Опрос

Севастополь - отдельный субъект Федерации, город с особым статусом. Оправдан ли этот статус в современных условиях?
Абсолютно, в полной мере
В большей мере "ДА"
В большей мере "НЕТ"
Этот статус городу не нужен вообще
Этот статус утрачен по факту
Не разбираюсь в этой проблеме
О Севастополе ничего особо не знаю



Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Жизнь, пройденная без служения, не имеет оправдания
Одиночество полукровки. Статья Владислава Суркова в новом номере журнала "Россия в глобальной политике"
Начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-полковник Сергей Рудской провел брифинг для представителей СМИ
Корабельные расчёты ПВО Черноморского флота провели тренировку по противовоздушной обороне
Экипаж судна "Норд" вызвали на допрос в СБУ
Герасимов принял главкома НАТО в Баку.Москва и Брюссель не закрывают канал связи, чтобы не было еще хуже
Украина готова арестовать российский газ. Киев ждет капитуляции Москвы после шведского арбитража
Завод "Янтарь": ждем от флота задание на перспективные "десантники" и фрегаты
Флотский реестр. Какие корабли усилят ВМФ России к 2020 году
Завод "Залив" еще не заключил контракт на ремонт поврежденного БДК "Ямал"
Между Крымом и Сирией планируется наладить судоходное сообщение
Найти подход к Новороссийску
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Флот: события и факты


2017-11-18 12:13 События
Информационный обзор. Новости флота, морской науки, кораблестроения, судоремонта, происшествия, культурная жизнь.

1. В Причерноморье, Севастополе и на Черноморском флоте

19 ноября на флоте отметят День ракетных войск и артиллерии
Место проведения основных мероприятий – ЧВВМУ им. П.С. Нахимова (ул. Дыбенко). Начало в 08.30. В плане:
– возложение венков и цветов на 14-й батарее (на территории училища между бухтами Стрелецкая и Песчаная), митинг, орудийный салют;
– показное занятие курсантов по приготовлению к стрельбе гаубицы Д-30  на тактическом поле кафедры БРАВ;
– строевая прогулка курсантов ЧВВМУ по пр. Гагарина до пл. 50-летия СССР.
Источник: Соб. инф.

Состоялась встреча командования Черноморским флотом и духовенства
В штабе Черноморского флота Российской Федерации состоялось рабочее совещание командования ЧФ и духовенства. Во встрече приняли участие командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, заместитель командующего по работе с личным составом контр-адмирал Юрий Ореховский, благочинный Севастопольского церковного округа протоиерей Сергий Халюта, руководитель синодального отдела по работе с верующими военнослужащими протоиерей Сергий Привалов, руководитель епархиального отдела по работе с военнослужащими протоиерей Димитрий Кротков, заместитель командующего ЧФ по работе с верующими военнослужащими иерей Михаил Мамаев, помощник начальника отделения по работе с верующими военнослужащими протоиерей Василий Гумаров.
Среди обсуждаемых вопросов: увеличение штата военного духовенства, взаимодействие Церкви и флота, духовное окормление военнослужащих и членов их семей священнослужителями епархии, обустройство храмов и молельных комнат в частях и соединениях флота, совместные мероприятия.
Встреча прошла в теплой, дружественной обстановке.
Источник: Севастопольское благочиние https://hersones.org/novosti/6907-vstrecha-komandovaniya-chernomorskim-flotom-i-duhovenstva.html

150 новобранцев прибудут на корабли и в части НВМБ
В рамках призывной кампании около 150 новобранцев из десяти субъектов Российской Федерации пополнят ряды военнослужащих Новороссийской военной морской базы Черноморского флота. Для организации ввода в строй молодого пополнения с учетом специфики службы в ВМФ разработана система обучения, подготовки и психологической адаптации военнослужащих, сформирована рота подготовки матросов на базе флотского полуэкипажа.
На протяжении месяца с военнослужащими будет проведен курс общевойсковой подготовки, в ходе которого поступивший личный состав обучат азам военной службы, основам строевой, тактической и огневой подготовки, который завершится приемом Военной присяги. По мере прибытия команд военные психологи на разных этапах становления молодого пополнения проводят анкетирования и тестирования при помощи автоматизированных рабочих мест военного психолога (АРМ ВП), по результатам которых будет осуществлено распределение военнослужащих на корабли и в береговые соединения, а также выработаны индивидуальные рекомендации командирам подразделений для работы с подчиненными.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12151329

