Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
Морское сообщество России должно активно участвовать в преображении страны
Украинская «партия войны» потерпела поражение в Минске
Выступление С.В.Лаврова на заседании Специальной рабочей группы по разработке Конвенции о правовом статусе Каспийского моря, Москва, 21 ноября 2013 года
Флот: события и факты
Посольство России в Тунисе занимается задержанным судном из Новороссийска
Зачем Зеленский и Кучма устроили цирк в Минске
Путин призвал европейцев спасти украинскую экономику
Опыт учений "Центр-2019" ляжет в основу подготовки личного состава всех категорий
Вторая жизнь «Залива»: построят ли в Керчи вертолетоносцы. Новые десантные корабли для ВМФ России могут построить на сохранившейся от СССР площадке
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: дела и люди. Ветераны флотского судоремонта поощрены Законодательным Собранием Севастополя
Греция предложила создать морскую линию Александруполис - Ростов-на-Дону
«Ростовский универсальный порт» прогнозирует рост грузооборота по итогам 2016 года на 13,5%
К юбилею Средиземноморской эскадры

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Севастопольский морской торговый порт собирается развивать портопункты


2010-02-19 16:02 Порт
Учитывая, что ГП СМТП с его морским вокзалом и причалом №143 является "морскими воротами" Севастополя, где принимаются иностранные суда, предприятием разработана программа создания сети морских вокзалов-портопунктов, со строительством новых и реконструкцией существующих зданий с предоставлением им современного вида.

Это предусмотрено программой развития Севастопольского морского торгового порта до 2015 года, утвержденной Министерством транспорта и связи Украины. 

В первую очередь, естественно, речь идет о развитии существующего вокзала, в районе площади Нахимова. Предполагается  реконструкция существующего здания, благоустройство территории, строительство дополнительного административного здания.  Кроме того — Северного (на территории порта на Северной стороне на пл. Захарова). Здесь речь идет о строительстве нового здания, благоустройстве территории. И — Южного (в Артиллерийской бухте): также строительство нового здания и благоустройство территории.

Цель создания данных объектов—развитие инфраструктуры порта на отечественных и зарубежных пассажирских линиях, а также придание привлекательного вида морвокзальным комплексам. Предусматривается привлечение заинтересованных коммерческих структур. На этот комплекс предполагается разработка ТЭО инвестиций с целью привлечения инвесторов.

Отдельное направление в программе—создание новых портопунктов в бухтах Севастополя с отведением земельных участков. Генеральным планом развития города Севастополя до 2025 года предусмотрено существенное расширение сети морских городских пассажирских перевозок за счет строительства новых портопунктов (портопункт представляет собой единый комплекс, включающий пирс, который позволяет безопасную швартовку пассажирских катеров, здание портопункта, предназначенное для организации пассажиропотока и диспетчеризации движения катеров, прилегающую территорию, позволяющую оптимально организовать пассажиропоток, движение и парковку автотранспорта).

Портопункт в районе бухты Карантинная

Причал конструктивно будет представлять собой эстакаду на сваях с монолитным    железобетонным ростверком. В здании  портопункта (на первом этаже) предполагается разместить зал ожидания для пассажиров, кассы и общественные туалеты. На втором этаже—буфет со вспомогательными помещениями, помещение диспетчерской и комнаты отдыха экипажей. Для строительства комплекса сооружений и причала портопункта планируется в районе бухты Карантинная отвести земельный участок ориентировочной площадью 0,33 гектаров; запланированный размер пирса—50 х 12 м.

Проектно-плановыми решениями существующей градостроительной документации города предусмотрено строительство набережной вдоль восточного берега бухты Карантинная, и проектируемые сооружения портопункта должны стать составным элементом всей рекреационной зоны бухты Карантинная. Программой предусмотрены средства на отведение земельного участка, а также разработку эскизного проекта и ТЭО инвестиций, с целью привлечения потенциальных инвесторов.

Портопункт в районе бухты Казачья

Причал конструктивно также будет представлять собой эстакаду на свайной основе с монолитным железобетонным ростверком. В здании портопункта предусматривается: на первом этаже—разместить зал ожидания для пассажиров, кассы и общественные туалеты, на втором—буфет и комнату отдыха экипажей.

Внутригородские морские пассажирские сообщения между центром города и бухтой Казачьей улучшат транспортное соединение для жителей микрорайона и туристов города. Пассажирский портопункт является необходимым функциональным составным элементом рекреационной зоны бухты Казачья, и будет содействовать развитию поселка.

Для строительства комплекса сооружений и причала портопункта планируется отвести в районе бухты Казачья земельный участок ориентировочной площадью 0,33 гектара, Размеры пирса 50м х 12м. Проектируемый портопункт  бухте Казачья должен способствовать организации парусного спорта и развитию здесь яхтинга.

