Опрос

Должно ли стать 100-летие Гражданской войны в 2020 году Событием всероссийского масштаба
Да, вне всякого сомнения
Нет, абсолютно незначительное событие
Рядовое событие на фоне происходящего
Мало знаю по этой теме
Не понимаю, о чём речь
Мне безразлично
Гражданская война не закончилась до сих пор


Праздники России

Праздники России

Русский вопрос


Еженедельная авторская
телепрограмма К. Затулина

Читайте также
К Антарктиде под парусами: российский капитан рассказал об уникальной кругосветке
Турецко-украинские дроны готовят для войны в Карабахе, Крыму и Донбассе. Киев и Анкара формируют военно-промышленный союз
Министр обороны России провел селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил
Совбез Грузии обсудил ситуацию в Нагорном Карабахе. В Тбилиси опровергли обвинения в переправке боевиков из Сирии в Азербайджан
В Ялте горит санаторий КЧФ
Турция разбудила призраков. Судьба курорта на Северном Кипре может стать поводом для нового конфликта в Средиземноморье
Турция может отказаться от российских газопроводов. Анкара заявила об открытии в Черном море еще одного крупного месторождения углеводородов
Как разрушалась Югославия. Сотрудничество России и НАТО в Боснии и Герцеговине: надежды и реалии. Часть 3-я, окончание
«Бакланы» отплавались. Отсутствие в ВМФ современных катеров-торпедоловов тормозит подготовку моряков-подводников
ФГУП «13 СРЗ ЧФ» МО РФ: выполнение ГОЗ на фоне завершения подготовки к акционированию
Киев: Эрдоган пообещал не допустить захода турецких судов в порты Крыма
Итальянский Триест становится немецким геополитическим проектом
Наша библиотека. "Хроника флотского спецназа" (фото)

Реклама


Видеооко


Включай и смотри

Партнёры




Обзор событий за неделю


2011-03-19 07:24 События
Представляем вам очередной обзор событий за прошедшую неделю в регионе Причерноморья, в Севастополе, Крыму и на флоте.

На высшем уровне Москва и Киев решат, как и когда перевооружать ЧФ РФ

Министр обороны Украины Михаил Ежель сообщил о том, что вопрос о перевооружении Черноморского флота РФ Украина и Россия будут рассматривать на высшем уровне обсуждения. Он сказал: "Любая военная структура не может рассматриваться как нечто застойное. Она обязательно должна меняться и модернизироваться. То есть, с точки зрения логики, мы понимаем, что этот процесс должен происходить". "Но есть законодательная база, есть Большой договор до 2017 года, в котором численный состав (ЧФ РФ) рассматривается как некая константа. Поэтому, конечно, я еще раз говорю: мы должны сесть за стол переговоров и определить механизм, как это делать", – отметил министр.
На вопрос, обращались ли российские силовые структуры к украинскому правительству относительно перевооружения Черноморского флота РФ, Ежель ответил: "Конечно, обращались. Мы эти вопросы обсуждаем, но есть комиссия по вопросам безопасности между Российской Федерацией и Украиной, и я думаю, что они будут вынесены уже на высший уровень".
Источник: "LB.ua"

Разменная монета за русский газ для Украины – Черноморский флот?

Украина ведет переговоры о предоставлении новой скидки на русский газ взамен на то, что Киев разрешит обновить корабли Черноморского флота, базирующиеся в Крыму. Об этом пишет российская "Независимая газета" со ссылкой на данные неназванных украинских чиновников.
Собеседники издания полагают, что договоренности будут оформлены в июне, когда должна состояться встреча Дмитрия Медведева и Виктора Януковича. "Если исходить из дружеских, партнерских отношений, то мы готовы позволить России обновить флот. Но можем рассчитывать и на встречную уступку в виде снижения базовой цены в 450 долларов за 1 тысячу кубометров – это самая высокая цена в Европе. Получается, что мы покупаем газ якобы по льготной цене, со скидкой в 100 долларов. А та же Молдавия, например, платит точно такую же цену без всякой скидки – для них это просто рыночная цена", – пояснил киевский чиновник.
Источник: "Новый регион"

Украина начинает строить свои корветы

Министр обороны Украины Михаил Ежель заявил, что ВМС Украины получат четыре новых корабля класса "корвет". Пo его словам, общий объем финансирования программы строительства кораблей составит 16,22 миллиарда гривен (2,04 миллиарда долларов).
Концепция целевой оборонной программы строительства кораблей класса "корвет" была утверждена правительством Украины 9 марта 2011 года. Документ предполагает строительство четырех кораблей проекта 58250. Концепция оговаривает создание десяти корветов, которые должны войти в состав ВМС Украины. Тем не менее, из-за дефицита средств оборонного бюджета до 2012 года будут построены только четыре корвета проекта 58250. В течение ближайших четырех месяцев министерство обороны Украины должно подготовить проект целевой программы.
 Ежель сообщил, что в ближайшее время на рассмотрение правительства Украины поступит государственная целевая оборонная программа развития вооружения и военной техники на 2011–2015 годы. Объем финансирования этой программы пока неизвестен. Документ находится на согласовании в министерстве финансов Украины. Кроме того, правительство рассмотрит проекты программ создания ракетного комплекса "Сапсан" и военно-транспортного самолета Ан-70.
Источник: "DailyUA"