Госдума упрощает грузоперевозки в направлении Черноморского бассейна
Госдума упрощает оформление перевозок грузов железнодорожным транспортом в направлении Черноморского бассейна, передает корреспондент ИА REGNUM.
В соответствии с законом о присоединении России к Конвенции о международных железнодорожных перевозках(КОТИФ), этот документ применяется к припортовым участкам Октябрьской и Калининградской железных дорог (от причалов паромных комплексов Усть-Луга и Балтийск до станций Лужская и Балтийск соответственно). Для упрощения оформления перевозок грузов и ожидаемого вследствие этого увеличения объемов перевозок в направлении Черноморского бассейна предусматривается, что КОТИФ будет также применяться к сухопутному участку от железнодорожной станции Кавказ до порта Кавказ.
По мнению правительства, принятие закона позволит использовать единый перевозочный документ как на железнодорожном, так и на морском участках пути.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67396

2. Кораблестроение и судоремонт

Четвертый стратегический ракетоносец "Борей" спущен на воду
Первый модернизированный подводный крейсер (четвертый по счету в семействе "Бореев") проекта 955А – "Князь Владимир" – выведен из эллинга оборонной верфи "Севмаш" и спущен на воду, сообщает ТАСС. На церемонии присутствуют главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королев и глава ЦКБ "Рубин", создавшего проект "Борей", Игорь Вильнит. Команду на вывод ракетоносца из эллинга традиционно дал гендиректор завода Михаил Будниченко.
"Создание и строительство серии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения проекта "Борей-А", а затем и создание подводных лодок проекта "Борей-Б" с последующим строительством атомных подводных крейсеров пятого поколения,  обосновано положениями Морской доктрины России и направлено на выполнение задачи поддержания на высоком уровне оснащенности группировок стратегических подлодок на Тихоокеанском и Северном флотах", – сказал Королев.
"Мы планируем, – я думаю, что "Севмаш" подтвердит эти сроки, – получить этот корабль в 2018 году" – добавил главком, говоря о "Князе Владимире". Он отметил, что спуск на воду четвертого "Борея" "открывает этап подготовки к великой исторической дате в истории ВМФ – 60-летию атомного подводного флота России", которая будет отмечаться в 2018 году.
Королев напомнил, что оснащенность морских стратегических ядерных сил ВМФ России современными подводными лодками превысила 80%. По его словам, для экипажей строящихся подводных лодок, которые будут обучаться в 2018 году, разработаны "новые специальные программы подготовки". А за 2017 год в учебных центрах ВМФ было подготовлено более 30 экипажей.
Подводный стратегический ракетоносец "Князь Владимир" был заложен в 2012 году. Он станет четвертой подлодкой в серии из восьми "Бореев" и первым представителем усовершенствованного проекта "Борей-А". Три субмарины проекта "Борей" уже переданы флоту, в 2014 году были заложены сразу две подлодки – "Князь Олег" и "Генералиссимус Суворов", в 2015-м – "Император Александр III", в 2016-м – "Князь Пожарский". Каждая такая подлодка несет 16 межконтинентальных баллистических ракет "Булава".
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/39965

Принято решение о поставке фрегатов проекта 11356 в Индию
Подписание контракта о поставке фрегатов проекта 11356 в Индию состоится в ближайшее время. Об этом сообщает FlotProm со ссылкой на осведомленный источник в военно-промышленной отрасли. Ранее стало известно, что в начале ноября на прибалтийском заводе "Янтарь" состоялся спуск на воду кораблей "Адмирал Истомин" и "Адмирал Корнилов".
Как рассказал собеседник портала, подписание контракта состоится в ранее обговоренном формате "2+2", согласно которому два корабля построят в России, и еще два в Индии. Первые сообщения в СМИ о возможном экспорте фрегатов проекта появились еще в августе 2016 года, после чего в октябре того же года президент России Владимир Путин и премьер Индии Нарендра Моди подписали рамочное соглашение о поставке кораблей. В феврале 2017 года стало известно о разногласиях между российской и индийской стороной по вопросу стоимости фрегатов. Однако сейчас, по словам источника, контракт находится в стадии подготовки к подписанию. "Принципиальное решение принято", – подчеркнул собеседник.
В пресс-службе завода "Янтарь" не связывают спуск кораблей на воду с приближающейся датой подписания российско-индийского соглашения. "Это технический спуск на воду, не церемония. Решение по этим кораблям пока еще не принято, и оно может оказаться каким угодно", – указал пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. Он также добавил, что спуск на воду состоялся для того, чтобы освободить стапеля для "строительства текущих заказов".
Минобороны заказало шесть фрегатов проекта 11356 по двум контрактам, заключенным в 2010-2011 годах на общую сумму 80 млрд рублей. Проект подразумевал использование газотурбинных силовых установок производства украинского предприятия "Зоря-Машпроект". Первые три корабля получили двигатели в срок. "Зоря-Машпроект" изготовил двигатели и для второй тройки, но в 2014 году Украина прекратила военно-техническое сотрудничество с Россией.
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/39962