Программой также предусмотрены средства на отведение земельного участка, разработку эскизного проекта и ТЕО инвестиций, с целью привлечения потенциальных инвесторов.

Строительство портопункта в парке Победы

И здесь причал конструктивно будет представлять собой эстакаду на свайной основе с монолитным железобетонным ростверком. В здании портопункта предполагается на первом этаже разместить зал ожидания для пассажиров, кассы и общественные туалеты. На втором этаже—буфет и комнату отдыха экипажей.

В соответствии с генеральным планом города, проектируемый участок расположен в зоне кратковременной рекреации, предназначенной для отдыха населения, туризма и спортивных мероприятий. В связи с этим, портопункт будет способствовать организации парусного спорта и развитию яхтинга в парке Победы.

Ориентировочная площадь земельного участка, необходимого для строительства и обслуживания портопункта и благоустройства территории, составляет 0,33 гектара, размеры пирсу 50 х 12 м. Освоение новой внутригородской пассажирской линии "Город—парк Победы" повысит экономические показатели портофлота Севастопольского порта.

Грузопассажирский комплекс в районе ГРЭС (причалы № 57, 58)

Генеральным планом развития города Севастополя до 2025 года предусмотрено его развитие как большого туристического центра, пассажирского и грузового морского порта. Однако на данный момент город Севастополь не может принимать морские круизные лайнеры длиной до 300  м из-за отсутствия в Севастопольском морском торговом порту пассажирского причала необходимой длины.

Севастопольский морской торговый порт не имеет также глубоководного грузового причала для генеральных грузов и контейнерного терминала, что лишает город перспектив на более динамичное  развитие  в  21   веке.  Переработка грузов в контейнерах, накатных и других подобных грузов абсолютно безопасная в экологическом плане, и выгодна для экономики города.

Еще в 1993 году ГП "ЧерноморНИИпроект" было разработано технико-экономическое обоснование развития грузового района в Инкермане, в котором рассматривался вариант обеспечения возможности развития Севастопольского морского порта (его грузового района) на перспективу. Этот вариант связан с подведением железнодорожных путей со стороны ГРЭС, и требует отведения земельного участка. Эта идея полностью совпадает с генеральным планом города, в котором вся береговая зона Севастопольской бухты в районе ГРЭС с прилегающей акваторией предусмотрена для проектируемой транспортной зоны.

Запланированное строительство причалов связано с отведением земельного участка ориентировочной площадь 6,5 га практически полностью на акватории Севастопольской бухты в районе ГРЭС. Ориентировочная длина причала—600м, ширина территории (включая ширину причала)—от 90м до 140м. Территория создается за счет акватории.

Учитывая требования генплана города по строительству новых портопунктов и развитию морского туризма и яхтинга, ГП СМТП необходимо привести свои городские катерные причалы в соответствие с современными требованиями, обеспечив прием к этим причалам, безопасную стоянку и обслуживание, кроме пассажирских катеров городских линий, также морских яхт и их экипажей.

Предоставление портом дополнительных услуг в сфере развития яхтинга станет дополнительным источником поступления доходов, поднимет престиж порта.

Строительство портопункта в Инкермане (причал № 49)

На балансе ГП СМТП находится катерный причал № 49, (длина 30 м), размещенный на акватории и прилегающей береговой территории Севастопольской бухты в районе Инкермана (ковш Черной реки). Причал  предназначен для швартовки пассажирских катеров,  обеспечивающих пассажирское соединение города Инкерман с центром города Севастополь, а также может быть использован для безопасной швартовки и стоянки других маломерных судов и яхт в случае его реконструкции.

Порт намерен реконструировать пирс № 49, построить здание портопункта и другие сооружения для обслуживания пассажиров городских катерных линий.

С этой целью необходимо отведение земельного участка ориентировочной площадью 0,25 га.

Строительство портопункта в бухте Голландия (причал № 29)

На балансе ГП "СМТП" находится пирс № 29, (длина 25м), размещенный на акватории и прилегающей береговой территории Севастопольской бухты в районе бухты Голландия.

Пирс предназначен для швартовки пассажирских катеров, которые обеспечивают внутригородское пассажирское соединение микрорайона бухты Голландия с центром города, а также может быть использован для безопасной швартовки и стоянки других маломерных судов и яхт в случае его реконструкции. Порт планирует реконструировать пирс № 29 в портопункт со строительством здания и сооружений портопункта с целью качественного обслуживания пассажиров городских катерных линий и развития морского туризма (яхтинга) в Севастополе. С этой целью необходимо отведение земельного участка ориентировочной площадью 0,18 га.