Украинский ОПК заинтересован в модернизации Черноморского флота РФ

Депутат Верховной Рады Украины, член комитета по обороне Валерий Коновалюк во время телемоста Москва-Киев "Военное и военно-техническое сотрудничество России и Украины: результаты и перспективы" заявил о том, что модернизация корабельного состава и морской авиации Черноморского флота РФ отвечает интересам украинского ОПК.
Коновалюк уточнил, что "в первую очередь в модернизации Черноморского флота активно заинтересована украинская сторона, ее ОПК. Участие украинских корабелов в строительстве и ремонте черноморских кораблей приведет к серьезной трансформации ВТС". Депутат подчеркнул, что в серьезном обновлении нуждается и "порядком изношенный корабельный состав ВМС Украины".
Источник: FLOT. com

Черноморская весна: "война" в полигонах

Корабли и суда основных флотских соединений Черноморского флота РФ приступили к отработке элементов второй курсовой задачи. В море личному составу кораблей ЧФ предстоит совершенствовать навыки выполнения свойственных задач одиночным кораблем.
В ближайшие дни во флотских полигонах задачу К-2 предстоит сдавать большому противолодочному кораблю "Керчь", большому десантному кораблю "Ямал", морским тральщикам "Турбинист" и "Ковровец", малому ракетному кораблю "Мираж". Всего в течение недели под руководством командиров соединений для отработки элементов второй курсовой задачи спланировано около 30 выходов боевых кораблей и судов. В море кораблям предстоит выполнить артиллерийские и ракетные стрельбы.
В ходе зачетного тактического учения организацию оказания помощи аварийным кораблям отработает личный состав дивизиона спасательных судов флота. ЗТУ пройдёт под руководством командира бригады спасательных судов ЧФ капитана 1 ранга Владимира  Берегового.
Обеспечение подготовительных и зачетных учений по задаче противовоздушной обороны (ПВО-2) при отработке надводными кораблями возложено на 7058 авиабазу Черноморского флота. Для этой цели планируется задействовать штурмовики Су-24 морской авиации ЧФ.
В рамках подготовки к батальонному тактическому учению отработку задач на морском десантном полигоне "Опук" продолжают подразделения морской пехоты Черноморского флота. Практическое обучение на полигоне проходят порядка 400 морских пехотинцев.
Источник: Источник: FLOT. com

Вице-адмирал А. Римашевский вернётся на ЧФ… На несколько дней

Как сообщается, проверяющие комиссии из ВУНЦ ВМФ ВМА им. Н.Г. Кузнецова отправятся сразу на два флота – Черноморский и Северный. Об этом сообщил источник в академии. Так, с целью проверки процесса стажировки будущих офицеров начальник ВУНЦ ВМФ ВМА им. Н.Г. Кузнецова вице-адмирал А. Римашевский планирует вылететь в Севастополь. В ходе визита будут проведены встречи с будущими офицерами и их непосредственными командирами. Адмирал Римашевский обсудит ход стажировки курсантов академии. Как известно, Адам Адамович Римашевский своё командирские становление проходил на ЧФ. Его заместитель контр-адмирал А. Тузов отправится с группой офицеров на Северный флот.
В настоящий момент курсанты выпускного курса проходят на всех флотах итоговую стажировку продолжительностью 1 месяц. По окончании стажировки им будут выставлены оценки.
Источник: FLOT. com

В Севастополь готово войти "Обустройство войск"

Владимир Стручков, генеральный директор МКДЦ "Дом Москвы" в Севастополе и депутат Севастопольского горсовета в прямом эфире ток-шоу "В курсе дела" на телеканале Первый Севастопольский при обсуждении проблемы обманутых дольщиков коммерческого жилья заявил, что в Севастополь готово зайти ОАО "Обустройство войск" и решить проблемы обманутых дольщиков Строительного управления ЧФ. "Я звонил в компанию, которая является правопреемницей всех строительных организаций МО РФ – это ОАО "Обустройство войск". Севастополь – единственное место за границей, куда зашла эта организация, которая строит на территории России", – рассказал Стручков. Он добавил: "Они сказали, что в первую очередь должны погасить долги перед бюджетом и сотрудниками СУ ЧФ по зарплатам".
 Однако, по словам Стручкова, "пока нет решения министра обороны РФ, который является учредителем ОАО "Обустройство войск", на выделение средств". "В первую очередь эту проблему должна решать российская сторона и МО РФ. Этой проблемой должны заниматься российская прокуратура и следственный комитет", – отметил депутат горсовета Севастополя.
Как ранее сообщалось, в городе есть несколько объектов коммерческой жилой недвижимости, строительство которых приостановлено. И это при том, что физические лица – дольщики строительства – полностью выполнили свои обязательства перед застройщиками, перечислили им полные суммы средств за свои будущие квартиры. Самой острой является проблема дольщиков Строительного управления ЧФ.
Источник: "Новый Севастополь"