Эскизный проект подлодки "Хаски" создадут в 2018 году
Научно-исследовательские работы по созданию эскизного проекта многоцелевой подлодки пятого поколения "Хаски" завершатся в 2018 году, сообщил Главком ВМФ РФ Владимир Королев. "Давайте мы сначала закончим научно-исследовательскую работу по этой теме, мы ее закончим в следующем году. Нам будет ясен эскизный проект, от него мы перейдем к техническому проекту. Решение будем принимать по результатам приема научно-исследовательской работы", – цитирует В.Королева ТАСС.
Ранее в Объединенной судостроительной корпорации сообщали, что формирование облика и создание эскизного образца перспективной атомной подлодки (АПЛ) пятого поколения "Хаски" будет завершено в течение двух лет. Разработка многоцелевой АПЛ пятого поколения ведется в конструкторском бюро "Малахит" в Петербурге. Сейчас в России строится серия многоцелевых подлодок четвертого поколения проекта "Ясень" и стратегических ракетоносцев "Борей".
Источник: ВПК https://vpk-news.ru/news/39966

Разработка облика ракетоносца "Борей-Б" практически завершена
Разработка облика подводного стратегического ракетоносца усовершенствованного проекта "Борей-Б" практически завершена. Об этом заявил ТАСС глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. Он подчеркнул, что "Борей-Б" станет усовершенствованной подлодкой стратегического назначения проекта "Борей-А". По его словам, это полноценная субмарина четвертого поколения, в проекте которой реализуют все требования Военно-морского флота, предъявляемые к кораблю данного поколения.  "Срок начала строительства головного корабля данного проекта определят после утверждения государственной программы вооружения на период с 2018 по 2027 годы", – добавил глава ОСК.
Сейчас в состав ВМФ России входят три стратегические атомные подводные лодки типа "Борей" (проект 955): "Юрий Долгорукий" несет службу на Северном флоте, "Александр Невский" и "Владимир Мономах" – на Тихоокеанском флоте. Они оснащаются твердотопливными межконтинентальными баллистическими ракетами "Булава", каждая субмарина способна нести до 16 таких ракет. Еще пять атомных подлодок модернизированного проекта 955А "Борей-А" находятся на разных стадиях строительства на производственном объединении "Севмаш".
Источник: ФлотПром http://flotprom.ru/2017/%D0%9E%D1%81%D0%BA18/

Мощности рыболовного флота за счет инвестквот обновятся на 40%
Программа инвестиционных квот позволит обновить мощности рыбопромышленного флота в России на 40%, сообщил глава Федерального агентства по рыболовству (Росрыболовство) Илья Шестаков журналистам: "Это (инвестиционные квоты), конечно, позволит нам обновить мощности, если мы говорим о мощностях рыбопромышленного флота, на 40%. По сути дела это такая крупная программа модернизации, которая через пять лет уже будет полностью завершена". По его словам, в целом по стране будет построено более 10 крупных рыбоперерабатывающих заводов и свыше 100 новых промысловых судов.
Глава ведомства сообщил, что заявки на выделение инвестиционных квот будут приниматься до 7 декабря этого года. Итог будет подведен в январе. При этом уже сейчас на российских верфях размещены заказы на строительство 25 промысловых судов разного класса, включая крупнотоннажные длиной свыше 100 метров.
Треть заказов гражданского судостроения в стране связана с рыбопромысловым флотом, отметил Шестаков: "Я считаю, что это большая задача и большой успех именно и для судостроителей и, конечно, для нашей отрасли рыбопромышленной".
Для обновления промыслового флота российским компаниям выделяются квоты на добычу рыбы в инвестиционных целях. Как сообщалось ранее, мера предусмотрена обновленным федеральным законом "О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов", подписанным президентом РФ 3 июля 2016 года. Квоты на инвестиционные цели ("квоты под киль") предоставляются в объеме 20% от общих допустимых уловов водных биоресурсов в качестве господдержки строительства новых судов рыбопромыслового флота (15%) на российских верфях и береговых перерабатывающих мощностей (5%).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67409