Строительство портопункта в бухте Троицкой (причал № 65)

На балансе ГП "СМТП" находится катерный причал № 65, длиной 35м, размещенный на акватории и прилегающей береговой территории Севастопольской бухты в районе бухты Троицкая.

Портом запланировано реконструировать причал №65, расширив его причальный фронт, построить портопункт для качественного обслуживания пассажиров городских катерных линий и экипажей судов.

С этой целью порт инициирует вопрос относительно отведения в пользование земельного участка ориентировочной площадью 0,26 га.

Программой предусмотрены средства на отведение земельного участка, а также разработку эскизного проекта и ТЭО инвестиций. Срок окупаемости будет определен после разработки ТЭО инвестиций.

Создание рейдового причала на внутреннем рейде Севастопольской бухты для приема круизных судов большой водотоннажности

Для поддержания интереса туроператоров к Севастополю необходимо решение вопроса совершенствования уровня услуг, приближения предоставляемого турпродукта к мировому стандарту. С этой целью, а также для увеличения заходов в Севастополь крупнотоннажных судов, будет осуществляться строительство рейдового причала на внутреннем рейде в 2011 году.

Дополнительный годовой доход, получаемый портом от эксплуатации рейдового причала, составит в первые годы 835,4 тыс. грн., и будет увеличиваться в дальнейшем в связи с созданием второго рейдового причала и увеличением заходов многотоннажных судов.

В целях безопасности судоходства в акватории Севастопольской бухты, для приема таких судов на перспективу планируется провести дноуглубительные работы в районе судоходства.

Приобретение (строительство) буксира для обеспечения безопасности плавания судов в акватории Севастопольского порта

В связи с ростом количества судозаходов в акваторию ГП "Севастопольский морской торговый порт" повышаются требования к решению задачи обеспечения безопасности мореплавания в зоне ответственности порта. Ресурсов буксирного флота порта недостаточно для решения задачи обеспечения безопасности мореплавания в зоне ответственности порта в полном объеме.

ЗАО "Стивидорная компания "Авлита", причалы которой расположены в акватории ГП "Севастопольский морской торговый порт", планирует в ближайшее время осуществлять обработку судов водотоннажностью до 140 тыс. тонн. Ожидаемое количество судозаходов увеличится в 2015 году до 140. Ожидаемый годовой объем грузопереработки увеличится до 7,5 млн. тонн. Планируемый рост количества судозаходов, а также недостаточные ресурсы служебно-вспомогательного флота порта, обеспечивающего безопасность мореплавания в портовых водах, являются предпосылкой для решения вопроса строительства нового, более мощного буксира.

Предполагается приобретение (строительство) универсального буксира-кантовщика фирмы DAMEN STAN Tug проекта 2208, мощностью 2 720 л.с., ориентировочной стоимостью 36 млн. грн.

Ожидаемые доходы от обслуживания судозаходов грузовых судов к причалам ЗАО "СК "Авлита" в 2015 году—81 млн.048 тыс. грн, что в 4,8 раза больше  ожидаемых доходов 2009 года.  

Возможными источниками финансирования проекта рассматриваются: кредит Европейского банка реконструкции и развития с размером процентной ставки 8% годовых; ссудные средства потенциальных инвесторов: увеличение в 2010 году объема финансовых кредитных ресурсов Международной финансовой корпорации (IFC) для частного сектора Украины без гарантий Правительства приведет за собой намного больше инвестиций в Украину, в том числе для государственных предприятий.

Программа также предполагает развитие причального фронта в Артиллерийской бухте, реконструкцию промышленной базы порта, модернизацию ремонтной базы порта,  реконструкцию городских катерных причалов.

Комплекс по эксплуатации причала № 82 в бухте Апполоновая

Комплекс ("минимарина") размещен в бухте Апполоновая возле паромно-пассажирского причала №82. Планируется строительство сооружения для обслуживания пассажиров и экипажей яхт и маломерных судов. Допускается реконструкция причала в сторону его увеличения с учетом использования его части для городских пассажироперевозок. Программой предполагаются средства на разработку эскизного проекта и ТЭО инвестиций с целью привлечения инвесторов.

Комплекс по эксплуатации причала №87 на Павловском мысу

Он размещается на отведенном порту земельном участке в районе катерного причала №87. Предусматривается строительство трехэтажного здания для обслуживания пассажиров и экипажей яхт и маломерных судов. Одновременно предусматривается возобновить городскую катерную линию Город—Корабельная сторона с использованием для этих целей части реконструированного причала. Разработан эскизный проект. Предусмотрена разработка ТЭО инвестиций с целью привлечения инвесторов.