"Запорожцы" прошли водолазную подготовку

Экипаж подлодки ВМС ВС Украины "Запорожье" завершил отработку теоретических и практических вопросов водолазной подготовки. Обучение проходило в Севастополе на базе учебно-тренировочного комплекса кафедры живучести корабля, водолазных и судоподъемных работ академии Военно-морских сил имени П.С.Нахимова.
Как сообщил начальник кафедры капитан 1 ранга Максим Попов, вопрос водолазной подготовки отрабатывал не только штатный экипаж "Запорожья", но и представители завода, предоставляющие услуги по восстановлению украинской подводной лодки.
Источник: "Министерство обороны Украины"

Из Балаклавы выведут морских пограничников и судоремонтников

После реализации проекта "Балаклава Грин" на месте пограничной части и завода "Металлист" появятся новая площадь и автовокзал. Об этом на презентации проекта заявил представитель ЗАО "Смарт Холдинг" Сергей Овчинников. "Сейчас идут переговоры с министерством обороны. Идут поиски территории, которая будет реконструирована под пограничников, и их туда переведут", – сказал Овчинников.
Что касается, яхт-клуба "Золотой символ", то, по словам Овчинникова, "собственники готовы провести его реконструкцию по обеспечению нужд проекта "Балаклава Грин". При этом представитель "Смарт Холдинг" не уточнил, какого собственника он имел в виду.
Как уже сообщалось, Высший хозсуд Украины обязал вернуть государству имущество Минобороны – здания яхт-клуба "Золотой символ" в Балаклаве. Сделки купли-продажи военной недвижимости признаны недействительными.
Тем временем, представители левой оппозиции в Севастополе приветствуют решение Высшего хозяйственного суда Украины, который признал незаконными сделки купли-продажи и обязал вернуть государству имущество Минобороны – здания яхт-клуба "Золотой символ" в Балаклаве.
"Золотой символ" правильно отняли у частников, потому что эта территория принадлежала министерству обороны. Сейчас она должна стать городской территорией. Это наша набережная, которая является визитной карточкой Балаклавы. И частных фирм, хоть Сенченко, хоть Иванова, там быть не должно. Там должна быть коммунальная набережная и тогда ни с кого там денег брать не будут. Все народу! Мы поддерживаем такое решение", – сказал в интервью лидер городской организации ПСПУ Евгений Дубовик. "С моей точки зрения, абсолютное большинство военных объектов в Балаклаве передано в частные руки незаконно. Практически вся бухта является аналогом "Золотого символа". Меняется власть. У одних забирают, другим передают. А по идее нужно проводить ревизию всех решений по приватизации и продаже объектов министерства обороны (мы знаем, что они проводились с огромными нарушениями) и вернуть все государству. Если эти объекты не нужны министерству обороны, приватизацию нужно провести на конкурсной открытой основе, чтобы государство могло на этом заработать, и на вырученные деньги построить квартиры для военнослужащих", – считает первый секретарь горкома КПУ Василий Пархоменко.
Источник: "Новый регион"

Утверждены эмблема и штандарт организации "Ветераны Военно-морских сил Украины"

Как сообщили в пресс-службе ОО "Ветераны ВМС Украины", совет общественной организации "Ветераны ВМС Украины" утвердил эмблему и штандарт организации.
 Эмблема представляет собой знак округлой формы, в основу и центр которого поставлена эмблема Военно-морских сил Украины: равносторонний казацкий малиновый крест с Малым гербом Украины в центре и с двумя перекрещенными адмиралтейскими якорями золотого цвета. Нижнюю часть знака обрамляет синяя лента с надписью на ней "Организация ветеранов ВМС", нижняя часть со словом ВМС – белого цвета. Бело-синяя лента символизирует цвета Военно-морского флага ВМС ВС Украины. Буквы на ленте золотого цвета. Верхнюю часть эмблемы ВМС обрамляет лавровый венок золотого цвета, который означает славный путь организации и ее членов в течение военной службы на флоте. Знак наложен на морской кортик серебряного цвета, направленный лезвием вниз. По геральдическим правилам, кортик является символом офицерской достоинства и чести, лезвие вниз означает завершение действительной военной службы членов организации. Оголенный кортик означает готовность членов выступить на вооруженную защиту Родины в случае военной опасности. Эмблема ВМС ВС Украины является главным отличием национального флота, а казацкий малиновый крест с якорями свидетельствует о преемственности морской славы и традиций казацкого флота Украины прошлых веков современными ВМС ВС Украины. Золотого цвета тризуб размещен в центре знака на синем фоне, синий фон символизирует море и морскую стихию.
 Штандарт организации представляет собой прямоугольное полотнище белого цвета, окаймленное золотой тесьмой, в центре которого размещена эмблема организации. Размеры штандарта: 1,2xlх2м, закрепляется горизонтально на древке.
Авторы эмблемы Мирослав Мамчак, художник – Ярослав Мыськив.
Источник: "Новый Севастополь"