На ПСЗ "Янтарь" спущен на воду "Ленинец"
На Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) "Янтарь" (ПСЗ, Калининград, входит в ОСК) 17 ноября 2017 года спущен на воду первый траулер-сейнер для камчатских рыбаков "Ленинец". В торжественной церемонии принимали участие заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации – руководителя Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, губернатор Камчатского края Владимир Илюхин, председатель Рыболовецкого колхоза им. Ленина Сергей Тарусов, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства.
Контракт на строительство трех современных траулеров-сейнеров был подписан между ПСЗ "Янтарь" и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Это первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет. Два других траулера, "Ударник" и "Командор", находятся в стадии формирования корпуса. По условиям контракта, поставка всех судов заказчику должна состояться в 2018 году.
Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R "Ленинец" предназначен для добычи кошельковым неводом, донным и пелагическим тралом и снюрреводом. Строительство корпуса судна завершено, после спуска на воду начнется монтаж оборудования. Проект кошелькового траулера-сейнера SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS.
Рыболовецкий колхоз им. Ленина уже начал подготовку специалистов для работы на новых судах. Сейчас флот предприятия насчитывает 14 судов, из них пять – крупнотоннажных и девять – среднетоннажных.
Обновление флота и модернизация производства рыбной продукции входят в число приоритетных задач развития рыбопромышленного комплекса Российской Федерации. Для их решения в обновленном законе о рыболовстве, принятом в июле 2016 года, заложены меры господдержки строительства новых рыбопромысловых судов на отечественных верфях и береговых рыбоперерабатывающих заводов в виде квот на инвестиционные цели. С помощью механизма инвестквот планируется построить более 100 новых высокотехнологичных судов, что позволит обновить около 40-50% мощностей рыбопромыслового флота.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/249092/

Стали известны детали проекта, по которому Северная верфь построит шесть траулеров-процессоров
В основе концептуального проекта 170701, по которому Северная верфь будет строить шесть морозильных траулеров-процессоров для группы "Норебо", лежит проект исландской компании Nautic. Об этом в пятницу пишет "Коммерсантъ" со ссылкой собственные источники. По информации издания, заказчик долгое время выбирал между проектом ST-116 норвежской Skipsteknisk и исландским проектом. В итоге исландский проект заказчик посчитал более современным и подходящим для морских переходов в сложных арктических условиях. Для соответствия российским требованиям проект был доработан конструкторским бюро "Восток", входящим в ЦТСС. Теперь заводу предстоит определить российские проектные бюро, которые разработают технический проект и рабочую документацию для заказанных на верфи судов.
Контракт на обновление флота за более чем 21 млрд рублей группа "Норебо" заключила с Северной верфью 16 ноября 2017 года. Заказчик планирует принять участие в госпрограмме инвестиционных квот. Исландское проектное бюро Nautic входит в консорциум Knarr, продвигающий на российском рынке рыболовецкое судно Knarr Design. Широкой публике проект был представлен в сентябре 2017 года на Рыбопромышленном форуме и выставке "НЕВА" в Санкт-Петербурге.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21140.html

Дноуглубительное судно заложено на заводе в Петрозаводске
Новый земснаряд проекта TSDH-2000 "Юрий Маслюков" с объемом трюма 2 тыс. кубометров заложен в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе, передает корр. ТАСС. Имя этому судну будет дано в честь председателя военно-промышленной комиссии Совмина СССР Юрия Дмитриевича Маслюкова.
В торжественной церемонии приняли участие секретарь Совета безопасности РФ, председатель госкомиссии по подготовке к празднованию 100-летия Карелии Николай Патрушев, министр транспорта России Максим Соколов, глава республики Артур Парфенчиков, директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус и др.
Проект земснаряда TSDH-2000 отвечает самым современным требованиям в области проектирования и строительства судов. Дноуглубительное судно способно работать при в температуре воздуха от -35°C до +40°C. "Юрий Маслюков" будет оснащен всем необходимым высокопроизводительным оборудованием, позволяющим проводить дноуглубительные работы в ограниченных зонах у пирсов и причалов.
Росморпорт, который является учредителем завода, планирует использовать дноуглубительное судно для поддержания заданных навигационных глубин и обеспечения безопасности мореплавания на акватории и подходах к морскому порту Архангельск, а также для проведения ремонтного дноуглубления в морском порту Сабетта.
С 2011 года Онежский судостроительно-судоремонтный завод (прежнее название –  Онежский судостроительный завод) находился в процедуре банкротства. В конце 2014 года при поддержке правительства РФ было принято решение о возобновлении производства и передаче предприятия в госсобственность. Новым владельцем стало ФГУП "Росморпорт". В июне 2015 года завод возобновил свою работу с закладки нового судна.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67403