Комплекс по эксплуатации причала №277 на пляже Учкуевка

На месте демонтированного в 2006 году катерного причала №277 предусматривается строительство нового, с созданием объекта на нем (надстройки) по обслуживанию пассажиров. С этой целью земельный участок в пляжной зоне предусматривается увеличить. Программой предусмотрены средства на разработку эскизного проекта и ТЭО инвестиций с целью привлечения потенциальных инвесторов.

Просмотров: 6072
Комментариев: 1
Автор: Роман Майоров
Источник: new-sebastopol.com
Фото: new-sebastopol.com
Тэги: Украина  Севастополь  порт  развитие 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Флотский офицер – директор ГТРК «Севастополь»
Как стало известно, на должность директора ГТРК «Севастополь» назначен капитан 2 ранга запаса Андрей Мацкевич, долгое время возглавлявш >>>


Флот: события и факты
Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>


О монографии В.В. Кафтана, П.В. Петрия «Аксиология воинского служения»
Тема, поднятая д.ф.н., профессором Виталием Викторовичем Кафтаном и д.ф.н., профессором Петром Владимировичем Петрием в монографии «Аксиологи >>>


Музей объявляет набор на курс подготовки экскурсоводов
Севастопольский военно-исторический музей-заповедник объявляет набор на курс подготовки экскурсоводов для работы на объектах Музея в период экскурс >>>


Полвека здоровья и силы
На базе оздоровительного комплекса «Чайка» севастопольского 13-го СРЗ ЧФ (директор – Александр Юрьев), что раскинулся на берегу Бат >>>


Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Как уже сообщалось, Императорское Православное Палестинское Общество, председателем которого является Сергей Степашин, организовало паломническую поез >>>


"Танкерная война" – прелюдия к настоящей? Кто провоцирует столкновение Ирана с Саудовской Аравией
В пятницу стало известно о двух взрывах, прогремевших на иранском нефтяном танкере в Красном море. Никто не пострадал, да и разлив нефти оказался мини >>>


На новый российский авианосец требуется опытный дирижер. Как выплыть на волне кризиса
Судостроение, как атомная или космическая отрасль, – очень сложный организм. Создавать флот можно только с использованием потенциала всей стра >>>


Москва готова закрыть "сирийский проект". Военный бюджет России в 2020 году будет самым скромным за последние 10 лет
Заявление Президента Владимира Путина о готовности вывести российские войска из Сирии, если этого потребуют новые власти в Дамаске, наконец-то проя >>>


Порошенко проводит переговоры с НАТО. Экс-президент в обход Зеленского обсуждает перспективы членства Украины в альянсе
Бывший президент Украины Петр Порошенко призывает НАТО на саммите в декабре в Лондоне начать дискуссию о предоставлении Украине Плана действий по полу >>>


Поиск



Наш день

15 октября — Русская Православная церковь празднует память Святого праведного воина, непобедимого адмирала Флота Российского Феодора Ушакова
Фёдор Фёдорович Ушаков (родился 24 февраля 1745, умер 14 октября 2017) русский флотоводец, командующий Черноморским флотом (1790 по 1798), командующий русско-турецкой эскадрой в Средиземном море (1798 по 1800), адмирал (1799). Не потерял в боях ни одного корабля, ни один его подчинённый не попал в плен. Ушаков одержал победу в 43 морских сражениях и ни одного поражения не потерпел. В 2001 году Русской Православной церковью причислен к лику святых как праведный воин Феодор Ушаков.

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


В севастопольской средней общеобразовательной школе № 49 открыта памятная доска двум выпускникам, героически погибшим при выполнении воинского долга, – курсанту Сергею Каналюку и капитан-лейтенанту Денису Пшеничникову.

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Последний «Орлан». 30 лет назад спущен на воду «Петр Великий»
В России до конца 2019 года возродят Военно-политическую академию
Горячие точки науки. Генштаб обозначил ученым плацдармы и рубежи
Вода для Крыма и газ для Украины. На пути к прагматически здоровым российско-украинским отношениям
Международный форум «Армия-2018»: прорывные оборонные технологии. Запланированные конгрессно-выставочные мероприятия уже вызвали большой интерес в стране и за рубежом
Союзы журналистов Севастополя и Кипра установили прочные связи
Греческая трагедия: Элладская церковь признала киевских раскольников. Эксперты прогнозируют разрыв ее отношений с РПЦ
Реставрация исторического полотна Панорамы
НОВАЯ КНИГА: ФЛОТОМ КОМАНДУЕТ СЕРАФИМ ЧУРСИН
Реклама


Погода


Ранее
Черноморский флот получит 12 истребителей Су-30СМ

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