Первый в серии новый турецкий ТДК начал испытания

Турецкая судостроительная компания ADIK начинает ходовые испытания первого из восьми заказанных ВМС Турции высокоскоростных 80-метровых танкодесантных кораблей, сообщает "Джейнс нэви интернэшнл". Заказанные Секретариатом оборонной промышленности Турции (SSM) в середине 2009 года новые ТДК предназначены для проведения десантных операций и перевозки личного состава, а также оказания гуманитарной помощи потерпевшим.
 ADIK была выбрана головным исполнителем по результатам тендера с участием трех других турецких компаний. Основным тактико-техническим требованием, предъявляемым ВМС Турции, является способность развивать высокую скорость с максимальной нагрузкой. ADIK достигла данных параметров, используя специальную форму корпуса, которая обеспечивает кораблю высокие гидродинамические характеристики и остойчивость (осадка – менее 0,95 м в носовой части и менее 2,35 м в кормовой части при максимальной нагрузке).
ТДК водоизмещением 1155 т имеет стальной корпус и может нести полезную нагрузку до 200 т (к примеру, 3 основных боевых танка) на полной скорости. Палуба корабля усилена, что позволяет нести до 420 т груза при сниженной скорости. Энергетическая установка включает 2 дизельных двигателя MTU 16V4000 М70. Максимальная скорость – 18 узлов при полной загрузке. Дальность плавания с 90-процентным запасом топлива при полной загрузке составляет 400 миль. Корабль может развивать скорость 20 узлов при меньшей загрузке.
 Первый ТДК З-151 был спущен на воду на верфи ADIK в Стамбуле 2 октября 2010 года. Его ходовые испытания должны были начаться в конце февраля 2011 года с передачей SSM в конце марта. Поставка следующих трех ТДК запланирована с трехмесячным интервалом. Далее корабли будут передаваться заказчику с интервалом 2,5 месяца.
В марте 2010 года ADIK была выбрана SSM в качестве предпочтительного подрядчика для строительства двух новых 7125-тонных танкодесантных кораблей. Как ожидается, контракт будет заключен в течение 2011 года.
Источник: ЦАМТО

По "Южному потоку" надо решать с турками…

Вице-премьер РФ Игорь Сечин, курирующий ТЭК, заявил о поисках Россией вариантов удешевления проекта газопровода "Южный поток", в том числе альтернативную возможность транспортировки российского газа в Европу не по трубопроводу, а в виде сжиженного природного газа. Ранее ожидалось, что власти Турции дадут разрешение на прокладку газопровода, который пройдет через Черное море в страны Южной и Центральной Европы, до 31 октября 2010 года, но до сих пор Россия не получила от турецких партнеров необходимых документов.
"В настоящий момент "Газпром" и правительство изучают различные варианты минимизации издержек при реализации проекта "Южный поток". Вариант со строительством завода по сжижению газа на Черном море может стать дополнением или одной из альтернатив трубопроводному варианту. Причем завод по производству СПГ может быть построен и на севере России под ямальский газ", – сказал Сечин газете "Коммерсант" по итогам переговоров в Кремле с участием президента РФ Дмитрия Медведева и премьер-министра Турции Реджепа Тайипа Эрдогана.
Посол РФ в Турции Владимир Ивановский ранее говорил, что у турецкой стороны возникли дополнительные вопросы после подготовки ТЭО морской части газопровода. В этой связи Сечин сообщил журналистам, что Россия не понимает причин, по которым Турция не предоставила разрешения на прокладку газопровода, и что планируется продолжить работу с турецкими партнерами.
Проект "Южный поток" направлен на диверсификацию маршрутов экспортных поставок российского газа. Предполагается, что морской участок газопровода протяженностью около 900 километров пройдет по дну Черного моря через экономическую зону Турции от компрессорной станции "Русская" на российском побережье до побережья Болгарии. Производительность морского участка "Южного потока" составит до 63 миллиардов кубометров газа в год.
Источник: "Фест Ньюс"

В 2012 году Супса станет главным портом Грузии

В Супсе строится самый большой порт на Черноморском побережье Грузии. По заявлению директора строительной компании Black Sea Product Ltd Шалвы Цикаридзе, порт с шестью терминалами войдет в строй в 2012 году. По его словам, первоначально в строительство будет вложено 700 млн долларов, а к 2016 году инвестиции составят полтора миллиарда долларов. "Порт Супса будет отличаться от всех портов, поскольку будет обслуживать суда особого типа и вместимости. Отличие же в глубине причалов. Они будут составлять 18 метров и смогут принимать суда самой большого водоизмещения", – сказал Цикаридзе.
Порт занимает площадь в 180 гектаров и будет обслуживать перевозки контейнеров, зерна, нефтепродуктов, автомашин и комбинированных грузов. Он сможет обрабатывать 40 млн тонн грузов, что в два раза больше, чем Потийский порт.
В скором времени Black Sea Product Ltd объявит крупный тендер по выбору строительной подрядной организации. Выигравшая торги компания построит гидротехнические сооружения для самого большого на Черноморской территории порта. Как сообщается, годовая мощность построенного победителем тендера порта составит 40 миллионов тонн. По условиям торгов, окончание строительных работ запланировано на 2014 год. Работа порта, который станет частью транспортного коридора TRACECA, начнется в конце 2012 года.
 Источник: "Новый Севастополь"