Производительность Онежского ССЗ после цифровизации вырастет в 10 раз
Производительность Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске возрастет в десять раз после модернизации и цифровизации, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление секретаря Совбеза РФ Николая Патрушева. По его словам, проект глубокой модернизации, подготовленный СПбГМТУ, включает автоматизацию и цифровизацию производства, внедрение блочно-модульного способа строительства судов. Всё это позволит обеспечить серийность и возможность сборки судов в других регионах России и за рубежом. Николай Патрушев также отметил, что в организациях кооперации будет создано более 8 тыс. рабочих мест, из них более 1 тыс. – в Карелии.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21150.html

Спущен на воду наплавной мост для Петрозаводска
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду наплавного моста проекта 3263 для жилого района Соломенное г. Петрозаводска. Как следует из сообщения предприятия, в церемонии приняли участие представители администрации города, ФГУП "Росморпорт" и другие официальные лица.
Источник: Судостроение.Инфо http://sudostroenie.info/novosti/21152.html

3. Разное

Судно РФ с военным грузом задержалось около острова Родос по пути в Сирию
Зафрахтованное российскими военными транспортное судно "Александр Ткаченко", направляющееся с грузом военной техники в Сирию, после почти суточного запоздания, вызванного неизвестными причинами, в четверг поздно вечером подошло к пункту назначения – сирийскому порту Тартус, свидетельствуют данные международной Автоматической идентификационной системы (AIS).
По данным стамбульских сайтов, грузовое судно, следующее в сирийский порт Тартус, где расположена военно-морская база ВМФ России, около 24 часов дрейфовало вблизи северо-западного побережья греческого острова Родос в Средиземноморье. Турецкие наблюдатели указывают, что причиной мог быть сильный шторм на море или техническая неисправность. Во время дрейфа около острова Родос российское судно сопровождал греческий буксир.
Согласно стамбульским сайтам, публикующим фотографии недавнего прохождения грузового судна через пролив Босфор по пути в Сирию, на его палубе было замечено большое количество машин "Урал", "КамАз" и "Зил", окрашенных в зеленых цвет.
Как отмечают зарубежные СМИ, большие десантные корабли ВМФ России, суда вспомогательного флота, а также зафрахтованные российскими военными суда участвуют в так называемой операции "Сирийский экспресс" по доставке боеприпасов для российской авиагруппы на авиабазе "Хмеймим" под Латакией и сирийской правительственной армии, ведущей бои с исламистами, в том числе с так называемым "Исламским государством" (террористическая организация, запрещенная в РФ).
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67393

Росрыболовство сообщило о рекордной добыче барабули и ставриды у Крыма
Добыча барабули и ставриды у берегов Крыма достигла рекордных объемов, причем 50% вылова обеспечили севастопольские рыбаки. Об этом сообщила пресс-служба Росрыболовства: "В акватории Черного моря в разгаре сезонный лов деликатесной рыбы – барабули (султанки) и ставриды. Добычу ведут бригады прибрежного лова с использованием ставных орудий (неводов) и рыбопромысловые суда с применением светолова. Общий объем освоения барабули рыбаками Крымского полуострова по состоянию на 10 ноября 2017 года составил 524,1 тонны, ставриды – 1,7 тыс тонн".
По данным Росрыболовства, нынешние показатели вылова барабули на 31% превысили объемы прошлого года за аналогичный период, а опережение по добыче ставриды составило более 200 тонн. "Основные объемы вылова как барабули, так и ставриды на счету севастопольских рыбаков. Ими добыто более 50% от общего объема освоения барабули (259 тонн), – уточнили в пресс-службе. – По ставриде цифры еще более внушительные – освоено 1,2 тыс тонн". В пресс-службе Росрыболовства сообщили, что практически весь объем добытой рыбы реализуется через торговую сеть Крымского полуострова.
Источник: Крыминформ http://www.c-inform.info/news/id/59146

