Севастопольский 13-й завод загружен заказами на 100% 2018-07-02 20:57 Судоремонт

"13-й судоремонтный завод Черноморского флота – одно из крупнейших предприятий Севастополя. В настоящее время здесь трудятся более 1600 человек. Завод стабильно работает и входит в тройку бюджетообразующих предприятий города. За I квартал завод занял первое место среди промышленных предприятий. Портфель заказов до 2020 года позволяет с уверенностью сказать, что славная история предприятия будет продолжена", – сказал Андрей Саносян.

 Директор Департамента экономического развития вручил работникам завода благодарственные письма Правительства Севастополя. Как сообщил директор предприятия Александр Юрьев, в модернизацию оборудования планируется вложить около 2 млрд рублей.

 ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Министерства обороны России, который специализируется на ремонте кораблей ВМФ, обеспечен заказами до 2020 года на 7 млрд рублей. Об этом журналистам сообщил директор предприятия Александр Юрьев.

"До конца года необходимо выпустить товарной продукции примерно на 3 млрд рублей. Сейчас заключается контракт на исполнение Гособоронзаказа на 2019-2020 годы с объемом, превышающим 2 млрд рублей в год", – сказал он. Юрьев подчеркнул, что завод загружен заказами на 100%, поэтому необходимости участия в конкурсах на выполнение сторонних контрактов нет. "Мы помогаем "Севморзаводу", заводу "Залив", небольшим предприятиям в выполнении мелких работ", – добавил он.

По словам директора 13-го завода, до конца 2020 года в модернизацию предприятия планируется вложить около 2 млрд рублей – на закупку станочного и технологического оборудования, а также в автотранспортный парк. "Второй этап – после интеграции в Объединенную судостроительную корпорацию (планируется провести после 2020 года) – глубокая модернизация, там объем также около 2 млрд рублей", – добавил Юрьев. При этом директор подчеркнул, что текущее техническое состояние и потенциал специалистов позволяет полностью решать поставленные военными задачи по ремонту кораблей. "Цель модернизации – перевести предприятие к технологическим процессам, отвечающим международному уровню", –  подчеркнул он.

В 2017 году предприятие было включено в прогнозный план приватизации государственного имущества Российской Федерации, в настоящее время ведется работа по подготовке его акционирования для последующей интеграции в состав Объединенной судостроительной корпорации. Завод обеспечивает комплексный ремонт по поддержанию технической готовности кораблей и судов ВМФ, выполнение среднего, текущего и докового ремонта кораблей, проведение обслуживания военной техники и отдельных работ по ремонту корпусных конструкций, экспертное обследование и ремонт объектов Гостехнадзора. В настоящее время завод проводит ремонт целого ряда кораблей, в том числе большого десантного корабля "Саратов", подводных лодок  ("Варшавянка"), новейших фрегатов ВМФ.

По материалам СМИ

Фото Виктора АРТАМОНОВА

Добавить коментарий Ваше имя Тема Комментарий Число на картинке

		Последние публикации
	Вооружен и очень комфортен: ВМФ России получил цифровой ракетоносец. «Известия» первыми побывали на борту одного из самых закрытых кораблей флота Балтийский флот принял на вооружение головной малый ракетный корабль (МРК) проекта 22800 «Каракурт», который получил наименование&nb >>>		Благодатный Огонь – достояние Православия Англоязычная версия сайта «Православие», со ссылкой на информацию, полученную от источников в Иерусалимском Патриархате, опубликовала ст >>>
	В Косово неспокойно и взрывоопасно. ООН вяло пытается стабилизировать обстановку, тогда как другие силы раскачивают лодку В декабре минувшего года ситуация в Косово, где ООН завязла и 20 лет безуспешно пытается что-то сделать, вновь стала близка к взрывоопасной. >>>		Россия и исламский мир Выход США из Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД) может оказаться полезным. Но только если он пробудит нормальных людей в >>>
	Вторжение на Крит предопределило поражение при Цусиме. Ошибки в принятии стратегических решений стали для Российской империи фатальными «Друг моего врага – мой друг» – эта древняя пословица весьма актуальна и в наши дни. >>>		Ахиллесова пята отечественного флота. Проблема трех морей и пути ее решения в годы Великой Отечественной войны Начнем с вещей общеизвестных. Россия – страна континентальная, омываемая окраинными морями. При этом Балтийское и Черное моря относятся к числу >>>
	Жестокая борьба за турецкие проливы. К вопросу о Дарданелльской операции Антанты и России в Первую мировую войну Ключевым вопросом в контексте коалиционной войны Антанты и Германского блока был вопрос о контроле над Босфором и Дарданеллами. Пролив Босфор (длина >>>		Флот: события и факты Информационный обзор. Новости Черноморского флота, российского кораблестроения, судоремонта, научная, общественная и культурная жизнь морского сообщ >>>
	Забытые подводные грабли. Наш флот под прицелом большой минной беды Хакерская группа Anonymous обнародовала выдержки из материалов финансируемого Великобританией проекта Integrity Initiative Института государственног >>>		Троеморье как бастион на западных рубежах бывшего СССР. Польша и Хорватия подписали военный договор 14 января министр обороны Польши Мариуш Блащак и его хорватский коллега Дамир Крстичевич подписали в Загребе соглашение о военном сотрудничестве, >>>