Новороссийск на конференцию собрал портовиков

В Новороссийске прошла вторая международная конференция "Портовая инфраструктура 2011". В конференции приняли участие руководители и специалисты портов: Новороссийск, Туапсе, Сочи, Таганрог, Тамань, Темрюк, Ейск, Ростов-на-Дону, Астрахань, Батуми, Корсаков, также делегация украинской стивидорной компании "Авлита" во главе с заместителем генерального директора по связям с общественностью и коммуникациям Олегом Николаевым.
Темами конференции, в частности, стали: эксплуатация и безопасность гидротехнических сооружений; современные антикоррозийные материалы; обеспечение специальной безопасности и физической защиты объектов порта; новинки перегрузочной техники; обеспечение электроснабжения объектов порта. Участники конференции обменялись опытом в области гидротехнического строительства, а также эксплуатации и обслуживания портовой техники.
Источник: "Новый Севастополь"

Украинский Измаил и румынскую Тульчу может связать паром

В Одессе заседала рабочая группа по вопросу реализации инвестиционного проекта по строительству паромной переправы через реку Дунай между Одесской областью и румынским уездом Тульча. "Данная переправа позволит открыть устойчивое движение грузовых и пассажирских потоков через Дунай, в полном соответствии с развитием логистических схем использования международного транспортного коридора № 9, проходящего по территории Украины из стран Балтики в Стамбул и далее в страны Ближнего Востока", – сказал генеральный директор ООО "Измаильская паромная переправа" Василий Клишин. Для Одесской области будет выгодно создание и двух, и трех пунктов паромных переправ. Главное – определиться с конкретными точками для ведения дальнейших переговоров с Румынией. Приблизительная стоимость реализации инвестиционного проекта паромной переправы "Измаил–Тульча" составляет 4,3 млн долларов США для украинской стороны.
Источник: "МОСТ ОДЕССА"

В Севастополе значительно вырос грузооборот и пассажирооборот водного транспорта

Как сообщает Управление статистики в г. Севастополе, за февраль 2011 г. севастопольским водным транспортом было перевезено 4,4 тыс. т грузов, что на 33,3% больше, чем в феврале 2010 г.
За 2 месяца 2011 г. предприятиями водного транспорта было перевезено 7,7 тыс. т грузов, что на 57,1% больше по сравнению с соответствующим периодом 2010 г.
Услугами водного транспорта воспользовались 756,1 тыс. пассажиров, (на 24,4% больше, чем в январе–феврале 2010 г.). Грузооборот увеличился в 2,2 раза, пассажирооборот – на 53,8%.
Источник: "Новый Севастополь"

AIS оптимизирует работу портовых диспетчеров

Система AIS протестирована в Севастопольском морском торговом порту. Об этом сообщили в пресс-службе Севастопольского морского торгового порта.
 АИС, или "Автоматическая идентификационная система", от англ. AIS "Automatic Identification System" предназначена для идентификации судов и их данных (названия, габаритов, курса, скорости) в международном УКВ-диапазоне радиосвязи, выделенном для морской подвижной службы. В соответствии с международными требованиями, установка АИС обязательна для всех конвенционных судов и всех украинских судов водоизмещением свыше 150 р.т.
AIS используется для контроля за движением судов и предотвращения аварийных ситуаций. Также система позволяет определить координаты судна, терпящего бедствие. Оборудование АИС имеет встроенный приемник спутниковой навигационный системы (GPS), что позволяет с высокой точностью выдавать информацию о позиции судна, курсе, скорости движения. В устройстве жестко запрограммированы все необходимые данные о судне. Кроме того, экипаж плавсредства регулярно вносит необходимые данные о рейсе, порте отхода и прихода, время выхода и время прибытия в порт назначения. Всю эту информацию могут видеть суда, оборудованные АИС, которые находятся в зоне действия системы(10–20) миль, а также береговые службы.
 Для диспетчеров Севастопольского морского торгового порта установка программы "Система визуализация положения флота" является первым шагом в оптимизации своей профессиональной деятельности. До ее введения в рабочую практику специалистам приходилось "на ощупь" управлять движением в бухте, постоянно созваниваясь с капитанами судов, лоцманами, буксирами и службой ЦРДС. Сейчас диспетчер видит всю акваторию на рабочем мониторе и полностью визуально контролирует ситуацию, при необходимости, программа позволяет воспроизвести из автоматически сохраняемой базы данных историю действий любого судна в заданный временной интервал.
 Система была установлена в порту в декабре 2010 года, сейчас подведены итоги ее тестового периода, и AIS стала полноценным инструментом работы береговых служб. Пока радиус действия наблюдения – порядка 10–12 миль, это расстояние до внешнего рейда. В ближайшее время планируется получать дополнительные данные от приемников АИС, расположенных на побережье Крыма, что позволит отслеживать службам порта всю свою зону ответственности за безопасность мореплавания и открытую часть моря до 40–70 миль.
Источник: "Новый Севастополь"