Стала известна стоимость проезда на "Комете" из Севастополя в Ялту
"Примечания" выяснили, во сколько обойдется проезд в теплоходе на подводных крыльях "Комета-120", который весной следующего года начнет курсировать между Севастополем и Ялтой. По информации источника редакции на заводе "Вымпел" –  производителе "Кометы" и основном учредителе компании-перевозчика, – стоимость проезда на маршруте составит 450-500 рублей в одну сторону в эконом-классе.
На этой неделе теплоход прибыл в Севастополь. Дальше его ждет достройка и прохождение испытаний. Как рассказал ТАСС начальник управления послепродажного обслуживания завода "Вымпел" Алексей Фоменко, тест "Кометы" запланирован на февраль 2018 года.
Пассажирские перевозки должны начаться в конце апреля следующего года, заявлял ранее глава Корпорации развития Севастополя Олег Николаев. Он уточнил, что от Севастополя до Ялты на этом судне можно добраться менее, чем за полтора часа. По мнению директора компании "Туроператор СНП–Крым" Ивана Коваленко, "Комета" может ходить круглогодично: в разгар летнего сезона должно быть больше рейсов, а в межсезонье их можно сократить: "Если в сезон может быть, к примеру, три–пять рейсов в день, то в межсезонье – один рейс в день, или можно запускать "Комету" в выходные".
"Комета 120М" построена на рыбинском судостроительном заводе "Вымпел" (Ярославская область) и имеет длину около 35 метров. Судно водоизмещением в 73 тонны может развивать скорость до 35 узлов (65 км\ч) и перевозить до 120 пассажиров: 22 — в салоне бизнес-класса, 98 — в салоне экономкласса. Согласно сообщению Минтранса, основными отличиями этого современного судна от ранее построенных СПК станут высокий уровень комфорта пассажиров, для чего на судне будет применена автоматическая система снижения качки и перегрузки.
Источник: Примечания http://social.primechaniya.ru/blog/43681575774/Stala-izvestna-stoimost-proezda-na-%ABKomete%BB-iz-Sevastopolya-v-YA?tmd=1

В Севастопольском морском порту по требованию прокуратуры устраняют нарушения при перевозке пассажиров
Севастопольская транспортная прокуратура выявила нарушения в деятельности ГУП "Севастопольский морской порт" и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на этом направлении, сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.
Пассажирские причалы ГУП "Севастопольский морской порт" были оборудованы не в соответствии с требованиями Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта. В частности, отсутствовали отбойные устройства, схемы эксплуатационных нагрузок, лестницы (скоб-трапы) с морской стороны причальных сооружений. Не оборудованы посты со средствами спасения утопающих, а швартовые кнехты частично разрушены из-за коррозии металла. Индивидуальными предпринимателями, осуществляющими на постоянной основе перевозку пассажиров в Севастопольской бухте, пассажирам не предоставлялась обязательная информация о страховщике. Кроме того, в Балаклавской бухте установлены факты оказания услуг по перевозке пассажиров в отсутствии обязательной лицензии, без права на управление маломерным судном.
По результатам проверки прокуратурой руководителю ГУП "Севастопольский морской порт" внесено представление с требованием об устранении нарушений, по результатам рассмотрения которого шесть должностных лиц порта привлечены к дисциплинарной ответственности.
Также по материалам проверки шесть судоводителей привлечены к административной ответственности по ч. 2 ст. 11.8 КоАП РФ (управление судном лицом, не имеющим права управления), ч. 2 ст. 11.31 КоАП РФ (непредоставление перевозчиком пассажирам информации о страховщике) и ч. 1 ст. 14.1.2 КоАП РФ (осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии).
По результатам рассмотрения акта прокурорского реагирования руководством морского порта был подготовлен план устранения нарушений. На сегодняшний день разработаны схемы эксплуатации нагрузок, установлены отбойные устройства, запрещающие знаки. На большинстве причалов установлены скоб-трапы, восстановлены либо заменены швартовые кнехты. Отмечается, что вопросы безопасности перевозки пассажиров морским транспортом находятся на постоянном контроле Севастопольской транспортной прокуратуры.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/249073/

За небезопасные перевозки пассажиров в акватории Черного моря судовладельцы привлечены к ответственности
Новороссийская транспортная прокуратурая в сентябре 2017 года выявила факт перевозки пассажиров на судне "Дельфин-1" с нарушением норм пассажировместимости. В отношении индивидуального предпринимателя и должностного лица (судоводителя) возбуждены дела об административных правонарушениях, предусмотренных ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ (Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией), которые рассмотрены, лица привлечены к административной ответственности. Об этом сообщает пресс-служба Южной транспортной прокуратуры.
По итогам проведенных надзорных мероприятий в 2017 году Новороссийским транспортным прокурором возбуждено 14 дел об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 14.1.2 КоАП РФ, по результатам рассмотрения которых виновным лицам назначено административное наказание в виде штрафов на общую сумму 210 тыс. руб.
Источник: ПортНьюс http://portnews.ru/news/249045/

