнецов» получит благодаря «Калибрам», энергетическая установка может и подождать >>>


«Украинцы – не русские»: во Львове выдвинули идею перейти на «латынку»
Из Галичины, назначенной западными «друзьями Украины» так называемым «правящим регионом», озвучен очередной рецепт воздвиж >>>


Порошенко запросил в Донбасс миротворцев ООН. В Киеве ждут реакции Трампа на гибель американского наблюдателя ОБСЕ в ЛНР
Планировавшееся на сегодня в Минске заседание подгруппы по вопросам безопасности не состоится. Стороны собирались обсудить то, что в апреле было два >>>


США берут Вену на себя. Будущее ядерного соглашения «шестерки» с Ираном может решиться уже сегодня
В Вене сегодня состоится первое с момента смены власти в США заседание комиссии по иранскому ядерному соглашению. >>>


Плацдарм компромисса. «Простые рецепты» для Ирака и Сирии заканчиваются
Развитие ситуации на фронтах в Сирии и Ираке по-прежнему делает этот район Ближнего Востока основным полем схватки внешних игроков в шиито-суннитско >>>


Россия будет падать в рейтинге мировых военных расходов
Обнародованный СИПРИ рейтинг мировых военных расходов вряд ли объективно отражает соответствующие траты России. По крайней мере в этом уверены росс >>>


Унижающие коэффициенты. «Эффективного менеджера» закон ценит больше, чем защитника Отечества
Дискриминация военных и приравненных к ним лиц по признаку социальной принадлежности не ограничивается введенным в 2012 году пресловутым коэффициент >>>


Поиск



Наш день

1 Мая - День Весны и Труда, День международной солидарности трудящихся

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


1 апреля в Севастополе отметили 80-летие Черноморского ВВМУ им. П.С. Нахимова

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Новая ракета на новые вызовы. Российская ракета «Циркон» достигла восьми скоростей звука
«РУССКИЙ ВОПРОС» ПЕРЕДАЧА 141, 7 ДЕКАБРЯ 2016 Г.
Без военной науки и нахимовцам не обойтись… И это – естественно
Виноградная лоза ручной работы. В «Золотой Балке» всегда «горячая пора»
"Три минуты войны"
Россия научит Израиль взаимодействать с комплексами С-300
«Украинцы – не русские»: во Львове выдвинули идею перейти на «латынку»
Линия фронта дипломата Михаила Островского
«Сохранить Черноморский флот для России!»
Реклама


Погода


Ранее
Рабочий визит в Турцию

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