Избран новый состав совета директоров Новороссийского СРЗ

Акционеры ОАО "Новороссийский судоремонтный завод" на внеочередном собрании приняли решение досрочно прекратить полномочия членов совета директоров.
Завод входит в состав Новороссийского морского торгового порта (НМТП). "Транснефть" и "Сумма Капитал" на паритетной основе контролируют 50,1% НМТП, Росимущество – 20%, РЖД – 5%, остальные акции находятся в свободном обращении.
В новый совет директоров вошли три представителя "Суммы Капитал" – Наталья Чельцова, Александр Гавриков, Марат Шайдаев, два представителя от "Транснефти" – Александр Попов, Сергей Ходырев. Кроме того, в новый совет вошли Владимир Жагловский, Григорий Меньших, Илья Новосельский, Сергей Свертилов. Представитель "Суммы Капитал" отметил, что до 5 апреля во всех "дочках" НМТП будут заменены советы директоров.
ОАО "НСРЗ" входит в группу компаний НМТП. Оказывает широкий спектр стивидорных и судоремонтных услуг и является одним из крупных портовых операторов на Черноморском побережье России. Ремонтные мощности НСРЗ включают в себя два уникальных плавучих сухих дока, мощнейшие портальные краны и грузоподъемное оборудование. Основными видами деятельности являются погрузочно-разгрузочная деятельность, ремонт морских и речных судов и производство электроэнергии.
Источник: Югополис

Основной объект промысла – хамса

В феврале 2011 года, в районе дислокации Восточно-Черноморской госрыбоохраны (АР Крым) выловлено 2284,901 т. водных живых ресурсов (февраль 2010 -2213,6 т), – это почти уровень прошлого года.
В связи с погодными аномалиями (2010 год, по определению Гидрометцентра, стал самым теплым за всю историю наблюдений), в феврале произошли изменения в традиционном распределении видового разнообразия выловленных рыб. Этой зимой хамса почти не мигрировала в традиционные места зимовки – к берегам Северного Кавказа, а оставалась в местах летнего обитания. Черноморская зимовала в закрытом для тралового промысла районе севернее города Евпатория, а азовская на прикерченском шельфе Черного моря. Устойчивое похолодание в феврале заставило хамсу активно перемещаться в поисках мест более комфортной зимовки. Не повезло и тем предприятиям, которые отправили свои суда в район Кавказа. В этом году промысловая обстановка там была не очень благоприятной. Хамса на зимовку сюда не пришла, и суточный вылов для судов типа СРТМ-К составлял только 2–4 тонны.
Основным объектом промысла в Черном море в феврале была черноморская хамса, которой поймали 1291,049 т. Это уровень прошлого года, но в феврале 2010 года был освоен годовой лимит (5000 т) ее вылова и промысел пришлось остановить. Азовской хамсы добыли меньше черноморской – только 825,313 т. Вылов шпрота составил 92,748 т, это 1 /10 от прошлогоднего улова. Кроме этого, разноглубинили тралами в феврале приловили 14,795 т ставриды и 5,78 т "других видов рыб" (смариды). Еще 7,069 т ставриды выловили конусными сетями с использованием электрического света.
На прибрежном промысле основными объектами лова были ставрида (3,578), "другие виды рыб" (2,690 т), черноморский калкан (4,782 т) и азово-черноморские кефали (2,027 т). В группе "другие виды рыб" встречался луфарь, который в это время года обычно не ловится. Еще было взято 2,104 т мерланг и 0,74 т черноморской сельди. Жаберными сетями приловили около 0,248 т скатов и 0,142 т акулы-катран.
По административным районам Крыма лидерство по вылову принадлежит севастопольским пользователям, которые в феврале поймали 1706,057 т рыбы, или 74,7% от общекрымского вылова. Этот улов в 3,5 раза больше, чем у керчан. Севастопольцы поймали 1251,049 т черноморской хамсы, 384,993 т азовской хамсы, 30,898 т черноморского шпрота, 25,44 т черноморской ставриды, 8,442 т "других видов рыб", 2,104 т мерланга, 2,027 т азово-черноморских кефалей, 0,591 т черноморского сельди, 0,255 т черноморского калкана, 0,183 т скатов, 0,054 т атерин, 0,012 т акулы-катран, 0,005 т саргана и 0,004 т барабули.
На втором месте керчане с уловом в Черном море 483,634 т, из которых 436,12 т составила азовская хамса, 16,65 т черноморский шпрот и 20,7 т атерины. Еще около 10,0 т керчане поймали тюльки и 0,134 т сельди. Этот улов потянул на 21,2% от общекрымского. На третьем месте евпаторийцы с уловом 4,710 т, из которых 4,527 т составил вылов черноморского калкана, 0,13 т катрана и 0,035 т скатов, которых поймали жаберными сетями.
Пользователи Каркинитского территориального отдела к промыслу еще не приступали.
Еще 90,5 т рыбы поймал научно-исследовательский институт, из которых 40,0 т составила черноморская хамса, 45,2 т черноморский шпрот, 4,2 т азовская хамса и 1,08 черноморская ставрида.
В целом, в феврале 2011 года, украинские рыбаки выловили в Черном море 2479,809 т рыбы. Из них: крымчане – 2284,9 т, одесситы – 194,909 т, николаевцы и херсонцы к промыслу еще не приступали.
Таким образом, за февраль месяц 2011 года, общий вылов водных живых ресурсов в Черном море в районе дислокации Восточно-Черноморской госрыбоохраны (АР Крым) составил 2284,901 т (февраль 2010 – 2423,204 т).
В целом, за два месяца 2011 года, украинские рыбаки выловили в Черном море 5575,075 т водных живых ресурсов. Из них крымчане выловили 5309,786 т, что составило 95,2% от общеукраинского вылова. На втором месте одесситы с уловом только 265,289 т, или 4,8%. Николаевцы и херсонцы к промыслу в Черном море еще не приступали.
Таким образом, в текущем году, украинские рыбаки за два месяца промысла не доловили 685,269 т рыбы по отношению к вылову прошлогоднего сезона.
В марте, в связи с устойчивыми холодами, в первой половине месяца продолжен промысел черноморской хамсы, а со второй половины месяца промысел будет ориентироваться на добычу черноморского шпрота. Прибрежный промысел также значительно не улучшится.
Источник: ForPost