4. Память

21 ноября – Престольный праздник храма Архистратига Михаила
Место проведения торжеств в Севастополе – храм Архистратига Михаила (ул. Ленина). Начало в 08.00. В плане:
– встреча Митрополита Симферопольского и Крымского Лазаря перед храмом;
– божественная литургия в день празднования Собора Архистратига Михаила и прочих Небесных Сил бесплотных с участием военнослужащих ЧФ;
– крестный ход вокруг храма.
В период Крымской войны храм являлся главной гарнизонной церковью Севастополя, в которой отпевали погибших на бастионах адмиралов В.А. Корнилова, В.И. Истомина, П.С. Нахимова. Храм был восстановлен на средства Министерства обороны РФ.
Источник: Соб. инф.
 
В Москве скончался председатель Общественной палаты Севастополя контр-адмирал Евгений Халайчев
Вчера в возрасте 66 лет, находясь в главном военном клиническом госпитале имени академика Бурденко, умер председатель Общественной палаты Севастополя Евгений Халайчев. О его смерти на своей странице в Facebook сообщил представитель ОП города Олег Гасанов: "Севастопольцы, сегодня вечером нас постигла невосполнимая утрата, в госпитале имени Бурденко (город Москва) скоропостижно скончался НАСТОЯЩИЙ Русский Офицер, Адмирал, председатель Общественной Палаты города Севастополя, Истинный патриот России и по настоящему Хороший человек с Большой буквы ХАЛАЙЧЕВ ЕВГЕНИЙ ГЕОРГИЕВИЧ!".

По информации "Информера", в воскресенье на этой неделе Халайчев планировал возвращаться в Севастополь для исполнения своих обязанностей. Однако в 12 часов Евгению Георгиевичу стало плохо, после чего его доставили в госпиталь, где он и скончался от обширного отёка лёгких.
Евгений Халайчев родился 26 апреля 1951 года в Армавире. С флотом связан с детства – с нахимовских лет. В 1974 году окончил Черноморское высшее военно–морское училище им. П.С. Нахимова по специальности инженер–электромеханик. С 1974 года по 2008 год проходил службу на Черноморском флоте на больших противолодочных кораблях, командовал РКР "Слава" (ныне – гркр "Москва"), был начальником штаба Новороссийской ВМБ.
В 2008 году Евгений Халайчев уволился в запас с должности помощника командующего ЧФ – начальника Севастопольского гарнизона. В 2012–2014 годах был координатором по взаимодействию с органами военного управления Черноморского флота в представительстве Россотрудничества в Симферополе. Осуществлял связь Севастопольского благочиния с силовыми структурами. В январе 2016 года был избран председателем Общественной палаты Севастополя.
Награждён орденами "За службу Родине в ВС СССР II степени", "За службу Родине в ВС СССР III степени", "Дружбы" (за "Русскую весну"), грамотой председателя СГГА "За заслуги перед городом".
Источник: Флот-21 век http://blackseafleet-21.com/news/18-11-2017_v-moskve-skonchalsja-predsedatel-obschestvennoj-palaty-sevastopolja-kontr-admiral-evgenij

5. Происшествия

Спасатели сняли рыболовное судно с мели под Анапой
Специалисты морской спасательной службы Росморречфлота завершили операцию по снятию с мели рыболовного судна "Лукоморье" в Черном море под Анапой. Об этом сообщила в пятницу пресс-служба Азово-Черноморского филиала службы. "Аварийно-спасательные работы проведены успешно. Судно "Лукоморье" самостоятельно продолжило переход в порт Новороссийск", – говорится в сообщении.
Операция продолжалась с 14 ноября. Были задействованы спасательные буксиры "Меркурий", "Дерзкий", "РК-700-1", аварийно-спасательная группа и водолазы. Был также привлечен спасательный буксир "Пурга" Росрыболовства. Аварийное судно частично освободили от груза и окопали с помощью экскаватора со стороны берега. По левому борту, со стороны моря, спасатели размыли грунт с помощью мощных насосов. Затем буксиры "Меркурий" и "Пурга" сняли "Лукоморье" с мели и вывели его на чистую воду. При водолазном осмотре корпуса судна и внутренних помещений повреждений не выявлено, отмечается в сообщении.
Приемно-транспортное судно "Лукоморье" (флаг Россия) с грузом рыбы село на мель 12 ноября в Черном море в районе поселка Благовещенское под Анапой. Попытки самостоятельно сняться с мели результатов не дали. Судовладелец обратился за помощью в Азово-Черноморский филиал Морспасслужбы Росморречфлота.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/detail.php?ID=67412