В Севастополе решили конфисковать турка

 Суд в Севастополе конфисковал турецкое судно-браконьер, которое было задержано в районе острова Змеиный 5 марта.
Корабль морской охраны "Николаев" тогда остановил браконьерское судно "Топчу" в территориальных водах Украины. Браконьерское судно с экипажем 13 человек, 12 из которых граждане Турции и один с украинским паспортом, отбуксировали в Севастополь. На его борту обнаружили сети для лова камбалы-калкана и несколько тонн сухого льда для хранения рыбы. Пограничники обратились в судебные инстанции, сообщает служба информации СГТРК.
 Гагаринский районный суд Севастополя рассматривал дело два дня и в итоге постановил: судно и сети конфисковать. Начальник Восточно-черноморской госрыбоохраны Тарас Горобец отметил, что случаи конфискации судна с иностранным флагом – редкость. В прошлом году похожее дело рассматривали в Одессе. Тогда удалось успешно пройти все судебные инстанции и выиграть. Этот случай почти идентичен.
Точку в этом деле поставит апелляционный суд Севастополя. Представители турецкой стороны и капитан корабля от комментариев на камеру отказались, но сообщили, что в ближайшее время подадут на апелляцию.
Источник: "Севастопольский меридиан"

"Бентос" станет частью морского музея

Как сообщает Независимое телевидение Севастополя, государство Украины заинтересовалось идеей возрождения "Бентоса". Подводная лаборатория буксируемая (ПЛБ) получила шанс стать самостоятельным музеем в составе большого национального морского музея. Его созданием сейчас занимается коллектив Департамента подводного наследия Института археологи НАНУ.
Среди подводных обитаемых аппаратов подводная лаборатория "Бентос-300" была самой крупной. На борту могли находиться 12 ученых для наблюдения за жизнью подводного мира. Всего было выпущено всего две таких лаборатории. Один "Бентос" 1983 года постройки затонул под Новороссийском, его пустили на металлолом. "Бентос" 1976 года до сих пор на плаву, хотя уже успел побывать на дне Севастопольской бухты, где пролежал четыре года. Он был поднят со дна бухты. Сейчас ПЛБ находится в частных руках.
 Как сообщил НТС директор Департамента природного наследия Института археологии НАНУ Сергей Воронов, у специалистов есть желание воссоздать внутри "Бентоса" экспозицию, посвященную исследователям Черного моря. А для этого нужно отремонтировать 30-метровую подводную лабораторию и установить ее в Севастопольской бухте. С. Воронов сообщил, что на рассмотрении президента Украины находится государственная программа, которая, в частности, предусматривает создание морского музея Украины, составной частью которой должен стать "Бентос". "Мы попросили финансирование капитального ремонта "Бентоса" и финансирование на создание внутри экспозиции", – пояснил Воронов. Он считает, что, возможно, в этом году начнутся работы по созданию морского музея Украины в Севастополе.
Как ранее сообщалось, 16 апреля 2009 года "Бентос", который был пришвартован у причала 57-го яхт-клуба ЧФ РФ, по неустановленной причине сорвался со швартовов и некоторое время дрейфовал в Севастопольской бухте, создавая предпосылки для ЧП. Владелец ПЛБ обвинил руководство 57-го яхт-клуба в намеренном срыве судна со швартовов от причала, часть которого он арендовал. Написал в транспортную прокуратуру заявление о возбуждении уголовного дела в отношении руководства яхт-клуба и нанесении материального ущерба. Чем закончилось разбирательство, не известно. Владелец "Бентоса" не соглашался отправить ПЛБ на металлолом и предлагал властям Севастополя помочь в восстановлении аппарата, а затем поставить его в качестве туристического экспоната в Балаклаве.
 Источник: "Новый Севастополь"