Просмотров: 368
Комментариев: 0
Автор: Сергей Горбачев
Источник: Флот 21 век
Фото: Флот России
Тэги: Халайчев  Витко  Архистратиг Михаил  барабуля  Маслюков  ПСЗ «Янтарь» 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Почему Генштаб изменил количество сбитых в Сирии крылатых ракет
Генштаб РФ снизил оценку достижений сирийской ПВО в поединке с западной коалицией 14 апреля. Если сначала говорилось, что сбита была 71 ракета прот >>>


Как России реагировать на появление военных США в каспийских портах
Ратификация Казахстаном соглашения с США об использовании американскими военными казахстанских портов в Каспийском море для транзита грузов в Афган >>>


В Крыму морские пехотинцы Черноморского флота отработали противодесантную оборону побережья
На полигонах боевой подготовки в Крыму проведено учение по противодесантной обороне участка морского побережья с подразделениями морской пехоты Чер >>>


Корабли Черноморского флота примут участие в параде, посвященном 100-летию Южного военного округа
Впервые корабли Новороссийской военной морской базы Черноморского флота примут участие в параде боевых кораблей, который пройдет в Ростове-на-Дону. >>>


Нефть подбирается к 80 долларам за баррель. Войны в Йемене, Ливии и угроза новых антииранских санкций обещают черному золоту новые рекорды
Мировые цены на нефть растут на фоне геополитической неопределенности на Ближнем Востоке. Вооруженные хуситы заблокировали 19 саудовских танкеров. Н >>>


Украина не хочет пускать суда РФ в свои воды. История с "Нордом" может заморозить договоренности Киева и Москвы
Украина может запретить российским судам заход в свои внутренние воды. Речь идет не только о реках, но также об Азовском и Черном морях. Учитывая, ч >>>


ШОС готовит "Мирную миссию" против террористов. Партнеры РФ изучают российский боевой опыт, но не спешат ей на помощь в борьбе с боевиками в Сирии
Страны Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) будут и далее повышать уровень взаимодействия в области обороны. При этом Россия продолжает играт >>>


Армения: Пашинян хочет всё. Оппозиция заявила, что «бархатная революция» не закончена
Главный вопрос, который задают себе и другим сейчас многие армяне: «Что же дальше?» Накануне отставки Сержа Саргсяна главный вопрос >>>


От нас ушла навсегда Валентина Сергеевна Фролова...
 24 апреля на 89-м году жизни остановилось сердце Мэтра севастопольского писательского цеха Валентины Сергеевны Фроловой, творчество которой был >>>


Украина хочет запретить российским судам заходить в свои внутренние воды
Министерство инфраструктуры Украины предложило запретить российским судам заходить во внутренние воды страны. Ведомство намерено отправить соответст >>>


Поиск



Наш день

19 апреля - 235-летие присоединения Крыма Екатериной Великой
Манифест императрицы О присоединении полуострова Крымского, острова Тамана и всей Кубанской стороны под Российскую державу

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


Севастопольская организация Союза журналистов России (председатель Сергей Горбачев) в День российской печати в театре им. А.В. Луначарского собрала на праздник медиасообщество Города-Героя

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Незамеченный возмутитель спокойствия. Ракетный комплекс Х-32 меняет расклад сил в борьбе на море
Укладка морского участка "Турецкого потока" завершена наполовину
В ЧВВМУ готовятся к Всероссийской научно-практической конференции, посвященной ракетно-артиллерийскому вооружению
Туристы потянулись в Стамбул. Его популярность в России резко выросла
В Главном командовании ВМФ России подведены итоги участия Военно-Морского Флота в VIII Международном Военно-Морском Салоне-2017 (МВМС-2017)
Россия и Турция готовы к саммиту Совета сотрудничества высшего уровня
Украина не хочет пускать суда РФ в свои воды. История с "Нордом" может заморозить договоренности Киева и Москвы
Рожденное революцией. 100 лет назад государственным флагом России стало Красное знамя
В КОЛЛЕКЦИЮ ФАЛЕРИСТА: «ПРОВОРНЫЙ» ИЗ «КАСАТОНОВСКОЙ» СЕРИИ
Реклама


Погода


Ранее
Новая антисирийская резолюция ООН: поражение или победа?

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