Севастопольский ИнБЮМ и аквариум закрыло МЧС

В Севастополе закрыли Институт биологии южных морей (ИнБЮМ) НАН Украины, в том числе и уникальный аквариум-музей с редкими видами рыб. Как сообщили в пресс-службе Управления МЧС, "эксплуатация помещений приостановлена в результате нарушения правил пожарной безопасности и невыполнения предписаний". Обитателям аквариума-музея ничего не угрожает, так как МЧС не обесточило помещения, а лишь прекратило доступ посетителей.
Между тем по информации LB.ua сотрудники ИнБЮМ все же прошли на свои рабочие места, несмотря на запрет МЧС. "Институт закрыли впервые за 140 лет существования Института, даже во время немецкой оккупации Институт работал", – пожаловался один из сотрудников Института. По его словам, у МЧС были претензии к захламленности коридоров и к используемым в аквариуме шлангам.
Институт биологии южных морей НАН Украины был основан в 1871 году в Севастополе. Занимается изучением морских и океанических систем, исследует биологическое разнообразие Азово-Черноморского бассейна. В августе 2002 года коллекция гидробионтов (организмов, живущих в воде) Мирового океана ИнБЮМ получила статус национального достояния Украины. В здании Института размещается аквариум-музей – один из старейших аквариумов в мире и единственный морской аквариум в Украине (основан в 1897 году). Сейчас в аквариуме содержится более 180 видов животных, в том числе беспозвоночные, рыбы и рептилии.
Источник: "LB.ua"
 

Просмотров: 2753
Комментариев: 1
Автор: Сергей Горбачев
Источник: контент-анализ масс-медиа
Фото: aboutromania.com
Тэги: ЧФ Севастополь Причерноморье Крым 
В тему:


Просмотреть все комментарии к новости
Добавить коментарий
Ваше имя
Тема
Комментарий
Число на картинке


    Последние публикации
Переломит ли Общеливийский конгресс на родине Муаммара Каддафи развитие событий в Ливии? В окружении Халифы Хафтара говорят, что «Эрдоган может паковать чемоданы»
23 октября в Женеве состоялось подписание соглашения, которым предусмотрен комплекс мер по прекращению боевых действий и восстановлению безопасно >>>


Почему Армения терпит поражение в Карабахе
Исполнился ровно месяц с начала новой войны вокруг Нагорного Карабаха. Уже очевидно, что армянские войска вынуждены отступать. «На местности >>>


Зеленский потерпел сильнейшее политическое поражение
Колоссальное поражение. Именно так украинские эксперты называют итоги первого тура местных выборов для президента Владимира Зеленского и его партии >>>


Крым напоминает американцам об авантюрах прошлого
Ровно 210 лет назад США аннексировали Западную Флориду, провозгласившую себя независимым государством, но формально принадлежавшую Испании. Этот эп >>>


Как Екатерина II убеждала Потёмкина не отдавать Крым
Как только началась Русско-турецкая война 1787–1791 годов, всемогущий фаворит императрицы светлейший князь Потёмкин на протяжении нескольких мес >>>


Армения хитростью избежала стратегической катастрофы
Важнейшую победу впервые за долгое время одержала в Карабахе армянская армия. Ей удалось отбросить азербайджанские войска от так называемого Лачинс >>>


Эрдоган угрожает Европе мусульманами
В последние дни президент Турции сделал ряд резких заявлений. Досталось и Макрону с его идеей «просвещенного ислама», которому Эрдоган >>>


Зеленский теряет регионы Украины
На Украине в воскресенье проходят региональные выборы, при этом ни у одной партии нет преимущества на всей территории страны. Ситуацию усложняет на >>>


ТУРЦИЯ ЗА НЕДЕЛЮ: 19 – 25 октября 2020 года
Представляем информационный обзор за минувшую неделю эксперта-тюрколога, военного аналитика, председателя региональной общественной организации &quo >>>


Окончание войны в Ливии сулит России финансовые выгоды
Бесконечная гражданская война в Ливии имеет все шансы на быстрое завершение. Запад и Восток страны не только договорились о прекращении огня, разбл >>>


Поиск



Наш день

29 октября — 65 лет назад (1955) в Севастопольской бухте погиб линейный корабль "Новороссийск", унесший жизни более 600 моряков. День памяти

Объектив

Фотогалерея


Отражение (новый выпуск!)



В фокусе


12 августа исполнилось 20 лет со дня гибели АПРК «Курск». В этот день в разных городах России почтили память погибших подводников

Православные праздники


Газета ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ


Свежий выпуск

Тема
Концерн ВКО «Алмаз – Антей»: вклад в потенциал стратегического неядерного сдерживания. Крылатые ракеты семейства «Калибр» создали новую реальность в отношениях России и Запада
Главный храм Вооруженных Сил освятят 6 мая. После ударного строительства собора военным поручили возвести медицинские центры по всей стране
К вопросу о введении в оборот материалов и документов Ялтинской конференции 1945 года
Братская кушетка. Василий Степанов о юбилее «Брата-2»
В Культурно-выставочном центре Музея-заповедника открылась выставка моделей танков
Должна ли армия России защищать Армению в войне с Азербайджаном
Что общего между визитом Зе к Варфоломею и учреждением ордена Бандеры? Экуменическая прыть «Святейшей церкви Украины»
Как Екатерина II убеждала Потёмкина не отдавать Крым
Жизнь адмирала Чурсина: история и память
Реклама

Православные праздники

Погода


Ранее
МиГ-29КР впервые совершил посадку на авианосец «Адмирал Кузнецов»

IX ТЕННИСНЫЙ ТУРНИР ПОБЕДИТЕЛЕЙ